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都心から一本で行ける秘境駅が凄かった
16:39
【なぜ?】格差が凄すぎる"重要路線"に乗ったら衝撃の光景が...
36:05
小丑家的感情危机!#小丑#天使#家庭
00:15
How I Turned a Lolipop Into A New One 🤯🍭
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Flipping Robot vs Heavier And Heavier Objects
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Миллионер | 2 - серия
16:04
【無人】寂しすぎる空港アクセス駅に行ってみた...
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Жазылу 624 М.
西園寺
Күн бұрын
Пікірлер: 344
@yuutoh2154
2 жыл бұрын
べとべとさんというのは、夜道を歩いているとどこからともなく現れて自分の歩くペースに合わせて「ぺとっ、ぺとっ」と足音を立てて歩いてくる妖怪です。この時に後ろを振り向くと食べられてしまいますが、道の脇に寄って「べとべとさん、お先にどうぞ」と言うと通り過ぎていくそうです。 うろ覚えですので間違っていたらすみません!
@cwc5117
2 жыл бұрын
実はこの米子空港駅は来年で120周年です!
@Kマサヒロ-w6l
2 жыл бұрын
確か、空自基地と共用だったはず、日露戦争時に偵察用複葉機、飛ばしてたんですかね?
@cwc5117
2 жыл бұрын
@@Kマサヒロ-w6l 海軍の飛行場になったのは1943年ですね。ちなみに米子市には逓信省の空港がありまして、後に陸軍の飛行場となって今は米子ゴルフ場になってるところです。
@Shinkaisoku8304
2 жыл бұрын
確かに空港駅は少なくとも2面2線のイメージが沸きますね~。なんだか儚さがこの駅から感じ取れますね...米子は妖怪で有名ですよね🎵いつか行ってみたい!
@cwc5117
2 жыл бұрын
妖怪は境港ですw
@Kamo-Hook
2 жыл бұрын
まあ米子空港と言いつつ空港も駅も境港市にあるんですけどねw
@cwc5117
2 жыл бұрын
@@Kamo-Hook 以前は米子市にターミナルがあったんです。
@winning-gamba8948
2 жыл бұрын
空港最寄り駅とは思えない秘境駅感に 無人駅とはある意味貴重な駅ですね✨ 至るところに鬼太郎があって楽しい😊
@吹奥寺鉄道
2 жыл бұрын
面白いですね
@wasaviwasavi
2 жыл бұрын
ゴリゴリの地元で嬉しい!長らく帰省できてない分、動画で帰省気分味合わせて頂きました!
@rr-qd4rd
2 жыл бұрын
その点米子空港駅ってすげぇよな、最後まで街灯たっぷりだもん。
@tomokokishi3066
2 жыл бұрын
てっきり北海道の駅みたいなのを想像してたら思いのほか設備が整ってた😂
@train-coops-tyhs
2 жыл бұрын
空港の最寄り駅で無人駅は米子空港と草江くらいしか思いつかない ワンマンの放送が沢城みゆきさんと野沢雅子さんが使われてる(過去には高山みなみさんと今野宏美さん)
@tabibito6330
2 жыл бұрын
西女満別
@やまぐちいいち
2 жыл бұрын
これが航空自衛隊美保基地での航空ショーがある時はこの駅が人で凄いごった返すんですよね
@fliernight4600
2 жыл бұрын
増結になり、増発もありますね。 駅から基地ゲートまではそこそこ距離がありますが…。 以前は旧大篠津駅からシャトルバスの運行があり、駅前から基地の内周道路にいきなり突入して中海側へ大回りして基地内へ行けました。 今は車で行くと大篠津町側の駐車場へ誘導されるので、そこからシャトルバスですね。
@maya-mikage
2 жыл бұрын
宇部かと思った そしていつのまにか企画編集にZAKIさんが入っているんですね
@tanso-h
2 жыл бұрын
アクセスする鉄道が無い地方空港と比べるとまだマシなのかもしれませんね 鬼太郎ラッピングかわいいですね~
@gakudan.hitori
2 жыл бұрын
「空港最寄り駅」というくくりなら 鹿児島空港最寄りの肥薩線嘉例川と女満別空港最寄りの石北本線西女満別も非電化一面一線ですね
@fliernight4600
2 жыл бұрын
西園寺君にネタ投下。 「空港駅」を名乗る駅の、到着した列車のドアから空港旅客ターミナルのチェックインカウンター(機)まで、最短距離で辿り着ける「空港駅」はどこか? これで一本動画出来るでしょ?w 分散具合が半端ないので経費が凄そうだけど、多分誰もまだやってない。 米子空港駅は結構いい線行ってると思う。 駅の規模どうこうより、利用者の使いやすさ視点で見れば、ただデカけりゃ良いってものじゃないのが判る筈。
@特急ごちうさライナー大宮行き
2 жыл бұрын
小さな空港駅だけど本当に良いね👍
@OHAGIRLFAN
2 жыл бұрын
この駅もなかなかすごいですね。
@わわわ-w7l
2 жыл бұрын
鬼太郎とコナンが睨みを利かせる鳥取の空港は魔境
@cocomi_mina
2 жыл бұрын
日本一人口が少ないのに空港が二つあるってギャップがまたいい!
