Saímos do RJ rumo a SP com menos de 40% de bateria do BMW iX. Veja no que deu!

[@andressacalmon3890]

E esses xingamentos de alivio no final ?? kkkkkkk adorei demais !! parabéns pelos dois videos Auto Esporte !!!

[@balmeidas]

800 mil reais pra viajar nessa tensão toda? tô fora kkk

[@DarioCoutinho]

@@balmeidas okkk. No Brasil né. Nos EUA é um carregador a cada 20km.

[@DarioCoutinho]

Queria ver esses comentaristas automobilísticos na época de invenção do automóvel. Iriam dizer que é melhor andar a cavalo. 🤣

[@GABRIELCS22]

Carros 100% elétricos continuarão sendo um nicho de vendas enquanto não resolverem o problema da recarga lenta. Um viagem como essa é possível SE as baterias estiverem com a carga máxima, ou seja exige planejamento, mas um carro com motor a combustão pode realizar essa mesma viagem a *qualquer momento* e em *qualquer ritmo* independente se o carro está de tanque cheio ou não pois é fácil e *rápido* abastece-lo.

[@QAndrel]

Entendi seu comentário mas a combustão também exige planejamento. Quando fiz uma viagem de Aracaju - Porto Seguro, teve um trecho da 101 que tivemos medo de ficar sem combustível porque não aparecia nenhum, mas de 100km rodados e nada de posto e nem cidade nem nada. Felizmente, tinha o suficiente, ainda tinha a reserva mas foi preocupante. Então nesse trecho se vc sair com pouco combustível, ficaria na estrada porque não olhou a distância entre postos. Planejamento é importante pra tudo.

[@gah_barretoficial]

Concordo, a parte ruim é a recarga depender dela para as viagens acho foda. Tem que ser tudo planejado se não já viu

[@goissilva]

nesses postos de recarga vc consegue 50% em 30/50 minutos dependendo da capacidade da bateria, é o tempo de ir no banheiro, comer um lanche ou almoçar

[@helveciopereira89]

Também acho que o problema mesmo é a recarga que é muito lenta. Às vezes até esqueço que não tenho condição nem perto pra comprar um carro desse.

[@DarioCoutinho]

Muito engraçado esse tipo de comentário. Se estivéssemos em 1886, ano de criação do automóvel, você iria dizer que isso não vale nada e bom mesmo e ter um cavalo. 🤣

[@AndinhoJp]

Aos 2:05 percebemos que o mais ansioso era o Panaro. Não conseguia segurar a ansiedade. E aos 4:19 já dava para ver um certo desespero ao dizer "um pouquinho" kkkkkkkkk Mas é bacana ver a real situação para viajar com carro elétrico. E vale ressaltar que, para as vias que ligam as principais capitais na região Sudeste e Sul, já contam com eletropostos para permitir a viagem utilizando carros elétricos. E dizem (não sei se é verdade) que o Paraná contam com uma infraestrutura mais preparada pas as viagens nas rodovias mais movimentadas. Bem que o Autoesporte poderia fazer esse levantamento e se possível, mostrar um pouco de como seria fazer um "tour" para outros lugares.

[@alexandrevolpi3820]

O Paraná conta com eletropostos a cada 100km em média, em toda a extensão da BR 277, que liga Paranaguá a Foz do Iguaçu. Eu tive uma experiência com um volvo híbrido um tempo atrás e a recarga é rápida em todos eles. Indo mais ao sul, na BR 101 tem menos paradas, mas existem.

