第2話 トルネード？ストレート？86レビンの快適マフラーを本気で造る！

[@tatsuyasilver]

添加剤の回などサッキーさんは「面白い大阪のおっちゃん」ですが、マフラー回ではさすが格好いい職人ですね。

[@リバースさっきー]

あざっす！

[@山迫健二]

昔チャンプロー○って雑誌で公認の竹槍マフラー作ってる人いましたよ

[@リバースさっきー]

竹やりそのままでも通るとかこないだビデオオプションでやってた！

[@山迫健二]

ちなみにその竹槍かなりダサかったですよ50過ぎのオジサンが自作したやつです

[@user-YASUHIKO1212]

こんにちは！👍OS技研からタニグチさんさっきーさんと云う繋がりでチャンネル登録させて頂いてます 溶接技術凄いです　材質と温度管理はもちろんのこと素晴らしいです 若いころの自分は30z（L20刻印L26）810（L26改L29）DR30 （FJ20改22）L型はOSﾋﾞｯｸﾞﾊﾞﾙﾌﾞ,ﾂｲﾝﾌﾟﾚｰﾄ,op74カム FJは東名92鍛造ﾋﾟｽﾄﾝ,HKS264ｺﾝｶﾑ,ﾙｰﾄｼｯｸｽ3速ｸﾛｽ,06ﾊｲﾌﾛｰﾀｰﾋﾞﾝ, HKSspｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ,ﾏﾌﾗｰ等などで楽しんでました トラスト持ち込みで810用ﾏﾌﾗｰお願いしたのを思い出しましたです 独立される前は　トラストでﾏﾌﾗｰ職人さんでは？ないのですか？

[@リバースさっきー]

登録有難うございます^^ 僕は全部独学で溶接したこともなかった所から始めまた^^;

[@user-YASUHIKO1212]

凄いですやん、探究心のかたまりみたいな！ 独学ですか？ますます気に入りましたよ 自分の独学やと趣味ですが21才の頃からホンダモンキーの改造が 独学でやってました（笑）くちヅテでエンジンさわって下さい ってかなりのモンキーさわりました（笑） ﾏﾌﾗｰも継ぎ足しのセンター出しでエキパイから120㌢でパワーでたのを思いましたよ　モンキーではクロス5速で12000rpm以上廻ってました　キャブはミクニのvm26　メインジェット135番でした（笑）若い頃は楽しくあそんでました ジェミニでカートのレースしてたんで　またそこら辺りも動画でよろしくです

[@46nogizaka33]

開催予定は一年後ですね 間に合うように準備します❗ 僕も参戦希望します❗ レギュレーション決まり次第発表して下さい。 因みにシーケンシャルＯＫですかね～？ お互いに頑張りましょう～🎵

[@リバースさっきー]

ミッションはＨパターン縛りになると思います！

[@46nogizaka33]

え～そうなんですね～😭 了解です😭 もし特別枠を作る事になったら 教えて下さい❗

[@HG0007]

たぬぐつさんの８６をオシャカにするほどのトルネードマフラー恐るべしｗ

[@リバースさっきー]

トルネードの注意書きに（エンジンが壊れる場合があります）って、書いとこｗ

[@zc33somega45]

プロですね仕事が丁寧綺麗

[@リバースさっきー]

有難うございます^^

[@user-bw空白]

お疲れっすー😁⤴️ 3万人突破おめでとう🎉 トルネード良いと思うよ～🤗🎵 物理の法則的にも理に叶っています❗ 80スープラのマフラーにサイクロン取り付けたら排気の抜け良くなったので効果はあると思うよ👍 しかし吸気側HKSのスポーツフィルターの吸気が追いつかなくなったので吸気側にもサイクロン的な物を自作で付けたら加速良くなりました👍😁⤴️ 無いものは作るやね～👍😉

[@user-bw空白]

物理の法則的に理に叶っていますって書いたので💦 竜巻も火柱も水流も移動速度を増すために渦を巻きます❗

[@リバースさっきー]

