حساس الأوكسجين قطعتة و خدعة التنظيف

[@hobaspite1309]

والله انك دكتور يمعلمة شرح قيم جدا جدا جدا تحية عطرة من المملكة المغربية الشريفة

[@Gasoorservice]

شكرا أخي الكريم 💐❤️

[@UrbergsG52]

شفت كثير فديوات .. انت الوحيد الي كملت الفيديو مالك للاخير ... شكرا لك اخي الكريم شرح جميل وواضح ومفيد الله يوفقك

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@layth618]

شكرا للتوضيح عندي نفس المشكلة وكل فترة انظفو... والان اتضحت الصورة اشكرك جدا 🌺🌼🌺🌼🌺🌼🌺

[@DrBerg.Arabic]

كلامك مية بلمية ومقنع

[@نوافالشمري-ح2ع]

سويته يمكن 3 مرات انظفه ولاتغير شيء كلامك مقنع 👍👍👍

[@kamelidir9843]

السلام عليكم كمال من الجزائر 🇩🇿 شكرا على هذا الفديو

[@كرارالعراقي-غ3غ9ب]

رحم الله والديك يااستاذ على الشرح اللطيف والبسيط حفظك الله

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@عبدالقادرللمعلوماتية]

الله يجزيك الف خير ويجعلها في ميزان حسناتك.عندي سؤال حدوث صوت فرقعة أو انفجار في الشاكمان أو العادم من الخلف عند رفع الرجل عن دواسة الوقود سببه الحساس؟؟

[@nordintijrini2126]

الله يحفظك يا استاذنا الفاضل نشكرك على هذا الجهد الرائع ماشاء الله عليك

[@MAGNETIC-COMPASS]

الخلاصة تغيير حساس الاكسجين افضل من تسكينه بالتنظيف .. 01:39... 02:37... 04:20... 04:49 ... 05:16 فكرة التنظيف ... 05:43 صلاحيته ... 06:42 تطويره

[@SilentHeartx]

انت رهيب 🤩

[@احمدالساعدي-ر1ت]

ان شاء الله يجعل هذا الشرح في ميزان حسناتك شرح رائع

[@ahmadtarchichi1]

ممتاز أفضل طريقة شرح

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@electroralgeria]

بارك الله فيك استاذنا جزائري مر من هنا

[@Gasoorservice]

شكراً أخي الحبيب⁦♥️⁩

[@ASsASsIN0129353602]

جزاك الله خير . شرح ممتاز ولكن كنت عاوز اعرف تأثيره على الاداء من حيث استهلاك الوقود والقوة الخارجة من الموتور

[@Gasoorservice]

عند التنظيف السليم سيكون استهلاك الوقود اقل ما يمكن و تستعيد السيارة قوتها العادية

[@haithamal-suwayegh5416]

يا باش مهندس أنا عندي كيا سيراتو 2010 عزمها ضعيف كأنها تعمل على ثلاثة سلندر مع تقطيع وصرف بنزين السؤال هل المشكلة من الحساس تبع الشكمان مع العلم ماتظهر عندي لمبه التشك انجن حتى لو افصل الحساس

[@Gasoorservice]

تأكد من حساس المانفولد او حساس عمة الفلتر و البوجيهات و ليس شرط ظهور لمبة الشيك انجين

[@shakermahmood9618]

استاذ احمد شلون اخدع العقل موجود حجر بيئه عاوز حساس شكمان يقره طبيعي علمود اتخلص من صرفيه البانزين ممكن لحل بارك الله بيك

[@adelelsharkawy9874]

برافوووووو ياهندسه ربنا يباركلك (علم ينتفع به)عند لقاءه

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@mohamedshaban8385]

هل ممكن تركيب حساس الأوكسجين جديد وتركة خارج ماتور السيارة مع ابقاء القديم مكانة بدون توصيلة طبعا

[@علىسايمان-ف8ث]

الف شكر على الشرح الجيد والممتع ياهندسه ربنا ايزدك من علمه

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@Marenat100]

يعطيك الف عافيه معلومات علمية معقده وصلت المعلومة بكل سهوله،،،الف شكر

[@Gasoorservice]

الحمدلله أخي الكريم

[@ahmadadars4610]

شكراً على التوضيح ومجهود مميز جدا شكرا لك

[@Chuarta]

شكرا على هذا الشرح الجميل. بارك الله فيك.

