[리뷰] 2024 메르세데스-벤츠 CLE 450 카브리올레 / 오토뷰 로드테스트

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오토뷰(AutoView) - 자동차 & 타이어 구입 참고서

Күн бұрын

Пікірлер: 400

@oh-hw6yk Ай бұрын

다른거 모르겠고 엽문기어 엽정민씨 나락가서 기분 좋은 김기태형님이면 개추

@jhnoh Ай бұрын

정작 구토기어 환자들은 지들이 나락간줄도 모르던데 ㅎㅎ

@알페니-x7f 24 күн бұрын

@@oh-hw6yk 왜요 교촌이 뭔일 있나요??

@꼬마티탄-f7y Ай бұрын

영상미는 단연코 광고로 사용할정도로 압도적입니다!! 오토뷰는 리뷰도 좋지만 영상미때문에 눈이 참 즐겁네요

@로나진 Ай бұрын

벤츠 별로 안 좋아했는데 CLE 디자인은 말이 안 될 정도로 진짜 너무 예쁘네요...

@SueJungDJ Ай бұрын

잘 봤습니다... 갈수록 제목이 자극적으로 변하네요... 너무 좋아요... ㅋㅋ

@봤쥐 Ай бұрын

감기 언능 나으시길 바라고 좋은 리뷰 계속 부탁드립니다!

@autoview2009 Ай бұрын

이제 95% 나았습니다. 감사드려요!

@TimeTravelerChang Ай бұрын

역시 최고의 자동차 리뷰 채널 오토뷰

@HEALINGSOUL_MISSION Ай бұрын

잘보았습니다! 이제 bmw 4 컨버터블이 궁금하군요

@KimAlejandrohyn Ай бұрын

잘봤습니다! cle 쿠페모델도 시승기가 기다려지네요~! 고생많으샸습니다

@mulder8350 19 күн бұрын

주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...

@아무거뇌 Ай бұрын

*1:20** “잠시 후 함께……(4초!?)…….느껴보시겠습니다.” 점점 야금야금 길어지는군요 😊*

@TheMmm1mmm Ай бұрын

점점 길어지면 김조한이 노래 부를때 처럼 애드립으로 더 길어질거 같아요🎉🎉🎉

@로나진 Ай бұрын

오늘 만나보실 모델... 인데요. 어떤 매력을 보여 줄지 잠시 후 함께... 느껴보시겠습니다.

@TheActionmale Ай бұрын

좋은 차일수록 텀이 길다는 썰도 있습니다.

@carlosyoon1262 Ай бұрын

그때 누가 그랬음 길어질수록 느끼는중이라고... (그당시 베스트 댓글)

@알페니-x7f Ай бұрын

최대 4분까지 길어질 거예요 아마도😮

@user-oh6cc4mn4 Ай бұрын

믿고보는 오토뷰👍

@ch3stnut_o_033 19 күн бұрын

27:27 부터 그리는 라인이 예술이네요😮

@지옥길 Ай бұрын

영상 잘봤습니다 역시 자동차 리뷰는 오토뷰!! 건강도 잘 챙기세요 기자님 화이팅!

@Capitan_corea Ай бұрын

이야... 1억이 넘어가는 차량에 구매추천도가 별 4개 ㅎㄷㄷ... 사실상 1억을 세컨카에 태울수있는 충분한 여력이 있으신분들이라면 별5개로 보아도 무리가 없는것 아닐까 하는 생각이 드네요. 정말 훌륭한 차량이라고 생각됩니다.