@nishitoku
2 жыл бұрын
偉大な漫画家をふたりも輩出していますね.
@わわわ-w7l
2 жыл бұрын
@@nishitoku まあ、一時期はマンガ王国鳥取として県が売り出していた時期も有った程ですからね。 (今その面影は全く有りませんが…)
@Katoki-6801
2 жыл бұрын
今はダジャレが好きな「平井知事」が、蟹取県とか星取県とかでアピールしてます❗
@原田涼平-h1i
2 жыл бұрын
鬼太郎の声優は一時コナンと一緒でしたしねw
@hidehiromorita4849
2 жыл бұрын
確かに寂しい空港アクセス駅ですね?w でもやたらと豪華なローカル駅ですね。w
@ナナマル-s4z
2 жыл бұрын
ブルドックみたいな顔をしていて可愛いですね。←バスをこんな風に形容する西園寺くんが可愛いよ。
@ProjectATrainShinkansen
2 жыл бұрын
以前かんのさんも紹介されてましたね 9:42 「ブルドックみたいな顔」は草
@ムルビィ
2 жыл бұрын
寂しい空港最寄り駅なら西女満別がダントツNo.1
@soshuchiba
2 жыл бұрын
境港から2両ワンマンの米子行きの後方車両に乗っていたとき、ここでスーツケースを持った6,7人が開かないドアの前に立って降りようとしていて、呼びかけて前に行かせたのを覚えています。無人駅では運転手さんに切符を渡すワンマン列車のシステムを知る由もない方々にとって、無人の空港駅と共に面食らったと思います。宇部線草江駅でもお一人でしたが同じことがありました。
@たかたん-s4s
2 жыл бұрын
こことか西女満別は最初からその規模だけど寂しさという点ではやっぱり東成田だなぁ。
@patmap
2 жыл бұрын
アクセス鉄道があり、なおかつ運賃240円という安さを考えると、嬉しい無人駅ですね
@u.george737
2 жыл бұрын
9:43 西園寺さん、それはいすゞガーラという車種でして... あ、バスの沼に足でも入れてみます?^^
@Kouta.K.
2 жыл бұрын
2:10 キハ40の向かい側に381系、とても令和の光景とは思えない。
@AKbomberJP
2 жыл бұрын
線形がなかなか面白い アナウンスがキャラクター達なのもいいね
@Pondaring1989
2 жыл бұрын
空港の滑走路を延長することになったんですが、その土地をどう確保するかで紆余曲折あったんです。 海側を埋め立てたりJR境線を地下化したりといろんなプランがあったんですけど予算面等から断念し、付近の幹線道路とJR境線を大きく迂回させる案に落ち着いたのでした。
@tabibito6330
2 жыл бұрын
地元の新聞社を持ってる議員さんは廃止を提案してましたね。
@cwc5117
2 жыл бұрын
@@tabibito6330 新聞社ですね。荒唐無稽な話で意味不明な論説でしたけど。
@くっちゃんユカ
2 жыл бұрын
鳥取、島根、広島、岡山、山口県は行ったことがないのでみられるのは嬉しいです。 ありがとうです。♬︎♡
@AA-ve1py
2 жыл бұрын
気動車で行ける空港駅って新鮮ですね。
@さいとうまさき-j6o
2 жыл бұрын
草江「」
@だれのチャンネル
2 жыл бұрын
@@さいとうまさき-j6o あそこって電化されてるんじゃないですか?
