Opel Vivaro не заводится. + ремонт ABS, AIRBAG

[@RainShow]

Самый полезный канал на ютубе по авто тематике. Информативно, доступно и наглядно. Спасибо автору.

[@ramsi92]

Где ж таких мастеров рукастых найти? У нас по всему городу и возможно области не нашлось специалиста, который бы так настойчиво и глубоко вникал в проблемы авто..

[@paultukachyk6678]

Спец слов нет.Все бы так работали, молодец.У меня два дня снимали ( отламали болт крепления регулятора давления на ТНВД) причина не вньом ,поставили на два .Одним словом такому и заплатить не жалко, реально всё проверит.Однозначно лайк

[@ИлхомжонДехканов-ф1ч]

Привет у меня тоже не большой сервис в Таджикистане спасибо большое по электрике нет мастер у нас канал очень сильно помогает учусь от вас и у меня получается блогодарю вам

[@edgar242]

Просто гений.😅.. В моей стране таких спецов нет😢

[@АлександрГриневич-м8ф]

Иван, я Вами восхищаюсь. Вы потрясно владеете всеми знаниями

[@ЕмельянцевЕвгений-ч5м]

Чувак ты явно крут))) Респект

[@zigfridassudeika7926]

za takova roda video agromnoje spasybo!!! like 100%

[@vadved9826]

Красавчик. другой бы сказал замена шлейфа и все. респект.

[@karpo_]

И правильно сказал бы. Как показала практика пайка шлейфа это временный ремонт. Увы.

[@geistgefallene1116]

Вань, аналогичные шлейфики ленточные стоят в принтерах, при трещинах пытались паять - сразу трескается рядом - пайка уменьшает гибкость и создает место перенапряга - результат - дурная работа, и шлейфик все равно под замену, так шо - правильно ты вырезал повреждение.

[@sosnovec]

хотелось бы увидеть ремонт иммобилайзера

[@eugeniuszpolishchuk9670]

магйош))) умеєш))) мені сподобалось, тепер не буду викидати помпи абс на мусорку)))

[@vladyslavkondratiuk7216]

Ти як завжди красавчик...

[@Texnoyley]

тестером тоже не рекомендуется проверять подушки, т.к. ты пропускаешь при измерении сопротивления маленький ток, что то же чрева то, я вместо подушки сопротивление ставлю в разъем и по сканеру смотрю, если сопротивление увидел сканер, проводка исправна и дело в подушке

[@jasonk1288]

интересный канал, Подписался)) Все по делу говорят

[@пашкаханда]

удобнее форсунки на перелив проверять взяв грибки от дюбелей 4×60,нужно их подрезать одинаково по длине и отлчно в форсу входят,а в них плотно держатся шприцы 20 кубовые

[@saivanua]

Спасибо! Попробуем.

[@nikolaydovgal3662]

Видео очень полезное,спс лайк)

[@VovaIL2]

Хороша робота, прівєт від колегі по цеху)

[@vitaliyivanusenko7862]

красавчик мастер своего дела

[@alexeishmied6372]

Иван молодчага.

[@ВалерийСавчук-ш2з]

Очень понравились ваши видосы!

[@alegkomarov6901]

Отличный видос.лайк

[@ОлександрПрищепа-у1з]

Колега ты красавчик.

[@duzer22]

имхо чаще всего шлейф рвётся при ремонте рулевой и ремонт ето временное решение, но за маньячество палец вверх))

[@dmitriy5840]

Вот так парадокс. У моего виваро тоже обкусаны четыре тонких провода в блоке предохранителей как и у вас. Тоже два жёлтых, чёрный, и красный. Ищу от чего откусили. Вы наверное и неразбирались откуда они? Спасибо за видео. Здоровья вам.

[@anverstonemusic7512]

Дело в том, что на безопасности не экономят и лучше бы вы поменяли этот шлейф. В случае ДТП этот отремонтированный шлейф снова может оборваться и не сработает подушка. Можно лишится жизни из за сравнительно копеечного шлейфа.

[@saivanua]

Согласен! Спустя месяц владелец позвонил "горит лампа аербег" этот шлейф снова лег в обрыв, паять его я уже не буду. Только замена!

[@lithuania4768]

​@@saivanua Не встречал накрывшийся регулятор давления . Он не накрывается , он застаивается . Решение проблемы простое . Снимаем , подаём на него напряжение , он начинает жужжать , прислоняем его к любой жестянке , что бы усилить звук и запоминаем " ноту " . Затем втыкаем соломку во внутрь и промываем очистителем карбюраторов . Затем набираем в шприц простое двигательное масло и начинаем его капать во внутрь , регулятор при этом жужжит . Можно повторить процедуру очиститель карбюраторов - масло несколько раз . Заканчиваю всегда на масле . После этого прислони к жестянке и услышишь совсем другую ноту . Регулятор заработал . Эффект сохраняется на долго . Можно во время жужжания , тупым предметом , типа шляпка гвоздя по нажимать внутри на шарик , предварительно капнув туда масло . Удачи .....

