【S660モデューロX】バンパー内のフィン２本が大きな効果を持ちます／ハンドリングはかなり変更されました

[@ka-ii9kx]

声がいつもよりもカッコいいです💕😉

[@user-yk6pg7tl3j]

軽自動車の規格で造った、スーパーカーみたいですね

[@minutes5672]

NSXより内装かっこいい

[@user-bg5mg6no6t]

XSXは確実に2000万円の内装じゃない

[@brimoto]

人気あるだけはある！ホンダらしいちっちゃい素敵 カッコイイ！ 素晴らしいカー史残る一台

[@alessandrorocca7687]

I love this car, unfortunately It Is not available in Italy

[@awsenm]

フロントのエアロだけ欲しいな

[@clementjacques9627]

J'aimerais bien savoir plus sur le plan

[@user-tl4wc6xj2n]

お金があったらほしい

[@user-lt4wg8mk4k]

ウナ丼さんの動画を見たのは、このS６６０モデューロXが最初だった‼︎フロントスポイラーの空力が良く分かった👍 しかしまだスタイルが確立されてなく動物の例えが…

[@takuslim4283]

クルマ関連の動画を色々見ていますが、この「一生声変わり中」の方の解説は無駄が無く的確ですばらしいですね！

[@himesamananakarin]

ウナ丼の人？

[@anikiprotein]

himesamananakarin そうです(^^)

[@re319]

モデューロXってトヨタで言うところのGRみたいな感じですかね？

[@user-gs4yh2ne8g]

フィン…ボルテックスジェネレーターと呼ばれてるものと同じものなんですかね…？トヨタ車にもよく燃費向上を狙ったものとして付いてるの見かけるけど、後付けでも効果ってあるのかな…。目立つところに付けると後付け感あってかっこ悪いけどフロントスポイラーの下側とかなら目立たないし自分の車でも試してみようかな…？

[@user-qs4qs4ed7v]

普通のうな丼さん…

[@tsutomoon5042]

ボディー剛性や足回りの完成度が高いのにエンジン出力が少し物足りない気がします。何とかして下さいホンダさん～

[@sohailasghar8471]

What is the name of this car

[@user-fz2jw5nu4l]

sohail asghar S660

[@fernvonderwelt8821]

1000ｃｃくらいだといいのですが何故出してくれないのかな。

[@kk-jq8si]

中途半端に売れちゃうから。

[@tofu-ei5jq]

「たかが1000ccでスポーツを名乗るとか草生える、せめて1600ccで出せや」とか言う奴が出て来るのは目に見えてるだろ

[@user-bm4nf8gs3m]

屋根付きのバイク🏍　めっちゃオススメ🚗

[@cedrichuen4080]

it will be perfect for Honda to make a 1000cc version of this for overseas market!!!!!!!!!!!!

[@higashikan]

GRANDTOURの三人に乗ってほしいなぁ。でも連中車壊すからねｗｗｗ

[@herm3019]

When in colombia

[@user-np1qs6qo7t]

いいねー　でも高そう

[@user-ww1lp2us6g]

こちら280万になっております

[@mukimuki4]

@@user-ww1lp2us6g 高い・・・ｗ

[@user-ft2ww7zh1v]

空気の流れなんて簡単に制御出来ないのにw ダウンフォースとか連呼して恥ずかしいインプレ

[@user-mf7bo3bi6n]

ブロッケンGかよ！ってな

[@khonmaru2455]

ヾ(･ω･ヾ)ハイハイ

[@user-hc2du3dt1e]

サイノスコンバーチブルに乗っていますけど社外のたいして大きくないフロントスポイラーをつけただけで高速域のダウンフォースが全く違います。ものによってはかなり効果があると思いますが？

[@user-hc2du3dt1e]

@とぶら党 燃費もかなり変わってきますよね、空力は難しい。ほんとあれほど変わるとは思ってもみませんでした。

[@penguinium6494]

こういう試乗会の場合、開発者の説明会があるのでジャーナリストそれを聞いてそのまま伝えていると思いますよ