SAAB 9-3 (2G) Эпоха, которая уходит. Серьезно и по делу - отзыв от владельца.

ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ НА НОВЫЕ АВТО на "АВТОСПОТ" И НЕДОРОГОЕ ТЕХ ОБСЛУЖИВАНИЕ: autospot.ru/?u...
ЭТОТ АВТО ТУТ - www.drive2.ru/r/saab/9_3/4975...
Я в Телеграмм - t.me/feelauto2022
Я НА DRIVE2: www.drive2.ru/users/feelauto/
ГРУППА В ВК: avtopodboromsk
По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: [e-mail]
Мои каналы на Дзене:
zen.yandex.ru/profile/editor/...
zen.yandex.ru/profile/editor/...

[@Filonenkoev]

ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ НА НОВЫЕ АВТО на "АВТОСПОТ" И НЕДОРОГОЕ ТЕХ ОБСЛУЖИВАНИЕ: autospot.ru/? ЭТОТ АВТО ТУТ - www.drive2.ru/r/saab/9_3/497575467008655717/ Я в Телеграмм - t.me/feelauto2022 Я НА DRIVE2: www.drive2.ru/users/feelauto/ ГРУППА В ВК: vk.com/avtopodboromsk По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: [e-mail] Мои каналы на Дзене: zen.yandex.ru/profile/editor/id/617ac1b2737d2b330e8885d7 zen.yandex.ru/profile/editor/id/5fe5cb39c4d94b4add05b67e

[@honestfox9324]

Как владелец W222 S-63 AMG говорю, что Сааб очень достойная машина, 9-5 всегда сильно нравился, ездил за рулём и скажу, что импонирует гораздо больше тех же японцев или базовых немецких седанов в лице ешки и Бмв пятёрки, которые как по мне вообще без харизмы по сравнению с Саабом, который на переднем приводе в комплектации аеро даёт гораздо больше эмоций, а что было бы на полном приводе - я даже молчу. Сейчас даже в Москве Сааб считается достаточно редкой и эксклюзивной машиной, мало, кто шарит и понимает эту марку. Глупо, когда не знающие люди сравнивают это с новым хламом от вага и машинами для такси. Но автолюбители всегда кидают респект, потому что знают, что шведы делали вещи)

[@user-qo6dn3lv4r]

У меня был более двух дет 9-5 айро 04 года, крутая машина , едет очень бодро, но не для нашей страны , 235 мотор опелевский ,очень слабый к бензину, малейшая детонация, поршни моментом лопаются , на нашем бензине не долго ездят эти моторы, помогает только ковка Вот на 9000 айро 234 мотор ,там пушка , стреляет люто + мотор не убиваемый, дули в сток 1.2 бара держал без проблем……

[@generalpaint3424]

@@user-qo6dn3lv4r на 234 с завода же ковка стоит нет?

[@user-qo6dn3lv4r]

@@generalpaint3424 ну да ,там типа ковка, поршня на 234 действительно очень прочные ,сродни ковке….

[@cherepashkaRafael]

​​@@user-qo6dn3lv4r , ой, Господи! Что за лютый бред я сейчас прочитал про надёжность Саабовских моторов, про бензин, детонацию и прочее! Удали это, не позорься! Я езжу на Саабе 7 лет, авто уже 19 лет. С мотором ничего ни разу не было, компрессия, как сказали в Саабовском сервисе, для 19-летней идеальная. В отличие от 95% других автомобилей. Не позорься больше!

