สวยแต่รูป?? !!ลอง TOYOTA HILUX REVO GR SPORT 4WD (2024) ม้าเต็ม 224 ตัว หน้าอย่างดุ แรงอย่างได้

พาแฟนๆ มาลองขับ TOYOTA HILUX REVO GR SPORT 4WD (2024) ม้าเต็ม 224 ตัว ที่ อัพเกรด พละกำลัง เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 Turbo จาก 204 เป็น 224 แรงม้า อัพเกรด แรงบิด เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 Turbo จาก 500 เป็น 550 นิวตันเมตร อัพเกรด เครื่องยนต์รองรับมาตรฐาน EURO4 เป็น EURO5
เพิ่ม ระบบ DPF : Diesel Particulate Filter Regeneration ทำความสะอาดคราบเขม่า
เปลี่ยน กล่อง Engine ECU ควบคุมระบบเครื่องยนต์ ใหม่
นอกจากนี้ ยัง เพิ่ม ขนาดตัวรถ กว้างขึ้น 120 มิลลิเมตร / สูงขึ้น 15 มิลลิเมตร เพิ่ม ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clerance สูงขึ้น 37 มิลลิเมตร เพิ่ม ระยะฐานล้อหน้า กว้างขึ้น 140 มิลลิเมตร เพิ่ม ระยะฐานล้อหลัง กว้างขึ้น 155 มิลลิเมตร เพิ่ม องศาด้านหน้ารถ เชิดขึ้น 1 องศา สูงขึ้น 20 มิลลิเมตร ฯลฯ
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมที่นี่
autolifethaila...

[@sajethwanichratanapinan6115]

1.5ล้าน ควรใส่ใจรายละเอียดเล็กๆน้อยๆให้ดีกว่านี้ กั๊กเยอะไป แต่สาวกก็ซื้อเหมือนเดิม ยอมใจ

[@iba-ibo-ibee-ibae4384]

อย่าพูดเสียงดังไปครับ ผมก็เคยคอมเมนต์ไปทำนองนี้แหละ แล้วก็ตามคาด 😂 โดนตอบกลับว่าให้ไปดูยอดขายอีก 😳 ยอมใจ

[@jhandaangel]

😭😭😭😭ใช้โต นะแต่ใจฟอร์ดไวแทรค v6

[@phyaikhampom2001]

@@iba-ibo-ibee-ibae4384 ปล่อยเขาไปครับ แต่เอาจริงถ้า Toyota ได้ออฟชั่นเท่าค่ายอื่น แต่คงความเชื่อถือได้ ต่อให้แพงก็ขายดีครับ อาจจะดีกว่านี้ด้วย

[@johnfarmerch4959]

ที่ขายได้มันตอบโจทก์คนซื้อไงครับ ขับไม่เกิน100 ชิวๆ ไม่ได้มาขิงกันบนถนน

[@Nonredline]

เขาซื้อเขาใช้เป็น10-20ปีครับ สบายๆสำหรับสายโตโยต้า แต่ค่ายอื่นทำแบบนี้ได้ยาก คนที่เขายอมจ่ายเพราะว่า ทน ไม่จุกจิก (คุยเรื่องออฟชั่นก็คุยไปแต่สำหรับสายโตโย ซื้อความสบายใจครับ

[@sommonkill4857]

ชอบน้าเต้ยพูดครับ ตรงๆ ไม่อวย ดีว่าดี ด้อยว่าด้อย ผู้บริโภคมองเห็นจุดแตกต่าง ^^

[@สุรพงษ์ปานดํา]

เห็นด้วยกับพี่ครับ รุ่นนี้อย่างที่พี่พูดเลย ไปลองเทสมาแล้ว แต่รูปทรงสวยดี แต่การขับขี่มันแข็งๆกระด้างไปหน่อย ขนาดลดลมยางเหลือ 30 ก็แล้ว

[@autolifethailandofficial]

ต้องปรับปรุง ช่วงล่างอีกเยอะคนับ

[@naretd5121]

ยังไงผมก็รักTOYOTA❤

[@wiswis4221]

งั้นก็ใช้รถโบราณต่อไป555

[@veerawattanachaisakulkiatc2046]

หน้าตัวนี้ เอาไปใส่ Rocco แล้วตัดซุ้มล้อออก ใช้ซุ้มล้อปกติ ขายดีแน่ครับ

[@ไพรัตน์วันไชย์]

ชอบความแรง ระบบเครื่องยนต์ ส่งกำลัง ดีมากๆ

[@สิปปวิชญ์สรรพคุณ]

เถียงกันทำไมชอบใครชอบมัน..งงกับคนไทยก็เห็นๆๆยี่ห้อไหนทนยี่ห้อไหนไม่ทน

[@chayakorn3460]

ชอบช่องนี้ไม่อวย😂😂😂

[@supperman7855]

มิน่าละไม่เห็นคุณเต้ยที่ออสเตรเลียกับพรรคพวกในทริปทดสอบรถคันนี้ที่โตโยต้าออสซี่

[@mr.thai_i2]

ขายเครื่อง+ศูนย์บริการ? ส่วนตัวสวยดีนะแต่กั๊กไปหน่อยเทียบราคา หรือเขารอใส่modelใหม่ ตอนนี้ใช้ford wildtrak ปี2019 ไม่ค่อยได้ลุยเท่าไหร่ขับแต่ในเมือง หารถครอบครัวจริงๆมาใช้ดีกว่า มีตังค์หาcrv (awd) หรือppv ดีกว่า #คหสต

[@นิรุติศรีเพ็ชร-ฐ8น]

ได้โช๊คดีๆซักชุด น่าจะดีกว่านี้

[@อรรณพจันทร์ดี-ผ4น]

ราคา 1.5 ล.ยังไม่ได้พวงมาลัยไฟฟ้า ไฟท้ายเหมือนเดิมเหมือนได้เเค่ชุดเเต่ง

[@นิธินันท์ขาวพระไพร]

ราคานี้วัยรุนสร้างตัวคิดหนัก

[@klibklim49]

Raptor กินขาด

[@Pommu79]

