Femmalla käytiin pariinki otteeseen Tuning Centerillä Oulussa kutittelemassa puuttuvat tehot käyttöön mekaanisten muutoksien jälkeen! www.tcoulu.fi
Пікірлер: 9
@robertmaly4920 Жыл бұрын
Tämä Saab näyttää kauniilta 👍 kaunis työ ❤👍. terveisiä Puolasta 😊
@MB-wc4yn Жыл бұрын
Hi. I really like your project. I'm building something similar on a b234/5 engine, and sees that you're turning it up to 7000 rpm. Is this safe for the engine. I know the b23 has a longer crank and doesn't like too high revs?
@OZZOKO Жыл бұрын
Onko sulla vielä sitä Suzuki pveetä?
@Sampza97 Жыл бұрын
Mitkä on leimatehot tuolla isommalla ahtimella🤔? Ja itselle riittäisi hyvin 300hv tehot autossa kun tehokkain auto itsellä ollut 140hv vapari moottorilla😆 enkä oo yhtään turbo bensa koneella olevaa autoa omistanu ainoastaan turbo diisseleitä ollu turbo koneellisista autoista😁
@Suabbi Жыл бұрын
444hv leimalapuissa ja kyllä semmonen 300 heppanen on ihan kiva käyttöautona👍🏻
@jake621 Жыл бұрын
Siinä Volvo-ukoille mallia 👍
@aleksisalenius5103 Жыл бұрын
Minkä kokonen hukkaportti sulla nyt on? Ei pitäis 38 tai 44mm portit olla liian pieniä hx35 noilla paineilla enää mitenkään.
@Suabbi Жыл бұрын
38mm ja taitaa hukkaportin virtauksen kanssa olla ongelmia.
@Ntakkunen Жыл бұрын
Portin kokoonhan ei niinkään vaikuta auton tehot vaan pakosarjan malli, virtaukset yms eli 38mm portti voi jäädä pieneksi jo 400hv rakennelmassa tai riittää sinne +600hv rakennelmiin riippuen miten virtaukset ja paine pakosarjassa toteutuu