[@marcossilviodomenegheti5984]

Excelente matéria. Mostra muito bem o perrengue atual de se ter um carro elétrico. Fica claro a falta de planejamento e interação das montadoras com os fornecedores de eletricidade e não importa de quem é a responsabilidade a bucha fica sempre com o consumidor. Deviam minimamente implantar uma rede de abastecimento para lançar junto com os carros. Hoje, e acredito que ainda será por muito tempo, uma aventura pra manter utilizável um carro elétrico. Outro ponto é o custo. Tecnologia de baterias não é novidade, os carros são iguais, qual o motivo destes preços absurdos..?? Pra mim a resposta é a mesma do diesel no passado, te ofereço um benefício futuro, que seria uma economia, e já te cobro no presente, ou seja, benefício nenhum pra quem compra. Tudo em nome do meio ambiente. Acredita quem quer…

[@workhard5838]

Eles não ligam porque carro 100% elétrico no Brasil, é coisa de nicho. Eles sabem que venderão pouquíssimas unidades aqui, não é o mercado focal deles, todos sabem disso, por isso não se esforçam para dialogar com as companhias de energia. O preço absurdo tem mesma justificativa do porque a VW, por exemplo, está cobrando 75 mil num Gol 1.0 2022. O nome disso é IPI + COFINS + PIS, sem contar IPVA + Licenciamento + DPVAT, soma-se a isso ainda a moeda desvalorizada. Não tem segredo do porque dos preços.

[@marcelojacinthodepaula6439]

Perfeito!

[@DarioCoutinho]

Perrengue no Brasil né. Nos EUA já é normal um carro ter 600 a 900km de autonomia.

[@Eu_Sim]

Só de retornar do RJ sem ser assaltado já é satisfatório

[@Mr13031948]

As indústrias deveriam dar mais atenção na qualidade dos postos de carregamento, num país de dimensão continental fabricantes colocam no mercado carros elétricos com rodar seguro para a Europa onde sair de Portugal para a Itália é um passeio sem ficar apreensivo no volante. Dentro desta seara somos um país para o híbrido onde viajamos com um Prius cerca de 950 km (São Paulo/Rio/São Paulo), com 37 litros de gasolina, sem reabastecimento e excelente conforto.

[@Wellington.moreirax]

Melhor vídeo sobre um consumo real desse carro! Parabéns pelos dois vídeos 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 Muito FHOD@@@

[@eribezerra2008]

Video excelente. Uso prático e realista do carro, como é numa viagem normal. Parabéns

[@Sergio1309]

Valeu!!

[@arianeoliveira6029]

Parabéns, apresentou muito bem o carro

[@AndersonSilva-uy3qi]

Novamente muito bom o vídeo 👏 muito bem explicado

[@joaogasparino244]

CARAS VOÇES DEVEM DAR GRASSAS A DEUS POR CHEGAR VIVOS DO RIO DE JANEIRO

[@antoniocarlosdamatasilva5342]

Parabéns pela matéria !! O carro é para os mais indinheirados!!

[@euricosantos1962]

Parabens pela aventura, so tenho uma duvida, sobre essas recargas, qual o custo delas. ??? ou não tem custo . Valeu.

[@sr.mammuth7303]

SP/RJ/SP Possível é, está provado, mas o risco é grande e tempo de carga também é grande, por enquanto é um carro pra ir ao shopping.

[@goissilva]

dá p ir trabalhar a semana toda de boa, mas quem tem essa grana anda de helicóptero e mora em flat do lado do trabalho durante a semana

[@Jackrhavy46]

Mano os cameramaker são de mais minuto 1:35 eu estava olhando para o carro prata* do lado do iX50 é daí o cameraman/editor tiveram a sacada de mostrar tbm esse carro que eu estava olhando! Mano que D+ são esses detalhes que fazem toda a diferença! Parabéns para vcs e tbm para as AUTO ESPORTE por prestigiarem o câmera e tbm o fotógrafo que geralmente ficai todos atrás dos dispositivos e que agora estão aparecendo! Parabéns e mais uma vez obrigado pelo reconhecimento!

[@sobretudo4972]

Vcs não comentaram se usou o ar condicionado ou não informe aí?

[@JhonatanCEzino]

Muito boa matéria e acredito que hoje o principal impeditivo é o preço dos veículos, apesar dos veículos a combustão 0km tbm já estarem na casa dos 100mil. Gostaria de ver um vídeo parecido, mas desta vez com um Tesla.

