사고 제대로 친 한국 랠리팀, 마침내 세계 최강 자리에 오르다!

[@AG-gc5nc]

F1과 랠리 양쪽을 다 아우렀던 키미 라이코넨 같은 인물은 천재라고 봐야 하나??

[@박성환-m9c]

그쵸

[@krauskim7662]

WRC에선 성적 내지도 못하지 않았나?

[@LezaKim]

아쉽게도 키미는 랠리 성적 별로 안 좋습니다. 어떤 기사에서 읽은 바로는 코드라이버 노트 안 듣고 멋대로 달리다가 사고를 많이 냈다고 하더군요.

[@카레곰-h9w]

키미는 랠리 성적 빼도 기록에 남는 수준의 천재가 맞음 페라리의 마지막 우승을 가져다준 월드 챔피언...

[@user-vv2vc2gu8u]

@@AG-gc5nc 라이코넨도 WRC에 도전했다가 어렵다고 했죠 오히려 로버트 쿠비차가 WRC에서 비교적 좋은 성적을 거두었습니다

[@남자용이라고해]

WRC 한국 개최를 희망한다.

[@elpresidente124]

현대 팬이긴 하지만, 어느순간부턴 현대보다 티에리 누빌을 더 응원하고 있었음. 진짜 재능있는 선수인데, 여러 불운때문에 우승 못하고, 저평가당하는거 마음아팠는데. 끝까지 포기하지않고 남아서 우승한거 정말 대단합니다.

[@양되지]

레이싱 경기중의 왕, 랠리 엔진소리 들으면 심장이 두근두근...

[@detailSekMa]

Sir Neuville의 드라이버스 챔피언 수상을 축하하며, 좋은 소식을 전해주신 우리 강병휘님도 감사합니다.

[@robinmeng]

최고입니다. 영상 잘 봤습니다. :)

[@Reddot_AUTO]

누빌이 포도밭 들어가던 시절부터 코르시카 역전 랠리를 거쳐 결국 드라이버 챔프먹기까지 포기하지 않고 도전함에 박수를 보냅니다. 👏👏👏

[@Wontbite-f4k]

크으 드디어 누빌이! 루키같았던 모습은 이젠 진짜 전부다 씻어낸것 같습니다

[@zahnarzttv]

다음 시즌부터 랠리도 관심있게 시청해봐야겠네요. 좋은 영상 감사합니다!

[@Baechoooo]

랠리 리뷰도 볼수있는거야 형?

[@무B야호]

미하엘 슈마허 "랠리 드라이버가 F1 머신을 주행하는 것이 F1 드라이버가 랠리 카를 주행하는 것보다 쉽다."

[@yongs3497]

슈마허는 그런 말을 한적이 없는데요. 제 생각에는 랠리 선수가 f1 운전하는게 더 어렵지 않을까합니다. 과연 랠리 선수가 중력 가속도를 몸으로 버틸수있을까요?

[@user-vv2vc2gu8u]

@@yongs3497 미하엘 슈마허는 “WRC 레이서가 F1 차량을 모는 것이 F1 레이서가 WRC 차량을 모는 것보다 쉽다”고 말한 적이 있습니다.

[@user-vv2vc2gu8u]

@@yongs3497 더 자세히는 2003년 인터뷰에서, 당시 랠리 드라이버인 페터 솔베르그가 F1으로 전환하는 것이 자신이 랠리로 전환하는 것보다 훨씬 더 쉬울 것이라고 말한적이 있는데 F1 고트라고 할 수 있는 슈마허의 발언이라 저렇게 퍼진것으로 알고 있습니다.

[@rkdmask654]

서로 주행하는 방법과 스킬, 필요한 능력의 차이에 대한 존중의 의미로 한 말입니다. 곧이곧대로 믿을 얘기는 아니에요.. 진짜라면 지금도 F1에 렐리 출신 드라이버들이 많을태고 많은 렐리 선수들이 넘어가겠죠.

[@user-vv2vc2gu8u]

@@rkdmask654 제가 랠리가 더 어렵다라는 주장을 한게 아니라 슈마허가 직접 말한내용이고 슈마허가 그런말을 했다 안했다가 논점이였기에 그런말을 한 적이 있다고 말씀드렸을 뿐 입니다. 슈마허가 직접 말한내용인데도 부정 하심은 슈마허보다도 더 운전지식이 뛰어나신가보네요ㅎㅎ 킴이 라이코넨 과 로버트 쿠비차도 F1보다 더 창의적인 운전능력이 필요하고 어렵다고 말 했는데반면 세바스티앙 로엡은 압박감이 다르지만 WRC 적응력 때문에 어느 정도 경쟁 할 수 있을 것 같다고 자신감을 표했습니다. 드라이버들은 각 각 자신이 하는레이싱이 더 매력적이기에 넘어가지 않고 하는 것 이고 다른 매력을 느껴보기위해 넘어가는 일부 선수들은 있을지언정 절대 더 쉽다고 그냥 넘어가는게 아닙니다.

[@brc1794]

올해 차량 파손돼는 사고도 있었는데 대단한 결과를 이끌어냈네요. 랠리는 정말 변수를 쉽사리 예상할 수 없는 야생같은 레이스라는 생각을 하고 있습니다.

