서울-울산-포항행 직결운행하기전에 서울-포항행이8량6량으로 운행한것으로(철도청시절입니다) 기억이나네요 주말편성이구요 경주역 직원분이 토요일 일요일 오후편성대 새마을호 승차권을 철도회원으로 예약하였다가 판매가 되지 않을경우 취소하였죠
@sangbin030 Жыл бұрын
추억 영상 잘 봤습니다^^ 멋지네요^^ 이때는 안 그래도 빠르고 멋진 데다가 심지어 서대동부 새마을호가 왕복 2회다녔던 시대였는데.. 고속철도 개통후엔 격하가 되서 아쉽.....
@서인찬-b1e7 жыл бұрын
저때만해도 은근 vip대접받았던 새마을...60년대 관광호가 원조였죠. 알게모르게 사라진 pp도 남아있는 객차들도 영원히 기억하겠습니다.
@shatteredtime32897 жыл бұрын
언제봐도 새마을호 중련은 정말 멋진것 같습니다!!
@stella_0432 жыл бұрын
참 그립네요 이젠 볼수없는 새마을호...
@acejunable6 жыл бұрын
새마을호 널 평생 잊지 않을게 안녕...
@nonghyeongyudojeondonggi2 ай бұрын
다시 보고 싶네요
@김지헌-l1yАй бұрын
어릴 때에는 특대형들의 우렁찬 소리를 무서워하면서 조용한 새마을을 더 좋아했던 시절도 있었었죠. 근데 이 영상을 보니 pp도 꽤나 우렁찼네요 ㅋㅋㅋ
@오광우-z6u5 жыл бұрын
KTX가 개통되기 직전까지는 새마을호였네요.SRT고속열차는 지난 2016년에 개통되었습니다.
@청량리역-d3t3 жыл бұрын
이분 채널은 살아있는 한국철도의 역사입니다
@dl74043 жыл бұрын
감사합니다. ㅎㅎ
@에씨_DHC2 жыл бұрын
ㅇㅈ 정말 대단하신분.
@임요셉-r7z4 жыл бұрын
아그리운새마을호 한때 철도의왕자 였는데 새로운왕 ktx에 밀렸지만 새마을호야 수고가많았다
@hazelnut3794 Жыл бұрын
2003년 ITX-산천 / ITX-이음 하행열차 영상모음
@dl7404 Жыл бұрын
KTX로 수정해야 위상이 맞을듯요
@Tv-tw8yc5 жыл бұрын
설날때 저새마을타고 부산가던 추억이 떠어르네...;;아 ㅠㅠㅠ눙물이 주륵
@sae00436 жыл бұрын
163 165열차는 그 유명한 45석짜리 2x1배열 특실이였고 중1 여름방학때 혼자 단독으로 163 영등포~순천 특실 탔었는데 진짜 신세계. 49열차는 중2때 영등포~구포 단독으로 특실 타봤고 명절엔 우리가족 전부 수원~부산 29열차 특실로 내려간... 그 시절이 그립다.
저당시가 진짜 새마을호의 전성기였죠. 또한 이거보다 2년전엔 특대총괄의 장대새마을호도 있었는데 그야말로 장관이였습니다.
@루이스수아레스-h8g6 жыл бұрын
김용기 그게 pp동차 도입후에도 일부는 운행하다 갈수록 pp중련편성이 늘어나면서 차츰 사라지기시작했습니다.
@shimsooyong198711 ай бұрын
서울-목포 구간 새마을호 123열차는 현재는 용산-목포 ITX-새마을 1061열차가 사실상 계승하고 있죠
@dan_ya7 жыл бұрын
PP동차 영원리기억하겠습니다
@MuserKor8 жыл бұрын
디젤기관차(PP동차x) 뭔가 빨라보이네요
@기죽은색동이7 жыл бұрын
0:16에 초저항!! ㅎㄷㄷ...
@Smileangel-genius3 ай бұрын
에휴.. 새마을호 계통과 통일호 계통이 지금도 있다면 더 좋았다고 생각을 하였었습니다. 참고로 영상 아주 잘 봤습니다. ㅎㅎ
@김지헌-l1yАй бұрын
ktx-이음까지 돌아다니는 마당에 저 시절 새마을호 같은 150km/h급 기존선 특급은 안타깝지만 아주 비효율적인 일이죠. 잠시 있다 사라진 서대동부 itx-마음이 그걸 증명해주었다고 생각합니다. 통일호 계통은 광역 전철을 전국적으로 확충함으로써 어느정도는 해결할 수 있을 듯 합니다. 다만 저렴한 요금 대비 적당한 소요시간을 보이는 무궁화호가 사라지지 않고 계속 남았으면 좋겠습니다만 그럴 일은 없겠죠...
@기죽은색동이20 күн бұрын
@@Smileangel-genius 새마을호 계통 지금도 있는데 뭔 개소리?
@jhsoul05294 жыл бұрын
2:11 광주행 9143열차 자세히 보니 현대산 초기형으로 보입니다
@saemaeulho7894923 жыл бұрын
구특전 3열차빼고 다 타봤는데 3열차 못타봤던게 아쉽네요
@오동택-p7i7 жыл бұрын
2002~2003년 한국철도 시절에 부산 광주 마산 해운대 양방향 복합 새마을호는 왕복 열차번호 몇회였나요.
@이호성-t3cКүн бұрын
KTX 이전엔 경전선 새마을호 운행이 극도로 적었고 비싼 가격이라 단 한번도 못타서 모르겠는데 옛날 새마을호 복합 열차 운행 시절에도 대전조차장에서 분리할 때 차내 전원이 잠시 나갔었나요? 서울에 놀러갔다가 산천 복합 타고 동대구역에서 분리될 때 마다 차내 전기가 나가는 보고 궁금해서 물어 보네요.
