SÖYLEMEDEN OLMAZ | VW Amarok 2.0 BiTDi

Sekizsilindir.com ve Sekizsilindir sosyal medya kanallarımızda bu güne kadar çok farklı yazılar, çok farklı test videoları yayınladık. Genellikle Klasik ve erken klasik araçları incelememizin yanında, çeşitli deney ve tahta anlatımı videoları ile de sizlere çeşitli bilgiler vermeye gayret ettik. Şimdi ise yeni ve sürekli devam etme potansiyeline sahip yeni bir seriye başlıyoruz. "Söylemeden Olmaz" olarak adlandırdığımız bu serimizde; Kasası henüz değişmemiş ya da en fazla makyajlanmış araçları sizlerin tecrübelerini de katarak detaylı bir şekilde inceleyeceğiz. Bu sayede güncel modelleri, üretici korkusu olmadan her şeyi ile tüm takipçilerimize aktarabileceğiz. Testimizin ilk konuğu ise; Sekizsilindir kurucusu Etem Sayın tarafından uzun zamandır kullanılan 2015 model VW Amarok modeli olacak.
Daha sonraki testlerde ise, siz takipçilerimizin araçlarını da yoğun bir şekilde bekliyoruz. Bu sayede, markaların temin ettiği, kullanıcı birikimi taşımayan, kimi zaman yanlı ve reklam kokan testler yerine, gerçekten de kullanıcısı tarafından uzun süreli test edilmiş araçlar hakkındaki engin birikimi iyisiyle kötüsüyle görebileceğiz. Özellikle de yaşanan kötü tecrübelerinizi çok merak ediyoruz. Ayrıca fabrika tüketim değerleri yerine, bir aracın uzun yol, şehir içi ve karma tüketim gerçek değerlerini de sizlerden duyma şansımız olacak.
Tabi değerlendirmemiz sadece bunlarla da sınırlı olmayacak. O aracın tecrübe edilen motor ve şanzıman özelliklerini, konfor düzeyini, fren, yol ve tutuş gibi sürüş özelliklerini, serviste yaşananları, kronik sorunlarını ve çeşitli maliyet unsurlarını da en ince noktasına kadar yüzbinlerce kişiye anlatabileceksiniz. Umarız bu yeni serimizi beğenir, sizler de sonuna kadar katkıda bulunursunuz.
Tabi videoda sizin aracınızdan var ise ve tecrübelerinizi yorum ile aktarmak isterseniz, onları da merakla bekliyoruz. İşte ilk bölüm, VW Amarok, iyi seyirler...
Not: Siz de kasası henüz değişmemiş aracınızla ilgili olarak tecrübelerinizi paylaşmak istiyorsanız bize aşağıdaki adreslerden ulaşabilirsiniz. Ankara'da bulunan araçlar önceliğimizdir. Ayrıca aracınıza gerçekten hakimseniz talepte bulunmanızı rica ederiz. Aracın modelini, resimlerini ve detaylarını da belirtirseniz seviniriz. Sorun yaşanmış araçlara öncelik tanıyacağımızı da belirtmek isteriz. Teşekkürler.
e-posta: [e-mail]
Instagram: @sekizsilindircom
Facebook: @sekizsilindir.com

[@eightcylinder]

Herkese merhaba, sizin de kasası değişmemiş güncel bir aracınız var ise, ayrıca araca videoda anlatıldığı şekilde hakimseniz test için memnuniyet duyarız. Ankara araçları önceliğimiz. İletişim için; instagram @sekizsilindircom

[@huseyin_safak]

Sekizsilindir bende caravelle var abi.2011 model bi tdi 180 ps dsg 77 binde.

[@huseyin_safak]

Sekizsilindir bende caravelle var abi.2011 model bi tdi 180 ps dsg 77 binde.