[@alexanderklimashevski6827]

​@@cherepashkaRafaelвсе верно сказал бро,SAAB это нечто как я говорю ..инопланетное..такой случайный пришелец с далеких галлактик,прежде всего он не такой как все,и он лучшее из лучших.езжу сам на 9-3 и даже на ничто современное его не поменяю.езжу с 2015 года. SCANIA не делала и не сделает плохую продукцию! стрелку ложил на 230км/ч примерно плюс минус, 2.да еще добавлю что SAAB был признан самым безопасным автомобилем.!🤝🤝🤝

[@Korovyeff]

Есть очень неплохой шведский фильм "Вторая жизнь Уве". Там СААБу отведена особая роль в жизни главного героя. Это, можно сказать, первая любовь и многолетняя привязанность. А привил ему её его отец, утверждавший: "Запомни сын! Нет и не будет машины лучше, чем СААБ". ;)

[@user-rs8jg7mu7b]

Был 9000 CS и 9-3, ездил еще и на 99... Сааб это любовь, жаль, что марки больше нет

[@user-gb1tp5mp4g]

Сердце кровью обливается , угробили такую шикарную марку !

[@user-ef6re1iw9i]

СААБ мы тебя любим. Я плакал когда узнал что их больше нет

[@i1gor240]

Респект СААБеру,взял год назад 9-3 2004 г, доволен до сих пор.Менять даже не думаю

[@user-qi5ls2wi7k]

Было 2шт 9-3, дорест 2004г и рест 2007 машина запала в душу и по сей день когда вижу, приятные воспоминания. Потом пересел на вольво. Жаль, что сааб убили(( владельцу ровных дорог!

[@Umarov18]

Дорест был с 2002 года

[@user-qi5ls2wi7k]

@@Umarov18 у меня машина 2004года была)

[@sergeitank133]

@@user-qi5ls2wi7k какую вольво?

[@user-qi5ls2wi7k]

@@sergeitank133 s60 2014г 2.0 180л.с.

[@vlasoff323f]

@@Umarov18 2002 год - это 1 поколение. Второе пошло с 2003 года. Еще не забывайте, что есть модельный год, а есть год выпуска

[@user-yu7hu3in5x]

Сааб делал классные машины - скоростная, безопасная и главная это эргономика водительского места, ну неустаешь в ней ехать.

[@user-yb9jk7ny3w]

Был у меня такой! Правда до рест! 210 л.с. Только самые лучшие воспоминания!!!!!👍👍👍👍👍👍

[@aero5385]

Классная машина!!! Был дорест, был рестовый уневерсал, 2 седана рестовых, больше 12 лет на саабах ездил. Пересел на вольву.

[@user-xc2pz2lb6p]

Ураааа, человек с автомечтой нормальной. Да и сейчас на достойном аппарате ездит

[@user-lf4hg5pf3k]

встречаешь на дорого саабера- и рот от уха до уха! куча положительных эмоций! раз сломался, ни один сааб мимо не проехал. все помощь предлагали. как то так.

[@SAAB9.5]

Приветствую! Тачка огонь! У меня 9.5. В коробку что льёшь?

[@user-wc8tv7yh1y]

Только хотел в ютубе про сааб посмотреть и чисто случайно натыкаюсь на это видео свежак)

[@user-xj2dn9lk7w]

Всегда нравился именно в этом кузове Сааб 2.0 Т!

[@voodoo7068]

Я один все видео смотрю на диски крутые ?)

[@JPuniendi]

Саабака норм, у мну был 10 лет, шпорт рест, с мотором B207R и АКПП, и чипом от ХИРШ в 240 кобыл, еще были диски 18 хирш, наклдаки на педали, клыки на передний бампер, крыло на крышку багажника (покупал все у МАО). Были знакомые перешили салон, вставки из ткани - сделали алькухой, у меня салон был черная кожа и белые вставки, крышу и все панели также в черную алькантару, рамка торпеды была от хирш! Стояла распорка чашек от НГБ, суппорта от турбохни и гудрич армированные шланги, позже поставил Кони ФСД + заниженные пружины Ейбах. Покупал в Трейдинвесте за 1 110 000 руб, в 2010 году одни из последних. Масло менял раз в 5к, работал на дилере РЫНО - Петровскиц Автоцентр (складские сурикаты мне продавали 6 литров за 500 руб) За все время, ток 2 катушки ипали мозг, помянл 4шт, ТО и расходники не считаю, у меня даже развальны болты не закисли. Экстерьер у тачки и в 2023 году топчик, вот с интерьером, на 2023 как-то скудненько, особенно сверчки и скрипы! Если бы тот же НЕВС выкатил третью генерацию шпорта с мотором от тойже инсигнии и 8-акпп -))) Я бы взял снова. Тачка для соло езды, край + пассажир спереди.

