How to make the automatic light switch. LED on the Nissan Almera Classic

avto.pro - auto parts for foreign cars without intermediaries.
Full catalog of spare parts Nissan Almera - avto.pro/catal...
The lamps that I chose Taitian goo.gl/nK5fqT
Small lamps in the sidelight WLJH goo.gl/LRbGk2
The cheapest lamps in the world! goo.gl/DWNpWU
In this episode of the Nissan Almera Classic 2012 release and not the standard use of high-power LED lamps as additional lighting in the main headlamp. At the beginning of the video, I reviewed the optics of the Nissan Almera Classic and showed how to remove the headlight, the location of fasteners and latches. Then cut out the cap in the headlight housing and in the center of the closed reflector. In the resulting hole, I placed a LED lamp of not large dimensions with passive cooling and sufficient power of 50W to use it as a daytime running lamp. In the middle of the roller 7:15 there is a connection diagram for the DRL from the oil pressure sensor. The light turns on automatically as soon as the engine starts. Conducted tests in real conditions, on the highway, outside the city and in a residential area. At the time of publication of the roller light shine 3 months without problems, and take off all is well. # scheme # auto # LEDs # auto repair # repair #LED
#electromechanics #autobody #repair #auto
Groups in social networks
public1...
/ blogergarag
/ bloggergarage
For advertising and cooperation [e-mail]
My repair community
plus.google.co...

[@pechorini]

Первый раз решил написать))) Вань не по фэншую. Ну ты же первокласный мастер! Мой тебе совет - 1. поменяй ДХО местами с поворотами 2. сделай отключение ДХО при включении ближнего 3. Поменяй все лампочки - или галогенки или диоды, чтоб смотрелось как норм машина а не как елка ))) удачи

[@sergeig6603]

Добрый день,+1,считаю что обязательно отключения при включении ближнего и дальнего (так как дальний и ближний свет разные лампочки)света.С уважением.

[@сергейещёчего]

@@ВладимирЖуков-о2к я хотел но с ручником связать но не было времени оставил на потом и так и осталось а вот с габаритами не согласен, в пдд написано что дхо должно отключатся при включении головного света ( хотя что считать головным светом габариты или фары нигде не нашел) поэтому посадил отключение на фары

[@Asil1990Youtube]

@@ВладимирЖуков-о2к у меня вопросы? Зачем нужен дхо

[@asdgft4572]

@@Asil1990KZbin для тех у кого недомашины и без них ну никак нельзя....я ржу с этих терпил которые пачками портят себе оптику а потом плачутся благо всегда есть работа...

[@ИбрагимИбрагимов-ь5з]

Скажите пожалуйста как отключить ближний свет евростандарт на Ниссан альмера классика?

[@henry_gregor]

Лучшеб поворотники перевел в фары желтой лампой , а вниз, в бампер, ходовой огонь.

[@Віктор_Коваленко]

было бы не так прикольно да и повотроник должен быть ярким а туда как говорилось т10 цоколь только залезет будет не так ярко (и уже не штатно)

[@elenakristman353]

А вот это,при всём уважении,уже будет нарушение заводской схемы, и не есть гуд.

[@Сергей-о3в3е]

Перевести с одного места на другой денег стоит. Хозяин если дал команду че фантазировать ему😁

[@Yerzhan_M.]

Да согласен, такая же идея пришла при просмотре видео.

[@ИванПаламарчук-й6я]

@@Віктор_Коваленко есть ещё и критерий по ПДД по установке головного и дополнительного света, рекомендую ознакомиться.

[@mohaa4444]

Короче, подводя промежуточный итог комментариев - все плохо, переделывай заново :)

[@НиколайРозов-д3и]

Не знаю как чего лучше , но руки у тебя волшебные все умеешь делать. Приятно смотреть

[@duzer22]

возник вопрос. проезжающий с боку пилот получает вспышку в глаза? почему вообще дхо светят в бок и не отключаются со светом?? как мастер ты хорош)) но сейчас сваял куету имхо!

