어느 누구도 아니 대통령도 생각 못한 신공항 역시 소신 믿음직한 능력자 홍시장님 존경 합니다 대구가 부럽네요.
@DAEGUcitizen06 Жыл бұрын
뭘 생각 못해 계속 생각만해왔지 지금도 그렇고
@wtyfdahshnk Жыл бұрын
홍시장님믿음직합나다최고
@이현숙-c6t Жыл бұрын
홍시장 훨씬 이전부터 강력 추진해온건데
@tv7777 Жыл бұрын
열려라 하늘길 2027홍준표 대구경북 시도민들이 함께 기원 합니다
@소나무-l3g9k Жыл бұрын
홍시장님.존경합니다 대구.경북하늘길이너무 기대되네요
@비가오고-q9u Жыл бұрын
경력이 없어서 불안한 감이 있었는데 그래도 잘 하는것 같고 또 시장님하고 잘 이야기하는것 같으니 좋은것 같아요
@jomisong Жыл бұрын
너무 알기 쉽게 설명해 주셔서 감사합니다.~
@현정김-u6q Жыл бұрын
대구신공항에 대해 알려주셔서 감사합니다
@skhong4303 Жыл бұрын
제주2공항은반대만하는데 민주국개가3명이라서 무조건반대묻지마반대 제주도민들도이상해지고있네요
@akremember9398 Жыл бұрын
굿 지금 안하면 지방 반등 더 어려워짐
@한도깨비 Жыл бұрын
가덕도가 잇는데 왜건설하냐는 사람이 잇던데 네가 인 천공항 가덕도 중간쯤에 사는데 어디를 가도 3시간 걸려 짜증나겠냐 안나겟냐?
@전우억 Жыл бұрын
앞으로 한국인구 5000만명중 수도권 4500만 살면 인천공항만 있어면 되겠지요 그래되면 지방도시 완전소멸,국가가 망한다
@가나다라-y1c Жыл бұрын
그 중간에 사람이 별로 안사는데.... 수요가 떨어진다는 말이지. 충청권 사는 사람들이 인천공항 가는데 큰 불만 없음. 근데 대구경북사는 사람들은 가덕도 오는데 불만 많음.
@JayParkKanal Жыл бұрын
인천공항 KTX나 1시간에 한편씩이라도 운행시켜주면 참 편할텐데... 가덕도에도 공항이 생기고 군위에도 공항이 생기고...
@전우억 Жыл бұрын
충청도 강원도 국민들이 부산 가덕도공항 멀고 인천공항도 멀고 대구 경북공항 많이 이용 할것이다.
@vsvf Жыл бұрын
가덕도는 언제 될지 모른다 난 난 공사 막대한 자금 부산시민들 돈 많이 내야겠네
@가나다라-y1c Жыл бұрын
23년 5월 기준 대구공항 이용율 청주공항 보다 딸림 그러므로 충청권이 대구로 갈일은 없을듯 합니다
@이인혁-u8q Жыл бұрын
공항이 성공하려면 중앙선과 연계해야,,수도권,충청권 수요가 창출할것
@이현숙-c6t Жыл бұрын
전임 권영진시장과 이철우 도지사는 대구공항 이전을 얼마나 갈망했음 생니 뽑는다는 심정으로 군위군을 대구에 편입시키는 강수까지 둔건데 댓글들은 마치 홍시장이 다한것처럼 글 올리는 댓글들을 보면 참 어이가 없네요
@서철룡-i2i Жыл бұрын
대구가 도약할 수 있는 길은 고앙이전 부지에 첨단산업 대기업 유치하는것입니다 대기업들 지방 즉 충청 이남에는 않내려 오려 함니다 무엇 때문일까요 교통 기반인프라 교육 문화 여가활용등 모든면에서 너무 취약하기 때문입니다
@wtyfdahshnk Жыл бұрын
