Благодарю!) А владельцу приятно читать такие комментарии!)
@rahimeliyev32613 жыл бұрын
Я люблю сааб.
@saabexperience4523 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и интерес к каналу!)
@saabmsk2 жыл бұрын
10000 км интервал слишком поздно, нужно обслуживать раз в 6000-7000 км
@saabexperience4522 жыл бұрын
Так порекомендовали на сервисе. Но 6000 - 7000 не будет лишним.
@сергеймуравьев-ц9б3 жыл бұрын
День добрый.ну даже не знаю по мне так чем меньше лезут в мой автомобиль сервис мэны тем дольше он не будет меня беспокоить!правда пробег то у меня 56000 всего.
@saabexperience4523 жыл бұрын
Лишний раз действительно лучше не лезть) Не нужно мешать технике риботать. Я имею ввиду регулярное обслуживание.
@i1gor2403 жыл бұрын
я на зиму купил good year ultra grip 2 посмотрю как поведет себя ,а на лето новая вся нужна ,не решил ещё какую брать
@saabexperience4523 жыл бұрын
Good Year должен быть не плох. Рекомендую ещё зимой купить, так можно существенно сэкономить, чем непосредственно перед сезоном.
@АндрейЧуянов-ь8т3 жыл бұрын
Очень тонкая боковина у них, почти как у Нокиан и многих других сейчас. Рекомендовал бы Bridgestone Blizzak Revo-GZ, VRX или Ice. На лето так же Bridgestone, Potenza или Turanza
@saabexperience4523 жыл бұрын
@@АндрейЧуянов-ь8т спасибо за рекомендацию!) У вас что-то из этого сейчас есть?)
@i1gor2403 жыл бұрын
@@АндрейЧуянов-ь8т на лето склоняюсь к potenze,говорят хороша чтобы летать
@АндрейЧуянов-ь8т3 жыл бұрын
@@saabexperience452 На зимнем комплекте Blizzak Ice, на летнем - Potenza Adrenaline RE004. Но хочу сказать что RE003 были лучше, не знаю, может ещё возможно их приобрести)
@АндрейРапин2 жыл бұрын
Да дорого обходятся километры.к сожелению у меня нет такого желания платить таких денег хоть. И машинка симпатичная хотел жене приобрести
@saabexperience4522 жыл бұрын
За счёт того, что SAAB сейчас не выпускается, цены на обслуживание на уровне массовых автомобилей. При этом, это премиум.
@c.42342 жыл бұрын
Интересно.
@Vanot-m6v3 жыл бұрын
Зачем насос гур то менять, там дело в Сальнике ( можно самому поменять)
@saabexperience4523 жыл бұрын
Как вариант. Может быть сделаю. Спасибо за совет!)
@Vanot-m6v3 жыл бұрын
@@saabexperience452 загугли, процесс есть если неошибаюсь на драйв 2
@saabexperience4523 жыл бұрын
Спасибо, Иван!)
@сергеймуравьев-ц9б3 жыл бұрын
Тоже на грани страховочка.а техосмотр надо проходить или не надо уже.
@saabexperience4523 жыл бұрын
Я для подстраховки пройду. А то они отменили, но с 1 марта будут штрафовать за отсутствие диагностической карты. Да и при ДТП её отсутствие будет недостатком...
@starter15ru213 жыл бұрын
Очень хочу этот автомобиль, но ЭБУ… все жалуются на него… Некоторые даже меняли несколько раз за все время эксплуатации
@saabexperience4523 жыл бұрын
Это не единственная и не самая дорогая болячка) А так, машина хорошая. Спасибо за интерес к автомобилю и каналу)
@starter15ru213 жыл бұрын
@@saabexperience452 а какие есть ещё болячки? Поделитесь пожалуйста, чтоб знал чего ожидать
@saabexperience4523 жыл бұрын
@@starter15ru21 самое дорогое: это примерно на 200 тысячах замена механизма ГРМ. Так как на рестайлинге используются коапана от Опеля, принято этот ремонт произволить совместно. Отсюда выходит цена около 100 000 рублей. У доресиайлинга такой проблемы нет. Только замена механизма ГРМ. Слабое ЛКП. Иногда могут замки дверей не срабатывать или не работать. Нельзя доводить уровень топлива до горящей лампочки, это удар по электробензонасосу. Может быстро выйти из строя. Примерно так. Если следить за Саабом, то он и не будет подводить)
@starter15ru213 жыл бұрын
@@saabexperience452 спасибо большое. Да, я с вами полностью согласен. Любая машина при должном уходе прослужит очень долго
@олегкозырев-к7ы3 жыл бұрын
Купят убитый. Ничего не делая хотят получить конфетку . Так не бывает. В обслуживании как раз Сааб не дорогой.
@Ruslan-ce6uo11 ай бұрын
Смотрю декабрь 2023 Очень хочу сааб Но как сохранить задние арки?
