Такая же ситуация, нивы нет уже 1,5 года. А я все смотрю Геннадича.
@Artur-G3 жыл бұрын
@@dmitriyvasin8512 Хороший мужик , всегда делиться опытом подсказывает че как
@dmitriyvasin85123 жыл бұрын
@@Artur-G а ещё делает хорошие и качественные детали. Брал српм, качество на высоте
@vasiliyda_ilenko48843 жыл бұрын
Будет)))
@ЯрославДомбровский-л2к3 жыл бұрын
@@vasiliyda_ilenko4884 да была уже. Пройденный этап😁
@АлмазЭркаев3 жыл бұрын
Любые сафари после монтажа на диск и на машину нужно обкатать, давление 1-0,7 бара и примерно 100 км проехать. После этого резина и плющится хорошо и балансироваться начинает
@КонстантинКосс-ч9о3 жыл бұрын
Согласен. Одел, било руль, как будто резина квадратная! Спустил. Откатал, стиснув зубы.... потом по трассе на давлении 2.1 ровно! По оффроаду 0,9 травлю
@ivandrago18163 жыл бұрын
Я тоже обкатывал на сниженном давлении дисбаланс уменьшился но не пропал полностью. Балансировка помогла. Одно из пяти колёс как ни крутили на диске как ни обкатывал, бесполезно... На балансировочном станке просто зашкаливает "ЕЕЕЕ" пишет =)) брак видимо, так что оно как раз на запаске ездит
@АнтонПодгорный-о4ш3 жыл бұрын
Большое спасибо за честный обзор, услышал от вас много полезной информации
@123dimok3 жыл бұрын
Вставлю с вашего позволения свои "5 копеек" про 510 Сафарь. Катаю его уже 3-й год, периодически правда ставлю шоссейную резину, ибо трется он об асфальт просто дико. Проехал я на нем 6200км, из них где то 500км грунт, остальное асфальт. Езжу динамично, насколько позволяет мой чахлый мотор на газу, повороты закладываю хорошо. За это время спереди осталось 8мм протектора по центру беговой дорожки, сзади 12мм. Трещины присутствуют вокруг шашек, но почти незначительные, скорее микротрещины. Давление на трассу делаю 2,2-2,5, иначе не тянет мотор, и вообще от этой резины сразу плюс 4-5 литров газа к расходу. Ездил зимой. Да-да, зимой эти колеса просто божественны! Есть у меня зимняя шиповка, так Сафарь ей если и уступает, то чуть чуть и только на голом льду. А в снегу, в каше превосходит на голову. Шум дикий, как на бомбардировщике. В грязи становится страшно за машину, чуть дал газу и весь кузов трещит. Порвал переднюю палку от волгаавтоговнопрома на ровном месте как сухой сук. Сейчас есть подозрение что буксуя в песке добил полусгнившую опору реактивной тяги справа. А так резина огонь, учитывая что комплект мне обошелся тысяч в 15 новые. Сейчас подорожали конечно, но альтернативы пока не вижу.
@АнтонГригорьев-ю9щ3 жыл бұрын
Посидели в гараже, обсудили одну из любимых тем :) Душевно :) теперь можно в путь
@РанасХуснуллин-п1у3 жыл бұрын
Спасибо дядя Андрей!
@ДмитрийДомахин-с7л3 жыл бұрын
Спасибо! Помогли определиться с резиной.
@navisub56733 жыл бұрын
И тебе привет Андрюха! На твоих Сталкерах выезжаю только летом. Пробег около 1000 - автомобиль выходного дня. Износ, его нет. Собрал я их на урбановские диски 5.5 дюймов. По асфальту, как шоссейка - тихие. Грязь, песок, заболоченная местность едут хорошо, мой автомобиль на 100% блокировках.
@RAILWAY19713 жыл бұрын
О , Екатеринбург ? Тогда привет земеля !
