só usava kit transmissão ORIGINAL agora vai usar NAKATA com retentor

[@telmosilva7355]

Salve aqui de Portugal, corrente com retentor é de facto superior mas exige alguns cuidados, requer limpeza e lubrificação. E necessario algum cuidado na limpeza, nunca usar lavadora de pressão nem solventes demasiado fortes. Diesel ou querosene e uma escova suave ou mesmo uma escova de dentes e basta passar agua para retirar a sujidade e de seguida lubrificar e o melhor lubrificante e mesmo oleo de caixa de velocidade ( ou de cambio como dizwm ai) oleo 90 ou 140, Não precisa por muito, basta a corrente ficr humida com o oleo. Ja tive moto pequena e agora com moto grande uso o mesmo procedimento. esqueçam essa coisa dos sprays e a publicidade que fazem, custam os olhos da cara e o resultado é muito duvidoso. Jurandi, apesar de lidares com motos pequenas há muitos conceitos que se aplicam nas motos grandes tambem, parabens pelo seu trabalho.

[@marcosandre4274]

Coloquei um kit com retentor marca Scud, uso óleo de diferencial com militec, a última que coloquei não lembro a marca rodei mais de 20000, as que não tem retentor no máximo rodei 12000, gostei pela durabilidade e não precisar tá regulando. Vi nos comentários relatos da corrente partir, não sabia mas serve de orientação quanto as marcas e manutenções.

[@davidlima4209]

A sua ficou travando irmão ?

[@marcosandre4274]

@@davidlima4209 não, e ainda rodava mais, sempre fazia uma limpeza com um desengraxante caseiro baratinho kkkk

[@jhony9649]

Irmão eu já usei kmc e Did, lubrifico todos os dias e lavo a corrente 1 vez na semana, e todas elas arrebentaram na emenda e fica fazendo barulho muito alto, msm Lavando e lubrificando

[@Victor5533]

@@jhony9649 talvez o problema seja na lavação, produtos utilizados podem estragar a relaçao

[@uesleifernandes1775]

A minha sem retentor rodei 46 mil

[@edsonoliveira2085]

Jurandir meu nobre,acabei de comprar um kit relação pra 125 2008 fan nakata, já comprei tubo de bengala, amortecesor traseiro tudo Nakata, muito bom são produtos de qualidade.😊😊

[@cosmedamiaodejesus9840]

Usei Kmc Gold/com retentor, a corrente arrebentou com dois anos, mas o pião é coroa ainda estão bons, vou colocar outro kit , mas não vejo diferença. RJ Nova Iguaçu abraço.

[@wedshenrique1662]

Coloquei um da marca kmc cm retentor na minha today custou 200 reais, corrente cm retentor é só alegria...

[@gustavohenriqueF1]

Nada da Nakata é ruim. É uma excelente marca de reposição, seja em duas ou quatro rodas.

[@marcoaureliob.derezende4768]

Pra moto a nakata pode ser boa mas pra carro como: suspensão, amortecedor, rolamento e homocinetica e uma bosta, prefiro os cofap... já nas motos eu prefiro os originais.

[@romulomr]

​@@marcoaureliob.derezende4768exato. Nakata pra carro ja prestou um dia, hj nao mais.

[@marlon2689]

Será que é boa na Hornet? 350 pra mil é bem mais barato

[@GilvaneyBrito]

eu uso esse modelo na minha ybr 2008 ja estou na segunda, durou mais nao tive nenhum problema, lumbrifico uma vez por semana, e trabalho no ifood, rodo bastante eu tambem recomendo, abraço jurandi like sempre.

[@warleyvieira7788]

Eu uso KMC Gold com retentor nunca me deixou na mão pra mim a melhor marca!

[@marciomello7218]

Com retentor é melhor, mas tem que explicar pro dono que precisa cuidar, limpar e lubrificar, senão vai ovalizar e aí já era

[@juniorfreire3106]

Rapaz, sempre tive curiosidade em usar uma tração com retentor, mas não tive a oportunidade ainda. Tô usando na minha fan 150 um kit tração da marca Cofap, já passou dos 20 mil rodados e tá primeira ainda. A questão é o Cuidado com a tração, regulagem, limpeza e lubrificação.