홧팅대구신공항홍준표정말맏음직스럽네최고
@하루하루-z5b Жыл бұрын
이 좁은 국토에 공항만 10여개 추진이라... 해수면 상승으로 침수위험 커보이는 가덕도공항부터 자연환경 개발 50%가 넘어 몸살이라는 제주에 2공항건설추진... 국립공원 일부 해제하여 짓는다는 흑산도 공항.... 문제가 많음에도 짓는다고 하시니 경제효과, 이동편리함, 이런건 다 개발하실때 항상 내놓는 말씀이고 적자가 나거나 말씀하신 효과가 없고 유지만 하는 상황이 되면 어떻게 하실건지 궁금하네요
@PYTAN-222 Жыл бұрын
하나는 빼먹으셨네요. 수요에 안맞게 지어달라는 대구신공항이요
@하루하루-z5b Жыл бұрын
3개만 언급해서 그렇게 보일수도 있겠네요 10개 다 필요없어 보인다 말하고 싶었던건데 무리하게 추진하지않았으면 좋겠습니다
@PYTAN-222 Жыл бұрын
@@하루하루-z5b 음. 전 일부는 필요하다고 봅니다. 제주와 가덕은 말이죠
@전우억 Жыл бұрын
지역균형발전을 위해서 처음부터 우리나라 최고 큰 규모 국제공항은 인천보다 대전 주위 공항을 만드는 맞다. 이기주의 일부 정치인들 경제인들때문에 니라을 망가 뜨린다.
@전우억 Жыл бұрын
지방국민들 불편을 주는 인천공항. 인천공항 이용 현99% 분산 시켜라 제발 수도권 ,지방과 균형 있는 발전
@행건대부 Жыл бұрын
거기까지 누가 비행기를 타러가며 내가 기업대표라도 거기에 공장 안 세우지.. 인구가 감소하면 결국 콤팩트 시티로 가야할텐데 그럴러면..대도시의 기본 인프라가 공항이고 오히려 현재 부지에 확장을 해도 모자를판에.. 이전 비용으로 차라리 대구 옆에 산밀고 첨단산업단지 만드는 게 기업유치 측면에서 대구에 더 도움될 듯.. 그리고 공항있는데 집을 지은 게 잘못이지.. 뭔 피해타령인지 대구공항 이전은 두고두고 역사에 패착으로 남을 듯
@바른세상-v4s Жыл бұрын
뭔소린지.. 현재 장거리 민간여객 수요도 분산하지만 더 큰기대효과는 첨단산업 제품 미주지역 다이렉트 이송 가능한 물류공항 인프라 구축이 된다는데 더 큰의미 있고.. 그러면 첨단산업 부품 완제품 공장 땅값 싼 지방건설 하려하겠지 좋은일자리 생기고.. 대구주변 인구도 증가기대 할수 있을것이고..
@가나다라-y1c Жыл бұрын
@@바른세상-v4s 그러니까 그 첨단산업이 대구에 없는데 무슨 미주지역에 다이렉트 이송을 한다는 거임? 이번에 선정된 구미 국가산단 지정도 소재임 . 한마디로 완제품이 아니라서 구미 국가산단 지정에 투자하기로 한 기업들이 sk실트론-웨이퍼, 이노텍-기판, 원익-쿼츠웨어 등을 만들어서 반도체 생산거점인 평택, 용인, 수원으로 가는거임. 뭐 평택까지 비행기로 나를거임?
@가나다라-y1c Жыл бұрын
@@바른세상-v4s 애초에 새로 국가산단 지정한거 보면 최종 완제품은 대부분 경기도 충청임. 애초에 인천공항의 물류를 가덕이든 신공항이든 분산할 생각이 없음.
@ContacT_M Жыл бұрын
두바이....아놔. 대구가 기름이 펑펑 나는지 몰랐네. 있는 공항 활주로 확장해서 쓰시오. 수효 확보 하면서 제일 싸게 들것 같은데?