@G-meter Ай бұрын

저 이번에 일방 사고가 나서 이거 대차했었습니다!! 추석 연휴쯤이라 사고가 많아 상위차종은 이미 다 대차가 나가서 가능한 차량이 이거밖에 없어 굉장히 아쉬웠는데 타보고는 정말 아쉬움이 싸~악 날라갔습니다ㅎㅎㅎ 우선 '호' 번호판 붙어있는 렌트 차량인데도 친척들이 다 신기해합니다. X6나 5시리즈를 뽑았을 때도 어르신들이 제네시스나 렉서스를 사지 뭣하러 고장 잘 나는 독일차를~ 이런걸 사서 어쩌려고~~ 하셨는데 렌트라도 뚜따를 가져가니 반응이나 시선부터가 다릅니다.. 연휴가 길다보니 수리가 오래 걸려 차를 제대로 즐길 시간이 꽤 많았음에도 지지고 볶기보다는 정말 유유히 뚜껑 열고 오픈에어링 하는 맛이 너무 좋았던 차입니다. 개인적으로 디자인이나 인테리어는 여전히 불호지만 다른 부분은 정말 다 만족스러웠네요ㅎㅎ

@구공이-b6m Ай бұрын

어르신들이 일본차 좋아하는거 보니...그쪽인듯

@ooo990e Ай бұрын

@@구공이-b6m 선호 브랜드로 갈라치기 하는 당신 사상이 더 의심스럽고 역해요;

@수박메론 Ай бұрын

@@구공이-b6m그런거 하나하나 따지는거 보니 님은 그쪽?ㅋㅋ

@sinisterbystander4725 Ай бұрын

@@구공이-b6m 나이가 먹을수록 생각에 여유와 유연함을 갖춰야 하는데 온라인에서 타인의 말 한마디에 갈라치기하는 댓글을 기어이 참지 못하고 달아 버리는 못난 네가 난 참 안타깝다.

@섣불리 47 секунд бұрын

니들 이중성이 더 역겹다.혐한소리 들어가며 일본차 사고,여행가고 일제 라면 환장하는 민족

@hoonyss6916 Ай бұрын

bmw m440 컨버터블도 시승영상 꼭 부탁드립니다 🙏 비교해주세요!

@SoonLife4 Ай бұрын

영상 배경음악 리뷰 어디 하나 빠지는데가 없어서 너무 좋아요

@라용현 Ай бұрын

리뷰는 진짜 오토뷰가 최고입니다 어느 브랜드에도 치우치지않는 중립적 리뷰

@로나진 Ай бұрын

벤츠 CLE 시승해봤는데 디자인이 예쁜 패션카인 줄 알았는데 주행성능에 놀람.

@Donghyeon.90.30 Ай бұрын

짱츠라해도 좋은놈들은 좋음... 비엠따블유 3시리즈도 훌륭하지만 벤츠 E클라쓰 윗급들도 잘만든차들은 분명해요

@paulkim5926 Ай бұрын

솔직히 벤비아를 누가 깔 수 있겠어요. 차를 제일 잘 만든는 나라인데. 못 타본애들이나 어디서 쓸모도 없는 잡지식 주워들어서 욕 하고 그러죠.

@날아라콩이 Ай бұрын

1:16초 기태형님 스킬시작

@Seo-marcello Ай бұрын

크으 인트로 맛집

@Kkkggg-q1n Ай бұрын

페이스리프트 m440i 컨버터블도 리뷰 해주세요~

@autoview2009 Ай бұрын

참고할게요!

@elvis8468 Ай бұрын

주말에 빨래 개면서 잘 보겠습니다.🎉🎉🎉

@sookyungstory Ай бұрын

CLE 450 카브리올레 이걸로 바꿀까하다 이번에 E450 EX 풀옵 드뎌 도착했어요! 역시 멋진차라 저도 제 유튜브에 올렸답니다ㅎ 산생님 말씀 처럼 고급유 기본으로 넣었구요 오늘 영상도 잘 보고 갈께요 감사합니다!🙏!^♡^

@gotham139 Ай бұрын

오 이제는 클랙슨이라는 표기 대신 경적 소리로 바꿨네용 horn이나, 아예 우리말로 경적 소리가 맞는 표현이죠ㅅㅅ

@추억의방구차-g9g Ай бұрын

여동생이 이번에 구 220디에서 신형 E450으로 바꿨는데 허리아프다고 하네요 아직 핸드위치 이슈가 있나봐요

@동글-n7l Ай бұрын

역시 뚜따의 매력이란😊 이번에도 잘 봤습니다

@ghost-zf5ee Ай бұрын

영상 잘 느꼈습니다. 쿠페 모델이 더 기대되네요~

@BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7 Ай бұрын

M440i 랑 S5 3.0 TFSI 같은 경쟁 모델이랑 비교했을때 어떤가요?