[@leaodonorte468]

Jurandir voce e fera demais que deus continue te abençoando muito e passando seus conhecimentos para nós felicidades amigo

[@alexsandrosousa351]

Boa noite. Sou fan de suas dicas. Eu já usei uma com retentor e passei 1 ano e 8 meses com a mesma.

[@lucasgoncalves467]

O kit original da minha moto durou 13 mil km, ai cai na besteira de colocar um riffel da caixa vermelha que não era aço 1045 não durou 8 mil km acredito também outro fator foi ter usado graxa branca. Ai troquei por um de uma marca pouco conhecida chamada Grapks com retentor durou 15 mil, rodei mais 11 mil com um Riffel titanium e voltei agora pro Grapks com retentor. Eu sou bem cuidadoso com manutenções tanto em minhas motos como em carro, por experiência própria de muitos anos posso dizer que o que faz durar relação é a manutenção rigorosa e nunca em hipótese alguma usar graxa branca pra lubrificar, meu pai diz que os vendedores já vendem a graxa junto com o kit pra você voltar mais rápido a comprar relação.

[@marcosdapaz7702]

Vddd essa graxa branca n serve pra nada

[@gomesmarcelo4150]

Então usa o que?

[@pelearantes7709]

Rodei 22 mil com Rifel ainda tem regulagem mais na parte do pião da estalando vou trocar , uso grangraxa junto com grafite em pó e óleo fino

[@pelearantes7709]

​@@marcosdapaz7702grangraxa pote amarelho

[@pelearantes7709]

Compre a grangraxa com cálcio e misture com grafite em pó Shopee tem essa graxa

[@samuelhenriqueneves]

Eu comprei um kit Did com retentor pra minha cg 160. Espero que dure bastante, meu kit original hamp durou 23 mil km

[@evaldomotovlog7808]

O da minha também rsrs 23 mil km !

[@ednaldoboratt6475]

Eu coloquei na minha XRE 190 Nakata normal sem retentor,ela está beirando os 10 mil e está com meia vida fazendo as manutenções da corrente não deixando ela suja e nem com folgas

[@edonysantos4473]

Boa tarde, Jurandi peças aqui na minha cidade é barato, comprei o kit transmissão da Riffel pra minha Bros por 100 reais

[@L_gton]

Usei Nakata sem retentor na CG, durou 36mil km, trocando o pinhão a cada 10mil. Acabei de comprar um kit com retentor, percebi muita qualidade visualmente, ainda veio com uma pequena quantidade de graxa pra por nos elos da emenda, espero que dure bastante. Pois ainda vendi o kit que tirei, pra um amigo 😂 dentes ainda estavam quadrados

[@aleniltondesouzaoliveiraso3813]

Aqui em parelhas RN eu comprei pra minha Bros 150 o Vaz foi 250, é top demais recomendo

[@eduardomatos9923]

Comprei nakata com retentor pra uma intruder 125 uma vez, mas. A corrente segurou bem, mas a coroa e o pinhão achei muito frágil, nao lembro exatamente quando tempo levou ora desgastarem, mas foi alfo entre 8 e 10 mil KM aproximadamente.

[@vagnerpaiva1160]

Só vi vantagem com retentor, silencioso, nao precisa ficar colocando óleo nao suja roda so bater o esplay e rodar e não precisa ficar lubrificante toda hora, dura bastante tempo, nem apertar corrente consequetimente

[@matheusferreira5793]

qual spray tu me recomenda?

[@remersonf.s1041]

Sempre uso essa marca é legal guando eu não uso DiD eu uso Nakata e é só alegria.

[@igorroge3630]

Boa tarde Jurandir aqui na oficina onde trabalho tá custando 240 o riffel

[@adrianovieira3514]

Camaçari Abrantes custo deste quite aí e 350 reais e durou 32 mil quilômetros na minha moto e boa de mais nem se preocupar em ficar regulando a corrente 😊😊

[@marcosdapaz7702]

Eu TB n aconselho ,já fais anos q possu moto e viajo muito , atualmente fis uma viagem de 9,500 km Mossoró x Paraná coloquei uma simples e acontente ,ainda tá em bom estado , o segredo e vc manter ela sempre limpa e lubrificada com parafina ,nunca tivi resgate prematura com trasmissao

[@JoaoBatista-tv9vd]

Pessoal voltei atrás e coloquei uma corrente c retentor na minha fan 125 2010. Analisei bem e Talvez esse meu pensamento de perca de potencia possa ser pisicológico mesmo. E se ouver essa perca talvez n seja considerada. Resumindo corrente c retentor n tem comparaçao mano. A traçao funciona perfeitamente superior à corrente sem retentor. Muda completamente o funcionamento da moto. Macia e torque. Coloquei uma da marca LBJ.

