SAAB 9-5: последний шведский самолёт | Тест и история

- Эта машина в продаже на Авто.ру: autoru.me/JtoQ9
- Ещё один интересный седан, только итальянский: • Alfa Romeo 155 Q4: одн...
- А вот тут про шведскую технику на вторичке: • Плати и НЕ ПЛАЧЬ! Седа...
Эта машина должна была спасти от гибели славную компанию Saab, но судьба распорядилась иначе: шведской марки больше не существует, а седан 9-5 второго поколения стал настоящим раритетом. Почему так получилось и каким был последний легковой Saab? Рассказываем в новом видео.
► Заглядывайте в наши соцсети:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - / auto.ru
- Дзен - zen.yandex.ru/autoru_mag
- ВК - autoru_news
- ОК - autoru_news

[@AutoRuTv]

Сааба больше нет, как и многих других автомобильных марок. По каким скучаете лично вы?

[@user-dj5lz6kl7b]

сааб очень жалко. я только 9-3 хотел бы. или 9-4X

[@cygnusrus2641]

SAAB мне тоже всегда нравился👍 Жаль марку убили😢

[@user-ip4vk2tg6n]

Pontiac :(

[@Road7IRunner]

SAAB-Космолёт! :(

[@user-jy1ks3vx7y]

Олдсмобиль Аврора!

[@artemwelder1401]

Очень жаль, что марку угробили, всегда нравились саабы, классные и интересные машины делали😔

[@user-uy9li1el4j]

@Сергей Этоя угробили его американские маркетологи, которые меняли на субару шильдик и решетку. И кому такой сааб нужен?

[@LF-A]

но ты бы никогда такую не купил сам? верно?

[@artemwelder1401]

@@LF-A ну хрен знает, возможно и купил бы, пять лет назад была мысля взять 9-3 аэро себе, не взял так как хозяин передумал продавать, классная тачка, очень нравилась. Потом он на ней ещё года три отъездил

[@user-pv6dp1hb9q]

@@LF-A Я купил, и считаю, что нет лучше марки чем SAAB.

[@migelegonsalez7300]

Владел саабом 9-5 2003 года считаю марку очень удачной и уникальной которая имела свой характер и историю. Даже гибридный RX450 не вызывал таких эмоций от вождения.

[@zigmund93]

2011год Монобровь на багажнике Сааб, колхоз крикнули многие 2019год на багажнике порше и ауди монобровь, шедевр крикнули

[@user-py5ne2ld1r]

когда стадное обьщество.так и бывает.кто то задаёт тон. остальные подлакивают. СТАДО ЕСТЬ СТАДО. а SAAB. отличный автомобиль.жаль марку.капитализм однако.

[@YUMAToff]

Sigmund Freud как они крикнут про ваз 2115 ?

[@nikeshabekker6056]

Тогда мода была другая

[@YUMAToff]

your mate ты кому ?

[@mamukis123]

@@manifesto29 потому, что разница между "монобровью" порсхе и сааба эдак 10 лет. И леды тогда и сейчас малец различаются.

[@user-mw3mb8rm5o]

SAAB это шедевр мирового автопрома жаль что такая марка изчезла а ведь когда-то о ней мечтали многие!!!

[@Denezor]

Саабы опережали по дизайну весь мир. И задавали тон. Вон взгляните, делали полосу задних фонарей до того как это стало мейнстримом. Передние фары и решетка. Сейчас такие делают Корейцы. Короче сааб - круто! Сам владею 9-3. Тачка огонь!

[@user-yg9nf1mr7q]

а ничего что такая полоса на чарджере была и на тандерберде ажно в 70 году

[@valentinuss86]

Denezor ну переднюю решетку и фары в принципе на все машины ставили начиная с Форда Т 😂

[@user-yg9nf1mr7q]

@@valentinuss86 тогда какие тут "инновации"

[@gamego4385]

Я имею 9000 cde 200сил. Тачка топ, валит быстро, вторая передача так вбщ всех накатывает. А взяли идею с блендой скорее всего с 9000 хэтчбека, а потом и АвтоВАЗ на 111 стали ставить их🤣 . Всем владельцам Саабов говорю - SAVE SAAB

[@kadblpa92]

Как владелец 9-3, почему машины одного года стоят одна 300, другая 500? Состояние?

