[Saga GTI] - Peugeot 106 S16 (1996 - 2003)

Née en 1991 sous le label XSi, la plus sportive des 106 adoptera, dès 1996, à l’occasion du restylage de la citadine, l’appellation S16, comme sa grande sœur, la 306. Affichant une puissance de 120 ch, pour un poids ne dépassant pas les 950 kg, elle procurait de belles sensations pour un prix qui restait raisonnable. Elle n’a certes jamais porté le logo GTI, du moins pas en France, mais elle se devait d’être intégrée à cette saga.

[@Nicoalexhernandez]

C'est toujours autant un plaisir de m'installer au volant de la mienne :-)

[@Amgmerc11919]

Il en faut peu

[@y.corazon9611]

Dommage y'a que du blabla on la voit pas tourner

[@ponponontheroad]

Toujours sympa de parler de ces autos qui commencent à se faire rares dans un état propre voire entièrement d'origine! Par contre, comme certains, étant moi-même un fana (je possède sa cousine la Saxo VTS 16v) j'ai tiqué sur les points mentionnés dans les commentaires (code moteur, puissance de la Rallye 1.3 etc...). Allez, on ne va pas en vouloir à Eric pour si peu, d'autant qu'il a été corrigé en commentaire 😉 Vive le TU sous toutes ses formes ✌️

[@MrStrat01]

Tenue de route digne d'un kart ... un super châssis😍

[@domgigi9467]

Belle petite pépite ! 👍

[@mathieuvenant1935]

Bonne video sauf que la s16 c'est un Tu5j4 le jp4 est monté sur les 206, 207 etc...

[@danielromeo1859]

That s right , 120 ch

[@bresiliafc7390]

Oui c'est vrai le tu5jp4 fait plutôt 110 cv. Cependant c'est le même bas moteur. La différence c'est la culasse. Les arbres à cames sont plus méchants sur les s16. Parcontre le tu5jp4 est plus adapté à la préparation à cause de ses portées de soupapes plus grandes....

[@arthurlemasson8109]

Très bonne vidéo j’adore la chronologie !

[@77duplicate]

Elle a encore une belle ligne

[@moustaf59553]

Belle auto 🔥

[@hawk_bl]

Is it possible to add English subtitles ?

[@losmafia1749]

La 106 quicksilver aussi a le pack s16

[@Forbidden.Y]

Sauf le moteurs malheureusement, 1.1 ou 1.4 .

[@Julien_Rin-K]

J'ai exactement la même 106 mais en GTI vu qu'elle vien de Suisse 🇨🇭 😊

[@carsracing5901]

Toujours un plaisir de conduire la mienne ... enfin c’etait avant que j’attendes 6 mois le C.O.C 🤬😭. Du coup la mienne et celle de mon frere est bloqué au parking

[@guillaumetauziat644]

C.O.C certificat de conformité ? Elle vient d'un autre pays ?

[@samuelpaim2377]

Magnífico

[@anytix_rap6685]

J'ai la 106 sport en 1,4l 75 chev avec un beau bleu de chine. Je suis fou de cette voiture de la gueule qu'elle a. J'aimerais tellement avoir une S16 mais les prix flambe....

[@jeancharlesrabaux5658]

Mais petit chat donne moi ça 😂❤

[@nicknameunfoundable8369]

TU5J4. Le JP4 fais 10 cv de moins et sera disponible plus tard sur les 206, 307 etc etc..

[@jeancharlesrabaux5658]

Est qu'ont on pense que c est impossible à trouvé que c est obligé que peuuuuug en refuse des 106 s16 120 ch ❤

[@akilakbaraly9095]

Mathieu Sentis depuis son tour en 308 en Allemagne n'a plus le droit de conduire les gti ? 😅

[@scummybraap518]

Pas jp4 mais j4 :).

[@jccucchi7338]

Quand même pour un responsable de l’aventure peugeot ne pas savoir le code moteur tu5j4 le confondre avec le tu5jp4 qui a rien à voir . L argus ! Vos vidéo sont bien mais beaucoup d erreur sur l ensemble des vidéos. Vérifiez plus avant de publié.

[@QCL380]

L'erreur est excusable, simple lapsus, minime vu le reste de connaissance du modèle. Par contre le tu5jp4 n'a pas rien à voir avec le j4, loin de là !

[@bracam45]

Tu5jp4 au lieu de tu5j4, la 1300 rallye c'est 100ch pas 103, le rupteur c'est 7300...beaucoup d'approximation pour quelqu'un de chez Peugeot! Surtout si il en a eu 2!

[@samuelpaim2377]

Excelente eu um desse

[@alexgoulois2120]

First

[@77duplicate]

Elle a encore une belle ligne