@autoview2009 Ай бұрын

성격이 좀 다르죠.

@UKGRADE Ай бұрын

아무래도 등급은 c클래스 카브리올레라고 보는게 맞는 것 같습니다 벤츠에서 보증 나눈것만봐도 c클쪽에 있더라고요 뒷모습 디자인도 C클과 동일하고요 카브리올레 다 단종시키고 하나 남은건데 개인적으로는 참 아쉽습니다...다른건 몰라도 카브리종류는 벤츠가 동급최강이었다고 생각했는데.....

@AMG_GLC43 Ай бұрын

열 일 하시네요 잘 볼게요

@s2giza1 Ай бұрын

잘 볼게요 ❤😊

@kwang-johwang616 Ай бұрын

최고의 자동차 리뷰는 역시 오토뷰!!!

@fordsleez2689 Ай бұрын

4시리즈와 함께 고민했던 차입니다 결혼후 곧 40대가 다가오는데 뒷자석 때문에 용기가 없어 못샀네요 ㅠㅠ

@도리심 Ай бұрын

뒷자리 카시트고정장치 두개나 잇습니다.

@Sam_mm_mm Ай бұрын

짱츠니 그돈이면 비엠산다 뭐 이런말 많은데, 둘다 보유하고 있는 입장에서 새로운 세대 짱츠가 가격만큼 비엠보다 더 좋아요 정숙성, 직관성, 실내퀄리티 가격만큼 더 좋아요 ㅎㅎ

@paulkim5926 Ай бұрын

쩌피 그런애들 비엠도 못사는 애들 99퍼센트인데요 뭐

@garustar6724 Ай бұрын

일상주행에서 편안함과 다이나믹한 감성 모두에서 440이 좀더 끌리더군요. 디자인도 너무 곱상한 느낌이라 약간더 박력있어 보이는 440으로 결정하고 계약까지 하고 왔는데 아내의 그돈씨 시전에 결국 740d 뽑아서 잘타고 다닙니다. 그러나 영업사원은 알고있는거 같았어요. 머지않아 우리가 다시 만날 것이란걸...

@김정대-k8j Ай бұрын

영상잘봤습니다.450카브리사길 잘했다는 생각입니다.😊

@스더글라 Ай бұрын

Z4 리뷰도 좀 부탁드립니다!!

@전준원-b1w 23 күн бұрын

sl43이랑 겹치는거 아닌가?? 둘중 뭘사는게 좋을려나?? ㅎㅎ

@withsilence5 Ай бұрын

18:40 자연스러운 브레이킹 ㅋㅋㅋ

@무-w1j Ай бұрын

Fact있는 한줄평! 🐕 좋음 ㅎㅎㅎ😊

@TheActionmale Ай бұрын

승차감 테스트 하실 때 comfort 모드로 하시는 거고 그 외 주행성능, 핸들링, 슬라럼 등은 sport 모드로 하신다고 보면 될까요?

@autoview2009 Ай бұрын

특별한거 아님 보통 컴포트 또는 노멀 모드입니다. '앗!! 긴급 상황이다 스포트로 바꿔야지' 하는분이 없으니까요. 물론 스포트 모드, ESP OFF 등등 다 테스트하지만 내용이 길어져서 보통 노멀 모드 얘길 많이 하죠.

@짱충용 Ай бұрын

진짜 연말에 오프닝들만 편집해서 한번 올려주시면 안되나여?