[@ВиталикПироженко]

Целиком поддерживаю, Ваня сделал какую-то х.....

[@ОлександрКовалевський-м5з]

Це ходовий огонь він не виключається зі світлом,це окрема функція,працює тільки на працюючому двигуні

[@mamajPrk]

@@ОлександрКовалевський-м5з але можна було б все таки і зробить, шоб ходові огні виключались при ввімкненні ближнього світла через те саме ж 5 контактне реле

[@alex51aleksandr48]

Ходовые огни при включении света выключаются или притухают до яркости габаритов. Ночью они не должны светить как днем.

[@Daniil_K.]

Поддерживаю

[@Zupaman0]

Хотели ДХО, получили подсветку деревьев по бокам)

[@ИгорьТимофеев-з2я]

получили засвет повторителей.

[@oix.fmxxluho]

Молодец! Качественно сделано и с умом. В следующий раз учешь все нюансы с отключением люменами и сделаешь ещё лучше! Приятно смотреть на добродушного трудолюбивого человека и слушать правильную русскую речь. Успехов!

[@васясмаслобазы]

Привет от коллег из беларуси, для зачистки проводов я использовал раньше бокорезы тоже, но потом приобрёл стриппер, работать стало гораздо комфортнее

[@ilyhavik]

Идиотам с таким колхозом всегда хочется ночью кинуть камень в лобовик.

[@melchermax]

И ещё по тупой башке постучать. Это же эгоистичные свиньи.

[@valeks89]

А хайпонуть , чтоб вы тут срачь устроили по этому поводу. Ваня молодец, фишку рубит)))

[@savvateev2000]

Ездил на Дальнем востоке, там праворульные машины и свет их не слепит! Как только переезжаешь за Омск , поподаются на дороге экземпляры , которых видно за несколько км, думаешь, что за мудак едет? А когда проезжаешь мимо , то понимаешь , это чудо Кулибян!

[@EvLBREvLBR]

Каждое видео смотрю и не перематываю,очень интересно ,лучший Иван

[@waldemarmartens8538]

Ты молодец приезжай в Германию. Таких специалистов здесь надо поискать и не факт что найдёшь

[@ВладЕлисеев-ц8с]

Нравится как ты все делаешь... жалко у нас таких людей нет. Приходится все самому делать..

[@mohaa4444]

Сила света ДХО - не менее 400кд (не более 800кд), цвет - белый. Ваши светодиоды, в 4000лм, выдают 1273кд.

[@MultiBirdman13]

За Бориса на заднем фоне хочу отдельный лайк поставить)))

[@vysota9504]

Я бы поставил дхо в противотуманки, а поворотники поднял наверх. У самого была алмера, поворотники у асфальта плохо видны особенно в солнечный день

[@asdgft4572]

На новых кашкаях и икстрелах они вообще где-то в середине фары и при включенном свете их вообще не видно...чуть не словил в бочину такого

[@userbox0029]

Как только увидел пропайку скрутки, сразу лайк. Избегаю мастеров который считают что скрутки не надо пропаивать.

[@ZlukaBobr]

если честно, то думалось что фара не станет и про себя Вас даже ругал, но... снимаю шляпу, надеюсь от вибрации они не перекосятся, бо на вид они там еле держатся. Вы умница, смотрится конечно здорово, добавляет и боковой обзор, теперь вечером видно что и кто есть/нет с боку а это плюс к безопасности. надеюсь Ваш тесть ценит что у него зять "золотые руки"

[@Векторкачества]

Как всегда охренено. Единственное, согласен со всеми, что лучше их поставить в низ а туда продублировать повороты. Смотрелось бы зачетнее.