เข้าใจนะว่ารถมันทน มันถึก แต่ราคาเพิ่มมา 4 แสน คนก็หวังความหรูกว่านี้นิดนึงนะผมว่า นี่เหมือนซื้อตัวธรรมดา มา แต่ง เอาก็ได้ แค่ชุดโป่ง(ทรงออสเตรเลียที่มีขาย)กับ จูนเครื่องและทำช่วงล่าง (ที่ไม่ได้หวือหวาอะไร เผลอๆ ทำร้านดังๆ จะนุ่มกว่า เพราะ GR ยังใช้รองก้อนอยู่เลย) สิ่งที่โดดเด่นสุดสำหรับผม คงเป็นเจ้าตัว sport bar ทรง Baja เท่ดี กับแอร์หลัง

[@luechaisomwang576]

อยากได้อุปกรณ์ทันสมัยต่างๆแต่ไม่ใช้อุปกรณ์เดิมๆเลยครับเช่นไฟเลี้ยวยังไม่เปิดเลยครับ

[@chonlakanmongkol2854]

ซุ้มล้อไม่ผ่าน มองให้สวยยังไง ก็ไม่สวย มองด้านข้างพอได้ มองจากหัวท้ายแล้วไม่สวย ปูดอะไรจะขนาดนั้น ซู้มล้อบอดี้ไม่ส่งออกมาเลย

[@armeenhadmad8149]

ใครเจอเหมือนผมบ้าง เวลา เข้ามาดูคลิป น้าเต้ย ทุกครั้ง จะมีคลิปมิตซู เข้ามาแทรกตลอด ไม่รุ้เพราะอะไร กว่าจะดูจบ แทรกมาอย่าง3สี่ครััง ตอนนี้เปน pajero sport ก่อนหน้า นี้เปน xpander😂😂

[@สุระศักดิ์พันธ์โชติ]

ผมก็เจอเหมือนกันครับ😊😊😊

[@77jumpon]

@@สุระศักดิ์พันธ์โชติ ไปดูยูทูปพรีเมียมครับโฆษณาไม่มีกวนใจอะ

[@papapopo2442]

ของเราโดนฟอร์ด5555555

[@user-mahajew_1972]

ผมดูเหมือนกัน ไม่เห็นมีโฆษณา😄

[@MrDod1967]

กรูเริ่มเกลียด mitsubishi ตัดหน้าโฆษณาทุกๆ 5 นาที ขอให้ขายดีนะเมิง 😅😅😅

[@phichetthachaisaenjaiwuth9083]

เงินล้านกว่าเกือบจะเข้า2ล้านเก็บไว้กินไว้ใช้ตอนเกษียณดีกว่าครับอย่าไปบ้าตามตลาดรถยนต์กันมากนักเลย

[@srisawatyotin]

555 หายใจเข้าลึกๆครับ

[@บรรเลงเพลงเสียงสวรรค์]

ตอนที่เทสแรพเตอร์เรื่องการสิ้นเปลือง คนก็บอกกินน้ำมันโตโยต้าประหยัดกว่าทั้งๆที่คนส่วนใหญไปเทียบกับรุ่นตัวเริ่มต้นที่น้ำหนักโดยรวมเบา พอโตโยต้าทำรุ่นที่สมรรถนสูงมั่งมันก็ไม่ได้ประหยัดอย่างที่ชาวโตโยต้าบอกเลยนี่ พอน้ำหนักเยอะขึ้นมันก็ต้องกินเป็นธรรมดา

[@ne_lo5080]

ส่วนตัวผมไม่ได้สนใจเรื่องความทนหรือความประหยัดสนใจแค่ของเล่นที่ให้มาและความแรงส่วนตัวผมก็เล่นfordเหมือนเดิมตัวนี้ไม่น่าเล่น😅มันดูกั๊ก

[@นุกลเทียบแสน]

กักอะไรครับน้าแนะนำหน่อยครับ

[@gowitleemetaldetector9108]

โอ้โห ซดกว่า V6 ดีเซลของฟอร์ดอีกกกก 😱😱

[@Tbb1111th]

สาวกยังบอกโตประหยัดกว่าv6อยู่เลยน่าข่ำ

[@johnfarmerch4959]

ในกลุ่มgr เขาทำได้ ต่ำสุด 11-12 กิโล/ลิตร สงสัยอยู่เหมือนกัน ทดสอบ gr อย่างโหด มีทางฝุ่นด้วย แต่ v6 แกขับชิวมาก

[@Tbb1111th]

ช่องwc tv v6ดีเซลฟอร์ดขับโหด ทำได้ 9.5-10กิโล ลิตร

[@beaverss3010]

ไม่ซดได้ไง โครงสร้างหนักขึ้น รถก็ต้องซดน้ำมันมากขึ้น ไหนจะโดนยางA/Tดึงอีก

[@Tbb1111th]

เครื่องเดิมปรับจูน ตีโป้ง ใส่ก้อนรอง อัพราคา 1.5 ล้าน เดี๋ยวจะมีติ่งโตมาบอกเเค่เครื่องทนก็คุ้มเเล้ว ยังงั้นก็ไปซื้อตัวล่างตัวบนเขาเเข่งออพชั่นสมรรถณะ

[@nonnyth6213]

ผมก็ติ่งโตนะ ผมว่าน่าจะเติมของให้อีกนะ ไหนๆ ก็จะเป็นโฉมสุดท้ายแล้ว น่าจะใส่ให้หมด 😅

[@maewcrazy99]

​@@nonnyth6213ใส่หมดไม่ได้เดี๋ยวเสียโสแกนค่ายขี้กั๊ก

[@teerapornsomthong6517]

​@@nonnyth6213เห็นด้วยครับ ควรจะเพิ่มมาหน่อยไหนๆก็จะเปลี่ยนโฉมละ 😅😅

[@fhai_15]

ถ้ามีตังค์ก็จะซื้อเหมือนกัน ford ranger wildtrak v6😊

[@ezylrib1194]

ราคาตั้งล้าน ไฟก็ led ไม่หมด แถมราวหลังคายังไม่คิดจะให้อีก ซวดยอดฮับ

[@บุญตาสมสุข-ย2ฟ]

คุณบอกว่าฟอร์ดดี ผมก็ชื้อแร็พเตอร์ 2.0 ได้1ปี ดีจริงดีโคตรๆ ทุกวันนี้ผมเข้าแต่ศูยน์ช้อมแต่รถไม่จบไม่สิ้น แล้วคุณจะรับผิดชอบไหม55 รถ โตโยต้า GR S ที่คุณบอกไม่ดีไม่เหมาะ ตัวนี้และผมจะไปชื้อมาใช้ดู ขับไม่กี่นาทีบอกว่าดี ผมต้องใช้งานเป็นสิบๆปีถึงจะบอกว่าดี

