SAG COMO FAZER | O QUE ISSO AJUDA NA MOTO? - DÚVIDAS DE OFICINA 4

Aprenda a fazer o SAG na sua moto e para que ele serve.
Desculpas pela câmera tentar ficar focando o tempo todo.
Traga sua moto na Target Race feeelho.
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que gostem.
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[@durvalcareca]

Feeeelhos desculpa as piscadelas, a camera maldita tentou focar o tempo todo. Esse é para vcs feeelhos nozes auuu.

[@franciscopires1384]

Durval pergunta sobre os motores crosplane da yamaha r1, mt09, mt07. esses motores são melhores do que os motores comuns em relação a potência? Quais as qualidades dos motores crosplane.

[@franciscopires1384]

Durval pergunta também sobre sobre a suspensão traseira da moto com pro link e sem pro link. Qual é a melhor dessas duas ? E como funciona o pro link. Abraço amigo

[@edevallins238]

prestei tanto a atenção que nem vi a câmera tentando focar voltei o vídeo pra ver

[@bryanhalmenschlager2916]

Mesmo pra quem não tem moto esportiva e não vai usar na prática os ensinamentos do vídeo, é impossível ficar sem assistir uma aula dessas. Parabéns Durva. Aaaauuuu

[@antonioribeiro2974]

É desse tipo de video que os motociclistas gostam de ver👍😎 e nao um bando de muleque dando grau😒😒

[@caiofreitas6017]

Fala Duuuuurva, tamo thuguedinha. Vcs são enciclopédias ambulantes, vcs são um dos poucos q colocam conteúdo de valor no you tube. Seu fã desde 2014, se cuida filhão!!!

[@danielbruno947]

Top essa explicação sobre sag. Uma dúvida Durval vir um vídeo seu falando sobre a r1 clossplene. Pq ela é tão ruim pra virar tempo tem como me explicar isso valeu abraços

[@DiegoGasco]

Agora a pouco estava querendo mais vídeos com ele, e aí vc aparece postando esse, obrigado kkkk

[@jlsdiniz3583]

Apesar de estar bem longe de uma esportiva, sempre acompanhado o canal e as dicas, principalmente as de pilotagem e análise de quedas, a pouco tempo virei motoboy, e sempre é bom ter uma noção do que fazer ou não em uma situação crítica. Um salve a todos os motocas 🤜🏼🤛🏿 Conhecimento nunca é de mais.

[@edevallins238]

alguém da um programa na TV pro durva melhor que auto esporte aqui vc aprende muito mais ➕➕➕

[@frampazo]

Sensacional!! Uma aula, e melhor, "de grátis"! 😜 Together total Durva!!

[@lucasmelo2299]

É muito conhecimento sendo passado pra gnt de GRAÇAA !!! , da like no vídeo feeeelhosss.. Aaaaaaaaaaaaauuuu!

[@VieiraRJ75]

Atentem para a média: Um MAIS o outro e divide por dois. Sei que foi sem querer, mas no vídeo tá dito um MENOS o outro e divide por dois. Tamo Together Feeeelho

[@DaviSilva-ec1is]

Sábado uma aula desse nível, luxo total.

[@falamotoca2754]

Cara é muito importante mesmo fazer isso. Eu quase sai voando da moto uma vez que fui mecher soZinho no regulador da vulcan s...

[@RAFATITU_58]

Os melhores vídeos felhoooo topzera!!!

[@eduardosakamoto2269]

Aula LUXO!!!

[@edgarmota1981]

Aula luxxxx!!!

[@Alexios9090]

Maravilha!

[@gabrielHFerraz]

Ai sim Durval postando vídeo mais seguido 👏👏

[@BrunoOlival]

Sé loko....as filmagens tão cada vez mais luxos. Two cameras feeeeelhoos....show demais Durva! Auuuuuuu

[@daviaraujo8948]

Two go pros...aaaauuuuuuu !!!!

[@reginaldoassuntosdiversos938]

Top demais 👏 👏 👏

[@jorgepinto7169]

Sempre engrandecedor. Show de bola.

[@rodox1807]

Vídeo luuuuuuxo show Durva, obrigado!!!

[@antonioribeiro2974]

Show de explicaçao

[@josecohen395]

Video luxo, muito bem explicado

[@ricardoviero3495]

Lenda viva Ricardo !!!