[@kks5998]

영상 감사합니다. 누빌의 우승을 볼수있어서 즐거운 한해였습니다~

[@roah9918]

현대 화이팅입니다 !!! WEC도 응원하며 F1 까지 진출하는 현대가 되길 바래봅니다 😊

[@sobanii]

난 갠적으로 코드라이버가 너무 신기함.. 어떻게 저렇게 움직이는 차를 타고 글을 읽는데 멀미를 안 하지..?

[@elpresidente124]

그래서 글자는 최소화 하는 편이긴 함. 큼지막한 도형이랑 숫자만으로 표기하는편.

[@두부나무-c6z]

가슴 뜨겁다.

[@최진호-j8v]

제목보고 들어왔는데 이건 뭐지///한국 랠리팀? 현대자동차 랠리팀이라고 해야지.

[@에티]

랠리는 레이스 경기 중 이해도 없이 직관적으로 보는 재미가 가장 뛰어난듯

[@yjk3031]

마지막 일본 경기에서 제조사 챔피언을 뺏긴게 너무 안타까움 ㅠㅠ 둘다 석권이 가능한 시나리오였는데 ㅠㅠ

[@StationB]

@@yjk3031 너무 아쉽죠….

[@GUNPLASHOP]

SBS 더 랠리스트 방영한지가 벌써 9년이나 지났군요.. 그때 병휘형(?)이 딱 우승 했었어야하는데.. 아직도 아쉽요...!! 근데 제목 가지고 난리 났군요.. 랠리 드라이버의 영역에선 F1 선수들도 따라갈 수 없는 "운전의 신" 영역이 있는거고.. F1 드라이버의 영역에선 랠리 선수들도 따라갈 수 없는 "운전의 신" 영역이 있는거고.. 언제부터 누군가를 비교 칭찬하면 누군가를 비하하는 것으로 편갈라서 이간질 한다고 생각하는지... F1 드라이버나 랠리 드라이버나 모두 뛰어난 운전의 신 영역의 사람들인데... 1세대 PC 통신 세대로 꼰대 나이가 되다보니.. 이런 논란보면 참 아쉽네요.. 다들 마음의 여유를 좀 찾으시길 바래요...^^

[@hjmk11]

WRC가 확실히 운전하기 어려울것 같음... 고속도로 200KM 달리기 vs 오솔길 100KM 달리기

[@GOVERSE82]

렐리 보면서 진심 궁금한게 저렇게 주행하다 실수해서 도로 옆 기물이나 집을 파손 시키면 어디서 보상을 해주나요? 우리나라에서 한다 그러면 이것 때문에 못하게 막는 사람들 엄청 있을듯....

[@박성환-m9c]

F1도 시끄럽다고 반대하는 나라죠

[@chichi-video]

국내는 소음민원이 가장 크죠 ㅋㅋㅋ

[@Hayueun]

​@@chichi-video국내는 00년대에 랠리하다 사망자 나와서 더 이상 안해요

[@StationB]

@@GOVERSE82 예전에 현대팀 차량이 포도밭으로 구른 적이 있었습니다. 현대가 피해자(?)를 위해 그 포도를 매입해 특별 와인을 대량 제작해 선물로 돌렸던 에피소드가 있지요.

[@15mon4]

예전에 쿠비짜가 WRC에서 보여줬던 퍼포먼스(?)를 생각하면 랠리드라이버는 진짜 어나더레벨이 맞는거같아

[@knkim1501]

로버트 쿠비차...거의 사고를 냈죠

[@user-vv2vc2gu8u]

WRC2 에선 우승도하고 꾸준히 탑10도 들긴 했죠 F1드라이버 출신인점 가만하면 대단한긴 합니다 서킷이 더 익숙할텐데요

[@Reader_SKY]

영상 재미있게 잘 봤습니다~

[@anachaweat]

오로지 주먹 타격으로만 승부를 보는 것은 복싱선수가 최고이며, 복싱이 훨씬 돈을 많이 벌지만, 근원적인 싸움 실력 자체는 UFC 선수가 더 뛰어나죠. 개인적으로는 F1과 WRC도 그렇다고 생각합니다.

[@speedgrade6]

현대 & 도요타 용인 페스티벌 갔다온 1인으로써 여기서도 그날의 후유증(?) ㅎㅎ 을 경험하게 되네요. 역시! F1만큼이나 제일 두려우면서도 제일 가혹한 모터스포츠가 WRC가 아닐까 싶네요(누빌 & 타낙 & 소로도는 그야말로 대단함).

[@ANGEL-st9xr]

현대차는 이제 랠리카 기질을 가질 수 있나요???