[@dieliolucas652]

Top de mais

[@igormouraoalmeida4735]

Faz a mesma viagem com o BYD SEAL

[@andersonfabris3604]

com 800mil eu com a minha camioneta a diesel ando o resto da minha vida com conforto e sem dor de cabeça ,carro elétrico só vai ser viável aqui no brasil quando tiver preço bom e autonomia vai demorar décadas e mais décadas

[@valterdejesussouza3898]

Qual Seria O Custo Por Km? Qual O Sistema de Som? Parabéns Senhores.

[@lamas92]

É só ter 800 mil reais que dá pra viajar tranquilo sim!

[@cesarmattos9330]

Enquanto a maioria dos postos não tiver carregadores elétricos, carros elétricos serão mais para rodagem dentro de cidades . É necessário investimento nas estradas para a maioria dos postos terem no minimo uns 5 a 10 carregadores cada e da maior potência possível.

[@kiddurao]

Ainda que postos se disponham a instalar carregadores, ou seja, desconsiderando que é algo que tem baixa demanda, ainda assim os carros elétricos não dominarão o mercado tão cedo, pois são caros e continuarão caros.

[@fabi0ferreira]

Muito bacana, parabéns pela matéria! Uma sugestão seria informar os valores pagos pela recarga, e comparar isso/o quanto se gasta com a mesma viagem utilizando gasolina. Abs!

[@Autoesporte]

Fala, Fábio! Tudo bem? Não há custo para carregar os carros. É de graça. Abs!

[@gustavooliveira4410]

@@Autoesporte caramba. 115kw deve dar uns 130 reais na taxa de SP. Imaginava que houvesse pelo menos uma taxa para recarregar. Muito boa essa informação!

[@jorgealbrechtfilho8403]

@@Autoesporte De gracinha mesmo? Mas quem paga a energia elétrica utilizada? Não existe almoço grátis!

[@FelipePianca]

@@jorgealbrechtfilho8403 o posto que oferece a recarga ganha um cliente pro Almoço, afinal ninguém vai ficar 1h parado sem consumir nada

[@jorgealbrechtfilho8403]

@@FelipePianca tudo bem, agora se não este o caso, a reportagem para ficar nota dez deveria informar quanto custaria para carregar as baterias, daí um comparativo com consumos de gasolina ou diesel, conforme o caso. Nas cidades, logo ali, não creio q tb será de graça.

[@viniciussoares4882]

Quanto foi o custo pra carregar no posto Ipiranga?

[@matheuscarvalho2873]

Maneiro. Auto esporte é show! 👍🏽

[@ninja11zoo]

Acho que é melhor o híbrido que não precisa de ponto de recarga. Pq geralmente quem tem um carro elétrico tem outro de combustão. O híbrido não. Dá pra confiar mais.

[@renatonomura7016]

Pelo preço do carro ainda prefiro gastar gasolina. Tenho grana não pra comprar um desse. Outro problema a recarga é muito demorada

[@joaovictorbezerra6554]

Pelo menos por enquanto acho que a Bol da vez são os carros híbridos.

[@ivoalves6810]

O X5 xdrive 45e é a escola mais racional, claro, pra quem tem grana pra comprar 🤣

[@alexandrehirsch9839]

Super prático viajar com elétrico 😬

[@arturcostasteiner9735]

Não. Ainda é meio complicado. Eu moro em Brasília, não sei se consigo ir ao Rio num carro elétrico.

[@jorgealbrechtfilho8403]

Tudo muito bom e só faltou quanto custou de energia elétrica a viagem!

[@FelipePianca]

Zero. A recarga é gratuita

[@eduardobbarreto]

Não paga nada, é gratuita a carga na estrada e nos shoppings.

[@jorgealbrechtfilho8403]

@@eduardobbarreto Agora ela é gratuita! Mas e se fosse paga, quanto custaria?

[@NICO-sr3zb]

@@jorgealbrechtfilho8403 já ouvi dizer que não dá nem 50 reais por carga

[@viniciusfelix5780]

Excelente vídeo!!! Lembrando que a cidade após a serra é Piraí e não Barra do Piraí. Essa é outra cidade que fica ao lado.