[@delvaniodasilva2955]

Luxo de mais abraço 🇩🇪🇩🇪✊

[@brunovalemarques4342]

só informaçoes tooops... parabens manowww

[@danilopedroso2265]

Muito bom!!!! Valeu!!!!

Aprendi com o durval que MP significa moto apoiada

[@TheKidjaspion]

Falaaaaa durva, show esse novo quadro do seu canal, tughedinhaaaa

[@victorjose736]

Obrigado durval e padre pela aula luxo, tamo together

[@brunodemelosouza6572]

Obrigado piloto pelas suas dicas abraço!

[@Willian.Oackis]

Muito interessante! Nunca imaginei q existisse isso

[@williamnarazaki1046]

Boa irmão, super esclarecedor, obrigado. Nozes

[@matheusfraga2749]

Luxooo eihn!!! Quanto mais técnico melhor hahaha Auuu

[@wiglesfjv]

Vish, sábado a noite cheguei atrasado, mas cheguei ein felhooo. Auuu luxo o conteúdo annn Tamo together professor auuuuu

[@SnooKieKin]

Que aula, Durva! as explicações do Padre são luxo mesmo! Por mais vídeos desse 👏🏻

[@alissonmelo1709]

Topissimo o video 👏👏👏

[@HelioDuarte600f]

Luxo de mais parabéns top velhos

[@adrianomaier507]

Luxo a união de Durva e padre

[@henriquenascimento4901]

Parabéns bem explicado obrigado , ótima aula

[@fellipegtr8896]

Obrigado pela aula top. Muito obrigado parabéns 👏🏿

[@renatooliveira1230]

Luxo demais uma aula dessa, quando eu precisar vou saber onde procurar. Parabéns Durval e Padreexx together Aaaauuuu

[@demairi]

Além de verdadeiras aulas, vocês dois são figuraças. Muito bom!

[@vencedor70]

Nunca terei uma motona mas sou apaixonado nesse canal.

[@sandromarcelus4082]

Agradecido de novo pelas imformacoes tecnicas , isso faz uma diferenca danada

[@Hermano368]

O mestre padre é um camarada muito simples e gente boa. Compartilha o conhecimento de muito boa vontade. 👏👏👏👏

[@sgroger12]

Ai mais uma aula top auuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu i pipoquinha também vale auuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

[@RSNASCIMENTO]

Top demais essas dicas e manhas, demais demais! Obrigado Durval! Obrigado por pensar na tigrada hahahaha

[@comercialsana0898]

Video com o Padre é luuxo.. So informacao top..

[@marcobastos3357]

Faltou um pouco mais de informação, mas já é um começo.

[@josereis3882]

Aula luxo demais! Principalmente a tabela do final ensinando a deixar mais rígida ou mais mole. Valeu demais Mestres! Tmj together. Auuuu

[@AlessandroCarazzai]

difusor de escape pode atrapalhar ou desregular a leitura da sonda lambida uma vez que ora esta aberto (diretão) e hora esta original? obrigado FELHO pelos seus videos!!

[@ifmacedo]

Vídeo top! Explicação da mecânica da suspa da motoca.

[@rodrigobenini1021]

durval levou a moto pro padre fazer o benzimento aaaaauuuuuuuu together sou seu fã durval video luxo demais

[@bueno92]

Dicas luxxx

[@nitcho1]

Tema bem técnico e complexo! Mas já clareou bastante de como funciona! Agora além do SAG que é o ponto de partida, as configurações de compressão e retorno vão depender totalmente do feeling de cada piloto, e pra isso conhecer bem a própria moto é fundamental pra ter um bom resultado nos ajustes... Show Durva.... Aaaaau

[@walterconcentino3582]

MUITO BOM!

[@herm1ony]

Aula, pqp.

[@wilianblack7]

Top demais

[@joaorafaelbiomedico]

Salve Durval! Excelente aula sobre como se fazer o SAG, ainda tinha algumas dúvidas, mas agora não mais! Semana passada fiz mais um trackday aqui em Campo Grande, legal saber que vc ja andou por aqui tb! Em breve vou trocar a suspensão dianteira da minha moto p conseguir fazer o SAG!

[@andreteixeirasilva42]

Parabéns Durval e Steven Seagal, vídeo top vou testar as regulágens na minha vovó zx9r.