[@Hyucklee73]

모두가 미쳐있던 그룹B시절보다 칸쿠넨VS사인츠, 도요다셀리카VS란치아델타 대결이 위성방송으로 보던 90년대 보다 머신성능이 훨씬 올라가고 훨씬더 빠르고 숨가쁜 랠리가 되었네요 자갈길, 눈길을 시속 100마일이상으로 달리는 그들은 진정 상남자 랠리에 미쳐있는 자들이 맞습니다

[@lancerevobae6251]

병휘형님 WRC 차량들 양산차 베이스로 만들어지나요? 아님 랠리전용 플랫폼 새로 만드나요? 타 채널에서 전용 플랫폼 새로 만들어서 경기출전 한다고 해서요 제 생각에는 좋은 베이스차들 많은데 또 투자를 해서 경기출전하는 브랜드는 없을거라 생각하거든요

[@skek635]

@@lancerevobae6251 양산차베이스입니다

[@skek635]

@@lancerevobae6251 실제 양산되는 차 바탕으로 만듭니다 현대는 i20고요

[@비디올로지]

양산차베이스입니다

[@yongs3497]

양산차 베이스지만 레이스용으로 튜닝하기때문에 다른 차라고 생각하시면 될거 같습니다. 랠리 차가 언더스티어 많이 발생하는것도 다 튜닝해서 그렇습니다. 일반 차는 오버, 언더스티어 잘안나요.

[@StationB]

@@lancerevobae6251 규정상 양산차 베이스가 아니면 호몰로게이션을 못받습니다

[@michaeloh7451]

예전 랠리 온보드 영상이 진짜 짜릿했는데... Colin McRae를 기억하며...🙏

[@오마니밭매용]

멕레이....

[@jasegood]

3:37 EA WRC Okuwacho 스테이지?!

[@sem3471]

맞네요 ㅎ 다리 진입 전 감속을 제대로 못해서 쳐박기 일쑤인...😂

[@Ggaaannngg]

아니 그냥 이형님은 wrc의 드라이빙스킬을 더 쳐주는구나 하면 되지 뭘 F1 선수가 대단하네 F1 내려치기네 이러고 있음 그냥 이사람은 이렇게 저사람은 저렇게 생각하는구나 하고 넘어가면되지

[@MyMadG]

rally1은 쓸대없는 하이브리으 시스템만들어서 차량 제조가격만 올리는 삽질만해대고 가뜩이나 인기없는데 현대는 빠지니 마니 재고있고 앞날이 어두운 wrc... fia는 관심이나 있나 싶네요

[@igo_nan2]

다음 규정에는 하이브리드 없앤대요

[@DUnaposs]

WRC가 진정 레이싱이다!

[@birzj9427]

제목보고 큰일 나겠다 했는데 역시나네

[@todaybetter5507]

7:00쯤에서 병휘님이 말하신 랠리드라이버의 드라이빙방식에 대해서 더 디테일하게 알고싶네요. 말씀하신 그립이나 도로를 보는 방식에 대해서요! 지피티한테 물어봐야하나..

[@hispiano85]

써킷 레이싱은 브레이킹 포인트도 비교적 정확하게 어느 지점 어느 지점 정해져있고, 턴인 시점도 그렇고 라인 타는 방식도 정해져 있어서 그걸 정확하게 수행해내는 드라이버가 실력이 좋다고 평가될 수 있는데, 랠리는 주행 도로 상황이 그때그때 변하고, 미리 코스를 사전답사 한다 해도 그 모든 상황을 완벽하게 외울 수 없는데다가 기상이나 다른 상황을 다 파악해놔도 앞서 간 드라이버가 노면을 어떻게 헤집어놨느냐에 따라서 코스 공략이 계속 달라지죠. 어마어마한 반응속도와 직감능력이 주가 되는 드라이빙 방식 같아요.

[@qqq9737]

강병휘님 모터그래프 리뷰 하실때부터 너무 잘보고 있는데요... 유튜브라 어쩔 수 없는건 알겠지만 요즘 제목이나 이런게 좀.. 어그로성으로 가는게 없지않아 있어보입니다. 강병휘님만의 전문성있는 내용은 좋은데.. 이것도 제목이 굳이 wrc랑 f1갈라치기식 제목....이게 최선인가요?

[@shawnmontana6905]

벨지안 드라이버의 위대함

[@MF-kb2om]

세바스티앙 로브가 최고라고 생각합니다

[@디오르d]

탑클라스 랠리카 선수들 연봉은 어떻게 되는지 궁금하네요

[@user-qm5st2gs8l]

제일 많이받으시는 분이 250만달러네요. F1드라이버랑은 많이 차이가 있습니다.

[@디오르d]

@user-qm5st2gs8l 250만불.. 일반인에게는 엄청난 액수지만 f1에 비하면 상대적으로 연봉이 너무 박하네요ㅠ

[@카레곰-h9w]

@@디오르d 일단 랠리가 다른 레이스에 비해 재미가 없는 게 가장 크지... 시스템 자체가 다같이 경쟁이 아니라 혼자서 로드를 달리는 경기니까. 그만큼 관중이 안나오고 스폰서도 안붙어서 많이 박함. F1은 그에 비해 유럽의 스포츠이자 세계 3대 스포츠라고 많이 꼽히는 스포츠기도 하고.