[@luanadarocha7000]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 adorei a volta!!!

[@HenriqueSantos-pk2uj]

8:07 - Santa isabel SP (mas era sentido RJ?!) Kkkk

[@oseasebano]

Show!! Essas recargas são gratuitas?

[@marcelobarberiodesouza8757]

Tbm gostaria de saber e se não são quanto custa?

[@eduardobbarreto]

100% gratuitas

[@MarceloSilva.]

Podia falar quanto gastou nos carregamentos.

[@Autoesporte]

Olá, Marcelo! Tudo bem? Todos os carregadores são gratuitos! Abs

[@MarceloSilva.]

@@Autoesporte Aí é vida! Parabéns pelo vídeo!

[@phramosjr]

Ola. Este novo inscrito gostou do que viu nos 2 videos. Observando que o carregador com defeito talvez seja reflexo da bagunça do referido estado. "Torcer para que o carregador esteja funcionando" é o fim da picada... Agora uma pergunta de novato: nos carros a combustao, não se deve deixar o tanque abaixo da reserva pois há risco de danos à bomba de combustível. Nos eletricos há algum risco equivalente, em relação às baterias? Muito obrigado.

[@rafaelgino]

Mais ou menos. Assim como nos celulares, pra manter uma vida longa da bateria do carro, o ideal é sempre deixar a carga nem cheia e nem vazia. Sempre carregar até os 80% e colocar na tomada de volta quando tiver por volta dos 20%. Isso garante mais ciclos de carregamento, tanto ao carro, quanto a qualquer eletrônico a bateria. Há estudos que mostram que fazer esse tipo de carregamento 80/20 garante uma vida util 7 vezes mais longa do que deixar carregar 100% e deixar descarregar até 0 ou ir fazendo micro recargas até chegar o 100%.

[@claytomovel]

Num fututo próximo, além de bombas, os postos de combustíveis terão carregadores também.

[@osvaldosalvatori3972]

Gostei do vídeo. Achei muito instrutivo, porém a realidade de carros elétricos está nuito distante pelo preço dos carros. Esse carro que eles utilizaram se eu não me engano ele falou em R$ 800.000,00 . Hoje, quem tem esse dinheiro para investir em um carro? Só milionários. E MILIONÁRIOS MESMO de muitos milhões porque uma pessoa que tenha por exemplo 3 milhões não deve ser louco a ponto de gastar 800 K em um carro. Temos que esperar até os valores caírem muito pra poder pensar em um carro desses.

[@rafaelamarcela4521]

Fico pensando se não há como colocar faixas nas pistas para carregamento por indução pra não precisar parar. Quem jogou Top Gear 3000 sabe q estou falando...

[@rafaelgino]

ahahhaha, seria legal masmo. Sei que foi uma viagem, mas respondendo, na tecnologia atual ainda é impossível. Carregamentos por indução ainda estão engatinhando e são bastante lentos pra eletrônicos pequenos. Imagina carros que consomem muito mais bateria! Além disso tudo, ainda geram calor excessivo e por ser baseado em bobinas (formas circulares), mesmo com o veículo na faixa o tempo todo, o carro sairia e entraria no modo de carregamento a todo momento ao se deslocar de uma bobina para outra. Mas é bom imaginar o futuro!

[@d1amigo943]

Esses carregamentos não são pagos ?

[@Autoesporte]

Olá, tudo bem? Não são. É tudo gratuito!

[@pgnacio]

Boa noite! Duas dúvidas: o abastecimento é pago? Se o carro parar na estrada, só rebocando?

[@eduardobbarreto]

Por enquanto é gratuito. Se parar na estrada pode carregar em uma tomada comum, mas demora bastante.

[@universoharmonico4354]

Show manos. Parabéns!

[@cristianorodriguesjardim7380]

Muito bom o conteúdo. Nos da uma real noção de como estão os carros elétrico e carregadores nas estradas atualmente! O carro é Top demais, e o Sistema de Som, é um show a Parte! Este IX e um sonho de consumo!