@saabexperience45211 ай бұрын
Думаю, рано или поздно эта болячка напомнит о себе.
@kampfgruppepeiper6943 жыл бұрын
привет! неделю назад тоже менял ЭБУ в те же деньги
@saabexperience4523 жыл бұрын
Поздравляю!) Да, это средняя рыночная цена на подобную запчасть и работы. Теперь можно дальше спокойно летать)))
@леонидкраснов-з5г3 жыл бұрын
подскажите пожалуйста, ЭБУ двигателя только б/у? Есть статистика на сколько его после замены хватит?
@saabexperience4523 жыл бұрын
@@леонидкраснов-з5г спасибо за вопрос. ЭБУ может быть ещё восстановленным на заводе-изготовителе (практически новый). Восстановленный стоит порядка 70 000 рублей под ключ с работой. Думаю, что такой статистики нет, всё индивидуально. Как и с родным, зависит от эксплуатации. Важно следить за системой охлаждения. Пакет радиаторов должен быть чистым. Всегда ездить с включённым климат-контролем. Мочить его тоже нельзя, поэтому моторный отсек бесконтактной мойкой не мыть.
@леонидкраснов-з5г3 жыл бұрын
@@saabexperience452 Спасибо, а где конкретно могут восстановить? Говорят, что их не выпускают, а выпускали в разных места(Франция, Польша и т.д.). Хотелось бы понять, на сколько хватает после замены, те кто продают и прошивают может в курсе, их же немного?
@saabexperience4523 жыл бұрын
@@леонидкраснов-з5г я думаю, что заводы разные. Совершенно точно за границей. По ресурсу, думаю, можно более подробно узнать в клубных сервисах. Но я опять же, с их слов ответил в прошлый раз про эксплуатацию и радиаторы. Ресурс напрямую зависит от этого.
@ElizavetaBasova-k1h3 жыл бұрын
А кокова стоимость цепи и клапанов в месте с работой?
@saabexperience4523 жыл бұрын
Будет стоить около 100 000 рублей.
@ElizavetaBasova-k1h3 жыл бұрын
Это жесть🤔
@ElizavetaBasova-k1h3 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@ElizavetaBasova-k1h3 жыл бұрын
Это ж почти двигатель можно купить
@saabexperience4523 жыл бұрын
@@ElizavetaBasova-k1h какой у вас пробег? Эти работы проводятся +- на 200 тысячах км. После двигателя и коробки действительно самое дорогое, что может быть.
@АлексЛисенко-б8ц3 жыл бұрын
Добрый день Денис подскажите пожалуйста где можно купить руководство по эксплуатации на русском языке а то у меня на английском языке заранее спасибо
@saabexperience4523 жыл бұрын
Спасибо за вопрос!) Можно попробовать через клуб SAAB или в специализированном сервисе спросить. Это предположения) Точно ответа дать не могу)))
@Gefrejtor3 жыл бұрын
Могу скинуть в электроне если вам на данную модель.
@saabexperience4523 жыл бұрын
@@Gefrejtor я думаю, что Алекс не откажется) Спасибо за отзывчивость!)
@АлексЛисенко-б8ц3 жыл бұрын
@@Gefrejtor Saab 1,9 TID
@БорисЗемлин2 жыл бұрын
@@Gefrejtor Виктор а мне вис можете выслать?
@цукенголд-ц4и Жыл бұрын
Подписался
@saabexperience452 Жыл бұрын
Благодарю за интерес к каналу!)
@цукенголд-ц4и Жыл бұрын
@@saabexperience452 благодарю за работу! Как раз подумываю купить себе сабачку
@saabexperience452 Жыл бұрын
@@цукенголд-ц4и какую модель рассматриваете?
@dm.p.71233 жыл бұрын
Смотришь обзор на европейские авто и понимаешь, что надежнее и роднее крауна нет машины
@saabexperience4523 жыл бұрын
Да, Toyota славится своей надёжностью) Спасибо за интерес к моему каналу!)))
@dm.p.71233 жыл бұрын
Сегодня беру сааб дизель как с вами связаться?
@saabexperience4523 жыл бұрын
@@dm.p.7123 сюда можно писать. Могу дать номера клубных сервисов.
@Валентин-ш2т1с5 ай бұрын
Замени себе мозги.
@OldSkula-v6e10 ай бұрын
не хотел бы после тебя тачло...кататься на текущем гуре...наблюдая... инфы полно, что проблема в вкг и копеечной прокладке, проблема решается на раз, владел саабом 6 лет
@saabexperience45210 ай бұрын
Пока не доведу состояние до идеала, не буду продавать. С другой стороны, сейчас не планирую этого делать, а в идеале возможно вообще не захочется. Это не единственный недочёт. В моём выпуске про мелочёвку рассказываю о таких плёвых моментах. Спасибо за комментарий!)