[@야누스-n1s]

솔직히 아N보단 i20N에 dct넣어서 국내에 출시했으면 얼마나 좋았을까. 출퇴근차로 최강일거같은데

[@stupa1104]

으흐흐 올해 잘한일 헬멧에 누빌선수 싸인받기

[@olsen-v8s]

F1이 실력으로만 되는 줄 아나본데 그건 세나,해밀턴 같은 넘사벽의 실력과 운이 따라준 드라이버에게나 가능한거고 보통은 정치,돈으로 엮인 스포츠라서 아무나 범접 못하는게 사실이다. "드라이버의 실력"만 놓고보면 "랠리카"드라이버들의 실력이 뛰어나다. 비교하는게 웃기지만 확실한건 차를 가지고 놀 수 있느냐와 정해진 로드를 빠르게 달리냐와는 아예 다르다. 그니까 비교질 하면서 싸우지말자 진정 모터스포츠를 사랑하는 사람이라면 편나누지 않는다. 방구석 키보드레이서들에게

[@미생화]

wrc가 f1보다 더 어려운 이유 중 하나는 2인 1조라는 점도 있음 막스가 wrc온다면....볼만할듯 ㅋㅋㅋㅋ

[@sem3471]

시즌중에도 코드라이버 수없이 교체될듯 ㅋㅋㅋㅋ

[@skek635]

??? : 브레이크중에 말걸지마

[@GogumaRing]

형님 그래서 엔페 막라운드는 언제...

[@StationB]

이달 안에 편집은 시작할 거 같습니다.

[@00XXXXXX00]

이건 거의 경력자 우대용 아닌가? ㅋㅋ

[@TAMANCoLTD]

i20n 미국에서는 안팔아서 슬퍼요 ㅠㅠ

[@StationB]

한국도 없습니다. 이거 진짜 물건인데요!

[@trainpyo]

댓글 현대 축하하고 뭐 그딴거없고 걍 투기장이네 그래 우린 투기장을 원한다

[@StationB]

국뽕 영상인데 이분법적 시선으로 접근하는 분이 더 많네요 😢

[@3KKK-v7l]

F1 신봉자들 때문에 제목이 어그로인듯 하지만 실상 맞는말이고 트집 잡힐것도 없음 랠리카 선수는 F1차를 수준급으로 몰아도 F1선수가 랠리카는 못 몰지 흉내도 안될걸

[@qqq9737]

현실은 f1드라이버가 랠리로 간 경우는 있어도 랠리드라이버가 f1드라이버가 된 선례는 없다는거임

[@3KKK-v7l]

@@qqq9737 가기만 하는건 랠리는 나도 간다

[@steel911]

​@@qqq9737 fia에서 라이센스를 안줍니다 갈수가 없어요

[@빠끄]

랠리에서 f1으로 성공한사람이 많나요?

[@detailSekMa]

역시 "티에리"하면 "누빌"이지! 티에리 앙리 보고 있나? ㅋㅋ

[@asdn233]

세계적인 인기 영향력 차이 ㅠㅠ f1하고 비교가 안되죠

[@ak-td8zc]

엪원이나 랠리 보면 둘다 미친드라이버들이긴함 ㅋㅋ

[@hapapa1718]

tcr보다 wrc소리가 더 지리죠 ㅋㅋㅋ

[@sirocoToyotaJin]

현대 입장에선 손해장사 제조사 우승이 의미있는거

[@om0005]

이제는 르망인가요~

[@hd43fvs7xor8ablcjx]

벨엔 사륜으로 팔았더라면...

[@netdiver7439]

겁이라는 나사가 빠져야 할 수 있는 듯. F1 드라이버보다 뛰어난 드라이버들이라는 의견에 동의!

[@ymkim1129]

👍👍👍

[@PasS_PasS_]

WWE면 다행인데 ufc도 충분히 열릴 제목같음

[@오정식-f9v]

랠리는 게임도 어려운거 같아요

[@짜라짜라짜짜짜-r1i]

랠리 게임 땡기네

[@steel911]

물론 포뮬러드라이버가 최고인건 맞습니다 근데 재능이 최고냐??그건 절대 아닙니다 후천적으로 키워지는게 맞죠 해밀턴같은 경우를 제외하곤 포뮬러는 주니어때부터 집안이 엄청나게 부유한 집안에서 시켜주는 스포츠입니다 진입장벽이 실력이 아니라 돈입니다 그것도 어마어마한 돈이 들어갑니다 그들만의 리그라는거죠

[@user-qm5st2gs8l]

F1드라이버는 본인만 원하면 타 카테고리 뭐든지 도전 가능 WRC드라이버는 F1도전 불가능

[@포도당6인산]

i20n 안들여오나..

[@jinodd]

랠리는 전혀 모르지만, 진정한 올라운드 스포츠 머신은 랠리카 이며, 진정한 드리프트는 랠리 드리프트 라고 생각합니다. 어떠한 환경, 어떠한 도로에서도 잘 달리고 잘 돌고 잘 설 수 있도록 제작되었고, 악조건을 이겨내며 주행할 수 있는 튼튼한 차체를 가지고 있으니까요. 그리고 랩타임에 오히려 손실이 나는 보여주기식 드리프트가 아닌 코너를 가장 짧은 시간으로 공략하기 위한 제로 카운터의 4륜 드리프트야 말로 멋과 효율성을 위한 진정한 드리프트 라고 생각합니다. 그래서 진짜 랠리카를 베이스로 만든 전기차인 RN24가 매우 매우 기대됩니다. 아이오닉5 N이 잘 만든 차고 어느정도 만족하면서 타고 있지만 거대한 크기와 무거운 무게에서 오는 단점과 드리프트 특성 등은 하루 빨리 RN24가 출시되기만을 기도하게 됩니다. 저는 RN24가 양산되어 한국에서 출시되면 다음차로 구매할 예정 입니다.