[@MarceloCosta-yt4tf]

"Na" barra do Piraí não, "em" Barra do Piraí, sou de barra kkkk , mas a matéria está top

[@wandersonbassani]

Muito legal. Poderiam ter dito qual o valor gasto (com recarga) na Ida e na Volta

[@wandersonbassani]

@Matheus Felipe Gonzaga Santana Sim, eu sei. Digo em relação a quanto ficaria se fossemos precificar. Até porque, quem está pesquisando para comprar (meu caso), pensa em economia, então seria bacana informarem nas reportagens qual o valor medio gastaria para completar uma carga num wallbox residencial para o modelo apresentado. Foi neste sentido Matheus.

[@caioferreira8490]

Acompanhei toda a materia de ida e volta de Sp ao rj . Belíssima matéria !!! Mas ainda sim, acho os veiculos elétricos bem precário ( falando no geral ). Precário não por conta da tecnologia embutida, mas sim pela dependência de carregadores rápidos e autonomia baixa. Meu carro : Fox motor 1.0 70cv tanque : 50 litros . Na gasolina faz uma autonomia de 700 km. No etanol faz uma autonomia de 550 km. Se for colocar peso potencia entre o meu carro e o veiculo testado na edição, chegaríamos ao veredito. O veiculo eletrico testado na edição é muito mais economico que o fox 1.0 de 70 cv . Pois o carro testado na edição tem o dobro do peso que o fox e tem uma autonomia bem similar . Entao : O veiculo elétrico é uma tecnologia muito superior ao veiculo a combustão.

[@caioferreira8490]

Veiculo eletrico : Se as montadoras conseguir fazer um veiculo com uma carroceria leve e um design aerodinamico com rodas ultra leves . Teriamos um veiculo eletrico com maior automomia . Alias ja temos este tipo de veiculo . A famosa Formula E . Se pegar a tecnologia da formula E, e colocar nos veiculos eletricos. Teriamos um super carro . A porsche desenvolveu um carro que roda 700 km .

[@lorre1432]

Desculpe mas não vi nos vídeos se vcs comentaram se tiveram que pagar pelos carregamentos....pagaram ou não?

[@NICO-sr3zb]

É de graça

[@christiano_azevedo]

Excelente Iniciativa. Ótimo Vídeo.

[@fms6809]

Na verdade todas essas paradas foi pra alonga o vídeo eles estava em shopping no rio e ao invés de recarregar o até 100% só foram até 50% qualquer pessoa normal colocarei a carga total

[@MotoXBrasil]

Naquele carregador de 11kW teriam que ficar pelo menos mais 4 horas carregando. Atrasaria um pouco o início da viagem...

[@nabihsom2309]

Quanto gastaram nos reabastecimento

[@luiscamarotti6551]

Eu gostei muito desse vídeo e já fiz esse trajeto de carro, com carro elétrico eu também faria o mesmo de vocês, um planejamento certinho e que bom que o vídeo ficou ótimo, parabéns a todos 👏🤗

[@goissilva]

800k mais 32k de ipva e mais uns 20k de seguro...

[@MarcioMaximo81]

resumindo, ter um carro elétrico é um porre parabéns pela reportagem

[@lafaria]

Show! Pena que só multimilionário pra ter né 😅

[@eduardobbarreto]

Tem carro 100% elétrico por 140k no Brasil

[@RamonesCleris]

Ah tava torcendo pra uns perrengues na volta não vou negar.. Então qnd um veiculo fica sem combustível na via pública é canetada.. ta no codigo de transito ok.. Mas no caso dos elétricos.. faltando bateria na via.. como fica???? 🌈🌊🏝🏖👽💀🎸

[@arturcostasteiner9735]

Acho que também tem multa. Um condutor não pode deixar seu veículo ficar sem o elemento propulsor , seja ele qual for.