@navisub56733 жыл бұрын
Привет Зема!
@Hunter-kr4gd3 жыл бұрын
Спасибо Андрей! Согласен с вашим мнением.Сильвера дороговато.
@nesterovdenis843 жыл бұрын
На 510 шашки сгруппированы по 3 шт. Вот я срезал в каждой группе средний получилось неплохо. Езжу на них только на покатухи, без камер, собраны с клеем, на 0.3 и 0.5 плющится прекрасно. А вот на 1 всё ровно что на 2, так что я травлю сразу в 0.5 и в бой.
@НоуНэйм-к6з3 жыл бұрын
Спасибо за то, что делитесь информацией. Для меня было бы неожиданно, если при нулевом давлении в покрышке она осталась бы в той же форме, что и была с давлением :)
@petro.don803 жыл бұрын
Я на складе магазина ставил вместе две новых покрышки Я-192 и сафарь510, сафарь выше. На машинах тоже сафари выше 192й, там даже маленько больше 31 дюймов, так как они выше и сафарей500, и сильверов, и любой резины на 31.
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Пятаки разной высоты бывают.
@vitaliknor90243 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич там если не ошибаюсь от завода производителя зависит
@petro.don803 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич забыл добавить, в ковровской резине К192 глубина протектора значительно больше, чем в алтайских сафарях510, а это для меня самое важное. Когда дойдет дело до покупки, я буду брать 192е.
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
@@petro.don80 Они есть в продаже?Это ведь шоссейка.
@petro.don803 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич сорри, речь о пятаках военных, букву не ту поставил, но в продаже была пару лет назад смотрел.
@СКК-СамыйКультурныйКанал2 жыл бұрын
Была буханка инкасаторка,2 тонны веса,стояли на ней 31 сталкера без камер,0.9 было нормальное давление для езды по сухой грунтовке,до 0.5 травилась на ура,резина мягкая,эластичная,кто впервые встречал их думали что низкого давления😁сейчас ниву снова купил,пока нарезал Я248 в 16 радиусе,но буду брать сталкера,другой резины не хочу🤗и спасибо за золотые слова про комфорсеры,согласен с вами на все 100%
@levonlysenko3 жыл бұрын
Ездил и на пятаках и на сталкере и на гудриче км 3,правда на уазе, и соглашусь с Андреем Геннадиевичем что Сталкера очень достойны, с гудричем на ровне в грязи, но на 30000 почти истерлись
@МихаилМихалков-л1р3 жыл бұрын
Ооо!!! Давно ждал такого видео. Спасибо!
@ТатьянаЧередниченко-г9щ3 жыл бұрын
Как можно помаксимум убрать люфт в трансмиссии?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Это целая эпопея, В личные сообщения в ВК
@Алтайскийтеплыйдом3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич тоже интересно
@lex.z25573 жыл бұрын
🤔🤔незнаю...Корды офф роад в минимальном взял размере... Езжу и радуюсь ... и баланс 25-50 максимум👌👍
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
До первого гололёда.
@lex.z25573 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич 😁😁на гололёд у меня Бриджи Близзак липучка👌... хотя я в начале марта уже переобулся на Корды..живу в Сибири👍. НУ у вас стариков лучше Вли 5 нет резины😂😂
@lex.z25573 жыл бұрын
...ну в гололёд даже ВоДятел самый ярый😁на МТ резине не будет ездить😊. Или у вас не так!???🤔🤔
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
@@lex.z2557 У нас не так,но гололёд редкость,потому они в первые дни все перебьются и переобуются.
@Бродяга-б2ю3 жыл бұрын
Ну как выводы хоть какие по резине сделаны? Видос про неё еще будет. И что по бонтаер сталкер?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Видос будет.Предварительно Сафари быстро точатся,в грязи едут плохо,но не хуже гудрича.Бонтайр мне нравится,по ней тоже будет ролик.В нужном мне размере её нет,так бы уже купил.