[@user-dq4uf3gf9x]

Самобытная марка, жаль что её больше нет. Интересный выпуск про интересный автомобиль.

[@user-qu3bo8dq5f]

СААБ - это авто с душой.

[@chertilla2506]

РАНЬШЕ! - большинство машин делалось с душой. Посмотрите на старых немцев, американцев, японцев и!? посмотрите что они сейчас делают, одни и те же корпуса подкопирку, не без исключений. Все классные машины либо так и остались в прошлом либо стоят конских денег, я все сказал.

[@obaoba3301]

@@chertilla2506 ты все сказал, ты все сказал, попробовал бы купить авто "сдушой" в год, когда оно выходило в продажу, сказал бы про цену. Чертила мля.

[@user-sr4mg6fc4x]

Купил себе 9-3 2007 г 2.8 турбо. Если бы вы знали под каким я впечатлением. До него была Ауди а6

[@ae5655]

@@user-sr4mg6fc4x Тоже облизываюсь на такую. А как с запчастями? Где брать?

[@aleksandrnestrato]

Корпорация General Motors много прекрасных брэндов погубила... И у себя в США, и по миру.

[@user-py5ne2ld1r]

В СССР авто В А З.тоже много проектов загубил.своих же разработок.

[@aleksandrnestrato]

@@user-py5ne2ld1r И что?🤷‍♂️ Вы решили продемонстрировать как работает ассоциативное мышление?

[@user-py5ne2ld1r]

@@aleksandrnestrato д а

[@user-yu7hu3in5x]

Там главное прибыль и все

[@user-on7zp2kd3d]

И ещё Джи эм погубил электроавто и трамваи в начале 20 века.

[@RussianNagib]

Ауди: мы поставили новейшие светодиодные фонари во всю ширину крышки багажника Сааб: подержите мой кофе

[@dominicflorov2752]

На хуя держать кофе?!

[@user-vx6ij3zw1o]

@@dominicflorov2752 ты тупой не напрягайся, много вещей которые тебе не понять

[@dmitryvaler6455]

Это только во сне и грязных фантазиях

[@geo-spaceman1737]

@@dominicflorov2752 "нахуя", как и зачем, пишется слито)))

[@dominicflorov2752]

@@geo-spaceman1737 До xyя, ни xyя, с какого xyя, по xyй, на xyй, до пи3ды - всё пишется раздельно! Только "неxyй" слитно. Почему? Потому что иначе будет ударение стоять на У, и потому что с приставкой "не" бывают существительные - непонимание и неуважение.

[@sergeissi1891]

Как говорили немцы из "мерседеса", "-мы делаем автомобили для людей, а шведы из "СААБа" для себя. До сих пор сааб и ни капли не жалею.

[@sergsobani7055]

Фишка с авиагоризонтом бесподобна! Красиво, информативно и ооочень оригинально.

[@user-rm7jc5mw3t]

Респект ведущему за стильное, культурное повествование. Несколько отличается от того, что мы наблюдаем в русских авто-обзорах.

[@vladimirs7198]

А тут не на русском языке, обзор?

[@user-xd3zy2sk9y]

@@vladimirs7198 имеет в виду подачу материала, отсутствие слов-паразитов и этих дебильных фраз на подобии: "нереально" или самое дебильное: "от слова совсем".

[@vladimirs7198]

@@user-xd3zy2sk9y Это да. Солидарен!