お疲れっすー 有難うございます。 何とか3万人到達しました！

[@前田慶次郎利益-n6t]

RX-3 のフロントパイプとマフラーを作ってもらう事は出来ますか？

[@リバースさっきー]

見てみないと解らないです^^;

[@前田慶次郎利益-n6t]

@@リバースさっきー 逆輸入車なのですが、かなりの爆音で… このままでは車検が取れない可能性があるので…一度持ち込まないとわかりませんよね？

[@SM-my4ke]

溶接の時に画面を暗くしてくれる配慮が優しいです🥺

[@リバースさっきー]

真っ白で何も見えなくなっちゃうんで^^;

[@102wata]

バイクだとエキパイの連結部などをトルネードにして排気効率をあげてる方法ありますね！

[@リバースさっきー]

トルネードサイレンサーの排気効率も今度検証します！

[@田舎暮らし-u9r]

あたり前ですがプロの技ですね。顔つきもいつもと違う真剣な眼差し😱オイラもワンオフマフラーが欲しくなりましたよ👍それお高いんでしょ😍

[@リバースさっきー]

マフラーであんまりふざけると今後の仕事に影響するんで（笑）

[@nhk8078]

職人の作業動画・・・サイコーです。

[@リバースさっきー]

半分ネタ動画ですみません（笑）

[@h-210]

会長! ガチロク壊れちゃった動画やってましたよ そう言えば 新潟からの道中で誰か助けて〜のくだり思い出しました… あの頃から練っていた検証？

[@リバースさっきー]

お疲れっすー あの時あつし君、僕は整備士ですよバカにしないでください的な事言ってた様な（笑）

[@海田ジェームス]

さっき―さんは、本物の職人さんですね。自分の愛車のマフラーも作って欲しいです！

[@リバースさっきー]

いえいえいえ、僕なんか職人と呼ぶにはまだまだですよ～

[@jackbear8903]

さすが本職、仕事が早いですね‼️ 量産用の型を作って売り出す日も近いですね…😅

[@リバースさっきー]

AE86の量産売れますかね？

[@jackbear8903]

@@リバースさっきー 最終話見ました‼️ 私はトルネード+インフィニティが良いと思いました。 やる気にさせる音ですね😆👍✨ 街乗りも静かで排気干渉で低速トルクも有りそうで、吹かせば良い音は理想的では…⁉️🤔 出来るなら自分の車のマフラーに欲しいです。(新規制以降の車なので無理ですが…)

[@effector2628]

㊗️3万人！めでたい、めでたい。 おめでとうございます🎉 チャンネル最初期から拝見してるので感慨深いです。ウルってます。 益々のご活躍を祈ってます。 『母ちゃん、きょうは赤飯や〜』ってなんでやねん（笑）

[@リバースさっきー]

有難うございます！ 初期メンですね！ これからもよろしくお願いしますm(__)m

[@サバトンG検証委員]

溶接する時に被ってるボンボルドみたいな仮面はオリジナルですか? 46歳中2病の私には興味津々です。

[@リバースさっきー]

普通に市販の溶接面ですよ

[@hdtsiwk3412]

職人さんはやっぱし凄い、かっこええですわ！

[@リバースさっきー]

有難うございます！

[@山浦孝裕-p9y]

お疲れ様です。 マフラー屋のさっきーさん、動画は何時も面白おかしく楽しい物を作ってますが本業は流石、キレイで丁寧な仕事されてます。ようせつ、曲げ加工等何時も感心させられます。 職人さんって尊敬しますよ！ 通常サイレンサーとトルネードサイレンサー、パワーはどうなるのかも楽しみです。トライアルでパワーチェックしますか？

[@リバースさっきー]

お疲れっすー 有難うございます^^ でもそんな尊敬されるように立派な人じゃないですよ（笑）

[@アクセルフミヤス]

トルネードパンチング、捻ったせいで内径が少し小さくなってますかね。抜けの影響はどうなんでしょうかね。

[@リバースさっきー]

少しは細くなってるでしょうね～

[@小川利英]