[@volvol7468]

Класс! Лайк

[@shahzadhaider9195]

Нормальные ребята, лайк

[@user-up6jq5xm3f]

Цену озвучивайте каждого ремонта. Так, для ориентирования и сравнения.

[@andreageorgiev7384]

na konec tolkovij mehanik UMNICHKA spasibo

[@АртёмМейсарош]

Замечательно)))) 😋

[@СергейНечипоренко-ф7н]

У меня Опель виваро, проблема была в колодке контактов датчика давления и датчика коленвала, сделал все просто ---припаял провода наглухо и залил герметиком ,проблемы исчезли, ерг отглушил, поставил чип тюнинг, уже лет 6 езжу без проблем, машина 2004г з чипом намного резвая .на трассе до Одессы 170-180 без проблем , попробовать захотелось сколько вытянет.

[@nikolaydovgal3662]

А какой расход после чиповки,и сколько уже пробег?

[@СергейНечипоренко-ф7н]

@@nikolaydovgal3662 Пробег 250т. Расход в среднем 8л. Если скорость 100-110 , а если скорость побольше то и расход топлива увеличивается

[@nikolaydovgal3662]

Для дизеля 170 180 это не есть хорошо,да и чипирование слышал если не правильно сделано беда мотора.

[@ИгорьПривет-й9ш]

Где и какой чип тюнинг делали?

[@городсемей-у3ж]

Нам бы такого мастера в семск

[@sashavasylchuk4119]

Иван на Вас подписаны лучшие Диагносты...отлично знаете работу... Только рассказываете очень быстро, не всегда можешь понять материал. Роликов много, делайте может меньше но более тщательно рассказывайте, чтоб Вас поняли и начинающие... Лайк

[@ivangrechushnikov9848]

Krasava Ivan!

[@dimonodiskol8778]

ХОРОШЕЕ ВИДЕО ВСЁ ПОНЯТНО

[@Толян-ь6я]

Спасибо тебе . приятно посмотреть. И поучиться.вы на это учились или самоучка?

[@Llianhtiw]

pomenial remmen grm i shesterni ,vistavili metki i zavelas no cherez 5 km na xolostom xodu zaglox 2 raza poprobivl zavestti no starter baraxlit i ne stal muchat ,vchom prichina po vashemu ?ps remen bil oborvan do remonta

[@ДаняШмидт-с8л]

Прикол на заднем фоне играет believer

[@Llianhtiw]

privet vsem .rebiata podskojite na vivaro 2.5 cdti skolko stoit nasos gidravliki ? i blok abs bu

[@maxxzhankazakh2792]

красавчик брат

[@slavo.7167]

SUPER ...DZIEKUJE

[@slavo.7167]

Sadze ze u mnie ten sam problem musze zobaczyc poduszke pozdrawiam

[@shmitonline]

А что за сканер у Вас ?

[@House_76]

Подскажите пожалуйста, какие программы были для тестирования ошибок и калибровки..? Какими лучше вообще пользоваться для полной диагностики авто? Заранее спасибо)

[@alexandrbeda7700]

Красавчик

[@МаксимМаксим-б5х]

Я твой фанат

[@saivanua]

Привет! Завтра будет новое видео! Мицубиси паджеро 3.5 GDI глохнет на горячую. Сижу вот монтирую.

[@МаксимМаксим-б5х]

Иван Сайченко отлично) продолжай то что делаешь) смотрю с удовольствием) таких как ты почти нет, желаю удачи )

[@Vasyl_Pylypjyk]

@@saivanua Іван привіт. Підкажи будь ласка якою програмою користуєшся для діагностики. В мене є Трафік і Golf 4. ELM 327 перепрошував купу програм жодна не працює. Підкажи будь ласка.

[@Vasyl_Pylypjyk]

@@saivanua іще одне питання буде до тебе на Трафіку постійно горить лампочка що відкриті двері. Кінцевики провірив все гаразд. Що може бути,де шукати причину?

[@натальяник-й6в]

снимай все по возможности не пропускай не чиво за кадр

[@advantage2023]

320 бар???ты хоть представляеш какое это давление?в баллоне кислородном 125-150.

[@vladislav5049]

Ваня, очень нравится твой канал! Приятно смотреть за ремонтом грамотных мастеров. Скажи какими пользуешься программами со схемами электропроводки ?

