[สรุป] อัพเดทเทคโนโลยีมอเตอร์ EV 2023!! ค่ายรถไหนใช้มอเตอร์อะไรบ้าง? แบบไหนทนสุด? แรงสุด?

  Рет қаралды 128,153

Welldone Guarantee

Welldone Guarantee

Жыл бұрын

#รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #Tesla #เทสล่า #มอเตอร์
🚘⚡อัพเดทเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคตและพลังงานสะอาดที่น่าสนใจทั่วโลกทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทย ที่เว็ปไซป์ได้แล้ว : evguarantee.net💥💥
📍กลุ่มสำหรับ คนรักรถ และชอบแต่งรถ Tesla กดเข้าเลย 👉🏻 bit.ly/3YG41fE
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดัน สมัครเป็นสมาชิกของช่องนี้เพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ👇👇
/ @welldoneguarantee
FB: @welldone guarantee
Tik Tok: bit.ly/3goOcUU
IG: welldone_guarantee
ติดต่องานได้ที่
welldone.guarantee@gmail.com

Пікірлер: 115
@pirawitchatuprayura238
@pirawitchatuprayura238 Жыл бұрын
และแล้วเทคโนโลยีที่เคยใช้ในรถบังคับวิทยุ รถของเล่น ก็ถูกนำมาใช้งานในชีวิตประจำวันอย่างจริงจังแล้วสินะ... ถ้าแบบนี้ บริษัท ทามิย่า น่าจะทำ EV ออกมาขายแข่งกับเขาบ้างนะ 😂😂😃😃
@user-gz2xh7mr5p
@user-gz2xh7mr5p Жыл бұрын
ถั่วต้ม เขาคือตำนาน
@addwoo
@addwoo Жыл бұрын
ตราเพชรจะถูกกว่าเยอะเลย
@techatarpakaroe8854
@techatarpakaroe8854 Жыл бұрын
อายู.เแอยะะ กันนะ55
@imaxth10
@imaxth10 Жыл бұрын
มอเตอร์ดำแดง😆🤣
@citizenlovedevelopment
@citizenlovedevelopment Жыл бұрын
เป็นการศึกษาเชิงลึก ให้นักวิจัยไทย ได้ค้นคว้า อย่างละเอียดและปรับปรุงให้ดีขึ้น 🙏🙏🙏🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭
@GyMfukU
@GyMfukU Жыл бұрын
จากที่ใช้ปี๊มอุตสหกรรมมา อิตาลีไว้ใจได้ที่สุด ญี่ปุ่นรองมา ส่วนจีนนี่สาปส่งเลยจ้า
@Dadasaccount
@Dadasaccount Жыл бұрын
แจ๋วเลยครับผม ได้ความรู้มากๆ
@winnerrien7300
@winnerrien7300 Жыл бұрын
ขอบคุณมาก ๆ ที่เอาความรู้ดีดี มากฝากกัน คุณเวล
@Roger-Gilmour
@Roger-Gilmour Жыл бұрын
ได้ความรู้มากเลย ขอบคุณครับคุณ WELL
@nonnoiana
@nonnoiana Жыл бұрын
เข้าใจง่ายดี
@nyhoytaraloom
@nyhoytaraloom Жыл бұрын
ติดตาม​ครับ​
@spindoctor340
@spindoctor340 Жыл бұрын
in wheel motor ถ้าออกแบบมาไม่ดี เอาไปวิ่งเจอสภาพถนนที่ไม่ดี มีสิทธิ์พังไว เพราะแรงกระแทก แรงสะเทือน มันไปถึงตัวมอเตอร์โดยตรง
@user-so5ik6up8x