[@RamonesCleris]

@@arturcostasteiner9735 É Artur na teoria é justo mas na prática.. quando vc estiver na estrada e o poder publico não investe adequadamente em pontos de recarga.. ao se deparar com equipamentos disponíveis fora de uso ou seja por motivos alheios a uma eventual negligência do condutor como é que fica.. Aí da-lhe tirar selfie 😂 com o equipamento de recarga quebrado afim de recorrer da multa e rezar pra JUSTIÇA ser feita.... 🌈🌊🏝🏖👽💀🎸

[@arturcostasteiner9735]

@@RamonesCleris É, isso é verdade.

[@DarioCoutinho]

Se a gente estivesse em 1886, ano da invenção do automóvel, os comentaristas aqui falariam que isso nunca vai valer a pena e o melhor é ter um cavalo. 🤣

[@mmartins7006]

Totalmente Animal e muito show, vlw rapaziada!!!

[@dieliolucas652]

Bom dia

[@AgroSertanejo]

Bacana a iniciativa, parabéns. Será que usando como um carro a combustão seria possível fazer esse trajeto sem paradas? Digo pois no vídeo anterior, alguns takes davam a impressão de uma velocidade mais comedida, visando autonomia. Diferente do que ritmo que normalmente mortais, fariam num veículo a combustão. De qualquer forma, foi um espetáculo acompanhar esse bate-volta de vocês com o elétrico.

[@Ricardofotografo66]

Tudo vai depender da capacidade do tanque de combustível e o quão econômico seu carro é. A última viagem que fiz foi Rio-Aparecida. São 534Km (Ida e volta). Fui em um HR-V, a capacidade do tanque é de 51l, e, no meu caso, ele estava fazendo 11km/l, o que, teoricamente, me daria uma autonomia de mais ou menos 550km, no limite, mas suficiente para fazer a viagem sem reabastecer. Então, teoricamente, poderia fazer Rio-SP sem reabastecer, porque são 440km, dependendo do ponto de onde você saia. Eu ando de boa, dentro dos limites de velocidade, fomos em duas pessoas, sem bagagem. Eu só reabasteci em Aparecida, porque o preço da gasolina é bem mais em conta que aqui no RJ, mas voltaria sem problema. Já fiz Rio-Porto Seguro de SpaceFox, são 1.200km. A condição foi duas pessoas+Bagagem. O planejamento era 3 paradas (tanque de 50l fazendo 10km/l), e foi o que aconteceu. Mas, concordando com a matéria, sempre é preciso fazer um planejamento antes de qualquer viagem, pra não passar perrengue. Abs

[@AgroSertanejo]

@@Ricardofotografo66 Eu falhei ao me expressar. Me referia a andar no elétrico, no mesmo ritmo que se andaria num carro a combustão, sem a preocupação de autonomia de bateria. Posso estar equivocado, mas em alguns takes do vídeo, deu a impressão que rodavam um pouco abaixo do limite da via, para priorizar a autonomia.

[@Ricardofotografo66]

@@AgroSertanejo Mas isso, se perceber, eles deixam claro no vídeo que tiraram o pé em alguns momentos, até porque não sabiam se realmente a autonomia era a declarada, de fato.

[@concursos_sc]

Mostra bem que carro elétrico para viagem não compensa imagina ter que parar 1 hora e 15 min e depois ter que fazer outra parada de no mínimo uns 30 min, literalmente não compensa

[@Luizmaciel537]

Uma pergunta: em dinheiro quanto vcs gastaram nessa viagem ida e volta questão de abastecimento? Para comparar se fosse com um carro a combustíveis fósseis ⛽️

[@felipee2925]

800 reias

[@Ricardofotografo66]

A carregamento é de graça.

[@Luizmaciel537]

@@Ricardofotografo66 ok obrigado

[@jorgealbrechtfilho8403]

@@Ricardofotografo66 Não existe almoço gratis!

[@FelipePianca]

@@jorgealbrechtfilho8403 o almoço de quem para pra recarregar é pago. A recarga não. Rs abs

[@marcelbandeiradeoliveira4337]

Porque nao fazem um subindo o Nordeste!