[@Tony-vf7cu]

Сааб это лучшее, что было среди авто.... Одно из лучших.... Мне жаль, что сааба больше нет:((

[@Senecka]

У SAAB безусловно был собственный стиль и аутентичность. Особое ощущение автомобиля, благодаря которому его с другим не спутаешь. Мерседес, БМВ, Ауди, Вольво, Ленд-Ровер в моделях РР и РРС, обладают самобытным характером и наследственными чертами им присущими. Это признак высокого класса. У SAAB это было! Оставаясь шведской, марка безусловно имела своих поклонников и могла успешно продолжать свою славную историю.

[@Nurla555]

Сааб и вольво были легендами и конкурентами в своё время, но Сааб повезло меньше, очень жаль.

[@mik439]

Nurlan Abayev вольво не сильно дольше протянет 2 литра бензин и турбина

[@qwfgggggggggggggggg]

@@mik439 что не так с 2 литра и турбо? у вольво дизайн и интерьер ахриненный, вот если бы в цене подвинулись норм было бы

[@aleksandrisakov5753]

@@qwfgggggggggggggggg ,вольво в сравнении с другими это самый дешевый,комфортный и качественный бренд за свое,никого еще не видел,чтоб предлагали то что предлагает вольво за дешевле чем у всех)))Я еще помню тот момент 10-14года смотрел новое и когда видел с-класс немцев под 2мульта думается-не дорого ли,е-класс 3мульта...зашел вольво с конвеера смотреть s80 голая от мульта 800тысяч шла и 2мульта 500тысяч на чем заканчивалась,сука никчемный с-класс немцев столько стоил сколько вольво s80 просто которая если сравнивать по немцам то между е и s классом немецким а стоимость с-класса гюнтеровского)))Покупаете же срулярисы под лям и больше,покупаете же киа и прочее в ровень со шведкой и да внатуре еще на стадии проектировки 500т.км инженеры вольво закладывают в нее ресурс,многие писчали-Китай так и после 10ого года вольво может под мульт ходить,2л турбо еще не обкатанно ну если шведы с железом движка не подведут-то опять же минимум 500тысяч и под мульт ресурс движка и прочего будет)))Сейчас s60 новая 2мульта,s90 новая вроде 4мульта и это тот же предыдущий 221ый да только новый и с другими материалами и качественнее и уже в свое время вроде в 14году смотрел голый 221ый от 5-7мультов стоил,а новая s90 от 4мультов...)))Вопрос таков-покупает дискомфорт ебанный в виде кореи и прочего,немцев с-е класса и прочее за хуй знает какие рубли и не одна кампашка не предложит не норм комфорта,не отделки,не качества и не ресурса за свое произведение,а то,что любая вольво выше в разы своих аппонентов за их рубли-еще должны скинуть?)))До сколька,срулярис мульт-мульт двести а s90 чтоб 100штук стоило?)))Если бы вы не покупали бы говно-то все дешевле и стоило бы,а так не разу не видел чтоб ктот и чтот лучше вольво предлагал за цену ниже)))

[@aleksandrisakov5753]

@@qwfgggggggggggggggg ,берем оптиму ну она по всему проиграет той же s60 новой которая вроде 2мульта стоит или от двух,а оптима сколько?-а теперь перечисления-вольво ресурс,вольво покраска энд кузовня,вольво отделка,вольво комфорт и она просто приятна,что имеет оптима которая поди стоит на 300-500тысяч дешевле,чуть лучше покраску жиги?-чуть мягче чем жига веста или прочее?-салон точно не больше,она имеет приятную и натуральную отделку с дерева и мягкого пластика и ресурсную кожу?-а по движкам можно и не говорить не угадаешь,в 80-90% ресурс чутка за сотню и разгон не айс...Вот тут смотрел шкода октавия 2020 и пиздец блядь хуею с комментариев,ну правильно кто имеет рубли и натягивает народ как скот так и считает тупым скотом,что в принципе и доказывать не надо,опять же мульта 2 будет эта октавия стоить рестайлинговая,а чего она дает?-пару линий новых на кузове и мультимедиа?-так это как было дискомфортным ведром так и осталась,ну раньше хоть стоило своих рублей,а сейчас куда это ведро октавия прется с убогой отделкой,без шумки,без мягкости и комфорта в цену е-класса?-так ее опять же s60 новая сделает...Корея может быть только подстать и то дешевле ну она не так вынослива,с движками шняга как и металл-картон а так ничего еще в сравнении с многими если не со всеми)))Я лично не знаю,то,что вольво предлагает в сравнимости с другими-то предлагает за много дешевле,самая дешевая марка и предлагает по всему больше за то же самое чем другие)))