[@S2HOONI]

너무 영상이 흔들려요

[@StationB]

@@S2HOONI 예전 wrc는 갤러리들이 코 앞에서 봤는데 지금은 수십미터 떨어진 곳에서 관람하다보니 망원 초점 잡기 어려웠어요 ㅠㅠ

[@joshuagroovejun]

내 아이돌이다☺️

[@Yunki]

릴본 릴본 릴본 오늘은 릴본 랠리입니다 할머니 할아버지들 마실 다니시는 길 앞에서 200Km/h로 현대차가 달려간다니 야하죠.

[@Fzk-b1c]

컨챔 드챔 둘 다 먹으면 안돼냐 ㅠ 하날 먹으면 하난 못 먹네 ㅡㅡ

[@StationB]

그게 정말 쉬운 일은 아닌듯 합니다. 이번에 가능성 진짜 높았는데 한 해 시즌의 맨 마지막날 이변이 일어나 버렸네요.

[@Fzk-b1c]

@StationB 그니깐요 이번엔 진짜 두개 다 먹나했는데 ㅠㅠ

[@dkwhkskin5367]

굳이 제목을..

[@bruny_k]

F1 드라이버들은 속도에 극대화 된 정교한 머신을 세밀하게 조작하고 계산해서 가장 빠르게 정해진 트랙을 달리는거고 WRC 드라이버들은 ㅈ대로 생긴 도로를 무슨 짓을 하든 가장 빠르게 통과하면 되는 종목과 목표가 다른? ㅋㅋ

[@moglad-be1bh]

wrc 팬분들은 f1에 대한 자격지심 같은게 있는건가요? 유독 wrc팬들은 f1을 거론하면서 자신들이 진정한 레이스고 실력자라는 발언을 많이 하시네요

[@StationB]

이분법적 논리네요. WRC 보실 정도 모터스포츠 고관여 팬이면 대부분 F1도 볼 겁니다.

[@parkjino8702]

Wrc 팬의 관점에서는 Wrc=배달 오토바이 F1=경주용 오토바이 서킷만 달리던 경주 오토바이 레이서에게 동네 골목길 배달일 시키면 하루 백만원 버는 배민 라이더만큼 타겠나요? 반대로 생각해도 똑같겟져? 제목이 그냥 어그로인 겁니다 게다가 세계적인 드라이버가 f1보다 wrc가 더 뛰어나다고 하면 수긍하겟네요. 나도 wrc팬이지만 영상속 발언은 공감이 안되는군요. 근데 f1이 상위 카테고리인건 반박 불가네요. 럭셔리하고...글고 뽀대가..

[@대니얼-p5r]

와 이런 뻘글을 수정까지 하고 ..대단한 열정이네 ㅋㅋ

[@parkjino8702]

왜? 긁혔어? 솔직히 난 wrc가 더 잼나서 보는것 뿐이고 f1의 규모와 인기가 대단하다고 생각해. 근데 wrc쪽은 f1에 대해 열등감이 있는거 같더라. 그러니까 wrc가 더 대단하다는 말들을 하지. 여긴 레이서까지 그런말을 하니까 댓글 논쟁이 달리는 거고 F1쪽에서는 본인들이 더 뛰어나다는 말 안하자나? 열등감 내려놓고 즐기시게나 친구

[@3KKK-v7l]

WRC 팬인척 하는 F1빠돌이 ㅋ

[@민용-n1t]

f1팬인데 긁혔습니다 ㅋㅋ

[@StationB]

ㅎㅎㅎ 전혀 긁힐 일이 아닌데요?? 랠리스트는 내일이 없는 것처럼 달리는 인간들이고 F1 레이서는 화려한 내일이 보장된 사람들이고… 그 누구도 우리에게 떡 하나 사주지 않는데 긁힐게 모 있습니까? 🤣

[@skek635]

@@StationB 화려한 내일이 보장된 사람이라는거는 무슨 기준인거죠....F1드라이버들은 위험을 감수안하고 달리는것 처럼 말씀하시네요....예전에 사고난 그로장이나 사망한 선수들은 그럼 뭐가 됩니까.....하루아침에 계약서도 휴짓장으로 만들만큼 시트도 잃는 업계인데 이건 참...그냥 F1드라이버가 싫으신게 아닌가 싶은 댓글이싶니다....이건 좀 아닌듯해요

[@StationB]

@화려하다가 부정적으로 읽혀요? 이게 어떻게 에프원을 싫어한다는 억지로 이어지죠? 좀 이상해 보입니다. 색안경을 벗어보세요. 연봉 없이 돈 내고서라도 에프원에 서는 건, 그 이력 하나가 주는 강한 파워 때문입니다. 그 화려함이 어찌 싫어한다는 결론으로 떨어집니까? 제가 F1 싫어한 적이 없는데 이런 팬보이 활동이 계속 보이면 F1에 대한 시선이 좀 달라질지도 모르겠어요. 적딩히 합시다.