[@serdarkahraman6765]

2012 cruze bulabilirseniz iyi olur

[@AydnCondur]

2012 model 163 hp Amarok kullandım 198.000 km de sattım , manuel vites ve 4x4 idi , dediğiniz arka stop lambasının altındaki kasa aydınlatması diye geçen kısım bendede sorun oldu .Ancak stop lambasının altındaki kasa lambası sadece 2012 model amarokta su aldı , diğerlerinde bir sorun yaşamadım hiç. manuel sanzımanın vites geçişleri çok kemikli idi ancak benim hoşuma gidiyordu bazı arkadaşlar hiç sevmiyordu kemikli oluşunu.. Araç ile ilgili başka problemim olmamıştı. Sonra manuel aracı sattıktan sonra 2014 model 4x4 araç aldım , ve hali hazırda 3 adet amarok umuz oldu bunların 2 si 2.0 bitdi motora sahip birisi v6 , bun 3 aracın ortak kronik sorunu ki sizin araçtada olmuş , direksiyon derisi çok erken parlıyor, erken deforme oluyor. ikisininde(2.0 motor olanların) ön kapı kilitleri bozuldu (çok tozlu yerde kullanıyoruz) .onun dışında kol dayamanın üzerindeki vinil kaplama 2.0 araçların ikisinde de yırtıldı , bu kaplamayı alcantara döşeme ile değiştirdim inanılmaz güzel ve yumuşak oldu. bir de amarokların en büyük problemi aynaların yukarı doğru katlandığı için bir araca aynayı çarptığınızda ayna yana doğru katlanamadığından dolayı direk aynası katlanma yerinden kırılıyor. bununda çözümünü buldum 200 tl ye bir metal parçası var onu değiştirip aynayı yine eskisi gibi kullanmanız mümkün.(parça yetkili serviste satılmıyor ancak i ali express gibi bir yerden temin edilebiliyor. ben videoda söylediğiniz bir şeye katılmıyorum amarokun servis ücretleri diğer pikaplara göre çok pahalı değil. 2013 yılında ford rangerin ön fren balataları 880 tl idi serviste ancak ayı sene Amarokun fren balatalarını 235 tl ye serviste değiştirebiliyordum. Ses konusuna gelince tarım ile uğraşan sürekli arazi koşuşturan birisi olarak 198.000 deki sattığım araç dahil şu an kullandığımız 3 araç sırasıyla 160.000 , 175.000 ve 77.000 km de olmasına rağmen içeride tık ses yok , ne ön takımda ne de trimlerde ses yok acayip memnunum sessizliğinden.çok ağır şartlarda off road deneyimim olmadı ancak şu ana kadar hiç beni yolda bırakmadı çamurda arazi ortamında gayet kullanışlı (4x4 araçların 3ü de). sadece amaroka akesuar hiç yakışmıyor şahsi fikirimce. sade sizin aracınız gibi olması gayet hoş ve yeterli. Teşekkür ederim.

[@safaksisman4531]

Sizin yerinize başka biri olsa aracını öve öve helede vw gense aboooo anlatır dururdu. Tarafsızlığınız ve objektif olmanız çok güzel 😎

[@eightcylinder]

:) Teşekkürler, ne görüyorsak onu anlatmaya gayret ediyoruz.

[@mediaaslani5911]

Abi gerçekten bu serinin çok faydalı olacağını düşünüyorum heyecanla bekliyoruz videolarını...

[@10uRrGfb]

Keyifle 20 dakika izledim sizi hiç sıkmadınız. Daha fazla videolarınız bekliyoruz. Ağzınıza sağlık

[@volkanoztok_]

Elinize sağlık gerekenleri söylemişsiniz. Rabbim hepimizin gönlüne göre versin.

[@eightcylinder]

:) Teşekkürler

[@erergun1984]

Amarok geldi en çok beklediğim video du abi özellikle senin aracın daha önceki videolarda yazmıştım amarok gelsin diye 👍🤗

[@ANTHYPATHY]

Güzel bir inceleme olmuş. Dürüst bir yaklaşımla yaptığınız işler gerçekten başarılı oluyor. Teşekkürler.

[@mustafakucuk7294]

Objektif ve akıcı anlatımla tam izlemelik bir seri olur, haftanın belli bir günüde bu seriyi izlemek daha zevkli olur genelde cuma günleri video bekliyorduk mesela salı günleride izleriz.