[@aleksandrisakov5753]

@@user-jp5wh3ex4i ,если не повезет-то в принципе не остается норм тачек за адекватную цену как кроме жиги от 2110 до 2115 за палтос под жопу)))Все остальное до вольво фаршмаг и не дотягивается,а дальше немецкий s-класс ну он и стоит...можно с линкольном или кадиллаком старым заморочиться на их v8 ну заебет борода с запчастями,а далее не видно не одной марки,чтоб соответствовало чтот...да че там если рабский тупорылый скот готов купить хуйдай гетс древних годов за 400тысяч не думая,что его имеют во все щели и тачка реально говновоз для раба то с рабами во всей планете скоро и вольво сгинет и останется один даймлер-мерс,что неимоверно задирает цены на свой автопром в недалеком будущем после сотки уже летящий хлам и так же дорогостоящий,ну и на подобие гетса за 2мульта примерно)))Пока в мутанта не превратилась не одна техника вольво,не легковые,не грузовые,не строительно-погрузочная за 9-10лет владения Китаем)))Ну благодаря тупым рабам,что явное не видят продажи могут и упасть и может быть это совсем не выгодно,все может быть...-народ же обижается,что его считают тупым скотом те же богатеи-так я ебать пример привел только по тачкам как эти возникающие рабы долбатся в маркетинг и тут же маркетинг проклинают так еще и в глаза долбятся...понятно дело вкусов,ну сука шведы предлагают-качество,ресурс,комфорт,отделку,обслугу чуть дороже с-класса а если немецкий с-класс то там и обслуга одинакова,они многое предлагают а чего любители лапши себе готовы брать в кредиты и покупать распиаренную ебань и статус за хуй знает какие рубли-когда оно этого не стоит,то при мизерных продажах-может и сгинуть,хотя вроде вольвешников сейчас все больше и больше,а даймлер-бенц как то меньше ощущается)))

[@ggdhjddu7765]

Шикарный авто , жаль , что больше не выпускают , всегда нравились машины данной марки.

[@danilXPEH1]

Очень охеренный таз) Выидел в живую пару раз, он просто великолепен.

[@afon_s]

Михаил, в саабе надо ездить в черной водолазке, светлобежевой куртке и очках в черной роговой оправе)

[@DeniKiti]

Очень жаль сааб.В 90-е грезил этой маркой.А ещё очень нравилась вольво 850

[@user-ws3np3ux6u]

Спасибо. Аж чуть не прослезился. Красивая ни на что не похожая машина.

[@big_ovs]

какой же он красивый.

[@user-cs6lw6eb1x]

5 баллов за обзор и достойную машину!!!

[@Dimentoza]

Вот такие машины провожают взглядом...

[@EvgenNavrozov]

Я когда малой был и интернета не было , всегда тащился от Саабов в автожурналах, считал их лучшими.

[@factor1165]

Вот и я !...

[@user-db8kr6bq8z]

Уж сколько лет восхищаюсь дизайном этого бренда, превосходная марка и красивые машины, всегда, удобные и красивые машины!

