사고 5초 전 기록 장치엔 '액셀 밟고 브레이크 안 밟았다'...주차장 출구부터 시작된 질주, 녹취 육성은? (현장영상) / SBS

9명의 사망자를 낸 서울 시청역 인근 역주행 사고를 수사 중인 경찰이 주요 참고인 조사를 시작하고 물증을 확보하는 등 사고 원인 규명에 속도를 내고 있습니다.
정용우 서울 남대문경찰서 교통과장은 3일 오후 기자단 브리핑에서 "차량의 속도·급발진·제동장치 작동 여부 등에 대해 (사고) 차량을 전날 국립과학수사연구원(국과수)에 감정 의뢰했다"고 밝혔습니다.
경찰은 사고 차량인 제네시스 G80과 피해 차량인 BMW, 소나타의 블랙박스 영상, 호텔 및 사고 현장 주변의 CCTV 영상 등 자료 6점을 국과수에 보내 정밀 감식·감정을 의뢰했습니다.
G80의 액셀과 브레이크 작동 상황이 저장된 사고기록장치(EDR) 자료도 정밀 분석을 위해 국과수에 보냈습니다.
국과수 정밀 분석에는 통상 1∼2개월이 소요되지만, 이번에는 사안의 중대성을 고려할 때 분석 기간이 단축될 수 있다는 예상도 나옵니다.
경찰은 EDR 기록을 확보해 자체 분석하는 과정에서 운전자 차 모(68) 씨가 사고 직전 액셀을 강하게 밟았다고 1차 판단한 것으로 전해졌습니다.
하지만 정 과장은 "EDR 기록 등 구체적인 수사 내용은 국과수 분석 결과 등을 최종적으로 보고 말씀드리는 게 맞는다"며 말을 아꼈습니다.
정 과장은 또 "사고 차량이 호텔 지하 1층 주차장에서 나와 약간의 턱이 있는 출입구 쪽에서부터 과속한 것으로 확인했다"고 밝혔습니다.
최고 속도가 어느 정도였느냐는 질문에는 "아직 수사 중이어서 답변이 어렵다"고 했습니다.
경찰은 이날 오전 가해 운전자 차 씨가 입원한 병원을 찾아 담당 의사로부터 차 씨의 건강 상태에 관한 설명을 들었으며 아직 상태가 좋지 않아 정식 조사 일정을 조율 중입니다.
정 과장은 "피의자의 몸 상태가 호전되면 최대한 이른 시일 내 조사를 진행할 예정"이라고 말했습니다.
사고 당시 차에 함께 타고 있던 60대 아내 A 씨는 전날 경찰서로 불러 참고인 신분으로 첫 조사를 진행했습니다.
정 과장은 "A 씨가 '브레이크, 제동장치가 안 들은 것 같다'는 취지의 1차 진술을 했다"며 "피해 차량인 BMW와 소나타 차주도 조사하려고 준비 중"이라고 전했습니다.
정 과장은 G80 블랙박스 영상에 급발진이나 운전 과실을 뒷받침할만한 정황이 담겼느냐는 질문에 "수사 내용이라 밝히기 어렵다"고 답했습니다.
하지만 경찰 관계자에 따르면 피의자 차 씨와 동승자 A 씨는 사고 직전까지 별다른 대화도 나누지 않은 것으로 파악됐다며 사고 직전엔 당황한 듯 "어, 어" 등 음성이 담겨 있다고 전해졌습니다.
한편 한문철 교통사고 전문 변호사에 따르면 차량 내 사고 기록 장치 분석 결과는 객관적이지 않다고 주장하며, 급발진 판별엔 "블랙박스 속 오디오가 핵심"이라 밝혔습니다.
한 변호사는 대부분의 급발진 주장 사례에서 차량 내 사고 기록 장치, 즉 EDR 분석 결과로는 가속 페달을 90% 이상 밟고 브레이크는 밟지 않은 것으로 나온다고 말했습니다.
그러면서 오디오가 담긴 블랙박스 영상이 가장 중요하다며 해당 녹취에 '브레이크가 들지 않는다', '차가 이상하다' 등의 급박한 육성이 담겨 있다면 법원에서 형사 사건 무죄 판결을 내릴 가능성이 크다고 주장했습니다.
(구성 : 진상명 / 편집 : 채지원 / 제작 : 디지털뉴스제작부)
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[@KGTKimi]

사고로 돌아가신 분들의 명복을 빕니다ㅠㅠ

[@user-or4zz1yy7e]

에휴...​@@joapajinbu

[@user-kl6lz4uy2v]

😮🎉😮😢.

[@딸감저장소N]

☝️ ☝️ ☝️

[@user-rv6wr2tn1q]

저 정도의 충격이면 속도와 비명질럿어야됨

[@user-md6ir1qf8c]

몇초 되지도 않고 당황하면 그럴수 있지 억소리도 안나오는 경우도 있음

[@user-yhidesjcd-uncni]

어 어 이게 더 현실성있는데? 사람마다 성격이 다른데 저 나이대 노인들이 으아아아아악 하겠나.. 어 어 .. 어?! 어? 이럴 확율이 더 높지

[@user-eo2lt6fp2g]

진짜 몇초네... 어어만 나오겠음

[@betty6630]

어어 밖에 안나오지..브레이크 안들어 가 꼭들어가야된다구, ? 저사건이 급발진이 아니면. 미쳤다고 가속페달을 미친듯 밟습니까

[@user-wx9qg4tv4k]

진짜 죽을뻔하면 소리안나옴 나도 교통사고 당할뻔했는데 동생이랑 킥보드타다 넘어져서 소리가 안나왔음 다행히 그차는 우회전했고::

[@user-bs9xs9ge1d]

급발진 영상 중에 달리다가 도중에 멈추는 영상도 봤던 기억이 있었는데

[@cody3128]

마지막에 멈추는거 말하는거지?

[@goooooooooooooooooooooooooooo]

ㅇㅇ ㄹㅇ 첨보는데​@@cody3128

[@user-vv8uq7pg7x]

고속도로 레이 급발진영상있습니다

[@muzicaally7909]

엑셀과 브레이크를 혼동해 잘못 밟은거네. 자기차가 아니라서 실수한듯

[@gomdeng9028]

근데 지금까지 국민들이 인정한 급발진사고들은 EDR확인하니깐 전부 가속페달작동시켰다고 기록이남아서 지금까지 문제였지않았나?

[@cody3128]

@@gomdeng9028 줫같은 EDR이 문제 같음. 이거때문에 피해자들이 가해자 되는중

[@ingry.h5078]

저 사람이 죽인건지 현대가 죽인건지 꼼꼼하게 밝혀주세요 어느쪽이든 큰 벌이 필요합니다

[@user-oh4wp2np9g]

현대가 책임이 있을지언저 죽인건 가해자입니다. 블박 영상만봐도 사람 없는 곳에 박아서 제동 가능한 도로였습니다

[@user-mh7wb7bz6g]

@@user-oh4wp2np9g 속도가100키로 가 넘는데 그짧은시간에 어떻게 그런걸 판단합니까 그 속도면 사람인지하고 1~2초 밖에 안됐을건데

[@ingry.h5078]

@@user-oh4wp2np9g 100% 인정합니다 운전기사라는 사람이 사람들사이로 돌진했으니... 하지만 정말 급발진이라면 원인 제공한 현대차에도 큰 벌을 묻고 급발진 관련 법도 바뀌어야 한다고 생각해요 별다른 기술도 큰 금액도 필요없는 풋브레이크 블박 의무화만 넣어도 잊을만하면 발발하는 급발진이다 아니다 하는 논란은 1도 안생길테니까요

[@user-ix5fe9bb2j]

@@ingry.h5078 급발진이라거 자체가 존재하지않음. 노인들 사고치고나서 하는 헛소리임. 물론 거짓말치는건아님. 자기들은 진짜 브레이크 잡았다고 생각함 ㅇㅇ근데 사실은 아닐뿐

[@user-ot7yl1zs2t]

​@@user-mh7wb7bz6g무슨 1초만에 100키로로 달립니까???급발진이라고쳐도 인도로 돌진한건 백번 잘못한겁니다 200m가는동안 받을데가 없었을까요??쉴드도 적당히치세요;;;당신 가족이 저차에 받혀서 죽었다고 생각해봐요

[@user-oc4gz6wc9h]

오디오도 판별하기 어려운 경우도 있으니 아예 발부분 카메라 의무화 해야함.

