S05E17 Как установить сигнализацию [BMIRussian]

[@TheWoolkan]

Очень познавательный эпизод для новичков в рукотворном "автоделе" и естественно качественный перевод! Спасибо)

[@gregoslatarga7680]

Хайнес мануал) все правильно) Лучшие из мануалов)

[@MrGramadchukov]

Ура!

[@ЭльдарДжафаров-в6з]

НАСА :) Раньше моторы нравились, любил копнуть интересную железку..стал "стареть" и обленился. Взял учебники по физике за 8-9 класс, понял закон Ома и начал понимать электрику. Ээээм, к чему это я :) Аааа! Пайка. Так вот, совет всем, в том числе и для Марти и Муга. Есть еще один простой, но ОЧЕНЬ эффективный способ пайки. Те способы которые представленные в видео, они немного не корректны, поскольку при увеличении сечения провода, вы рискуете пропаять только внешний слой пучка меди. Мой способ позволяет паять в таких местах, куда не то что рука, паяльник с трудом влазит...Заинтриговал? :) То-то же :) Берем два провода, далее делаем скрутку по типу Вестерн Юнион (хотя пять минут назад, дабы не быть голословным, я попробовал свой способ пайки и в версии НАСА), далее фича, что спасает меня уже 4 года, олово (0,05-0,1 с сердечником из канифоли, (если пайка в труднодоступном месте, и нет возможности создать ванну из оной вне места пайки) обматывается вокруг спаиваемого места, плотно, виток за витком, на всем протяжении двух спаиваемых проводов, далее волшебство :) Берем паяльник, желательно сотку (100 Ватт), с широкой лопатой, подносим его под низ спаиваемого места (именно под низ, дабы греть и удерживать на лопате расплавляющееся олово) держим, проходит некоторое время, и РАЗ! и все само спаялось :) Данный метод очень хорош при пайке проводов на грузовиках 24 вольтовых, там сечения уже от 1,5 до 16 кв. Еще совет, если спаиваемый провод (медь) потемнел (причины две, плохое качество меди и высокая температурная нагрузка, как из-за КЗ, так и по причине постоянного потребителя (печка, фары) ) То для корректной и качественной пайки, нужна ванна из канифоли, прям в банку конец провода (я скрутку сразу целиком в ванну окунаю) и паяльником ее..до появления нормального цвета меди. Далее спаяется легко. Пользуйтесь на здоровье :)

[@ZabooVL]

Спасибо большое за перевод!

[@cjegohuman]

Чего-то они перегибают с приколами. Наверное, только им это нравиться. За перевод и озвучку спасибо

[@СергейДанюк-т7б]

раскинь мозгами, если бы это только им нравилось - был бы у них почти миллион подписчиков только на оригинальном канале?

[@cjegohuman]

Предыдущие пару выпусков были ни о чем. А подписчики были наработаны ранее. У них не все выпуски хреновые, как последние. И шутки были более умесными в отличии от этого выпуска. Вот и пораскинул мозгами

[@mcmbmirussian]

Просто юмор у них специфический для наших краев

[@mcmbmirussian]

Сергей Знаковский И ещё - уже много раз говорили. "Нельзя писать одни хиты" )

[@cjegohuman]

Да я соскучился за "джэйдиэм" "ништяками" "блоуофом" и настоящей "чумооой".

[@ТимурМансорунов-ч6ф]

Йай !!! Новый выпуск xD

[@92sugafree]

16:37 звук аськи оО

[@snakeyurga]

Когда они поставили двигатель от VAG? Я что то пропустил, не видел эту серию. Они вроде на треке гоняли её и собиралсиь доработать еще малость.

[@Gordon0FreeMan]

5:30 это называется кернер или керн. Просто для общего развития, если Муг и Марти не знают, пусть знают хоть те, кто прочтёт мой коммент.

[@bee1r1]

Мне кажется авторы перевода не знают, а не Муг и Марти)) Хотя парням респект - перевод шикарный!!