[@thiago.380]

Uso a corrente com retentor da marca dominator, coroa e pião Vaz, me custou 195,00 já instalado, já tem 2 anos de uso, top recomendo.

[@davidlima4209]

Irmão ela não ficou travando não?

[@thiago.380]

@@davidlima4209 não mano, ficou macia e mais silenciosa, só troco pião e coroa

[@davidlima4209]

@@thiago.380 tá certo irmão obrigado,pae

[@rosenbergfrancesquette4617]

Aki em sampa e 50 paus pra troca Nakata e muito bom se lubricar dura muito.

[@antoniofran6844]

Tem algun olio específico para lubrificar

[@Lenda.codm.]

Já usei kit com retentor kmc,riffel,Vaz nenhum superou o didi sem dúvidas o Didi é o melhor para até 250 cc minha moto e uma cb 250 f

[@davidlima4209]

Irmão ela em algum momento travou ?

[@Lenda.codm.]

@@davidlima4209 não entendi sua pergunta travou como assim ? Já vai fazer 2 anos que estou com ela ainda está perfeita

[@davidlima4209]

@@Lenda.codm. ficar com a corrente com travamento nos elos sabe prendendo

[@Lenda.codm.]

@@davidlima4209 não já usei 2 kit did nenhum fez isso

[@davidlima4209]

@@Lenda.codm. tranquilo meu brother valeeu

[@dartes9874]

Vou logo lançar na minha Twister 250f pra ver se ameniza o chiado kakakakak. Vídeo top meu chefe.❤

[@fv1602]

Coloquei um kit com retentor e já faz dois anos e está perfeita

[@davidlima4209]

Brother ela não ficou prendendo não?

[@fv1602]

@@davidlima4209 não, nunca tive nenhum tipo de problema, só alegria até agora

[@davidlima4209]

@@fv1602 obrigado paizão

[@eduardopapa2323]

Questão de gosto mas só uso a relação riffel sem retentor custa média de 80,00 a 90,00 na minha titan 150 já rodei 23,000 km mais sempre limpa e lubrificada uso óleo 140 de caixa de marcha de caminhão

[@edusansil]

Sempre usei Riffel TOP (com retentor) muito bom porem agora comprei Riffel Titanium (sem retentor) 3x mais barato..... paguei 70 reais.....se durar pelomenos 10 mil km ja vale a pena. to começando achar q comodidade te apertar a corrente com menos frequencia na vale pagar 3x mais caro na corrente com retentor.

[@eduardovaqueiro4671]

Boa tarde, aqui na minha cidade, Crato ceará, eu comprei um ontem pra minha Bros 160 220,000

[@joseandersonlopes725]

Coloquei Riffel normal na minha Bros só alegria

[@matheusmendonca1102]

Jurandi, depois faz um vídeo ensinando tirar e limpando o TBI das 150/160 injetada. Abraço!

[@jurandimotos]

Tenho aqui no canal

[@HenriqueSouza-hn9lp]

Nakata e marca muito boa,nunca usei,pelo menos junta homocinetica pra carro dessa marca e muito toptoptop

[@fernandomendes5181]

Comprei essa semana na shopee,desse Nakata com retentor pra Bros esdd 160cc ano 2018 por 157,72 já com frete incluído aplicando cupom desconto de frete grátis e cupom de 20 reais da shopee

[@well.teixeira]

Uso KCM retentorizado na minha cb 300. É a melhor opção

[@lucasemanuel4900]

Jurandi é o cara!💥

[@franciscoflavio3495]

Boa tarde Jurandir motos é daqui de Fortaleza eu queria saber se a Fan 160 o motor dela é bom ou ruim quando está estralando é melhor fazer o quê

[@bastardoinglorio9979]

Nunca mais uso com retentor O custo benefício da relação sem retentor kmc é muito boa na minha bros 160

[@josemendesdecarvalhocarval7295]

Exelente trabalho 👏👏👏

[@geovanesilva7169]