@박요한-n4h Ай бұрын

수욜날 450받습니다^^ 오래기다렸는데 기대됩니다ㅎ

@Xi_JinPoo Ай бұрын

오픈카 알아보다가 다 시승했었는데 결론은 CLE 200으로 사는게 제일 좋았음. 4컨버는 msp 프로까지 가야 옵션이 더 좋아지는데 서스가 너무 하드하고 최저지상고도 불안할정도로 낮음. CLE 450도 휠사이즈 괴랄하고 어차피 오픈카는 빨리안달림+시끄러움 조합이라 스피커옵션도 필요 없어서 CLE200이 가성비 훨씬 더 좋음. 개인적으로 상품성 제일 좋았던건 A5 콰트로였는데 hud, 어라운드뷰, 콰트로, 벤비보다 + 50마력, 스피커도 지리는거 들어가고 주행성능이나 안정성 미쳤고 할인도 좋았는데 단종이라는게 걸려서 차마 살수가 없었음.

@픽셀-z3o Ай бұрын

아우디는 단종도 그렇고 실내 디자인이 다 말아먹음..남에게 열고 보여주기 비루한 실내

@njkim0909 Ай бұрын

잘하셧음 아우디는 a4 a5 합쳐짘다고하니 풀체인지되고봐도 될듯

@홍선비-n8h Ай бұрын

450 비싸서 200으로 삿다는말을 길게 하셨네요ㅎㅎ

@Xi_JinPoo Ай бұрын

@@홍선비-n8h 33살에 겨우 20억짜리 용산 자가 아파트 가진게 다라 ㅎㅎ 그리고 오프로드까지는 아닌데 경기북부 깡촌이나 시골 자주 놀러다녀서 최저지상고랑 포트홀때문에 평소에 휠크기도 고민많이 합니다.

@홍선비-n8h Ай бұрын

@@Xi_JinPoo 네 자기소개 잘들었습니다 서스펜션 450 이 더 좋은거 들어가는데 모르셨나보네요 시골다니실려면 450이 승차감 더 편하실텐데 저도 용산사는데 반가워요

@pasineo8869 Ай бұрын

형님 기자님 디스커버리 스포트가 옛날에 찍으셔서 그런지 구매추천도 이런게 없는데.. 혹시 다시 찍으실 생각이 있으신지? 저 너무 구매하고 싶은데 주변에서 욕이 엄청 납니다.

@marinee2672 23 күн бұрын

카플레이, 안드로이드오토는 무선으로 가능한가요?

@AdvancedMaterial-x2b Ай бұрын

요즘 흔치않은 6기통에 뚜따인것만으로도 1억 가치는 충분히 하겠네요. 6기통 돼지의 연비에 한 번 더 놀랐습니다.

@ElanZyl Ай бұрын

쿠페에서 2열 유리 안열리는거만 봐도 씨클기반이라고 봐야될거 같습니다... (C세단 CLE 둘다 축거도 2865mm)

@Runnar023 Ай бұрын

게다가 실내디자인도 C클이랑 똑같아서 E클급이라하기엔 많이아쉬운.. 솔직히 E클급이라고 이름달고 가격만 윗급으로 받아먹는 느낌.. 에어매틱도 없고

@skmarid Ай бұрын

C플랫폼에 껍대기늘려서 e급에 가깝게 만든거죠 차이름은 C&E 가 적절할듯요 ㅋㅋ

@TheActionmale Ай бұрын

아니 CLE 클래스라는데 왜 자꾸 C냐 E냐 따지는 심리는 뭐에요? 비싸다는 걸 말하고 싶은거에요?

@skmarid Ай бұрын

@@TheActionmale 선생님 벤츠는 제일뒤에 붙은 영어가 차급인건 아시죠? 지들 쪼대로 이름으로만 급을 올렸으니 누구나 말하는거져

@TheActionmale Ай бұрын

@@skmarid cls도 s아니라고 신나게 까면 되나요? 차를 크기로만 클래스를 나눠요..? c클에 6기통 나와요? c클이 오토뷰에서 완성도 4.5받아요?

@따스카규라라 Ай бұрын

기자님 요즘 ev3가 e-gmp 인지 니로차대인지 아주 시끄러운데 이것좀 정리해주실수있나요?