[@eightcylinder]

:) Teşekkürler

[@zeynep1625]

çoğu kişi arabanın tık tık plastik sesiyle hp verileriyle ilgilnemiyor. bunları showroomda biz de tecrübe edebiliriz. ama siz muayenesi, vergisi hatta köprü geçişleri vas çok çook güzel bilgiler vermişsiniz teşekkürler harikasınız

[@KonuşanKediTomlar]

motsubıshı l200 hava yağ yakıt filtitresi yağ değişimi 2 fren balatası bakım maliyeti 915 tl

[@SimRaceCan]

Güzel bir çekim daha emeğinize sağlık

[@receperdil6748]

Harika bir seri olacak

[@hakankeskin7502]

arka cam görüş açısı dikkatimi çekti bayagı geniş bir görüş açısı saglıyor

[@orhanturkmen9941]

Verdiğiniz bilgiler çok yararlı ve aydınlatıcı ayrıca konuşmanızda çok sami mi ağzınıza ve emeğinize sağlık

[@yusufozkaya9057]

Çok iyi faydalı bi format ve video olmuş abi emeğine sağlık 👏

[@eightcylinder]

:) Teşekkürler

[@yusufcayr7832]

Bravo, objektif ve çok faydalı tanıtım, tebrikler.

[@58hkngnc58]

Türkiyede 50 yaş üstü dayıların en büyük hayali bu araç anadolunun bir çok köyünde son yıllarda bayağı var bu araçtan.

[@SystemError41]

Çok iyi bir anlatım olmuş.aracı boş yere övmeden yeri geldğinde bütün kötü özelliklerini söylemişsin üstat.

[@eightcylinder]

:) Teşekkürler

[@mmucuk38]

Abi supersin hic sıkılmadan dinliyom herzaman.

[@eightcylinder]

:) Teşekkürler

[@ahmettemel8245]

Süper seri devamı gelsin .

[@ugurlus]

Güzel bir seri olur devamını bekliyoruz

[@eightcylinder]

:) Teşekkürler, aynen devam;)

[@av.burakhosgoren6846]

Arazı kabiliyetine oldukça güveniyorum. Yaklaşık %18 eğimli, bozuk bir arazide hiç takılmadan geçti. Bu durum beni ve araç içerisindeki diğer üç arkadaşımı oldukça etkiledi. Videoyu izledikten sonra edit: Eğimin düşük olması ve kuru çim üzerinde ilerlediğimiz için beni şaşırttığını düşünüyorum. Şahsi görüşümdür, saygılarımla.

[@keremgunes7111]

adil, detaylı, oldukça taminkar bir değerlendirme; tebrikler lütfen aynı özen ile "ihtiyacı olmayanların şehir kullanımında bu tür araçlardan neden uzak durması gerektiği"yle ilgili bir video da çekiniz.

[@akburakak]

Abi anlatımın o kadar samimi ve akıcı ki ne anlatsan dinleyesim geliyor :)

[@eightcylinder]

:) Teşekkürler

[@gorkemunlu6594]

abi senden video bildirimi geldimi aha diyorum yine mükemmel bir video attı etem abi :) videonun girişinden hemen like atıyorum

[@eightcylinder]

:) Teşekkürler

[@mustafaibrahimagaoglu5328]

Video için teşekkürler 😎

[@eightcylinder]

:) Rica ederiz

[@cuneytyavuz2982]

TEŞEKKÜRLER....

[@eightcylinder]

:) Rica ederiz

[@emredonmez4829]

Ağzına sağlık abi çok güzel bir başlangıç bu serinin devamını istiyoruz

[@eightcylinder]

:) Teşekkürler, aynen devam ;)

[@Serkan1905]

Güzel bi içerik olmuş devamını bekleriz

[@eightcylinder]

:) Teşekkürler

[@nezihozden1898]

Abi vw caddy çekmelisin , tam senin aradığın özellikte bir araç , kasası uzun zamandır aynı sadece makyajlanmış . Seviliyorsun abim ❤️

[@xxxscorpion7067]

Mükemmel

[@batuhanylmaz38]