Tô usando Nakata sem retentor na minha fan 160, que kit top em já tá no final do aperto 14 mil km rodados e a corrente por incrível que não pareça não faz aqueles estalos toctoc e não empenou só aperto 1 vez ao mês, ainda falta uns 2 aperto acredito que rode uns 17mil km

[@canaldotex10]

Galera eu sigo todas as dicas do Jurandi.... 20 anos de moto eu aconselho não utilize retentor!🙏🏼👍🏼 porque mesmo lubrificando não sei que diabo que acontece com ela, ela quebra do nada.... já tive várias motos só foi utilizar essa maldita corrente e retentor em um belo domingo fiquei na mão( corrente quebrada) e eu sou uma pessoa que cuido lubrifico toda semana porém nessa borrachinha mesmo sendo lubrificando cuidando ela simplesmente estragou e veio a fragilizar o ferro no qual veio a romper por aquecimento do atrito da borracha o falha da borracha sei lá.... resumindo eu nunca mais coloco um retentor.😤.... Coloca o corrente normal 👍🏽 mesmo que eu tenha que regular toda vez que eu for lubrificar mas é mais garantido agora se vocês querem se arriscar e um dia passar o perrengue que eu passei vai da consciência de cada um, beleza! 👍🏽🏍️💨😎

[@lenissonj]

Cara, uso kit com retentor a 10 anos. Sempre usei KMC, a corrente só começa a quebrar depois que vc troca uns 3 pinhão(O que seria pelo menos 2 kits da normal boa). Apenas uma vez que troquei uma riffel que ela quebrou com 3mil. Mas kmc nunca me deixou na mão.

[@josuemartins4745]

Dica de ouro, valeu mano...

[@jairopereirasousa]

Amigo se não deu certo para vc não quer dizer que vai dar o mesmo defeito com os outros usuários, existem várias marcas e qualidades diferentes! Utilizo a um bom tempo e até agora nunca tive problemas. Não devemos generalizar! Uso KMC!

[@fogazzzo]

Quebra mesmo. Na cbx twister quebrou comigo e ainda travou a roda. Só não me acidentei pq estava devagar. Foi minha primeira e última experiência com corrente com retentor.

[@joelcarlos5342]

Já faz um ano que uso com rententor nunca deu problema, já troquei Pinhão 3 vezes com a mesma corrente.

[@jalisondasilvafernandesjal3844]

Show muito bom kit de transmissao com retentor e top

[@uesleifernandes1775]

A minha sem retentor, rodei 46 mil , sempre limpo e lubrifico

[@isaacgleydhson2617]

Comprei da marca D.I.D com retentor para minha start, também só usava original.

[@messiasoliver2511]

D.i.d e original

[@legitimo1788]

Jurandi vc tem que testar aqueles kit de correia pra moto. Pra ver se aguenta andar aqui no nordeste

[@alanricardo8895]

Cuidando dura bastante,a galera relaxa porque e algo ruim de manter limpo e lubrificado😁😁😁

[@alanricardo8895]

A meu e limpíssimo, óleo próprio que não meleca tudo

[@jurandimotos]

Sim é verdade

[@ricardorios1276]

@@alanricardo8895 qual óleo vc usa

[@alanricardo8895]

@@ricardorios1276 uso um spray da Super Prime

[@jhony9649]

Não dura não mano, meus 3 últimos kit relação com retentor deram ruim e arrebentaram na emenda 2 primeiros foram da kmc eu comprei da Did q dizem q era a melhor q tinha no mercado e deu o msm b.o, detalhe q eu lubrifico a corrente todos os dias e lavo toda semana, pra mim corrente com retentor não tá prestando, vou trocar a emende da minha hoje e quando der ruim de novo vou trocar pra uma sem retentor, usei uma relação sem retentor de 79 reais e não me dava a dor de cabeça q o kit da Did de 250 tá me dando

[@LuizCarlos-lw6zh]

Ola jurandi aqui na minha cidade de Crateús hoje eu fui pra cidade e perguntei o preço do kit transmissão da marca Cofap da Bros 150 o valor 140 reais e o Nakata 100 reais 👍

[@antoniolindebergdeoliveira5689]

Jurandir, faz um curso de elétrica com alguns videos, reconhecimento de cada fio pra quê serve etc

[@jurandimotos]

Certo mano

[@antoniogomes7089]

O melhor kit de trasmiçao que ja usei nakata

[@deividcasagrande1740]

Coloquei na Titan cora e pinhão vaz e corrente kmc com retentor tem 23 mil km e tá praticamente zero os dentes ainda lubrificando com óleo queimado a cada troca de óleo deve dá uns dois meses os intervalos ..

