【難易度MAX】京阪神を最も遅くに出発する"謎のフェリー"に乗船！乗客はほぼ0人...なぜ？

Рет қаралды 380,197

西園寺

Күн бұрын

Пікірлер: 309

@bluesoul4309 6 ай бұрын

西園寺氏の船旅は特にテンション上がる

@はるです 6 ай бұрын

同士です！

@清子-y4 6 ай бұрын

風呂全自動😂👏

@mu-muming 6 ай бұрын

面白かったー🚢 西園寺さんが目の前の出来事に目をキラッキラさせてる様子が想像出来、みてるこちらもワクワクが止まりませんでした🥰

@デュエリスト愛の憂鬱 6 ай бұрын

鬼ごっこに使えそうなフェリーがまた発掘されたか

@SFしょう 6 ай бұрын

深夜シリーズうれしい

@rin-cs4sf 6 ай бұрын

動画ありがとうございます。西園寺さんのスマホのギリギリのバッテリー残量みるの　何気に好きです😊

@tunacan7340 6 ай бұрын

友人にこの船調べて教えてあげたら遅出の仕事終わらせてからの実家に帰るのが丁度良いとめちゃんこ喜んでた一旦家に帰ってから実家に帰るってなると翌日の移動で休みの日半日潰れてもったいないって言ってた酔わなかったし綺麗だったよと聞いてたけど自分が乗ったわけじゃなかったから実際に中の様子を見れて嬉しかったです

@matsu-gl1nt 6 ай бұрын

どんな交通手段でも、楽しんで魅力を伝えようとしているので, 動画を見ている方も興味が沸いてきます。

@justfitter972 6 ай бұрын

全部チェックしてから訂正字幕をキチンと入れてるのが好感度高い

@UCjKXDiusj47 6 ай бұрын

西園寺さんは稚内に一番いる旅行系KZbinrであり、自分を貨物扱いするKZbinrでもあるのか・・・

@北野大地-s2x 6 ай бұрын

31:02　相変わらずの名言ｗｗｗ　　　「雲ひとつしかない天気」

@小川めぐみ-x7b 6 ай бұрын

今までコンテナの移動方法が疑問だったのですが、長年の疑問が解決してスッキリしました✨　有り難うございます💖

@user-jv4vf2ce8b 6 ай бұрын

お疲れ様です。お身体に気をつけていつも応援しております❤

@StoppyArchives1 6 ай бұрын

最近西園寺めっちゃアップし始めてうれしい

@たかきゅう南風永夜の会 6 ай бұрын

少し上手なホテルニューゥあ~わ~じ~が好きすぎる

@びざん丸 6 ай бұрын

古き佳き本四航路を令和に残す貴重な存在、知っていれば何気に便利な航路ですよね。

@trainkaisou 6 ай бұрын

夜遅に動画アップ嬉しいわ

@春1995 6 ай бұрын

18きっぷで宿代を浮かせたい時にこれ。

@sagalute 6 ай бұрын

ただ到着時刻が18きっぱーには痛いな新居浜を出るのが９時になる

@yamacchi2133 6 ай бұрын

37:43 Wさんが乗船された時もこのボーディングブリッジを見つけて不思議がっていましたが… これはオレンジフェリーの大阪南港～東予港の航路が以前新居浜東港に寄港していた際に使っていたものです。おれんじホープだとこれを使う程の徒歩乗船客が居ないので…笑

@ジード-w5h 6 ай бұрын

いつ西園寺さんがオレンジフェリー南港便、神戸便両方乗るか待ってました。ようやくですね。なんか嬉しいです。

@Holding-Egg 6 ай бұрын

RO−RO船のおれんじホープですねこの会社では1番古いフェリーになりましたね横移動はフィンではなく縦向きの小さめのスクリュー(サイドスラスター)ですね新居浜港のボーディングブリッジは以前東予〜新居浜〜大阪南港航路の名残ですねこの船就航当時は新居浜〜詫間(香川)〜神戸航路でした以前は南港航路のフェリーがドック時に神戸航路ながらも代船扱いで時間を変えて運航されてましたね