@antondorogkin79233 жыл бұрын
Не плохо они ставятся на 6 дюймов диск, не у каждого есть возможность заузить
@ЛукьяновДмитрий-с8р3 жыл бұрын
Как вы на Кубани проходите техосмотр.у нас в Сибири или все изменения тс регистрировать либо все в стоковое.
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Зарегистрировано
@ЛукьяновДмитрий-с8р3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич спосибо.андрей.сам щас буду заниматься этим вопросом.
@georg38833 жыл бұрын
Любые МТ шины после износа 30-35% не едут в каках и становятся АТешками. Лайкитос!
@ВадимВикторович-з3т3 жыл бұрын
Геннадич как относитесь к развернутым назад пластиковым воздухо заборникам на капоте нивы?
@дмитрийсалдаев-х2с3 жыл бұрын
Добрый вечер,а где щас можно достать яшки 192пятаки на уаз. Сафари не катят.
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Для нивы или уаза? Я в основном на авито ищу.
@дмитрийсалдаев-х2с3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич для уазика
@ДенисМестный3 жыл бұрын
Я так понимаю, обычная Я-192 лучше сафари 510?
@ЕвгенийЧумаков-э2щ3 жыл бұрын
Скажите вы на заказ нарезаете резину я 192 или может мастера подскажете кто делает? Как бы 510 у меня заканчивается и думаю что взять либо снова сафари либо увидел ваш ролик.
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Не нарезаю,на это здоровья уже не хватает,только себе.Кто режет не знаю.
@АндрейКорепанов-м9т3 жыл бұрын
А если bridgestone или dunlop попробовать?
@МихаилЗигунов-ц9ц3 жыл бұрын
Я катаюсь на 510 без камер и травлюсь до 05 без проблем!!!
@ЕвгенийЧумаков-э2щ3 жыл бұрын
Она же камерная, расскажи как сделать безкамерку
@МихаилЗигунов-ц9ц3 жыл бұрын
@@ЕвгенийЧумаков-э2щ да по сути не чего делать не надо просто убрать неровности с плоскости где прилегания к диску и посадить на шынный герметик
@ДенисМирощенко3 жыл бұрын
Добрый день. Сафари 510. Диск 5" или диск 4"? Если уж заужать, то до какого лучше размера?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Максимально.
@Валек-ч2ф3 жыл бұрын
4года на 510х проездил все ок, сейчас на 500й перешел , Шнива
@СергейСафронов-м2н3 жыл бұрын
Сафари 510 гудя при 100км как турбины от самолета,ето проверенно что новая что б,у.
@ДенисКобцев-р4ц3 жыл бұрын
Сафари 510 для нивы - отличная бюджетная резина. При правильной подготовке, машина на них лезет отменно. В грязях травил всегда до 0,8-0,75, проблем с проворотом не было. Диски стаяли сначала орв, позже заменил на ковку. Машина в раскисшем черноземе просто ползла. Хорошая резина, если нет возможности или смысла ездить на джанглах.
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Значит у меня неправильная подготовка.И ли опыта мало.
@ДенисКобцев-р4ц3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич все может быть. 😁 Все относительно. Пока машина не повисала на брюхе, она ехала. В болотистой местности только ходом, если повезет.
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
@@ДенисКобцев-р4ц У нас нет болот,скальник ,глина подъёмы.Рельеф другой.И тут она едет так себе.
@ДенисКобцев-р4ц3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич согласен. Потому и сказал, что все относительно. Да и для болот она сильно узкая. Ее стихия - колеи не сильно раскисшие, иначе утонет. Да и тяжелая она сильно.
@wildnut2143 жыл бұрын
Наконец-то. Своя родная
@РадмирНурдинов-н1м3 жыл бұрын
Спасибо,хороший бзор.28-е колёсики,на ваш взгляд, самые оптимальные?Грунт, мокрая глина, подъёмы, овраги.Или не париться, взять ВЛИ 5?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Ласса 144 или вли 5
@РадмирНурдинов-н1м3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич ОК.Спасибо.
