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Жазылу 57 М.
V-OPT SPEED【VIDEO OPTION Clipping】
Күн бұрын
Пікірлер: 61
@ごち-h3e
11 ай бұрын
この頃のチューニングカーが一番好きだわ
@hidetohina4195
Жыл бұрын
ランエボもチューナーもドライバーも全ていい! ドライバーの山田さんは昔HKSのランエボで谷口さんがクラッシュしたとき一番に駆けつけた方です。 悪役と言う名の人格者です。
@V-OPT_SPEED
Жыл бұрын
山田さんがドライバーというのがサイバーエボに絶妙にマッチしてましたね。
@yoppis907
Жыл бұрын
ねじ伏せるって乗り方が、かっこよすぎ。
@V-OPT_SPEED
Жыл бұрын
コーナーから吹っ飛んで出てくる感じがたまりませんね
@yuhichikannami1
Жыл бұрын
この頃のマシンがチューニングカーらしくて好き🤗
@V-OPT_SPEED
Жыл бұрын
レーシングカーじゃなくて、あくまでチューニングカーというのがまたいいですね
@ハチロク兄弟
Жыл бұрын
こういう活きが良すぎるチューナーもっと出てこい!
@V-OPT_SPEED
Жыл бұрын
見ていて楽しくなりますね
@stratosxdino
Жыл бұрын
滝沢さんはチューナーじゃなくて歯医者さんってのがすごく驚きましたね。 しかしWTACで世界も取ってたとは知りませんでした。
@V-OPT_SPEED
Жыл бұрын
才能と努力が凄まじい方だというのは見ていても感じとれましたね。ほんと名チューナーです!
@nat02c1333
Жыл бұрын
滝沢さんのCPセッティングは絶妙で最高だった! ちょっとしたクセを伝えるだけで速対応してくれる。 セッティングが楽しかった♪ 短い間だったけど一緒に仕事出来てたこと忘れません。 今、その血はアンリミテッドワークスが受け継いでます!!
@V-OPT_SPEED
Жыл бұрын
一緒にされてたんですね。一生忘れない思い出ですね!
@kk-bg5hn
Жыл бұрын
ミッションがずっとHパターンだったのもこだわりだったのかな?かっこよき😂
@maso_13b-msp
Жыл бұрын
バリバリのチューニングカーで筑波一分切り出来るマシンでもナンバー付いててちゃんと公道走れるとか凄いですね
@V-OPT_SPEED
Жыл бұрын
ほんとに公道でセッティングとかもしてましたね
@すがやひろし-p5u
Жыл бұрын
ランエボはやっぱいい! 是非復活して欲しい
@V-OPT_SPEED
Жыл бұрын
やっぱり最高にカッコイイですもんね!
@ahmedislam2580
4 ай бұрын
ランエボのサウンドは壮大なメロディー
@むぎちゃ-k9x
3 ай бұрын
ダンロップドリフトしながら出てくんの死ぬほどカッコ良すぎやろwww
@kabaozisann
Жыл бұрын
ラーマン、若手ドライバー対決でタイムとか負けてるけど、ねじ伏せる荒々しいドライビングが大好きです。
@V-OPT_SPEED
Жыл бұрын
ねじ伏せる感じがいいですよね
@mokoham2471
11 ай бұрын
すごく姿勢変化が早いのに シビアさが全くなくて まるで ラリーカーの様の動きをする車作りがさすがです 今の地べたをぴったり走る高ダウンフォース 高馬力のWTACマシンとは違って まさに意のままに操るTACマシンって感じで すきですね!
@Y.R6
2 ай бұрын
自分も、この頃にランエボ8に乗っていたので憧れでした。 こんな派手なチューニングじゃなくてブーストアップのライトチューン車でしたが、十分すぎるくらいランエボは速かったです。 また乗りたいと思う時もありますが値上がりしすぎて書い直そうと思える値段じゃなくなってしまったのが悔やまれますね。
@pimanfd2
Жыл бұрын
あんな動きをするエボって作った人も凄いけど山田さんもスゲェっすね❗️
@V-OPT_SPEED
Жыл бұрын
キレキレですもんね
@TheTakehiro36
Жыл бұрын
サイバーエボのダンロップの動きはずっと脳裏に焼き付いてるわぁ…サイバーエボの車はG-FORCEに引き継がれたんだと勝手に思ってた。6:24 の真ん中に映ってるのG-FORCEの代表の人だよね?
