No ei kait niitä pikku virheitä ja erheitä peittelemättä tehdä kuin katsojille haittaa, sillä sitä samaa sähellystähän se on lähes kaikillla, kun ekaa kertaa jotain nyperrellään.
@taxihuttunen9 күн бұрын
Moottoriöljyn voi lisätä Paisunta säiliöön🤔
@RättäriJore14 күн бұрын
Älä välitä siitä ettei kaikki mene heti niinkuin elokuvissa, meille kaikille niitä sattuu enemmän ja vähemmän ja on mun mielestä todella hieno että ylipäätään niistä videoi ja näyttää kaikki editoimatta. Useimmat varmaan editoi kaikki virheet pois ja esittää videoilla 100% ammattilaista....ei hyvä. Minua ei mikään voi enempää ärsyttää kun se että videota katkotaan sekunttien välein kun jotain esim selitetään, sellainen kanava ei tule koskaan minun tilaukseen, miksi pitää yrittää esittää täydellistä? Tilasin nyt kanavasi :)
@tube-keijo14 күн бұрын
Semppiä tervehtymiseen ja kiva ylläri jumpperis uusinta katsastuksessa
@jaripietarinen74112 күн бұрын
Tosimiehet ropaa ulkona talvella, tsemppiä. Osa muoviklipseistä hajoaa aina vahoissa vehkeissä. Etenkin kylmässä touhuttaessa.. Noita pissapojan suuttimia saa uusia, ei sen puoleen hätää.
@RättäriJore14 күн бұрын
Sovitaan niin ettei meistä kukaan enää ikinä vie A katsastukseen minkäänlaisia kulkupelejä! Tuo G Astra on mielenkiintoinen, itsellä pihassa -00 ja ollut mulla noin 7 vuotta. Astrasta oon kyllä tykännyt ja ei pahaa sanottavaa, hyvä perusauto.
@jarkkisj13 күн бұрын
En vuosiin ole a katsastusta käyttänyt. Yleensä se oli et niinkauan ronkittii rengasrudalla et sai kaivettua reijän johonki ääri vitsimäiseen paikkaan ja viikkojen turailujen jälkeen uusintanäytölle missä auto syynättiin taas auurennuslasilla läpi. Oppirahoja makseltu katsastusten kanssa. Eri paikkakunnalla mutta samaa se on näköjään paikkakunnasta riippumatta
@MVLimit13 күн бұрын
Audeissa katkeaa tyypillisesti kuskin oveen tulevia johtoja. Ei kyllä oikein sovi oireisiin, mutta voihan ne sekoittaa vaikka mitä.
@koikanpaja473214 күн бұрын
Kummasti tullut vikoja lisää jumpperiin..🙄 A-katsastus aina ollut💩 ja ei muutaku tsemppiä tervehtymiseen👍👍
@jukkaleppanen207114 күн бұрын
olisko kuitenkin viiksessä vika...?
@vahvasinappi13 күн бұрын
Mikähän noissa tuon ajan citikka/pösö/fiat pakuissa oli maalaamossa ongelma kun ihan poikkeuksettaa kaikista rykii maalit pois tolleen
@kili595512 күн бұрын
Kori sinkattu nii siks lähtee maalit kehkeytyy
@kili595512 күн бұрын
Tai liian sinkkipitone pohjamaali
@japetso13 күн бұрын
noissa g-astroissa oli kahdenlaisia pyyhkijän mekanismeja. Omassa 98 mallisessa vivusto väljisty eikä meinannu löytyä mistään varaosaa, itse joutu paentoimaan jollain messinki holkeilla Muuten oli kestävä ja hyvä auto, halpa ajaa.
@japetso13 күн бұрын
Minun Mitsubshi asx pyyhkijät pysähty kesken kaiken, siinä meni koriyksikkö risaks. Olis tullut n. 1500e lasku, meni koko auto vaihtoon.
@parantainenjaakko14 күн бұрын
Tsemppiä Sillulle! Maailma kaipaa viiskymppistä fortniten pelaajaa. Level UP!
@vilivonkin624313 күн бұрын
Missäs mari menee?
@sillu1013 күн бұрын
Kyl se mukana kulkee :)
@JUUeikunn14 күн бұрын
noissa pakuissa o toi sininen väri just tommonen että se kuorii tuollai laikkuina
@kairoine89714 күн бұрын
❄️ Voimia & jaksamista kovasti, sekä hyvää uutta vuotta 2025 ❄️
@mattipeltola833914 күн бұрын
Voi olla viiksivika !
@KyyryGoblin14 күн бұрын
Tsemppiä sinne
@pappa2414 күн бұрын
Onko tuo moottori kuinka monella venttiilillä
@sillu1014 күн бұрын
8 venttiilinen
@pappa2414 күн бұрын
@@sillu10 yksinkertainen kone..kestääkö pyörähtää jos jakoremmi katkeaa..
@sillu1014 күн бұрын
Juu pitäisi kestää
@sakari103014 күн бұрын
Kyllä kun 50.v täyttää niin alkaa se alamäki,terveys alkaa prakaamaan.
@MrLarryThorne14 күн бұрын
40-vuotis tarkastuksessa lääkäri totesi että nyt on takuuaika umpeutunut että alkaa remontit 😅
@parantainenjaakko14 күн бұрын
@@MrLarryThorne iso käsi lääkärintarkistuksille. Työterveydessä tuli pelkkä kysely eikä mitään tarkistuksia. Vastaavat mailit mittarissa.
@hevimies198414 күн бұрын
Missäs tesla ? :O
@Nyhee14 күн бұрын
Nurmikolla seisoo😕
@sillu1014 күн бұрын
Erittäin hyvä kommentti, mä kun ite olen hyvin vahva sen puolesta puhuja että aina pressu alle, -varsinkin- pitkässä seisotuksessa. No, tuo siirtyy tuosta kyllä heti kun se keväällä on mahdollista.