@user-so5ik6up8x 10 ай бұрын
ขอบคุณมากครับคุณเวล คุณให้ความรู้ที่มากมายกับทุกคน ที่ไม่รู้เรื่องอะไรเลย นับถือจริงๆครับ 👍👍🙏🙏🤟🤟🤩🤩
@dunlasinleelaphata8647
@dunlasinleelaphata8647 Ай бұрын
ขอบคุณมากครับ
@iskomaxmin
@iskomaxmin Жыл бұрын
ดีมากเลย
@thawatchomchaimt.9077
@thawatchomchaimt.9077 Жыл бұрын
อธิบาย​ได้​ดีมาก​เลย​ทีเดียว​คุณ​เซล​ ที่ำสำคัญ​คือรู้ข้อดีข้อเสียมอเตอร์แต่ละชนิด​ ประเทศในเขตหนาวน่าจะปัญหาน้อยกว่าเขตร้อนนะครับ
@WelldoneGuarantee
@WelldoneGuarantee Жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ แต่ถ้าหนาวเกินไปก็มีปัญหาเช่นกันกับแบตเตอรี่
@yossa-brightjuangwattanaki4979
@yossa-brightjuangwattanaki4979 Жыл бұрын
In wheel สุดท้ายก็ต้องใช้ มอเตอร์ สามแบบแรก แบบใดแบบนึงครับ ไม่ใช้มอเตอร์ใหม่ แต่ออกแบบมาไม่เหมือนกัน ลักษณะ แรงบิด-ความเร็ว ก็จะไม่เหมือนกัน
@joyphone6901
@joyphone6901 10 ай бұрын
ขอบคุณครับคุณเวว
@dhdrjftukfykyf
@dhdrjftukfykyf 5 ай бұрын
แจ่ม
@pbsggmbh4636
@pbsggmbh4636 10 ай бұрын
Morter-ไฟฟ่านี้เขาใช้แบบไหนกันนะ-แบบมีแปรงถ่าน--และแบบไม่มีแปรงถ่าน-อย่างนั้นใช่ไหม?และส่งกำลังแบบไหนแบบส่งกำลังตรงเลย-และส่งกำลังแบบมี-สายพาน?ไปหมุนเพลาเกียร์เลย?
@pbsggmbh4636
@pbsggmbh4636 10 ай бұрын
ถ้าติดตั้งเอาไว้ที่ต่ำ-Morter-ไฟฟ้ามันโดนน้ำเข้า-มันไม่ช้อตหรืออย่างไร?
@NuiProject_4610
@NuiProject_4610 5 ай бұрын
มอเตอร์ปิดผนึก กันน้ำ มอเตอร์ชนิดนี้ ใช้ใต้น้ำได้ ถ้าเป็นมอเตอร์แปรงถ่าน โครงมอเตอร์จะเปื่อย โดนน้ำไม่ได้ครับ
@user-cw2pz5nv8t
@user-cw2pz5nv8t Жыл бұрын
ชอบมากๆครับคุนเวล ให้ความรู้ดีผมเองต้องการเปลี่ยนรถที่ใช้อยู่เป็นไฟฟ้า100%ครับ
@WelldoneGuarantee
@WelldoneGuarantee Жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ🙏🙏😍
@watcharapongchayput4677
@watcharapongchayput4677 Жыл бұрын
คิดถึงสมัยเรียนเลยครับ
@tanapol3s
@tanapol3s Жыл бұрын
พลังงานที่ใช้ขับเคลื่อน motor แต่ละแบบต่างกันมากมั้ยครับ ดู induction น่าจะเปลืองพลังงานที่สุดมั้ยครับ
@alexlo7708
@alexlo7708 Жыл бұрын
induction จะทำงานที่รอบสูงได้มีประสิทธิภาพกว่าแบบอื่นๆครับ เพราะมันจะไม่มีแรงต้านจากการที่โรเตอร์หลุดจากการล๊อคกับสเตเตอร์ ที่รอบจัด พูดง่ายๆคือ มันเหมือนกับเป็นคลัทซ์แม่เหล็ก ตราบใดที่สนามแม่เหล็กมันหมุนเร็วกว่าล้อ มันก็จะมีแรงปั่นล้อไปเรื่อยๆ
@czzxzx_MadeinHeaven48