[@user-nw3oy7nx8z]

의무화? 페달오인사고를 급발진으로 둔갑한사람들때문에 비싸게 차 사게되는거 반대함

[@JavaPyC]

​@@user-nw3oy7nx8z 옵션으로 달수잇게하면되는데 의무화는 빡새지

[@star-257]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현기차만 의무하면 되나

[@YvanWalker]

아니죠 지금 패달브레이크가 필요한 이유는 법이 잘못되어 운전자가 차량의 이상 여부를 증명해야 되기 때문입니다. 어서 빨리 법이 개정되어 차량의 이상여부를 제조사가 증명하게끔 해야 합니다. 아니면 강제정지 버튼이라도 만들게 하던지요

[@user-mw9wd9qn4c]

@@user-nw3oy7nx8z그거아니어도 그냥 비싸게팔아도 잘만 사는데 뭐

[@user-tx3fc8tr2n]

블박에 당황하는 소리가 잡힌다고 해서 형사 무죄 나올 확률이 높으면... 진짜 급발진일 수도 있지만 악용할까봐 무서워요. 발쪽에 카메라 무조건 달게 해야해요.. ㅠㅠ

[@tddgadsfdfdf]

영상보니 이미 주차장 나오면서 비정상 급발진.

[@ROKMC-dh8eq]

한문철 ㅋㅋㅋㅋ 블랙박스 기록은 못믿겠다 , 하지만 노인의 어~왜이래 왜이래는 객관적이라 믿겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-vp8fd8zk7i]

@@ROKMC-dh8eq블박이랑 edr 구별못하는 능지

[@pitbullterrier80]

추돌 직전에 '어어' 라는 반응을 했다고함......급발진 시작시 '어어'가 아니라 추돌직전임.....추돌직전.....

[@ROKMC-dh8eq]

@@user-vp8fd8zk7i edr이 기록형 블랙박스야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 영상형 블랙박스랑 기록형 블랙박스도 구분못하면서 무슨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아우 창피해

[@dgututu]

급발진 인정하는 순간 우리나라 대표 대기업은 타격이 큼 그래서 급발진 대처요령은 있지만 인정사례는 없는 미친나라

[@gpssoj2024]

ㅋㅋㅋ 개그하네

[@star-257]

어디 아프나 아닌걸 아니라고하지 어디 감성팔이 ,남탓징징이 하고있냐 제조사가 기록장치로 아니라고하잖아 뭘더 어떻게 증명해 ㅅㅂ 운전자가 급발진아닌걸 증명하는게 난 브레이크 밟았다가 끝이잖아 ㅋㅋㅋㅋ 그걸 제조사입장으로 얘기해보까 넌 브레이크가아니라 악셀을 밟았다 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-ze1qs9xr3v]

​@@star-257니가 아픈거 같은데...어서 병원 가봐..

[@user-ot7ju5zo7e]

​@@star-257현대차 직원이신가요? 기록장치도 급발진에는 악셀밟은거로 기록된다는사실 모르시나요? 직접 겪어보시면 기절합니다 중립놓고20초간 rpm이최대치까지올라갔다가 내려오더이다 직접겪은일입니다

[@macrodeveloperkim5160]

전세계 모두 급발진은 왠만하면 인정아노함.

[@user-cp3kh6ze7c]

논란이 자꾸 되는만큼 페달 쪽에 블박 카메라 설치 의무화 하지.

[@user-kf3ws4pc7n]

자동차 제작사가 거부합니다..

[@엘더스크롤]

효용에 비해 사회적 비용이 너무 큼.

[@user-Chambbong]

@@엘더스크롤 폐차장서 블박 주슨거 달았더니 7처넌에 달았는데여?

[@joonior4855]

페달 블박 의무화 기다리지말고 달고 싶으면 당장 설치하면 되잖아요?? 필요없다고 생각하는 사람들도 많아서 의무화는 쉽지않고 결국 우리 돈으로 설치하는거에요

[@primrose5765]

귀찮아 너나달아

[@user-in6ic2rm7j]

급발진 아닌가? 저건 진짜 풀악셀인거같은데 저렇게 하기도 힘듬 5초 정도 누르다 본능적으로 발을 떼보게 되어있음

[@ashleyk7729]

그렇죠. 운전자들은 . 그리고 저는 언론 보도 안믿습니다 지들이 전문가도 아니면서 이미 브레이크니 뭐니 공정성을 잃은 보도 하고 있습니다 중립 박는게 맞죠. 결론은 대기업승이지만

[@user-bh7vg5ei6y]

인터뷰 한거 보세요. 브레이크를 밟으면 밟을수록 빨라졌답니다. 땔 생각을 전혀 안한겁니다. 그냥 쭉 밟고 있었던거예요. 이해가 안되죠? 이해가 안되는 행동을 하기 때문에 사고가 나는겁니다.

[@hyolee706]

급발진 의심사고가 하나같이 풀악셀 99.99 브레이크 0으로 나오는것 자체가 객관성 정확성 신빗성 상실아닌가. 어떻게 모든 사람이 99.99프로 풀악셀 밟냐고 사람마다 사고마다 다른데 쾅쾅 치고 박고 날아가는데 어떻게 그 모든 순간 모든 사람이 악셀에서 발을 떼지 않고 끝까지 full로 밟고 있다고 하냐고. 이건 그냥 상식으로 생각해도 급발진에 대한 합리적인 의심을 해야하는데 무슨 운전자 나이타령 부부싸움타령인가. 싸우고 너죽고 나죽자 한사람 사고 직후 서로 챙기냐고. 하. 참....

[@user-ue8dq3kn1l]

왜 99.99겟냐 브레이크라고 착각하고 밟으니까 99지 지딴애는 브레이크가 안먹네 라거 생각하고 새게 밟는데 그게 악셀이니까

[@EdwinKim-jq9er]

@@user-ue8dq3kn1l 생각해봐요. 악셀 풀로 밟으면 무릎 펴질 만큼 쭉 들어갑니다. 운전자 진술이 브레이크 세게 밟아도 먹히지 않았다고 했어요. 이 말은 페달이 들어가지 않고 돌처럼 딱딱한 느낌이었을 거고, 이건 엑셀레이터 페달에서는 안 나오는 반응입니다. 알다시피 브레이크 페달에서만 저런 증상이 있고, 모든 급발진 의심 사고 운전자들이 겪었던 공통된 상황입니다.

[@user-wx5uz3fv5g]

​@@EdwinKim-jq9er엑셀을 끝까지 밟은상태로 더 밟으려 하니 딱딱하다고 느끼겠죠

[@EdwinKim-jq9er]

@@user-wx5uz3fv5g ㅋ...할많하않

[@user-pc7xh5vm3x]

브레이크 안밟혔다는데 왜 마지막에는 감속해서 차 정지함? 벌써부터 모순 생김

[@user-fw7bx7wc8c]

제 주변에도 차량 급발진 사고로 일가족이 돌아가신 분 있는데요. 집에서 출발한지 몇분 뒤에 컨테이너 차량을 그대로 때려 받아서 차량에 타고 있던 분들 다 즉사했어요. 7년인가 공방 끝에 현대차는 무죄 나왔구요.. 급발진 사고 진짜 있어요. 발 부분 카메라 달아야돼요.

[@karnemelk66]

나도 급발진 사고 목격한 적 있는데 굉음 소리 자체가 이건 마약에 취하지 않은 이상 인간이 할 수 있는 레벨이 아니었음

[@JIyuziyu]

현대차 안타고 싶다...😢

[@star-257]

안타깝지만 대부분은 운전미숙이 더 많아요 여사님들 운전보세요 브레이크라고 악셀밟는거 많습니다 보통은 주차중이지만 사비들여서 패달블박 하실분은 하세요 그런분은 애초에 운전미숙한분이 아니라 정말재수없을까 하신분이라 급발진이 없지요

[@5252ponjhbgf]

​@@god8451 68세 근데 버스기사 현직이라서 운전 미숙일지는 의문...