Bi seferinde bende kullanmıştım araç mükemmel 120'yle gittiğini hissettirmiyor muhteşem birşey 👑👍

[@KonuşanKediTomlar]

esp de olsa çok tehlikeli usta 4x4 olsa bile kışın çok kayıyor

[@EneSHYavaS]

Dobra dobra açıklamalar hoş olmuş

[@eightcylinder]

:) Teşekkürler

[@kemalaksoy3718]

Bi mükemmel tanıtım daha abi ağzına sağlık sayfayı sürekli çevreme yayıyorum. Onun harici sıfır mercedes-benz vito mixto 2015 model aldik ve o bahsettiğin vites geçişinin aynısı tıpatıp aynısını vitodada yaşadık. Hatta aracı satmayı bile düşündük hatta serviste motoru bile indirmeyi kontrol edilmesini bile istedik sonra vaz gectik suan 100 binde hala aynı problem kronik sıkıntı devam ediyo fakat alıştık konforuna kalitesine tekrar vito alacaz fakat demek istedigim vitolardada ayni sorun mevcut 2015 model ve ustlerinde.

[@burax.]

Abi 10 numarasın kanalın çok iyi içeriklere sahip ve dahada gelişecek belli oluyor. Bi önerim var videolar biraz uzun sanki ,izlenme oranı biraz daha süre kısaltarak artırılabilir bence başarılar

[@okanyavuzozbek9490]

Şahane

[@3074041]

Fiat doblo maxi 2017 tam anlamıyla ticari kullanım 93000 km tecrübeye sahip. Doğalgaz işi yaptığımdan içi ve dışında kamyonet vari kullanıyorum. Fabrikayada bagaj hakkında kullanım detayları hakkında bilgi verdim. ( çağırıp bilgi istediler.) Bursaya gelirseniz memnuniyet duyarım.

[@halilibrahimarusal]

Yola bak aynı bakırköy sahil gibi dedim.Sonra gemileri görünce Ankarada ne gezer deniz ya dedim :)

[@sadkozturk3643]

Pegaut 206 ( 1998 den 2013 kadar yurt dışında 2016 ya kadar aynı kasa üretilmeye devam etti . ) Kayseri'de yaşıyorum öğrenciyim abim eğer yolunuz düşerse burada, ben eğer İstanbul'a gelebilirsem yanınıza gelmeyi çok isterim .( Aracım temiz, bakımlı ve dolu bir modeldir ) Elinize sağlık çok güzel bir video olmuş.

[@hakkcankaya8801]

Aynı Arabadan 2016 Amarok bendede var yanık olayını ilk defa duydum senden😄

[@saitduman3324]

Yaklaşık 10 yıldır amarokla haşır neşir tecrübeli birisi olarak söyleyeyim amarok 1. Sınıf HGS kullanıyor diğer rakiplerinden avantajlı eksi yönlerinden biriside en ufak bir tümsekte kasayı silkelemesi ve su birikintilerin direk üzerine çıkması

[@ugurakar8928]

Testi yaptığınız sahil yolunu hergün kullanıyorum. Ibıza 1.2TSI DSG aracımla Marmaray' a vardığımda hep 4.9lt/100km ortalama yazar.

[@transportercaravelle9968]

4 defa amarok degiştik hepside manuel ve 4x4 dü 2011 model bindik 2012 bindik 2012 tekrardan aldık en sonunda 2016 sıfır aldık 2012 hariç hiç birinden sorun çekmedik arazide olsun kronik olsun araçtan çok memmun kaldık ama ilk aldıgımız 2012 model amarok ilk aldıgımız gün toprak yola girdik araç birden istop etti kitledi kendini baya ugraştık çalıştı az ilerledik yine aynısı oldu çekici götürdük yetkili servise yapıldı öbür lerinden full memun kaldık araba çok güzel rahat

[@cihantavuz]

2008 yilindan beri pikap araclarinda arkada amortisor sistemi kullanan ilk marka SSANGYONG. Sanki bu sistem cok yeniymis gibi anlatiliyor.Yeni navara cilana kadar sadece SSANGYONG pikaplarda bu ozellik vardi.