こんにちは～、なかなかやりますね～！とにかく溶接がうまい、俺がアルゴンでやっても黒くなってしまうのに 見事に、ステンの色を残したままできるなんてすごいです!この後、どうなるかが楽しみです。 俺が、最後に乗っていたレビンのマフラー２本出しだったんですが、メインのパイプを二股にして マフラーが２個付いていていました。ダブルマフラーですね！面白い事にアイドリングの時は 片一方から排気が多く出て、回転を上げると両方から同じぐらいの排気をしていました、じゃ、まったね～！

[@リバースさっきー]

お疲れっすー 一応仕事なんで（笑）

[@ケッター-u4z]

お疲れ様です。 ヨシムラのサイクロンマフラーは 集合部分で回転する方向に向けて排気煙を回してる と思ったのでいろいろあさってみたけど出てこなかった。 昔のGSX400Fに標準装備された時にそんな記事を見た覚えが… やっぱり回転するとスムーズに抜けるんですかねー 走りにはどう影響するんですかねー 軽トラも含め早く走っているところ見たいです。 頑張ってください。 あっ３万人行ってるおめでとうございます。

[@リバースさっきー]

お疲れっすー 効果のほどは解んないですけど、噂ではいいって聞きました（笑） おかげさまで3万に到達いたしました！

[@おもちんおもちん]

チャンネル登録30,000人突破おめでとうございます！

[@リバースさっきー]

有難うございます！

[@でっすデス]

㊗️🎊登録者数３万人突破❗おめでとうございます‼️🎉 おっ疲れ様で～す😄 次回で完結なんですね✨ もう少し引っ張るかな❓️と思ってましたが、「50、60喜んで❗マフラー」完成、楽しみです✨🎵 太径トルネードサイレンサーの検証も楽しみです‼️✨😁

[@リバースさっきー]

有難うございます！！

[@yukinokia705i]

キン肉マンの口、ずいぶん昔に８６乗ってたときに強化タイプてのに交換した時全然伸びなくて（当たり前）グリス塗ったり温めたりしても全然引っ掛けられず、結局細めの鉄棒で無理やり伸ばしながら付けたことを思い出しました。 さっきーさんはどうするのかと思ったら引っ掛けてから溶接とかさすがｗ 今もあるのかなあカッチカチのやつ…

[@リバースさっきー]

キン肉マンの口用の引っ掛けてひっぱる工具も一応有るんですよ。

[@Omuwanko]

お疲れ様です❗️みる旅に編集技術の高さに驚かされます⤴️

[@リバースさっきー]

お疲れっすー 無駄に編集に時間かけるスタイルです（笑）

[@Omuwanko]

@@リバースさっきー これからも楽しみにお待ちしてます！

[@gori2039]

やっぱりガチで男が仕事している姿は、格好いい🎵 仕事のこだわりが伝わって来ます

[@リバースさっきー]

有難うございます

[@特茶特茶-k5d]

フルパイプにいずれ たどり着くような…♪ 素晴らしいマフラー屋さんでした‼️✨✨

[@リバースさっきー]

あくまでも合法じゃないといけないんで（笑）

[@dokintube]

会長、副業のマフラー屋の方で精が出ますね。 溶接といい曲げ具合といい、とても趣味でやってるとは思えません！　さすがですｗ

[@リバースさっきー]

なかなか本業の編集する時間がなくてｗｗ

[@ひでぶー-s8g]

リバースマフラー装着してパワーチェックしてほしい。

[@リバースさっきー]

NAなんでそこまでは馬力自体は上がってないと思います。 NAマフラーに大事なのは高揚感です！ って湾岸ミッドナイトで言ってました（笑）

[@yadonashi299]

この後、ガチ６のベルトが切れるように仕組んでいたのであったｗ

[@リバースさっきー]

ふふふふ

[@mindrestorationgt]

お疲れっす～🙋‍♂️ 今回は仕事早いですね😁 トルネード効果あるだ～😲 性能にどう影響するか気になりません？ 私は知りたい‼️

[@リバースさっきー]