@HK-223
2 жыл бұрын
@@だれのチャンネル 後藤総合車両所があるから
@きのぴおー-p8f
2 жыл бұрын
似内駅ですね(花巻空港駅涙目)
@HK-223
2 жыл бұрын
西女満別w
@けいさん-m5l
2 жыл бұрын
編集お疲れ様です!
@mitatota41
2 жыл бұрын
いつの間にZAKIさんが編集に就くようになったんだ
@seoultrains3159
2 жыл бұрын
Very nice night atmosphere :)
@jersey7719
2 жыл бұрын
3:21 稚内駅 「おらも空港アクセス駅なのだ」
@tabibito6330
2 жыл бұрын
南稚内駅というのがございまして。というか昔は稚内空港の横にも駅がありました。
@市井衣雷
2 жыл бұрын
キタキタ西園寺さん大好き
@ゆとだぬ
2 жыл бұрын
ある意味、ここに空港アクセス駅があるのも、不思議ですごいですね☺️
@ゆとだぬ
2 жыл бұрын
それにしても、鹿児島、北九州、広島、名古屋、静岡、新潟など、利用者が多いのに空港アクセス線がない所なんかもあります…😢
@やまちゃん-z4j9p
2 жыл бұрын
アクセスとまではいかないですが最寄り駅としては山口宇部空港の草江駅や山形空港の神町駅なんかあまり栄えてない感じですよね。特にこの2駅はあまり乗り換えにしては不便な感じですのでまだ米子空港駅の方が恵まれている気がします。
@cwc5117
2 жыл бұрын
このうねっとした迂回線路ですが、元々直線までは動画で説明がありましたが、実は空港ターミナル直結の地下駅構想がありました。かなり本気で考えられていて有力案でしたが、バブル崩壊であえなく凍結。迂回、駅舎移転に落ち着きました。ちなみに、大篠津駅は旧米子空港ターミナルと隣接しており、当時としては画期的な空港ターミナル駅でした。大篠津駅の歴史だけで30分の動画になりますよ。
@Kamui785
2 жыл бұрын
2:27 よく見たら2本しかいないパノラマ編成
@JN_Train_205
2 жыл бұрын
花巻空港は米子空港ほどでも無いけど寂しい気が そもそも駅のすぐ近くに空港が無いからパッと見空港駅に見えない
@apland1438
2 жыл бұрын
ついこの間1月に境線乗ったばかりですが明らかにこの部分だけ不自然な曲がり方してて施設全般も新しい造りなんで面白かったです。乗降客は見かけませんでしたw
@thankadaputa369
2 жыл бұрын
日の丸バスのリムジンバスは600円、JRは240円と半額以下で移動出来るので、フライトの時間が合えば使う価値があります。 先月乗車しましたが、使い勝手が良かったです。 9:36 あのリムジンバスは松江へ行く一畑バスのリムジンバスになります。
@ゆっくりさん総合
2 жыл бұрын
念願のコメント1番乗り!!! 今日も、西園寺さん、最高です! いつか、西園寺さんみたいな、皆から好かれるユーチューバーに…
@tc9184
2 жыл бұрын
おめでとう
@tc9184
2 жыл бұрын
「1コメ」から長文になってるwww
@ゴン低浮上
2 жыл бұрын
地元民です。境線もよく乗っています。地元が紹介されるのは嬉しいですね\(❁´∀`❁)/
@thankyougutts
2 жыл бұрын
次回は県営名古屋空港の最寄り駅に行ってみるとよいぞ
@humaning-human
2 жыл бұрын
西春?TKJ味美?