[@abidinesen7328]

Videoyu çok beğendim.Ben de de 2013 Model highline 4x2 aracım var. Bende hız tutkusu var 64 yaşında olduğum halde bu hız tutkusunu bırakamıyorum ve Amarokum bana bu hız tutkusunu yeterince hissettiriyor.Arabaya binerken ve inerken arabamla konuşuyorum.Yeni bir 258 beygirlik Aventura almak istiyorum ama çok pahalı.Selamlar

[@igbabacan]

Amarok almayı düşünenlere rehber olacak bir video çekmişsiniz. Tebrikler . Diğer tanıtımları da aynı kapsamda konuyu çok dağıtmadan yapmanızı tavsiye ediyorum. İlgiyle takip ediyoruz.

[@eightcylinder]

:) Teşekkürler

[@aliosmancoskun8163]

2020 model ssanygong musso grand pikap var sizlerin test edip fark edemediğimiz sorun yada digerlerinden olumlu olumsuz özelliklerini anlatmanız bekleriz...

[@vuralkisla8256]

ısuzu d-maz 1.9 motoe ve yük taşıması rakiplerinden iyi benim görüşüm ekonomik olarak en iyisi D-MAX

[@aq-cj7vy]

1.9 motor pikap mk nesi iyi dmaxın piyasanın en boktan pikabı

[@mucahitucar6449]

Helal olsun adamsın

[@eightcylinder]

:) Teşekkürler

[@mustafaesen6273]

Bende olan birşey mi bilmiyorum ama. Araba tanıtımı konusunda durağan tanıtım daha iyi sanki. Önce durduğu yerde tanıtım daha sonra sürüş testi olması ideal geliyor bana. Diğer türlü dikkat dağılıyor.

[@volkanacar3972]

Helal Etem

[@eightcylinder]

:) Teşekkürler

[@mucahitdanisan8605]

Abicim bu amarok bana bir yerden tanıdık geldi ama doğuş oto çankayaya bu yaz geldimi hiç

[@fehrer1000]

Bir sıkıntısı daha, mazot deposu savunmasız. Araziciler koruma yaptırmalı. Sanzımanla ilgili dediğiniz tekleme olayı bazı tork konvertorlu araclarda oluyor.Benim aracımda da var.Tork konv. sorunu sanırım.

[@kursadorme9541]

2015 amarok 4x4 manual vites kullanıcısıyım 130000km de araç Karşılaştığım problemler ; -vites de ciddi bir boşluk var özellikle 1 ve 2 geçişlerde araç ortadan ikiye ayrılacakmış gibi yaklaşık 60000 km den beri -yan aynanarın katlanma yönünden dolay 2 kez kırdım (en ufak darbede kırılıyor) -araba l200 e göre aşırı konforlu şehir içi özellikle -arazi kabiliyeti l200 e göre tırmanışta da zayıf ama yokuş inişlerde l200 göre daha fazla güven veriyor -tüketim 9-10 litre, (bu zamana kadar değişenleri ) -kayış kopardı -baskı balata değişti -arka süsponsiyon değişti -kampanalar değişti onun dışında yağ su harici hiçbir değişeni yok

[@yunusemrearslan9405]

2015 amarok kullanıyorum 2 senedir ve araç 7 24 çalışıyor 9 litrenin altına düşmüşlüğü var çok seviyorum çünkü periyodik bakımları hariç araç hiç servise gitmiyor tam bir makine

[@unutkan4509]

Ethem abi vites araliklarini da gosterseniz cok güzel olur mesela 120 veya 150 ile giderken devir kaç oluyor

[@burkayyilmaz3436]

Abi kasa değişmeden, makyaja en cok para harcanan otomobil olarak w212 fl hatta mumkunse turkiyede en cok bulununan e180 edition e secenegini test edersen memnun oluruz. Ayrica kayda deger bir testte yok bu araç için. İyi günler 😊

[@66murat]

Abi çok iyisin bu işi hakkıyla yapıyorsun masal gibi anlatıyorsun herşeyi ağzına sağlık,,, yolun Yozgata düşerse misafirim olmanı isterim

[@eightcylinder]

:) Teşekkürler

[@erso818]

Bu kadar gömdükten sonra, ilan numarası yok mu :)

[@mehmetkurt3304]

Daha önceden Kullanmış olduğun 2011 model 2.0 tdi Manuel vites 4×4 amarok ne kadar uğraşsamda 9.0 lt nin altında yakıt tüketimi sağlayamadım. 2.0 motor bence biraz zorlanıyor bu kasaya. O yüzden yakıt tüketimini arttırıyor. Şu anda Navara 2.3 4×2 sahibiyim. Ortalama tüketimi 6.5 lt.