@czzxzx_MadeinHeaven48 Жыл бұрын
พวก Hub Motor ข้อเสียใหญ่เลยคือ Unsprung weight นี่แหละ มันจะทำให้สมดุลรถเสีย ช่วงล่างและล้อมันมีแต่พัฒนาให้วัสดุเบาลงเรื่อยๆ เพื่อการตอบสนองการขับขี่ที่ดี พอเป็นน้ำหนักใต้โช้คเยอะสิ่งที่ต้องพัฒนาให้ทันจะกลายเป็นช่วงล่างแทน และถึงช่วงล่างเอาอยู่แต่เมื่อใช้กับรถนั่งยังไงอัตราส่วนน้ำหนักล้อก็จะส่งผลมากเมื่อเทียบน้ำหนักรถ ไม่เหมือนพวกรถบัสที่น้ำหนักบรรทุกกดไว้เยอะ
@XiaoTiean
@XiaoTiean 10 ай бұрын
จริงครับ พวก Hub motor, in wheels motor, หรือพวกมอเตอร์ทีมันติดล้อทั้งหลาย ไม่ควรนำมาติดกับรถที่มีความเร็วสูง เพราะ inspiring weight นี่แหละ
@nattaponjudsri5364
@nattaponjudsri5364 Жыл бұрын
Induction motor บางประเภทไม่ต้องจ่ายไฟให้ rotor นะครับ การควบคุมก็ง่าย แค่ปรับความถี่ของกระแสไฟฟ้า ขอเสียจริงน่าจะเป็นเรื่องการออกตัวที่กินกระแสมาก ต้องมีวงจร star delta ช่วย
@RJ-xc3pb
@RJ-xc3pb Жыл бұрын
squirrel cage induction motor
@AK-fh1ju
@AK-fh1ju Жыл бұрын
ใช้ Inverter สิครับ
@trtonkaoruangkao7009
@trtonkaoruangkao7009 Жыл бұрын
เดี๋ยวนี้ใส่Inverter แทนระบบสตาร์ เดลต้าได้แล้วครับ แต่ว่าใช้ไฟเยอะไปนิดและปั่นไฟกลับเข้าแบตไม่ได้ เวลาถอนคันเร่ง
@user-if7ex8gw6t
@user-if7ex8gw6t Жыл бұрын
ดีครับ เป็นกำลังใจ พูดของยากให้เข้าใจง่ายดี ครับโชคดี
@WelldoneGuarantee
@WelldoneGuarantee Жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ 🙏🙏😍😍
@user-yw1pp1hv8w
@user-yw1pp1hv8w Жыл бұрын
อินดักชั้นมอเตอร์ ผลิตไฟฟ้าออกมาไม่ได้ครับ ต้องใช้แม่เหล็กถาวร ทำหรับความคิดผมน่ะครับ มอเตอร์ที่มีแม่เหล็กถาวรเอามาผลิตไฟฟ้าอย่างเดียวดีกว่าครับ อินดักชั้นมอเตอร์เอามาขับเคลื่อนอย่างเดียว ถึงจะสมราคาแต่ล่ะแบบครับ
@outsourceth
@outsourceth Жыл бұрын
In wheel moter มีใช้ใน Fomm One ที่ขายในไทยมานานแล้ว
@sjira93
@sjira93 Жыл бұрын
In wheel ต้องใส่ทั้ง 4 ล้อเลยเหรอครับ ใส่แค่สองล้อได้มั้ยครับ เช่น สองล้อหน้า หรือสองล้อหลัง
@user-gz2xh7mr5p
@user-gz2xh7mr5p Жыл бұрын
some company
@cikgu_tadika
@cikgu_tadika 4 ай бұрын
อยากให้รถกระบะในไทยทำรถ ไฮบริดphev โดยใช้เครื่องยนต์ดีเชล เวลาขับรถต่างจังหวะไม่กังวลหาที่ชาดเหมือนev100% รถแบบphevช่วยประหยัดน้ำมันด้วย แถมกระบะสมัยใหญ่ต้วใหญ่ขึ้นน้ำหนักมากขึ้นถ้าไม่มีมอเตอรมาช่วยรถจะกินน้ำมันมาก ต่อให้ กระบะรุ่นใหม่เครื่องยนต์มีขนาดccเล็กลงก็จะกินน้ำมันเปลี่ยง