@ДмитрийПатрикеев-е2ь3 жыл бұрын
Купил вли 5 " Алтайского завода" , нарезал елкой, использование только в тайге. У нас глины нет. Дёшево и едет неплохо.
@workshop96343 жыл бұрын
Сафари тоже надо нарезать и тогда сравнить)
@СергейМанушин-к6т3 жыл бұрын
А почему у Нивы капот в другую сторону открывается?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Как раз в ту что нужно а не через зад,как это делают с завода .
@СергейМанушин-к6т3 жыл бұрын
Это понятно а как было сделано ,сколько обошлось по деньгам,и сколько по времени.
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
@@СергейМанушин-к6т Делал сам.Пару часов примерно.По хорошему надо день времени уделить,я спешил,наделал косяков.
@СергейМанушин-к6т3 жыл бұрын
Есть ли видео на эту тему.
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
@@СергейМанушин-к6т Есть,смотрите на канале.
@СергейВасин-с7я3 жыл бұрын
Что за диск 4 дюйма
@RAILWAY19713 жыл бұрын
тоже не понял
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Делал сам из шевиковских дисков.Просто заузил
@Belazist-y7x3 жыл бұрын
Здравствуйте! Как отличить пятаки Нижнекамские?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
На них значек стоит ,на всех.
@user-GrOmKyI3 жыл бұрын
А расскажите про резину ласса почему не она?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Маловат размер
@user-GrOmKyI3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич а вообще как по вашему резина данная в этом размере что можете посоветовать?
@МаксимХолоденко-о8ы3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич а едет по грязи на ней как
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
@@МаксимХолоденко-о8ы Если вопрос про лассу то хорошо.
@nscrimea3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич Андрей скажите пожалуйста есть смысл переходить с Лассы на 510 сафарь, езжу на лассе нравится но низковато(
@НариманАтаев-и3ы2 жыл бұрын
Где можно купить, или заказать шины Я-192
@Андрей69Геннадич2 жыл бұрын
Искать только б\у
@goroshkovgoroshkov42063 жыл бұрын
Не мало важный вопрос на ШевиН 510 в 15 размере или 16 ???
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
15
@дмитрийборисов-х4ж3 жыл бұрын
на джип диск меньше резины больше такой принцип
@Auto_Resale3 жыл бұрын
Андрей здравствуйте! Посоветуйте как их правильно собрать, с камерами или на герметик? До скольки можно травить? И как правильно их новые обкатать?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
С камерами.Я продал эти колёса и никогда не куплю больше,они состоят из сажи,за 2000км стёрлись на 30%.Если у Вас эксплуатация лес,то тогда ещё как то терпимо.Травил до 1 атмосферы.,но у меня диск 4 дюйма.Пятаки намного лучше ходили.
@СкорпионМ-д1т3 жыл бұрын
Жаль что пятоков не стало. У меня на УАЗе 31512 стоят, купил два в ноябре 2018 года и три в начале апреля 2019 года. Пробег по последней резине 37000 км. Износ примерно около 50 процентов. Вот один пятак имеет порыв перпендикулярно дороге. Есть износ протектора не ровномерно на передних шинах. Покупал новые амортизаторы через пару тысяч км открутились гайки в нутри выкинул их.
@ДатоБрузгинов3 жыл бұрын
Сузуки самурай перед 0.6-0.8, зад 0.2-0.4 пятаки ехали интересней чем эскуда на 31 сильверах
@Kislenkiy3 жыл бұрын
Здравствуйте! А лифта подвески у вас нет? Она штатная? У Вас только арки резаны?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Максимально возможный гражданский лифт проставками под пружины.