@humaning-human
2 жыл бұрын
小牧線味美っぽいな
@thankyougutts
2 жыл бұрын
最短ルートの味美駅 最短にみえて実は遠回りの春日井駅に行ってもらいたい
@asakazefuji
2 жыл бұрын
バス乗換だと西春駅になりそうだ あおい交通だと本数の選択肢が少ない…
@光山満
2 жыл бұрын
@@thankyougutts 中央西線の影に隠れて目立たない方の名鉄の駅エ…
@美保の航空ファン
2 жыл бұрын
毎日使ってる駅に西園寺さんが来てたとは...お会いしたかった...
@aikoku-banzai
2 жыл бұрын
閑散とした空港最寄り駅なら、山口県の草江駅(山口宇部空港のそば)に勝てる駅はない。
@りん-u6y
2 жыл бұрын
西女満別駅「」
@kokik1497
2 жыл бұрын
1:19めっちゃびっくりした
@Sakyuttoki
2 жыл бұрын
05:57、米子支社の西出雲以東の殆どの無人駅で端から端まで照明がついてます。
@GU-fe3fg
2 жыл бұрын
待ってましたっ!
@suit-se
2 жыл бұрын
マイクの使用変わった? 西園寺くんの大きさが変わったな〜
@石黒高
2 жыл бұрын
JR西日本管轄なのに、JR九州の接近ベルが聞けるんですね
@seaside8592
2 жыл бұрын
花巻空港駅もこんな感じだった気が...
@上田幸弘-z7e
2 жыл бұрын
鬼太郎のオブジェ凄くかっこいいとても癒されますね😋😋😋😋
@式-q5j
2 жыл бұрын
懐かしかった 出張でお世話になった駅です 電車は学生とか利用者が多いイメージだった 米子空港の荷物受け取りのコンベアに 目玉のおやじが現れます ほかの空港もいろんなものが流れてくるところがあって面白いです
@特急ユニゾン
2 жыл бұрын
境線、一度も乗ったことがないので米子界隈に行ってみたいですねー(≧▽≦) 空港駅でこれだけ閑散としている(+それも終着駅ではなく途中駅!)のは珍しいですよね!
@尾瀬ん
2 жыл бұрын
宇部線の草江駅も空港最寄り駅ですね。 以前山口ヘ行った時に、往復共に草江駅を利用しました
@TSUYOS185
2 жыл бұрын
パークアンドフライトは地方あるあるですね。 とはいえ鉄道駅も無人駅とはいえきちんと整備されているのが気持ちいいですね。
@aomonoya3390
2 жыл бұрын
空港に歩いていると 後ろから何かが一緒について来る😶 それがべとべとさん👣👣👣
@kani7081
2 жыл бұрын
米子空港から米子空港駅は250m程度離れていますがディーゼルのキハ40、キハ47が使われているのでローカル感が半端なく感じてしまいますね。
@fliernight4600
2 жыл бұрын
この程度で離れてるとか言ったら東京メトロの大手町や赤坂見附で乗り換えできんね。
@バンギ-b3x
2 жыл бұрын
昔だったら紋別空港のアクセスで沼ノ上駅がありましたね。今はもう沼ノ上駅があった名寄本線も空港も無くなりましたね…
@かたおかあきお
2 жыл бұрын
境線は、全駅に妖怪の名前がついていて、結構、楽しいです。 鬼太郎列車も、1両ずつ違うので、これも楽しいです。 飛行機の撮影の為に、米子空港へ行くのに、境線で行きました!? 明るい時間に、行って欲しかったです。
@pinpinpiroshi
2 жыл бұрын
次は花巻空港駅にも来てみてください
@shu_night
2 жыл бұрын
駐車場ほとんど埋まってるから思ってたより利用者多い模様
@hara1128marines
2 жыл бұрын
空港駅ではないけど、女満別空港最寄駅の西女満別駅もすごい
@cwc5117
2 жыл бұрын
空港リムジンバスは映像にあったのは松江一畑交通の松江駅ー米子空港連絡バスです。日ノ丸自動車米子駅との連絡バスは鬼太郎ラッピングが施されています。
@オホーツク海-x2l
2 жыл бұрын