お疲れっすー 早く返せとあつし君がプレッシャーかけてくるんで（笑）

[@kos.A]

わっ！！３万人を超えてる。。 今や、一流KZbinrですね！！

[@リバースさっきー]

一流ではないですｗ

[@throneeins2026]

トルネードの方が、低音部分が減って音が高くなってますね。 流速が上がって音が高くなってるようです。 期待してたので、嬉しくなりました。 快音マフラーの完成を心待ちにしています。

[@リバースさっきー]

少しだけ微妙な違いですけどね^^

[@さいとうとしはる-l5s]

新潟は積雪57㎝ありますので、左右ラックブーツぼっこれますよ。 この時期にキャローラははしらせない方が身のためです。

[@リバースさっきー]

想像もつかないです（笑）

[@さいとうとしはる-l5s]

@@リバースさっきー さん good　speedさんに新潟県新発田市と聞けばすぐに想像つきますよ😊

[@ida2876]

マフラー完成動画前に車両本体の方がああなるとは…

[@リバースさっきー]

あれではマフラーのインプレがいつまでも上がらない！！

[@h-210]

お疲れ様です! 3万人達成おめでとうございます！ 2種類のリアピース その日の気分で交換ですね

[@リバースさっきー]

お疲れっすー なんとかかんとか3万人達成致しました！ 有難うございます^^

[@silky681012]

4:10秒当たりの下りどっかで見たような記憶が・・・・🙄 軽トラ改造計画第11話で同じような光景見た記憶が・・・・デジャブか🤣

[@リバースさっきー]

よく覚えてらっしゃる（笑） 僕ももう一回見直したｗ

[@オオマエ直樹]

さっきーさんの思いが詰まったマフラー 早く見たいですー

[@リバースさっきー]

あと一息で完成です！

[@mars-ZC33S]

トルネード排気と言えば、ヨシムラトルネードサイクロンマフラーですね。 集合部分で排気が順番に回るようにして排気効率を上げるという思想だったそうな。 効果があるかどうかは別として、ゴッドハンド・ポップ吉村が言うんだから正しいんだって皆信じてましたよね。

[@リバースさっきー]

実際にどこまで効果あるのかは？ですけどね（笑）

[@leoex10]

溶接さすが上手ですねぇ～！ワタシは何度かやらしてもらいましたがタイコに穴開けましたｗ　最近の音量規制厳しすぎです！

[@ysubaru776]

仕方ないですよDQN達がボンボコボンボコやったので・・・

[@リバースさっきー]

タダの慣れですよ^^ 最近の車はワンオフはアウトですからね～

[@たけJB1]

本職の仕事みてたら、さっきーさんにマフラー依頼したくなってきました。そんときは宜しくお願いします

[@リバースさっきー]

リバースがつぶれないうちにお願いします（笑）

[@雄一土生]

さっき劇場すき

[@リバースさっきー]

悪サッキーは忘れたころにやってきます（笑）

[@滋賀のまー君-h6k]

さっきーさんこんばんは、たぬぐつさんのマフラーを作るのが大変だと思いますが、８６にはないと思う２本出しマフラーにして欲しいと思いました。たぬぐつさんが気に入るか？気に入らないか？は、たぬぐつさん次第だと思います。

[@リバースさっきー]

お疲れっすー あつし君の好みは「50、60喜んで」かも（笑）

[@有沢聡]

お疲れさます。 イヤホンで聞くと微妙に違うような気がします。 自分だけかな？ ３万人達成！！

[@リバースさっきー]

お疲れっすー マジですか！？ 今度もうちょっと突っ込んだ検証しますね^^

[@後藤和仁-r7g]

凄いですね😳 シェアさせて下さい🙏

[@リバースさっきー]

有難うございます^^

[@kasu009]

著作権侵害はよくないですよ

[@リバースさっきー]

間違いない

[@fuji-tomi]