[@sergiopraia782]

Sensacional a explicação.. O "Padre" é show..e vc tbem está Togheter com nós Motociclistas. Forte abraço Sergio Diegues cidade de Santos

[@jorgehammer]

Vídeo matador! Precisa fazer um apresentando a oficina do Padre.Mesmo filmando sempre no mesmo lugar;da pra notar a organização pro trabalho.

[@wesleyvagner3417]

Tive ai na oficina essa semana !!! Tive o prazer de conhecer pessoalmente esse doi ferras .imagina duas pessoas simples e gente boa...valeu pela foto Durva.....

[@Frota46]

🤘Salve Durval. Ótimo vídeo. Gostaria de te avisar que chegamos a 1.000 lá no canal. Tmj. Moto abraço.

[@josegiannella6853]

Obrigado! Gostei das explicações; o mais importante é que entendi como fazer na minha srad1000

[@cristianogarciacandil5647]

Valeu! Tks!!!

[@brunocortelasse3863]

Top

[@TheHolsback]

oh yeaaahh together totalll

[@h1bertojr]

Galera da uma olhada no manual da BMW S1000RR, eles mandam fazer NO PELINHO.. Fazendo a média entre maior e menor medição.

[@adilsonluis9086]

O negócio é ajustar na tentativa e erro kkkk ! Vídeo top irmão parabéns

[@wallyroth6810]

Parabéns pelo video, vc fez o que os outros KZbin não fazem, pois são puxa saco de mecânicos famosinhos que tem por ai.

[@Daniel-ro6ii]

Luxo

[@eduardoalbuquerque969]

Padre! Faça um vídeo com a regulagem SAG porém eletrônica, de preferência numa Ducati 1199s, pode ser?! 😁

[@miguelangelofriedrich3388]

Nossa féeeeeeelho... Vou fazer esse sag correndo tudo na minha yes 125.... Kkkkkkkkk... Grande abraço

[@corridasdeprimeira6501]

Farei o meu SAG essa semana 😏

[@cesareni2011]

Muita simpatia de ambos , mas vendo o video e a evoluçao mecanica nos ultimos tempos , vejo no futura uma automaçao total neste sentido , seja com piloto leve pesado . com ou sem garoupa e equipamentos , a suspensao ser ajustada automaticamente pelo propio sistema da moto , e em motos de alta performance esta ser ajustada dinamicamente de acorso com o uso , digo uma suspensao totalmente ativa. e aqui : 24:23 a cereja do bolo no assunto

[@eduferri3510]

Luxooooo feelho, Estou na segunda Versys 650 e ja tentei acertar a suspa e nunca ficou 100%. As dicas do padre supera vcs são mestres. Agora vamo que vamo, vou tentar acertar pre carga e retorno com manual de serviços verificando peso do piloto e voltas de regulagem dividindo e multilicando enfim matemática nao falha. Abraços durva e padre

[@jordaoedu]

voce usou essa tabela do video? ou achou valores para a categoria da versys?

[@marcusviniciusgeneroso49]

Faz um vídeo sobre óleo! Diferenças do castrol power racing 1 e do gulf sintentico por exemplo! Grande abraço Durva!

[@brutusmurari]

Vídeo top

[@jamesgabriel7002]

Muito boa a lição! Apesar de não ser possível fazer esse tipo de ajuste na minha, por se tratar de uma Fazer 250, aprendi a analisar a suspensão dela para saber se está na hora de fazer revisão, porque a revisão preventiva é sempre melhor que a corretiva.

[@fabiomugarte6510]

Topperrr

[@rick10zioo76]

Padre deveria ter um canal, no estilo da High Torque

[@guariero1708]

Puts gostei que falou de campo grande poderia fazer um video dedicado para nosso autodromo. Estamos tendo uma copa aqui no autodromo e seria legal se vc desse dicas do que voce lembra do nosso autodromo. Comecei a andar agr no autodromo e estou virando 1:58. Enfim se der faca um video rapido de dicas do nosso autodromo pfv. vlw durvaa

[@brunoguesserdebastiani6024]

Faz um sobre usar 1ª marcha na pilotagem, os mais antigos falam que vou detonar a moto.

[@embuscadacurvaperfeita9838]

toop

[@Woodpecker1966]

Só vou dizer uma coisa.... aprendi... converso sobre SAG.. toda hora, mas era uma conversa estelionatária kkkkk. Agora eu sei como funciona. Valeu.