@okashin7572
Жыл бұрын
ランエボ復活しないかな(2Lターボ、4WD、6MT選択可能で)。
@たかまさ-g6i
Жыл бұрын
全身で喜ぶ姿は印象強かったですよね(^-^)
@V-OPT_SPEED
Жыл бұрын
見ているこっちも嬉しくなったものです
@小東信玄
Жыл бұрын
湾岸ミッドナイトではないけれど、狂おしく、身を捩るように走るなー
@V-OPT_SPEED
Жыл бұрын
暴れるマシンをねじ伏せて走る感じが実にいいですね!
@Rika_Amemiya777
Жыл бұрын
Racing Battle C1 Grand Prix
@evo4kai
Жыл бұрын
アペックスのカラーリングは激レアですね。
@V-OPT_SPEED
Жыл бұрын
ちょっとイメージにないカラーリングですね
@へ臭マンR
Жыл бұрын
この人が作る車をラーマンさんが乗ってタイムを出していくのをもっと見たかったな… 悔しい
@V-OPT_SPEED
Жыл бұрын
ほんともっと見たかったですね
@スパザchパピコ
Жыл бұрын
滝沢さん亡くなられていたんですね…自分もサイバーエボのインパクトは大きかったです…
@V-OPT_SPEED
Жыл бұрын
サイバーエボは後世に語り継がれていく名マシンですね
@pc6165
Жыл бұрын
コロナで亡くなられたそうです
@sakakiracingworks6318
Жыл бұрын
このエボ7ランサー、今はどうなっているんでしょうね。 C-Westさんに渡ったようですが、その後の行方を知りたいです。
@V-OPT_SPEED
Жыл бұрын
保管されてるんでしょうかね
@TheitalianSuperbattle
4 күн бұрын
@@V-OPT_SPEED車は今どこにありますか?
@哲郎吉行
Жыл бұрын
一番最初のサイバーエボ6ですか 何か、すごい車ですね、リアウイングが、すごい、私、あんなリアウイング見たことありません それに、走行シーン、車が、めちゃくちゃ、暴れていましたね やはり、エボは、すごい車ですね ますます、好きになりました
@V-OPT_SPEED
Жыл бұрын
エボ6の動きがエグいですね!カッコ良すぎです
@grandprix-white2977
Жыл бұрын
サイバーエボって名前からして強そう
@kenjiidei6864
Жыл бұрын
当時のランエボチューニングでは最先端を行っていたのは確か。現在最速の安藤さんのエボはもうレーシングカーだけど、滝沢さんのエボはなんだかユーザーに近い雰囲気を出していてそこが良かったですね。
@getgeneration
Жыл бұрын
ナンバープレートを付けれるギリギリをゆくフルチューンランエボ! でもドライバーの腕あってこそだな! てゆーかRX6タービンうらやま〜
@V-OPT_SPEED
Жыл бұрын
ラーマンのドライビングスタイルとピッタリ合ってましたね
@田中アキラ-u1d
Жыл бұрын
ノムケンが 歯茎から血が出てる様な カラーリングしとるバイ! とか言っていたのを思い出した。笑
@V-OPT_SPEED
Жыл бұрын
歯医者さんに取材に行ってましたね
@佐波瑠姫
Жыл бұрын
当時Option2の雑誌のおまけ付いていたDVDにWTACの特集があったけど、サイバーエボっ何?山田英二って誰?位にしか思っていなかったなぁ。 今は山田英二さんとサイバーエボの速さと凄さは充分に分かるようになったけど。 瀧澤さんが亡き今は サイバーエボって今はどうなってるの?
@TKC-MP4-7
Жыл бұрын
サイバーエボとラーマンさんの組み合わせは、チューニングカー世界最速だと思う。 滝沢さん、あっちでもランエボを走らせてるのかな?
@V-OPT_SPEED
Жыл бұрын
絶対走らせてるでしょうね
@おーちゃん-f2i
Жыл бұрын
バックファイヤーしてる
@魔弾の射手-k6x
Жыл бұрын
ランエボはそうなんよ、このマフラー音
@YY-ug3gc
Жыл бұрын
チューニングカーって枠組みだとサイバーエボまでよなほんと。 昨今のタイムアタックマシンはフォーミュラ、レーシングカーであってチューニングカーとは思えないw 見た目もカッコ悪いしあれやこれやすればなんとかナンバーも取れる様なマシンじゃないと
@V-OPT_SPEED
Жыл бұрын
やっぱりレーシングカーよりチューニングカーの方が見ていて面白いですね
@XYZ1717
3 ай бұрын
滝沢さん亡くなっていたの(・・?
@yarizou
Жыл бұрын
ラーマンはWRCに向いている
@V-OPT_SPEED
Жыл бұрын
滑らせながら速く走らせる所がまさに合ってそうですね
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