[@user-gc4ej3up1o]

​@@qaddasdqewqte9275문제는 진짜 급발진사고도있는데 급발진 인정 받은건이 없다는게 문제죠...

[@user-yu2tx6zl1j]

달리는 차를 보면 급발진이 맞는것 같은데 진짜 급발진사고 무섭네요

[@king_of_ant]

급발진 사건은 고위관료가 탄 차가 급발진해서 사망사고가 몇건 나야 대대적으로 파고들지 그렇지 않은 이상 개인이 거대한 기업과 언론을 상대하기란....😢

[@ju-uf1mn]

자동차회사는 한번도 급발진 인정한적도 처벌받은적도 없데요.. 모든게 운전자 고의 과실이랍니다 앞으로도 ~~

[@user-ww8oy2gp9g]

근데 이번건 운전자 사고인거 같은데 급발진에서 갑자기 멈추는거 말이 안돼지 않나요?

[@user-ww8oy2gp9g]

이번 경우만 급발진이 아닌것 같은데

[@big-palm]

모든게 운전자 과실? 니가 판사냐? 니가 뭔데 모든거라는 단어를 써서 일반화시켜?

[@user-nv5hp6gj7l]

@@user-ww8oy2gp9g 영상을 보고 지껄여 ㅡㅡ;; 뇌가 없으면 말을 하지 말던가 ㅡㅡ

[@user-mp5jl1fm5l]

@@big-palm 비꼬는 거잖아...

[@eoyounghae]

운전자 본인도 모르겠는데.... 급발진 일까... 내가 미친걸까.... 이상황이 악몽 같고 햇갈릴듯....

[@user-rq8wy8pg5n]

한문철 TV에 보면 급발진 후에 차량이 정상적으로 돌아오는 사례가 몇몇 있습니다. 가까스로 사고를 면하고 차량 정비소에서는 특이점이 없어 다시 몰았다가 다시 급발진이 발생한 경우도 있고요..이번 사건으로 차량제조사의 사전조치가 의무화되어야 합니다.

[@wlaks9792]

급발진 여부에 대해서 가장 투명하게 설명해 주신듯. 급발진인지 아닌지 정말 중요합니다. 우리가 모를 뿐, 급발진 사고 엄청 많아요. 여러분 생명뿐 아니라 타인의 생명까지 위협하는 문제 입니다.

[@d.j.j958]

급발진에 대한 입증책임을 제조사에게 주어야 합니다.

[@LENNY-22]

제조사는 하잖아.. edr조사해서 아니라고 하는데 안믿으니 문제지 ㅋㅋㅋ

[@user-yb5ru8vn3l]

급발진인정사례가 없음. 그이유가? 제조사가 입증책임을지지않기위해 개선을안하는것입니다. Edr은 객관성이없습니다.

[@star-257]

지금은 국과수에서도 하잖음 ㅋ 급발진아니다라면 믿을꺼야?? 믿고싶은ㄴ 믿을까고 믿기싫은ㄴ 은 안믿을꺼자나 어쩌라고 뭘자꾸 외국에는 외국에는 그러는거야 ㅈ같으면 거기가서 살던지 맨날 로마가면 로마법 따라하지하고 행동은 ㅈ같이하고 지금 최대한 객관작으로 조사하고 있잖아

[@LENNY-22]

@@user-yb5ru8vn3l 전세계 자동차메이커에는 거의 동일한 업체의 edr이 들어갑니다. 데이터 해석도 그업체에서 엔지니어가 와서합니다. 보쉬나 컨티넨탈입장에서 현기는 그냥 수많은 납품업체중에 하나일 뿐입니다. 그업체가 머가리 총맞았다고 자기제품 신뢰도 떨어뜨려가며 없는 데이터 조작해서 내놉니까? ㅎㅎㅎ 아... 프사가 말해주네요 ㅋㅋㅋ 갈길 가겠습니다 ㅋㅋ

[@norri7425]

@@LENNY-22 EDR 은 객관성이 없다고 한문철이 그러잖아. 실제 급발진이 아주아주 유력한 상황에서의 사고도 전부다 EDR 99% 악셀페달 밟은걸로 나옵니다. EDR은 객관성이 없습니다. 한문철 변호사님이 말씀하신대로 발 블랙박스나 오디오가 정말 중요한것 같습니다.

[@user-ld9xl9ys7s]

Edr로는 급발진 분석하기 힘들지

[@ROKMC-dh8eq]

edr로는 분석안돼는 급발진이 ㅋㅋㅋ노인들 "도현아~도현아~"로는 분석이 됨?

[@user-ut4gl7eb2f]

한문철 급발진이야 녹음되있으면 법적도움된다고? 그럼 급발진이야 생쇼떨면서 악용해도 된다는거아님?

[@jbkim477]

EDR 만드는 회사가 그나물에 그밥인데 가능하겠어

[@강정희-e5y]

노인들 현실 부정 ㅋㅋㅋ 그냥 여물어라

[@bonglee247]

@@ROKMC-dh8eq edr은 인정된 사례가 0%래 잖아

[@user-we8fz4ko1o]

피해자나 가해자 모두가 힘들고 너무나 슬픈사고 입니다. 하지만 일어난 사고에 대하여 수사는 공평해야 합니다...

[@Riderman0909]

전기장차가 많아질수록 이런 일은 반복적으로 벌어질수밖에 없을듯....

[@g_style_jh]

그 전자장치들은 고령자들 한테만 반응해서 말 안 듣나요?

[@응아누던아이]

​@@g_style_jh 젊은사람들한테도 반응있어요 평균적으로 고령자들이 많아서 그렇지

[@yoonbin31]

@@응아누던아이 전기신호가 나이 가려가면서 오류나나봄

[@yangpa369]

@@응아누던아이어디있는데요?

[@응아누던아이]

@@yangpa369 급발진 영상들 찾아보면 젊은사람들한테도 일어나는 경우가 있습니다 유튜브 검색해보면 나오는데..

[@안전제일]

edr은 악셀을 밟았는지 안밟았는지를 판단하는 장치로서 의미가 없음 오류나서 악셀신호를 컴퓨터로 보낸거면 풀악셀 밟은거로 찍히니까 차량 컴퓨터 오류 겪어본 사람은 알겠지만 시동 껏다 키면 정상으로 돌아오거나 오류나다가 갑자기 정상으로 돌아오는 경우도 있음 그래서 나중에 브레이크가 들었을수도 있다고 생각함

[@user-vj7cb6pj8m]

문과가 또 소설을

[@natome132]

문과새끼 또 지랄하노 ㅋㅋ

[@choochooeee]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 과학보다 지까짓것들 상식의 오류를 기정사실화함 정작 지들은 급발진을 영상빼고는 경험함 적도 없음 죽은 사람들만 이런 2차가해 소시오패스들로 인해 피해만 볼뿐임 사람 위하는척 그저 대기업 까기바쁜 이런애들이 2차가해자임 ' ' 왜 항상 급발진은 나이많은 사람들한테만 발생하며 왜 브레이크를 밟아야되는 상황에서만 발생할까? ㅋㅋ

[@big-palm]

아.. 시동껐다가 킬 생각은 있고, 인도로 덮치기 전에 브레이크 밟거나 전봇대로 들이받아서 인명피해를 줄일 생각은 없네?

[@ButterMango7]

브레이크는 디지털 on off 개념이 아니라서 전산 오류가 날수 없는데요? 문과세요?

[@user-ly7ih3nh4r]

어 어 는 역주행 했으니 당황해서 한 소리고....역주행 구간 빨리 벗어날려고 풀악셀 밟은걸 가지고 급발진으로 둔갑시키네 .....진짜 양심도 없지 ... 앞으로 과속으로 사고내면 무조건 급발진 주장하는 놈들 많이 생기겠군

[@user-uf9wv2qz7r]

솔까 아무리 연세가 있어도 40년 운전했는데 저 속도로 달리는 거 자체가 가능하나?!? 난 아니라고 본다.