[@vlasoff323f]

Сааб жив, пока мы на них ездим и любим. А как владелец 9-3 2004 скажу, что автомобиль в техническом плане ничего сложного не имеет. Все ремонтируется и делается без проблем, как и в любой другой машине. А то некоторые, видя Сааб, думают, что там что-то нереальное, с космическими технологиями. Все очень продумано. А вкладываться, да ты в любую будешь вкладываться, без разницы, Сааб это или не Сааб. Зависи еще от манеры вождения, если машину душить изо дня в день, дак ни одна машина не выдержит. . С запчастями проблем не испытываю вообще, поэтому не понимаю нытья а-ля, вооот, марки не существуует, купиил бы себе такой... Какая разница есть марка или нет, автомобили есть, запчастей еще лет на 40 вперед хватит, а то и больше. Бери и наслаждайся, никого не слушай. Скажу лишь, что это автомобиль не для всех, не каждый поймет его

[@inbloom7777]

Потому что это Опель :)

[@vlasoff323f]

@@inbloom7777 даже отвечать ничего не хочу на это...

[@Sportline124]

Что там можно не понять - это Опель. Сааб кончились в 90-х. 9-5 ещё можно назвать Саабом. А 9-3 - это не Сааб, тем более второе поколение.

[@user-bm4gf2th4h]

Запчасти все в доступе?

[@vlasoff323f]

@@user-bm4gf2th4h никаких проблем не испытываю и не испытывал ни разу за 3 года владения. Даже если чего-то нет на наших разборках, всегда есть разборки в Польше, Литве. Да, заплатишь за доставку, но сам факт - запчасти есть

[@user-wr4ff1yo8p]

Сааб 9/3 порвёт Камри в клочья

[@user-fn3uj1ut3f]

Я тоже много лет на 9.3 езжу и никакую другую не хочу. Нет ей равных

[@marativanov6777]

Смотрю и влюбляюсь в Сааб, в этот кузов. Хотя нет, уже влюбился))) как найти живой Сааб, интересно?)

[@Parenyokk38]

Езжу на дизельном пикапе, а мечтаю об этой машине, всё порываюсь купить, как второй автомобиль для души, но всё никак не решусь, когда увидел в живую - чуть не описался от восторга 🥺

[@cherepashkaRafael]

Я как купил 7 лет назад, так до сих пор писаюсь

[@kibermardai]

Покупал новым свой Сааб 9-3 аэро кабриолет 2.0 турбо 6 мкпп, 2005 год, а прошлом году отреставрировал и купил абсолютно новый двигатель в запас, буду продавать 🥲 сам пересел на Теслу S цена у нас сейчас на все олдскул машины с малым пробегом или реставрированные просто космос 🚀 за свой планирую взять 25-30 тысяч евро

[@MMSaabChannel]

Nice Saab 😍 good looking rims 😍

[@user-gg4cl3pf3v]

Не являюсь владельцем SAAB, во владении тоже автомобиль марки которая входила до недавнего времени в тот же концерн, что и угробил SAAB, а именно Opel...но не суть... Работаю, как и владелец авто в видео в запчастях и очень странно слышать от него, что ничего кроме оригинала не ходит, эт ж бред... В корне не согласен, это раз, во-вторых думаю, что если бы владелец авто в данном видео был с руками, то сэкономил бы кучу денег не только на запчастях(потому что, как правило, люди работающие в запчастях имеют возможность покупать по закупу или с минимальной наценкой), но и на не которых работах, элементарно, тех, которые можно проводить в гараже самостоятельно... А именно замена ПТК, ПТД, ЗТК, ЗТД, замена тех жидкостей, замена амортизаторов, наконечников, стоек стаба, и т. д., именно поэтому считаю, что если данный авто нравиться, то на все нюансы по технике(имею ввиду связанные с ТО), можно закрыть глаза и сделать все самому и брать данный авто. Было бы желание и информация...а остальное приложиться...