[@ahmadsoliman3473]

أكثر من رائع يا أستاذ أحمد

[@osamaassaf2713]

ياريت عندك حلقة عن اسطونة الكلتش من عيوب والتفريق بين اذا كان العطل في الاسطوانة او علبة السرعة وتحية لك اخي من متابعيك في المانية

[@Gasoorservice]

أن شاءالله قريبا

[@دموعالورد-م7ه9ي]

جزاك الله خيرا ""شرحك وافي😊""

[@مرادباشا-ص8ب]

ممتاز ريحت ناس كثير من قليلين الفهم والخبرة كل ش ي يطلعلك عالم

[@f-77k-uui79]

فنان ماشاء الله شرح كافي

[@mohsenzen]

نقص كمية الاكسجين بالعادم هو زيادة كمية الوقود المحروق وبالتالي توصيل 1 فولت للكمبيوتر لتخفيض صرفية البنزين وبالتالي توصيل بطارية 1 فولت على سلكي حساس الاكسجين يخفض استخدام الوقود عل هذا صحيح؟

[@hatemhatem8941]

الف شكر على المعلومه القيمه ، عجبني تفكيرك و طريقة الطرح 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@Gasoorservice]

تسلم و ١٠٠٠ شكر

[@انورالبصراوي-ش2ج]

احسنت جزاك الله خيرا على هذا شرح الجميل من العراق

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@ابراهيمالاسدي-خ7ذ]

شرح واضح الله ينورك

[@hemd868]

اهنيك بصراحة واشكرك جداً جداً جداً اولاً أثبت عمليا ونظرياً ان سنسر الاوكسجين صعب تنظيفة بشكل علمي وبسيط وقطعي ،، خاصة لما يكون عمره طويل بالتالي تراكم كبير وقاسي ومتكلس؟ وان تنظيف الحاجز المعدني الخارجي لامعنى بل مثيره لضحك ! ان تنظف الحاجز المعدني الخارجي والمشكلة أصلا بقطعة الزركيوم وهي صعبة الوصول لها والكربون قاسي ومتكلس وسميك !! بالوقت الذي نرى مراكز صيانه يتحدثون عن خدمة تنظيف عندنا بالسعودية مثلا خاصة ان مشكله عطلها شائعة جداً ؟؟ ونجد مقاطع كثير جدا تحت عنوان طريقة تنظيف السنسر الشكمان او العادم ؟؟؟ اهنيك بصراحة لانك علمتنا وبشكل قطع وبتشريح بسيط لأجزاء السنسر ؟ ثانيا اشكرك لسهوله الشرح وطريقتك بسيطه لعمليه فنيه ومتخصصه ومعقده نسبيا لغير المتخصصين مثلي انا واغلب الناس ؟ انا افهم وضيفة السنسر وطريقة عمله وقياساته ولأكن اول مره اعرف ان داخل الحاجز المعدني ماده الزركيوم. حتى بفيديوهات وفلوقات اجنبيه لم اجد احد منهم شرح قطعة السنسر كما فعلت انت حقيقه ومشاهير صيانه السيارات بامريكا وألمانيا أتابعهم كانو مابين يخترع طرق تنظيف او يقول لايمكن تنظيفة ! اذكر امريكي مشهور له قناه يشرح ان تنظيف السنسر وضعة بمواد مذيبه ثم بعد التجفيف سلط عليه لهب من النار العالي جدا حتى تحول المعدن الخارجي الى احمر من شده الهب وثم غطسة بوعاء فيه ماء او مواد مذيبه وبعد ذالك سنفره ونشفة وركبة مره اخرى بالشكمان فقال هذه الطريقة الوحيدة لتنظيفه وأنها نافعة وفعاله ومن اختراعة ؟؟؟ اخيرا اعتذر عن الاطاله لاكن حبيت اشكرك جدا ونحن فخورين ان نجد محتوى عربي وفيديو عربي متخصص وعلمي ويشرح للعامة وينهي جدل معين بشكل مهني وسلس عاشت مصر 😍😍 ومهندسين مصر . بيني وبين تمنيت ان تكون الدكتور الجامعي الذي يدرسنا الجغرافية الجيولوجية بدل دكتورنا الكندي الفاشل طريقة شرحك سلس جداً وبسيط رغم تعقيد عمليه السنسر وتشعبه كهربائيا وفيزائيا 💔 شكراً بعدد ٧٠٠٠ لاف سنه مهندسنا !👍 وكتب الله أجرك ونفع الله بعلمك ورفع الله قدرك💐