@Misariblue Ай бұрын

적어도 오토뷰정도면 구독자 50만은 가야한다

@LRp-u4y Ай бұрын

100만도 충분히 가고도 남을 최고의 자동차 채널이죠ㅎ

@왓슨제임스 Ай бұрын

제로이백이 없는것같은데 몇초나왔었나요??

@근육아문 Ай бұрын

140에서 200 찍는 더 중간에 나옴

@Witomoonlove Ай бұрын

오토뷰 사랑해요…

@joomyeoneuri7880 Ай бұрын

예전 사이트에있던 오래지난 시승기 영상 볼려면 어떻게 해야하나요?

@고수혁-u3y Ай бұрын

안녕하세요 김기태PD님 및 스탭여러분 요즘 EV3는 E-GMP라는 이야기와 그렇지 않다는 이야기가 자동차 유튜버 사이에 핫이슈인데 오토뷰에서는 어떻게 생각하시는지 궁금합니다

@allaboutkoreanlife Ай бұрын

E 가 아니라 e 래잖아요 좀 다른거죠. 그래도 중국썩차나 독일썩차 전기차들보단 좋으니까 걱정안해도됨

@maxx-d7e Ай бұрын

관심없는 채널 둘이 관심없는내용으로 싸움 ㅌ

@grrrooovy Ай бұрын

구토기어는 좀 언급 자제좀..오토뷰에 똥튀겨요

@allaboutkoreanlife Ай бұрын

@@grrrooovy 구토기어 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@jhl4217 Ай бұрын

오토뷰 잘볼게요😊❤

@hexus2002 Ай бұрын

진짜루....... 탁월한 분석이나 영상, 음향....뭐하나 흠잡을 때 없이 넘사벽 퀄리티의 리뷰인데...오토뷰는 도대체 왜케 구독자랑 페이지뷰가 안나오는지.......모카 따위도 백만이 넘는구먼 참......

@woosaehong Ай бұрын

오토뷰 보면 현기차에 손이 갈까요 ㅋ 모카 같은 거 보니까 현기차 점유율 90% 죠 ㅎ

@v3ronica743 Ай бұрын

@@woosaehong 해외에서도 모카봐서 600만대 넘게 팔림? 헛소리를 ㅋㅋㅋ

@woosaehong Ай бұрын

@@v3ronica743 먼 개헛소리 ㅋ 국내 점유율 말하는데 해외 판매량 들고와서 헛소리라고 하는 능지는 부모가 물려주신거? ㅋㅋㅋ 해외 판매량은 현지 유투버 등을 협찬하겟지 ㅋ 그게 상식아님? 오토뷰엔 시승차 안주는 쪼잔한 현기 알바 수준 ㅋ

@woosaehong Ай бұрын

@@v3ronica743 먼 개헛소리 ㅋ 국내 점유율 말하는데 해외 판매량 들고와선 이것도 모카봐서 그러냐? 하는 중 ㅋ 능지처참하다 증말 ㅋ

@samwhiwwiky Ай бұрын

@@v3ronica743 북미만봐도 일제차들 5년보증해줄때 아반떼같은차들 엔진부터가 다르고 국내보다 훨씬 더 좋은차가 수출나감 기본보증도 10년10만마일에 환율이 높으니 재미좀 보는거지 돈되는 그랜저같은차는 상품성 자체가 ㅆㄹㄱ라 수출도 못해요 그나마 수익많이나는 국내자동차시장이 아직 소비여력이 있어서 견디는 거지 환율 떨어지고 국내에서 수익안나면 특장점이 1도 없어서 문닫을수도 있음 코리안디스카운트 감안하더라도 주가보면 답나오잖아요 ㅋㅋ 무식은 죄가 아닙니다 다만 그걸 신념으로 가지고 있으면 죄지요

@paulkimchi967 Ай бұрын

e200도 리뷰 해주셔요.