トルク等の性能だとどんな形がベストなのでしょうかね？ ダイハツのラグナ青果がエキゾースト周りも弄って 3気筒から直に三連マフラーやってるのでふと気になりました

[@リバースさっきー]

無駄に太くせずなるべく長めに造るのがいいんじゃないですかね。 あくまで机上の論理ですけどね～

[@Mノリユキ]

次回のマフラー完成動画楽しみにしてます。早くマフラーのサウンド聴きたいです。

[@リバースさっきー]

いい音になる事を祈ってお待ちください^^

[@user-5aa-gte-eboxer]

完成編が楽しみです‼️

[@リバースさっきー]

次回いよいよ完成です！

[@gt5611]

ドッキリで軽トラぐるぐるマフラー付けたら、たぬぐつちゃんどんな顔するかなぁ😅 見てみたいっす😅

[@リバースさっきー]

実は別件でプチドッキリやってまして（笑）

[@あゆれり-i4j]

現車に合わせて、その場で調整してゆくんですね！ひとつひとつが手造りなんだ〜　最後の表情はかなり疲れているようでしたけど、これからも応援しているので、頑張ってくださいね。フレ〜フレ〜　かい　ちょ　お！(o^∀^o)

[@リバースさっきー]

そうそれがワンオフってやつなですよ^^ このマフラーについては軽トラと違って一気に完成まで持って行ったんで完成後に脱力感が。。。^^;

[@yadonashi299]

ガチゾンのcmスキップ出来るように出来ないのかな?

[@リバースさっきー]

させません！

[@yadonashi299]

@@リバースさっきー 早送りで飛ばせる事は知ってるんですが、スキップしてみたいんですよー

[@jun-6406]

本職は凄いですね、溶接めっちゃ綺麗です。

[@リバースさっきー]

まだまだですよ～僕なんか^^;

[@amateur-tweets-a-car]

お疲れ様です。 へぇ。センターの吊るしが輪っかなんですか。初めて観ました。 みんな吊りゴムだとばかり。次回はリアピースで完成ですか楽しみです。 （予告で一瞬、いい音のような気がしました。）

[@ysubaru776]

トヨタ系はこの釣りゴム使ってるの多いですよ

[@リバースさっきー]

お疲れっすー 最近のトヨタ車でもまだ使われてます^^ どういう基準で使い分けてるのかは不明ですが。。。

[@amateur-tweets-a-car]

@@ysubaru776 さん。 そうなんですか。トヨタ車に乗った事ないもので。(^_^;)

[@amateur-tweets-a-car]

@@リバースさっきー さん。 そのようですね。トヨタ車には乗った事がないので知りませんでした。(^_^;)

[@ばかがる]

トルネードの方はパンチングとカバー？パイプ？の間に隙間(気室)が出来ているので消音しますよね。排気が滞留するので排気効率は悪くなる。 注：全くの素人の感想です。(^0^;)

[@リバースさっきー]

どうなんでしょうね～ その辺もまた別件で検証しますね^^

[@skyliner3218]

そろそろ登録３万人😁 おめでとうございます🤗

[@リバースさっきー]

無事この動画で到達しました！

[@PonPonPonta-u6x]

さっき～さんマフラー作製動画もっと増やして欲しいですL('ω')┘三└('ω')」

[@リバースさっきー]

またそのうち～

[@masarurx8]

㊗️３万人👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@リバースさっきー]

有難うございます！

[@ワンニャンブーブー]

次が楽しみ👍

[@リバースさっきー]

次回で完結です^^

[@ーああ-g1n]

マフラー屋さっきーさん、おつかれっすー！ パンチングをトルネードにしただけで、結構効果があるんですね。この結果を見たら、後々の排気の方もますます楽しみになってきました！ 次回、いよいよ最終回ですか。どんなサウンドを奏でるか楽しみです！さっきーサウンドだけは勘弁（笑）

[@リバースさっきー]

お疲れっすー このパンチングは今後もっとしっかり検証しますね^^ 一応3部作なので次回で最終回です～

[@kos.A]