[@Gasoorservice]

يا سيدي اخجلتنا بهذا المدح ربنا يكرمك علي ادبك و اخلاقك و للأمانة بعض الاخوة المتابعين قال انة بيضع الحساس في محلول ملح ليمون بتعطي نتائج جيدة لكن انا لم اجرب ذلك لاني لابد ان اضع السيارة علي الاسكانر و اشاهد القرائات بالضبط . و موضع اللهب العالي جدا ممكن ينظف لكن لابد ان تكون الرواسب المتكونة كربون فقط اما لو كان به بعض الزيوت لن تجدي نفعا فكرة اللهب العالي لأنه بيصل لحرارة التنظيف الذاتي اي احتراق كل الكربون و يصبح سطح الزركونيوم نظيف اما السطح المعدني ليس لة تاثير بالنظافة اصلا

[@riadmahanna5201]

الله يحفظك و مشاء الله عليك مجهود رائع انا رياض احد متابعيك من بنغازي

[@maktaba66]

جزاك الله خيرا وبارك الله فيك ،، اخوكم من العراق

[@Bouzarour]

الف شكر يا دكتور والله شرح كافي ثافس

[@Gasoorservice]

تسلم اخي الكريم

[@osamaassaf2713]

اشكرك على المعلومات المفيدة الي ريحتني

[@hismamin866]

الله ينور عليك يا هندسة ممكن شرح وافي للحساس الثاني اللي بعد علبة البيئة

[@Gasoorservice]

اولا لاشكر علي واجب ثانيا شاهد هذا الفيديو kzbin.info/www/bejne/ZqCbhIGCd89mqZo

[@ashrafhedeya258]

متشكرين على المعلومات القيمة والدقيقة

[@Gasoorservice]

تسلم اخي العزيز

[@ابوعبدالله-ب9س]

الله يوفقك شكرا لك استاذ افدت بارك الله بك

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@waled_fetoh]

هل لو تم ازالة الغطاء المعدنى الخارجى وتنظيفه وتركيبه هل يعمل تانى وذلك بدون كسره

[@Gasoorservice]

حضرتك فاهم خطأ الغطاء المعدني ليس له تاثير نهائى علي الحساس مجرد غلاف فقط

[@hamza-pm7hr]

افضل شرح شكرا لك. يا مهندس

[@mohamadsweed4987]

استاذنا الكريم لو حساس الأكسجين عايز يتغير ومفيش لنفس السيارة إزاي الئي شبيه أو قريب لنفس الحساس علما سيارتي شيفرولية ايبيكا 2006 . محرك 2.5سعت 6اسطوانات مشكور للرد

[@Gasoorservice]

طبعا الصح لابد من نفس الموديل لو غير موجود ممكن تبحث عن سيارة شيفروليه تستخدم نفس المحرك لان اغلب الشركات تستخدم المحرك الواحد في عدة طرازات لسيارات اخرى

[@mohammedomer8463]