@flutiakr Ай бұрын

에어캡 .. 바람 안들이치는 건 좋은데, 여름에 저기 벌레들 덕지덕지 붙어 죽으먼 관리가 쉽지 않습니다..

@핑캉이-f9k Ай бұрын

혹시 액티언도 리뷰 예정이신가요?

@김찰리-o9e Ай бұрын

오토뷰😂😂😂

@세인트-f9r Ай бұрын

우리나라가 수입차 천국이 된건 오토뷰 역활이 컸음....박수

@babogatae Ай бұрын

공감합니다. 사실상 대한민국 1세대 오토 리뷰 영상 매체로 자리매김해서 대중들의 수입차에 대한 인식을 높이는 데 크게 이바지한 건 부정할 수 없을 것 같아요. 여행 관련 케이블 채널에서 방송을 본 게 엊그제 같은데 벌써 20년이 넘었다니.. 세월이 참 빠르게 흘러가는 것 같습니다. 😂

@은하수바라기 Ай бұрын

역할.

@JUYONGSHIN-e9p Ай бұрын

역할

@주주아빠-x1y Ай бұрын

슬라럼 현대 샘플이 안나와서 아쉬웠습니다 😂 오프닝 잠시함께에서 예상했습니다 (역대급 뜸들이기)

@eeong Ай бұрын

담당pd님 목소리 멋져요!

@HBY0734 Ай бұрын

10년 뒤 을왕리 형님들 짜세 쥑이는 차

@lancerevobae6251 Ай бұрын

440컨버,CLE450카브리와 엔진스펙은 다르긴한데 A5 카브리도 궁금하네요

@Xi_JinPoo Ай бұрын

@@lancerevobae6251 A5 카브리 단종입니다. 국내에도 할인 이빠이해주는 10몇대 남았을거에요. 420, 200이랑 비교해야하는데 일단 옵션부터 주행성은 A5가 압도합니다. 혼자 사륜이기도 하고 hud, 어라운드뷰, 지리는 스피커, 마력도 +50마력 더 높고 여러모로 더 좋아요. 단종이라 추후 부품수급을 사제로 구할 자신 있으시거나 보증안에 파실거면 강추

@uys1803 Ай бұрын

잘 타게 생겼네요~

@skmarid Ай бұрын

범퍼하단 플라스틱에 벤츠마크들 어질어질하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@jaylee4947 Ай бұрын

M440i컨버랑 비교하면 어느쪽이 나을까요?

@junehwan1 Ай бұрын

M...

@junehwan1 Ай бұрын

얘보다 40i B58엔진이 더 명기

@junehwan1 Ай бұрын

9단미션도 ZF8단보다 별로

@hngkm629 Ай бұрын

벤츠는 그렇게 타는 겁니다.

@정현서-n3c 4 күн бұрын

무조건m

@nuttylolz Ай бұрын

차 성능 쥑이네

@TheActionmale Ай бұрын

와 쿠페가 아니라 카블리올레가 먼저 올라오다니. 쿠페 시승기 너무 궁금하네요. 카브리가 완성도 4.5에 가격대비 4.0이면 쿠페는 500만원 싼데다 후륜조향까지 있으니 점수가 궁금하네요.

@Darkbee11 Ай бұрын

진짜 다른 자동차 리뷰어들은 돈받고하는티나서 못보겟음 여기가 제일 전문적임

@paulkim5926 Ай бұрын

진짜 자동차는 확실히 벤.비.아가 최고네요.

@youn8765 Ай бұрын

ㅋㅋㅋ그래야죠...돈이얼만데 ㅋㅋㅋ웃겼어요

@thmpsonderek Ай бұрын

이거 쿠페는 이쁘던데 카브리는 왜 이래 좀 뭔가 비율이 이상한데요

@00XXXXXX00 Ай бұрын

제목이 예전 젠쿱을 생각나게 해주네요!! ㅋㅋ

@김영진-n3s Ай бұрын

2:03 초.... 활주로인가요??