@ともこもこ-w3s 6 ай бұрын

ポーアイ発かと思ったらまさかの六アイ！毎日住吉駅乗換でライナー乗って六アイに行っている者としてはテンション上がるスタートでした🎉 また、先日友人のさんふらわあを見送りました😊結構遠いですよね💦 西園寺さんの動画のおかげでいろんなフェリー形態を知ることができて楽しませてもらいありがとうございます😊

@misao-t9i 6 ай бұрын

配信ありがとうございますお風呂で寝ないように（私はありますが）また次の動画も楽しみにしてますお疲れ様でした～

@akiterunosumi1843 6 ай бұрын

「雲一つしかない」確かにその通り。西園寺さんは喋りの端々にセンスがある。

@giantnioinoba2023 6 ай бұрын

25:50 からの「せんじょう」ダジャレのツッコミが的確で麦茶吹いたw

@seamo-o1x 6 ай бұрын

登録者数56万人突破おめでとうございます！

@Fw-vk8rp 6 ай бұрын

12:28　横移動のフィンはサイドスラスターの事ですね。

@浜川崎 6 ай бұрын

4:42で六甲ライナーの終電が過ぎたら六甲アイランドから脱出出来ないと言っていましたが、正確には六甲大橋を徒歩で渡れば六甲アイランドを深夜でも車に乗らずとも脱出は可能です。

@TOM-4114 6 ай бұрын

学割を使うために卒業しない男

@だてにゃん 6 ай бұрын

愛媛行きかなと思ったら、やっぱり愛媛行きだった

@ryooooosuke 6 ай бұрын

投稿続いて一旦空いてライブもありまた連続投稿してくれて恋の駆け引きされてるような😂すっかり虜です。

@スノーマン88号 6 ай бұрын

フェリー旅、良いですね。　こないだジャンボフェリー乗りました。小ぶりですが、お風呂や足湯もあり、快適でした。

@tabityki 6 ай бұрын

愛媛民ですら乗ったことある人は稀だと思います。知ってはいるけど乗るのは難易度高すぎる、、。

@こむらがえり-w7d 6 ай бұрын

愛媛県民です。東予港発大阪南港行きオレンジフェリーは乗りますがこのフェリーは知りませんでした。一般向けには使い難いのか、積極的告知していませんね。

@winning-gamba8948 6 ай бұрын

また新たなレアフェリー乗船ですね🚢 深夜1時20分出航というのも凄い…

@makim7639 6 ай бұрын

以前はドライバーさんも乗っていたけれど、今ではコンテナのみ運ぶのが主流と聞きました。船の構造や設備を見ると、その変遷が伺えますね😮

@ないとばろん 6 ай бұрын

5:18 おまわりさんこいつです(定期)