[@aleksandrraein8486]

Всегда восхищаюсь с саабов, дизайн просто огонь, всегда сворачиваю голову когда вижу как он проезжает и не важно какая серия, все классные )

[@user-om3ms8nt3q]

владел 9-5 ым рестом. лучшей машины я не видел. серьезно мужики, кто ездил на саабе какое-то время, со слезами вспоминают их

[@ArtyGlas]

Одна из самых харизматичных марок

[@vitalyageenko4141]

KEEP SAABing! Спасибо за выпуск! Обожаю шведов! Мечта детства Saab 9-3 Viggen 2,3Turbo.

[@saab1140]

Vitaly Ageenko да он хорош

[@SCORPION557070]

Очень интересная машина. И обзор тоже хороший. Автор : молодец.

[@user-ii2qn9jj3w]

Очень интересное видео. Спасибо вам. Продолжайте в том же духе!

[@user-em3wn5wd1f]

Аж на душе грустно очень стало😢.Такая эпоха ушла 😢. Машины делали настоящие мастера!!!Которыми восхищаемся по сей день...

[@varegue2473]

Да, очень жаль,что Сааб АВ не стало,сам владел 9-3... Лучше Сааб может быть только Ягуар...Лайк за Сааб...

[@user-st9xj7rq9h]

А лучше Ягура xj нет ничего

[@factor1165]

Ягуар - консервная банка...

[@user-wb5uz2vs1d]

Сааб дизайн всегда был иной, непохожий и красотка его самобытная

[@user-uh8dy2jh6f]

Офигенная машина и одна из лучших марок на мой взгляд!

[@user-kj1wq9qp5j]

Ай мАлАдЕц Как в сердце попал. И ролику правильное название дали

[@yourmate4777]

Вайвай

[@Endeavour91]

Михаил спасибо огромное, ролик очень понравился, не зря ждал)

[@flagman87]

Спасибо за машину)

[@Safronoff]

Спасибо за отличный и очень информативный выпуск ! 👍

[@user-cr1os6iv8d]

авто о котором я всегда мечтал и которое боюсь купить

[@user-cr1qw6rx5o]

Тоже боялся покупать, но решился и не капли не пожалел. Надежная капец. 9-3.

[@user-rg8uc6ff1m]

Бери, не пожалеешь

[@user-de4uv4wg2c]

Я боюсь а в друг улетит...

[@tonycorona396]

Михаил Зайцев покупай турбу не бойса

[@periscop2023]

@Андрей Вербель это предыдущий и в нем тысяч 500 скручено.

[@vivalasuccess]

GM убили марку получается... неудачники, у самих ничего не получается и другим не дают...

[@user-zc9so9sh6f]

Всё у них получается)

[@KungFuPadla]

@@user-zc9so9sh6f да нихера, угробили несколько легендарных марок

[@spermatosaurusrex]

это бизнес, ничего личного

[@user-dh8kw2ux2i]

Согласен даже Опель не выдержал, а покупали его очень даже хорошо.

[@user-uu4iw7rm9g]

@@KungFuPadla убрали конкурентов

[@user-jk3mg4bm6o]

Спасибо за обзор. Отлично подготовились. Ждём новых видео.

[@dzmitryaliaksiyonak4534]

Не любил раньше Сааб. А как только полюбил - поздно стало...

[@user-fz6oo8si9e]

В 90-х у дяди был 9000,мне мерсы и бмв,по сравнению с саабом казались ширпотребом

[@user-ew6tl2ep4m]

....где сейчас SAAB и где MERCEDES.................

[@virtolog2643]

@@user-ew6tl2ep4m сааб сейчас тусит вместе с качеством современных мерседес, судя по всему

[@user-ir5tz1cc5s]

@@virtolog2643 тонко...

[@alekseizolotoi99]

@@user-ew6tl2ep4m в охране президента сопровождали именно саабы

[@TraktorIvanovich]

Спасибо за видео. Душевно, честно и авиационно)).

