새로운 미니가 나오긴 했습니다... ㅠㅠ // 미니 쿠퍼, 쿠퍼S, F66, 마지막 내연기관

#미니 #F66 #해치백
00:00 신형 미니 쿠퍼 3도어 해치백
00:57 뒷모습
02:24 미니의 헤드램프가 둥근 이유
05:11 실내 디자인
07:05 신형 미니 제원
09:26 신형 미니 컨트리맨
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[@metamon1112]

뒷모습 참 아쉽네요.. 유럽 저렴이 소형해치백 느낌 ㅜㅜ 미니의 매력이 어디간거야..

[@lIIlIllIllI]

예전에 기자님이 삼각떼 리뷰하실때 자동차 디자인에 삼각형은 잘쓰면 이쁜데 못쓰면 개망친다, 모아니면 도다 라고 말씀하신적 있는데 이것도 비슷한 예시네요 ㅋㅋㅋ

[@metamon1112]

@@lIIlIllIllI 진짜 잘못쓴 예인건제... 미니여서 더 그래보이는건지... ㅜㅜ

[@user-wv3fi8jm8t]

2:37 네! 듣고 싶어요 진심. 이런 얘기가 정말 재밌어요 ㅎㅎ

[@user-rl1jt8tg2v]

카메라 색감이 또 달라졌네요 계속해서 성장하는 미디어오토 응원합니다! ㅎㅎ

[@daehoyoon2661]

기자님 어제 파주 국수집에서 식사하시는거 뵈었는데 너무 멋지셨어요!! 아니 엄청 날씬하시던데요? 너무 멋지셨어요!! 싸인이나 악수라도 청하고 싶었는데.. 식사 방해할까봐ㅠㅠ처음부터 조용히 응원하고 있습니다!! 갈수록 잘되셔서 너무 좋내요😊화이팅하십쇼!!👍🏻

[@_9u_]

기자님 말씀대로 미니의 아이덴티티를 죄다 무시하는 디자인을 갖고 있는데 이젠 미니의 메력을 어디서 찾아야 할 지....

[@user_q10rgt7sk]

이제 작지도 않음 ㅋㅋㅋ

[@hder9]

미니 아이덴티티는 이미 예전부터 무시당했어요

[@pinktumbler2482]

아 뒷모습은...... 건들지 말아야 할 것을 건들었음 비호감ㅠ.ㅠ.

[@lIIlIllIllI]

미간에 매콤펀치 맞고 눈 찌부된거 같음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@GOPgorani]

​@@lIIlIllIllI 매콤펀치 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@6.75litre7]

미니는 레트로, 클래식함이 매력인데..... 마지막 미니 F56 아끼고 사랑해줘야겠다 ㅠ

[@MintChocolate-.-]

미니 얘기 자주좀 해주세용❤

[@user-ph6xq7dq5w]

영상잘보고갑니다

[@qkqh9877]

모닝 미디어오토💛

[@user-md8nw3jn9r]

모닝 미디어오토...^^

[@m.a.d.p.a.n.d.a.]

미니 컨맨 오너로…전면은 그럭저럭 받아들일 수 있고, 실내는 대만적인데 후면은…그나마 신형 에이스맨이나 컨맨 후면은 3도어 쿠퍼보다는 볼만하지만, 신형 컨맨은 그냥 티볼리가 되버렸더라구요. 전 후면도 후면이지만 상하를 크롬으로 전체 둘렀던 고유의 아이덴티티가 사라지니 그냥 미니 짝퉁 느낌입니다…

[@drivewithmini2712]

ㅠㅠ 갖고있는 2세대 클래식카 될때 까지 존버해야겠어요...

[@user-bo3mk6hp6o]

2.5세대가 가장 예뻤음 ㅋㅋ

[@v3ronica743]

딴걸 모르겠고 실내 원형 디스플레이는 엄청 이쁨

[@user-tt1jy7pf2m]

잘봤습니다.

[@Nojam_Granturismo]

저도 장진택 기자님과 똑같은 미니 전기차 타고 있고, 지금 디자인은 참 마음에 드는데.. 이번 미니 신형 디자인은 물음표가 계속 그려지는 디자인입니다. 좀... 이질감이 드네요 😅

[@o1032888989]

테일램프 보면 뭔가 스파이더맨 같아요

[@JohnnyPaint-tu6uu]

늘 디자인에 대해 배우고 갑니다. 미니가 산으로 가고 있어요~ㅋ 중국인이 수석디자이너인가? 싶은.

[@25eo]

디자인에만 치중한 나머지 너무 작은 엔진룸에 모든걸 우겨넣다보니 열이 심해 문제가 많았죠...

