Saiba TU-DO sobre o blindado CV90 para o Brasil Palestra da BAE Systems com Marco Caffe na 10ª CSTM

O CV 90 ( C Ombat V eículo 90 , em sueco Stridsfordon 90 ou strf 90 ) é um IFV ( I nfantry C Ombat V eículo) concebido por Hägglunds e Saab Bofors (agora tanto de sistemas de BAE ), dos quais Hägglunds foi encomendado para conceber o veículo, enquanto Bofors a torre. O desenvolvimento de veículos começou em 1984, quando o exército sueco precisava de um veículo multifuncional com alta proteção.
Em 1986 foram encomendados protótipos das versões Strf 9040 e Strf 9025 (a versão 9025 foi abandonada em 1988); após numerosos testes entre 1988 e 1991, os primeiros veículos foram entregues em 1993 .
O CV 90 foi usado no solo pela primeira vez no Afeganistão em 2007 pelo exército norueguês.
O CV 9040 é a primeira versão projetada do veículo. O número " 40 " que aparece no nome do veículo indica o canhão em uso no veículo (o mesmo raciocínio é feito para todas as outras siglas). O strf 9040 é a versão do CV90 fornecido para ' exército sueco .
O principal armamento de CV 9040 é um canhão Bofors L / 70 para 40 milímetros , que é capaz de disparar 300 voltas / minuto , com elevação -8 ° + 27 °. Os primeiros modelos não possuíam sistemas giro-estabilizados, mas em novembro de 1997, com o modelo CV 9040A, o sistema foi implementado.
Uma metralhadora coaxial Ksp m / 39C 7,62 mm está presente à esquerda do canhão e doisgrupos de jarros Galix de fumar por 76 milímetros nas laterais turret (número de fumaça depende da versão e país).
A tripulação é composta de 3 componentes : piloto, artilheiro e comandante, posicionados respectivamente na frente à esquerda e no centro da torre (comandante / artilheiro); a versão padrão 9040 pode transportar até 8 soldados na área de carga.
Parte de 9040 foram atualizados com o sistema de visão térmica LIRC da FLIR Systems e tem um motor Scana DSI14que desenvolve 550 hp e pode atingir uma velocidade máxima de 70 km / h. O CV 9040 foi atualizado ao longo dos anos; todas as versões de A em diante estão em serviço:
Strf 9040A : atualizado com modificações no casco e estabilização externa da pistola; aumentou o espaço para munição e melhorou as saídas de emergência que reduziram o espaço para as tropas transportadas para 7 soldados .
Strf 9040B : atualizado com novo software para o sistema de incêndio , acrescentou o sistema de estabilização interna do canhão, melhorou suspensões, acrescentou novos instrumentos e cintos de segurança.
Strf 9040B1 : atualização para missões internacionais de manutenção da paz , adição de novas armaduras e possibilidade de uso de munições 3p .
Strf 9040C : versão atualizada para treinamento de tripulantes e operações internacionais; apresentar nova armadura (também antimina) quanto à versão B1, adicionar filtro anti- laser em todos os hiposcópios e ar condicionado para ambientes tropicais; devido às grandes mudanças, os soldados na área de carga caem para 6 . Esta versão está equipada com a metralhadora coaxial Ksp 58 de 7,62 mm .
Além das versões listadas abaixo, há três versões que o Exército Sueco não forneceu para uso.
CV 90/90 strf EWV ( E lectronic W arfare V eículo, veículo guerra Electrónica , o nome é em sueco Störpansarbandvagn (Störpbv) 90 )
CV 9040/56, também conhecido como Strf 9040/56 : versão equipada com mísseis anti-tanque Bofors RB56 .
CV 90120, também conhecido como Granatkastarpansarbandvagn (Grkpbv) 90120

[@caiafamaster]