شكرا اخى الفاضل على المعلومات القيمه ولكن اريد ان اعرف القيم المثاليه للفولت الخارج من الحساس لتعطى مؤشر انه سليم لانى هاختبره بالافوميتر وان الحتراق مضبوط واسباب تلف الحساس هل هى الرشاشات لانه يوجد كربون على البوجيهات

[@Gasoorservice]

شاهد هذا الفيديو kzbin.info/www/bejne/jouycmydrNuKr8k

[@messriaalameri2906]

رائع شكرا لك بارك الله في علمك وعملك 🇸🇦

[@alipro2181]

ما شاء الله عليك معلومات جديدة وشرح وافي

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@سعيدسلطانالشريف]

الله ينور لحضرتك بس حضرتك واعراض تلفه ايه غير زياده في معدل البنزين

[@Gasoorservice]

ضعف الأداء و لمبة الشيك انجين تنور

[@zeadalarnaooty1582]

شكرا الك يا استاذ على هذا الموضوع

[@عبداللهالحربي-ه1م6ث]

محتاجين مهندسين مثلك والله يحفظك

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر أخي العزيز

[@RrRr-th1kf]

حساس الاكسجين الافضل استبداله بجديد حتى وان كان سعره غالي وفي بعض السيارات يكون سعره في متناول اليد الحساس الجديد يكون اداءه وقراءته افضل بكثير جدا من تنظيف الحساس القديم لانه استهلك ويفقد خواصه وقوته وجودته مع الوقت

[@Gasoorservice]

كلام سليم لكن في بعض الأحوال تكون السيارة بها مشكلة مؤقتة و اخرجت أبخرة زيت و تم اصلاح هذا العطل و العمر الافتراضي للحساس لم يأت بعد في هذه الحالة ممكن التنظيف

[@amadamad9885]

بارك الله فيك

[@morgadv3232]

مجهود رائع

[@شوشةعيوشه]

عندنا في السعوديه نفكه ونخليه ماء مغلي ع النار لمدة نص ساعه

[@Gasoorservice]

لم اجرب ذلك

[@RafeeaMoteeaAlSofi]

هل فصل حساس الاكسجين يزيد من استهلاك البنزين ام لا وخاصه اذا كان عطلان ويطلح الشيك بالطبلون سيارتي فيها حساسين قبل وبعد علبه التلوث

[@Gasoorservice]

طبعا بيزيد من الاستهلاك و ضعف في تسارع السيارة

[@sherifhussin3951]

هل تغييره بعدد سلوك اكثر يوفر فعلا ف الوقود

[@saiedabushadi4012]

ممتاز جدا انا عارف انك عايز تبسط المعلومة بس ممكن في فيديو تاني تكمل حتة شورت تيرم و اللونج تيرم لانها بتكشف عيوب كتير اوي و اسرار الموتور بتبان منهم

[@Gasoorservice]

أن شاءالله الفي حلقة ال live data

[@adelelsharkawy9874]

عايزين حلقه عن حساس الكرنك والكامه

[@ابويوسف-ي7ل2غ]

جزاك الله خير يا باشمهندس طب لو في شرخ في فرن الشكمان الحساس يعمل بنفس الكفائه.وشكراً.

[@Gasoorservice]

لا طبعا لأنة سوف تتغير نسبة تركيب العادم بدخول هواء و بالتالي ستكون القراءات خاطئة

[@Gasoorservice]

اولا سوف تسمع صوت غير طبيعي في الاجسوست ثانيا سد بيدك فتحة خروج العادم المفروض تجد ضغط عالي للعادم يخرج من حول يدك و ممكن المحرك يتوقف

[@الحمدالله-ض1ع]

كلام جميل ومعقول

[@khalidmohammad8737]

الله ينور ياهندسة لوسمحت ياهندسة انا عايز اطلب حساس الشكمان دا لعربية افيو ٢٠٠٥ ازاي اعرف رقمه الكودي عشان اطلبة من النت لأن علي النت كل الحساسات شبة بعض

[@Gasoorservice]