[@kiratiphoto]

เขาบอกว่าดี แต่เขาไม่ได้บอกว่า คุณต้องซื้อครับ การตัดสินใจอยู่ที่ตัวคุณ 100%

[@บุญตาสมสุข-ย2ฟ]

​@@kiratiphoto ผมไปเอาGRมาแล้ว รู้สึกมั่นใจมากขึ้น เวลาขับเข้าป่าคนเดียว ไม่ต้องกลัวว่าเครื่องจะมีปัญหา มาตรฐานต่างกันกับฟอร์ดมากคับ

[@จรัญเด็นหรุบ-ธ5ฮ]

โตโยต้ากั๊กอ๊อฟชั่นขายแพงไม่สวยเหมือนรถบางค่ายแต่ในการใช้งานทั่วไปเหมาะสมมากและสิ่งที่ไว้ใจได้เลยคือเป็นแบรนด์ที่ทำรถได้ทนอะไหร่หาง่ายเข้าเช็คระยะไกล้บ้านได้เลยมีทุกอำเภอและถ้าเราคิดให้ดีรถบางค่ายให้อ๊อฟชั่นมามากแรงม้าเยอะภายในหรูหราน่าซื้อแต่พอซื้อมาศูนย์บริการอยู่ไกลมีน้อยแถมบางทีต้องรอสองสามวันและหากเช็คระยะแล้วต้องเปลี่ยนอะไหร่ที่เริ่มจะเสียเทียบชิ้นต่อชิ้นถึงกับเหงื่อตกครับแพงน่าใจหายมากเอาแค่เช็คระยะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องโตโยต้าจ่ายพันต้นฯแต่บางแบรนผมไม่บอกยี่ห้อนะครั้งละ3,800+อย่างต่ำนะแถม6เดือนเข้าครั้งหนึ่งรวมหลายปีมันแพงกว่าโตโยต้าไปเยอะมากเขาขายรถถูกแต่เอาคืนกับการเข้าเช็คระยะนี่แหละและโตโยต้าทุกรุ่นออกรถมาก็ใช้งานได้ยาวฯเราแค่ดูแลหม้อน้ำน้ำมันเครื่องเช็คยางใช้ไปเถอะครับบันทุกเชิงพานิชย์ใช้งานทั่วไปเราไม่ได้เอาไปเพื่อแข่งนิขับเอาเร็ว160+ถนนเมืองไทยเราก็เห็นอยู่ว่าวิ่งได้ใหมใหนจะรถที่ร่วมทางบนถนนใหนรถใหญ่ใหนรถที่เปลี่ยนเลนไม่ตีไฟเลี้ยวใหนที่พุ่งออกจากในซอยโดยไม่ดูเราต้องระวังครับถ้าเกิดเหตุขึ้นเกิดการสูญเสียมันไม่คุ้มเลยครับรถเขาทำมาให้เหมาะสมกับการใช้งานทั่วไปแต่ถ้าเราเอาไปขับเกินที่รถจะคุมได้จำไว้ว่าปัญหาไม่ได้เกิดจากรถเกิดจากคนขับแบบเราฯต่างหากถนนบอกเลขจำกัดความเร็วพื้นถนนบ้านเราไม่เรียบพอขับในความเร็วมากมากฯคุนคิดว่ามันจะเอาอยู่ใหมคิดกันให้ดีครับ

[@karnmahachai]

คนไม่เหมาะกับรถคับ

[@กิตติณัฐ์นิลสวัสแดิ์ณัท]

ผมรักฮอนด้าครับ?ฮอนด้าเวฟ125

[@แอ๊ดดี้ออนทัวร์]

8 กิโลเมตรต่อลิตรผงหันไปเอามิตซูall new triton ดีกว่า13 กิโลเมตรต่อลิตร

[@mangtruantchannel2023]

ดีแค่ยี่ห้อ นอกนั้นกระป๋องครับ กั๊กเยอะเกิน

[@gfgf4375]

วิเคราะห์ได้ดีครับ ทำไมโตโยต้าไม่เชิญพี่ไปช่วยออกแบบช่วงล่าง ศักยภาพในการขับ

[@ปิติมัทธวรัตน์]

ของผมrevo 2.4 ใส่โบ 2.8 gr หัวฉีดแต่ง รีแมพ ขึ้น ไดโนเทส 250 hp 614 Nmวิ่งในเมือง 15/16 โลลิตร วิ่งทางไกล 18/19โลลิตร ยังมีให้เห็น สำหรับผม ผมว่าโตโยต้าประหยัดนะ

[@2499poppy]

โบเสตปวิ่งทนๆ ครับ แรงกำลังดี

[@น้ายุ้ยลุยสวน]

น้าเต้ยรีวิวขัดใจหุ้นลม

[@แม็ก-ล9ฃ]

ผมคนนึงล่ะที่ไม่เคยใช้รถยี้ห้อโตโยต้า ยี้ห้อนี้ไม่ง้อลูกค้าและเอาเปรียบลูกค้ามากๆ ช่วงล่างก็ห่วยสุด

[@คนบ้ารถกระบะ]

ขนาดไม่เคยใช้ยังพูดได้ขนาด​นี้ เจ้าตลาดชื่อนี้ได้มาไม่ง่ายนะ

[@loongderrider7240]

ผมอีกเสียง..

[@กฤษณภัทรอาจยิน]

ผมมี 4 ประตูรีโว่ตัวสูงช่วงล่างห่วยมาก ขับเกิน 100 ต้องพึ่งสิ่งสิทธิ์ อีกคันหกนึ่ง นาวาร่า 4 ประตูเหมือนกันขับ 180 ปล่อยพวงมาลัยกอดอกได้ 300 เมตร ทำมาแล้ว ความต่างกันของช่วงล่างราวฟ้าเหวเลย

[@ชิชิจัง-ฤ7ธ]

ผมก็งงไม่เคยใช้แต่พูดมาเป็นฉาก ๆ😅​@@คนบ้ารถกระบะ

[@Armnight]

ไม่เคยใช้แล้วรู้ได้ไงเอาเปรียบลูกค้าและช่วงล่างห่วย หรือไปจำเค้ามาพูด

[@DarKBJTeam1]