@포커스데일리뉴스 Жыл бұрын
뭘 구상하겠다고 하는지??? 아파트짖는것 말고 무슨 대안이 있는지 황당하네~~~무슨 두바이를 여기에 끌고 오나??? 그냥 아무 책임감없이 말하네~~~
@DAEGUcitizen06 Жыл бұрын
공항 추진 너무 답답한데요
@이동환-n3i Жыл бұрын
3.8킬로면 대형기 기준으로 말하는것 같은데 대구경북 에서 미주 유럽을 얼마나 많은 인원이 간다고 그렇게 큰비행기를 기준으로 만드는지 ? 이미 항공 업계는 787 350 처럼 중형기 이면서 장거리 기종으로 전환하는데 그정도 항공기면 그렇게 긴 활주로는 필요없습니다
@bravewoo7317 Жыл бұрын
화물항공기도.필요합니다
@sj2park115 Жыл бұрын
전쟁 발생시 인천공항 대체 공항을 염두에 두고 있읍니다.
@mika-mg8lm Жыл бұрын
민간기 뿐만이 아니라 수출을 위한 에어 수송도 있는데 큰그림입니다 수도권보다 싼 땅값, 물류수송을 위한 공항 그 인프라만 갖춰진다면 기업들이 유치가 되고 그러면 대구는 일자리가 늘어나고 경제발전이 되는거죠.....
@전우억 Жыл бұрын
우리나라 지역적으로 가까운 제2공항,3공항 이제 인천공항 분산 수도권 인구 집중에서 공항중심으로 인프라 구축하여 경제권 분산 지방소멸 막고 국토 균형 발전을 이루면 국가의 희망 보입니다. 분산
현재 출생률이면 20년후 대구,경북은 노인들의 도시가 될텐데. 신공항 건설하는데 10년 걸린다고 봤을때 미래의 젊은이들에게 얼마나 무거운 짐이 될 것인가. 가덕도까지 고속철도 건설되면 대구에서 1시간이면 갈 수 있을테고 그럼 가덕도 신공항의 항공편도 많아져 편리성도 증대되겠네요. 경상도의 경제활동 인구의 미래를 생각해 보세요. 포퓰리즘적인 정책하지마시고.
@rollingwheels6825 Жыл бұрын
생돈으로 바다 메우기 vs 있던거 팔고 그돈으로 딴데 짓기.....흠....
@PYTAN-222 Жыл бұрын
@@rollingwheels6825 1000만으로 시작하는 장거리 노선 취항 타전이 여러번 있었고 1노선은 유치한 공항의 후신 VS 400만으로 시작하는 장거리 노선 타전은 1도 없었던 공항의 후신
@ChuChuTrain1950 Жыл бұрын
어마한세금으로 바다에 짓는거 보다야..좋을듯 합니다..영남대표도시고 내륙중심지 인데 부산까지 가라구요?? TK신공항 생겨도 님이나 쭉 그렇게 하시길..그럴거면 가덕도도 건설하면 안되조 ㅋㅋㅋ김해에서 인천 비행기로 1시간내 아닙니까?ㅋㅋㅋㅋ 그럴거면 가덕도 만다꼬 건설하는지 이해가 안감
@PYTAN-222 Жыл бұрын
@@ChuChuTrain1950 가덕은 대구와는 달리 수요 실적에서도 심히 차이가 나고, 땅개발을 위해서 이전하는게 아니기 때문인데요?
@열심-z3x Жыл бұрын
@@ChuChuTrain1950 김해는 포화상태라잖아 농지를 매꾸는 것보다 낫지 않나?
@미디어MUN Жыл бұрын
삐이? 뭘 숨기는거죠? 장난하나?
@Jack-jb3tc Жыл бұрын
위치가 정말 안 좋은데, 다른 곳으로 하면 안되나요?