حساس الفيو موجود في السوق عادي من الاصلي و منة التقليد الموضوع لا يحتاج اون لاين

[@khalidmohammad8737]

@@Gasoorservice ياهندسة انا موجود في السعودية ، وقطع غيار الموديلات القديمة صعب نلاقيها صعب جدا كمان فحمه البيئه غير موجودة ودبة البيئة فارغة ، هل يستلزم اني اجيب حساس شكمان جديد .. ولا هيبوظ وهعاني من نفس المشكلة ؟ شكرا جزيلا لحضرتك

[@bibabendhy4105]

مشكور جدا جدا يا أخي الله ينورك

[@asdagamy6148]

معلومه مفيده جدا شكرا سيدي الفاضل استمر

[@BahrainBahrain-qg4jy]

طب سيارتي م فيها شي ولا اَي مشكلة هل ضروري أغير الحساس بجديد اضمن لاحتراق صح مية بالمية

[@Gasoorservice]

لا داعي لو الاستهلاك مضبوط

[@exotic3242]

مرحبا استاذ انا عندي حساس الاوكسجين عاطل اذا اشتري واحد جديد يحتاج برمجه بجهاز الكمبيوتر او لا

[@Gasoorservice]

لا يحتاج فك و تركيب مباشرتا

[@milt15]

لما شفت منظره من جوه جه في بالي تساؤل. لو نقعته في سائل التنضيف او البنزين وحطيته في جهاز بيعمل اهتزازات سريعة وسبته عدد من الساعات او يوم مثلا ايه المستوى اللي يقدر ينضفه؟

[@Gasoorservice]

ليس بالشكل الذي تتخيلة

[@البحثعنالحقيقة-خ3ظ]

ممكن نوصل الواحد فولت ونخلص من استهلاك الوقود بس لو اعرف لون السلك الحنون الي محتاج ال 1 فولت حتى لو قل عزم العربية

[@maheralo1092]

الله يبارك فيكون

[@mohammedamer2968]

حلقة مفيدة ،، شرح مفهوم و رائع ،، بالتوفيق

[@Gasoorservice]

1000 شكر

[@abohasson3705]

مساء الخير عندي فكرة وحسب خبرتك لو حطينا مقاومة متقيرة بين الحساس والكمبيوتر وبعدين شفنا التقير في قراءة الحساس عن طريق الاو بي دي والجوال هل ينفع وشكرا

[@Gasoorservice]

لا طبعا لا يصلح ذلك لان التغير من الفولت يأتي من تغير نسبة الأكسجين في العادم

[@essamtal4333]

السلام عليكم أظن انه يمكن تنظيفها عن طريق الالترا سونيك من خلال جهاز تنظيف البخاخات التراسونيك مع الشكر الجزيل

[@Gasoorservice]

ممكن طبعا و طبعا افضل من ان ارش اسبراي فقط

[@منصورالشريف-س5ك]

حساس الاكسجين قطعة استهلاكية لها عمر افتراضي مثلها مثل البواجي والفلاتر والسيور والتغيير لجديد افضل

[@Gasoorservice]

كلام سليم التنظيف لو محرك السيارة يخرج بخار زيت تقلل من كفائة حياس الأكسجين

[@userppp1th3om4p]

أحسن طريقة هي تبديل الحساس بواحد جديد لأنه أصبح مثل جير الأسنان وأهم حاجه شيك علي بخاخ البنزين هل نسبة البنزين مساويه للأكسجين إذا كان البنزين في البخاخات زايد البقية الزائدة تروح لمنفولت الشمان وعند الدعس علي دواسة البنزين راح يطلع كربون أسود يغلف الحساس

[@menatallat7112]

طيب ازاي ققيس حساس الاكسجين قبل ما يركب علشان ملهوش مرتجع

[@Gasoorservice]

قيس فقط مقاومة السخان الداخلية

[@الدسوقيالحماقي]

حضرتك انسان محترم وارجومن سعادتك ان ترد علي عندي سيارةدايولانوس موديل 2007 وليس بهاهذاالحساس

[@Gasoorservice]

مستحيل امام مروحة الريدياتير تماما في نهاية فرن الشكمان

[@faragelgohary3038]

شرحك ممتاز ومعلومات قيمة...استفدت كتير من حضرتك يا باشمهندس.....ممكن رقم الموبايل اكون شاكرمع تحياتى.