[@user-ik2pt3gp8d]

캐스퍼 일렉트릭 꿈얘기도 해주세요

[@user-내껀데]

신형 컨트리맨 c 내연의 경우 3기통 가솔린 모델의 출력이 175ps라는데, 3도어 쿠퍼는 다르게 가는건가요?

[@dkdsork8424]

저도 가솔린미니는 엔진룸이 작아서 48v를 못 넣었나하고 생각하면서 봤습니다.

[@footstep002]

기존의 미니 느낌을 잘 이어가진 못해서 그렇지 저것 자체로만 놓고 보면 그래도 현기가 디자인에 삼각형 형상 도입하는 경우에 비하면 차라리 저건 훨씬 낫다고 봅니다. 그나저나 미니의 경우 안그래도 비좁은 엔진룸에 어떻게든 파워트레인 마구 우겨넣었다는게 티가 팍팍 났었는데 전기차로 바뀌고 나면 내부에 공간적인 여유가 좀 생기겠다 싶네요.

[@calvinshin7115]

신형 내연기관 미니가 기존 파워트레인과 섀시를 쓴다는 것과 전기차와 내연기관의 후드 펜더 파팅라인이 전혀 다르다는 재밌는 사실 배우고 갑니다. 왜 굳이 그랬는지? 2:30 디테일 얘기, 개발 비하인드 스토리 등등 다 좋으니 들려주세요.

[@DlPKhaKi]

헐 마지막 내연기관이에요?ㅜㅜ 전기차 시대가 진짜 오는건가...

[@leena9853]

ix3 리뷰 해주세요..

[@dkdsork8424]

미니만 어느덧 종류별로 6대째를 사고 있는 미니빠로서 전기버전의 미니도, 그리고 컨트리맨도 뭔가 같은 느낌으로 너무 예뻐요. 요즈음 비슷비슷한 전기차디자인 속에서도 다시 유니크해지고, 미니 정체성이 새롭게 살아나는 느낌이랄까요? 귀엽고 클래식한게 재해석 된 거 같아 오매불망 또 출시만 기다리고 있답니다. 장진택기자님의 올 한해 미니얘기들이 너무나 기대됩니다~~~~!!!

[@yeonichannel]

미니 정체성은 2세대까지만이죠. 3세대 이후는 정체성 사러짐요

[@dkdsork8424]

@@yeonichannel 3세대가 현행 미니.. 앞으로 나올 미니가 4세대인데 4세대는 아직 타보지 않아서 모르구요. 3세대가 정체성이 없다니요? 개취는 존중합니다.

[@yeonichannel]

@@dkdsork8424 현재 미니 2세대 타고 있고요 미니의 정체성은 작은 차체죠 미니3세대부터 미니 사이즈가 커져서 미니가 아니라 빅입니다. 개취라니요 차량 제원표 보고 오세요

[@user-id9ri9xf1c]

@@yeonichannel타보고 말하세요 제발~

[@dkdsork8424]

그게 개취라고요. 장진택기자님은 3세대까지의 미니 정체성이 4세대에서 사라졌다는 얘기하는데 님은 그것조차 부정하시는거쟎아요. 크고작고의 기준을 님이 정하면 그게 상대적인거고 개취라는겁니다. 무슨 스펙타령을 하고 있습니까? @@yeonichannel

[@Cassiopeia221]

계기판 없엔거 저거 개불편한데.. 로디우스에서 줘망했늗데 hud로 커버될려나..

[@user-Lets_burn]

g바디 미니 안나오는건 아쉽네요

[@MRHDH0106]

이시간에 이걸 보고 있는 내가 안타까운 디자인...ㅜㅜㅋ

[@user-ed5yk8yt9k]

잘 봤습니다~ 파원트레인은 같은데 마력은 소폭 올라간다는군요~ 클래식은 136 -> 156, S는 192 -> 204. ^^

[@user-em8ej2mn4t]

미니 4세대 보다가 3세대 s컨버로 갔습니다... 이제 디자인의 미니는 3세대를 끝으로 막을 내릴듯합니다... 4세대는 지금 현 가격으로 나오면 과연 팔릴까? 생각이들정도... 4세대는 솔찍히 피아트 느낌...

[@ryupang1052]

미니전기차 사실분은 에이스맨을 기다렸다 사시는걸 추천!!!

[@pizza_8]

동글동글해서 생각보다 예쁘다 했는데 뒷모습 때문에 진짜 ㅠㅠ

[@chef.4726]

마지막 내연기관인만큼 마지막 로버였던 클래식디자인으로 돌아갔으면 의미가 있지 않나싶네요

[@HYOGI_S2]

클럽맨 단종 시키고 앞 컨트리 뒤 쿠퍼 짬뽕으로 에이스맨 부활하는거 같던데……….