[@933fa-c3]

40년이 뭔. 상관이냐 ㅋㅋ 그 베테랑이 인도로 내달려서 사람을 침? 인간을 너무 완벽한 존재로 보는거 아니냐

[@user-mb9fm7zd7l]

브레이크등도 안들어오고 마지막에 사람다 치고나서 설때만 브레이크등 들어온거보면 호텔에서 나온직후 브레크인줄 꾹눌렀다가 훅튀어나가니깐 더 세게 꾹~~~~ 이거임

[@j-mz9ie]

​@@user-mb9fm7zd7l 제네시스dh 액셀 꾹밟는다고 저렇게 반응안나와요 rpm먼저 올라가지; 40년운전 무시못하는게 머리보다 몸이 반응합니다

[@user-fy9zl8iw7h]

뇌에서 브레이크라고 생각하지만 악셀 풀로 밟은거 99.99%

[@user-bg5cj9pp9c]

​@@933fa-c3인간을 너무 완벽한 존재로 보는건 너구만... 저런 제어 안되는 상황과 속도에서 사람을 피해서 간다는것도 쉽지 않지... 그리고 다른 cctv보면 횡단보도 cctv 그거 보면 일방통행 1차선에서 역주행으로 가던 차가 사람들 건너는거보고 좌측으로 틀거든 사람을 피하려고... 그후 일방통행길 4차선쪽으로 쭉 돌진하더라 즉 횡단보도에서는 사람을 피하려고 핸들을 좌측으로 돌렸는데 속도가 너무 빨랐기 때문에 다시 우측으로 핸들을 돌린다해도 통제가 안된거지 거기서 사고지점으로 그냥 밀고 들어간거라고 본다

[@user-ce9zr1vl8l]

언제까지. 브레이크 등으로. 판단할꺼냐…

[@do_kku]

EDR은 사고가나고나서 마지막 5초의 기록을 하드에 저장하는 구조입니다 사람들이 EDR을 못믿겠다고 하는데 기계는 거짓말을 하지 않죠.. 근데 사람은 실수를 하죠 기계는 실수를 하지 않습니다 제가 생각했을땐 급발진은 기계가 오작동 하거나 실수를 해서 발생하는게 아닙니다 그냥 사람이 실수를 하는거지 어떻게 40년 배테랑 기사가 그런 단순한 실수를 하냐 하시는데 사람은 보통 엑셀과 브레이크를 보고 밟진 않죠? 역주행으로 나왓다가 당황해서 브레이크라고 생각한 부분을 밟았는데 차가 앞으로 나가서 당황하고 자신은 아직도 브레이크를 밟고 있다고 착각을 한 상황에서 더 브레이크를 쌔게 밟은거죠 하필 그게 엑셀인거고 그 사이에 사고가 났다고 봅니다 EDR을 못 믿겠다고 하는건 기계장치를 못 믿겠다는건데 지금 전 세계에서 몇 십년간 사용되고있는 그런 장치를 못믿는다는거는 말도안되는 생각입니다

[@user-wk1fe7nh8y]

급발진 차량에서 누구라도 시내 한복판에서 그것도 시청대로한복판에서 저 속도에.. 본인은 정상적으로 사고 할 수 있다고 생각하고 댓글 다는 겁니까? 저분이라고 인도로 돌진하고 싶었을까요? 차량 결함이 제일 큰 문제고 모두가 피해잔대 적당히좀 하세요 ..

[@natome132]

브레이크 등도 안들왔는데 ㅋㅋㅋ

[@macrodeveloperkim5160]

​@@natome132브레이크가 돌이되서 않밟힘.

[@user-cj6ey5mf3c]

가족??

[@xhdrmffl3]

술 마약 하지 않았고 호텔 주차장 입구부터 굉음 소리를 내며 질주 당황하며 요리조리 피하려는데 이게 급발진이 아니면 머냐 현직 버스기사 라는데

[@doctorjustice]

"당황하면 요리조리 피하려는데" 이건 너의 상상

[@kjsid2023]

​@@doctorjustice ㅂㅅㅇ 횡단보도 보행자 가까스로 피한거 눈알로 못봄?

[@greatbestclean]

@@xhdrmffl3 최근 공개된 페달블박 사진에 따르면 (영상은 개인정보라고 공개 안 함) 현직 택시 기사가 급발진이라고 주장한 사고에서 택시 기사가 직접 발로 풀악셀을 밟는 모습이 고스란히 담겼습니다. 전문가라고 실수를 안 하는게 아니에요

[@user-sc3xw3ec3y]

베테랑 운전자도 베테랑 어떤 분야 기술자도 사고는 사는게 맞다봅니다 고층 작업 40년 이상하신분도 실수도 추락사합니다 그럼 그사람이 자기목숨 죽고 싶어서 죽을까요, ? 어떤일이든 서풀리 판단하면 안됩니다

[@user-bh6cp1xl3u]

이건 제조사 밝혀야 하는데 전문가가 아닌 일반인이 급발진을 밝혀야 하니 참 안타깝다...그리고 제발 사람들이 중립적인 입장에서 해당 사건을 바라 봤으면 좋겠다. 전문가들 조차 의견이 분분한실정인데 마치 운전자 실수로 몰아가는 여론도 진짜 답답함...

[@kiki-hh9gf]

운전자의 실수든 아니든 사망자가 마니 나온 상황이라 그렇죠 급발진이라고 해도 인도로 돌진하는건 나죽고 너죽자 밖에 안되요 대부분 급발진 사건중에 이렇게 육로로 진입해서 친사건도 없었고 상황이 엄청 애매하긴한데..그걸 떠나서 최대한 가로수를 들이박든 차량을 들이박든 사람들을 피해야한다봐요 최소한 핸들은 작동한걸로 보이니까요

[@user-bh6cp1xl3u]

@@kiki-hh9gf 저도 그 부분은 안타깝게 생각합니다. 다만 사고 지역이 번화가에다 당시 차량의 속도와 차량의 상태가 어떤지 아무 것도 밝혀진게 없는데 섣불리 판단하지 말자는 겁니다. 진짜로 운전자가 판단을 잘못 했을 수도 있지만 반대로 차량의 상태가 완전히 통제 불능이 된 상태일 수도 있기 때문입니다. 특히 현재 가장 논란이 된 맨 마지막에 운전자 의지로 차량을 멈춘 부분에 대해서 전문가들 의견은 일반적인 급발진이라 보기 어렵다는 의견과 차량이 비정상적으로 작동 후 충격으로 차량이 전자제어 장치가 리셋 되어 운전자가 통제 가능한 상태로 돌아올 가능성도 있다는 의견이 있습니다. 즉 전문가들 조차 모든 가능성을 열어 두고 충분한 자료가 수집이 되어야 함을 공통적으로 밝히고 있는데 지금처럼 여론 몰이 하듯이 운전자를 탓하기 보다는 원인을 밝힐 수 있는 의견들이 필요한 시점 입니다. 그리고 나중에 어느 정도 결과가 밝혀 졌을 때 운전자를 비난하던 해야지 정말로 차량의 급발진 때문에 억울한 운전자와 피해자들이 생긴다면 지금과 같은 사고는 또 제발 할 수 있는 것 입니다. 급발진이라는거 자체가 아직 명확하게 밝혀진게 없기 때문에 좀 더 신중한 접근이 필요합니다.

[@uncut125f]

이 댓글이 맞는 말

[@naraapp1]

제발 모카 급발진 영상 좀 보세요. 급발진 99%는 사람 실수임.

[@닝닝닝]

급발진이었으면 이 사건에 죄가 없어지는 거임?

[@user-xv1rv2kb8m]

안타깝지만 자동차명장이라는 분이 말씀하신게 가장 신빙성이 있어보여요 edr에 문제가 있어서 발생하는 급발진인데 edr의 신빙성을 논하는것 자체가 말이 안된다고 보네요

[@be734]

EDR이 "기록" 장치인데 EDR 문제로 급발진이요?

[@Lime_This]

명장은 사기꾼수준인데 아직도 명장이라고 믿는 사람이 있네

[@a5707a5]

ecu랑 edr도 구분 못하면서 무슨 신빙성을 논하시나요?