[@azunay7473]

Сааб был хорошей конкуренций с Вольво в Швеций . Была борьба за народную любовь

[@sharov_84]

Очень классная машина! Всегда нравились Саабы! Мечта....

[@Samogon...]

У меня был сааб 900, потом 9.3 потм 9.5, потом 9.30как у автора потом сааб ушёл, перешёл на ауди а6 2014год, а сейчас q7 2018год огонь. Остановился на ауди.

[@user-fn3uj1ut3f]

Я на своём 9.3 буду ездить до самой старости 😉

[@user-nt2rw6gq1p]

Молодец, любит свою машину)))

[@Loskutov-Aleksey]

Тоже всегда мечтал об этой машине. До сих пор если бы были лишние деньги, я бы взял её как вторую. Бампер кстати прилично отличается по цвету.

[@EllD279]

Перед или зад?) Хотя без разницы, они одной краской окрашены)) отличаются на данный момент двери от крыльев и то надо очень сильно приглядеться на солнце. P.s. это мой пепелац

[@Loskutov-Aleksey]

@@EllD279 передний бампер видно отличается, больше в синеву отдаёт. Поздравляю с владением👍 В хорошем смысле завидую. Я долго смотрел такую к покупке, но отговорили...

[@MirSovetov]

@@EllD279 диски огонь

[@old-saab-er]

Самый классный обзор на сааб мог слелать только настоящий саабер. Последняя фраза в видео - лучше и не скажешь. Всё так, если вы думаете купить сааб и ничего в него не вкладывать, быть наездником, то возьмите лучше тойоту или шкоду. Сааб надо любить, кормить и не бросать. Вкладывать в него деньги и душу - и тогда проблем с ним не будет. У меня два сааба - 9-5 дорест и 9-3 дорест кабрик. Тоже буду ездить на них пока колёса крутятся.

[@grlgory]

Напишите плиз название ателье по перешиву сидений, упомянутое в видео!

[@Filonenkoev]

А описании страница владельца на дриве2

[@EllD279]

Seal auto

[@vladgladkov237]

Spasibo

[@jip-51]

Любимая тачка

[@aplodismen]

На мой взгляд этот кузов близок к идеалу, вне зависимости от времени - глаз не оторвать даже в 2023. Но покупать страшно, особенно в современной обстановке)

[@cherepashkaRafael]

С этого кузова на 75% скопированы Шкода Октавиа, Рапид, Фольксваген Поло. Менее, чем на 75% одна из БМВ (принципиально не разбираюсь в том, что горит вовремя езды), один из Ягуаров,один из Фиатов, Лада Гранта 1 и 2 поколения, Лада Ларгус и другие. Самый декорированный автомобиль - этот 9-3

[@user-qo6dn3lv4r]

Был у меня 9-5 айро 250 лс 2004 года, машина дарила классные эмоции , но часто ломалась , машину брал живую , не убивал , сааб хорошие машины ,но не надежные факт, привередливы к бензину , уже старые авто , годы берут своё, хорошая марка была , GM её сгубил поставив на рельсы опелевских моторов

[@vladgladkov237]

Privet from Seattle y Mena saab 9000 in Seattle

[@user-lv4nq4ii7h]

Где нормальный Стабик взять

[@user-xb4dw5id4m]

у меня сааб 9000гриффин.210л.с.заказывалась на заказ в 1997году. кайфовая тачка

[@vladgladkov237]

9000 griffin redkoe auto v Amerike raz videl y Mena saab 9000 1992 v Seattle

[@vladgladkov237]

A skolko on stoil v 97 gody interesno

[@Predator48Rus]

Классный аппарат. По салону непонятно нахрена обзорщики постоянно называют дермантин кожей и обычный пластик алюминием (накладки торпедо и дверей). Машина отличная, скорость не чувствуется, едет очень плавно. На дальняк одно удовольствие ездить. Эргономика так же на высоте, как и безопасность. На седане багажник попроще, был универсал, там вообще просто кайф - и сеточки и разделение и фальшпол и ниши скрытые.