[@chipa6182]

Как же ты по красоте все делаешь )

[@ЮрийТынкачев]

Эти места в фарах служат для освещения угла поворота при включении поворотников помоему. Лучше бы дхо поставили в бампер

[@den_ver555]

А ты попробуй поставь. А потом тех осм не пройдешь

[@qazmlpqwaszxmnlkpo2072]

@@den_ver555 у нас нет тех осмотра, но это не повод чтоб доставлять неудобства другим участникам движения.

[@ВалерийГрибурьев]

Вообще, на прорадителе этого автомобиля - санни б 15, в этом месте находился поворотник. Даже рельеф стекла очень похожим остался. Правда там поворотник был отдельным элементом.

[@Gendolfian]

@@ВалерийГрибурьев тогда скорее всего стоило туда поворотники сделать, а на их место в бампер- дхо)

[@asdgft4572]

@@ВалерийГрибурьев так и есть на виноград, н16 алме сентре именно так а это чудо турецкое сделали вот так

[@Ded_MeetaY]

Я в габаритах использую т.н. филаментные лампы с таким же цоколем. Там две палочки светодиодные буквой Л стоят. Неделю назад был год их ежедневной эксплуатации. Ни снижения яркости ни моргания не замечено. До этого всякие кукурузы и крестики - максимум 4 месяца жили. А вообще - спасибо тебе за твои видео. Куча забавной порой, а порой и полезной (как в этом видосе) информации.

[@ЯнаГринюк-ц1ч]

Я думаю тесть доволен ТАКИМ зятем! Молодец!

[@RUS-pw5fq]

Вы Молодец ! Я в Москве живу, таких как Вы здесь единицы! В основном все пытаются обмануть. А те работы, которые Вы производите в большинстве случаев и не берутся делать (не выгодно) Да и человек Вы видать хороший! Удачи Вам!

[@ПавелДемиденко-щ8ю]

На мой взгляд, просто и оригинально сделано, очень хорошая идея )

[@asdasd-qz1ri]

Идея хорошая, использовать имеющийся неиспользуемый рефлектор. Единственный минус на мой взгляд что вы сделали его горящим постоянно. Если бы вы сделали что лампа горит только когда включён соответствующий поворотник (но не моргает а именно горит пока он включён) вот это было бы гуд. А за идею спасибо.

[@ilyhavik]

Прежде чем колхозить изучайте как должно работать штатно! И не вводите в заблуждение своих подписчиков. Так делать нельзя!!!!!

[@АлександрА-ш6ж7д]

Думаеш он не знает как должно работать штатно? 99,9% что знает. Он не раз говорил, что его видео развлекательные, а не обучающие. Подключил он так, как захотел его тесть.

[@ilyhavik]

@@СидрПетренко потому-что ДХО должен немного слепить днём, чтобы из далека было видно. А если он слепит днём, то представь как он слепит ночью за городом. Поэтому и должны ДХО отключаться при включении габаритов.

[@Oleg.1272]

Самое смешное что клиенты в 99процентов случаев вынуждают подключать не правильно. Ты думаешь Иван или например я не знаем как подключить соблюдая правила ПДД? Знаем и хорошо знаем. Но нам хотят дать денег именно за подобные подключения. Когда то я пытался убеждать,переубеждать...только клиентов теряешь,а кто то ставил... Теперь я очень редко веду дискуссии по этому поводу. Сказали что хотят-подключил.

[@Oleg.1272]

Единственное,делаю аккуратно и с точки зрения электр.безопасно.

[@79goshka]

@@АлександрА-ш6ж7д При чем тут тесть? Есть вообще то общепринятые правила и нормы! У себя в спальне можно ставить любые лампы, а дороге ты не один!!!

[@raykeen8875]

По технической части вопросов нет - классно! Но по смысловой - зае...и эти любители светодиодных лампочек и недоксенона, всё им, с..ка, штатного света мало. Ночью за городом едешь, из-за встречного потока ориентируешься на габариты впереди едущей машины, а если таковой нет, вообще по памяти едешь - ни хрена не видно кроме зарева. Нахрена??!!! Чтобы тебя видели за 8км?!!!! Какой ты ох...енный?! Есть штатные ходовые огни на соулах, солярисах - возьмите их аналоги, зачем тулить "фару-искатель"???!!!!