[@medialives1552]

Tenho esse kit nakata com retentor minha Fan 150.. ta estalando feito a peste vpm pouco tempo de uso ..ja troquei a emenda e continua do mesmo jeito.. ja fiz de tudo

[@JoseAntonio-sj4fn]

suave aqui no rj na autorizada da Honda o kit ramp estar saindo a $ 220,00 reais este preço e de hoje.

[@julionascimento9661]

Eu uso corrente com retentor na minha Bros faz uns 8 anos e por kit chego gastar três pião para gastar uma coroa sempre faço troca de coroa e pião e a corrente continua a mesma dá para rodar sossegadamente uns 20 mil km

[@evertonbem1044]

Eu só uso transmissão com retentor na 160 Dura muito a corrente com retentor 🔥

[@marcoda125]

Meu pai usa Riffel na bros 160 dele, eu uso riffel tbm na minha fan, fica 130 reais, e a gente mesmo instala em casa kkk

[@andersonferreiragomes1106]

Amigo!...... na verdade ai está explicando uma coisa.. M deixa eu ti perguntar!..... qual a válvula qui atrapalham o motor o funciona na lente, a válvula de admissão, ou a válvula de escape???.......

[@Fabrimamede77]

Rodei 40 mil com kit original da fazer 150, agora vou procurar uma marca similar a original,pra mim ver se compensa!!

[@ualacerodriguesdeabreu2167]

Eu uso na minha moto titan 150 com redetor da marca rifil kit top eu pagei 180 $ no mercado livre com frete grátis eu mesmo motei ela já rodei 20mil km kit zero aida eu uso lubricate para corete c3 ou c4 da motul tmj Jurandir ✌🤙

[@Playxx22]

comprei um kit transmissao da Riffel tinanium pra minha titan 2000 esperando chegar vamos ver se vai durar paguei 120

[@alessandrogomes55]

Eu coloquei um desse ja rodei mais de 30 mil km ta na hora de troca so por causa da chuva o segredo se choveu tem q limpa e lubrifica

[@marceloprenholato1756]

Nakata é o fabricante original de várias concessionárias no Estado de São Paulo. Honda. Volkswagen. Entre outros

[@fortalcity6048]

Comprei um kit Nakata na shopee por R$ 139 + 10 de frente. Fortaleza CE

[@ateixeira5674]

Cara eu coloquei na minha fan 2008 q tem cubo da 2009 um kit com retentor da marca MHX e digo vale a pena. Tá top

[@jurandimotos]

Show

[@ivambertosilva9616]

Aqui na Paraíba na cidade de araruna está custando 176 reais da mesma marca nakata.

[@chaves8878]

PAGUEI 331 MONTADO AQUI EM PATROCINIO MG.COLOQUEI NA MINHA XRE 190 E É O MESMO DA BROZ.TMJ.

[@marcio_junior]

A durabilidade é insana! Coloquei na minha moto tem uns 10 meses! Porém a corrente fica estralando... Sempre lubrifico mais a estralacão não para

[@MariaSocorro-zd1ln]

Provavelmente o problema aí está na presilha da corrente, tem que trocar. Acontece muito nessas correntes com retentor.

[@clebsonfilgueira1955]

Nas oficinas aqui em João pessoa custa 180 já no lugar

[@leofigueiredo7667]

Usei a Nakata na minha Factor 2009 e não gostei. Perdi o kit relação com 10k rodados. A corrente virou um cordão. Coloquei um Velth e há 3km não pediu regulagem ainda. Isso que uso sem retentor. Hoje recomendo Velth.

[@marcioantonioantonio9880]

O Jurandi vou pega minha moto 150 um dia e vou roda por esse Brasil e vou para ai na porta da sua oficina. Kkk. O trazeiro vai fica doendo. 😝

[@jefersontavares17]

Um kir reifil com retentor na fazer 150 ta 270 instalando em Joinville sc

[@gilmarbrandao6720]

Boa tarde mano eu sou o gíl pácö aqui de Manaus eu nunca limpei um carburador de moto 125 factor e gostaria de aprender com sua dica se for possível no aguardo da resposta ok obrigado

[@neliocarvalhodacunha3741]

Eu compro a 80 nakata pra titam 150 e fan 125 pra revenda BORRACHARIA E SOLDA BOM SUCESSO Gavião na BA .