O CV 90 ( C Ombat V eículo 90 , em sueco Stridsfordon 90 ou strf 90 ) é um IFV ( I nfantry C Ombat V eículo) concebido por Hägglunds e Saab Bofors (agora tanto de sistemas de BAE ), dos quais Hägglunds foi encomendado para conceber o veículo, enquanto Bofors a torre. O desenvolvimento de veículos começou em 1984, quando o exército sueco precisava de um veículo multifuncional com alta proteção. Em 1986 foram encomendados protótipos das versões Strf 9040 e Strf 9025 (a versão 9025 foi abandonada em 1988); após numerosos testes entre 1988 e 1991, os primeiros veículos foram entregues em 1993 . O CV 90 foi usado no solo pela primeira vez no Afeganistão em 2007 pelo exército norueguês. O CV 9040 é a primeira versão projetada do veículo. O número " 40 " que aparece no nome do veículo indica o canhão em uso no veículo (o mesmo raciocínio é feito para todas as outras siglas). O strf 9040 é a versão do CV90 fornecido para ' exército sueco . O principal armamento de CV 9040 é um canhão Bofors L / 70 para 40 milímetros , que é capaz de disparar 300 voltas / minuto , com elevação -8 ° + 27 °. Os primeiros modelos não possuíam sistemas giro-estabilizados, mas em novembro de 1997, com o modelo CV 9040A, o sistema foi implementado. Uma metralhadora coaxial Ksp m / 39C 7,62 mm está presente à esquerda do canhão e doisgrupos de jarros Galix de fumar por 76 milímetros nas laterais turret (número de fumaça depende da versão e país). A tripulação é composta de 3 componentes : piloto, artilheiro e comandante, posicionados respectivamente na frente à esquerda e no centro da torre (comandante / artilheiro); a versão padrão 9040 pode transportar até 8 soldados na área de carga. Parte de 9040 foram atualizados com o sistema de visão térmica LIRC da FLIR Systems e tem um motor Scana DSI14que desenvolve 550 hp e pode atingir uma velocidade máxima de 70 km / h. O CV 9040 foi atualizado ao longo dos anos; todas as versões de A em diante estão em serviço: Strf 9040A : atualizado com modificações no casco e estabilização externa da pistola; aumentou o espaço para munição e melhorou as saídas de emergência que reduziram o espaço para as tropas transportadas para 7 soldados . Strf 9040B : atualizado com novo software para o sistema de incêndio , acrescentou o sistema de estabilização interna do canhão, melhorou suspensões, acrescentou novos instrumentos e cintos de segurança. Strf 9040B1 : atualização para missões internacionais de manutenção da paz , adição de novas armaduras e possibilidade de uso de munições 3p . Strf 9040C : versão atualizada para treinamento de tripulantes e operações internacionais; apresentar nova armadura (também antimina) quanto à versão B1, adicionar filtro anti- laser em todos os hiposcópios e ar condicionado para ambientes tropicais; devido às grandes mudanças, os soldados na área de carga caem para 6 . Esta versão está equipada com a metralhadora coaxial Ksp 58 de 7,62 mm . Além das versões listadas abaixo, há três versões que o Exército Sueco não forneceu para uso. CV 90/90 strf EWV ( E lectronic W arfare V eículo, veículo guerra Electrónica , o nome é em sueco Störpansarbandvagn (Störpbv) 90 ) CV 9040/56, também conhecido como Strf 9040/56 : versão equipada com mísseis anti-tanque Bofors RB56 . CV 90120, também conhecido como Granatkastarpansarbandvagn (Grkpbv) 90120

[@josehmaria8029]

Como militar oriundo da arma de cavalaria, que pegou desde o M 60 ate os cascaveis do R C Mec, acredito que serias um passo importante para a Arma Ligeira.

[@eduardopereira5005]

O CV-90 chega a ser apelão ,de tão absurdo estado da arte em tecnologia. Não fosse a classe política podre desse país no mínimo veículos desta classe é o q deveríamos ter em quantidades por aqui.

[@heloizafreitas8592]

Uau! Adorei esse Blindado motor Scania mds eu sou uma admiradora da marca Scania, a Presidente Heloiza aprova rsrs, por gentileza tragam Ele para o nosso exército com canhão de 120mm, se vier com transferência de tecnologia aí vai ser top da balada em.