@samattachaihongprasong3216
@samattachaihongprasong3216 Жыл бұрын
ในเมื่อจะมุ่งไปรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว น่าจะลองเริ่มคิดทำถนนชาร์ตไฟแบบไร้สายซะเลย ในทุกระยะ 300กม.มันแพงหน่อย แต่ทำให้คนใช้รถไฟฟ้าขับได้สะดวกแบบไร้รอยต่อ
@user-dk8hp7le8w
@user-dk8hp7le8w 10 ай бұрын
มอเตอร์พวกนี้มันจะเป็นตัวต้นกำเนิดสำหรับผลิตกระแสไฟฟ้าที่ใช้ในบ้านแทนการใช้ไฟจากการไฟฟ้าฯและอาจจะมาแทนแผง PV ซึ่งผลิตได้แค่วันละ 5-6ชั่วโมงเท่านั้น ซึ่งมันสามารถผลิตกระเเสไฟให้เราได้ตลอด 24 ชั่วโมงได้เลยครับ
@user-zs4ty5of8l
@user-zs4ty5of8l Жыл бұрын
ผมไช้มอเตอร์ดำดำ กับมอเตอร์โม เฟืองทด ถ่านชาร์จ ล้อโฟม วิ่งโครตดีครับ 555
@user-bh7ev7ln4
@user-bh7ev7ln4 28 күн бұрын
แม่เหล็กชนิดระบายความร้อนด้วยน้ำปรอทเหลว คุมอุณหภูมิ ไม่ให้รัอนหรือใช้งานใด้ทนทุกอุณหภูมิ รายละเอียดไม่ทรายรู้ อุดม รายงาน
@phichitprakobdee2681
@phichitprakobdee2681 Жыл бұрын
จะได้ประกอบในการตัดสินใจเลือกซื้อ:::
@user-bx4su3gb5y
@user-bx4su3gb5y Жыл бұрын
วันนี้​เจอคุณ​เวลที่อู่ ไม่​กล้าคุยแต่เป็นfcนะครับ​
@streptococcuspneumoniae-ix1ve
@streptococcuspneumoniae-ix1ve 4 ай бұрын
เพิ่มเติม PM-SynRM ใช้ใน toyota hybrid ด้วยครับ ใน MG1 เพราะต้องหมุนปรับรอบให้เครื่องยนต์ทำงานที่รอบคงที่อยู่เกือบตลอดเวลา เวลาขึ้น ลงเขา เลยทำให้พวก THS ขึ้นเขาไม่โหลดมากเกินไป และประหยัดน้ำมันมากขึ้น เพราะ MG1 ช่วยหมุนเครื่องยนต์
@champoumjun6048
@champoumjun6048 Жыл бұрын
มอเตอร์ใช้พลังขับโรเตอร์กี่โวลท์และสามารถใช้กำลังไฟฟ้า20,000โวท์ขับได้ไหมครับ
@user-poppaduppubpab
@user-poppaduppubpab Жыл бұрын
In wheel moter น่าจะเป็นคำตอบในที่สุด ถ้าอยากได้รถสมรรถนะสูง แถมยังส่งผลรวมต่อโครงสร้างน้อย เพิ่มพื้นที่ทั้งห้องโดยสารและแบตเตอรี่ และราคามันจะถูกลงจนเอื้อมถึง การแปลงรถเครื่องสันดาปไปไฟฟ้าก็จะง่ายขึ้นด้วย
@boonmatarasena9390
@boonmatarasena9390 Жыл бұрын
Fomm one เป็นมอเตอร์ในล้อ หรือ ฮับมอเตอร์
@user-poppaduppubpab
@user-poppaduppubpab Жыл бұрын
@@boonmatarasena9390 รู้สึกจะใช้ของมอเตอร์ไซค์มาใส่ไหม เลยเหมือนของเด็กเล่น เหมือนทำรถกอล์ฟ สไตล์รถเล็กๆ
@khajornhua9939
@khajornhua9939 Жыл бұрын
บย
@AJPP-1982
@AJPP-1982 Жыл бұрын
เป็นความรู้และหลักการคร่าวๆที่ดีมากเลยครับ ผู้บรรยายอธิบายดี.......