[@AhnGun-dz6yu]

명복을 빕니다

[@user-rq9wz2rw9q]

오디오에 음성하나에.무죄란다..... 계획된범죄일경우 알리바이조작위해 이차가미쳤어이러고 사람죽인거면 어쩔건데

[@Ililililiiiilil]

차량 동선을 보면 차가 계속 차도로 빠르게 달리다가 횡단보도 바로 앞에서 갑자기 핸들을 꺾습니다 그리고 시시티비 영상을 보면 그 횡단보도 위에 사람 다섯에서 여섯 명 정도가 서있는 걸 볼 수 있죠 그 뒤론 다른 차들도 엄청 많고요 즉 해당 차량이 횡단보도를 건너고 있던 사람들을 피하려 핸들을 좌측으로 꺾었다가 속도가 너무 빠르고 도로가 넓지 않은 탓에 그대로 인도로 돌진했다고도 볼 수도 있습니다 가해자 옹호 아닙니다 그저 왜 사람들을 안 피하고 박아버리냐 사이코냐 가드레일에 박았어야지 하는 말들이 보이길래 하는 말입니다 사람들을 피하려는 노력을 하지 않았다고 볼 순 없다는 거죠 횡단보도 사람들을 피하려 핸들을 꺾는 게 보이니까요 해당 도로 보면 도로가 그렇게 넓지도 않고 튼튼한 가드레일 따위 없고 양옆이 인도라 어딜 박으면서 차량을 멈출 수 없고 앞차라도 박았어야지 하는 말도 있던데 차량이 현재 역주행 중인데 앞차를 박으면 그건 앞차의 트렁크 부분이 아니라 앞차의 운전자를 바로 박는 거라 안 됩니다 건물이라도 박았어야지 하는데 건물에는 사람이 없나요? 보니까 먹자 골목 같은 곳이고 식당도 많던데 급발진이 맞다면 제조사 측이 전적으로 책임지고 운전미숙이 맞다면 제대로된 처벌을 받았으면 좋겠네요

[@Ililililiiiilil]

그리고 아직 급발진이 맞는지 아닌지 결과가 안 나왔습니다 정말 급발진이 맞다면 피할 수 없는 상황인 겁니다... 다른 데를 박았어야지 하시는데 다른 데 어디요 사람 있는 오른쪽 인도? 사람 있는 왼쪽 인도? 사람 있는 바로 앞 횡단보도? 차량의 트렁크도 아니고 운전석이 있는 앞쪽 차? 식당가인 골목의 아무 식당 건물? 그러니 앞차를 박았어야지 옆건물을 박았어야지 왜 사람을 치냐로 다툴 문제가 아니라는 겁니다 급발진이 맞냐 아니냐만 다뤄야지

[@Ililililiiiilil]

급발진이었어도 한화빌딩을 박았어야지 하는 댓글을 봤는데 한화빌딩에 있는 사람들은 어떡하라고요(피해자분들을 박았어야 한다는 거 아닙니다. 피해자분들 박지 말고 한화빌딩에 있는 사람들을 박았어야지가 말이 안 된다는 거죠) 그리고 한화빌딩과 운전자가 출발한 호텔 사이의 거리가 굉장히 짧습니다 진짜 급발진이었으면 차가 왜이래 하는 사이에 이미 빌딩 지나쳤어요 질주가 주차장 출구부터였으면 출구부터 속도가 엄청 빨랐을 텐데 그러면 빌딩 지나치는 거는 정말 순식간입니다 근데 여러분은 그 짧은 찰나에 이건 급발진이고 차량 제어가 안 되니 빌딩 건물에 차를 박아야겠다 까지 판단이 서실 것 같나요?

[@Ililililiiiilil]

그리고 도로 가운데 가로수에라도 박았어야지 하시는데 해당 도로 보면 알 수 있듯이 그 도로에는 가로수가 없습니다

[@Boye._21]

제일 이성적인 댓글인거 같네요 👍

[@user-un8cq6ls7u]

중립의 위치에서 잘보신듯..면허도 없는것들이 뇌피셜로 지껄여놓은거보면 동승자 말보다 더답답한 댓글이 너무 많음..

[@user-cj6ey5mf3c]

나도 급발진일거라고 생각하고 퇴근길에 사고 현장에 가보니 호텔과 일방통행로가 아주 가까워 바로 진입. 정면에 오는 차들 보고 놀라 풀악셀 밟은듯

[@cottagelife_withdogs]

너무 슬픈 사고.. ㅠㅠ

[@eastport7776]

평소 늦게 나오던 EDR결과는 금방 나왔는데 블랙박스 결과는 아직이라고요?? 뭔가 수상한듯!!!

[@Unkwon616]

이거 누가 그랫는데 블박영상 오픈도 허락있어야 깔 수 있어서 병상중이라 늦어진다 하더라구오

[@jwchoi5030]

형사사고가 났는데 무슨허락..

[@cody3128]

영상조작하는거 아닌가...

[@user-xb7yw2cp2l]

신고한들 급발진을 어케 막나요 최대한 인적없는 장애물 드리박기도 쉽지않고 답없다

[@user-pz1lp8my9l]

와 차 멈추는부분 보니 진짜 급발진일수있겠는게 엑셀혼동해서 꽉 밟은거면 저래 사고를내고 브레이크 밟을때 저렇게 천천히 밟을 수가 없네 브레이크 꽉밟아서 급브레이크 잡혀야지

[@Kimchunsam]

멘탈이란건 언제든 돌아옵니다.

[@AimOn0812]

@@Kimchunsam직전에 차 두대까지 부딪히고 갈비뼈 골절된 사람이 갑자기 침착해짐?

[@Kimchunsam]

@@AimOn0812 실수로 악셀밟다 사람 여럿박고 여기박고 저기박다 악셀에서 발이 떨어지고 다시 밟은게 브레이크 일수 있고 순간 악셀이었구나 ㅈ됐구나 싶을수도있지ㅋㅋ왤게 단세포지

[@AimOn0812]

@@Kimchunsam 그렇게 IF 적용하면 불가능한 상황이 어딨음 급발진 아니라고 정해놓고 끼워맞추는게 단세포지

[@Kimchunsam]

@@AimOn0812 님말대로면 무조건 멘탈이 털리면 멈출수 없다군요?ㅎ 그렇든 말든 풀엑셀은 확실함

[@fdeath74]

다른건 모르겠고 마지막 정지할때 진짜 부드럽게 멈춘차 급발진 절대 아닌거 같아요 또한 급발진이면 속력이 다 나와야 하지 않나요? 잘못 들어간 도로 빨리 나오려다 냅다 밟은거 같아요

[@user-pi6kt7vr9r]

미치지않고서야 급발진이지.흉기차민낯이 드러나는거다

[@MARTINKK-lw6uf]

운전자 발쪽에 블랙박스 추가설치

[@ButterMango7]

패달 블랙박스 단 차량은 신기하게도 급발진 단 한건도 없음

[@HuberLifeKR]

페달 블박 달아도 사고나면 제출 안하고 급발진 주장함 ㅋㅋㅋ 왜겠냐?

[@user-wb2vy2cv4i]

​@@HuberLifeKR정답

[@user-wg8co4ks3x]

보통 차가 통제가 안될때 급하고 하니 어 어 어 소리가 나옵니다.

[@sangilhan4416]

긴급한 상황인데 어 어 어 밖에 안 나옵니까?

[@user-wg8co4ks3x]

@@sangilhan4416 저렇게 300미터 짧은 거리면 다른 말을 할 시간적 여유가 없을거라는 생각이 드네요

[@user-ix5fe9bb2j]

지가 브레이크인줄알고 악셀을 밟으니 차가 통제가 될리가있나

[@user-vc3jr4kq2g]

운전자 혼자 죽으면 급발진인데 인명사고내서 운전미숙입니다

[@user-tt7il8ev8n]

가해자 두둔하고자하는 마음은 없지만 40년 경력 버스기사가 가해자주장 사고한번 없었다는데 과연 가속페달을 밟았을까? 그리고 급발진주장 중에 브레이크가 돌덩이처럼 굳은 경우도 존재한다고 했음. 페달블박을 의무화해야 된다니까. 블박 20만원이면 사는데 페달블박이라고 비쌀까.

[@roks0308]

브레이크가 돌덩이 처럼 굳는 경우는 배력장치가 꺼져서 그런 거고 제동은 됩니다.