@Kislenkiy3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич А что за простаки, обычные резиновые 3 см? А переноса креплений амортизаторов, проставки под шаровые, этого всего нет?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
@@Kislenkiy Проставки сам делал и подбирал по факту высоту..задние амортизаторы на 3 см вверх.Под шаровыми проставок нет.
@Kislenkiy3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич Спасибо большое!
@КириллКротов-е2и3 жыл бұрын
Сафари 540 тоже растрескались через полгода, но уже 2 года в одной поре
@ИгорьФедосеев-д7е3 жыл бұрын
Сафари 510 четвёртый год бегают. Пока проблем нет. Че вы с ними делаете???
@ДмитрийМишин-ы6ю3 жыл бұрын
Бонтайр Сталкер больше не производят. Брэнд принадлежал Поволжской Шинной компании. Она на сегодня прекратила полностью свою деятельность.
@АртемХарабуров2 жыл бұрын
А дядя Валентин сказал, что сафари выше, на сантиметр, и в клиренсе сантиметр это очень значимо!
@Андрей69Геннадич2 жыл бұрын
Думаю каждый должен сделать выбор сам.Если Вам важно сантиметр тогда ставьте сафари.Я не пропагандирую ни какую резину.
@Igor_7103 жыл бұрын
Здравствуйте, мы свами почти ровесники. У меня просьба, осветите тему дисков родных на Ниву и Шевроле нива. Разницу, варианты резины, идеалогию этой разницы. Как вы это видите. Заранее спасибо.🤔Хочу купить Ниву 2131, что делать с дисками , менять или нет. Проживаю, средняя полоса России. Глина, чернозем, редко песок. Эксплуатация 50 на 50 асфальт - грунт. Я не джипер, я рыбак.🤗
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Нет смысла менять.оставьте штатные.если резина без изменений соответственно.
@SHYRIK6793 жыл бұрын
Как у вас купить поворотные кулаки с двухрядными подшипниками
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
На банде ниваводов ,у Владимира.
@sanchessokolov3 жыл бұрын
Подскажите без замены понижающего ряда, на стандарте, с парами 4,3 Сафари или Пятаки вывезет или надо все же понижать и пары 4,44 ставить?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Занижать РК
@sanchessokolov3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич Спасибо
@vitaliknor90243 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич а если 213 нива пары 4.3 и коробас от ваз 2101?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Занижать РК
@vitaliknor90243 жыл бұрын
вы делаете перевенцовку под шестерню валрейсинг?и
@nesterovdenis843 жыл бұрын
Брал в 17 году комплект по 3700 за колесо через 2 года потрескалась. Для формата только на покатухи самое то. После стоянки на полуспущенных квадратная пока не разомнётся. Идеальная резина только к сожалению дорожает. За 15 было отлично а вот за 20+ уже не очень
@Вован-к5е3 жыл бұрын
А какой у вас компресор хочу купить незнаю какой
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Агрессор.Я делал обзор на канале
@в.с-ю8з3 жыл бұрын
Я вообще решил я 245 поставить чтобы повыше шевик стал в серьёзную грязь я не езжу больше по кочкам)
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Она трескается довольно быстро,я бы не стал брать.
@в.с-ю8з3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич спасибо а что взять за адекватную цену в таком размере я уже где только не смотрел у меня стоит виатти ат 237 205 75 15 хотел побольше
@romanpriora36233 жыл бұрын
Согласен с пятоками 👆👆👆
@well9693 жыл бұрын
Андрей, Как блокировка электрическая поживает? Стоит брать под 28 Колеса ? Шнива сток
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
У меня проблем нет. Работает.
@АлмазЭркаев3 жыл бұрын
Сталкеры у меня стерлись в 0 почти за 35000 км под шнивой, на сафари 530 проехал 26000, стерлись процентов на 20-25
@valeriiglinkovv55643 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите как заказать у вас СРПМ? Как связаться с вами?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
В личные сообщения в ВК
@Дэн-ш4ы3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич здравствуйте на стоковую ниву эти сафари подойдут?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
@@Дэн-ш4ы Нет
@МаксКот-м7в3 жыл бұрын
У меня стоят пятаки на старых уазовских дисках, травлю до 1. Бывает 0.8. Не заметил чтобы сосок двигался.