[@DmitriyStone]

Спасибо за Вашу работу, недавно начал смотреть Ваши обзоры, подпор тачек шикарный, продолжайте в том же духе!!!♥️

[@Luskas888]

7:38 сравните с едущим справа ниссан хтрейл дизайн передка сааб. )))

[@imbecil2436]

Соната еще такой была и

[@spb8934]

Авто выглядит просто «улетно»! Видел такую в Питере.

[@andreimotorin1060]

Отличный обзор. Грамотный , информативный , прекрасный стиль изложения материала. Спасибо , друзья !

[@user-gk9jz2ej1u]

Saab это мое детство, юношество. Таких марок больше нет. Ооочень жаль, что наши не смогли его выкупить у GM. 9-5 настоящий автомобиль, со множеством особенностей. У кого еще ключ зажигания находился возле коробки передач, являясь еще и её бликиратором?

[@solarcircle3508]

Какая классная машина! Действительно не устарел, красивый автомобиль.

[@askarkhussainov3606]

Очень интересно рассказали безоговорочно подписка и лосось. Круть успехов вам

[@ZHUHLYJVINOGRAD]

Класный обзор Миша, спасибо тебе и всей вашей команде за вашу работу, всегда интересно посмотреть сидя дома или послушать о машине в пробке. ZaK

[@flagman87]

О, привет) Спасибо!

[@Ivanchik718]

Спасибо вам за такой красивый и познавательный обзор, мне очень понравилось.

[@user-it5mz3tt5k]

Остановите планету я сойду Боже ,ради чего мы все про..ли ? Ради Kia и прочего ??😭

[@vladimirs7198]

Кто "мы"?

[@tolpenok]

Реально круто смотрится :)

[@barsukioff-roadteam]

Пять лет летал на saab 9-5 aero перого покаления, на механике. Только положительные, добрые и теплые воспоминания. Только поездив на saab, я понял что такое эргономика, максимально удобно, чувствовалось что о тебе подумали ИНЖЕНЕРЫ, как о человеке, а не маркитологи, как о куске мяса с баблом. Фамильная черта турбо-яма, на механике она очень чувствовалась, но легко контролировалась, 3000 об/мин и взрыв эмоций, а какая эластичность и тяга мотора, по городу можно было ездить только на второй передачи или первая-пятая!!! Эта марка эмоциональна и уникальна, была... очень жаль.

[@Innervizionman]

давай, жги! ждём еще подобного лютого видева!

[@Bas1lio]

Огонь тачка! Очень жаль ее...

[@user-rm4uy4xt4l]

Спасибо!

[@MrVizL]

Night panel не только на Саабе, у меня на 159 Альфе тоже стоит с завода. Красивый Сабик ! Спасибо за обзор.

[@user-hf5mt8dl6q]

Отличная передача. Чувак хорошо говорит. Спасибо.

[@user-qz1oh7ov9h]

Привет из Риги. У друга такая. Под капотом эпичная шильда. "модель обрана после банкротства завода, гарантийные случаи не принимаются". Я даже сфоткал.... И кстати, эта тот случай, когда автомобиль на видео лучше чем в жизни.....

[@timurzakirov3656]

Супер обзор! Очень понравился этот выпуск. Спасибо ребята.

[@seersse9723]

"На презентации Opel Insignia в Австрии инженеры Opel неохотно называли новую платформу для Insignia - Epsilon II. Они виновато опускали глаза, зато представители General Motors - американцы, с улыбкой до ушей рассказывали, какой шикарный автомобиль получился. Страшная тайна заключается в том, что General Motors не поручал опелевцам разрабатывать новую платформу для Insignia - это было слишком дорого, а просто заимствовали то, что было переделано инженерами SAAB для модели 9-3. Шведы всегда считали себя независимыми, но у них никогда не было денег, дабы вырваться из под гнета GM. Отсюда и крайнее нежелание американского концерна продавать марку другим автопроизводителям - представляете, если технологии Opel Insignia достанутся кому-то еще. Вдруг все вскроется, и прощай автомобиль года, против тебя будет играть новое поколение SAAB 9-5 на этой же платформе и другие его копии под новыми шильдиками. Именно поэтому GM гораздо выгоднее закрыть марку, чем продавать ее другим, тем более последняя абсолютно не приносила прибыли, а была лишь источником ноу-хау для GM. "

[@user-zm6jc2ce8h]

Красивая и интересная !