山陰旅行の帰りの夜、この駅で降りました。とにかく暗くて誰もいなくてシーンとしてて怖かったです。しかも「べとべとさん駅」だし。。。ほんとにこの先に空港あるの??と思いながらこわごわ歩いて空港にたどり着いた時はホッとしました。空港の中の居酒屋には人がいっぱい入っていて、ギャップに驚きました。それがこの米子空港駅の思い出です。ここに目をつけるとは流石お目が高い。
@原田涼平-h1i
2 жыл бұрын
動画にも紹介されてますが、ああ見えて出雲空港や鳥取空港に比べ世界に開かれてるんですよね(笑)
@沖せんちょ
2 жыл бұрын
山口宇部空港もはもっとスゴイですよ(駅名は山口宇部空港じゃないですが)。実際に出張で下松に行った帰りに飛行機に乗るために電車で行きました。確かに目の前はメガフロートの山口宇部空港なんですが、絶句しました。
@ゆずにゃん-y7e
2 жыл бұрын
ついに米子に来ましたか! 1度会いたかったです( ˃ ⌑ ˂ഃ ) ようこそ𝕎𝕖𝕝𝕔𝕠𝕞𝕖
@原田涼平-h1i
2 жыл бұрын
最終便で以前東京から行きましたが夜の米子空港はマジで暗いですからね…笑 こう見えてコロナ前はソウルや香港など何気に世界に開かれた空港なのは知っていましたが、上海もありましたね。
@小川潤-q6f
2 жыл бұрын
Yonago airport はローマ字じゃなく、英語ね。 ローマ字だった場合、''Yonago Kuukou"になるはず
@ブルツ
2 жыл бұрын
これホント行った時ビックリした 乗り遅れた時すぐ来ると思ってたら時刻表見たらwww全然ないw
@yaranaikadegeso
2 жыл бұрын
山口宇部空港接続駅の草江駅も結構秘境間あるけどねー あと接続駅って言えるかどうかわからないけど、 女満別空港から西女満別まで歩いたこともある。 夏の昼間だからいいけど、なかなかの寂しさもある。
@キャラデン
2 жыл бұрын
JR西日本の空港駅は関西空港駅と米子空港駅の2つです。同社に空港駅が2つ存在するのも珍しいことです。
@KazHir21301
2 жыл бұрын
JR東日本にも駅名に「空港」が付く駅が2つありますね。 ①成田空港 ②花巻空港 空港第2ビルまで含めると3つですね。
@小野寺敏-u5w
2 жыл бұрын
数年前に滋賀県草津市から鳥取県米子市まで車で行きました。兵庫県までは晴れていましたが途中で雨も降って来たり眠くなって仮眠をとって鳥取を目指してしました。 途中で突然余部橋梁の事を思い出して雨の中余部に向かいました。当時は既に橋梁は架け代えられていました。そこでも雨が降っていて新橋梁も旧橋梁写真は取れませんでした。その後一路鳥取を目指してました。鳥取に着いたのは昼頃だったと思います。イオンで昼御飯を食べて米子を目指しました。米子到着14時位だったと思います。車を駐車場に停めて米子駅に行き其処からキハ40系鬼太郎気動車で境港を目指してました。境港で駅を少し散策して直ぐに折り返し米子へ戻りました。米子に着いた時も雨で18時前一路滋賀県草津市を目指して帰りました。
@だんご汁
2 жыл бұрын
宮崎空港でも結構綺麗ですよね
@ザグレブ-v8n
2 жыл бұрын
石北本線西女満別駅「やあ。」
@okada9388
2 жыл бұрын
宇部空港の最寄り駅の草江もこんな感じだったような
@hilbert3742
2 жыл бұрын
地元だ。 元々この地点には駅が無くて、動画内にある、今ある滑走路と線路をまっすぐ結んだ線が交わるあたりに大篠津駅があったんだけど、滑走路拡張による迂回工事をした際に空港側に駅を寄せ、その時に改称したんですよね。 それまでは、ターミナルビルまで行くのに、大篠津駅からだと空港の敷地をぐるっと回ることになるので、(畑の中ですが)空港まで比較的まっすぐ行ける隣の中浜駅の方が最寄駅になっていました。
@bedajon2338
2 жыл бұрын
何年前か、 ソウルから米子空港まで行きました。懐かしい❗
@原田涼平-h1i
2 жыл бұрын
まさか該当者がここに存在したとは(笑)
@寝イカ
2 жыл бұрын
