Sou usuário de uma lenda desta,a minha é uma Vespa px200 1988,na cor prata e estou muito orgulhoso de tela.
@cardobsb2 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo. Tenho uma PX200 1986. Reformei ela toda inspirada no modelo "Fred Perry" marrom metálico, uma delícia para passeios.
@supertrunfogarage81002 жыл бұрын
É uma delícia de andar essa moto, realmente para passeios é muito gostoso
@TiagoCardoso19872 жыл бұрын
Ai sim! Por mais vídeos sobre Vespa, Lambretta e scooters clássicas no canal.
@supertrunfogarage81002 жыл бұрын
Que show meu jovem, com certeza vai ter, estou com uns planos legais!
@shannonreed9808 Жыл бұрын
English 80's scooterboy here, couldn't understand anything you said, but still love looking at Vespas and Lambrettas, one thing though, never seen those black side panel trims before, maby i should have but I haven't. Lovely scooter, wish it was in my house 👌
@gabrielrak50872 жыл бұрын
Ótimo vídeo. É um formato que sinto muito falta no br, de conhecer em detalhes. Não sabia que a manete da embreagem girava junto com o seletor de marcha por exemlo. Melhorou ultimamente quando é sobre carros com o Guilherme da avantgarde. Mas de motos, principalmente antiga, acredito que hoje seja o único e está muito bem feito
@supertrunfogarage81002 жыл бұрын
Valeu irmão, é um formato legal demais que eu sempre consumo, meio Doug DeMuro, meio Gui da AvantGarde, que no BR é o melhor canal de carro disparado, tento fazer um com motos e meio baixa renda hahaha
@josemartins256 Жыл бұрын
JA TIVE UMA VESPA DESSE MODELO SEMPRE VIAJAVA COM ELA A 80 9O KM HORA TENHO MUITA SAUDADE MUITO BEM FEITA TAMBEM TIVE UMA MAIS ANTICA DE 3 MARCHAS DAVA PROBLEMA NO PLATINADO ESSA MAIS NOVA JA NÃO TEM Ô TAL PLATINADO E MIL VEZES MELHOR.
@alvaroandresarquitetura3 ай бұрын
tive uma em 91... saudades, apesar que quase morrer algumas vezes kkkkk
@renatoruiz45932 жыл бұрын
Excelente video!! Parabens ! Minha experiencia com Vespa , tenho uma 86, sim, se afogar da trabalho; e dar a partida quando montado nela nao é diicil, desde que nao seja a primeira do dia onde precisa de afogador e um pouco de paciencia pra evitar que afogue
@supertrunfogarage81002 жыл бұрын
Que show Renato, mesmo ano dessa, 86, geralmente ela pega muito fácil, mas esqueci a torneira aberta e aí já viu, e acho que por eu ser meio baixinha fazer ela pegar comigo montado nela é meio ruim hahaha! Seja muito bem vindo, vai ter mais vídeos de Vespa!
@Douglas.Razini2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, estou terminando a reforma da minha Vespa 86 e passei por muitos perrengues para achar peças, fazer motor, fiação e tudo mais, mas digo que vale a pena. Vou tentar agregar um pouco, quando você mencionou a terceira "abertura" sob o tanque, ela é na verdade a alimentação e comunicação com a boia de combustível para sinalizar no painel o nível. Você utiliza o autolub? Não conheço ninguém que confia, por isso também acabei por deixar de lado e misturar a gasolina e óleo dois tempos separadamente. Se você tiver alguma dica de óleo 2T e proporção pra diminuir o cheiro eu estou aceitando, complicado ir trabalhar com ela no escritório hahah
@supertrunfogarage81002 жыл бұрын
Fala meu jovem, pô show demais seu comentário, engrandece o vídeo, bom, o autolub é muito prático não dá pra negar, é pelo uso e manutenção não tem erro, pessoal faz um drama muito grande em cima disso, e a respeito do óleo, acredito que o melhor seja Motul 800, na proporção de 13ml por litro, e a pré mix que uso na DT!
@andrepeixoto6755 Жыл бұрын
aqui em portugal todas as vespas exigiam 2% de mistura, ou seja, a cada 1 litro tinhas que meter 20 ml de óleo, eu tenho algumas vespas e normalmente faço a mistura com 25ml, quando vou para passeios mais longos com amigos faço com 30ml devido ao maior aquecimento do motor
@ronnen.500cc Жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo! Trazendo essas curiosidades da Vespa. Acho muito interessante. Muito bonita.! Obrigado
@FabinhoSilva272 жыл бұрын
Show, eu estou restaurando uma de ano 87/87 vermelha, está funcionando perfeitamente porém a pintura está bem queimada, tem muita história essa moto!
@supertrunfogarage81002 жыл бұрын
Que demais meu amigo, vale a pena, a moto é sensacional, parabéns por cuidar dela, vai ficar incrível, e depois aproveita bastante
@FabinhoSilva272 жыл бұрын
@@supertrunfogarage8100 você é de Jundiaí? Eu sou de Várzea Paulista, vi que vc tem uma xlx ... Eu estou montando uma xlx350 e também tenho uma xr200 que reformei a uns anos atrás e que já está precisando dar outro talento... Restaurar motos antigas é viciante! Abraços
@supertrunfogarage81002 жыл бұрын
Que show, aqui do lado, sou de Jundiaí sim, se tiver Instagram me chama lá depois, @supertrunfogarage
@achabach12 жыл бұрын
Excelente vídeo, parabéns! Seria ótimo um vídeo sobre a história da Vespa.