[@systemdone]

Этот, мой самый любимый кузов из СААБов... жаль что они канули..

[@user-px1br2le2g]

Очень нравится подача ведущего.Информативно,без воды.Слушать приятно.А СААБ очень жаль,скучаю по этой самобытной марке.Надеюсь,что возродится и покажет всем как делать дорожные самолёты!

[@user-nb5kq7wz2h]

Спасибо за выпуск, тачка - класс, жаль что так закончили... Возможно когда нибудь...

[@vladimirkahri]

SAAB - forever love !

[@garicrus]

Отличный видос! Респект от саабера в прошлом ))

[@acrock67]

Декабрь 1992 года, в болгарском Бургасе по улице медленно катится кабриолет СААБ 900. Красный кузов, черная крыша, светло-бежевый салон.....я стою , не в силах оторваться от этого зрелища пока машина не скрывается поворотом. С тех пор СААБ для меня - это ИМЯ в автомобильном мире! Очень жаль, что так все грустно закончилось(

[@user-ff8hx3en3z]

Очень интересный обзор Спасибо

[@nikomatveev8638]

хочется взять ее ,что бы отличаться от немцев и японцев)

[@Ghost___77]

Возьми :)) именно она продается на Авто.ру :)) сначала заметил а,а потом обзор посмотрел:)

[@user-eo9hs6tn9d]

Классная тачка.

[@mrrin3469]

Ведущему респект, очень грамотно и интересно преподносит инфу

[@F.E.R.U.M.]

Шведы умеют делать крутые тачки... Я б на саабе за еду работал, только чтоб возрадить эту марку. Офигенные тачки. 22год а я езжу на тачке 9000 2,3т 95-го! И она едет!

[@Ronie91000]

У меня 9-5 аэро 2001 года , по прежнему на взлет вжимает ! Умели делать , жаль конечно что Сааб сгубили.

[@NightSkull119]

У нас в семье 3 сааба уже. Первый это 9000 2.3t CS 1996 года на ручке, купили в 2000 году. Бегает по сей день с пробегом 422тыс. Км. Далее идет новый 9-5 2011 года 2.0T на ручке, купили в 2016 году с пробегом 63тыс. Сейчас уже 109 тыс. И вот я лично купил себе в августе 2019 года 9-5 Aero 2006 года 2.3t с пробегом в 189тыс. Км (женщина ездила), но автомат. На ручке было бы куда больше кайфа и эмоций, но этот старый автомат тоже дает хорошенько порадовать😊

[@user-rg8uc6ff1m]

@@NightSkull119 ну Вы самошедший, 3 СААБа в семье😀👏👏👏

[@falseusername]

@@user-rg8uc6ff1m в семье ещё ладно, есть человек в Питере, у которого у одного 3 сааба))

[@user-gq8qe8yy1w]

Сергей, уже два

[@Uki-17]

@@user-gq8qe8yy1w украли!)

[@successful9229]

Дизайн интерьера шикарный!!!!

[@almazismailov5520]

Согласен реально крутой по всем параметрам, спасибо за видеосюжет.

[@user-qb9tq5lv9w]

Ведущий порадовал )) Спасибо ща обзор, приятно послушать грамотного человека.

[@xopweB]

16:34 как нет прав на название "НИВА" у автоваза, после участия все того же GM

[@Sputnik.V]

Да и хрен бы с названием. Всё равно все Нивой называют, что квадратную, что Шеви

[@namnefternamn2646]

Права не проданы, сданы в аренду

[@user-cz1dc8tw8s]

Чтобы узнать что это надо покататься , Сааб это легенда

[@artpoTLT]

Классный выпуск, хороший автомобиль с современным дизайном. Жалко, что фирмы СААБ нет.