[@Gasoorservice]

اي سؤال تحت امرك

[@الدسوقيالحماقي]

@@Gasoorservice استاذي الفاضل شكراجزيلاعلي كل ماتقدمه عندي سيارةدايولانوس موديل 2007 لم يوجدبهاحساس للشكمان ووجدت في مكانه مسمارقلاوظ مربوط في فرن الشكمان كيف اشتري حساس وكيف اوصله ولسعادتكم كل التقديروالاحترام

[@Aliali-pm6wi]

ياباشمهندس يعني الحساس لو كان جديد بيكون الاحتراق مستقر ١٤الى واحد بدون تردد وموجة ؟؟؟؟؟

[@Gasoorservice]

لابد ان يكون متذبذب من 0.1الي0.9 v.لو خط واحد يكون الحساس تالف

[@Mlaksh..]

شرح ممتاز

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@magedeid7760]

معلومات قيمة يا بشمهندس

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@auto4105]

طيب يا استاذ لو افترضنا أننا نشيل الغطاء الواقي للحساس مع الحرص الشديد وقمنا بتنظيف قطعة الزركونيوم هاته بنفس الطريقة التي فعلتها. ثم ارجعنا الحساس إلى مكانه فهل سيؤدي وظيفته وكأنه جديد.

[@Gasoorservice]

نعم لكن بها خاطره كبيرة في كسر الزركونيوم

[@auto4105]

@@Gasoorservice شكرا استاذ

[@Abo.Ahmed...KSA.]

كلام جميل وشرح وتوضيح رائع عندي ملاحظة الاتعتقد يا باش مهندس ان المفروض نسبة الخلط الصحيحة 14.7~1 تكون فقط في مدخلات المحرك والمخرجات الحساس يقيس زي ماتفضلت المتبقي من الاوكسجين اللي لم يحترق وستكون طبعا نسبة قليلة وهذا هو الطبيعي . ولا يوجد دراسات وارقام على نسبة الاكسجين المتبقية بعد الاحتراق والخارجة عبر الحساس . شكرا لك جزيلا

[@Gasoorservice]

كلام سليم لان نواتج الاحتراق وتذبذب دائما مثل الرسم البياني لحساس الأكسجين و لا يمكن ان تكون ثابتة

[@منتظرالميساني-ي5ع]

جزاك الله خير اساذ

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@ahmdali4841]

ورده باش مهندس

[@essamtal4333]

السلام عليكم مرة اخرى اخي العزيز افهم من حضرتك ان هذا الحساس O2 يحاول ان يحقق نسبة 1/14 وليس المقارنة بين نسبة O2 داخل وخارج الشكمان فإذا احتاج الى اوكسجين سحب من الخارج وإذا احتاج وقود من البخاخات هل فهمي صحيح للموضوع ياترى مع الشكر لسعة صدرك

[@Gasoorservice]

يحافظ علي النسبة بالمثالية بالتحكم في كمية الوقود عن طريق زمن فتح الرشاش لان نسبة الأوكسجين ثابتة في الهواء الجوي

[@boochboch8197]

ما رايك في سيارة qq الصينية ؟؟؟؟

[@Gasoorservice]

والله لم اجربها لكن شركة شري شركة جيدة في انتاج سيارتي اسبرانزا و ينفي و هذه سيارات ناجحة

[@ملخصاكتشافاتالتغذيةالعلاجية]

فصلت حساس الاوكسجين السياره اشتغلت على الجير واحد فقط مارضت تقلب الجير الثاني والثالث

[@Gasoorservice]

ليس له دخل هذا الحساس بالجير

[@ahmedbitar2482]