[@СавиденкоАндрей]

Иван скажи если на холодную заводится лучше чем на горячую это обратный клапан на форсунках машина тоже Опель виваро 1,9

[@ПростоСашка-р8ю]

Красавчик!А можно номер телефона?Хочу подъехать.

[@dushegub2007]

Здравствуйте .Может ли не запускаться дизель из-за переливающей в обратку 1 форсунки ? покрутил стартером секунд 30-40 , на трёх форсунках обратки по 2.5 млгрм , на первой 4.0 млгрм ... это критично или проблема не в форсунке ? Машина 2005 года chrysler grand voyager 2.8 crd 150 VM motor. Заранее благодарю .

[@СергейМартынец-ы9и]

Супер. Всё толково.Где Вы находитесь?

[@ИгорьОреховский]

По центру шлейф паять нецелесообращно. А вот после реечников, когда рвут, легко восстановить, по тому как обрывают его по краям.

[@Самир-м8е]

все норм

[@oleksiiboshnikov114]

Нормально пошутил. А кто то делает пошагово и нажимает паузу. Так подать 12В. Щас)))

[@ШарифСафаров-е8н]

здарова братан у меня тоже самые ситоация пшикнулина воздухомер заводилься а у меня маш опел виваро 1,9 сд но у меня нет оборода тахометр не больше 3 поднимается посаветуй пожалюсто если знаешь

[@Gota1234-e4q]

ручной топливный насос,видно сбрасывает обратку или воздух в системе,у опелей проблема с прокладками в топливоапроводе

[@АндрейАбражей-к1э]

во первых, какую вы там адаптацию сделали блоку абс??? и во вторых я рад что у вас зубы на месте, после проверки подушки безопасности

[@Oleg-gi9fz]

Я когда то после аварии 124 -тый не мог запустить пока не брызнул эфира.

[@jurisveremejs3121]

Молодец

[@ТарковскийДима]

Какой программой для диагностики пользуютесь?

[@_Aleksandr_1.]

Датчик давления и температуры топлива, верно?????! Он 4 контактный там что ли...?! Может давления, а темп. на насосе!!!

[@ЮліяГерасимчук-я6з]

Подскажіть шо може под вивчать віваро з правого боку

[@СергійМагденко-з2л]

Гідропідсилювач

[@ЛеонидЗайцев-э5э]

Иван где находится ваш сервис? очень надо.

[@СергейСкупневский]

хай меня честно трафики поддостали!!))

[@НазарійТютюнник-с5р]

Допоможіть будь ласа!!!переважно в дощову погоду машина глохла, і мигало стоп! 5 хв почекав -пропало поіхав далі, вчора заглох завести ніяк , мигає чек СТОП.Це завжди відбувається в дощову погоду, захисту двигуна немає! Вчому може бути причина? Дякую!

[@ВолодяПосний]

Бачу мастер висший клас .А ви звідки?Як з вами можна звязатись.

[@JV-im1lf]

Gut gemacht 👍🏻

[@pashlinaher8722]

Можно ли вам выслать шлейф (рено мастер 2007г. 2,5) чтобы вы его запаяли?переломался.

[@сергейбарбанов]

этот регулятор давления, который меняли в начале ролика, под напряжением должен быть закрыт наглухо? у меня на виваро продувается и не могу завести

[@ЕфремовСергей-т9щ]

Должен или не должен?

[@clivesmith8294]

hi what was problem with abs what did you do to fix many thanks from scotland

[@saivanua]

Hello! The control unit abs blurred contacts and it went out of order, I replaced it with a working one.

[@clivesmith8294]

Иван Сайченко ok thanks for reply mines showing no speedometer reading and engine light on with stop light have tested feeds all ok

[@ВладимирБелобородій]

Ваня доброго вечора, скажіть будь ласка як можна попасти до Вас на СТО та де Ви знаходитесь? Чекаю відповіді! Дякую

[@igorxlibko5344]

Обратная проверка форсов???

[@kopec456]

Xороший видос

[@Дмитрий-т7г4ы]

В каком городе вы?

[@Дмитрий-т7г4ы]

А коррекцию по форсункам этот Launch Easydiag 2.0 показывает?

[@saivanua]

показывает, и коррекцию, и скважность, и углы впрыска

[@saivanua]

не на всех автомобилях одинаково

[@ВікторРідкобород]

Мановский фильтр топлива с подкачкой

[@egorarkhos4506]

здорова ИВАН reno trafik горит предохранитель 40А на сфечи накала антифризa, почему реле хорошые скажите пожалуйста за ранее спасибо

[@saivanua]

какая то свеча замкнула

[@egorarkhos4506]

свечи я все провиреал все работает и все имеет 6 ома

[@СерёжаСамийлык]

Вань, чем диагностику делаешь?