[@aerofinisher]

просто у тебя свет гамно. и заебали эти эксперты которые корчатся не от яркости а от температур света. если у вас проблемы с заревом, сходите к врачу он вам запретит водить по ночам.

[@всяко__разно-100]

Согласен, понаставят говна, слепят всех и себе видимость лучше не становится.

[@ggrisha87]

@@aerofinisher Глеб, ты чтоли?

[@aerofinisher]

@@ggrisha87наверное, но это неточно

[@ggrisha87]

​@@aerofinisher КСиС-114, ЗИЭИТ, ты мне генератор от москвича за 40 грн на первом курсе продавал :)

[@henry_gregor]

Светодиодную в габарит - совсем другое дело! Тут надо через реле, чтоб отключались при ближнем свете.

[@KG-ed3jx]

дхо должно отключаться при включении ближнего

[@duzer22]

отключаются с габаритами

[@user-555lamba]

Калхоз, калхозам ироды каронки для дрели умные люди придумали а провада к дачику давления масла 🙈🙊🙉👎

[@sfjbfuhfsuggdhvdsc8146]

@@user-555lamba согласен. Такая хуета колхозная

[@Игорь-в8н]

Я поставил в передние габариты светодиодные лампы с цоколем G4 c люстры на 12В. Пришлось немного переделать цоколь. В лампочках стабилизатор напряжения, светят конечно не как ближний, но очень ярко и достойно. Езжу с такими около 2-х лет. Все отлично - матрицы ламп не выгорают, световой поток такой же.

[@dmitrydatsenko163]

Насчёт трёх месяцев работы лампочек, просто повезло. В основном месяц ну максимум два, проверено горьким опытом.

[@evgenevich8725]

Очень удачно вышел лафак!Мне нравится! ЛАЙК!

[@КириллНоздрин-б2ъ]

К этой схеме я бы добавил ещё одно пятиконтактное реле, чтобы при включении габаритных огней гасли ДХО. И все, ночью слепить не будет

[@КириллНоздрин-б2ъ]

Вот ещё пример работы ДХО: kzbin.info/www/bejne/rZrPg2l7hN-omK8

[@Oleg.1272]

Уже писал,самое смешное в это то что клиента не уговорить. Они хотят именно так,и деньги готовы платить за такое подключение.Доводы про ПДД,то что дневные ход.огни потому и называются Дневными ход.огнями,а вечерами и ночами должны выкл.,не действуют. Хочу именно так,и все. Как то так. И это 90процентов клиентов.

[@PerfectElectricalDevices]

Реле без защитного диода в такой автомобиль Я бы не поставил, при выключении идет выброс в приборку если там лампочка на прямую, то ничего страшного, а если управление через проц. идет то есть вероятность поджарить его. У вас было видео "Спалил блок управления" смысл тот же. На счет освещения световой поток в большей степени освещает не вперед, а в бок, тем самым теряется смысл использования дневных ходовых огней. Слепят обочину и водителей которые стоят рядом на светофоре, И встречку слепят в момент пересечения вашего автомобиля со встречным.

[@dmytrotdi]

Молодец мастер! Одно но - дхо должны выключаться при включении ближнего света или габаритов. Это можно сделать с помощью еще одного реле

[@h7TT]

Н4 в ДХО,- жесть! В лоб не слепит, зато сбоку по глазам лупит,- не есть гуд.