広告、ちょっと息が合ってないような（笑） 自分のBMW Z3、、旧いのでせっせと直し続けて 排気音はやたら静かなのに室内にだけは音がこもります。。 ストレス溜まるー（笑） マフラーの固定がマズイのか、、途中で漏れてるのか、、

[@リバースさっきー]

始めの広告、突貫で1時間で撮影編集したんで合成部分に時間かかってタイミングまで合す暇なかったんですよ^^; BMWは基本こもる傾向にありますね～

[@kos.A]

よくよく見直してみると、、 そこそこ合ってますね。けれど少し違う。 素人なら全然OKな出来栄えですが 今や、さっきーさんはプロの噺家や芸人、、 間合いや息がとても重要みたいで、 求められる次元も超絶高いようです（笑） Z3、、旧い旧い3シリベースで、生産はアメリカ。 どうにも出来がイマイチです。 マフラーの吊り下げ金具も、 外れてカラカラと鳴ってたのでもぎ取って、 修理ついでに溶接し直してもらったのですが、 そのせいで余計に車内に共鳴してる気もしたり… 側で作業を見てる時は丁寧なんですが、 預けての作業は、いつもそんな感じです（笑） 帰り道で即、壊れるのがデフォ…

[@hiroshiaoi8144]

ん～ 良いところで終わった‼️ 見たい🎵🎶 二本目は、トルネ～ド、🐷のしっぽ⁉️期待してます。🤗

[@リバースさっきー]

すみません、編集する時間がなくて^^; ぐるぐるはもう2度と造りたくないですｗｗ

[@仮設伍号機-r4x]

３日間のネットなし生活から戻ってきたら、ガチロクマフラー製作が進んでたwww

[@リバースさっきー]

3日もネットなしだと僕は生きていけないですｗｗｗ

[@株式会社鋼裝]

パワーはどうなんだろう？

[@株式会社鋼裝]

ごめんなさい トルネードとストレートのパワー差です(^_^;)

[@リバースさっきー]

わかんねぇーっすｗｗｗ 違ってもびみたるもんだと思いますけどね（笑）

[@stray-sheep5577]

次回が待ち遠しいです。

[@リバースさっきー]

少々お待ちを～

[@泉野明-n7j]

さっきー会長、お疲れっす！ ガチロクに細工して壊した説浮上？🤔 いや！違うけど😅

[@リバースさっきー]

お疲れっすー あんな動画上げるから今日の動画編集しなおしました（笑）

[@akiofukaya5255]

軽トラ仕様も見てみたい😙

[@リバースさっきー]

アレはもう造れないｗ

[@yokohama_A1]

この企画楽しみにしてるのでもっと頻繁に動画をUPしてほしいなｗ

[@リバースさっきー]

すみません、仕事もしなきゃなんでなかなか編集する時間がなくて^^;

[@齋藤武彦-b5f]

音と性能の両立したマフラーを期待しています‼️

[@リバースさっきー]

頑張ります～

[@horichan5510]

チャンネル登録しました。 興味があるので！

[@リバースさっきー]

有難うございます！

[@まいるど·シューマッハ]

お疲れ様です。 エンジンかけようと思ったらまさかのバッテリー上がってるオチw サイレンサーは野茂英雄のトルネード並のネジネジですか？(*^￢^*)

[@リバースさっきー]

お疲れっすー 野茂さんほどはトルネってませんｗ

[@trapy石田]

ガチゾンの段階でいいね！しちゃった(笑)　マフラーもすごいけど編集もすごい

[@リバースさっきー]

久々に二役編集したらやっぱり面白い（笑）

[@HidekiYoshikawa-n3i]

お疲れ様です 50、60喜んで😁でしたっけ⁉️

[@リバースさっきー]

お疲れっすー さすがにそれは自粛しました（笑）

[@中原裕章]

さっきーさんお疲れ様です。 おかしいな〜？何だか”めっちゃまとも”なマフラー屋さんに見えた😅 次回のリヤサイレンサーがめっちゃ気になる！😀

[@リバースさっきー]

お疲れっすー おかしくないです！

[@arex21st.]