@dl7404Күн бұрын
디젤 동차에다 차내 발전이라 내부 전기가 나가는 그런 현상은 없습니다.
@이호성-t3cКүн бұрын
@@dl7404 정보 고맙습니다 ❤
@lotteworld41106 жыл бұрын
6:25에서 디젤기관차 신도색인데, 봉고기관차 소리랑 똑같아요
@이재혁-f5b2 жыл бұрын
장항에 살아서 그런가 장항새마을이 좋네요 ㅎㅎ
@장희정張熙正5 жыл бұрын
이때부터 몇대빼고는 영등포,수원,천안,구미,구포호남,전라선말할것도없고 주요역이되였죠
@jks14984 жыл бұрын
ITX새마을 차량진동은 많이 개선이 됬지만 무엇보다 ITX새마을의 가장큰 실수는 정차역을 늘린것입니다
@장희정張熙正4 жыл бұрын
그러게요 무궁화인지 새마을호인지알수가없습니다.
@한라봉-v4r4 жыл бұрын
@@장희정張熙正 근데 가격은 ktx 급으로 비쌈 ㄷ ktx 할인해서 가면 새마을보다도 싸게 탈 수 있음
@sangbin030 Жыл бұрын
@@장희정張熙正 그런가하면 무궁화호도 통일호인지 무궁화호인지... 알수없음...흐미...
@sangbin030 Жыл бұрын
@@한라봉-v4r ㅇㅈ합니다
@장희정張熙正 Жыл бұрын
@@sangbin030 무궁화 많이타세요.정차역이 itx새마을 별차이 없습니다.
@railer_TaejinAhn7 жыл бұрын
와 4분28초 무개차색깔 진짜...
@행운의포춘쿠키5 жыл бұрын
4:28
@DellonKim5 жыл бұрын
이제 새마을호를 볼 수 없네요...ㅠㅡㅠ (얼마전에 에코레일에서 봤...읍읍)
@dl74045 жыл бұрын
그나마 남은 3량이라도 저렇게 굴리니 볼수있는거겠죠....
@apollokr20226 жыл бұрын
0:17에 초저항 인가염?
@서정훈-l4q5 жыл бұрын
현재 KTX가 저때 새마을호처럼 여러노선 다니고 반대로 ITX새마을과 리미트 새마을이 노선 엄청 축소해서 다닌다죠~ ITX청춘 일부차량을 빼내 용산-대전ITX청춘 운행때처럼 일부구간 180이라도 달릴수 있는 호남,전라선 새마을로 다녔음 좋겠습니다.
오동택 해당 노선이 이설되기 전에는 곡선과 구배가 험하여 pp동차가 운행하지 못했습니다. 이후 선형 개량 이설 등을 통해서 선로조건이 완화되고나서야 pp동차가 운행할 수 있게 되었습니다.
@오동택-p7i7 жыл бұрын
안현규 경부선 서울 부산간 새마을호 왕복 열차번호중에서 한국철도 2002~2003년 시절엔 롯데리아 몇개나 있나요.
@JohnCrawlyks6 жыл бұрын
아닙니다.. 1991년도에 새마을호가 장항선에 처음 들어갈때만해도 PP동차로 운행했었고 2001년도까지 계속 PP로 운행했었습니다. 그러다가 장항선 새마을에 식당차운영이 폐지(99년 3월)되는등 운행환경 변화로 편성을 바꾸게 되어 한 5년정도 안다닌것뿐입니다. 단순히 편성운용계획 때문에 그랬던거고 선로조건 변화와는 관계없습니다.
2002년도 기준 식당차에서 팔던 메뉴가 오전 10시차까지 아침한정메뉴로 백반도시락과 우동을 팔았고 식사류는 함박스테이크 카레라이스(레토르트가 아닌 직접 가루 풀어 만든 수제)불고기정식이 있었고 커피 녹차 탄산음료 주스와 주류가 있었고 안주메뉴는 마른안주와 육포 과일안주 훈제치킨이 있었고 해당메뉴들은 식당차에서 먹을 수 있었습니다. 이동판매용 도시락과 김밥이 있었는데 이건 객실용이였지요.
@dl74045 жыл бұрын
새마을호 스넥카는 롯데리아였습니다
@aza07148 жыл бұрын
광주행 임시열차는 특이하네요. 6량과 8량의 중련이네요
@dl74048 жыл бұрын
원래 편성은 8량 편성인데 설임시라고 6량을 붙여 14량으로 운행했습니다.
@sae00435 жыл бұрын
광주행 141열차는 원래부터 객차형이였고 특실 없이 일반실+식당차로만 구성 된 열차였습니다.
@새벽감성-o8m7 жыл бұрын
옛날에 울산에서 서울가는 새마을탔을때 잼잇엇는뎅 그립다ㅜㅜ
@오동택-p7i7 жыл бұрын
김연호 2002~2003 한국철도 시절에 서울 울산간 포항간 복합 새마을호 열번 왕복 몇회였나요.
@오동택-p7i7 жыл бұрын
김연호 또는 마찬가지로 2002~2003 한국철도 시절에 서울 진주간 마산간 열번 새마을호 왔다갔다 왕복 몇회였나요.
@yeomsi14227 жыл бұрын
2002.10월인가 이전에는 울산 포항 복합은 없었고 묶어서 단독으로 왕복 2회씩 댕겼죠 울산pp16, 포항pp14