[@cherepashkaRafael]

В Саабе не дермантин, а именно что кожа

[@gruzinontheroad1674]

Когда с первой секунды узнал город

[@saaber587]

Сааб эксперт - сила

[@permbeton]

А 2.8 на механике был в стоке??

[@permbeton]

Да

[@user-lv4nq4ii7h]

Езжу на Вольво, хочу Сааб как капец

[@vladgladkov237]

Nice car

[@user-gt4bw5fe3h]

У меня делема... Либо сааб 9 3 либо вольво s 80 🤗и даже не знаю что выбрать...

[@user-fv4vt9pb8e]

Нужна динамика - бери Сааб Нужен комфорт бизнес седана но меньше динамики - бери Вольво s80 Комфорта, шумки, плавности - больше у вольво Но зато расход, зато динамика - тут сааб Ну и как ездить

[@user-gt4bw5fe3h]

@@user-fv4vt9pb8e, да спасибо за совет) думаю все таки вольво взять))

[@SKLAD.N1]

@@user-gt4bw5fe3h даже не думай. Бери saab. Просто доедь до продавца сядь в машину включи спорт режим и ходом с 50 утопи педаль в пол 🚀🚀🚀

[@user-cx2hg2kn1v]

ну хрен знает меня этот кузов не прикалывает,вот в старом кузове он красавчик,и 9-3 не мое, строго 9-5 либо 2002-2005 в рестайле,либо 9-5 2поколения и последнего 2010-2012

[@user-sn1lo8el6z]

Фия ты размахнулся,друг по 9-5ым))))) стоимость от 400 до 2.5млн))) Строго да.

[@user-cx2hg2kn1v]

@@user-sn1lo8el6z так у меня их два 9-5х берегу как могу,всякие машины были.но только истребитель это мое они душу согревают как выхожу во двор и вижу их)))

[@user-cx2hg2kn1v]

кроссовер бы еще прикупил 9-7х есть один в России его туда сюда швыряют вон опять на продажу выставили на авито,ушатали уже однозначно 4-5 владельцев((

[@user-sn1lo8el6z]

@@user-cx2hg2kn1v понимаю. Но этот аппарат я бы забрал. На авитотонив салоне висит в СПб

[@user-sn1lo8el6z]

@@user-cx2hg2kn1v видел видел. Редкая штука. А нужен ли он? Их же по пальцам. Никогда не продать наверное будет. В Мурманске вроде был не давно на Авито.

[@user-kh7tr2ku1z]

Был 9-3 2003 г вектор 400 и.км пробега без капиталки,продал и взял дизельный Пассат, катаюсь пол года и опять выбираю Сааб, эмоций от пассата-0.куплю Сааб, только ещё не знаю 9-3 или 9-5

[@user-kz5up2dn2p]

Правильный выбор

[@bogdantimonov3564]

Так это обычный седан. Сааб это аэро 2.8 турбо ,авто дарит эмоции..

[@user-wd1nz9qm6v]

Ох это слово паразит "соответственно"...

[@dm.p.7123]

90 тик хороший

[@vals4119]

Норм чел стелит. На радио не работает?

[@Filonenkoev]

Просто умеет разговаривать. Это теперь редкость.

[@vladgladkov237]

Jalko saab history

[@ron94]

1.9 ДИЗЕЛЬ 6.5 ПО ТРАССЕ. ГОРОД 7

[@defe6520]

Ведро - деньги на ветер

[@psyxxopad]

Вот насчет Сааб клуба преувеличил, там есть хорошие люди но большинство быдланы

[@Sportline124]

Эта эпоха не уходит - она давно сгинула практически в небытие. К сожалению. Хорошие были машины до 2000-х. Дальше пошла хрень, в том числе - машина из обзора. К Саабу эта машина отношения не имеет, это Опель.