@ВадимОстер3 жыл бұрын
До 0.3 травил не двинулся
@levonlysenko3 жыл бұрын
Пятак топ за свои деньги
@Грязноедело-ч1т3 жыл бұрын
Андрей, снимай камеры. Сожай на клей и всё будет норм. Я 3 года так ездил. Ну раз в месяц подкачивал по пол атмосферы.
@ДимаП-е7з3 жыл бұрын
А как это капот в другую сторону открывается ?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Так получилось,извините))
@ДимаП-е7з3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич Ага, ветром завернуло :-)
@АлександрТомашенко7333 жыл бұрын
Всем добра и удачи, насчёт капота смотрите плейлист, в одной из серий там поднималась и раскрывалась эта тема со всеми подробностями.
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
@@АлександрТомашенко733 Так точно ,спасибо!
@НиколайФролов-ъ9ь3 жыл бұрын
Здравствуйте! Какие диски? \размер\
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Шеви,переделал сам
@НиколайФролов-ъ9ь3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич Спасибо!
@Max4x4.3 жыл бұрын
3 года на софарях 510,шнива, всегда травлю до 0,6-0,5, по трассе 2,0-2,1.Ничего не проворачивает, не трескается, плющится идеально. Износ бешенный, гудит аки боинг. В общем мнение противоположное. Что я делаю не так?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
У Вас шевик,это разные машины.А то что гудит,она и должна гудеть ,ведь Вы на стандартных дисках ездите .У меня узкие и только центральная дорожка работает.
@Max4x4.3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич может по этому она и едет не так хорошо? Может широкий диск решит проблему?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
@@Max4x4. В моём случае точно нет.Вес машины мал.
@ЛадаНива-ь1е3 жыл бұрын
Комфорсер 3000 и Бонтаер Сталкер М/Т это одна резина, с одного китай завода и их ещё несколько названий, эта тема уже давно "прокуреная" кто бы и что не говорил.....
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
У каждого свой взгляд на вещи,и все курят свой бамбук)).Может завод и один ,но резина разная. Мне пофиг по большому счёту верите мне или нет,я не собираюсь никому ничего доказывать.
@ЛадаНива-ь1е3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич это мнение многих людей, а не лично моё, так что.... кто то курит, а кто то нюхает)))..!!!
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
@@ЛадаНива-ь1е Всего Вам наилучшего
@ЛадаНива-ь1е3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич и Вам того же!!!
@браконьер403 жыл бұрын
У меня комфостер 3000 235-75-15,пробег 3 тысячи,в основном по асфальту,износа не заметил
@дмитрийборисов-х4ж3 жыл бұрын
а я сафари 540 поставил на машину после максис браво ат даже не знал что нива так может переть в грязи в общем я счастлив
@ЛЕСОВИКНТ0203 жыл бұрын
Мансис браво есть 771, 980
@ЛЕСОВИКНТ0203 жыл бұрын
Поставь бигхорн или трепадор
@дмитрийборисов-х4ж3 жыл бұрын
@@ЛЕСОВИКНТ020 сафари новые пока рано о следующей думать
@Enndy_gf3 жыл бұрын
А я наоборот поменял, не знал что нива больше 80 ехать может)
@дмитрийборисов-х4ж3 жыл бұрын
@@Enndy_gf а зачем ниве ехать больше 80 для этого есть другие машинки
@ОлегЕрусланов-с7г3 жыл бұрын
Генадич в ролике ты сказал что была у тебя К-151, твое мнение по ней?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Мягкая,малошумная, едет так себе.для нивы широковата на мой взгляд.Из колеи вообще никак.Порезаная едет хорошо,но не долго)))
@ОлегЕрусланов-с7г3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич согласен с тобой, ехжу на такой резаной, вот думаю на пятаки менять, пружины сзади у вас шнива? И проставка как я понимаю
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Верно.