[@jonathaswilsonmoreiradasil9926]

Seria ótimo p o EB e tbm CFN é leve e rápido e aguenta o porrada

[@mnzs5211]

Para o EB essa é, sem dúvidas, a melhor opção (à curto e médio prazo) para substituir os M113 como IFV

[@mezion5681]

Sonho? Ou futura realidade? A mim parece quase perfeito. A escolha está nas mãos habilidosas da EB.

[@mateus7635]

Veículo excelente! Os produtos escandinavos costumam ser subestimados, mas suas participações nos mais recentes conflitos estão aí para provar o contrário. Gostei do Marco também, é direto nas falas. E é como o mesmo disse, as Forças Armadas pedem muitos requisitos e a indústria, na maioria das vezes, acaba não tendo condições de atendê-los. Fora aquela pergunta para o General Everton, em que ele deu uma cutucada na questão da modernização dos Leopard. Não adianta nada o EB querer modernizá-los e estender sua vida útil sem antes já ter uma opção de substituição para o futuro. O General deu aquela enrolada e mesmo assim não conseguiu responder. Tenso...

[@joaosilveira559]

Palestrante é honesto .

[@fabiofernandes4936]

Grande favorito ao EB. Estimo 200 MMBT e 200 IFV para nossas forças

[@jlfdcpelucia9860]

Requisitos.O exercito tem que recuperar a nossa. capacidade industrial

[@eduardopereira5005]

Se o EB, pra criar e facilitar a logística de manutenção etc, adquiri o CV-90 tanto o 120 para M'MBT e outra versão para IFV seria excelente demais.

[@leot.o5125]

uma das melhores propostas para o BR

[@jlfdcpelucia9860]

Temos que ter condições de ser independente ou buscar nossa soberania. ..

[@AugustoFSilva-rw7ju]

Impressionante ! Plataforma muito avancada. otima opção para o Brasil .

[@VictorSilva-gi1hu]

Se para nós entusiastas do tema militar, ficamos desestimulados com tantos projetos e pouca aplicabilidade, imagine os militares que trabalham diretamente com isso.

[@miltonrosbaque4377]

Muita tecnologia! Gostei 👏👏👏

[@DarkstoneX]

29:28 Bae Systems é top.

[@robertomedeiros8880]

Se conversar direito com os Suecos, eles colocam a linha de produção aqui. Entre CC 120, IFV e outras versões, dá para pensar em 1300 a 1500 unidades, para repor toda a arma blindada

[@foxdesert192]

Seria o número perfeito, mas não temos orçamento para isso.

[@thiagohenriquecoelhodesouz1795]

@@foxdesert192 Mas teve orçamento pra fazer olimpíada e copa do mundo!!!

[@rafaeldamasceno217]

Entendo seu otimismo Roberto, mas esse número aqui pro Brasi é irreal , nossa realidade seria entre 250/300 " tanks " no máximo, é viatura de transporte de fuzileiros no máximo mas muito no máximo sendo otimista no último grau 500 unidades.

[@zeifitmikael5062]

@@foxdesert192 acho possível, se for 500 unidades 120mm e as outras 1000 .50

[@zeifitmikael5062]

@@foxdesert192 porém, veja que 500 e 1000 são respectivamente o dobro de leopard e m113, ou seja para o Brasil fazer uma compra a está altura, necessita de comprometimento e melhorias econômicas

[@LuizCarlos-yg7mh]

A parceria entre Brasil e Suécia vem acontecendo há muito tempo, em diversas áreas da Defesa, com grandes resultados para a nossa indústria. O CV90 é uma plataforma flexível, moderna e robusta, é indiscutível que atenderá muito bem as necessidades de nossa cavalaria blindada. Nós temos um grande exército, para nos tornarmos "legio Aeterna Victrix", precisamos de equipamentos no estado da arte.

[@vinniciuselion4544]

q lema é esse legio aeterna victrix

[@tennessee3156]

👀

[@reginaldoabelarborges5098]

Se for substituir os M-113 ,M-60 ,Leopard e M-109 e Gepard ,se ouver vontade politica é militar ,se fazer que nem o Gripen com a participação da industria e universidades ,os ganhos para o Brasil seriam enormes ,sem falar na geração de impostos e empregos e aumentaria ainda mais a cooperação com os suecos , por mais caro que seja o retorno seria imenso.