[@bee1r1]

bee1r1 а, не, правда не знают))) ну это простительно - зато они знают как им пользоваться и зачем.

[@mcmbmirussian]

bee1r1 Вот именно ;) Мы не при делах )

[@ДимаАлександров-м8о]

Я такой кернер и не видел, очень удобная штука

[@вовахомич-д9к]

7:30 на заднем плане ведёрка, они его не пустили под пресс или это серия до битвы ведёрка с V8?

[@Uncracked48]

пайка по регламенту НАСА это жёстко, так в советских радиокружках и на уроках труда паять учили, кстати говоря.

[@choblyavasyok]

На 7:52 на заднем плане форестер? Разве его не продали?

[@turbolis]

интересно, что они говорят в советах о фотографах.

[@SlowpokeINFO]

15:58 Что за мотоцикл стоит на фоне?

[@alexeychuykov6393]

У меня оказывается дед паяет как в НАСА )

[@RezoR1985]

Мой тоже самый любимый метод пайки по стандарту NASA.

[@TheAvtoTV]

Марк Солнышкин Только ни кому не говори, а то Путин запретит!

[@FilatovAleksey]

Не исключенно, что твой дед этот метод и придумал ))) Узнай, может ты уже миллионер ;))

[@mayflower_211]

пайка встык и внакладку запрещены. курите маны по пайке в редакции СССР

[@vox5610]

Использую дорогие сверла с крестообразной заточкой, такая заточка обеспечивиает "самокернение", и ничего не соскакивает.

[@SergeDzus]

Я всегда думал что пайка в проводке автомобиля неприемлема ибо из за перепадов температур и флюса оставшегося на проводе происходит окисоление и провод может просто перегнить и отвалиться... провода в проводке авто соединяю просто скрутками и термоусадкой .. с завода в проводке нет никакой пайки при сращивани проводов а так же в разъёмах

[@Feyrmor]

Чё за паяльник у них? Подскажите!!

[@kuka6295]

здравствуйте! если знаете не подскажете как перепрогрммировать свой родной пульт от сигналки без запуска? пуьлт работает и сигналка то же работает когда нажимаеш на пульт реакций нет.

[@Reqqeringg]

а что за паяльник у ребят?

[@ydivitelno2017]

Что за музыка в начале?;)

[@Faster937]

Штука на 05.40 называется Кернер

[@lvv1so2]

когда будут давить "синее ведерко" ?))

[@mcmbmirussian]

через 3 недели.

[@Ensdeil]

Конечно на словах все просто.Но лучше, доверить установку профи.

[@rm0nster868]

Чем лучше?

[@StepanKutuzov]

Мне "профи" в тачке все на скрутки посадили, а я, чайник, всё за ними "по фен-шую" переделал.

[@Krevedko007]

***** В машинах рекомендуется именно скрутка, а не пайка. Потому что на границе лужёного и не лужёного провода со временем разрушается кабель от вибрации. С качественной скруткой такого не происходит. Но лучше всего - обжим.

[@iapand]

Krevedko007 плюсую.

[@wratyr]

Krevedko007 для этого и нужна термоусадка

[@MultiKocmo]

Спасибо.

[@FreemDrew]

Просверлить отверстие*, а не дырку :)

[@mcmbmirussian]

***** блин, так только в одном месте "дырку" проскочило, лень было исправлять )))) В остальном - всё по фен-шую )))

[@FreemDrew]

Mighty Car Mods на русском от BMIRussian Всё идеально:)

[@СергейДанюк-т7б]

Mighty Car Mods на русском от BMIRussian вот "дырку" - это и есть по фен-шую)) все-таки от Муга и Марти выпуски смотрим, а не от Института благородных девиц)))

[@FreemDrew]

Ахахаха:)

[@Krevedko007]

И не "датчик движения", а датчик объёма.