@yakovyakubovskiy9531 Жыл бұрын
Спасибо, за мысли, подскажи пожалуйста про переделку КАПОТа есть видос? Вроде бы ниодного выпуска непропускал,
@Андрей69Геннадич Жыл бұрын
Есть конечно. Сам принцип,допущены ошибки,учтите это,я говорил в ролике о них. kzbin.info/www/bejne/sKqmlnx_YsaXe9U
@в.с-ю8з3 жыл бұрын
Андрей доброго времени суток посоветуй какого завода взять я 245 волтайр или омскшина в видео я понял что такая у тебя была за ранее благодарен
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
У меня 192 стояла омская.
@в.с-ю8з3 жыл бұрын
А чем 245 отличается от 192
@в.с-ю8з3 жыл бұрын
Я не видел 192 не в магазинах не по обьявлениям
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
@@в.с-ю8з Это абсолютно разные шины,я 192 снята с производства.
@в.с-ю8з3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич спасибо
@ДатоБрузгинов3 жыл бұрын
Ездил на резаных пятаках, огонь резина лучше я не ездил. Купил сафари после одного выезда продал и больше не куплю.
@vitaliknor90243 жыл бұрын
Зато по трассе не воют как твари)
@СергейВасин-с7я3 жыл бұрын
Уаз 3151 перед 1.3-1.1 зад.0.8-0.9 : это если совсем жидко.А так 1,5-1,9.
@nikwelder3881 Жыл бұрын
Крутой обзор. Спасибо. Нива это не болезнь она в крови)
@ПётрКрапоткин-щ1ж3 жыл бұрын
Спасибо за подробное разЪяснение👍
@alexborisovi4883 жыл бұрын
На сафарях камеры стоят?
@Buzumbek3 жыл бұрын
Да, они и продаются с камерами в комплекте
@alexborisovi4883 жыл бұрын
@@Buzumbek да, а производят где? Обычно камеры отдельно продают!
@Buzumbek3 жыл бұрын
@@alexborisovi488 Алтайский шинный комбинат, если не ошибаюсь. Камеры идут в комплекте с шинами.
@КонстантинКосс-ч9о3 жыл бұрын
3 из 4 стоят без камер. 4 с камерой, из за диска(
@ЖеняГолик-н8ш3 жыл бұрын
Молодец мужык
@reposthai51143 жыл бұрын
Да сафари 510 очень сильно трескается и очень часто бывают боковы порезы. В глине очень замыливается и не едит. У дядки на уазе 33 стояли зимой очень хорошо едут ,он перед собой на уазе снега по капот нагрибал. А как насчёт резаной Я 324 или купер стт про. Сейчас тоже рассматриваем 33 резину на уаз ,но пока остановились на тракторной и на Я 324 возможно сафари 500.
@makswellful3 жыл бұрын
Кто что скажет про резину 215/70/16 Roadcruza ra1100. ???? AT
@Buzumbek3 жыл бұрын
Шляпа
@makswellful3 жыл бұрын
@@Buzumbek а по точнее? Не едит или вообще не ходит?
@Buzumbek3 жыл бұрын
@@makswellful Куда она поедет? Это пародия на гудрич АТ, я ездил на гудриче, он не едет никуда, только по песочку и сухим камням. Кукуруза эта, мало того что не едет, так ещё и трётся на глазах.
@makswellful3 жыл бұрын
@@Buzumbek ну вот теперь понял.