[@nikolaibuslaev]

Во всех заводских инструкциях запрещают замерять сопротивление мультиметром, может бабахнуть

[@multikidetstva]

добрый день подскажите пожалуйста, возможно ли провести диагностику виваро с помощью ELM 327??

[@saivanua]

Здравствуйте! Диагностику ELM-327 прочитать коды ошибок, посмотреть несколько параметров можно. По моему кроме двигателя елм на виваро больше ничего не читает.

[@kabinavlog5656]

Погугли PuRen

[@logos777]

Приветствую вас, подскажите пожалуйста, у меня Рено Трафик 1,9 101 ps дизель. Скоростя включаются туго, ход рычага в лево и право без затруднений , 2-4-6 бывает выскакивают, никакого шума, что может быть? Заранее благодарен . Александр

[@saivanua]

здравствуйте, попробуйте задать этот вопрос в сообществе plus.google.com/u/0/communities/104655990328535302947 я только по электронике

[@melkor875]

Можно узнать название диагностического прибора который использовался в ремонте этой машины?

[@saivanua]

Да, есть обзор kzbin.info/www/bejne/mpzYd3annbtknNU

[@Oleg-gi9fz]

Здравствуй Иван.Та как являюсь владельцем 109 Vito интересно с какими поломками обращаются Vito-воды.

[@saivanua]

здравствуйте, как обычно это плохой запуск изза естественного износа топливной, датчики абс, центральные замки и климат контроль, это самые распространенные поломки

[@Oleg-gi9fz]

Иван Сайченко Спосибо за быстрый ответ.Значит не ошибся в выборе,хотя мерсы уже не те.(есть еще 124-тый)

[@nikolaydovgal3662]

Ваня какой у этого опеля пробег,спасибо.

[@пацифист-ш3з]

Чем сканите машину? делфи 150е возьмет виваро 2.0? спасибо.

[@saivanua]

Здравствуйте! Делфи тоже читает, лаунч брет все блоки без проблем.

[@пацифист-ш3з]

Спасибо.

[@manastagaev853]

Когда будет ремонт иммобилайзер а

[@РоманКондратьев-н5м]

Так причина в чём, что мотор не заводился?

[@ЕрболМатджанов]

Иван как программа называется который схему смотрели АБС по данной авто.

[@saivanua]

kzbin.info/www/bejne/mpzYd3annbtknNU

[@zurakonchoshvili1250]

У меня Опель виваро 2002г. 1.9...такой же проблема, глохнить и Гарет чек и стоп

[@vk220]

*Когда уже приготовился к срабатыванию подушки)

[@user-gv5dn5wi5o]

Здраствуйте подскажите пожалуйста на холодну долго заводиться а на гарячу отлично чо может быть я думаю форсункы или дачик давления или клапан на рампи

[@saivanua]

здравствуйте, обычно это форсунки

[@user-gv5dn5wi5o]

ета проблема така встаю утром заважу но долго а как завелась потом заводится норм

[@saivanua]

надо компрессию проверить и свечи накала, если все хорошо лезть к форсункам

[@Bestcopied]

Каждая машина как после волшебника.

[@forward198700]

лаунчер X-431 PRO3S как я понял из других видео , это оригинальная дорогущая штука ? или есть какая то китайская копия ?

[@saivanua]

на упаковке было написано Launch Easydiag 2.0 зарегистрированный по серийному номеру что написан на корпусе, стоит примерно 100 долларов, брали на радиорынке уже готовый к работе

[@saivanua]

возможно китайская копия, но очень хорошая

[@MovLee]

Что за эфир в воздухомер ? В чем была проблема ?

[@saivanua]

проблема в обратном клапане форсунок, не держат давление, оборотов тнвд не достаточно для запуска, с помощью эфира двигатель начинает быстрее вытаращатся и форсунки еще кое как работают

[@MovLee]

Иван Сайченко Понял. То есть вы обогатили смесь ? Просто о дизелях я совсем мало знаю.)

[@saivanua]

получается вдули смесь, все баллончики быстрый старт на основе эфира, который воспламеняется от сжатия, мотору ничего не остается как сдетонировать на этой смеси и начать вращаться

[@MovLee]

Понял, спасибо за объяснение.

[@GlavnyiyMehanik]

*Вместо эфира на дизельных движках можно использовать бензин и пшикалку для цветов )))*

[@Davydenko6886]

Где вы находитесь? Номер телефона можно?

[@ГеоргийФилиппов-п1г]

16.19- дак, он работает на нем!!!

[@СавиденкоАндрей]

Незаводится надо одеть патрубок интеркуллера потому что эти двигателя не работают без дмрв

[@ramag8852]

куда к вам проехать)