広島民「空港アクセス線?なにそれ?おいしいの?」
@ノブオオオニシ
2 жыл бұрын
確か以前は弓ヶ浜が空港最寄駅だったように思いますが。そこに特急車両が止まっていて、最初に来た時はそれに乗ろうと慌てて走りました。
@b-verstheartist6051
2 жыл бұрын
説明で触れていたが補足で…… 大篠津町〜中浜の間ほぼ直線的に伸びていた線路を、空港滑走路拡張に伴って迂回する形に変更したのが今の形で、それ以前は大篠津町が空港の「最寄駅」であった ちなみに大篠津町は現存する
@fliernight4600
2 жыл бұрын
元々「大篠津」が最寄駅で、現「大篠津町」は「御崎口」から2008年に地元の要請により改称したもので、同時に旧「大篠津」は米子空港駅として移転開業。 なので、空港最寄駅は今も昔も「大篠津=米子空港」です。 動画中の航空写真にある現滑走路とクロスしている短い滑走路の延長線上に近い辺りに旧旅客ターミナル(平屋だった)と、道を挟んで大篠津駅があった。
@hidehiromorita4849
2 жыл бұрын
寂しさ大爆発ですね。w
@tomoaki6942
2 жыл бұрын
美保基地と共用空港になります。航空祭の時にはJRも特殊な運用されます。航空祭の時は駅から気軽に行けるなのでとてつも無い利用者がいます。
@うどん-s7q1k
2 жыл бұрын
昨日ちょうど米子とか境港行ったからめっちゃタイムリーでなんか嬉しい!
@ojipan1006
2 жыл бұрын
お世話になります。 自分も宇部かと思いました。 あのあたりは何故だか米子、鳥取、出雲と近所に空港が3つもあります。
@ちゃん-b5x
2 жыл бұрын
そこの近くに修学旅行で行く予定だったのにコロナ増えてきて、中止になりました。行きたかったァァァ。西園寺さんの動画見て満喫します…(o´艸`)
@ogizaru_tob8000
2 жыл бұрын
企画・編集/西園寺・ZAKI サムネイル/たなか ZAKI!
@takomita_mad
2 жыл бұрын
最初の左上の米子駅って書いてあるとこが西園寺さんやたなかさんとはちがうZAKIさんだな(語彙力)
@Zebrahead0901
2 жыл бұрын
ディーゼルエンジンの音がたまんないっす!
@ホシ桃朗
2 жыл бұрын
「ナイターでもするんかい」 草
@masayukiaoki1487
2 жыл бұрын
宇部線草江駅(山口宇部空港)も、なかなか静かでいいですよ
@kaitosato5790
2 жыл бұрын
ブルドッグみたいなバスは一昔前のいすゞガーラやったと思う 2000年代はとバスの主力車両やったはず
@Dewa_JReast
2 жыл бұрын
西女満別が頭をよぎった
@プロスピ好き-v3l
2 жыл бұрын
ポッポポッポの自販機いいよねー!
@まさし-w4s
2 жыл бұрын
今は廃止になったけど米子空港から神戸空港まだ行く便が出ていた。フライトが30分とかなり短いものだった。
@創太ななつ星
2 жыл бұрын
西園寺さんはモバイルSuicaですか?
@masakido
2 жыл бұрын
てっきり宇部線の草江駅かと思いましたw(山口宇部空港の最寄り駅で無人駅)
@ken_hk752
2 жыл бұрын
今度是非、北海道からのエクストリーム登校で西女満別を試してみてください。
@nh4726
2 жыл бұрын
昔中空がなかった時代は名古屋空港で国際線を捌いていました その中京圏に入る玄関的な空港へは″直線距離″では″名鉄″春日井駅も無人で閑散としています 空港の裏手にあるため実際はまあまあ遠く名古屋へのアクセスも徒歩を挟む必要があったりと立地が悪すぎた... どうやら西春駅からのアクセスがメインだったとか....
@うにゃうにゃ-y4b
2 жыл бұрын
仕事の最寄り駅だった駅!民間で使うより近くの仕事終わりと休日で使う日と多いと思う
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