[@MEDUZA_CODM]

А ближний же запитать вместо дальнего ему нп судьба... Стг была бы, и выставить

[@lutesauto-audio9076]

Я тоже ставил 5ти контактное реле , тока я все 5 контактов задействовал , когда включаю габариты ДХО отключается , но + от габаритов идёт через кнопку и можно их включать как противотуманные фары ))).Я по профессии электрик . Если бы они слепили встречных то можно было их также подключить и не менять лампочки , они бы отключались по включённых габаритах или ближнем свете фар .Спасибо за полезные видео , узнал много об автоэлектрике )

[@VadmurVVV]

Повнзло тестю с Иваном. Всегда останется доволен зятем. Жаль не заснял довольное лицо тестя. 😉

[@ЛюбовьБлагодарность-т5э]

Иван вы большой молодец и очень умный и хороший человек! Огромная вам благодарность за то что вы делитесь свойм опытом и знаниями! Не огорчайтесь на хейтеров. Всегда будут критики недовольные и недалекие люди. Ведь по-настоящему поддержать и порадоваться за другого человека могут не все люди. Удачи и успехов вам на вашем жизненном пути! С уважением и благодарностью Берик Карменов из казахстана!!!

[@e.r.t.69.58]

Здравствуйте Иван.После просмотра пару ваших видео каналов,решил подписаться.Спасибо вам что вы выпускаете эти видео,я сам слабо разбираюсь в электрике,но очень сильно люблю смотреть такие поучительные уроки.Сам я езжу на Митсубиси Каризма,с мотором 1.9 дизель,2004 года выпуска,пока что не было никаких проблем Но теперь буду знать к кому обращаться за советом.

[@voicevoice1658]

Молодец , давай больше видео, а то твой ролик ждёшь как зарплату)))))

[@ИльяТишин-ы4у]

Делал я себе ДХО на пассат 6. Только я добавлял еще одно реле. Оно размыкало питание на первое реле при включении габарит. Таким образом, когда заводишь включаются ДХО, но когда включаешь габариты - ДХО гаснут. Я думаю это более правильно. Все таки хорошие ДХО должны быть яркими, и будут слепить ночью.

[@Алексей-ь1х1п]

Давно пора уже уважающим себя мастерам отказаться от такого колхоза и начать уважать других участников движения, а тех кто соглашается на установку, наказывать на равные с водителем, возможно и строже.

[@PerfectElectricalDevices]

5:22 Отвертки хорошие Я взял пару на пробу, возьму наверное себе набор. Иван, проводку сделал качественно, гнездо для предохранителя не очень мощное если ток до 5А можно использовать. А если нагрузить 2-мя галогенками выгорает гнездо.

[@lexikan181]

У меня тоже такая же машина, только снизу, где поворотники, там где у тебя заглушки - у меня противотуманки... Так вот, я такие же лампочки поставил, только под цоколь на противотуманки, тоже подключены не штатно, а к габаритам и тоже использую их как ДХО, только они ещё ночью очень хорошо дополняют ближний... Лампочки, на удивление, очень хороши, та же фирма, такой же радиотар на них, только с одной группой светодиодов, для цоколя на противотуманки, Н18 вроде...

[@valeks89]

Вань, привет, все круто, но есть совет. Купи себе паяльную пасту с оловом , будет проще паять, скрутил провода, намазал пастой, прогрел горелочкой, и провода спаяны, и не нужно таскать паяльник, очень удобно и быстро, а главное ничего упавшим паяльником не прожжеш.

[@ОлегМельник-е4ъ]

За работу лайк! Но нужно переделать! На верх повторитель поворота, раз уже там дырка, а в низ в дополнительную заглушку ДХО. Подключение через гену и отключение при включении дальнего!

[@ДмитрийТику]

Ванька ты красавчик долго подписан на тебя все видосы супер перенимаю от тебя опыт.спасибо тебе!

[@dansubal]

Блин мне бы к вам свою альмерку загнать на такой же вот так сказать световой. Тюнинг)) очень круто смотриться!!!!

[@mohaa4444]

Вместо ДХО, получились сверхяркие габариты :)

[@АртурКозак-ж4л]

Всё супер,мне понравилось.Ты лучший

[@MikePaderin]

Все делается проще, + берем от зажигания в блоке реле, массу от плюса на ближний свет. При включении жиги дхо работает, при включении ближнего тухнет и не слепит ночью. И не нужно ни каких реле...