[@justgoga4x4]

7:35 А ведерко то еще живо)

[@santeel478]

штуковина называется керн

[@Chumdum0101]

Не так уж и сложно сделать шум с сигналки, когда открывают двери - Концевики и провода к ним. Вот с зажиганием или блоком реле уже сложно, особенно в ВАЗах, где у двух одинаковых машин разного месяца выпуска цвет проводов у замка зажигания может отличаться. Стоит доверить дело профессионалам, не зря они такие высокие цены за эту процедуру называют

[@Veselchak85]

Херовина называется Керн

[@MrAlexUssR]

автоматический керн

[@ДмитрийМ-д7ш]

Кернер, друзья мои, кернер

[@Veselchak85]

Дмитрий М :)

[@PlatonSeryj]

Керн, эта штуковина называется керн. ^^

[@cowboy_007]

5:35 - "Керн"

[@Dyackon21]

Журнал в переводе готов покупать за 200р

[@PrO100SankA]

16:40 старая добрая аська:D

[@RiceNiNja101]

А разве ведерко не уничтожили?

[@RomaSkretchi]

Мартину дали еще месяц )

[@JekeyCF]

Тоже заметил. Может просто до его уничтожения снимали

[@parfenovmedia]

Roma Skretchi в выпуске где они гоняют по австралии, его в заставке уничтожили же

[@MrBIG52]

Alex Parfenov это был донор ведерка скорее всего, который вместе с ведерком покупали

[@mcmbmirussian]

JekeyCF Ребят, ну когда уже вы поймёте??? По МСМ мы "отстаём" больше, чем на полгода, потихоньку нагоняя, по Одолжи Тачку идём "след в след". Ведёрко, точнее его кузов, уничтожено. Вы это увидите чуть позже. В Одолжи Тачку в заставке именно это. То, на чём они ездили - другой, более ранний проект, который они продали, как и сказано в выпуске.

[@AndreyNichushkin]

"Чумаааазда" xD

[@dfigdij6270]

Что-то здесь не так,ой что-то не так ... ) И я не про машины ) Один вопрос )

[@Ko49r]

Стандарт насы... Поржал.

[@vtec6068]

всетаки поршни полетели от турбины вот они и поменяли мотор))

[@mrkonst]

ага просто, на словах всё конечно просто, а по факту тут мозгоклюйства просто пи*дец, лучше такую штуку доверить специалистам и в случае чего на них наехать. По факту интересный выпуск.

[@ВладиславКуделко-м1к]

это называется "автоматический кернер"

[@kimmax2009]

yesss

[@Dimanassitto]

Не знал что я поял по способу НАСЫ

[@SANSANICH747]

Я походу паяю как в NASA))

[@Vlad.Tarassov]

Пайка по стандартам НАСА!

[@ЖораГаспарян-н7ш]

Всегда лудил концы и спаивал потому что после скрутки пальцами приходится обрабатывать кислотой а так обстриг оплетку и об лудил жалом паяльника и не какой мароки

[@Magnitolakg-cr9vp]

Больше болтали, чем устанавливали))))

[@sh1lo1488]

керно эта хрень называется))

[@VladislavVelegura]

Это не тестер, это мультиметр...

[@mcmbmirussian]

VladislavVelegura согласен, спасибо ) Учтём.

[@AntonJohnson-gm5pu]

VladislavVelegura а в чем разница?

[@КетцалькоатльсЭйяфьядлайёкюдля]

Йобана, я паяю по стандарту НАСА!

[@AndryKornietc]

гы

[@РупасовАлексей]

Журнал на русском существует?

[@mcmbmirussian]

нет,не существует,к сожалению

[@egoregor8072]

Вообще выпуск хреновый

[@АндрейЯ-я2д]

дислайк за тупые шутки

[@jakesimon2991]

+ Андрей Ястребов а канал тут чем провинился? Он лишь переводит, и за перевод лайк ребятам.

[@Vakumnov]

Тупой юмор