[@oestudanteprofissional]

Não tem como carregar

[@alessandromedeiros6159]

Muito bom!! Mas só uma correção, o carregador fica em Piraí, a entrada de Barra do Piraí fica BR 393.

[@jasondojettatsi2.096]

Pode carregar em casa 🏠?

[@NICO-sr3zb]

Da sim, mas a carga normal demora demais, então, você precisaria fazer uma "mini estacao", pra adaptar e tal, mas ouvir dizer que não é complexo nao

[@andrevieira4783]

Muito arriscado mas ainda sim tá avançando

[@jasondojettatsi2.096]

Pq não colocam um carregador 🔌 em todos os postos Eu colocaria se fosse dono de posto

[@brunoleao6404]

tem muito pouco carro eletrico rodando, não compensa

[@williamlima9862]

Poderiam fazer um teste do carro num trnasito pesado...

[@amordecachorrooficial]

não compensa andar nun carro de 800 mil com medo

[@vlogdacatarina]

Foi meio tenso... Quando tiver mais paradas eu compro.

[@wagner4wd.]

Uma dúvida, qual modo de condução vcs usaram ? Tipo, há um modo eco nessa BMW ? Pergunto pq no peugeot 208e que dirigi tem o modo eco, normal e Sport… PS: sem tomadas de recarga CCS na estrada( aquela que tem 2 pinos a mais embaixo no plugue ) fica bem difícil a viagem

[@SylasXavier]

Muito stress cara! Por 800 mil !!! É melhor a gasolina mesmo pois vcs tiveram muita sorte de ter carregadores funcionando no caminho.Infra estrutura está péssima para se gastar tanto dinheiro.Vcs bem poderiam testar o SERES SF5 .GRATO

[@glaubert2277]

*_Faz o teste do BMW série 5 híbrido também.._*

[@FELIPE.eta.]

Quando está em um trânsito tudo parado ou no farol ele desliga para economizar?

[@kelvinjames7578]

👍

[@ricardoscampello]

Vc seguiram na velocidade da via etc e tal … mas e se fossem embalados? Será q perderiam autonomia mais rapidamente ? Não quer dizer necessariamente q ir na velocidade correta seja mais econômico para o carro … até uma determinada velocidade de Seguranca o motorista não irá querer acelerar… apenas freiar por já estar embalado … Gostaria deste teste

[@kiddurao]

Enfim, só validou minha opinião sobre carros elétricos. O suco de dinossauro ainda dominará o mercado por muito tempo.

[@carlosalbertocosta5306]

Quanto ficou as recargas?devia ter falado

[@josimarton]

Qual foi a velocidade média?

[@antoniobalsamo1239]

Muito bom,, rapaziada parabens,,,, mas eu numca que ei ia ariscar,,,,,,, e nem $$$$ dinheiro para compar uma BMW...

[@thiagosantana1368]

Bom pra quem tem tempo, pois lá pra 8 horas de viagem

[@efgddkj]

seria interessante um vídeo saindo do Rio com 100%

[@CarlosEduardodeMeloRodovalho]

E a vontade de ter um carro elétrico só aumenta. Pena que a carteira não permite.

[@MrGERSON765]

muito bom! Melhor ainda a comemoração ao final da viagem de volta! Kkkkkkkkkkk

[@AlexSantos-nw7cs]

Carro elétrico você tem que ter muita paciência para viajar e orar muito para não ficar na estrada.

[@victorrubens2416]

pagar 800 mil pra viajar com o uc na mão

[@prekaro]

Ah eh legal mas viajar e um pé no sac0 ficar se preocupando! Ainda assim prefiro combustível!

[@edgaroscarkocherneto]

Concordo, não vale a pena de forma nenhuma! Só o stress (claramente mostrado no final do video) vale mais que a "economia" obtida!