[@andrelunkes1038]

Até tinha pensado em ir dormir mais cedo, só que o Caiafa tá atrapalhando...

[@marcelobarros3148]

CV 90 O melhor

[@waldenilsoncruz7426]

PALESTRA DA BAE SYSTEMS COM MARCO CAFFE.

[@nivaldoaraujo7027]

Na minha omilde opinião tenho preferência pelo cv90 mesmo sendo um blindado medio mas ele ocuparia todas as necessidades das forças armadas tanto no combate como no transporte. E também gosto do pátria mesmo sendo inferior ao centauro ele teria o mesmo papel do cv90 enfim esses dois cv90 e pátria ocuparia as necessidades junto com o Guarani faria o exército brasileiro e também os fuzileiros muito bem armados.

[@filmes4k2023]

humilde**

[@ebertengler5062]

Tomara que seja adotado pelo CFN para substituir os veteranos Kourassier...

[@kaiquekando4388]

Seria interessante para o CFN, mas pro EB acho completamente inferior

[@rafaelrodrigues6276]

Porque você acha isso?

[@GabrielBarbosa-gs6vk]

@@rafaelrodrigues6276 centauro é melhor p exercito brasileiro na funcao em questao

[@rafaelrodrigues6276]

@@GabrielBarbosa-gs6vk ok mais eu prefiro o Patria

[@julio94157]

@@GabrielBarbosa-gs6vk CV90 e Centauro não fazem a mesma função.

[@dawyscosta6099]

Quem sou eu para dizer algo as forças armadas, até porque acredito no conhecimento, técnica da escolha de nossas forças armadas, porém eu adorei o gripen um caça espetacular muito tecnológico, bem armado e de um custo de manutenção é operação baixo, fora que opera em todos os climas, e seu carregamento é de no máximo 20 minutos, sua troca de motor pouco mais de 1 hora, e por fim adoro todos os tanques e carros de combate da Suécia, bem como destaque ao CV 90 120 e ao Archer 155, suas corvetas visby. Tenho admiração pela Suécia um país extra OTAN bem tecnológico, tranquilo, discreto, gosto muito.

[@danielluiz12345]

Esse cara é um bom vendedor... Quase desisti do centauro, quase...

[@blacksheep942]

mano CV 90 é um MBT (um tank) já o centauro II é um caça tanks são armas totalmente diferentes e o EB está em processo de aquisição desses dois tipos de armas.

[@danielluiz12345]

@@blacksheep942 entendi perfeitamente amigo

[@bruno7912]

@@blacksheep942 cv90 não é um MBT, a própria fabricante o considera um tanque leve/caça tanques

[@brazapride]

@@blacksheep942 MBT não é IFV

[@LuizBernardo33]

Ele possui sistema de comunicação por laser?

[@johanac4780]

Depois de 26 anos acompanhando o tema defesa, já não me animo com nada! Seja com visitas, demonstrações ou palestras.

[@vilmarwoll3922]

@@-RJ-hw6qq 👏👏👏👏👏

[@xNyk666]

Vai desistir? Olha o Gripen, o sucesso do PROSUB, o 8x8 de cavalaria do EB que está chegando etc. Estamos conseguindo.

[@johanac4780]

@@xNyk666 o 8x8 é caríssimo. O EB tem dificuldade em manter a produção anual do Guarani (eram para 100, mas estão com a cadência mínimo de 60). Temo que o 8x8 mate o Guarani. Quanto o Gripen só irei comemorar quando receber a 36 e tiver com a encomenda de mais 36, vide o caso do KC390. No FX previa se 136 caças, depois 120, depois 108, depois 72 e agora o CMT da FAB já fala em 60 unidades, quantidade pífia para um país continental como o Brasil.

[@xNyk666]

@@johanac4780 o 8x8 está a caminho. E a entrega dos lotes do Gripen está indo bem, eu acho que teremos 72 unidades. Mais que isso será na próxima década. O impasse no orçamento para o KC-390 será resolvido pois a prioridade maior é o caça de combate. Tivemos dias atrás a solenidade de entrega da unidade 500 do Guarani. Foi uma grande semana para a defesa brasileira.