[@user-dv2dz1qd6l]

오토홀드 없나요...?

[@user-hw821as23]

골격 파워트레인 그대로인데 대체 풀체인지는 어디로???

[@victorkingz]

이전 세대 모델로 구입해야지

[@user-ue5my9pp5p]

점점 내 2세대 로드스터S가 클래식카에 근접해간다. 디자인도 현행보다 훨 이쁨

[@Lindsay_Lohan_Love]

미니는 그냥 다좋음~~❤❤❤ 미니는 사랑 입니당❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@user-iv3kz6ru2y]

골격 파워트레인 그대로인데 풀체인지?? ㅋㅋㅋ

[@user-ko9wr1ed7f]

신형이 헐 이쁜데

[@tenosi0529]

점점 원가 절감하는게 보이네

[@user-bx9pc1uq1g]

다들 처음에 나오는 차 보면 아~~저거 왜이래 그러는데 보다보면 눈에 적응을 하더라구요 그런데 앞 계기판이 없어서 운전할때 위험하지 않을지 걱정이 되네요~

[@user-hr5mk3fr9m]

헤드업디스플레이가 운전석에 있어서 사실 대시보드모니터 볼 일이 없다고 하더라구요~

[@user-wt9vr7ud4k]

계기판이 없다는건 엄청 불편한 요소라 걱정이 되네요

[@mjhms0859]

기존 골격 엔진 그냥 쓰는데 외관만 바뀐걸 우리는 페이스 리프트 또는 부분변경이라고 부르기로함

[@euntwins]

티볼리오너에서 24컨트리로갔어용! 신형보니까 첫차티볼리가 다시생각난다... ㅠㅠ이건아님

[@abell1689]

뒷모습... 진짜 유럽 엔트리 해치백 보는 것 같음..

[@haekwonjeong1046]

친퀴첸토 콜라보 인가여?ㅋ😢

[@s1cheerup]

ㅋㅋㅋ 마지막 미니랍시고 아주그냥...

[@pink_panther1]

미니의 핵심키워드가 레트로인데...레트로가 하나도 없어ㅠㅠ

[@user-vb9hz5lv4v]

완성된 디자인은 건들지 않는것이 더 좋은것인데... 뒤에 저건 정말 아니다...

[@Clean_up]

정말 뒷부분이 많이 아쉽내유....

[@user-kw7fk2mf5p]

역시 뭐든 신형. 새거가 짱이네요

[@zaigo999]

기자님 너무 미남이세요

[@user-ff1zl6xz1l]

차라리 더 클래식한 디자인으로 갔으면 어땟을까 싶네 아쉽다

[@SHU_RA-]

나의 드림카가,,, 더 이상 드림카가 아닌 느낌

[@user-xb5wz1sf1n]

예전에는 미니 저차를 왜 사는지 이해가 안되었는데.. 돈벌고 와이프 자동차 사줄려고 고민하다보니.. 가격좀 나가고 작은 차량이 저거뿐이더라.. 그러나 걍 현실 직시하고 모델3 뽑았음

[@GYRODA]

미니SUV 컨트리맨 EV는 국내인중 400키로가고 모델Y랑 가격비슷하면 대박일듯

[@yeonichannel]

테슬라하고 비교를 하시다니 ㅎㅎ. 쌍용 토레스면 모를까

[@user-dy5yi9zw7e]

형 모델y 5499만원으로 가격내렸대유 언능 영상 제작ㄱㄱㄱ

[@steeler_nitendo]

미니가 미니 같지 않아 졌네요😢

[@user-pd6lx9mg6k]

요즘 경차 모닝??..😝

[@icap98]

미니에서 일반 경차 된 느낌이네~ 건들지 말았어야 할 것을 건들어 버렸네!

[@redstudio-hong]

그렇게 나빠보이지는 않는데요. 적당히 귀염스러운데.

[@user-nh6fu8xu1w]

기대가 안되네.... 외관도 귀여움이 싹 사라지고 점점 엔진룸이 길어지고 운전석도 파일럿의 코크핏 느낌이었다면 이제는 그냥 평범한 작은 자동차...

[@taewonheo2642]

테일램프는... 정식판매 후에... 계속 말이 많으면 페.리 하면서 변경을 시키겠지요 뭐...ㅎㅎ 뒷 모습은 아쉽지만 최악의 디자인은 아닌 것 같아요. (디자인은 개.취 라서...)