@user-gh8og8fm4s
@user-gh8og8fm4s 5 ай бұрын
ตงฟง กระบะ ใส่ได้หรือไม่
@cosmomusic7244
@cosmomusic7244 Жыл бұрын
ตอนนี้มี motor แบบใหม่แล้วครับเรียกว่า Axial flux motors มีกำลังบิดที่สูงกว่า มอเตอร์ ทุกชนิดครับ
@user-pr5jm3nr7s
@user-pr5jm3nr7s 8 ай бұрын
แต่รอบไม่สูงจัดนะครับ
@win4598
@win4598 Жыл бұрын
มอเตอร์อย่างที่สามดีกว่า
@user-cw2pz5nv8t
@user-cw2pz5nv8t Жыл бұрын
ผมรักมอเต้อมาตอนเป็นเด็กๆแล้วคิดเสมอว่าจะมาใส่รถยนยังไงได้โอกาสมีแล้วจะได้เปลี่ยนรถเก่าเป็นไฟฟ้า100%เสียทีครับ
@thanakonphaiwan663
@thanakonphaiwan663 Жыл бұрын
คลิปนี้ เหมือนได้กลับไปเรียน ใน ม. อีกครั้ง เลย
@___111paterrabbit69tuyp
@___111paterrabbit69tuyp Жыл бұрын
👍👍👍
@wichet1999
@wichet1999 11 ай бұрын
@thanakonphaiwan663
@thanakonphaiwan663 Жыл бұрын
จัดว่าเด็ด
@thiraphonR
@thiraphonR Жыл бұрын
ผมขอเสริมนิดหน่อยครับ การทนความร้อนของมอเตอร์แบ่งออกเป็น class ครับ ไม่ได้เกี่ยวว่าจะเป็น PMSM หรือ Induction motor
@WelldoneGuarantee
@WelldoneGuarantee Жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ🙏😍
@mckitto
@mckitto Жыл бұрын
l;class มันบอกแค่ความสามารถการทนความร้อนของฉนวนครับ ฉนวนทนได้ถึง H ก็ตาม แต่แม่เหล็ก 70-80C ก็ไม่ไหวแล้วครับ
@AK-fh1ju
@AK-fh1ju Жыл бұрын
วงจรควบคุม อินดันชั่นมอเตอร์ ไม่มีอะไรที่สับซ้อน
@zombieword-qb1xh
@zombieword-qb1xh Жыл бұрын
ถ้าเปรียบมอเตอร์พวกในคลิปเปรียบกับมอเตอร์ที่อยู่ในรถบังคับจะเปรียบเป็นมอเตอร์ตัวไหนหรอครับ บลัสเลส หรือ แปรงถ่าน มีใครให้คำตอบผมได้บ้างสงสัยมานานแล้วครับ
@jeerapongpuedpean9955
@jeerapongpuedpean9955 11 ай бұрын
น่าจะบัตเลทครับ
@user-bq7on9jx9h
@user-bq7on9jx9h Жыл бұрын
อ่าว hev ที่ขับเคลือนสี่ล้อกัน ไม่ได้ใช้มอเตอร์แบบที่4กันหรอ เห็นมีมอเตอร์ทั้งสี่ล้อ สี่ตัวเลย
@thaidanglad2857
@thaidanglad2857 10 ай бұрын
สงสัยผมโง่มากไปหน่อยผมเลยจะงงๆหน่อยตกลงแล้วอันไหนมันแพงและทำยากกว่ากันเพราะแบบที่หนึ่งก็บอกว่าต้นทุนสูงและประกอบยากอันที่สองก็บอกว่าผลิตยากและแพงกว่าแบบที่หนึ่งแต่ก็ยังวนกับมาบอกว่าแบบที่หนึ่งยังเป็นที่นิยมกว่าแบบที่สองแต่ก็ติดที่ว่า แร่ในการผลิตนั้นหายากทำให้มีราคาสูงกว่าแบบที่ 2
@fundeekongsuk7815
@fundeekongsuk7815 Жыл бұрын
👍ทำคลิปเจาะลึกทุกชิ้นส่วนเลยยิ่งดี รวมถึงขบวนการผลิต อยากให้ไทยผลิตได้ทุกชิ้นส่วน
@user-zq4mk4fs1n
@user-zq4mk4fs1n Жыл бұрын
ไทยเราเก่งครับทำใด้ทุกอย่าง แต่มันติดตรงที่ว่า.. คนทำใด้ใม่มีทุน คนมีทุนใม่สนใจ ..