[@user-rw4nv4tb5x]

Супервыпуск 👍

[@user-ii1ny6hh5p]

Видел такой в Саратове (!), меня дизайн как-то не впечатлил - симпатичный, но какой-то он слишком громоздкий и пухлый. Первый 9-5 был намного изящнее.

[@19Evgen81]

Не черного цвета?)

[@user-se3ny6fw9g]

Да, у предыдущего капот был ниже, но это новые требования безопасности ЕС, должно быть не менее 7см между капотом и двигателем, т.к. при наезде на пешехода, он бьётся об капот, а через него об двигатель, по этой причине все новые авто стали выглядеть пухлыми.

[@user-ef1tm4bc2h]

Красивый автомобиль!!!

[@user-jt1ow2uz9i]

Самый годный обзор "старичков". Моби Дик просто этот 9-5

[@nonsenselt]

В 11 году катался на новом - настолько круто она тогда выглядела. И внутри супер все по ощущениям :) Один задний стоп на всю длину багажника чаго стоит :)

[@kachkach7553]

Сааб лучший автомобиль по соотношению цена качество

[@user-tr7xq1tx8d]

дорогущий в обслужке и ремонте , как черт, конечно лучший...

[@gorovitz]

именно поэтому его никто не хотел покупать

[@seersse9723]

@@user-tr7xq1tx8d с чего бы? пять саабов перед глазами....

[@user-tr7xq1tx8d]

@@seersse9723 ну может с учетом того что уже не выпускаются давно, подешевело, просто у друга семья была фанатами самолетов, было машины 3-4 , в основном 2,3 турбовые все, 9000, узкофарные, хотя первые были не с узкими еще, оч дорого обходился, это было начало 2000х, года до 06 наверно, всегда что то с ними случалось, особенно по электрике, ну и дико много жрал, хотя машины были все оч живые, и деньги тогда у них были, но в итоге отказались в пользу премиум немцев. Хотя машины не спорю классные, сам хотел долгое время 9-3 спортседан, а друг до сих пор периодически фантазирует о 9000 аэрухе, вспоминая те 9000)

[@user-vj6em6ep7e]

Не знаю дружбан пользовался говорит дешевле жигуля обходился так как не ломался

[@Chipyra]

Инсигния моей мечты! Шикарный сааболет, несколько раз пытался его купить, но в процессе смены авто не было в продаже их. Жаль, что обанкротили их(((

[@FukkU-fr5rq]

Можно заказать из Европы

[@mrcreative1236]

Достойный блог!

[@SayHelloToTheRobots]

Как мне нравятся лазурные акценты в их оптике. Не просто прозрачный бесцветный, а с синеватым оттенком

[@agfasgasasgasgas]

Saab one love ♥️

[@user-es7j675gun]

Аппарат красавец конечно в gm бездарные менеджеры как и на автовазе были в то время

[@dmitriyfedorenko7298]

Кросс. Отличное видео.

[@scorpi_007]

Видел несколько раз на Ленинском проспекте SAAB 9-5, наверное, и сейчас можно увидеть. Каждый раз он привлекал моё внимание. Читал в журнале "За рулём" 2010 г. про него, то что последняя модель была. Даже помню те чувства, грустно было и даже не верилось, что такой марки больше не будет

[@user-vr1so9hd1g]

Зачётная была тачка, Меня в 95году возили в школу на 9000аеро - это было круто

[@ioanpronin5990]

Вадим Коршенко , а меня в 2005))) но и тогда он был крут

[@user-oc5uh2py4p]

Да крутая контора была!!!

[@furkatergeshev8699]

Однажды сев за руль Сааба заболеваешь этой машиной и если хочешь обновить машину - ищешь опять Сааб. А Его больше нет. Жаль что нет.

[@typfinik]

Спасибо за Сааб. Наконец то о них сказали