@박병천-s2o Жыл бұрын
대구시민들이 삼삼오오모이면 제일 궁금증은 신공항의 첫삽질은 언제쯤일까 제일 궁금해 합니다 알려주세요
@열심-z3x Жыл бұрын
대구 시민들에게 마안하지만 공사를 늦추는 게 아니라 취소하는 게 대구 시민 뿐만 아니라 전 국민에게 큰 이익입니다
@동래한량 Жыл бұрын
정말 궁극의 삽질일 듯 2035년쯤 되면 알게 되겠지요
@sj2park115 Жыл бұрын
2025년 착공으로 가사 나왔읍니다.
@myomyo2013 Жыл бұрын
K2주둔 미군은 공항이전 동의 했음?? 그게 제일 궁금함
@sj2park115 Жыл бұрын
미군은 동의했읍니다.
@행운-y7w5v Жыл бұрын
대구 하늘에서 은행똥 떨어진다 ~~ 다른시 도는 교체 다했는데 ~~ 공원 가로수길에 악취를 풍기는 은행나무 암나무를 수나무로 교체해 주세요 ~~ 까치발 들고 다니는 시민들 제발 좀 살려주세요 ~~
@modu-modu Жыл бұрын
대구신공항은 완벽한 세금낭비. 지금 대구공항도 적자를 간신히 면하는 수준인데 신공항을 왜 짓나. 곶감 말리려고 짓는가?
@영섭김-n7b Жыл бұрын
아따 참말로 생각을 하고들 살아야제 설경인에 우덜 모든 좋은 것 다 갖춰서 전체 인구의 절반이 설경인에 사는데 설경인 집중을 억제하고 설경인 인구 절반을 지방으로 내려 보내야 한당께요 그래서 설경인에 혐오시설을 맹글어서 지방으로 자연스럽게 가도록 혀야제 전국 쓰레기 매립지를 설 강남,서초,송파등 강남 3구에 매립혀서 악취와 병해충이 들끓게 하면되아불고 소비를 가장 많이하는 농축산물을 설경인에서 사업하도로 하는디 그중에서도 축산농가를 설경인에서 축산하는 것으로 혀야죠 지방에 산재해 있는 양돈,양계 농가를 설경인에서 축산하면 좋것쥬 돼지,닭,소똥 냄새가 팍팍 풍기면 가지 말래도 지방으로 줄행랑이랑께 거기다 소,돼지,닭 병 생기면 살쳐분도 설경인에서 해야혀고 그외에도 혐오시설을 설경인에 만들면 지방으로 가게되어 있지라 지금까지 모든 좋은거 설경인이 다 가졌응께 이제는 지방균형 및 인구 분산 출생률 증가를 위해서라도 그렇게 혀야지요 그럼 당연히 지방 특히 TK신공항과 광주 공항을 맹그는 건 당연시자 잖애요
@morphous Жыл бұрын
신공항을 만들겠다는 생각은 나쁘지 않은데, 좀 적당한걸 만들 생각을 해라. 대구에서 미친 유럽과 미국을 가겠다고? 좀 말이 되는 소리를 해야지. 이러니 나라가 발전이 없다. 필요하고 수요에 맞는 걸 지어서 발전을 해야 그게 나라지, 처음부터 끝판왕부터 만들겠다고 하니 어이가 없다. 왜? 울릉도에도 미국가는 인천공항급 만들어 달라고 그러지 그랬냐? 제주도에서도 미국가고 양양에서도 미국가고 청주에서도 미국가고. 나라가 발전이 멈춰버린 이유가 뭐냐면 필요하고 수요에 맞는걸 만들어 발전을 할 생각이 없고 북한처럼 필요도 없는 걸 그저 과시용으로 만들생각만 하니 돈은 돈대로 쓰고 전국의 공항들은 파리만 날리고 있고 고추만 말리고 있다는 것이다. 그리고 정작 사람들은 비행기를 이용도 못하고. 외국의 사례는 볼 생각도 안하고 들을 생각도 안한다. 제발 분수에 맞고 필요한 공항을 좀 만들 생각을 하세요.