@minkhutchinson2643
@minkhutchinson2643 Жыл бұрын
ขอบคุณคะเป็นอีกข้อมูลก่อนตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าคะ
@norrasadesritam8931
@norrasadesritam8931 Жыл бұрын
Fomm One นี่จะถือว่าเป็นมอเตอร์แบบ in wheel ไหมครับ
@boonmatarasena9390
@boonmatarasena9390 Жыл бұрын
เป็นครับ เค้าว่า มันว่ายน้ำได้สั้นๆ
@WelldoneGuarantee
@WelldoneGuarantee Жыл бұрын
ใช่ครับ มอเตอร์ 4 ล้อ ขนาด 10kW 170-800 รอบต่อนาที
@norrasadesritam8931
@norrasadesritam8931 Жыл бұрын
@@WelldoneGuarantee ขอบคุณมากครับ
@norrasadesritam8931
@norrasadesritam8931 Жыл бұрын
@@boonmatarasena9390 ขอบคุณครับ
@thathu3482
@thathu3482 Жыл бұрын
ถึงว่าราคาแพง
@user-wh2to2ib4m
@user-wh2to2ib4m Жыл бұрын
คุณเวอล มัวแต่มาพุดให้ความรู้ ไปตัดมอเตอร์ ไฟฟ้า ที่ในรถยนต์ไฟฟ้า.จากโรงงาน .หามาเสนอขาย ราคาถู้ก ถูก.. พร้อมมอเตอร์ บอดชาร์จเจอร์ .และอุปกณ์ ..คงดีมาก .
@spk8885
@spk8885 8 ай бұрын
มอเตอร์จะใช้ไปได้กี่แสนกิโลเมตรถึงจะต้องซ่อมบำรุงครับ
@user-oz7br6ry3g
@user-oz7br6ry3g Жыл бұрын
ทำไมมอเตอร์ไม่ใช้เกียร์ทดรอบคับ
@streptococcuspneumoniae-ix1ve
@streptococcuspneumoniae-ix1ve 4 ай бұрын
มีครับ ใช้แค่ single speed เพราะแรงบิดมาทันที ใน THS ก็ใช้เป็น single speed ครับ MG2---> fix gear ratio multiple torque---> wheel ไม่มีระบบเต็ด
@birdkhoson
@birdkhoson Жыл бұрын
วันนี้ผมเจอพี่ที่อีซูซุหัวเชียงจันทร์ด้วย ชลบุรี
@user-sf8pk4fx4k
@user-sf8pk4fx4k 6 ай бұрын
คุณทำภาพประกอบดีมากทำให้เข้าใจครับ
@The_Rogue_Prince_Caraxes
@The_Rogue_Prince_Caraxes 7 ай бұрын
รถน้ำมันสันดาปจะเป็นของสะสมแล้วซินะ
@chaloemchaipanpho4625
@chaloemchaipanpho4625 Жыл бұрын
หว่งเรื่องเดียวครับ เรื่องเชอร์รวิส ครับ
@atiwatboonwan7345
@atiwatboonwan7345 Жыл бұрын
เเบบไร้เเปรงถ่านครับเเต่มันเเล้วเเต่เอาไฟdc เอาโรเตอร์มาไว้ด้านนอก
@TheLungNuad
@TheLungNuad Жыл бұрын
อยากให้เจ้าของช่อง พาไปดู แวดล้อมของประเทศไทยทางด้าน EV ของบ้านเราว่า เรามีพาร์ท ที่มีบริษัททางด้านมอเตอร์ ในไทยสำหรับผลิตป้อนสู่ อุตสาหกรรม EV โดยเฉพาะหรือไม่เฉพาะด้าน..?? เพราะนอกจากแบตเตอรี่แล้วมอเตอร์ก็สำคัญ บ้านเรามี บริษัทพัฒนา หรือ ผลิตป้อน ให้อุตฯ ยานยนต์ไฟฟ้า ของบ้านเรา มีหรือไม่.? ต้นน้ำปลายน้ำเรามีครบหรือยัง..?? หรือว่ายังต้องนำเข้ามาจาก จีนอยู่...??