[@skek635]

@@StationB 내일이 없는 사람을 말하고 그 비교로 화려한 내일이 보장된사람 이라고 언급하시는데 이걸 색안경 끼고 바라보는걸로 매도하시다니.....쓰신내용이 어떻게 받아들여질까를 전혀 고려안하시고 그냥 너무 주관적인 판단을 하신게 아닌듯 싶습니다 저도 마찬가지로 선수님의 관점을 좀 다르게 본 컨텐츠긴해요 굳이 오해를 불러 일으킬 제목을 쓰시고는 그럴 의도는 없었다는 입장을 하시고는 뭐 수정을 하셨으니 그 피드백을 받아들이신건지 아닌지는 모르겠다만......감정을 빼놓고 보더라도 의도치않은 비교를 계속 하시는게 보이긴합니다....저도 뭐 그 관점을 바꿀순 없으니 그만하겠습니다 매번 좋은 컨텐츠는 감사합니다

[@민용-n1t]

​@@StationB 저도 농담처럼 쓴건데 분위기가 엄청 이상해졌네요. 랠리드라이버랑 F1드라이버를 굳이굳이 비교를 하셔서 그런거 같아요. 병휘님 엄마가 좋아? 아빠가 좋아? 가아니라 아빠 월챔했는데 뜬금없이 옆집아저씨보다 아빠가 훨씬 몇배는 뛰어나다고 하셨잖아요ㅎㅎ대놓고 F1 vs 랠리 비교하는 영상이 아니라 wrc챔피언쉽 영상 아닌가요?? 이왕 이렇게 된거 비교 영상 만들어서 진짜 투기장 한번 열어주시죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@네오피드-w2y]

막지르네...f1보다 렐리가..ㅋㅋㅋ

[@skek635]

병휘님 제목이 잘못하다가는 약간 ′갈라치기′ 처럼 되서 댓글이 투기장이 될수도 있다고 봅니다 두 종목은 결이 애초에 다르기에 비교하기에는 너무 의미가 없잖아요.....

[@sh1ltz]

돼서, 다르잖아요

[@skek635]

@sh1ltz ㅗ

[@kms0321]

f1팬이신가보네

[@헌9]

본인 생각 제목으로 소신발언 하신거죠

[@qqq9737]

@@헌9 진짜 소신발언이면 드라이버출신인데 생각이 짧아도 너무 짧은거 아닌지..

[@canda8350]

개인적으로 F1 레이서보다 WRC 레이서들이 운전 더 잘한다고 생각. 트랙부터 차원이다른 난이도가

[@leejh3785]

WRC가 더 잘한다는 접근보단 종목이 다른거라 할 수 있죠~ 물론 wrc에 대한 사람들의 관심도가 더 높아졌으면 하는 바램은 똑같습니다.^^

[@Pista-k2s]

개인적으로 그렇게 생각할 수 있죠, 근데 맨날 논쟁 거리지만, 둘다 성향 자체가 워낙 많이 달라서 비교 할 의미가 없다고 봄.

[@hy20120]

10000미터달리기선수랑 마라톤선수랑 비교하시네

[@skek635]

걍 결이다른거임 누가 잘하고 뭐고 비교할 영역이 못됨

[@최호-k5q]

ㅋㅋ수준

[@차으누-n2n]

카테고리가 f1이랑 wrc랑 다른 디 , fia서는 f1을 2-3단계 높게 쳐줌.wrc선수는 f1을 못가지만,f1선수는 맘만 먹으면wrc선수가 될수 있음. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@3KKK-v7l]

반대로 알고있네 ㅋ

[@qqq9737]

@@3KKK-v7l 맞는데요? 선례가 보여주는데..

[@user-qm5st2gs8l]

랠리선수 f1라이센스 발급 안해줌

[@카레곰-h9w]

슈마허가 같은 드라이버들끼리 서로 기분나쁘지 말라고 립서비스 해준거지 오픈휠 온로드 레이스랑 오프로드 랠리랑 아예 다른 시스템인데 누가 넘어가서 누가 잘하겠네 랠리가 더 뛰어나네로 하루 종일 싸우네... 킹콩하고 고질라하고 싸움 붙이냐... 그리고 채널 주인장도 불 잘 붙기 좋은 제목 떡밥으로 불붙이고 노는 거는 안하는 게 좋을듯. 차 좋아하는 아저씨들이 나이만 먹고 정신적으로는 미성숙한 거 알면서 불 붙이는 거도 나쁜 거고 자동차 유튜버들 전반적으로 수준 떨어지고 어그로나 끈다고 평 받는 와중에 수준 높은 영상으로 승부하는데 같은 수준으로 어그로 끌며 떨어지면 좋을 거 없잖아...

[@siny698]

예전 영국 탑기어에 당시 현역 f1레이서가 출연해서 한 말이 wrc선수들은 당장 f1에 와도 경기가 가능하겠지만 자기는 wrc경기는 못할거라고 진짜 그선수들처럼은 절대 그렇게 운전을 못할거라고 그렇게 말하더라

[@igo_nan2]

근데 f1하다 랠리하러간 선수는 많은데 랠리하다 f1하러간 선수는 없지 않음?

[@리치힐-h9t]

@igo_nan2 시트가 20자리 밖에 없거든요 못오는거죠...