[@user-uv7jw3pm8t]

배력장치 도움없이 브레이크를 밟아봤어야 아는데 그래본 적이 없으이 브레이크가 안들어요 이딴 소리만

[@wonderfulman718]

블박 공개해라

[@user-qg7pk5uz5z]

급발진사례서 브레이크등은 들어온 사례가 있었냐 맨날 그소리니까 아직도 같은 사건이 반복되는게 아니냐

[@user-ro3wo2oy2y]

잘못밟으니까 안들어오지 ㅋㅋㅋㅋ 브레이크 구조는 알고 떠드는거지?

[@user-sc6ig4hm8g]

모르면 공부 좀 하고 떠들자 친구야~

[@be734]

브레이크등은 그 문제가 있다는 ECU 같은 전자장치를 전혀 안거칩니다~

[@cody3128]

맞말

[@Noindex666]

시동걸때도 브레이크밟았을꺼고 D로 바꿀때도 밟았을꺼고 그까지 운전해서가면서도 수십 수백번을 밟았을껀대 하필 그 잠깐 브레이크가 먹통됬다가 정상으로 돌아온다는거부터가 ㅋㅋ 조만간 차도 치매걸리가 정신줄 잠깐 놧다하것네

[@jaehoonkim6313]

젤 어이없는게 차량 제조사랑 특별힌 이해관계도 없는, 오히려 잠재적으로 피해자가 될수도 있는 일반 사람들이 급발진 가능성을 축소하려고 하는거다 ㅋㅋ 조금이라도 의심스럽거나 걱정이되면 그 불안감을 해소하기 위해 정치계든, 정책이든 목소리를 내는게 상식적이지 않나? ㅋㅋ

[@abc-gm4uq]

그쳐 현대차 알바들 댓글 겁나 담

[@macrodeveloperkim5160]

그렇네... 현대랑 친척 아닌다음에야 그렇게까지 운전자 탓을 노골적으로 하는건 이상함.

[@JinJin-dm8sw]

사고나면 개나소나 급발진주장 후에 오인인정 급발진사례 나이비율 등 믿을수없게 만든건 급발진주장하는 놈들 때문이지 개나소나 급발진이라는데

[@user-ho3qy2ww1v]

속도가 정상이 아닙니다 오류가 아니면 설명 안됨

[@star-257]

속도가 정상이 아닙니다 풀악셀이 아니면 설명이 안됨 ㅋㅋㅋ 급발진인지 운전미숙인지 아직은 모린다 아는척 얘기하지마 ㅋㅋ 오류는 맨날 현기차에 나이 60대이상에만 생기냐

[@user-mh7wb7bz6g]

@@star-257 세상에 완벽한건 없죠? 기계는 말할것도 없고요 그런데 지금까지 급발진 인정된게 1도 없죠?완벽한건 없는데 어떻게 그럴수가 있을까요?ㅋㅋㅋㅋㅋ 답나오죠?그리고 이렇게까지 문제가 되는데 왜 나라에선 대책을 안세울까요?

[@user-bk5ej2qh6r]

​@@user-mh7wb7bz6g기계가 오작동할 확률 VS 나이 쳐먹을대로 다 쳐먹어서 오늘 내일 하는 노인이 오작동할 확률

[@theperfectchoicelife]

진짜 머리 깨진사람들 왤케 많지? 전국에 전세계에 현대기아가 얼마나 많은지 암? 왜 한국만 급발진이 생김? 그렇게 많으면 외국에서 이미 소송들어와야되는거 아님? 이러니까 맨날 선동당하지 모자란 것들아

[@Kimchunsam]

​@@user-bk5ej2qh6r후자 99.99% 노인비하는 아니지만 가능성은 그게 확실함

[@hastura2283]

애초에 이건 급발진을 떠나서 차량 진입을 잘못한거를 크게 처벌해야 하지 않나? 물론 급발진인지 아닌지 정확하게 밝혀줬으면 좋겠네요... 일단 뭐가 되었든 운전자 엄격하게 처벌 했으면 바랍니다. 그냥 죽여야 한다고 생각될 정도로

[@kr_5105]

EDR도 난 못 믿겠음 그리고 너무 EDR에만 의존하지 말았으면 좋겠음.

[@cody3128]

맞말

[@Bobo-ts6ew]

뭘해도 못믿겠지 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-jj4hu8gs8d]

참으로 안타깝다 ㅠㅠ 삼가고인의명복을빕니다

[@swcho9681]

사고기록장치 EDR은 급발진 사고의 진실을 말한적이 단 한번도 없었다!! 차량 결함으로 급가속이 되면 그건 운전자가 밟은걸로 인식하니까 무조건 사람 잘못!!

[@user-qx3lh9gy3v]

급발진 이더라도 현대에서 가만있것냐.. 개인사고도 아니도 사회적 이슈가 돼버린 이런 큰 사고를.. 급발진 맞더라도 분명 저 할아버지가 다 떠안고 가야될 상황임

[@user-lb2pl7xg6t]

불쌍해

[@JIyuziyu]

죽은 사람만 불쌍하디 뭐가 불쌍해, 내가족도 아닌데 열받는다😢

[@user-dx7fr6uc4c]

40년 배태랑이면 차를 박지 왜 인도에 돌진하지 이런 실수는 달게 처벌 받아야함 아무리 차량결함이 있었다 하더라도

[@brilliant___]

@@user-dx7fr6uc4c영상 보면 전문가가 그러잖아 그래서 결함인걸수도 있다고 상식적으로 핸들을 사람치고 차를 또 치러 가지는 않을거라고 방향 조절도 안돼서 저렇게 된거면 그것도 결함이라 그럴 수 있다고

[@user-ch7cx7ll6s]

​@@user-dx7fr6uc4c백키로로 날라다니는데 제어가 되겠냐 ㅉㅉ

[@user-vg9he5jo5s]

자동차 회사 에서..엔진 시동걸면.. 페달쪽 녹화가 가능한 페달 블랙박스를 옵션으로 달수 있게 하나 만들어 주셔야 할것 같아요..

[@user-sq7jv6sq9u]

개박살난 저 미친 노친네 차를보니까 더분노가 차오른다~!! 한순간에 저많은분들이 목숨을 잃었다. 삼가 고인의 명복을 빕니다.

[@user-ok2qz5xo7u]

안타깝긴하다만...아직 중립박는다..

[@user-kn7tl5qc6t]

일반인이 블박에 음성 꺼놓는건 뭐냐 녹음되면 안되는 이유가있냐

[@user-nh1fn4il7i]

현대차는 블박에 녹음 기능이 없습니다

[@eunjin2808]

@@user-nh1fn4il7i블랙박스 주변 소리 다 들려요

[@Sun-fk6xl]

아니 이걸 제조사에서 증명하게좀 하라니까?

[@user-jr5bc6ik4s]

하아 최대 5 년 죽은사람만 억울하게생겼네 차에 박던가 다른곳에박았어야지 인도로가서 사람쳐야만했니?

[@user-vq8rs5ry6w]

아니 상식적으로 급발진인거 같으면 보통 사람 없는대를 가질 않나?? 내가 이속도로 사람들을 치면 죽을꺼라는걸 그나이먹고도 계산을 못하나?? 진짜 이기적이고 못됐다 왠만한 사건보다 진짜 못돼먹어서 화가난다 어떻게 남의목숨을 무슨자격으로 그러는지 하루아침에 아빠 아들 남편 친구잃은 그들은 어찌살으라고

[@user-ns5cw4fr5h]

브레이크등 안들어왔다고 고의과속으로 몰아가는데 급발진시에는 모든기기작동이 않됩니다 따라서 브레이크등도 안들어 올수도 있는겁니다

[@ethanjung9661]

않 >> 안

[@user-ss4wb1by1b]

팩트) 브레이크등은 물리적으로 브레이크와 연동되어 있어서 님이 말하는 상황은 나오지 않습니다. 물리적으로 브레이크를 밟으면 브레이크등은 무조건 들어오도록 설계돼있습니다. 궁금하시면 본인 차에 시동 끈 상태로 브레이크 눌러보세요. 시동 꺼진 상태에서도 브레이크등은 들어옵니다. 그정도로 브레이크등은 브레이크와 물리적으로 결합돼 있어서 무조건 들어온다는거에요.

[@verysticky]

@@user-ss4wb1by1b팩트아닌듯요 고장인데 그거까지 고장 안날 순 없어요.