[@furkankaymak3943]

Merhaba, aracında we map uygulaması var dediğiniz ne oluyor, Önerir misiniz?

[@emreyldz2772]

Ford ranger bekliyoruz abi 🤙

[@ogulcandemirsoy7368]

Fiat linea gelir o zaman ya :)

[@cenker3090]

+1

[@ferhatkayhan]

Onun üretimi bitti.

[@burakalaybeyoglu1482]

Kronik sorunlardan sonuncusu bendede var. Kalkış esnasında bir geçis vurma hissi oluyor, çözümü bulan varsa yazarsa sevinirim

[@gunesrentecaremlak7724]

2012 4x4 Amarok kullanıyorum arazide de asfalta da memnunum

[@EmreYildirim1606]

Etem Bey, merhaba, tüm videolarınızı seyrediyorum ve çok beğeniyorum, ellerinize sağlık. Küçük bir ek yapmak isterim izninizle. 7:27 Saydığınız araçlardan ve Amarok'tan yıllar yıllar evvel tasarlanmış SsangYong pikaplarda arka koltuk sırtlığı binek oto kadar eğimli ve diz mesafesi epey uzun. Bence pikaplardaki arka koltuk meselesi, yıla değil, üretici firmanın arkadakileri umursamasıyla doğru orantılı. Hep arka koltuk için bakış açıları "var işte bir koltuk" oldu. Koreli'nin 25 yıl önce düşündüğünü henüz akıl edebildiler.

[@HalilibrahimPasali]

Abi sana şanzıman konusunda katılıyorum. Hatta bu zf8 i vw tüm araçlarında kullansa çok daha sevilir vag araçları.

[@emreaydin8253]

Zf sanziman mi varmis amarokta yeni bisey daha ogrendim tesekkur ederim

[@enestoka1390]

Sadece 3.0 motorda var diğerlerinde dsg var arac sahibi malesef bilmiyor

[@eightcylinder]

Yine bu konuda bilinçsiz bir yorum. 2.0 - 3.0 fark etmeksizin ZF 8HP şanzıman mevcut, sadece tork kaldırma değerleri farklı. Lütfen emin olmadığınız bir konuda gereksiz ve yanıltıcı yorum yapmayın.

[@batuhankabil9993]

Abi kesinlikle dedigin gibi arka çekiş pick-up arazide ve karda çok fenaa

[@temelsaglam2402]

olay budur ya, tebrik ediyorum sizi. vgt konusunda bir allahalla demiştim ama sonrasında birçok kez yanılmadığımı gördüm. sonunda doğuş grubunun eleştirildiği bir vlog :) otoparkın and dönemlerinde de görürdük bunları, reklam kaygıları sebebiyle tipik son olmuştu :) ben şahsen çok doğru bir yolda olduğunuzu düşünüyorum. bir de instagram sayfanızdan bana kara tahta devamı için sözünüz vardı :') otopark'ın and'lı zamanlarına değindim fakat pitstop kanalına da değinmeden yapamayacağım, rüştü köseoğlu üstad ve siz bence en iyi incelemeleri çekenlersiniz ardınızdan da burak ertem gelir bence. saygılarımla,

[@elcinsametsahin3900]

Abi bendede amarok var arka üst fren lambasından su girdi aynı sorun bendede var hatta arka üst tavan komple ıslandı

[@ardenbalc4490]

Abi işte samimi yorum japon nerdeeee alman nerde ranger dahil yani tebrikler tekrar doğrular için 👍👍👍

[@Alfisti-ql6pd]