8 โลลิตร ก็สมกับขนาดรถขนาดเครื่อง แต่ฟอร์ดวี6 10โลลิตร+

[@บรรจะนะเบนไซปา-ฮ6ฅ]

คนไทยเราไม่ค่อยรู้เรื่องช่วงล่างรถ รู้แต่เครื่องออกตัวเร็วคือแรง เครื่องทนไม่จุกจิก เพราะโลวเทคฯ ใช้เครื่องตัวเดิมพัฒนามานานมาก 20-30 ปี จนช่างข้างถนนยังซ่อมได้ อย่าพยายามไฮเทคฯ เพราะกันพลาด รอให้เพื่อน ๆ ขยับก่อนรอให้แก้ไขข้อบกพร่องก่อนค่อยตาม ไม่เจ็บตัว บางยี่ห้อเขาไป 6 เกียร์ + - ตั้ง 10 ปีที่แล้ว เพิ่งมา 6 เกียร์เมื่อเร็ว ๆ นี้ ยี่ห้ออื่นเขาฐานล้อกว้างมาตั้งนานแล้ว ตัวเองเพิ่งมาทำ แล้วทำแบบขอไปทีเสียด้วยจากความไม่พร้อม ไม่มีเทคโนฯ ก็เลยทำแบบช่างบ้านเราทำมา 30 40 ปีที่แล้ว เสริม spacer เอาทื่อ ๆ กันเลย ...ทั้งที่ล้อ และที่สปริง ว่ากันซื่อ ๆ เลย .. พอฐานล้อกว้างกว่าบอดี้ ก็เล่นตีโป่งบอดี้กันซะเลยง่าย ๆ เลย

[@1rst-tq8bx]

นี่โตโยตุ้ย//ตกลงคุณจะให้คนไทยจ่ายค่า QC รับประกันคุณภาพโรงงานของคุณด้วยราคาขนาดนี้เลยเหรอ เราว่าคุณเอากำไรเกินไปนะ แย่จังหวะ

[@Y2266-t1m]

ใครมันจะเอาไปลุยออฟโรดทุกวัน แต่ในเมืองถนนดำได้ใช้เกือบทุกวัน สรุปไม่ตอบโจทษ์

[@billionaire19794]

ทำไม่สุดอย่าทำเลย เสียชื่อโตโยต้าหมด ฟอร์ดแร็พเตอร์นั่งขำตาย จุดแข็งโตโยต้าคือทนทาน จุดอ่อนกั๊กออฟชั่นมากก

[@doctorfate5913]

ลึกซึ้ง

[@สมถุยลงพื้นโลก]

เขาระบายสต๊อก​ ใกล้หมดเมื่อไรค่อยทำไมเนอร์เชนจ์​

[@4606201]

นั่งขำบนรถสไลด์?

[@billionaire19794]

@@4606201 แต่เขาพัฒนาไม่หยุด

[@maewcrazy99]

​@@4606201ค่ายขี้กั๊กเวลาเสียมันเหาะไปเองหรอแซะแบบนี้พอกะสลิ่มแซะจำนำข้าวแซะแต่เรื่องเก่าๆ

[@somyenxu]

สงสารคนไทย ซื้อรถแพงๆแต่ถูกกั๊ก สมควรแล้วที่เขาไปซื้อรถจีนแทน ล้ำกว่ามาก

[@maymeisama]

ถูกลากขายโมเดลเดิมๆด้วยครับ >

[@Rattanacfc]

จริงทั้งๆที่ผลิตในไทยเกือบทุกค่าย

[@kungthailand956]

จริงคับ ไม่รู้แม่งจะกั๊กไรนักหนา ราคาสร้างบ้านได้ละ

[@วิรัตน์มาลัยญาติ]

แปลก นะครับ หลายๆเจ้า จะบอกว่า Hilux ไม่ค่อยดีในภาพรวม หรือ หลายๆด้าน เมื่อเปรียบเทียบกับเจ้าอื่น แต่สิ่งเดียวที่สวนทางความรู้สึกเหล่านั้น คือภาพรวมของยอดขาย Hilux สวนกระแสมาก ยอดขายนำโด่ง ในหลายๆปี ต่างจากดีแม็ก หลายๆเจ้า บอกว่าดี และภาพรวมของหลายๆเจ้า ก็มักจะเทใจให้ ดีแม็ก แต่ดีแม็ก ยอดขายสู้ พี่โต ไม่ใด้ในหลายๆปี ส่วนตัว ชอบดีแม็กครับ เน้นประหยัด แต่งสวย ยอดนิยม ครับ ถ้าดีแม็กมัน อึดถึกทน เหมือนพี่โต จะรักมากกก กว่านี้ครับ Hilux ประหยัดน้อยกว่า Dmax แค่นิดเดียว ไก้ลๆกัน ทั้งนี้ อยู่ จริตการใช้งานของแต่ละคน แล้วแต่ชอบ ชอบแบรนไหน แบบไหน ก็จัดกันไป (ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ) พูดคุยตอบกลับกันได้ เน้นสุภาพ ไม่หยาบคาย นะครับ 🙏

[@internationalmaxPro]

ที่เขาไปเอาโตโยเพราะได้ส่วนลดเยอะกว่าอีซูซุครับฟังจากคนที่ไปออกมาหลายคนบอกอย่างนั้น

[@illuminati9640]

ก็ฟังๆน้าแกเวลารีวิวนะ ฟังหู ไว้หู ไว้ก่อน ไม่ตรงใจทุกเรื่อง นานา ธรรมดา ให้ถูกใจทุกเรื่องก็คงใช่

[@mana003278]

ตอนนี้รถกระบะในพิดกัดราคาล้านห้าบวกลบ ถือว่ามีตัวเลือกเยอะมาก และแต่ละรุ่นก็มีจุดขายที่แตกต่างกัน ขนาดคิดเล่นๆยังตัดสินใจไม่ถูกเลยว่าจะเลือกรุ่นไหนระหว่าง 1.เรนเจอร์2.0 สตรอมแทรค 2.เรนเจอร์v6 3.0ดีเซล 3.เรนเจอร์แรพเตอร์2.0ดีเซล 4.รีโว่2.8 GR เพราะแต่ละรุ่นที่ยกขึ้นมามีจุดขายหรือจุดเด่นเป็นของตัวเองที่ทำให้ตัดสินใจยาก

[@RedmiPhone-t1s]

รถยังไม่เนียน ไม่ลงตัวครับ รีบปล่อยตัวออกมาเร็วเกินครับ

[@spextrum3294]