[@truta3715]

Porra, agora com submarino nuclear e Gripen tu não se anima. Antes tu se animava com compra de Leopard velho? F-5E usado de país shithole? Kkkkkkkkkkkkkkk va entender

[@waldenilsoncruz7426]

SAIBA TUDO SOBRE O BLINDADO CV90 PARA O BRASIL!

[@trost2666]

Ele também pode substituir os M113?

[@LuizCarlos-yg7mh]

Defesa são: ideias, ações, equipamentos e sistemas que se completam.

[@alissonslive1512]

🇧🇷💪💪💪💪

[@elioetelmar]

É impressão minha ou a torre do carro é Leonardo? Pelo que li das configurações exigidas pelo EB os carros mais bem cotados são o da Iveco/Otto Melara, o Lav-700, o Mitsubishi e o Norinco S3. Sendo os 2 primeiros os mais promissores, no entanto, cabe ao EB a escolha pois quem vai operar, manutenir, e pagar com seu orçamento é o EB.

[@henryquecabral9357]

Não, a arma é uma 120/L50 da RUAG Landsystems, apesar da nomenclatura ser bem parecida com a 120/L55 da Rheinmetall, essa da RUAG é desenvolvida especificamente para ser leve, não sei se é comprovado pois é uma arma que eu achei pouca informação sobre, porém ela pareceu ter uma velocidade de projetil bastante interessante em 1,680 m/s com o APFSDS alemão que foi testado. Mas honestamente, não duvidaria se o pessoal da BAE systems for flexível quanto a arma desde que o EB esteja disposto a pagar pela integração de outra arma, e dado o quão importante e grande é esse programa pro exercito tbm não duvidaria se acontecesse. Agora concordo contigo que o Projeto da BAE parece muito ambicioso pro EB e talvez o EB tenha medo de dar um passo maior que a perna, principalmente porque a BAE dá a entender que qualquer um que seja um PhD não tem condições de ligar esse blindado hahahaha

[@j.wagner8639]

Só posso dizer uma coisa: sou fã desse carro ! ...o EB só aumenta os gastos do produto, os outros países diminuem o custo. Pequeno exemplo de como somos atrasados na mentalidade. Estrelados que não sabem o que quer. "Mutável" ah VSF general. Fica cheio de 9 horas pra no final encomendar 40 unidades. ..esse carro é experimentado já em combate! Já tem experiência! ..e o EB fazendo cu doce. Não digo que não devem fazer exigências locais, mas ao menos enxerguem que o carro não é novo, é experimentado já.

[@renatasilva7076]

Seria ótimo na vdd o Brasil pelas dimensões continentais e tamanho e poder de ser realmente uma nação entre aos maiores do mundo em ter um exército tecnológico avançado e que nos mostre segurança e esteja apto para qualquer situação porque do jeito que está e anda só fica mais para trás perdendo até para nações menores que certos estados que nós temos eu acho uma vergonha esses ladroes só sabem desviar e reter o dinheiro e as forças armadas com um orçamento altíssimo mais sucateada e eu não sei pra onde vai todo esse dinheiro É UMA DESGRAÇA!

[@edvanleonardo4262]

O jornalista do final não manja muito de mecânica ,suspenção hidropneumática é melhor ,mas é uma questão de custo e manutenção. Uma comparação rápida é como sistema de rodas intercaladas dos tanques alemães como panther vs um sistema tradicional ,o sistema intercalado foi experimentado pelos franceses depois e morreu por causa dos custos e dificuldade de manutenção. Igual carro mesmo que usam mola helicoidal até hoje ,temos alguns que usam suspensão hidropneumática e a terceira renegada a bancos de caminhão a eletromagnética ,o conforto ao tripulante aumentam junto aos custos. Isso ajuda com a precisão em movimento e a mobilidade ,mas é mais fácil deixar isso a comando dos sistemas de controle de fogo suficientemente precisos hoje para atuar na distancia máxima de combate/efetividade para os armamentos atuais ,mas ainda é mais indicado para dar mais conforto ao infant dentro de um veiculo de transporte. Por ultimo a curiosidade é que ao contrario das barras que usam espaço horizontal a hidropneumática usa muito espaço vertical.