جزاك الله خيرا 🌹

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@نزارطاهر-ب1ع]

الله ينورك

[@mamdouhsa]

السلام عليكم عندى سؤال فى حالة تركيب خليه هيدروجين (اوكسجين و هيدروجين) معا كيف يمكن تعريف الحساس او التعديل فى نسبه غاز الهيدروجين على حساس الأوكسجين؟ بهدف الحصول على اكبر نسبه استفادة من الخليه لتوفير البنزين جزاكم الله خيرا

[@Gasoorservice]

طبعاً صعب جداً لان كمبيوتر السيارة مبرمج علي نسبة حرق ١٤.٧:١بنزين الي اكسجين فاي اختلاف سوف يعطي نتائج خطأ لكمبيوتر السيارة و راي شخصي خلايا الهيدروجين عبث لان ولا واحد من بيقدم شرح بيستعمل أجهزة إسكان او كمبيوتر قراءة اعطال ليظهر ان خلايا الهيدروجين توفر في السير العاى و ابسط دليل ان صناع السيارات لاتضع هذه الخلية في السيارات لتوفير بنزين

[@mamdouhsa]

@@Gasoorservice متشكرا جدا

[@خالدالخالدي-خ3ع]

شرح جميل يااستاذ لاكن ياليت توضيح لعبارة بنك 1 و2 وسنسر 1 و2 بالسيارة وشكرا

[@Gasoorservice]

كلمة بنك يقصد بها كتلة المحرك يعني محرك صف واحد يطلق علية بنك 1 لو علي شكل حرف V يكون للمحرك بنك 1&2 لو المحرك ٦ سلندر خط واحد ال ٣ أسطوانات الاولى بنك ١ و ال٣ ال في الخلف بنك ٢ و بالتالي سينسور ال O2 نفس الكلام كل بنك له سينسور و هذا الكلام بيظهر في اجهزة كشف الكمبيوتر لتحديد اي سينسور موجود بة العطل

[@خالدالخالدي-خ3ع]

اشكرك على الاجابة الواضحة والمفصلة وفعلا انا طلع عندي بفحص الكمبوتر بنك 2 سنسر رقم 1 وسيارتي 6سلندر من الفنيين قالوا من جهة السائق امام ومنهم من قال من جهة الراكب خلف واعتقد ان سيارتي بها اربع حساسات بنك 1 يحنوي على 2 سنسر وبنك 2 اثنان سنسر

[@Gasoorservice]

البنك الاول من جة بكرة عمود الكامة عندك ٤ سينسور لانك عندك ٢ O2 سينسور و ٢ سينسور في كل دابة البيئة

[@ebrahimzadem5990]

ممكن بعد اذنك أستاذي الفاضل شو وظيفة سنسر الثاني اللي من تحت

[@Gasoorservice]

خاص بعلبة البيئة

[@alaaabdelhafz1197]

انت راجل محترم

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@frightman91ify]

يعطيك العافيه دكتور عندي كود p0030 bank one sensor one والحساس ما بقرأ على شكل موجات و ما بتحرك عن 0.2 فولت والسياره واقفه ولما ادوس بنزين برتفع لل 0.8 فولت و بشكل ثابت هل الحساس خربان الرجاء الرد و المساعده

[@Gasoorservice]

مبدئيا نعم لكن لابد فحص باقية الحساسات للتأكد و شاهد هذا الفيديو kzbin.info/www/bejne/o37OYnZ_bMdsm6c

[@yesscience4197]

ضعها في الحمض وستختفي طبقة الكربون نهائيا

[@Gasoorservice]

الحمض سوف يتلف جسم الحساس

[@yesscience4197]

@@Gasoorservice مالسبب في ذلك ؟ هل هو مصنوع من الكلس ؟

[@asaaaa5224]

شكرا يعطيك العافية

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@essamtal4333]

مع الشكر الجزيل لحضرتك

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@تربيةنحلالعسل-د8ه]

