Sacar y reparar ventilador de AC de Peugeot 307 sw

[@ptgallego17]

Tengo que decir que hace tiempo que vi este tutorial pero no me atrevía a hacerlo,este verano viajaba al sur y necesitaba el aire si o si y me anime a hacerlo y tengo que decir que me habéis salvado la vida ,funciona perfectamente la solución .Muchísimas gracias ,por cierto me pedían 400 euros en varios talleres por arreglar la avería.

[@ignaciocampot5296]

Primero agradecer por el video. Los tutoriales son de gran ayuda para animar a aficionados como yo a realizar ciertas tareas que requieren de conocimientos de especialistas. Mi auto tenía el problema que encendía el forzador de aire y en menos de un minuto se apagaba. Seguí los pasos para el desarme , le saque la tapa blanca del la placa, le hice tres orificios en el plástico negro y me ha funcionado perfectamente. Lo arme sin tapa en la placa. Lo he probado en mas de 15 días con el aire en potencia alta y varias horas al día y me sigue funcionando. Muchas gracias.! y a los que no se han animado a hacerlo inténtenlo que a muchos nos ha funcionado!

[@arekbaron1716]

The only movie where I see that the resistor was replaced instead of replacing whole fan. Thanks! I did the job in the 20 min ;)

[@ciropera2187]

Gracias Angel. Con la máxima velocidad se detenía en aprox. 1 minuto, no importando la temperatura. En automático se detenía en unos minutos con 31º o más. Luego de sacar tapa del regulador y perforar como sugieres, con 30º y ventilador al máximo funcionaba perfectamente luego de 30 minutos. Probado en automático con 31º también sin problemas. Me había dado error en ESP/ABS y antipolución porque el conector sobre el acelerador no se había reinsertado completamente. Luego de usar el coche al día siguiente, se apagó el indicador antipolución. Lo desmonté y monté sin tener desconectar el cardan de la dirección, otra muy buena idea.

[@Ronin34691]

Ciro Pera Me alegro, así has aportado la solución para los que tienen ESP. 👍🏼

[@hernanbayer5115]

GENIOOOO....lo hice tal cual y andubo ...a mi no me andaba ,no me tiraba ni frio ni calor y me querian desarmar todo el torpedo del auto

[@Ronin34691]

Me alegro. A disfrutar del fresquito.

[@luisfernandourregourrego5803]

Gracias por el video solucioné mi problema lo único es que el ventilador en la última velocidad ruge mucho mirare si es que quedo algo suelto

[@orlandoaguirre2009]

Gracias por aporte , desde salta Argentina

[@gomesu88]

He hecho lo mismo pero haciendole 6 agujeros a la tapa blanca... Y funciona a la perfección! Mil gracias, este vídeo me ha sido de gran ayuda!

[@Ronin34691]

Juan Gómez hola Juan. Mejor, más ventilación. Me alegro de haberte ayudado.

[@javiatiega5438]

Muy buen video!! Me pondré pronto con el!!

[@meanatamayojavi5632]

Muy buen video Hoy mismo lo he sacado , limpiado , hecho los agujeros y vuelto a montar .Funciona correctamente tras una hora de prueba

[@Ronin34691]

Meanatamayo Javi Me alegro, lo que te has ahorrado😉

[@timnaket7713]

Buen brico..funcionó a la primera con 40 grados👍

[@miclubpeugeot]

Genial Chicos! y además sobre el minuto 9:40 mostráis como desmontar el contactor del freno. Gracias por el video.

[@josepuchades1124]

Mano de santo, fue todo rodado tal cómo él video gracias por compartir.

[@Ronin34691]

Me alegro de que te haya ayudado. Después de 4 años, me sigue funcionando. Suerte.

[@Joseluis-tf4in]

gracias ya logre sacarlo un poco duro estaba pero al fin salio . muchas gracias

[@Ronin34691]

Me alegro, este verano lo disfrutarás mejor 😁😉

[@Joseluis-tf4in]

eso espero gracis

[@VillaE34]

Me funcionó muy bien amigo, sólo que yo me fui a la segura. Le hice agujeros a la tapa blanca de la resistencia y a la tapa negra del ventilador, además le coloqué más pasta térmica alrededor de los transistores. Funcionó muy bien

[@Ronin34691]

Muy bien echo, me alegro, espero que no te falle.