Bende pick up kullanıyorum Isuzu dmax Amarok bana biraz şehir pick up ı gibi geliyor benim ki 2.5 twin turbo 163 hp 400 tork 10 saniye de 100 yapıyor tek kötü yanı diğer pick uplara göre konforu kötü yalıt olarak şehir içi 10 litre şehirdışı 6.5 7 litre yakar

[@boragerzeli3217]

kalkıştaki 1 den 2 ye geçişte şanzımandan gelen tepkinin aynısı g30 5.20 i dede söz konusu. Aynısını bizzat yaşıyorum

[@adilk5440]

Söylediğin şanzıman olayı her 8 ileri zf de var. F30 kullanıcısıyım 1 den 2 ye geçerken söylediğiniz gibi oluyor.

[@emreb.4180]

Hyundai elantra 3 lütfen.Çok önemli bir araç çünkü profesyonel bir testi yok ayrıca 4. Kazasının Türkiye ye gelmemesini sebebi ülkemizde değerinden ucuza satılmış olmasıydı. Görmek isteriz söz konusu fiyat/performans aracını.

[@serdarfidan6926]

Seri şahane aynen devam. ama birşeyi merak ettim sormadan edemeyeceğim neden pickup kullanıyorsun? bağ bahçe işi mi yapıyosun yoksa tamirat işleri falan mı? Senin sürüş keyfi yüksek bir otomobil kullanmanı bekliyordum.

[@bugrahantureyen5408]

Vw caddy test et abi 10 yıldır aynı kasa

[@leozihm9929]

10 yıldır mı? 2015 te yeni kasa çıktı daha

[@semih7838]

15 :)

[@berkaykonukcu1098]

Son nesli aynı kasa deyil

[@derdabayar]

@@leozihm9929 caddy kasa değişimi olmadı direklerin podyelerin şaselerin biçimleri hâlâ ayni 2009 bir caddy i tamamen soy sadece iskelet kalsin 2019 uda ayni şekilde soy birbirine ne kadar benzediğini anlarsın sadece 2011 de bir makyaj geldi farlar değişti 2015 tede bir makyaj daha geldi sadece tampon ve farlar değişti şasede vs oynama yok kasa değişmiş olmuyor bu olay Doblo içinde geçerli dobloda 4 tane kasa tipi var diye biliniyor ama öyle değil 1 ve 2. Jenerasyon ayni şase üzerine geniş aile yani 3. Ve 4. Yani son kasada dobloda aynı şase üzerine yapıldı 2 tane kasa değişimi oldu 2 tanede makyaj oldu.

[@bugrahantureyen5408]

aynı kasayı yenileyip yenileyip duruyolar platform aynı 10 yıldan bile fazla hatta

[@erdempolat1003]

Bizde de amarok var 2013 otomatik 280.000 km de ve hala şanzıman sıkıntı vermedi üstelik ilk kavraması duruyor üstünde sadece düzenli bakımlaeı yapıldı hiçbir masraf çıkartmadı

[@ibrahimugur9611]

2015 model 8 ileri otomatik Amarok kullanıyorum memnunum şanzuman yağ değişimi önermiyorlar sadece o konuda kararsız kaldım

[@YusufSakirYldz]

18:04 Binayı Tanıyanlar çıkacaktır :)

[@ozguravc313]

Cikartamadim

[@fatihyldz9739]

😂😂😂

[@huseyinuguralacatli5064]

şu otel olayı demi ;)

[@muzaffersar782]

Babam 2011 model manuel 4x4 Amarok sahibi. 2014 yılından beri kullanıyoruz, memnunuz da. Çok nadir olsa da 2010 model ve 2011 model araçlar Almanya’dan direkt getirilen araçlar. 2012 ve sonrası Türkiye’de Ford tesislerinde montajı yapılmış. Bana kalırsa sınıfının içi en ferah aracı. Uzun yolda kullandığımız için gerçekten konforlu.