สวยครับ ผมชอบ โตโยต้า ทนมือทนตีนดี เคยใช้ยี่ห้ออื่น สุดท้ายจบพี่โต

[@ชัยยิ่งเจริญ-ฑ4ณ]

แปะซุ้มล้อ..ส่อสันดารว่ามักง่าย..อย่างว่าโตต้า..ไม่แถมล้อ4ล้อ..ไม่ใส่เบาะมากทุกที่นั่ง...คนไทยก็ซื้อครับ..บอกว่าดีจะได้เลือกล้อเองสวยๆได้..เบาะจะหาที่ชอบหนังที่ใช่....แต่...ราคาเดิมเพื่มเติมคือขึ้นราคานะ..แม้ไม่ให้ล้อมาด้วย😂

[@sodapunpunnarai2336]

ถ้าเอาสมรรถนะ คงไม่มีไรสู้ฟอร์ดได้ นอกจาก อะไหล่ และความทนทาน ใช่ป่ะครับผม

[@johnfarmerch4959]

ติ่งค่ายอื่นเยอะจัง รอดูตอนวิ่งบนถนนดีกว่า ว่าคนจะซื้อเยอะมั่ย เพราะไม่ได้แข่งกับใคร เขาทำมาขาย .. ใจเย็นๆติ่ง ทั้งหลาย

[@commandz3550]

แปลงหน้ากันเต็มถนน ก่อนรถออกมาขายอีก 5555

[@1rst-tq8bx]

จริงค่ะ ตอนนี้เหมือนรถไม่มีราคาแบบฟอร์จูนเน่อเลย​@@commandz3550

[@ceoppp2023]

V6 ก็ยังไม่เห็น เห็นแต่ hi 2.2 ละนะ

[@buddyiamp7879]

แบบนี้ไม่ไหว ซดเกิน กระด้างเกิน

[@weerayuthprungkum3432]

ดีก็ว่าดี ห่วยก็ว่าห่วย กั๊กก็ว่ากั๊ก ชอบครับรีวิวแบบนี้ กดติดตามแล้วครับ ผม

[@wphookph7667]

Wide body ควรจะเป็นโป่งมาจากโรงงาน ไม่ใช่เอามาแปะแบบนี้

[@divef1167]

แปะดูตลกเลย

[@tlmh2280]

ไม่สมราคาล้านห้าเลยนะครับ แบรนด์อื่นให้อ็อปเยอะกว่ามากครับ

[@songsak008]

ใช่ครับ

[@TWP3022]

คนไม่ชอบก็หาเรื่องติ ไม่มีรถยี่ห้อไหนจะสมบูรณ์แบบหมดทุกอย่างหรอกมันขึ้นกับความพอใจของคนที่เขาจะซื้อรถรุ่นนั้นๆ รถเทพปัญหามีก็ทนใช้ทนอวยกันไป ถ้าไม่คุ้มค่าในความคิดเราก็ผ่านไปรุ่นอื่นที่ใช่สำหรับเราครับ รุ่นนี้ไม่เหมาะกับคุณ.

[@Oat-i7b]

โตโยต้าใช้ดีถึกทนแต่ไม่ใช้เทคโนโลยีหราครับ เอาจริงคนขับโตโยต้ารู้อยู่แก่ใจว่าขับไม่ดี แต่ทำไมไม่ยอมรับ😅จะอวยเอาส่วนแบ่งหราครับ

[@dddpm4256]

เครื่องโต กับอีสุ ถ้าจะประหยัด ต้องขับต่ำกว่าร้อยครับ แต่ถ้าขับร้อยยี่สิบขึ้น บอกเลย กินกว่าฟอร์ดอีก ฟอร์ดมันกินเท่ากันทุกความเร็ว คือ 11 กม./ล.ถ้าขับ

[@yomwit9966]

รถยนต์ที่กินน้ำมันเท่ากันทุกย่านความเร็วมันไม่มีอยู่จริง มีแต่หน้าปัดหลอกเรามากกว่า

[@mrtz7686]

224 ม้าไปรีแมพ เพิ่มได้เต็มที่ 240 ม้า บวกมาแค่ 20 ม้า ซึ่งรุ่นอื่นเปิดตัวมากันร้อยปลายๆ remap เสร็จขึ้นมาเท่ากันสรุป มันเอารถที่เขียนโปรแกรมให้แรงขึ้นเครื่องเดิมมาขาย

[@pankonpoka6508]

1.9ก็ทำให้ได้แค่รีแมพก็200กว่าม้าจริง แต่ไม่มีทางทำแรงบิดได้ถึง500Nm ที่รอบต่ำๆตั้งแต่1600รอบ

[@Tbb1111th]

เเถมกินน้ำมันเพิ่มขึ้นเเบบมโหฬาร โตยังกล้าเคลมประหยัด12โลลิตร ใช้จริงจะได้เท่าไร ในคลิป ไป7.+ กิโลลิตร เเดกเท่าเเรพเตอร์เบนซิน เเต่ไม่เเรงเท่าเขา

[@MzA2532]

ยังไงผมก้ไว้ใจพี่ โตโยต้า มาเป็นที่่1 ยี่ห้ออื่นจะล้ำออฟชั่นแค่ไหนชั่งมัน พี่โตยืนหนึ่ง สบายใจไม่จุกจิก ใครจะขิงก้ช่างเค้า ไห้มาเยอะแยะ ไช้จริงก้ไม่ต่างกันมาก ใครชอบสไตลใหนก้แล้วแต่ มันดีและมีเสียทุกยี่ห้อแหละ สายหล่อ ดูเสี่ย ไปฟอร์ดเลย

[@minladin8210]

จริง ออฟชั่นไม่เยอะ แต่ไม่จุกจิก

[@กิตติภัทรณบางช้าง]

ส่วนตัวไม่ชอบ โตโยต้า เพราะช่วงล่างไม่ค่อยเกาะ

[@nutpattamek6296]

สนับสนุนเบรคมือลวดสลิง ทนและ ช้วยชีวิตได้

[@nattapongpanitchart887]

ยอมรับอันนี้จริงครับ

[@nawinPangpusa]

โตโยต้าไม่ผิดหวัง ไม่จุกจิ๊ก บรรทุกหนักนิ่ม

[@Thaimystyle-shine]