[@elisayolandasilveira1087]

hola amigo . me ha funcionado con tu tecnica. que contento. pero se ha vuelto a descomponer. esta vez le voy a sopletear con un aerosol de polvo para que limpie las fichas

[@Ronin34691]

Hola Elisa. Me alegro que te aya funcionado. Limpia la electrónica con alcohol isopropilico (si tienes) y prueba a dejarlo sin tapa. Suerte.

[@makyAlberi]

Segui tus pasos angel nada mas que yo linpie la pieza con spray dielectrico le hize los agujeros mas grandes para la refrigeracion de la pieza. Llevo 3 dias quw no se para funcionamiento correcto

[@Ronin34691]

Comentaros que fue mano de santo. Funciono a la perfección, incluso con el coche al sol unas horas.

[@christianledesma7557]

O sea que despues se apago?

[@Ronin34691]

@@christianledesma7557 unas horas al sol y arrancó el aire, no que duro unas horas puesto. Y todavía funciona a día de hoy.

[@christianledesma7557]

@@Ronin34691 a bueno el vides esta buenísimo lo felicito lo que si es dificil sacar el motor del habitaculo pero no es imposible

[@christianledesma7557]

@@Ronin34691 muchas gracias

[@Ronin34691]

@@christianledesma7557 se ve en el video. Saque el contacto del freno, gire el motor y lo saco forzando un poco el plástico del marcó. Jugando con la postura del motor soltado.

[@dariomarinoferrada9595]

Muchas gracias! me ahorraste un monton de €

[@Ronin34691]

Gazpacho Me alegro, esa es la intención. 👍🏼

[@orlandofelix9988]

Muito bom! Show de bola.

[@pablosassi3373]

Muchas Gracias, y la verdad que muy bueno el video, alguien sabe donde hay un video que muestre como lubricar el eje asi ya que saco el ventilador por esto lo dejo todo listo.

[@martinspike100]

Hola, tengo una berlingo que tiene aparentemente el mismo forzador, quisiera saber si se puede lubricarlo y con qué, porque al funcionar en primera y segunda velocidad hace ruido tipo grillo con todos los desniveles, y en velocidades altas de ventilador ya no lo hace

[@tincho9759]

pregunta en el Aire del 307 cuando lo pones en 2, tira bien el frio pero si lo salta al 3 hace como una implosion y tira calor y no frio o si agarras un bache en la calle lo mismo gracias

[@Ronin34691]

Hola Tincho, pues yo no he notado nada. Revisa que este bien encajado el ventilador, igual en los baches se mueve y te entra el calor del coche y se vuelva a poner de nuevo en la boca del A/C. Suerte.

[@xabih]

Gracias.

[@Ronin34691]

A ti.

[@raimundolagobouzon4317]

Buen video

[@Ronin34691]

Raimundo Lago Bouzon Gracias, si no fuese por el móvil, habría sido mejor. Fue inesperado 👍

[@Joseluis-tf4in]

hola me podrias decir si para desbloquearlo y sacar el ventilador solo has tenido que girar en el sentido de las agujas del reloj o lleva algun anclaje tornillo o similar que haya que remover antes ? gracias.

[@Ronin34691]

Hola.No, no hay que quitar nada,primero le quitas los contactos de los cables y solo girarlo.Y si acaso la luz de freno para que no te moleste.Espero haberte ayudado.

[@tuviejha]

Hola, me pasa lo mismo, no lo puedo sacar, pudiste solucionarlo?

[@Joseluis-tf4in]

@@tuviejha hola sale solo girandolo lo que pasa es que va fuerte de cojones te tienes que dejar ahi el higado pero si gira

[@Luisalexis-o2m]

Brot tengo un problema con una resistencia igual es de un international, al conector llega el negativo, corriente por de ingnicion, y la señal de velocidad? Pero no me hace trabajr el ventilador

[@Ronin34691]

Hola. Lo siento, no entiendo tu pregunta.

[@joelfqb_mex]

¿Este video sirve para el 307 XS 2004? Una amiga tiene el problema que no sirve el venrilador, eso me comenta nunca lo he revisado.

[@Ronin34691]

Hola, pues no sabría decirte, pero si tiene los mismos sintomas, seguro que si. No pierdes nada probando. Suerte.