[@caiafamaster]

O jornalista do final é o Nélson During, ele não manja nada, ele SABE coisas que você NUNCA na vida ira ter a chance de saber, meu querido. Quem manja é jogador do fluminense, bem explicado.

[@edvanleonardo4262]

@@caiafamaster ,olha eu simplesmente não julgo oque as pessoas sabem ou não sabem ,a vida é um constante aprendizado. Por isso vou ser honesto e vou repetir ele não tem muita afinidade com mecânica ,se quer é uma critica é meramente uma observação com a explicação a seguir para validar que eu não estou tecendo essa observação gratuitamente sem qualquer conhecimento.

[@caiafamaster]

@@edvanleonardo4262 ta vendo como uma provocada faz a pessoa se posicionar de forma clara e mais completa? Agora eu concordo contigo.

[@futurocombatente4725]

Terá transferência de tecnologia?

[@marco-rc9pd]

Fiquei com a impressão que o EB deseja que a indústria de defesa se amolde aos seus requisitos. Mas que não é dessa forma que se as coisas acontecem.

[@BlackIc0]

é exatamente assim que surge uma indústria de defesa, se moldando a certos pedidos do governo.

[@mariofilho7227]

É uma maneira de nunca escolher, vc pede o impossível e não compra.

[@AntonioCesarAlves]

O problema do cv90120 é o preço; 6 milhões de dolares por unidade. 3x mais caro que lynx, por conta da alta tecnologia embarcada. O general tem razão, é um equipamento muito vulnerável a contra medidas. Ele mesmo anunciou que quebraria o equipamento por falta de rusticidade. As forças terrestres poderiam operar tanto o lynx120 e o CV90120 em menor numero pois compartilham a mesma torre, mas precisaria de muitas adaptações a realidade brasileira.

[@jairoguarezifilho5240]

Acredito que é o ponto mais fraco do CV90, alto custo e provável baixa disponibilidade.

[@6043RicOlTo]

Só acho que se adquirido precisaria de algum tipo de defesa ativa para cenários específicos ao qual este esteja vineravel a ataque de RPG

[@piladesmartorelli2378]

Vocês estão percebendo que a discussão sobre os requisitos que o EB quer e o que a indústria está disposta a oferecer é bem complexo.

[@marcior.carvalho5432]

Caiafa meu mestre vc fez a conta de 5 milhões de horas pra saber quantos anos dá? Seria a junção de vários engenheiros trabalhando separados e as horas somadas daria esse montante absurdo.

[@5120gama]

Pelo que notei não cumpre os requisitos do EB

[@LuizCarlos-yg7mh]

O CV 90 é um equipamento excelente, não é necessário fazer centenas de reuniões e análises cartesianas, para chegar a seguinte conclusão que essa família de veículos blindados Sueco atenderiam muito bem o Exército brasileiro, mobilidade, letalidade e sobrevivência no campo de batalha. A Suécia tem um inimigo poderoso muito próximo, a Rússia. Meu Deus, ainda usamos o Cascavel, acorda Brasil, porque o mundo não para.

[@robsonprestes862]

se acoplar o sistema trophy aí fica imbatível

[@waldenilsoncruz7426]

Aos 26:59-_-=minutos /_/_/_/-__-_-_-_-_-_-_-_-_.

[@luizneto4786]

É melhor ter tanques médios novos no estado da arte do que pesados MBTs obsoletos.

[@mateusgomes1143]

Brasil #Bolsonaro2022 Defesa de brasileiro todos mundo e todos da 2040 2030 2027 2080 2090 2025 2026 2028

[@waldenilsoncruz7426]

CAIAFA MASTER.

[@brazapride]

Um IFV pode ser usado como MBT ?

[@mateuslobo34]

Não, a baixa proteção contra munição cinética impede que isso seja possível de forma eficaz.

[@jairoguarezifilho5240]

@@mateuslobo34 Qualquer MBT hoje em dia é incapaz de se proteger dos sistemas anticarros disponíveis.