[@berkaykonukcu1098]

Abi ssangyoung musso grand da 5 noktalı arka süspansiyon kullanıyor Ve arka yaşam alanıda güzel inceleme fırsatım oldu Şuan ssangyoung actyon spots kullanıyorum onunda bi tek arka yaşam alnı küçük gerisi çok güzel

[@clgnjack]

4:38 yol köprü saydıktan sonra hepsinin ... diyeceksin sandım.

[@admurenn6946]

Sevgili ethem kardeşim yenilik güzel ancak şunu belirtmek isterimki güzel bi kitle yakaladın takipcilerinle yani bizlerle bi bulusma kaynasma yapsan daha iyi olur suan sahil yolundasin cok yakindin tanisma sansimiz olsa iyi olurdu saygilar kardesim...

[@aerensari]

Bende vgt testi sandım sevinmiştim. Bekliyoruz...

[@eightcylinder]

Yakında ;)

[@mertkahraman245]

3.0 tdi v6 yı kullanmıştım çok iyiydi

[@ilkayc8163]

2012 yılında markanın biri bu iç mekan bu direksiyon böyle olmaz dedi Tasarım anlayışıyla diger markalara öncülük yaptı Peugeot

[@batuhandolu3393]

Eline bilgine sağlık abi

[@eightcylinder]

:) Teşekkürler

[@ahmetomerkarabey2997]

Abi yeni seriye pek uymuyor ama bir tane FORD GRANADA MK2 çeker misin? Çok merak ediyorum.

[@transportercaravelle9968]

2012 den beri amarok biniyoruz çok memnunuz Ford Ranger da bindik ama bunun yerini tutmaz

[@xtrabitracing]

"Üreticiden Korkmadan" demek yerine "dobra dobra" gibi bir başlık bulunursa, gelecekte gelip araç verebilecek üreticiler korkutulmamış ve üretici isteği üzerine yapılan testler değersizleştirilmemiş olur.

[@kemalaribas5027]

xtrabitracing Daha iyi olur. İşin içine reklam girdimi boku çıkıyor. Böyle gayet iyi gidiyor şahsım adına elimden geleni yaparım reklamsız para kazanması için. Tarzı güzel yani. 😉

[@eightcylinder]

Merhaba, inanın korkmamak ve gördüğünü söylemek gerekiyor. Eğer bir üretici, buraya yazılan korkmadan ifadesine göre reklam vermeyecekse ya da araç vermeyecekse zaten vermesin. Ülkemizde kimsenin üreticiden araç alıp gönülden test yaptığına inanmıyoruz. Ama bir bakın İngiltere'ye, Almanya'ya ABD'ye, otomobil gazetecileri ürün değerlendirmeye ücret almalarına rağmen çatır çatır eleştirmekten kaçınmazlar. Yani otomobil sektörlerinde bile net bir şekilde fikir özgürlüğü vardır. Bizim de amacımız bunu daha da ileriye götürmek ve gerçek kullanıcı deneyimleri ile bu incelemeleri yapabilmek.

[@e.t.9436]

2015 4*4 amarok var bende bağ bayir baca geziyorum hiçbir sorunla rasgelmedim bu arada araç 221 binde

17:58 aynı durum bendede var serviste bulamadı sebebini 4x4 canyon çekişten ziyade dediğin gibi ZF den olay

[@levo8226]

malzeme kalitesini anlatmadınız mı yoksa ben mi kaçırdım anlamadım..amarok ilk çıktığında bi fuar da inceleme imkanım olmuştu,iç plastik aksamı o kadar sert ve kalitesiz malzemeden yapılmış ki o gün bugündür bi daha yaklaşmadım bile :)

[@batuhankabil9993]

Abi bide ssangyong larda arka süspansiyon lar yaprak degil Navara da ki gibi

[@turkiye582]

Abi lütfen mitsubishi l200 çek artık bizde 2013 instyle var çok güzel araba

[@mstfcbkc]

abi 20 tane özellik saydıysan 3 tanesi olumlu daha niye amarok sürüyosun :D

[@canehmedkerimov6234]

cidden sksösəddç

[@babafth]

arazi kabiliyeti ve arka koltuklar ile tavandaki lambadan su alması dışında diğer tüm saydıkları aşşa yukarı diğer tüm pikaplarda da var zaten