Sado Kisen Jetfoil, From Ryotsu port to Niigata port, engine start to stop

[@amp3cx10000a7jp]

20数年前に佐渡島へ社員旅行に行った時これジェットフォイルに乗れました。航行中は船って感じがなく車や列車のようです。ガスタービン音が凄かったですね。

[@2010noki]

私も３０数年前に社員旅行で佐渡に行ったとき行きはこのジェットフォイルでした。ちなみに帰りは普通のカーフェリーでした。 ともかく乗った感想として記憶に残っているのはやはり早いので船酔いなど全くありませんでした。船に乗っているという感じではありませんでした。乗り心地は最高でした。

[@asaokawasaki]

ときわ丸にはまだ乗れてないが、ジェットフォイルは就航当時には乗っていた。今も変わらぬ高速ぶり、でもなかなか満席にならないのが残念な・・・運賃がカーフェリーの1等並ならいいんだけどね。特等とほぼ同じならときわ丸の特等の方が優雅な船旅が出来る。昔、翼走中に緊急停止で佐渡海峡に停船したら、この世のものとは思えぬ凄い揺れに参った経験ある。まるで昔、冬に乗船したカーフェリーこさど丸の船内の様でした。絨毯敷きの寝そべって空が見えたり海面が見えたりの揺れ。

[@manplane2206]

エンジンスタート2:02

[@MrYmmt]

懐かしいです。 私が小さい頃は、カーフェリーかジェットホイルしかなかったのにいまは、佐渡汽船は多種類の船がでてますね。私の父が佐渡出身なので何回も利用してます。

[@あすごろーチャンネル-j2u]

2:02高校野球⚾️甲子園の始まり　ただいまから○○高校VS○○高校の試合を開始します📢📢📢📢📢📢 あと、黙祷の時にもサイレンがなる黙祷　2:02📢📢📢📢

[@14ch90]

いかにも、「海を飛ぶ船！！」って感じのエンジン音ですよね～。

[@raimundononatodoamaral7418]

Por quantos dólares e vendido esse Boing Kavasak?

[@jj1jzv2001]

追伸　新潟は予想以上に都会だった。

[@都内前打ちおっさんのスミ屋]

佐渡航路のカーフェリーも1時間程で結んでくれたら行きやすいですね。流石に2時間30分乗った後の高速は堪えますね。

[@MrYmmt]

あ あ さん 実は言うとカーフェリーが本気出すともっと早く着きます。 両津港（佐渡）からカーフェリーを利用した時の事ですが車の積み込みでかなり時間がかかり出航定時時間1時間位遅れてしまいました。出航の準備が整い船内放送で船長さんがお詫びしながら全速力で新潟港に向かいますと言って通常2時間30分かかる所なんと約1時間30分で着きました。やればできるじゃんと思いました。まあできない理由は、エンジン系統のダメージや安全の配慮だと思います。

[@jj1jzv2001]

会社の慰安旅行でこれ乗ったぞ。思ったほど揺れなくて快適。

[@安藤重雄-h6o]

乗った人でないとこの動画を撮ることが出来ませんね。ありがとうございます。私は、やはり、普通のフェリーが好きです。

[@本間岬-p9k]

0:08これすいせいね

[@310SADO]

ぎんがじゃないですよ！

[@まつり-t1d]

それな

[@まつり-t1d]

すいせいですよねー

[@togashi-xd9lh]

しまかぜ「しまかぜ 出撃しまーs お？」 JFぎんが「ジェットフォイルぎんが 出る ガスタービンエンジン フルスロットル」 しまかぜ「はっやーい‼」

[@比嘉亜紀]

最後魚が飛んでるの誰か拾ってやれ

[@安藤重雄-h6o]

おはようございます。このサイレンような音には耐えられませんね。

[@root5014]

竹芝から出る東海汽船の方が東京湾で景色が良いよ