[@iamakorean1945]

동그라미가 특징인 아이를.... 세모로?? 미친거같음

[@lunker517]

앞은 😮 뒤는 😂

[@jaeseunglee9084]

잘못했네..... 뒷모습은 클래식을 던져버렸네.. 이런..

[@porysmail_airsoft]

양세찬의 얼굴

[@user-jm4es6ip8x]

웅이 아부지~

[@michael_cardrivelove]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@user-co8dq2ku6g]

미니는 왜 구형이 더 이쁠까???

[@hsk-hb3jl]

자동차 디자인계에서 금기시한 삼각형을 현대가 쓰기 시작하면서 여기저기 다 오염시켜버렸어 ㅜ.ㅜ

[@user-mh4nh4or3n]

F56이. 가장디자인이 좋아......

[@yeonichannel]

무슨 그런 섭한말씀을.. 디자인은 2세대 R56이죠

[@user-mh4nh4or3n]

@@yeonichannel 사실 ㅇㅈ이죠

[@woorungy]

컨버소식은 없나요

[@S2HOONI]

미니가 미니다움을 버렸다. 변해야할 건 디자인이 아닌 기본안전사양이였거늘...

[@pulsa4266]

뒷모습보다는 내부가 더 좀... 디스플레이만 동그랗지 내부는 그냥 일반 소형차 느낌인거 같아서 좀 아쉽네요.

[@voninctrl]

엄.... 음... 사진으로 보기엔 별로지만 시승회 초청해주면 좋다고 하겠지?

[@모여]

실내는 참 좋은데 말이지

[@user-si9pn6xy9b]

삼각떼 미니

[@legeno-]

결국 돌아갈듯

[@hahahoho6302]

미니 마니아로서 많이 아쉽습니다

[@user_q10rgt7sk]

요즘 차들은 뒤를 못생기게 만드는게 유행인가?

[@user-hm7vz2me3h]

양세찬 에디션 꾸준히 미네

[@user-je9dw5yz9n]

헐

[@user-ro3mf1ec9q]

>.< 깜찍하지 않음? 난 좋다

[@user-cp9fc6zr9m]

뒷모습 뒷빵 놓고싶네... 뒤에도 동그랗게 만들어야쟤....

[@Boradollee]

...GTA에서 출시한 찬줄

[@Gimlet6051]

미니가 유니크함을 버리고 양산차 스럽게 변한게 아쉽네요. 미니는 사실상 디자인 원툴인 차 인데....

[@kodex50]

아니 뒷 모습 모임?

[@cooingxxc6594]

신형 미니가 아니라 미니 페리네

[@spider3285]

디자인은 개취라서.. 판매량으로 판단하시는게 좋을듯요 ㅎㅎ

[@user-by5sd8if1k]

디자이너 출신에 자동차 업계 출신이라 의미 있다고 봅니다

[@user-bx9pc1uq1g]

@@user-by5sd8if1k 디자인 출신이면 정답인가요?개인의 취향이고 그건 판매량으로 보면 되겠지요~

[@GOPgorani]

디자인이 마음에 안 들어도 그냥 미니를 타고 싶어서 사는 사람도 있죠 다른 모델로 대체불가한 차량의 판매량과 디자인은 별개라고 생각합니다

[@877IJSJAGZTGA]

디자인 개취라서 돼지코 뉴트리아 BMW가 메르세데스한테 수입차 1위자리를 오랜 세월 계속 내주고 있죵. 디자인이 맘에 안들어 타모델 선택할 수도 있죵

[@user-bx9pc1uq1g]

@@GOPgorani 디자인이 이뻐서 사고 그냥 타고 싶어서 미니를 사면 그건 판매량이죠 그러니 디자인으 별개라고 말하면 안돼지요~

[@o_jiiin_o]

미니가 안이쁘기 힘든데 참....

[@nomal4778]

뒤는 그냥 동그란....동그란 거면 충분했던 듯

[@Charles_894]

형, 원가절감 있다

[@user-nf7fm2cp8m]

판매량 역대 최저 나올듯

[@jonghyunpark2641]

디자이너 진짜 일부러 미니 싫어해서 망치는건가 갈수록 디자인 이도저도 아님 둥글둥글한게 미니만의 매력이었는데 그냥 기존 그대로 에서 실내만 신형으로 해도 잘팔릴껄 외부는 왜 망쳐놧는지 짜증만 나더라구요

[@user-xz5pq1hu1t]

미니가 얼마나 이쁜데 저걸 저따구로..

[@user-ss6ij7hj5c]

아.. 이게 최선인가 요즘 디자이너들은 다들 왜 그런건가..

[@user-jq5jm9hx2j]

컨트리맨은 더 충격적이네요ㅡㅜ