[@Diggytarget]

To começando a ver isso na minha Daytona 675r. Pós em SAG aaaau Assina canal corridas de primeira no KZbin quem quiser dar uma força aí motociclismo

[@anarchy_clashofclans4204]

Faz review do mt revenge 2

[@celsosantana651]

Salve Durva, tranquilo? Recentemente adiquiri uma z800 2016, venho de uma fazer 250 2020, é minha primeira moto "grande", mas não tenho muita noção dos 4 cilindros, me ajuda com algumas dicas do que ficar atento e do que não fazer com ela, um abraço, vc é 10. Tmj.

[@igortiagoms]

Eu tenho uma gsx r 750 2011 a suspensão que vem no manual de serviço não e a mesma que vem na moto e pra mim Suzuki vacilou porque vc fica sem referencia de ml de nível de óleo em mm , também de ajuste do hidráulico de fabrica compressão e retorno ( somente o da traseira e correto ), eu fiz o meio a meio como o Fabio falou ai porque o meio a meio e mais difícil errar e depois fiquei sentido. se poder da uma luz com isso seria legal não da nem pra falar com exatidão o modelo da suspensão no manual e Showa 41U BPF mas a da moto e aquela com uma porca 19 (azul) pra compressão da mola e um parafuso fenda ( que e a haste da agulha) a suspensão e a mesma da cbr600f 2013 se não me engano mas não sei o modelo.

[@denis-braw8635]

Depois fala o q vc acha da bandit 1250 2009 o vídeo vai render.

[@cristianocarneiro4528]

👏👏👏👏👏👏👊✊!

[@frederickzanone3168]

Pergunta Padre e Durva: Tenho uma CB 600f 2005, Hornet Carburada, recentemente fiz uma revisão completa com direito a troca das velas e filtro ar ( colocados K&N e Iridium ), uso gasolina V-POWER sempre! Na revisão o ajuste dos carburadores foi deixado no mesmo padrão do manual de serviço da Honda, equalização padrão luxo ! Vendo este vídeo passado, a respeito da mistura pobre, percebi que depois de um tempo andando com a moto, o marcador da temperatura atinge a faixa vermelha em alguns momentos ... será que é devido a falta de combustível? Detalhe: estou usando uma ponteira esportiva no momento, mas com escape original a temperatura atinge faixa vermelha também! Bomba d'água trocada selo e retentores, aditivo motul, radiador sem vazamentos, tampa do reservatório nova em folha, acionamento da ventoinha padrão ! Acredito que seja o painel, por não ser original Honda :/ Desde já agradeço e um ótimo dia felhos ;)

[@Recaptain7]

Muito legal seus vídeos, gostaria de uma dica, sou baixo e já cai parado com minha Suzuki gsxr 1100, da para rebaixar a suspensão traseira? Peso 73 kilos 1,68 altura e ando sozinho. Você pode me orientar? Valeu Abs.

[@regisguimaraes]

Mestre, tenho visto umas discussões sobre troca de bateria, que não basta seguir amperagem e voltagem mas tb seria importante observar o cca. CCA baixo seria responsável por acabar com os motores de partida.... Poderiam falar sobre isso, vc e o padre da Target... o que acha? Abraço e tamo together!

[@christwilll]

Colocar aquela braçadeira de plástico na bengala pra ver o curso da suspensão é válido? Ajuda alguma coisa? Durval e Padre gosto muito dos vídeos e estou aprendendo muito. Abraço!

[@mauriciovianna3732]

Chegou a vacina contra pirulito riders!! Auuuu!

[@faholdschool]

Kkk boa

[@fredericopimenta9588]

Fala Durval

[@BloodySpyBR]

Mais uma vez pedindo pra fazer um video de quanto custa ter uma pequena esportiva e entrar nesse mundo. (Ninjinha, R3) Equipos de proteção e tudo mais. Abraços de Goiânia mestre auuuuuu.

[@blowfrost5805]

tudo depende do quanto irá usar, se for 1 vez semana ou cada 15 dias qualquer salário vc mantem, e se será financiada ou avista

[@AlessandroCarazzai]

Tenho uma R3 uso para ir ao trabalho e viagens ( curtas 1 por mês), tirei 0 em 2020, dei 9k de entrada e financiei o restante, tenho média de custo mensal de 1000,00 mês contando com parcela do financiamento + revisão + troca de óleo.