คนที่ขับยี่ห้อเดียวก็รู้จักและคุ้นชินยี่ห้อเดียว ถ้าได้ลองขับทุกยี่ห้อ ก็จะได้รับสัมผัสที่หลากหลาย แตกต่างในมุมมอง ก็จะเลือกได้ถูกใจมากขึ้น (ผู้ชายส่วนใหญ่ตัดผมร้านประจำทั้งๆที่ๆอื่นก็อาจตัดได้ดี แต่ไม่รู้เลยไม่กล้าเปลี่ยน)

[@onijk_boni5079]

จริงครับ

[@johnsmith-ey5me]

ราคาขนาดนี้..ไม่น่าจะกั๊กอุปกรณ์ เช่น ระบบไฟ led .เครื่องเสียง ราวหลังคา ภายในไม่ต่างจากตัวธรรมดา

[@MrPity1979]

ตัวเดียวกันเลย

[@Eakapongpea]

เหมือนเอารีโว่รุ่นปกติ ไปร้านประดับยนต์ใส่โปร่งออกจากร้าน ผมรู้สึกแบบนั้น ส่วนล้อ ก็เหมือนกัน เหมือนไปร้านล้อเปลี่ยนยางทั่ว ๆ ไป มันไม่ใช่จริตของโตโยต้า

[@สุนทรขาวพรม]

แต่เราชอบวะใม่สนคำวิจารณ์ใม่รถคันใหนจะทำออกมาสมบูรณ์แบบไปหมดหรอกแม้แต่รา10ล้านก็เถอะ

[@น้ายิ้มเด่นิ]

กั๊ก เสมอต้นเสมอปลายจริงๆครับ ราคานี้ ไปฟอร์ด คุ้มกว่า ครับ

[@autolifethailandofficial]

หุหุ ใช่ครับ

[@unknowsunknows7544]

รถกะบะ ขอเบรคมือ ธรรมดาครับ ไม่ชอบเบรคมือไฟฟ้า

[@wanitchakornmonwiset19]

ดึงเบรคมือ สะดวกดี

[@kaistoryknowledge8170]

1.5 ล้าน ต้องหลอด LED ทั้งคัน เครื่องเสียงต้องแบรนด์ดิ ห้องเครื่องค่อนข้างเชย

[@Kittik-o9n]

ถ้าไม่ใช่แฟนโตโยต้า ผมมองว่าแรปเตอร์คุ้มกว่า

[@kittenastrophy5951]

คิดกลับกัน ถ้าไม่ใช่แฟนแร็ปเตอร์ โตโยต้าคุ้มกว่า "ถ้าเอาความคุ้มนำ" อย่างอื่นลืมๆมันไปมั่ง

[@ceoppp2023]

แร็ปเตอร์ 1.7ล้านกว่า นี้ 1.499 ราคาต่างกัน 2แสนกว่า มันออกมาทำตลาดแข่งกับ v6

[@PiasMeilleur]

ต้องเทียบกับV6

[@Bpzalove]

@@ceoppp2023 โช๊คอัพเขาก็ให้FOX มาครับ Fordอะ

[@sarayutboonyabud9012]

อยากให้คนติทำรถออกมาขายจังครับผมก็อยากรู้ว่าเขาจะให้อะไรมาบ้าง😁😁😁

[@teerapornsomthong6517]

หน้าตาก็สวยนะ แต่ติดตรงคิ้วล้อทำไมมันใหญ่แบบนั้นอะ5555 แล้วสปอร์ตบาร์ข้างหลังเพื่ออะไร รถทำมาลุยออฟโรดมันควรจะใส่บาร์แบบฟอร์ดไวแทรค ไว้มัดของได้ ใช้งานได้จริง สปอร์ตบาร์ที่ใส่มาไว้ให้มันรีดอากาศตอนที่เราขับรถเร็วในทางออฟโรดเหรอ😂😂😂😂😂 ทั้งๆที่ก็ไม่มีใครขับทางออฟโรดเกิน 150 อยู่แล้วโคตรไม่มีประโยชน์อะไรเลย

[@ณัฐิวุฒิคําเที่ยง-ธ5ฏ]

ซื้อแน่นอนครับRaptor

[@ceoppp2023]

ซื้อเลย ล้าน7กว่า นี้ล้านห้า

[@joe.h.5347]

เหมาะกับเจ้าสัวภูธร

[@เอสโซ่เกาลัค]

ช่วงนี้วิวโตโยต้า รัวๆเลยนะครับน้า แต่น้าพูดไปตามเนื้อผ้า ชอบแบบนี้เลย ไม่ได้ข่มไม่ได้ขิง เลือกที่รักมักที่ชัง เอาข้อเท็จจริงพิสูจน์😊เยี่ยม

[@vanchailug9887]

ตามน่ั้นเลยครับอาจารย์เต้ยล้านห้าคงไม่พอ ที่จะทำตามฝันได้ปะโน้นแปะนี้อยู่ทำไมออกตัวใหม่มาเลยครับแฟนๆรออยู่

[@Kritchayafilm]

ถ้าไม่ได้พี่เต้ย กระบะโตโยต้าก็จะไม่ใส่กระจกตัดแสงอัตโนมัติมาให้นะครับ

[@อารียาทุ่มนาย]

บางอย่างน่าเกลียดราคาล้านกว่า กำไรล้วนๆ

[@sinprasongth8104]

รุ่นนี้ลุยอย่างเดียว วิ่งถนนดำไม่เข้าท่า กระเด้งกระดอนไม่เหมาะเป็นรถนั่งครับ ซดน้ำมันสุดๆเลย ไม่เหมือนโตโยต้ารุ่นอื่นๆ ❤❤❤❤❤❤

[@manatspongs]

ขับถนนดำ ต้องเติมลมยาง แค่ 32/30 ครับ ถ้าเติมมา 35-36 ยังไงก็แข็งครับ คนใช้รถต้องปรับตัวกับยางเพิ่มครับ

[@นิพนธ์ศิริวรลักษณ์]

เจอ FORD RAPTER หงายเงิบ / ราคานี้ยังกั๊กอุปกรณ์ เหมือนเดิม จะเอากำไรไปถึงไหน ? มิน่าแชมป์ถึงหลุดมือไปให้ IZUSU

[@LookJeab-k1u]

Isuzu มีอะไรมากกว่าหรอคับ ผมมองว่ากั๊กไม่ต่างกัน

[@joepandacvo2561]