[@КОРОПОВІБАТАЛІЇтаІНШЕ]

В темноте вообще огонь

[@ЛузинНиколай-т8ь]

На ходовые огни запитываться лучше с генератора. Тогда еще будет эффект задержки включения и ставить в разрыв на ручник, чтобы стоя во дворе, вечером, никого не слепить.

[@ВладимирНаговицин-л8и]

Я бы поленился от датчика ставить 😂от генератора быстрее и одно реле😂

[@максимсоколов-п1ч]

Ваня, как обычно всё по существу... Молодец, 100 % лайк... И хотелось бы напомнить всем остальным, что человек делал не свою машину, а выполнял то , что попросили... и как там было бы лучше сделать так , или нет... не имеет значения вообще...

[@Ruvim459]

чётко что как бы боковой свет теперь есть ато по нашим тёмным посёлкам и мусору на поворотах бывает бокового освещения не хватает

[@НиколайСенчуков-щ2ы]

В задний ход такие будет огонь

[@АлексейПрохоров-ц3д]

Всё отлично , но я беру сигнал от генератора . Если вдруг закончилась зарядка и ходовые потухли , какой никакой а потребитель

[@Alexander_Nickolaevicn]

Точно также делал на Волге, управление ДХО с датчика давления, но при включении ближнего света у меня они выключались. Надо было делать выключение от габаритных огней.

[@Föpszw]

Очень даже оригинально и при повороте виден поворот.

[@rusimar1481]

Ставлю лайк за труд 👏👍

[@igormaslovski9872]

Синяя изолента и герметик и можно даже в космос )))))))) а так мужик молодец

[@Zritel365]

Качественный монтаж, люблю когда так к делу подходят.

[@КОРОПОВІБАТАЛІЇтаІНШЕ]

Это удобно в ночное время суток при поворотах сторону подствечивает хорошо

[@КОРОПОВІБАТАЛІЇтаІНШЕ]

Лайк за (внимание) ГРАМОТНЫЙ ПДХОД. к данному делу

[@АвтосервисВОСТОЧНЫЙ-щ1ь]

Ни чего не плохо.... Не впечатляйся сильно Ваня, но переделывать надо.))))

[@МихалАндреич]

Не буду ни лайкать, ни дизлайкать, но, Иван, это жесть такой свет, бьющий в бок. Я остановился один раз на трассе, парнишка голосовал у машины. Лобовое было всё в паутине от удара. Говорил он, что от фуры что-то отлетело. Увидев как светят его фары - до сих пор уверен, что дальнобой специально монтажку запустил за ослепление китайщиной

[@VartanAuto]

👍 , но желательно Drl отключать либо в пол накала при включении габаритов( у нас это в пдд, а то могут влупить 500$)

[@ВикентийСчел]

На сколько я знаю, по правилам установки ДХО, они должны тухнуть когда включаются габариты и свет. Я подключил от плюсового контакта ламп габаритов и уже года два, или три, они у меня работают.

[@ДайвераТан]