عندي العربيه الصبح وهي بارده بتزود وتوطي لوحدها وفيه ريحة بنزين في العادم ده ايه؟؟؟؟

[@Gasoorservice]

لابد من كشف لوجود اسباب كثيرة تسبب ذلك كالبوجيهات مثلا او حساس اكسجين و سدد فلتر بنزين او او

[@mohammedkarim8522]

جزاك الله خيرٱ واتمنالك التوفيق ابن اخوك محمد من العراق هل يمكن تنظيف حساس الاوكسجين بمادة تنظيف الحمامات لاجل أزالة الكاربون المتراكم وذلك من خلال وضع الحساسات في اناء يحتوي على تلك المادة وغمر الحساس من الاعلى ( من جهة الفتحات فيها ) لاجل تنظيفه علمٱ ان سيارتي فيها اربع حساسات اثنان قبل حجري البيئة واثنان بعدها والحساسات فيها مسخن اتمنى منكم الرد

[@Gasoorservice]

أهلا وسهلا بك اخي الكريم بالنسبة لمنظف الحمامات لم اجرب التنظيف به و اتخوف من تفاعل سلبي يؤثر علي مادة الحساس يتلفها فلا استطيع الاجابة

[@mohammedkarim8522]

@@Gasoorservice اشكرك على الرد ولكن ممكن ان تجرب في الحساس الذي قمت بقطعه اي ان تضع القطعة التي بداخل الحساس ( الزركونيوم) في وعاء صعير وتغمر الجزء الذي به كاربون بأي سائل من سوائل تنظيف الحمامات لغرض معرفة ان كان السائل سيقوم بتنظيف القطعة الداخلية من الكاربون وشكرآ لحضرتك

[@Gasoorservice]

انا لا اقول ان ينظف ام لا المشكلة لو نظف و تفاعل مع الزركونيوم ما الحل ؟

[@abdalzawahreh8589]

السلام عليكم اخ احمد. فحصت كمبيوتر من يومين و لقيت قيم حساس الاكسجين ما بين 600 - 700 ملي فولت هل هذا الحساس سليم ام يحتاج الى تغيير مع العلم عندي استهلاك عالي بالبنزين؟و شكرا

[@Gasoorservice]

الحساس تالف لابد من ٠.١ الي ٠.٧ ملي لكن تأكد من ان حساس المانفولد سليم وممكن ايضا يكون الاستهلاك عالي بسبب رشاشات تالفة

[@ahmedmosa7465]

طب لو حطيناه جزء الحساس فقط في ميه نار هينضف ولا ايه؟

[@Gasoorservice]

لم اجرب ذلك لكن أعتقد سوف يؤثر علي المادة الفعالة

[@ahmedmosa7465]

@@Gasoorservice الماده الفعاله هي الخزفه الداخليه ودي مبتتاثرش بميه النار على حد علمي

[@mohamadsweed4987]

مشكور استاذي

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@طهالهادي-ح3ح]

على راسي والله

[@احمدمحمدسعد-غ8ب]

ينفع نبدل حساس لانوس قديم بحساس جديد به سخان و لا لازم حساس بتاعه

[@Gasoorservice]

لا يوجد لللانوس حساس بسخان

[@احمدمحمدسعد-غ8ب]

@@Gasoorservice تمام يا فندم بس ينفع يتعدل و لا لازم بتاعه

[@salahmoringa393]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته سيارتي داو كالوس محرك سيلو 15 حصان...... قمت بفك هذا الحساس وتنظيفه بمادة Q20 ثم استخدمت ورق سنفرة 320 الناعم ثم أعدت رشه بمادة Q20 ثم قمت بتركيبه......... لكن مالاحظته عدم وجود مادة الزاركوني تحت السياج الحديدي الخارجي........فمالسبب في نظرك أستاذ الفاضل أحمد جسور؟🤔 استمر مشكورا وبالتوفيق💐

[@Gasoorservice]

كيف تم فتح هذا الغطاء هو ملحوم قطعة واحدة لا يمكن فتحة ألا بالقطع