@lex.z25573 жыл бұрын
М/Т с А/Т в грязи НЕ СРАВНИВАЮТ😁😁
@АндрейЗверев-щ3н3 жыл бұрын
Раньше думал чтт из этого купить. Хорошо, что не купил, езжу везде на АТ. Под нивой едут лучше почти везде, чем сафари и пятаки, поскольку травятся отлично.
@СлаваКомаров-е6з3 жыл бұрын
Комфорсер 3года и порепалась .износа почти нет 20 тыс пробега
@ЛадаНива-ь1е3 жыл бұрын
Комфорсер поставил вот на 5й сезон, уже А/Тешка почти, пробег тыс 30, не одной трещинки, у вас подделка)).....
@СлаваКомаров-е6з3 жыл бұрын
@@ЛадаНива-ь1е у меня SF 3000
@ЛадаНива-ь1е3 жыл бұрын
@@СлаваКомаров-е6з может CF, а не SF))?
@СлаваКомаров-е6з3 жыл бұрын
@@ЛадаНива-ь1е да CF 235 75 15 .а диск 6 дюймов узковат для резины мож от этого полопалась
@ЛадаНива-ь1е3 жыл бұрын
@@СлаваКомаров-е6з в принцыпе это ещё норм, а зимой на каком давлении храните и какие у вас морозы??
@МаксимСивенков-н7с Жыл бұрын
Сафари 510.Перед сьело в ноль на ниве , пробег 10000, езда 50/50 город грязь снег. Едут дай Боже. Резина для бездорожья, на асфальте делать нечего
@Андрей69Геннадич Жыл бұрын
Именно так
@ИгорьЛапин-п9щ3 жыл бұрын
Масло таташи давно используешь?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
2 года
@ДимаКулиш-е1р3 жыл бұрын
На сколько заужать штамп?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
На сколько возможно.
@СергейВасин-с7я3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич у вас диски 4 дюйма это зауженные самостоятельно?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Да
@СергейВасин-с7я3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич а сделан как или из каких дисков.Я так понимаю из обычных,путем увеличения вылета
@АлександрАлександрович-ш7ч3 жыл бұрын
👍👍👍
@СергейСеменов-с6ж2ю3 жыл бұрын
👍 🤝
@goroshkovgoroshkov42063 жыл бұрын
дядя Андрей, большое спасибо! Ночами порой, когда не спалось, все про резину думал. Тоже бюджет или "корды", или Сафарь510, т.к. асфальта будет много больше к кордианту склонялся, а теперь сомнений нет! Кстати Сафарь510 еще выпускают или в продаже старые покрышки?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Выпускают.
@АлександрВ-л1м3 жыл бұрын
Через год не должна потрескаться,у меня Сафари-540 через 3 года микротрещины между шашечками пошли-со временем увеличиваются, шестой год езжу
@Enndy_gf3 жыл бұрын
Была у меня резина 16 года, отъездил 2 сезона 19,20 без трещин продал
@ЯрославДомбровский-л2к3 жыл бұрын
Я мопед купил😂
@МихаилПлеханов-ы2м3 жыл бұрын
502 резину вырезаете
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Не знаю что за колёса.Вообще я уже не занимаюсь нарезкой,только себе.
@АлексейК-ф3в3 жыл бұрын
На свои деньги она себя оправдывает
@АрутТопчян-ь9л3 жыл бұрын
Генадич ну насчёт едут как сильвера ты погорячился
@СергейВасин-с7я3 жыл бұрын
Это да,но у них условия жесткая колея и каменистая местность,и глина
@СергейВасин-с7я3 жыл бұрын
Это да,но у них условия жесткая колея и каменистая местность,и глина
@АрутТопчян-ь9л3 жыл бұрын
@@СергейВасин-с7я у нас в Сочи условия вообще не сахар
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Не собираюсь ни кому ничего доказывать.Я привёл пример ,ездил с сильверами ,есть опыт.
@АрутТопчян-ь9л3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич я просто сам начинал с сафарей потом сильвер щас комфорсер трустер есть с чем сравнивать