@kissolof7l Ай бұрын

Cle 53 amg 가 기대됩니당

@Violettate Ай бұрын

예전에 c450 amg라는 모델이 안팔리니까 43으로 뱃지바꾸고 파는 촌극을 벌이더니 이번에는 c쿠페를 이름바꿔서 눈가리고 아웅을 재현하는 걸 보면 같은 실수를 반복하는 건 인간만이 아니라 회사도 마찬가진가보네요. 차는 좋으니 완판됐겠지만 벤츠는 작명에 일관성을 부여해줬으면 좋겠어요.

@hngkm629 Ай бұрын

타보시고 c 클과 비교하시길...

@민수-w5d Ай бұрын

투아렉은요.?

@새-v6h Ай бұрын

실내는 그냥 c클래스인데 e클에 가깝다뇨?

@tuzkwer Ай бұрын

오픈상태에서 고속주행 테스트는 꼭 하시지 그건 왜 빼셧나요?

@starinfi7294 Ай бұрын

부탁을해라 독촉하지말고 아님 직접하던가

@mojo_4121 Ай бұрын

w213 카브리올레 타는데 180까지 달려봤어요 괜찮음 180인줄도 몰랐어요 확인하고 바로 속도 줄임

@cwlee6831 Ай бұрын

가격 진짜 너무아쉽네.. 막상 저가격에 저정도급 쿠페 찾으라면 없긴하지만 너무아쉬움

@brucewayne7149 Ай бұрын

안녕하세요 k3 k5 두대째 타고있는 기아빠돌이 입니다. (다음차는 k8) 늘 좋은 리뷰 올려주셔서 감사합니다 가끔 날선 댓글 달아도 품격있는 답글로 대응하시는 기자님, 오토뷰 임직원 여러분 존경합니다 오늘 벤츠 cle차량 넘 이뿌네요 으악

@parkhaha Ай бұрын

차는 이쁘네요ㅎㅎ 벤츠보단 bmw! 항상 잘 보고 있어요

@allaboutkoreanlife Ай бұрын

비엠보단 제네시스 기아

@르블랑-x2f Ай бұрын

내일 계약하러 갑니다. 아 슈발..꿈속이었네.. 😅

@rg620qm Ай бұрын

독감 주사 맞으셔야 합니다. 꼭~

@sm8quattro336 Ай бұрын

7천언더로 중고시장에 풀릴때쯤 고려해볼만

@닉이-c6b Ай бұрын

루프 닫으면 진짜 안이쁨 ㅜㅡ

@선이와버꿀이 Ай бұрын

프론트에 테트라포트는 정말 중국감성이네

@fairy2632 Ай бұрын

가격따져보면 440 이 더 싸지않나? 할인빼도

@좋아요는다보고눌러야 Ай бұрын

역시 450으로 가져오심 200 사고 싶은데 ㅋㅋㅋ

@i.u.712 Ай бұрын

CLS와 CLA 사이 포지션이 아니고요?

@paulkim5926 Ай бұрын

그렇게 생각하기 보단 cls단종시키고 만든게 cle라서요 cla급 수준의 경쾌함과 cls급의 걸맞은 공간감을 합친게 cle라고 하던데요.

@user-ksks8292 Ай бұрын

라인 진짜 우아하네..

@울트라제니 Ай бұрын

이거1억인가요? 뚜따 낭만있지만 rs3로 가야지

@백기청기-j3q Ай бұрын

이번 E클래스는 하체 세팅이 좋은듯 합니다

@김지훈-u4n9w Ай бұрын

와우

@전준원-b1w Ай бұрын

모야 전에 sl 말곤 오픈카 전부 단종시킨다고 본거같은데 잘못봤었나보네 ㅋㅋ

@촉법소년단-q1c Ай бұрын

정책이란건 경영진 판단으로 바뀔수도 있는거니

@몽비치 Ай бұрын

파란색 진짜 이쁘다

@강아지앵무새 21 күн бұрын

이거 뒷모습 선글라스 낀거 같아서 너무 별루..차도 작아보이고 e카브리가 이쁜데 ㅠ ㅠ