Jurandir, qual lubrificação adequada para corrente com retentor? Como fazer a limpeza sem danificar os retentores?

[@Leotheblue]

Nakata e excelente!

[@cristianonascimento9079]

Comprei uma dessa pra minha titan mercado livre paguei 179 reais top

[@andersonlacerdadeoliveira2655]

Boa noite galera e professor, eu coloquei na crosser 2018 a Nakata e não gostei, pois tinha que estar esticando corrente direto, e gastou rápido

[@farleiduarte2468]

Estou na mesma

[@leandrolima2344]

Jurandi, por este preço, eu indicaria uma kmc Gold, fácil encontrá-la com um preço próximo a este Nakata.

[@mvs-tecnology]

muito relato de solta na emenda

[@maikonstony7622]

​@@mvs-tecnologyé a riffel que solta

[@italogs021]

Essa marca Nakata e as marcas de correia dentada de carro original que fabrica

[@fabioferreira559]

Mais um excelente vídeo! Sou motoboy e só uso o kit transmissão kmc, sem dúvidas a melhor. Só uma dúvida Jurandi, qual o lubrificante correto pra usar? Pq só uso óleo

[@1895mengao]

Jerode

[@renatomacenaduarte7346]

Jurandir na cidade ue eu moro procurei o kit de transmissão com retentores e nao encontrei . So encontrei com aneis de borracha ( o'ring ) . O vendedor disse que nao existe transmissao com RETENTOR.

[@messiasoliver2511]

Oring e retentor amigo

[@joelitonoliveira969]

Vem pra cá com essa mão de obra 🚧 Tão barato .😂😂

[@ticolla1518]

Quem fornece pra Honda é a HOP, e quem fornece pra HAMP é a RIFFEL. 😅

[@ciaplus2792]

Essa peça branca presa na moto se chama esticador de corrente , e outra pergunta ela vem junto com retentor 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔

[@Mibraje]

Aqui na minha cidade está entre 250 e 270 reais.

[@brunowinchester3765]

Estou usando um kit transmissão nakata na minha 150 sport ,só q não é com retentor...custou apenas 100 conto

[@LeonardoSilva-xw4ph]

Salve eeeeeeee ✌️

[@srjeffsonluizmottagondimtm6972]

Retentor e outra ideia top

[@adiliosilva1644]

É Jurandir botei esse kit com retentor na minha Bros 150 e com 2meses tive que trocar,comercou a dar uns estralos porque eu não sei

[@eusou_maiki]

Top seu canal

[@DanielSilva-iz9vp]

Relação Nakata é top mesmo

[@rian5607]

Gostei, se puder faz um video mostrando esse cavalete central que vc usa, achei legal e interessante afinal não é toda moto que tem cavalete.

[@jurandimotos]

Certo mano

[@otonielpedro3016]

Top demais 👏😃

[@manoelferreiradeoliveira2145]

Este lugar aí quê vocês moram é um desgaste maior do kit relação, devido os terrenos arenoso, os fabricantes adoram...!😁😆😅🤣😂🤣😅🤣😂

[@marcioqueiroz2767]

a minha não tive muita sorte a emenda da corrente nunca ficou legal mesmo retirando a presilha ficou torta causando ums estalos e olha que sou cuidadoso lavo a moto limpo a corrente mantenho sempre bem lubrificada mas nunca resolveu agora vem o ponto positivo demora bastante pra pedir regulagem eu só troquei pela corrente comum por causa do barulho chato e receioso vai que trava ou quebra em velocidade

[@jhony9649]

Mas quebra msm irmão, meus últimos 3 kit com retentor deram problema na emenda, 2 foram kmc e o último foi da Did.

[@marcosdabros1602]

Jurandir coloquei na na minha bros 160 o kt de trasmisao da marca did já vai com 10.0000 mil km nada de ajuste

[@Italomesq]

É o cara!

[@Marcosantos308]

Responde eu jurandir. Se eu comprar uma transmissão com retentor, eu posso usar o óleo SAE 90 de caminhão na minha transmissão? Pq eu gosto de usar esse óleo por ser mais grosso

[@franciscoponte7975]

Aqui no Rio de Janeiro é tudo muito caro