@かなひさ 6 ай бұрын

西園寺くんからの通知でテンション上がった‼️

@まーくん-w3n 6 ай бұрын

日本中のフェリーを乗り尽くす男

@かわたこうた 6 ай бұрын

西園寺さん最近割と愛媛に来る率高いですけどもしかして新しい松山駅の進捗具合見に来るついでに撮影してる感じですか？

@user-xe5sm8ju6s 6 ай бұрын

穏やかな水面=西園寺さんの優しさ　妙に納得しました😊

@真ほいみん 6 ай бұрын

これはかつてオーシャン東九フェリー迂回便ですれ違った船ですね。

@ikedasatsuki 6 ай бұрын

ジャンボフェリーだなって思ったら更にこんなフェリーがあったのか！会社も「遂に来やがったか西園寺」って思っているんだろうなあ。

@たかきゅう南風永夜の会 6 ай бұрын

関西は四国民からするとありがたい船ばかり

@kuronekodunois 5 ай бұрын

たなか「鬼ごっこで使われるかもしれんから気を付けなきゃアカンな」

@kikuhiro3540 6 ай бұрын

高い構造物のライトは航空法で点灯が義務付けられてるはずですね。

@OHAGIRLFAN 6 ай бұрын

まさかこんな航路があるとは知らなかった。西園寺さんの船動画は楽しいですね。お疲れさんです。

@上田幸弘-z7e 6 ай бұрын

西園寺ＶＳフェリーとても癒やされますwww

@tobu0625 6 ай бұрын

関西の安心感

@OHAGIRLFAN 6 ай бұрын

分かる、その気持ち。

@eijunmorita2543 6 ай бұрын

おはようございます。ＪＴ●時刻表のフェリーのページを見てたら、出航時間遅すぎの船があったんで記憶に残ってました。まさか、この船のレポとは。西園寺捜査網、恐るべし！

@koujian777 6 ай бұрын

めっちゃフェリー編面白い！ほんと乗りたくなるー！

@Daishi_Saito 6 ай бұрын

船内の設備が、浴室やら自動販売機やら、さらに椅子席も整っていて、部屋も個室になっているので、ゆったりとした時間を過ごせそうですね

@五大-g8y 6 ай бұрын

真っ暗なんで初めての時は乗り場が有るかどうかも心細くて分からないので有難い情報で助かります！

@ron19760112 6 ай бұрын

「雲一つしかない天気」好きｗ

@トルツメトルアキ 6 ай бұрын

日本の物流の一端が見られて面白かったです。

@taka7218 6 ай бұрын

コンテナの積み下ろしはフェリー会社がやってくれるのでトラック運転手は定時退社定時出勤が可能となります。それだったらコンテナ船で良いんじゃないという説もありますが、コンテナ専用船よりも幅広い需要を拾えるメリットがあります。コンテナクレーンは３億円で維持費も高く小さい港はトラックを使う方が安いです。

@kizineko_tama 6 ай бұрын

このフェリー以前は早朝4時半頃の出航でした。JR住吉駅近くのネカフェで時間つぶしし、タクシーでターミナルに行きました。待合室からワゴン車に乗せてもらって船内に入りましたねえ。

@康之加藤-u1d 6 ай бұрын

新居浜便じゃと思たらやっぱり新居浜便じゃった。新居浜を出してくれてお礼申し上げます。(元地元民)

@AAM5 6 ай бұрын

新居浜···水樹奈々？

@asakazefuji 6 ай бұрын

最近、取り上げれる機会が増えた気がするおれんじホープ

@たかきゅう南風永夜の会 6 ай бұрын

なんかいつかおれんじホープがおれんじおおさか、おれんじえひめ並みに人気になりそう

@やんやん-c9i 6 ай бұрын

深夜の船旅またも新しいルート誕生

@hokkaiyamakosi 6 ай бұрын

コンセントは壁付き照明のサービスコンセントですと、消費電力が大きいものは使えなさそうですね。乗船下船の車送迎は、サービスって意味だけでなく、クルマの積み下ろしの妨げや立ち止まったりゆっくり歩いたり物を落としたり滑って転んだりとか安全や保安上歩かれたくないって意味も大きそうですね。

@ヴェステルイェートランド公爵 6 ай бұрын

おれんじほーぷかと思ったらやっぱりおれんじほーぷだった

@00Tohkichiro00 6 ай бұрын

珍しく夜景で東横イン探しを一切しなかった西園寺さんｗちびトラックとはコンテナが巨大なために「牽引車」になっているものを牽引するトラックですね。実はよーく見るとあの手のトラックは前と後ろで違う車（牽引するトラックと牽引されるコンテナ積みトレーラー）扱いなのでナンバーが違っています。派遣労働で荷物積み込み及び積み下ろしの仕事をした際に、初めてトレーラーが外れてトラックだけになって去る姿を見ましたが、あの時は自身も噴いた記憶ｗｗ

@a-pekkusu 6 ай бұрын

島に通勤してた身としてはとても嬉しい

@SheyーSummer 6 ай бұрын

選択肢：泳ぐすきやわー(笑)