у вас так можно? техосмотра у вас нету или просто всем дофени? у нас такая машина ТО непройдёт. во первых фары не по госту, во вторых, для ходовых огней есть чёткий регламент по высоте и яркости. у вас же эти огни светят ярче ближнего. только ближний. вы просто слепите водителей. ведь эти лампочки неимеют никакого луча, просто яркое пятно. есть правило, если вам всё видно, это незначит что вас видят. слепить водителей это не лутший выход из ситуаций, когда штатная оптика слишком слабая. и да, кстати, на нисане и не только, почти на всех современных авто, есть сигнал работы двигателя. зачем издеватся с датчиком давление. да, реле 100-150 милиампер потребляет, нагрузки нет, но мало что. выкак электрик должны понимать, что целный провод всегда надёжнее скрутки. а важные цепи всегда должны быть надёжны. соберётся ваш тесть куда нибудь в поездку, запланирует, загрузится, и поедет. а тут ему бац, давление масла пропало. все планы полетят. приедет на сервис, и окажется что провод поплавился, иза того, что китайские лампы перегрелись, контакты реле слипли, и побежал плюс куда не надо. а если это будет другой сервис, не ваш. пол дня будут искать, поменяют датчик масла, непоможет, да блин, разберут мотор. врядли всем очевидно будет, что на проводе давление масла чтото может быть подключено. особенно, когда всё в штатных гофрах. (кстати на заметку, любые нештатные соединение, лутше делать видимыми, вы ведь сами не раз думаю сталкивались, когда в другом сервиса что то где то подключили, а потом разберай пол машины, ищи). я конечно фантазирую, такой изход мало вероятен, но всё же возможен. :)))) удачи вам. хороших и удачных ремонтов.

[@ДайвераТан]

ну так у вас в стране всем до фени значит. :)))) спасибо что ответили на вопрос.

[@nadirsyltanov6647]

Полностью согласен лет через пять поедет другой владелец перебирать движек

[@константинбулатников-б1з]

С какого пепепуга ,цепь включения реле не связана с лампой На классике такое делают на включения стартера и ничего датчик ни к кого не сгорел

[@grubskiy6399]

В Украине ТО не есть обезательным, и даже когда он был на него никто почти не ездил, всегда можно было купить

[@СергейКондаков-п2в]

@@константинбулатников-б1з То же хотел отметить. Притянуто за уши. Обмотка реле даже если силовые контакты спаяются будет работать штатно. Если обрыв в цепи обмотки реле то датчик давления масла будет работать штатно. Если замкнет то сгорит предохранитель. А вот красиво прятать пайку наверное не стоит. И сигнал запуска двигателя можно по-другому взять.

[@ВолодимирІванов-ж4е]

Гарна робота! Ви справжній фахівець!) А про встановлення ПТФ у вас є відео?

[@pavelpavel7295]

лютейший Колхоз! Встречных слепит при равнении с авто, да и попутным при многорядном движении не позавидуешь.......... Да уж.... разочарован.

[@rozhok_patronov]

Все плохо. Постоянно включенное реле, лампочки совершенно неподходящие, при включении габаритов не гаснут, светят не вперёд, а вбок. Надо было ставить в штатное место в бампер обычную лампу на 21 Вт, и все.

[@ЕленаБлохина-ф9х]

А с чего ты взял, что реле постоянно включённое? Ваня, смотри схему.)

[@alligatordima]

По поводу постоянно вкл. реле - прежде чем не корректную мысль ( высер ) писать - научитесь читать схему.

[@vladislavzhukovsky1476]

Ещё улыбают коментаторы которые пишут мол реле будет сработано при заглушеном двигателе, оно то так, но для этого должно быть включено зажигание, так как + взят на клемме после замка.

[@ХамзаМардалиев-ф1ч]

Добрый вечер Иван. Если у вас как нибудь информация про мерседес который не нашли причину проста очень интересно. Спасибо

[@BMW-m-e28]

Это мы давно съели! Поставь тестю распорки на передние и задние стаканы. Будут вопросы пиши . Ты молодец!!!!

[@koliyachasto7237]

Привет Ваньок, есть идеи как в бампере где заглушки (обманки) ПТФ установить дополнительное освещение?

[@romanozerov672]

Добрый день. На ямонских машинах используется подсветка поворотов при включении поворотника в тёмное время суток при включенном свете фар. А ходовые огни яб устоновил в низ заглушку где поворотник.

[@ДенисРомохов]

за пропайку лайк, есть же нормальные инженеры, как люди

[@МаксимНилов-т3ч]

Идея интересная, чтоб больше обочину освещать, но очень уж яркие лампы в сторону светят, продолжи эксперимент, ещё же возле противотуманок есть заглушки

[@ИванОдеров]

Класс, даже чек ламп есть включаются быстрее чем реле размыкается.