เห็นกลุ่ม FORD RAPTER หงายเงิบกันนะ รถเทพอ๊อฟชั่นเยอะๆๆๆ 555

[@treevar.9931]

แรงไปก็เท่านั่น วิ่งเกิน90 ใบสั่งตามถึงบ้าน 😂

[@ณัฐวัฒน์เหลาคม-ฃ3พ]

เวลาติดโคลน รถแรงก็ไม่จมละกัน

[@w-7527]

แรงก็ดี ไม่เหนื่อยตอนแซง รถคล่องตัว ไม่รู้สึกหนัก ถ้าเคยขับอีซูซุตัวเก่าๆหน่อยช่วงออนิวใหม่ๆจะรู้ว่าแซงสิบล้อวิ่ง80-90มันลุ้นขนาดไหน

[@armlovebow999]

ล้านห้าไฟท้ายยังเป็นหลอด เบลกมือโบราณนี่ปี2024 แล้วนะครับ

[@SamsungGalaxy-ob6lz]

อยากได้ออฟชั่นไปซื้อยี่ห้ออื่นโน่น

[@เรื่องของกู-ต6ฎ8ฌ]

​@@SamsungGalaxy-ob6lzถูกต้อง

[@พรพรรณษาศรีธรรมมา]

หลอดไฟข้อดีมันก็มีครับเวลาเสียชื้อมาเปลี่ยนเองได้สบายๆราคาแค่60บาทเบรกมือดีกว่าเบรกไฟฟ้านะระบบมันไม่ซับซ้อนเสียซ่อมง่ายราคาไม่แพงได้ออกกำลังแขนอีก

[@bu4898]

​@@พรพรรณษาศรีธรรมมาเวลาสมันมันเปลี่ยนไป..รึจะให้ไปใช้โทรศัพท์ แบบ ปุ่มกด เปลี่ยบเที่ยบให้ดู.เชียร์ๆได้ อย่าอวยมากไป

[@w-7527]

@@bu4898เบรคมือไฟฟ้า แต่ระบบช่วยขับมันก็มีมาให้หมดนี่ครับ เบรคมือไฟฟ้าไม่มาโมเดลนี้หรอก ตัวถังมันขายมา9ปีแล้วครับ

[@art168gameandtravel7]

โตโยดี แต่ถ้าแบบนี้ขอฟอร์ดแร็บเตอรดีกว่า ขับสนุก สวย กว่า

[@nankail5431]

จะได้เปรียบเกียร์และเครื่องยนต์ทนทาน ค่าดูแลไม่สูงอะไหล่หาง่าย แต่ออฟชั่นและความสวยสู้ฟอร์ดไม่ได้

[@wiswis4221]

ฟังเขามาหรอพ่อหนุ่ม ที่บ้าน T6 วิ่งไปจะ 4 เเสนโล ยังไม่เห็นเป็นไรเลย

[@ณปภาวศพลฐิติ-ศ5ม]

@@wiswis4221 ของลุงไม่เป็นไรก็ดีแล้วลุง แต่ลุงไปดูคนอื่นเค้าบ้างว่าฟอร์ดมีปัญหาอะไรบ้าง เดี๋ยวนี้มีโซเชียลให้ติดตามใช้เป็นมั๊ยลุง

[@Bank-dl9rp]

@@wiswis4221แสดงว่าเป็นรถปลอมอ่ะพี่ ทำไมรถของลุงผมจุกจิกจังเลยครับ เดี๋ยวเป็นนั้นเป็นนี่ ไม่สมชื่อเลย แต่ยอมรับขับดีกว่ารถตลาดจริงๆครับ แต่ใช้งานเอาแบบจริงๆจังๆลุยๆ ลุงผมว่ายังห่างรถตลาดเยอะ

[@กูเป็นใคร-ค7ณ]

ฟอร์จูนเนอร์ผมเป็นรุ่นแรกปี05 ผมซื้อมือสองมาขับมาเป็นล้านกิโลแล้ว

[@nankail5431]

@@wiswis4221 แปดแสนโลค่อยมาว่ากันครับท่าน ของผมวีโก้หน้าแชมป์ขนของทุกๆวันส่งสินค้าร้านชำ เกียร์เดิมๆไม่เคยยก เครื่อง2.7เบนชินแก๊สngvถือว่าโหดสุด เปลี่ยนปะเก็นชุดใหญ่ไปหมื่นกว่าบาท แต่ยอมรับว่าเรนเจอร์เจน1เจน2ทนทานไม่จุกจิกซ่อมก็ง่าย ถ้าเป็นเจน3ขึ้นมาไม่ทนทานครับ ยิ่งตัวล่าสุดแม้แต่รีเรย์พัดลมยังมีปัญหา เตรียมไว้เลย รีเลย์พัดลม หัวเผา ออยเกียร์ ท่อโบแตก หน้าจอทัชสกรีนสั่งงาน แต่ยังงัยก็ชอบความสวยของค่ายอเมริกา ในอนาคตรอมือสองแล้วางเครื่อง1GDของรีโว่ครับ

[@TikChai]

ผมเหนือกว่าทุกค่ายก็คือเครื่องที่อดทึกทนกว่าค่ายอื่นเยอะครับ

[@nutna6060]

ความทนของเครื่องผมว่าพอๆกับอิซูซุเเละนาวาร่าครับ

[@แม็กกี้-ศ5ช]

ทนทานกว่าฟรอดแน่นอน

[@เรื่องของกู-ต6ฎ8ฌ]

ถูกต้อง

[@ThanamawatKergnu-xg2pt]

ไม่ใช่อวยนะครับ ไม่ใช่ทนกว่านะครับ แดดทนกว่าโคตรๆ และราคาแค่นี้มาคิดดูเวลาขายต่อหลังจากใช้มา 10 ปี แอร์ยี่ห้อที่บอกช่วงล่างเทพๆผมเห็นเลยแสนกิโลขายต่อแทบร้องไห้จะเก็บไว้ก็ซ่อมไม่ไหวรถบ้าอะไรซ่อมเกียร์เป็นแสนมิหนำซ้ำเข้าศูนย์ยังไม่มีอะไหล่อีกเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งใช้เวลา 1 อาทิตย์ค่าบริการค่าอะไหล่ เงินเดือนครู

[@เอกอนามโย]