@ちゃこら 6 ай бұрын

個人の感想ですが、船に乗っている西園寺さんの方が、他の移動手段の時よりもちょっと盛れています！ご飯食べられないから小顔効果なのかもしれませんが、旅の楽しさでご飯ないの忘れてテンション上がってますね！

@koji9822 6 ай бұрын

南海フェリーで徳島港2:45発和歌山港5:05着というのもあります。南海電車の始発に乗り継いでなんば駅に7時前に着きます。

@albicocca6622 6 ай бұрын

私もそれ言おうと思ってた❤

@アルト3606 6 ай бұрын

一昨年、名古屋へ行った時のルート😅

@ryosuke_trains3000 6 ай бұрын

2:40 六甲ライナー！！🥹

@charley-fromage 2 ай бұрын

毎回泳ぐって選択肢が入るけど、一度本当に泳いでみてほしい。

@niziiro.wataame 6 ай бұрын

アンパンマンしおかぜにも乗ってほしいです。タイミングよく通過するなんてすごい。

@mocchi5771 6 ай бұрын

チビトラック(トレーラーヘッド)呼び可愛い

@畠中竜一郎 6 ай бұрын

懐かしいですね。2005年就航だからもう20年くらい前かなあ。当時は愛媛の運送会社に勤めてたから何回も乗りました。新船だったから独特の匂いが有りましたがだいぶ古くなったなあ。ダイヤは変わりましたね。昔は神戸を5時に出港して新居浜に12時に着いて、新居浜を18時30分に出て神戸に3時15分頃に着くダイヤだったはず。

@taishi_railways 6 ай бұрын

西園寺さんの動画の中に西園寺さんの動画wwマトショリーカみたいwww

@齋藤翔太-s3n 6 ай бұрын

自分の地元に来てたのかー！会いたかったー！

@浜川崎 6 ай бұрын

関西を夜遅く出港する夜行フェリーを乗りつくしますね。西園寺くんも遂にこの船を見つけるとは流石です。

@ZONO.-rr4xu 6 ай бұрын

送迎車のヴォクシー、特別仕様車の煌(きらめき)ですね♪ 新車で売ってたときは売れ筋の人気グレードでしたよ👍

@ジード-w5h 6 ай бұрын

新居浜港にあった伸びないタラップは、大阪東予便が昔新居浜経由の東予行きだった時代に使っていたと思います。オレンジセブンとエイトの時代まで。

@浩之岩田 6 ай бұрын

中距離ながら1万トン 18切符との組合せでも重宝ジャンボフェリー　あおいは大した船じゃなくガックリ

@marmelo_t 6 ай бұрын

徒歩で船着場へ向かっているシーンや、フェリーの待合所から想像していたよりも実際にはずっと快適な船旅が出来る空間に驚きました！次々貨物コンテナが荷受けされて港を出発していく姿にやっと貨物主体の船だった事を思い出すくらい。個室内に椅子と机が備え付けられている事、さりげないポイントですが居住性が増して落ち着いて過ごせそうですね✨

@木戸博信 4 ай бұрын

瀬戸大橋ないころは、川之江経由新居浜行きで、人もドライバーも沢山乗ってた。

@KazusaPokemon 6 ай бұрын

隠れてるフェリーが多いですね。ここまで隠されてるのはびっくりです

@yocotetu238 6 ай бұрын

JR住吉駅に来てたんだ。六甲ライナー乗るなら当たり前か😊

@はるです 6 ай бұрын

西園寺さんは鉄道系、旅行系KZbinrだけど船の動画が一番好き

@spjun_nakarai76 6 ай бұрын

ドリンクバーとか給水機、ずっと押しとくか、1回押しか、迷いますよね、わかりますw もしかして、このあとZAKIくんと合流ですか!?

@myohta5206 6 ай бұрын

港までの徒歩移動で天気が良ければ良いのですが、雨の中徒歩３０分だとツライですね。チビトラックは、車両の全長で航送料金が変わるという理由も大きいですね。繋いだままだとチビトラック分も全長に含まれますから。でも神戸側と新居浜側で二人ドライバーを確保しないといけないので差し引きどっちが安いか分かりませんね。