[@wkdoruegsvx]

@@user-ss4wb1by1b제네시스등의 차량은 ecu를 거쳐야 등이 들어온다네요.

[@user-np6ei7nj3w]

@@user-ss4wb1by1b 차량마다 다른거라서 무조건 들어오는게 아니에요....

[@oyaboong83]

급발진 일 수 있다 하지만 너무 의심스러운건 여태 급발진이라고 나온 영상들에선 핸들을 어떻게든 꺾어서 인명 피해 안나도록 노력했었는데 이번 사건만은 전혀 그러지 않았고 오히려 그 반대였던거...그게 제일 의심스럽다

[@user-lk9tk9vu7z]

첫번째 횡단보도 보행자 피해서 우측에서 좌측으로 핸들 꺽은겁니다

[@user-kk1ty8nh4u]

뒷 유리 위쪽에 보조 제동등이 안들어왔어요…브레이크 안 밟은거같이 보이네요 ㅠㅠ 어휴..

[@JIyuziyu]

안밟았다면 도대체 왜...? 어휴 생각할수록 진쨔 ㅠㅠㅠ

[@user-mz2dg1xr4z]

급발진 이건 나발이건 나와서 이거 급발진 이야라고 전화하기 전에 119구급대에 먼저 신고를 했어야 한다.

[@no-nickname841]

이미 시민들이 신고했던거 아님?

[@닝닝닝]

그니까 급발진 아니라는 거죠 혹은 급발진이었어도 고의로 인도로 들어간거 맞음 건물에 박으면 자기가 다치니

[@user-wl4zk7nn7j]

전화하기전에 119가 먼저 도착했을 수도 있죠 사고후 10분후 전화했다고 한거 같은데요

[@Ililililiiiilil]

​​@@닝닝닝 혹시 건물에는 사람이 없나요? 건물 벽에 박았어야 한다고요? 그 도로에 있는 건물들이 죄다 1층에 다닥다닥 붙어있는 식당들인데요 어딜 박을까요 왜 인도로 들어갔는지는 아시나요? 운전자가 핸들을 꺾고 바로 인도로 돌진했으니까 그럼 왜 핸들을 꺾었는지는 아시나요? 바로 앞에 횡단보도를 건너는 사람들이 있으니까요 시시티비 보면 알 수 있습니다

[@user-lb2pl7xg6t]

님 사고나고 막 차가내달리면 이성이챙겨짐?ㅠ 난가슴이두근두근아무생각도안날거같은데.;너무 떨려서

[@naturecm541]

악셀을 브레이크로 착각해도 어? 어? 가능하다고 생각됩니다 급발진이라도 사람이 많은곳은 피해야 되는것이 우선입니다 다급한 순간에도 사람을 피하려는 블박영상들 많이 보았습니다 이번사고는 정말 이해가 안됩니다.

[@madonte]

뭘 어? 어? 입니까 누가봐도 급발진인데 사람이 저기만 있습니까? 피하고 피하다 결국 속도제어안돼서 인도 쪽으로 간거지

[@user-ph8sx1xi5h]

영상 한번 더보세요 1차적으로 우측에 사람들 무리 피하다가 좌측으로 쏠려서 가드 레일 박고 점프해 좌측 무리 덥친거에요

[@SS-yy]

@@madonte 급발진이든 아니든 옹호하지마 어떻게든 건물이든 차든 지형지물에 박을 시간은 충분히 있었다.

[@닝닝닝]

순간 풀악을 본인이 밟았든 급발진이든간에, 차가 가속하는 상황에서 본인 다치기 싫어서 구조물없는 인도로 들이댄거라고 저는 봅니다

[@닝닝닝]

@@SS-yy그니간요 우측으로만 박았어도

[@user-mc3tm1li4w]

급발진을 따지기전에 아무리 급발진이고 제어가안돼도 왜 그쪽으로 방향을잡고 인도에있는 사람들에게 돌진한건지 인간은 본능적으로 사람있는쪽은 회피하게됨 차나 벽이나 멈출수있는 구조물에 박는게 대부분인데 급발진이라면 휠스핀이 엄청난데 타이어가 안터지고 멀쩡한것도 스키드마크도없고 사고후 차가 속도가줄고 멈춘것도 이상한 문제점 투성임 추정컨데 호텔주차장에서 나오면 내리막길 브레이크를 밟는다는게 엑셀을 밟아 가속되니 브레이크를 밟았다는 착각으로 더 세게밟았고 사고후 발이 떨어지니 속도가줄고 멈췄을거같음 브레이크를 계속 밟았다고 주장하는게 더 그래보임 실제로 사고현장에서 급발진 주장하다 정신차린후 차분하게 따져보면 본인실수 순간당황 오조작 인정이 대부분임 저기 일방통행 역주행 일어나지도않고 나오기도 힘든 구조임 급발진이어도 대처가 이해할수없음 근데 또 제네시스 무섭다 전직 저지역 오랫동안 사고조사 담당했던 보험사 직원이었음

[@user-jl1dy1ud8n]

여러 급발진 의심사고에서 edr은 악셀을 밟았고 브레이크느 쓰지않았다고 나오잖아..edr은 제조사핑계의 도구일뿐이고 정황상은 급발진이 의심되나..급발진이에요,,난 잘못이 없어요 라고 하기엔 너무 많은 사람들이 죽었어...

[@user-zf5fz7nq1u]

국과수 의견은 무시하고 ㅋㅋ 급발진이 오디오가 중요하단가 ㅋㅋㅌㅌ에라이 ㅋㅋㅋㅋ 전세계 한국 60대 이상에서만 나타나는 선택적 급발진 ㅋㅋㅋㅋ 급발진 선동해서 먹고 사는 몇몇 인간들아 천벌 받는다 !

[@user-gp9lc4cj4l]

의심해야함. 내가 아니라도 급발진 차는 지천에 널렸음 이런 사고가 빈번한데 대책없는 회사들에게 책임있음.

[@skyjohnkim]

어어!!! 그게 바로 그 상황이 비정상적이었다는 의미이지!!!

[@omw-ed5yu]

9명이 희생됐는데 지몸 아프다고 치료중이시라...대단하시네요

[@user-ok2qz5xo7u]

아직 중립 박아야됨

[@user-zi2du2ge4n]

그럼 어케야됨?

[@user-pc9vh9ls8x]

스스로 관으로 들어가주시는게 맞는것같아요....😢

[@qwertt-l6j]

아직 밝혀진게 없는데 좀 여물어라 느금도 급발진으로 사람들 밀고 댓글로 쳐맞았으면

[@Gjkiygbjmk]

​@@qwertt-l6j 그럼 느금은 볼링당할듯 ㅋㅋㅋㅋ

[@k-anrndghkw9824]

사고 직전이야 핸들 틀고 인도로 차가 들어서니까 당황해서 브레이크가 아닌 악셀을 밟아 어.어 했겠지 급브레이크라고 하기에는 속도가 그렇게 빠르지 않았다. 그냥 악셀 밟았을때 나오는 빠르기임 급발전이라고 하기에는 빛의 속도로 날아감. 예전 할머니와 손자사고때처럼

[@hhhuuubbb5169]

우선 착각하고 풀악셀이 어려운게 지하에서 올라올때 악셀 밞으면서 올라왔을텐데 저걸 착각하고 저렇게 풀로 밞는다는건 상식적으로....이해가 안됨

[@ButterMango7]

비상식적인 사고가 얼마나 많은데 무슨 상식타령이야 ㅋㅋ

[@user-ch7cx7ll6s]

ㅇㅈ 말이안됨 급발진이지 저건

[@KR_Bluecolor]

2:22 해당사고차량 제네시스 DH 입니다. 제네시스 DH는 현대기아 최초로 AEB 즉, 자동긴급제동장치가 탑재된건 맞습니다. 하지만, 제네시스 DH의 AEB는 차랑만 감지 가능하여, 보행자 감지기술은 2015년 아반떼 AD부터 탑재되었습니다. 다시 정리하자면 제네시스 DH는 자동긴급제동장치가 있긴 하지만 보행자감지가 불가능합니다. (+2017년식 제네시스 DH 에서도 보행자 감지기술은 없습니다.) 사실 확인은 하시고 말씀하시는건가요? 정정 요청드립니다.