รถแรงกว่ามันก็พังเร็วกว่าเป็นธรรมดาลองเหยียบไม่เกิน๑๒๐ตลอดอายุมันก็คงทนพอๆกันนั่นละแจ่ไม่เคยเห็นแรพเตอร์เหยียบต่ำกว่า๑๒๐ขับกันสุดคันเร่ง่งนั้น

[@santadroddee1829]

รถลากขาย อีก10ปีก็revo แค่เปลี่ยนกระจังใหม่

[@vorradajsungmuang716]

ผมไม่ค่อยอยากให้รถเพื่อการพาณิชย์ ไปเน้นโฆษณาเรื่องความแรง เห็นอุบัติเหตุแล้ว ชัดเจนว่า เป็นมาจากไอ้กระบะพวกนี้เป็นส่วนใหญ่ ไม่ได้ออกแบบมาเรื่องการใช้ความเร็ว ก็ดันทุรัง

[@ปรีชาบุญมาก-ถ8ท]

ใช้งานแบบธรรมดาทั่วๆไป ดูแลทุกอย่างตามระยะเวลา (มีบวกลบบ้าง) ส่วนตัวแบรนด์ไหนๆก็ไม่ได้ต่างกัน จะต่างกันนิดๆหน่อย ส่วนตัวไม่ซีเรียส เพราะใช้มาหลายแบรนด์เหมือนกัน ขับรถมาก็หลายๆสิบปี แต่ใช้รถกับงานกับชีวิตประจำวันทั่วๆไปและท่องเที่ยว ไม่เห็นว่าจะมีปัญหาอะไร ตามที่ผู้รู้ แสดงความคิดเห็นกันต่างๆนานา

[@imton9051]

ดูแลตามระยะปกติทั่วไป เรอนเจอร์เปลี่ยนสายพาน20,000กว่า

[@Ijourneyผมเจอนี่]

เหมือนรถแต่งร้านข้างนอก ไม่เหมือนโรงงานทำ แต่ก็พอได้ ราคาแรงไปนิด😅

[@มานะกินใจ]

ชอบครับ จากคนใช้Revo มันใจในการใช้

[@เพชรแซ่ลี้]

ชอบช่องนี้นะรีวิวได้ตรงดีๆก็ว่าดีไม่ดีก็ว่าไม่ดีไม่เหมือนช่องอื่นที่ไม่ค่อยกล้าพูดว่ากักอะไรบ้าง

[@dachajsn6675]

ด่าแค่โตโยต้า ยี่ห้ออื่นอวยใส้แตก😂

[@Pimmada_thaworn]

ถ้าฝรั่งออสซี่ทำรถแล้วออกมาแบบนี้ บ.รถยนต์ควรเลิกจ้างเป็นนักทดสอบละมั๊ง

[@LeoFelixVI]

1500000 ล่ะมีคอมเมนต์ถามว่าเทียบกะ ford stormtrack บอกเลย toyota คงมีดีแค่เครื่องน่ะสู้เขาได้

[@ยาม่าสุวรรณ]

โตโยดีแรงนอกนั้นงั้นแหละ. มีแต่ฝอด กับมิดซู เจ่งก่วาเยอะ

[@ThitikarnNarong]

ซุ้มล้อนี่โคตรอัปลักษณ์เลย รวมทั้งโรลบาร์ของเดิมGR2023 สวยกว่า ตัวนี้สวยแค่ด้านหน้าจริงๆ รวมๆแล้วล้านห้า แพงแบบไม่มีเหตุผล

[@SKK2PRC3]

ถ้าตังค์เหลือ ๆ ผมก็ซื้อนะ เอามาขับ 80-90 พอ ถ้าเอามาลุยคงไม่เสียดายรถเหมือนแร๊ฟเตอร์

[@วิวัชแถมสกุล]

grรุ่นนี้สำหรับผมมองว่าไม่ใช่รถขับทุกวันเป็นรถคันที่2เอาไว้ไปขึ้นเขาถึงจะบอกว่าเหมาะกับภูธรแต่คนภูธรก้ขับถนนดำกันมากกว่าครับส่วนตัวคิดว่าพี่โตทำรุ่นนี้มาขายเฉพาะคนซื้อรถคันที่สองไม่สนราคาพี่โตแกคิดไว้แล้วว่าขายสำหรับคนพอใจซื้อไม่แน้นยอดขาย grตัวนี้ถึงมีราคาแพงกว่าตัวรถ สำหรับผมมันคือของเล่นคนรวย ซื้อไม่เกินปีขายครับ เดี๋ยวจะเห็นรถมือสองโครตสวยขายในยูทูป

[@pornchaisuwaree7472]

แม่ง..ชอบแบบไหน ก็ซื้อแบบนั้นไปซิ ไม่เห็นต้องบูลลี่กัน สมมุติว่า..ผมชอบพี่โตเขามาแบบนี้ผมก็ชอบแบบนี้ ก็ใชงานกันไป จะแซง ดูว่าไม่พ้นก็ไม่ต้องแซง ไม่เห็นต้องมาดูอัตราเร่ง

[@สมใจดีจันทร์]

มีแต่คนติเอาใจยากซิบหายดูยังใงก็รู้ว้ามันเป็นเอาไว้ลุย

[@theeraphongtongkliang343]

😅 คนทดสอบรถเขาจะรู้ตื้นลึกหนาบางดีกว่าเราๆคนับ

[@w-7527]

GRตัวนี้แข็งครับ เน้นทางดิน ขับลุยมากกว่าทางดำ

[@DiwKitcha]

ผมเดาว่าที่มันเด้งเยอะเพราะแหนบ 5 แผ่นด้วย ถ้าซื้อรุ่นนี้ยังไงก็เตรียมเงินเพิ่มอีก 5-6 หมื่น เซ็ตช่วงล่างใหม่แน่ๆ เพราะดูแล้วเซ็ตมาสำหรับสายแคมป์บรรทุกของ วิ่งยาวๆทางธรรมชาติแบบในออสเตียเรียเลย ซึ่งไม่เหมาะกับบ้านเราเท่าไร😅😅

[@tinhinkla7445]

กั๊กความปลอดภัยเหมือนเดิมสไตล์พี่โตโยต้า

[@maymeisama]

ลากทุ่มเทกับโมเดล 2014 เกิ๊นพี่โต ก้านคูซพันปี,เบรคมืออยุธยา ยังอยู่คู่โมเดลเหมือนเดิม แต่ก็คงขายดีอยู่ดี service เขาดีจริงเยอะจริง