やっぱり引っ張ったか(笑) しかし、バッテリー上がる位放置やったん？

[@リバースさっきー]

ひっぱったんじゃなくて1話2話では収まんないんです（笑） 1ヵ月以上放置されてましたｗ

[@arex21st.]

@@リバースさっきー さん これフラグだったのかな？

[@yuu1tv]

ヤバい会長が　ガチ仕事してる で、、最後の出口は　♡（ハート形）にするんですよね（笑）

[@リバースさっきー]

コレは仕事とは呼べないwww

[@mktsmb]

サイレンサー二個連結して付けて欲しかったｗ

[@リバースさっきー]

2個入れるスペースがないですｗ

[@furafuradawa]

オーバーヒートと聞きました(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ 早く原因解明して元気に走って！

[@リバースさっきー]

原因は。。。

[@斉藤洋平-u4y]

ちゃんとした？ってのも変ですが… 制作動画も、面白いです！ たまにで良いので、お願いしますw

[@リバースさっきー]

この動画はちゃんとしてるのかな？（笑） もう基準がわかんないっすｗｗｗ

[@nisemonor]

二本･･･斜め出し･･････ 竹槍！

[@リバースさっきー]

そう考えるのは昭和人ですｗ

[@jboy117]

いつも楽しく拝見させていただいております。 所で、たぬぐつさんの86には、4AGではないエンジンが載るって言う様な(≧▽≦)話になっていると認識しているのですが、大丈夫でしょうか。

[@リバースさっきー]

いつもご視聴ありがとうございます。 この８６最終どうなるかは。。。 まだ未定です（笑）

[@荒木正夫-w7w]

稲妻は如何が?さっきー殿。(・∀・)

[@リバースさっきー]

出口に？？ 族車ｗｗｗｗ

[@ZRX-II-zs8fq]

ワクワク！

[@リバースさっきー]

ドキドキ♪

[@山崎秀哲]

さっきーさんお疲れ様です😃 トルネードのパンチングは消音の効果が有るんですね❗… 排気効率も良くなるのでしょうか？ 次回の完成が楽しみです✨

[@リバースさっきー]

お疲れっすー ちょっとだけ静かでしたね^^

[@ppr1656]

なんだーちゃんと仕事出来る人やないか！ただの色物的な人と思ってた 見直しました

[@リバースさっきー]

ちゃんとかどうかは別として一応20年近くやってます（笑）

[@akki2144]

何日か前にこの86は前期では？？とコメントしたんですけど、助手席のシートが後期物に見えます。。 交換したのかな？？ ４AGは高周波音？が強いんで、そこを上手く消してあげると1600ccとしては中々の重低音が出るような＾＾； 大昔付けてた経験ではノーマルEXマニ触媒無しフジツボマフラーが、結構な重低音でした♬♬ 友人の〇ラス〇は、同仕様で、、ただうるさいだけでしたｗｗ

[@リバースさっきー]

変えてるのかな？ 買った時からこの仕様だったみたいですけど前オーナーが変えてるのかもですね。 ちなみに今回低音はなるべく出したくないんですよ。 その辺は好みで別れますが4発NAらしいサウンドを出したいんです^^

[@bekichi2745]

検証はどーしたんだ⁉︎検証はーーーー‼︎

[@リバースさっきー]

気温が下がり過ぎて検証に行けないんですよ

[@ASTROTIGERDIY]

次回、楽しみです。(^▽^)/

[@リバースさっきー]

有難うございます！

[@lonelywolfdog]

っす～。 もっと遊び心搭載して、どこぞのDOG風に3連ターレット出口もこさえときましょうゼ！ 性能や音量とか関係なしに、ひたすらムセる排気ガスになりそうなヨカーン｡+.ﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾟ.+｡

[@リバースさっきー]

お疲れっすー 一本室内に入れとくとかｗｗｗ

[@ハラケン-e8d]

店内専用…

[@リバースさっきー]

造るのは合法マフラーですよ^^