[@nnnjin4022]

egr은 단지 기계적데이터로 급발진이면 기계장치가 해킹당한거마냥 기록이 안남으니 변호사님말대로 의미없고, 블박 오디오 소리가 중요하고 또한 운전자는 급발진 낌새가 보였으면 호텔에서 꺾지말고 걍 빈곳보이는대로 박던가 차량을 박았어야했음

[@user-pw3hp4eb7k]

몰라서 그러는데 저때 기어변속은 어렵나요? 순식간 이어서? 아님 기어도 말을 안듣나요?

[@kuraedio]

엑셀러레이터를 계속 밟고있었을겁니다. 뇌의 노화와 발목의 힘이 노화가되면 브레이크로 발을 옮겼다는 착각을 하게되어 그럽니다.

[@heejjang4383]

급발진이면 저기서 우회전 하기 쉽진 않을듯... 직진으로 나가지지.. 난 왜 급발진인것 같지 ? 돌아가신 분들 너무 안타깝기 그지없지만 난 아직은 중립

[@user-yu2tx6zl1j]

페달쪽에 카메라 장착합시다

[@user-er1pj9kb3s]

급발진을 떠나서 우측으로 박으면 될걸 왜 직진해서 인도로 쳐갔는지 이해 안감

[@mmirmaru]

엑셀을 브레이크로 인식하고 밟은거 같음;;

[@oddscape1]

근처 블박영상 떳는데. 브래이크등 잠깐 들어온 거 같은데요. Edr에선 브레이크 아예 안밟았다고 나옴. 영상분석으로 빛이 반사되서 잠깐 밝아진 건 지 진짜 브레이크 등이 들어온 건지 봐야하는데 이거 결과나오면 edr이 신빙성 완전 잃어버리겠죠?

[@greatbestclean]

@@oddscape1 브레이크 유격 부분에서 제동 부분으로 들어가기 직전까지 밟혀도 등이 들어옵니다. 주차장 내려가서 확인해보세요.

[@user-vc8jh7my2v]

애초에 edr 신뢰성 0아님? 급발진 할때마다 고장난것마냥 나오던거아닌가요?

[@Noindex666]

에어백 터지기5초전꺼까지만 기록되지 그 전꺼는 안뜸 브레이크등 잠깐 들어온것보면 브레이크정상작동중이였고 엑셀밟다 헛발로 브레이크한번 밟았는데 인식 못한거임

[@user-hy1fn9dg1j]

버스기사 라기에 대처가 좀이상해 승용차는 발가락 쪽이지만 버스는 발중앙으로 발으려 하지앉나요...

[@user-jf2tt7wh2l]

일본은 악셀쪽에 급발진 대비 카메라 의무화 햇다는데 울나라 왜안달까???

[@jongseokkoh4078]

일본은 급발진이라는게 없습니다.. 저런 사건이 일어나면 전부 엑셀을 브레이크로 착각하고 잘못 밟은걸로 판명남...

[@user-jq4tg2bu1u]

아홉분의 명복을 빕니다.

[@123redeyes9]

오르막을 올라오고 방지턱을 지나자마자 급발진 했다는데 오르막 올라올 때 브레이크를 밟게되는데 어떻게 엑셀을 밟을수가 있냐 발방향이 바뀌는데ㅡㅡ?

[@gayeunyun6376]

급발진 이더라도 9명죽엿는데 사형도 아깝네요 많은 목숨 무엇으로 보상됩니까!!

[@woolkrasdin]

공통점이네 항상.. 긴급제동장치 EDR ECU 탑재된 차들.. 무섭다

[@user-ij6hq4ru1u]

ecu가 도입된건 사십년이 넘었는데 이제와서?

[@user-jk1ec8vz7c]

이분지금 무슨말씀을...?

[@BBOLLOOO]

ECU는 수십년 된 낡아빠진 군용차에도 있는 건데;; ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-dj7qt9ro4d]

최대가 겨우 5년이라니....

[@user-iv9yq5fd7h]

9명 이상이 사망하셨습니다 급발진인지 급후진인지 꼭 벌받으세요

[@user-jw6jn4xp8m]

만약 급발진이면 억울허지

[@user-iv9yq5fd7h]

@@user-jw6jn4xp8m 급발진이 유행인가봐요 오늘또 급발진사고 나왔던데요ㅎㅎ

[@tyl7949]

@@user-iv9yq5fd7h 만약이라고했잖아 왜 쳐비꼼?ㅋ 없는련ㅋ~

[@user-iv9yq5fd7h]

@@tyl7949 ?긁?ㅋㅋㅋㅋ부들부들 귀엽네

[@tyl7949]

@@user-iv9yq5fd7h 긁을 어떤 상황에서도 써야하는지도 모르는 애였네ㅋ

[@user-fi7jb9bz8t]

그럼 무조건 당황하는 음성 넣으면 된다는거네요??

[@user-wf1lh3fn5n]

블랙박스 찍힌것도 음성 넣을 수 있냐? 신박한 기능이네 ㅋㅋㅋㅋ

[@fumi3743]

@@user-wf1lh3fn5n일부러 어어 하면서 사람 밀면 무죄냐는거잖아 빡통아

[@user-xl9bt1yd2m]

@@user-wf1lh3fn5n가만히 있으면 중간은 간다.

[@user-wf1lh3fn5n]

@@fumi3743 내가 무죄라 했냐? ㅋㅋㅋ 난 무죄라 적은게 하나도 없는데 급발진하지? 적지도 않은말을 왜 만들어내는지 모르겠네... 죄는 경찰이 조사해서 있다없다 판단하는거고 죄가 있으면 입건해서 검찰에 보내면 판사가 보완해야 할 게 있음 보완해서 보내라 할테고 그걸 가지고 재판해서 판사가 최종적으로 죄가 있는지 없는지 판단할 문제인거지 주제 넘게 내가 죄가 있다없다 판단 안해. 나는 블랙박스 찍혀 있는데 음성을 추가로 넣을수나 있냐 그런게 있다면 새롭고 놀랍다 이런말을 했는데 빡대가리라하니 불쾌하네.

[@cherin1248]

급발진이라는거 알면서도 최대한 덮으려하겠지 그런데 그럴수록 저런일이 계속나올거라봄

[@까투리]

자동차에서 바다 배 걸고리를 자동으로 내리는 기계 설치 할수 있을까요

[@looo4864]

9명 사망에 5년...

[@dongwonkim1223]

1:20 2차로에 차가 있어서 정면충돌 피하려면 인도 가드레일 방향 외에는 없었음. 인력으로는 가드레일을 피할 길이 없음. 급발진인 경우에 한해..

[@EE-yi6eq]

정면 충돌을 왜 피하는데? 지 살고 9명 죽이려고?

[@thisisthat1]

@@EE-yi6eq 사람이 생사가 오가는 상황에서 그런 판단이 쉬운줄 아나.. 정면추돌 후 몇중 추돌로 이어지면 그것도 그거나름대로 사망자나오는데 참

[@tnrkarn]

저속도로 충돌하면 다치는데 어쩌라고

[@user-og7pw9tx1p]

아무리 강심장이라해도 음주가 아니다면 절대 저많은 사람을 고의로 치고 달린다 그런다고 하면 저운전자는 사람이 아니지 경찰은 호텔에서의 상황 물론 아무일 없다고 하겠지만 호텔내부 씨씨티비 확인 약간의 음주가 있었는가 두사람의 표정이나 심리상태를 확인해볼 필요성이 있지않을까 생각이 듭니다

[@ninzacap]

제차는 선루프 드레인에 먼지찌꺼기가 껴서 물이 샜는데… 그게 전기배선과 닿아서 오작동을 했던적이 있습니다. 그래도 급발진은 없이 시동만 안꺼지더군요. 전자제품화 된 현대의 자동차의 최대 적은 회로의 냉납과 물기로 인한 쇼트입니다.

[@CocoPhamHannie]

아닌지는 따져봐야 제조사 잘못인지 운전자 잘못인지 나오니까 중립 유지하고. 역주행 이유는 뉴스들 보다보면 나옴, 정방향에도 사람 엄청 많았고 게다가 차량까지 대기중이었어서 피한다고 핸들 돌렸는데 거기도 사람이 있었던 거.. 참....... 안타까운 사고임