[@guilhermecorner2775]

Com esse carro 100% carregado dá para fazer Rio São Paulo sem paradas

[@guilhermecorner2775]

Sendo que às vezes que eu subo para São Paulo eu sempre paro para almoçar então isso não faz muita diferença é só deixar o carro carregando enquanto almoça para recarregar mais um pouco

[@edgaroscarkocherneto]

@@guilhermecorner2775 se não quiser ficar parado 1h para almoçar, faz como? Pagar o dobro da versão a combustão, com toda essa limitação?

[@guilhermecorner2775]

Ele saiu com pouca bateria só 40%

[@francafelipe591]

o futuro do Brasil é hibrido, não eletrico. olha o perrengue

[@romulom.2947]

Por essas e outras que eu ainda prefiro a proposta do híbridos. Pra mim não faz sentido ficar tendo essas "preocupações" depois de ter gastado quase 1 milhão num carro. Brasil ainda está bem longe de ter infraestrutura pra carro elétrico.

[@paulo3564]

Muito estresse para muito que se paga num carro elétrico. Um híbrido plug-in seria o ideal.

[@assisribeiro9795]

Não conviveria bem com essa "queda de bateria"....rsrs

[@koolosh]

Novamente, erraram o nome da cidade, é Piraí e não Barra do Piraí, a Dutra não passa por Barra do Piraí ela está do Gubi a uns 40 km de distância ....

[@rwarwar]

conclusão : carro elétrico ainda vai demorar a valer a pena .

[@frbarcellos]

As baterias precisam ser MUITO aprimoradas. a CBMM com o nióbio está com estudos de produção de bateria com maior carga e com carga mais rápida. Esse para para para cargas, me lembrou o primeiro carro viável comercialmente do mundo, o Mercedes do Karl Benz. Carros elétricos, no Brasil, dependendo da cidade, para rodar nas cidades, são uma opção (muito cara, diga-se, pois o governo ao invés de incentivar, parece dificultar: deveria ZERAR todos os impostos). Mas a realidade da grande maioria das cidades do Brasil, não atendem um carro elétrico, quiça em viagens de 500 km. Você irá ficar parado, caso encontre um carregador, por horas comendo pamonha enquanto o carro é carregado. Estamos longe do futuro, como sempre.

[@mauriciogoldnergoldner658]

Quanta hipocrisia em sempre focar o meio ambientes para se adquirir um carro elétrico ,ainda mais com este valor? Valor C$800.000,00. Investimento de R$800.000,00 -A um mês 1% juro =R$8.000,00 /mês IPVA 2% ano R$1.333,00 / mês Seguro R$1.500,00/ mês total mês..............................................................................R$10.800,00/mês Resumo , gastando uma fortuna / mês para se ter um carro com valor aproximado de R$10.800,0 só para ficar parado sem considerar consumo de energia elétrica , e o perrengue (preocupação quanto a reserva de energia acumulada para se deslocar com o automóvel para se chegar ao seu destino) .E querer sofrer muito ?

[@andy_fabris]

Um carro de 800 mil reais, ecológico, maneiro. A economia que se faz com combustível se gasta com tempo e dor de cabeça calculando consumo, tempo de espera de carregamento e se vai ter lugar funcionando pra recarregar. Ainda muito prematuro gastar uma grana dessa em um carro elétrico sem estrutura no país. E convenhamos, 800k pra vc usar na cidade não tem economia nenhuma.

[@jar8738]

Nem pode-se dizer que a tecnologia do carro elétrico é nova para justificar essa limitação. Já havia carros elétricos em 1920. Fica a desejar a lógica por trás do carro elétrico. Qual a fonte que abastece a bateria? Hidráulica, atômica, eólica, nuclear? Se der pane na estrada o carro de apoio vai usar motor a diesel? Só a independência dos países pobres na produção de petróleo justifica a mudança do modal. A tecnologia da bateria nas mãos dos poderosos mantém os royalties dos pobres em direção dos ricos.... Qual o destino das baterias exauridas? Qual o custo ambiental de produção de uma bateria? (Se em comparação com o passivo do petróleo).

[@dinfreitas]

Que tal fazer SP>BH?