[@genesissantos4134]

Como MBT não, mas atualmente também existe os chamados MMBT, que se assemelham em alguns pontos aos MBT. O CV-90 120 é um bom exemplo de MMBT(viatura leve e com alto poder de fogo).

[@genesissantos4134]

​@@jairoguarezifilho5240 Vai depender de qual carro blindado e qual arma anti-tanque estarão se enfrentando no campo de batalha. Com o advento de novas tecnologias como por exemplo, a defesa ativa, mesmo um mero CV-90 mk0(versão antiga) ganharia uma capacidade de sobrevivência altíssima contra mísseis e foguetes anti-tanque.

[@SuperMMarcon]

Vamos bater na Caixa de mensagens dos nossos parlamentares para mais dinheiro para as forças armadas

[@-RJ-hw6qq]

90% do orçamento é gasto com soldos e pensões. Seria melhor pedir redução de 20% do contingente. Sobrariam BILHÕES de reais todos os anos pra aquisições de equipamentos! Dinheiro tem, só é pessimamente gasto!

[@edimaiconribeiro5829]

O novo CV90 não aguentou o RPG-7 Russo de 40 anos atrás 😂😂😂 Acho melhor repensar essa compra, se for pra Ser FRACO tem q ser BARATO, Agora FRACO e CARO aí é OSSO 😂😂😂 se tiver transferência total de tecnologia, aí até Vale se nenhum outro oferecer o mesmo, pq caro como o CV90 comparado a outros pode não valer a pena.

[@racosta08]

A pergunta sobre o ataque com impusos eletromagnéticos não foi respondida, ao meu ver qualquer ataque com está arma inviabiliza até um M3 Stuart que o Paraguai insiste em utilizar nos dias de hoje e contra a tal arma até os inimigos poderiam sofrer com danos colaterais e ter até os veículos deles inutilizados então proteção contra impulsos magnéticos nem adiantaria muito, além de que quando toda uma tropa fosse pega em um ataque eletromagnético o comandante teria a certeza que o inimigo começou a utilizar armas atômicas

[@caiafamaster]

vc pode enfiar o dedo na tomada e se dar um EMP caseiro......

[@ivantinepollon1553]

Chegou o fim dos tanques, o melhor tanques seus pior inimigo são os dronis

[@genesissantos4134]

Com todo respeito, onde foi que você viu isso? Atualmente, a realidade prova o contrário, é só olhar para o conflito Ucrânia/Rússia, os 2 lados continuam empregando MBT de forma massiva, mesmo com os drones atuando no campo de batalha. O que se fala muito hoje em dia, é sobre integração dos blindados aos drones(aéreos e terrestres).

[@eliasgabrielalmeida2495]

E aí da prazo pra levantar o o,orio dois auto reverso pode ter certeza o Brasil está envestino muito em aviões submarino Aida vai adequirir oito por oito não tem como ele entrar agora em tankes mbt só pra frente

[@eliasgabrielalmeida2495]

Será bom o Brasil tiver uma indústria genuína brasileira entra-se com esse projeto mais eu acho que o governo está querendo reformar os tankes Alemanha só vai encomendar tankes só daqui doze anos

[@jdmortega9121]

Leopard 2E es muy superior al CV90 que está a otro nivel siendo un buen carro de combate también

[@davivieira00]

@@zeifitmikael5062 Aged like milk.

[@mariofilho7227]

E para o Leopard 2 (seja qual atualização) para ir ao compate em um país continente como o Brasil, vai como, rodando ? Leopard's são feitos para lutar com pouca distância de deslocamento como é o leste europeu da Rússia ou ex repúblicas soviéticas, não 2 ou 3 mil km.

[@eliasgabrielalmeida2495]

Por isso e que o Brasil tem de levantar o ozorio dois auto reverso não tem que pensar o ozorio novo não vai perder pra tankes ném um e Aida ficamos indepente das multes nacional

[@mariofilho7227]

O CC se chamava Osório e esse CC (carro de combate) já é peça de museu nos dias de hoje.

[@eliasgabrielalmeida2495]

Essecv90 e o tanque que as indusria genuinanacional e quem tem que entrar neste projeto com transferência total ou então levantar o ozorio auto reverso esse ozorio não perde pra tankes nenhum pode crer