[@SrKevinWolf90]

Sirve, todos los 307 llevan el mismo ventilador, incluso sirve para el Xsara picasso también (la caja de aire es la misma que la del 307)

[@joelfqb_mex]

@@SrKevinWolf90 hace unas semanas revisé el carro para retirar el ventilador y la sorpresa es que no ¡lo tiene!. ¿Tendran o sabrán el modelo o número de parte del ventilador para poder adquirirlo? Gracias por las ayuda.

[@rafaelprada4661]

En .mi caso el ventilador de calefacción no fuciona nada saqué la clema del ventilador y no llega corriente miré los fusibles y no vi ninguno saltado .si alguien me puede ayudar.es un Peugeot 405 diesel . Gracias

[@marlonlunacarpio3432]

Amigos buen dia tengo el mismo problema con mi peugeot queria saber si aparte de la resistencia que lleva el ventilador del habitaculo lleva alguna otra resistencia mas ami me pasa que el ventilador habitaculo solo funciona ala maxima potencia y se enciende automaticamente cuando enciendo el coche porfavor ayudarme espero que lean mi mensaje un abrazo gracias por su video muy chulo

[@luisfernandourregourrego5803]

Si color verde

[@marlonlunacarpio3432]

@@luisfernandourregourrego5803 hola amigo estuve mirando por debajo del tablero de mandos y no encuentro esa resistencia

[@luisfernandourregourrego5803]

Yo en algún 307 la e cambiado y esta por debajo de la guantera en una de las ruberas plásticas del aire.

[@luisfernandourregourrego5803]

Mira algún tutorial por que en los mismos 307 dependiendo del año esta en uno u otro lado hay algunos que la localiza por el lado del conductor quitando las tapas y al fondo a la derecha esta el ventilador y al lado la resistencia que se saca de media vuelta el la tobera del aire

[@nicolasleguizamon5115]

Hola, en mi auto en un principio andaba y luego de unos minutos cortaba, luego de un tiempo dejo de funcionar...será el mismo problema del vídeo?? gracias

[@Ronin34691]

Hola. Posiblemente si. Es lo que me ocurría a mi. Suerte.

[@betorusso8502]

HOLA UNA CONSULTA NO PUEDO SACARLO ESTA TRABADO CUANDO INTENTO SACARLO A LA AGUJA DEL RELOG, HAY ALGO Q NO VI PARA SACARLO?

[@tuviejha]

Hola me pasa lo mismo, pudiste sacarlo al final?

[@clauditene1877]

es rosca izquierda, se afloja en sentido horario

[@ivanfrancinelli8804]

Tiene un tornillo oculto

[@Cocodrilo2212]

Aparte .no se graba en vertical .es mejor en apaisado. Por eso el que no sabe vale más que no lo haga

[@reginafenix3917]

Tem um trezentos e três só não tem mecânico aqui q entnd. S d Itaborai.

[@Ronin34691]

Sinto muito, eu não entendo tradução do Google.

[@davidhm1975]

A mi enredar por hay abajo ahora seme enciende la luz del ESP

[@leorivera5904]

eso es del contactor stop, el interruptor del freno que dice en el video

[@jroscamps]

Pues no se que habré hecho mal, pero antes iba el ventilador y se paraba y ahora ni se enciende...

[@Ronin34691]

Hola. Mira bien que esté bien apretadas las clavijas. Supongo.

[@jroscamps]

@@Ronin34691 había puesto mal las clavijas y hizo que se fundiera el fusible. Fue cambiarlo y ahora funciona a la perfercción! Gracias infinitas por compartir ese brico!

[@Ronin34691]

@@jroscamps Me alegro que solo fuera eso. A disfrutar el Verano con airecito fresco jejeje y gracias a ti por conseguirlo.

[@leandro4630]

qual o problema ai. com a luz parece filme de terror acende e apaga toda hora...

[@christianledesma7557]

Como hiciste para sacar el puto motor

[@ptgallego17]

Tienes que desmontar el tapizado lateral tambien

[@christianledesma7557]

@@ptgallego17 si pude jajaja hacerato esta andando se me hizo dificil sacar el motor pero pude

[@christianledesma7557]

@@ptgallego17 muchas gracias

[@monin695]

Buenas, yo el problema que tengo, es que pongo a/c, sale frío zona izquierda y en zona derecha, sale aire caliente, a qué se debe? Gracias