[@igo_nan2]

@@리치힐-h9t wrc는 시트가 100개는 되는줄 아시나요

[@siny698]

@igo_nan2 f1에 비하면 엄청나게 많은데요?

[@카레곰-h9w]

@igo_nan2 wrc가 참가 자격이 더 쉬워서 그런 거로 알고 있음. F1은 라이센스가 있는데 카트부터 F4-F3-F2를 타면서 슈퍼 라이센스 포인트를 따야 F1에 참가 자격이 생김. 그래서 wrc는 갈 수 있는데 F1은 못 감. F1 선수가 wec, wrc, lmh는 가도 다른 선수가 F1 별 거 아닌데? 떠들면서도 못 오는 이유가 이게 좀 있음.

[@곰꽈]

*주의* 쿠팡덕에 F1 유입이 늘어서 예전보다 더 위험할 수 있음

[@불파스-c4d]

한국도 F1보다는 WRC를 개최하는게 더 좋을 듯.

[@rkdmask654]

병휘형 SC상황에서 추월도 하고 그러더니 제목 어그로 잘 끄시네

[@안녕하십니카-c3x]

밖에서 보면 괜히 f1이 뺑반에서 까인게 아니지 근데 좀더 보면 f1도 wrc도 까일게 아니지 물론 우리나라는 현대 덕에 wrc가 f1보다 먹고 들어갈듯. TT선수가 우리나라 딸배들 보다 배달 빨리 하겠음? 비교 할게 아니지...

[@yongs3497]

둘다 어렵지만 제 생각에는 f1 운전이 더 어려울거 같은데요. 과연 랠리 선수들이 중력과 50도의 온도를 견딜수있을까요?

[@EnrEkr7075]

바로 비교할 거리는 아니지만 통상적으로 오프로드 주행이 몇십배는 어렵습니다. 마치 외발자전거라고 해야하나... 차가 가만히 있지를 않아서요.

[@skek635]

@@EnrEkr7075 F1차량도 예민 그자체에요

[@EnrEkr7075]

@@skek635 f1차가 예민한건 압니다만 도로 특성이 다르다른걸 말하는거에요. 오프로드 한번이라도 타봤으면 아실텐데 직진하는 와중에도 핸들 가만 냅두지 않고 미세하게 카운터 계속 쳐야합니다. 오프로드엔 직진이라는 개념이 없다고 이해하시면 편해요

[@yongs3497]

@@EnrEkr7075 저는 50도 안에서 5G 중력 견디는게 더 어려울거 같은데요.

[@skek635]

@@EnrEkr7075 의도적으로 슬립시켜서 하는 컨트롤도 어렵지만 그립주행에서 슬립안나게 유지하는것도 정말 어렵습니다 둘의 결이 다른거지 우위를 점할 논쟁거리는 절대아닙니다

[@leewilliam6693]

첫댓

[@유희왕_LEXUS]

짜피 지금 현대 망했어요 일본내에서 혼다 닛산 합병절차 들어갔다는데 합병되는순간 바로 세계 3위 안착이라 현대차 그룹은 바로 4위로 내려갑니다ㅋㅋㅋㅋ 잘 가요 흉기

[@yjk3031]

인생 참 졸렬하게 산다 ㅉㅉ

[@ybrid33337]

너는 4위라도 한적 있냐? ㅋㅋㅋㅋ 반에서 4등도 못하면서

[@EbEkdlEbdnEk]

제목 바꾸고 갈라치기 댓글들 싹다 민주화 시키셔야될듯

[@김진환-s2k]

저도 90년대부터 엪1, wrc 봐오면서 운전 비현실적 난이도는 늘 wrc라는 생각을 해왔던거 같아요 911 단톡방의 외고선배 입니다😊

[@StationB]

안녕하세요? 랠리 드라이버에게 오픈휠 레이스카를 주면 무한 그립과 시야의 안정감이란 테두리 내에서 금방 적응할 수 있지만 포뮬러 드라이버에게 랠리카를 태우면 공포감을 느끼게 될 겁니다. 그간 몇 번인가 F1과 WRC 친선 교류 차량 바꿔타기 이벤트도 열린 적 있는데 결과는 언제나 랠리스트에게 유리할 수 밖에 없었습니다. 랠리스트는 한 발로 뛰다가 두 발로 뛰는 격이고, 에프원 드라이버는 반대로 느껴지니까요. 미친 에이로의 다운포스의 혜택을 받다가 몇 십미터씩 허공을 날아다니는 랠리카는 흡사 원시 영역처럼 느껴질 거에요.

[@조커-v8r]

F1차량은 탐 크루즈도 몰더만 왜 병휘형 욕하지? 레이서가 니들보다 전문가인디

[@skek635]

??? 대역이에요 이사람아 그리고 톰크루즈가 시속 300까지 몰아붙이고 중력가속도 5~6G까지 몰아붙여요?