[@Roman050ful]

За реализацию конечно 5 а вот за режим работы 3 Делаю так что бы при включении габаритов ДХО гасли и это правильно.

[@Gerion84]

Молодец Иван!

[@ivanchiv7545]

Конечно тоже ожидал отключение ДХО при включении габаритов или ближнего. А чем плох вариант автоматизировать ДХО от провода возбуждения генератора?

[@P_KO105]

Чи була у Вас практика установки ДХО у фари Рено Сценік 3 11рік і що як фахівець можете порадити? Втручатись в корпус фари чи краще купити LED-планки на бампер? Варіант : роблю сам)😉і звичайно ж вперше!? Всіх благ!!!

[@АлександрГоломонзин-с3ц]

Одназначно лайк за старания!!! Но всё-таки,от ручника и через габариты.

[@ИванКрылатых-х9г]

Александр Голомонзин Полностью согласен. Будет гораздо практичнее, надежнее и симпатичнее.

[@ПростоСаныч-з6р]

крайняя часть фары где ты поставил ходовые огни предназначены (я так думаю) для подсветки при поворотах. на некоторых авто есть такая функция. они и светят по сторонам дороги а не вперёд. можно было поставить ходовые огни в бампер где была ещё одна заглушка.)))

[@АндрейСкороход-н1н]

Как всегда просто и понятно.

[@koreshok2228]

На теане ниссан у друга была фишка,когда поворачивал,то в том месте загорались лампочки,может и тут заводом предусмотрено,но не установлено?При повороте руля до определённого положения загораются боковые фары.

[@владимирвысоцкий-и2з]

Нужно подключать чтобы дхо отключались при вкл ближнего света, тогда будет уважение и респект водителю от встречных водителей

[@slavyanpashka1801]

Да ништяк смотрится, только зачем дхо если габариты на лэды поставил? Или это чтобы из вообще не включать 😉

[@RemontElectron]

Идея хорошая . Было бы не плохо поставить концевики в районе поворотной рейки. И сделать дополнительный свет при поворотах (в сторону поворота ) во дворах.

[@Космос34-к6г]

Приятно смотреть на качестаенную работу!!!

[@rufat661]

Доброго времени Иван! Давно смотрю ваш канал, интересно наблюдать за ремонтами. В Вашем случае я бы порекомендовал сделать схему включения ДХО от генератора, а нет от давления масла, что поможет вам сэкономить лишний ампер когда в будущем возникнут проблемы с геной. Так же задействовал статус ручного тормоза, т.е отключение при поднятом ручнике, и обязательное отключение при включении габаритов.

[@barmalei_plus]

Молодца,идея хорошая и исполнение на должном уровне.Да и руки растут из правильного места!

[@РусланЗагафаров-я2в]

Молодец, приятно смотреть.

[@Nihelem]

лучше подключать на провод возбуждения генератора, тогда дхо включатся при включении зажигания. ну и нужно поставить размыкающее реле на ближний для дхо

[@kruzmich]

Привет, Иван, какие светодиодные лампы (типы цоколей) можно установить вместо муляжей в противотуманки в качестве дхо?

[@ВладимирРыжов-х3н]

Можно не к давлению, а к генератору и ещё от переключателя света и от ручника, через 3 диода на реле. На ручнике будет тухнуть и при включении света, будет полноценный дхо.

[@artmolados3024]

Не удобно, что на механике приходится от датчика давления масла делать. Если в темноте хочешь завести машину и просто в ней посидеть - ДХО будет светить. Пошпионить не получится =) На АКПП можно подключиться к Drive от ЭБУ и привести к пятиконтактному реле, которое будет выключать ДХО при включении ближнего света (дальний работает вместе с ближним). Всё же добавлю про ДХО внизу. Лучше оставить их сверху. Так они меньше будут пачкаться и вверху их лучше видно. Проверено на дороге.