@supertrunfogarage81002 жыл бұрын
Muito obrigado jovem! Vai rolar mais coisas sobre as Vespas com certeza!
@rosemeirejose97472 жыл бұрын
Oi bom vídeo de apresentação da vespa Parabéns gostei muito apesar de eu ter uma desde 0 km comprei em 87 a aqui no rio de janeiro hoje tenho vontade de comprar uma moderna de 4 tempos digo motor obrigado por nos mostrar esta raridade um abraço
@supertrunfogarage81002 жыл бұрын
Que show jovem, legal por manter a Vespa, e para o dia dia hj em dia uma mais moderna 4t com certeza vem a calhar!
@felipegropelo49982 жыл бұрын
Boa meu jovem!! Video top como sempre
@supertrunfogarage81002 жыл бұрын
Valeu irmão, bom demais ter vc por aqui!
@DASANTIGASRS2 жыл бұрын
Gostei da realidade várias pedaladas para funcionar kkkk toppp.
@supertrunfogarage81002 жыл бұрын
Hahahaha as vezes acontece, não tem jeito, e aqui mostramos a realidade sempre 😄
@fernandogiachini36052 жыл бұрын
Belíssimo vídeo. Linda vespa, mas aquela placa da Lambretta na parede é um show...abs!
@supertrunfogarage81002 жыл бұрын
Boas jovem, muito obrigado pelos elogios, incentiva a continuar produzindo!
@morroaltogaragem.a.g74452 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo ,mais um inscrito.
@supertrunfogarage81002 жыл бұрын
Obrigado meu jovem, seja bem vindo!
@LuizPossari2 жыл бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 pra cima
@Danielsudario-y4t10 ай бұрын
Caramba depois dessa pedida só tenho agradecer
@EvaldoOliveira-c3i10 ай бұрын
Meu pai tinha uma dessas, exata 1996
@EvaldoOliveira-c3i10 ай бұрын
1986
@FixeFelipe2 жыл бұрын
Mais um vídeo maravilhoso!
@supertrunfogarage81002 жыл бұрын
Muito obrigado jovem, bem tê-lo por aqui!!!
@batatasanny98612 жыл бұрын
Vc merece mano ótimo conteúdo me inscrevi
@supertrunfogarage81002 жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo!
@marcosprado1098 Жыл бұрын
Tive uma 86, ficou com minha esposa n1 deliciosa ( a Vespa)
@alexandrefurlanetto81733 ай бұрын
Ola, tudo bem. Conhece oficinas em SP capital e regiao metropolitana? Grato pela atenção. Um grande abraço.
@JoseCarlosSimoes-kb1qg8 ай бұрын
Como abrir o banco da Vespa LX200?
@sergioalbuquerquedeabreuel75432 жыл бұрын
Minha vespa pega e quando eu aumento o giro ela morre. Alguém pode me ajudar.
@cardobsb2 жыл бұрын
Pode ser sujeira no carburador.
@supertrunfogarage81002 жыл бұрын
Fala jovem, uma limpeza no carburador com certeza vai resolver seu problema, gicle de alta deve estar sujo
@edsonpolimentos02635 ай бұрын
Preciso de uma oficina especializada para levar a minha vc faz manutenção tenho uma peguei recentemente deixar ela toda revisada
@jorgemaciel71012 жыл бұрын
Pó cara se for por mim,sou escrito é adoro os comentários que vocês mandam pra mim digo porque eu procuro aplicar na minha blz.,desculpe o emprego da palavra pra min mais é força do hábito blz.
@sidneylucio70523 ай бұрын
Mostra como faz para teocar o pneu traseiro 😂😂
@MicaelaPeres Жыл бұрын
quero tanto comprar uma
@JoseciMeloАй бұрын
Alguem me informa onde tem pra vender, esse vespa?
@sidneylucio70523 ай бұрын
Meu , aqui possuo 3 unidades desta e vejo que está difícil até para explicar sobre a máquina que dirá para fazer manutenção pense numa motocicleta que os usuários correram dela além de muito peculiar e designer linda más fazer o uso no dia-a-dia aí meu irmão você está realmente ferrado as marchas vive escapando , difícil partida no ks e cabos do trabalhador que só quebram você fica louco e vaza fora imediatamente é só para curtição de final de semana 😢😢😢😢😢
@AndreiJS19839 ай бұрын
Dica é assistir na velocidade 2x 👏🏻
@taicilluz9821 Жыл бұрын
Olá!! Acabei parando no vídeo por ter sido o meu primeiro veículo motorizado uma VESPA PX200 ELESTART. Fiquei curioso com o comentário de que 80% das pessoas que assistem os vídeos não são escritos. Sei que não pediram minha opinião, mas mesmo assim vou dar uma dica como usuário do KZbin. Vocês conseguiriam fazer este mesmo vídeo em 10 minutos, a dinâmica é cansativa, parece que estão em câmera lenta, o tom de voz é muito baixo, e muita encheção de linguiça, daí o vídeo fica cansativo. Hoje em dia ninguém vai "perder" 30 minutos para assistir um vídeo. Prestem atenção nos canais mais vistos que a maioria dos vídeos gira em torno de 10 minutos pra menos. Façam os vídeos obordando os itens mais importantes e deixe alguma coisa para que os seguidores interajam e façam perguntas, esse é o intuito de todos os canais, interação. Me perdoem se fui deselegante, é que agora sou um inscrito. Sucesso a vocês!