[@조커-v8r]

@ 풉 대역 아니였고 그럼 랠리카 타봄? F1카 타봄? 난 둘 다 좋아하는데 랠리가 더 빡셈 오픈휠 레이싱이 G값이랑 속도말고 뭐 내세울거 있음? 오프로드만 해봐도 공도보다 신경쓸거 많지 님 220이상 밟아본적은 있음? 기본적인거라도 자가수리 할 줄 앎? 전자기기 없는 옛날 차타고 자세제어 가능함? 랠리카 미션 클러치가 얼마나 예민한데

[@skek635]

@@조커-v8r 해보지도 않고 뭐가 더 빡셈 하는것부터 참 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 F1 자세제어 없어요 이사람아 ㅎㅎㅎ 랠리카는 도그박스 시퀀셜이라서 출발말고는 클러치 안쓰는데??? F1도 출발할때 클러치있고 조작잘못하면 바로 망해 딱봐도 게임으로만 해본 방구석 루저구만

[@조커-v8r]

@ 풉 지는 해본 줄 시퀀셜 출발할 때 예민해서 출발도 못할건데? f1 최첨단 기술 다 드가있고 코치들이 차 상태 확인 실시간으로 하지 드라이버가 수리할 줄은 아는가? 서킷가보고 오프로드 다 해보고 아는척 좀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ너 님 레이서임? 병휘 형님보다 차잘알 운잘알?

[@skek635]

@@조커-v8r 게임만 해본 방구석 워리어가 지식도 모자라네 ㅋㅋㅋ 아까는 자세제어 전자장비 말하더니만 이젠 갑자기 말돌리기 ㅋㅋㅋㅋㅋ f1에 들어간 기술이 너같은 방구석 게이머들을 위한 tcs 같은 자세제어 같은 기술인줄 아니???ㅎㅎ 어휴 병휘형 요즘 질나쁜 유튜버랑 몇몇 친해지더니 구독자들도 질나빠지네

[@DrDrg-z5q]

어그로나 끄는 3류 유튜버 다됐네 전문적이고 깔끔한 맛에 봤는데 난장판 될 거 알면서도 이런 존중없는 제목은 걍 본인 채널 조회수랑 댓글수 때문이라고밖엔 생각이 안되네

[@StationB]

난장판 된 건 소수의 몇몇 사람들 때문 아닌지?

[@DrDrg-z5q]

@@StationB제일 상위 댓글만 봐도 명약관화한 결과를 놓고 괜한 논점흐리기 하시네요 영상에서 전달하고자하는 바와는 아무 상관 없고, 또 본인 의도야 어찌됐든 댓글창엔 이미 파티가 열렸는데 그걸 또 “소수의 사람”으로 치부하는 회피까지 잘 봤습니다 모터스포츠를 사랑하는 사람으로서 이건 F1 팬들에 대한 존중이 모자랐던 게 아니라 모터스포츠 그 자체에 대한 존중이 모자랐던 거라고 밖엔 생각이 되지 않아요 게다가 그곳에 몸까지 담았던 사람이 말이예요 결과적으로, 그곳에서 왜 그거밖에 안되는 결과를 얻으셨는지도 잘 알게되었습니다😂

[@StationB]

@@DrDrg-z5q “엄마가 좋아? 아빠가 좋아?” “난 이래서 아빠가 더 좋은거 같은데…” “엄마가 열등한 인간으로 오해될 소지가 다분하니 제목을 고쳐주세요! 엄마 아빠 다 되어본 적 있어요? 감히 부모 비교 생각을 하다니 불효자네요! 엄마도 얼마나 고생했는데?? 이런 존중 없는 어그로 보니 유튜버 다 됐습니다“ : ??? 여기 모든 채널이 그렇듯 조회수는 kpi 맞는데 댓글수는 신경도 안쓴답니다. 이 제목으로 조회수 잘 나온것도 아니고 난장판 될거라고 1도 생각 못했네요. 마지막 인신공격은 보기 안쓰럽기까지 합니다. 저랑 얼굴 마주보고 못던질 이야기는 댓글창에서도 하지 마세요. 감히 3류 유튜버(?)가 전문적이고 깔끔하게 드리는 조언입니다.

[@DrDrg-z5q]

@ 비유 잘 고르셨네요 엄마가 좋아? 아빠가 좋아?하는 질문 아이들한테나 하죠 다 큰 어른끼리의 대화에 엄마의 헌신, 노력, 가치를 설명하는데 구태여 아빠 얘기를 꺼낼 필요는 없는 거니까요 그저 아쉬움에 드리는 말씀입니다 그것 그대로 좋은 것이면 됐잖아요 지금 이 영상의 기획도 이대로 참 좋았는데 결국 제목으로 평가절하되는 사실같은 아쉬움이요 마찬가지로 그러한 선택으로 인해 몇몇 “소수의 사람들”에게 병휘님은 모터스포츠에 대한 존중이 부족한 사람이 아닌가하는 의문을 남기게 되겠죠 본인이 의도한 바와 다르게 말입니다 반면, 제 의도는 정확히 전달이 된 것 같네요 조언은 아주 감사했습니다👍

[@syjo-z8n]

유튜브 짬밥이 얼만데 모르고 했을리는 절대 없고 채널장이 갈라치기 제목 어그로가 지리네 ㅋㅋㅋ 모르고했으면 짬을 뒤로먹은거고

[@23asd54]

왜 이리 화가 난거?

[@3KKK-v7l]

F1선수도 감히 따라갈 수 없는게 랠리 맞다

[@rolects]

운전 존나 못하네 쿠팡 기사들이 더 잘할거같다