@AaAa-ye4zf
@AaAa-ye4zf Жыл бұрын
จะเปลี่ยนเตรื่องยนต์เป็นมอร์เตอร์ใช้งบเท่าใด
@yutkijsamnong3202
@yutkijsamnong3202 Жыл бұрын
เห็นราคาในจีนประมาณแสนกว่าๆ ขนาด 20 - 30 kW ยังไม่รวมชุดควบคุม
@theviper8973
@theviper8973 Жыл бұрын
พี่ทัน ทามิย่า ด้วย555
@AbABimobile
@AbABimobile Жыл бұрын
ไทยเราไม่ผลิตมอเตอร์เองหรอครับ
@kokito939
@kokito939 Жыл бұрын
ลวดทองแดงก้ยังนำเข้ามาเลยค่ะ
@suksarit
@suksarit Жыл бұрын
ชนิดมอเตอร์แบ่งแยกกันที่หลักการสร้างสนามแม่เหล็ก ในคลิปไม่น่าจะมีชนิดที่ 4 นะครับ
@user-bq7on9jx9h
@user-bq7on9jx9h Жыл бұрын
นั้นสิ
@jjaannaazzzz
@jjaannaazzzz Жыл бұрын
ไม่เจ้าไหนใช้ DC motor บางหรอ
@TheOldTV1
@TheOldTV1 Жыл бұрын
ยากครับ เพราะ dc motor จะมีแปรงถ่านที่สัมผัสกับ commutator ตลอดเวลาแรงบิดเยอะก็จริง แต่อายุการใช้งานสั้น พอเป็นมอเตอร์แบบไม่มีแปรงถ่าน ถึงแม้ขึ้นชื่อว่า BLDC ก็ตาม ก็ต้องแปลงไฟเป็น AC เพื่อควบคุมแทน commutator แบบกลไก
@eerybuzzero9229
@eerybuzzero9229 Жыл бұрын
ทำได้ครับ BLDC ที่จ่ายด้วย DC โรเตอร์ แม่เหล็กถาวรหรือขดลวดทั้งสเตเตอร์และโรเตอร์ทั้งคู่ เป็นนวัตกรรมสาวนตัวงที่เป็นรถไฟฟ้าไร้แบตเตอรี่ครับ
@paulleklek7468
@paulleklek7468 11 ай бұрын
มอเตอร์ไฟฟ้าในbyd สามารถใช้ถึง3 แสนโลมั้ยครับ กำลังจะลองใช้EV ส่วนใหญ่เห็นพูดถึงแบตเตอรี่
@civilengineering3104
@civilengineering3104 Жыл бұрын
ผมสงสัยว่ามอเตอร์จะมีกำลังเท่าเครื่องยนต์เหรอเพราะเครื่องยนต์มีการสันดาบมีแรงเค้นพอเจอบรรทุกหนักๆหรือติดหล่มเหยียบคันเร่งเครื่องยนต์จะมีกำลังมาก แล้วมอเตอร์จะมีกำลังมั้ยถ้่เจอสถานการณ์เหมือนรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ แต่พอนึกถึงรถไฟฟ้าBTSและMRTหรือARLออกตัวอย่างเร็วเลย ใครพอมีความรู้ช่วยอธิบายหน่อยครับเพราะผมจบโยธาไม่เข้าใจเรื่องกำลังมอเตอร์ครับ
@AK-fh1ju
@AK-fh1ju Жыл бұрын
ใช้ลากเครื่องบินยังได้เลยครับ
@user-sx6bv5nr6w
@user-sx6bv5nr6w 11 ай бұрын
ถ้าสเปคเท่ากัน มอเตอร์จะให้กำลังดีกว่าครับ สมมุติว่าเครื่องยนต์ชนิดหนึ่งให้แรงบิดอยู่ที่ 350 นิวตันเมตร ที่ 3000 รอบ หมายความว่าจะต้องเร่งรอบเครื่องยนต์ให้ได้รอบเท่านี้ถึงจะมีแรงบิดที่ 350 นิวตันเมตรได้ แต่ถ้าเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีสเปคแรงบิด 350 นิวตันเมตร จะสามารถให้แรงบิดเท่านี้ได้ตั้งแต่รอบออกตัวเลยครับ พูดง่ายๆว่าถ้ามอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์มีสเปคเท่ากัน มอเตอร์ไฟฟ้าจะได้เปรียบตรงที่สามารถให้แรงบิดสูงสุดได้ตั้งแต่รอบแรกไม่ต้องรอรอบเหมือนเครื่องยนต์ครับ
@prideofbeingmad6623
@prideofbeingmad6623 Жыл бұрын
แบตเตอรี่ที่ชอบ กับมอเตอร์ไซค์ที่เล็ง รถเก่าผมตื่นขึ้นมาแน่นอน
@vincentvalentine2198
@vincentvalentine2198 2 ай бұрын
ถ้ารถ EV ขายดีงบทำ R&D มันก็จะเยอะขึ้นเองแหละ
@xyty1953
@xyty1953 Жыл бұрын
แยกไฮโดรเจนจากน้ำ ด้วยคลื่นไมโครเวฟ น่าจะเป็นไปได้ ถ้าไทยเร่งวิจัย อาจจะขึ้นชั้นนำ
@user-dk8hp7le8w
@user-dk8hp7le8w 10 ай бұрын
เป็นแม่เหล็กที่เรียกว่า นีโอไดเมี่ยม
@user-ff1zc2sp1z
@user-ff1zc2sp1z 8 ай бұрын
.
@aanoomax
@aanoomax Жыл бұрын
น้ำมัน มลพิษเยอะ โลกร้อน เเต่งควันดำ เสียงท่อดังเกิดจากความมักง่ายของคนเฉพาะกลุ่ม เลิกใช้ไวๆเถอะ อย่าทำเป็นตัวอย่างไม่ดีให้รุ่นลูกดู
@jayday4627
@jayday4627 Жыл бұрын
แปลกมากพีไม่ทำข่าว รถไฟฟ้าเวียตนามกำลังเจ้ง
@prasitlimsirichai5039
@prasitlimsirichai5039 Жыл бұрын
ทำไมต้องตะโกนๆๆๆ
@easyindy8060
@easyindy8060 Жыл бұрын
ของเล่นเด็กช่างไฟ
@user-pf8kt3rf9q
@user-pf8kt3rf9q 7 ай бұрын
กลัวมอเตอร์ร้อนทำไมไม่ต่อท่อน้ำยาแอร์ผ่านมอเตอร์ด้วย จะได้ช่วยระบายความร้อน😂😂😂😂😂
Incredible magic 🤯✨
00:53
America's Got Talent
Рет қаралды 67 МЛН
Happy 4th of July 😂
00:12
Pink Shirt Girl
Рет қаралды 60 МЛН
THE POLICE TAKES ME! feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
PANDA BOI
Рет қаралды 24 МЛН
1 or 2?🐄
00:12
Kan Andrey
Рет қаралды 52 МЛН
DIY Bike Wheel Fixing
0:12
For Crafts Sake Shorts
Рет қаралды 6 МЛН
MERCEDES - ВЫ ОФИГЕЛИ? #приколы #автоприколы #автоюмор #мемы
0:44
Илья Ушаев Автоподбор
Рет қаралды 615 М.
ЛАЙФХАК В ЖАРУ На велосипеде #shorts
0:18
Леха МАК
Рет қаралды 414 М.
Мужик психанул и купил 200 Ленд Роверов
0:19
Сергей Милушкин
Рет қаралды 6 МЛН