【EP9-1】素人がクラッチを組むとこうなる。あれ？これどうやった？？シルビア復活計画episode９前編

[@tomitaku3AR]

頑張ってくださいね🙆‍♂️来週が楽しみです😊

[@リバースさっきー]

お忙しいところアドバイス有難うございました^^ あのアドバイスがなければヌルヌルになってたとこでしたｗｗｗ

[@wire-dachshund]

@@リバースさっきー クラッチにはベルハンマー‼️をオススメします😎ｼﾗﾝｹﾄﾞ

[@mutsu8598]

分からなかったら恥ずかしがらず躊躇せずにすぐに訊く。 それって…大人としてけっこう格好いいです。

[@リバースさっきー]

解らない方が動画的にはネタになるんで（笑）

[@monaka104]

いやあ、ぐっさんのプロ顔負けのバラシ組付けとは違った面白さと感動があります。 素人としてはむしろ共感大な部分があります。

[@リバースさっきー]

でも道具はこっちの方が揃ってるんですけどね（笑）

[@hayamarubee]

たぬぐっさんの 「長電話しますか？」がウケた🤣🤣✨仲良い感じが良いwww

[@リバースさっきー]

酔っぱらうとさらに面倒くさくなりますｗｗｗ

[@ちびたか-q7v]

お疲れ様です。トミタクさんも古き良きアナログのトルクレンチ使ってました。 無理せず楽しんで作業を進めてください。次回も楽しみにしています。

[@リバースさっきー]

対話型ですね（笑）

[@茶葉-h4p]

この動画を見て、自分でやるということに自信が付きましたね❗🔥🔥🔥

[@リバースさっきー]

有難うございます^^

[@Osamuraisan2023]

お疲れ様です！シルビア復活計画着々ですね～♪ 途中、谷口さんとの掛け合いがめっちゃ面白かったです^^ 酔っ払うとなんか面倒な感じですねw

[@リバースさっきー]

そう、酔っぱらわなくても面倒なのがさらに倍！

[@user-bw空白]

お疲れっすー😊 シルビアの再生計画は楽しく無理せずにススメて下さいね〜😊 車検通すところまで到達したらガチ検証で使われるのが私の楽しみなので👍

[@リバースさっきー]

お疲れすー 早く乗りたい～

[@user-bw空白]

@@リバースさっきー サッキーさんの気持ちわかる〜🤭

[@masakiizawa5754]

おつかれさまです。 車の駆動系ってデカくて重いのが整備の際の泣き所ですね。 ケガや疲労にはお気を付けて、楽しんで進めてください。

[@リバースさっきー]

お疲れっすー ほんとマジもう一人で持てないです( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

[@shinjik.5826]

おつかれさまです。 何故か車いじりと道具増えますね。 いろんな工具に囲まれて、ロマンですね〜。 まだまだ先は長いですね。

[@リバースさっきー]

いじれないのにエンジンいじれる道具は一通り持ってたりして（笑）

[@hiroshiaoi8144]

こんばんは🌙😃❗️楽しみがふえました。🤗安全作業でお願いします。

[@リバースさっきー]

有難うございます^^

[@jun2647]

面白いデス❗️🤣 頑張って下さい❗️ 次回も楽しみにしています❗️

[@リバースさっきー]

有難うございます、頑張ります！

[@タヌヤン]

☺️お疲れ様です。 室内保管だったお陰かシャーシが綺麗ですね。 無理せず作業されてくださいね。 あっという間に10万人いきそうですね〜😁

[@リバースさっきー]

１０万人はまだまだ見えませーーん

[@ゆきんぽ-m4g]

お疲れ様です。見ているだけで、わくわくします。次回が楽しみです。怪我には注意してくださいね（笑）

[@リバースさっきー]

有難うございます^^

[@kmotnapock]

今回の見所は、電話のたぬぐつさんがマジメなところw

[@リバースさっきー]

酔っぱらってましたよきっと（笑）

[@67tvstudios]

予告が面白すぎます 楽しみにしております

[@リバースさっきー]

少々お待ちくださーい

[@nyanya5949]

次回もおもしろそ〜がんばって👍👍👍〜

[@リバースさっきー]

はーい、頑張ります！

[@Mノリユキ]

次回、動画予告みて凄く楽しみです、しかし一人でクラッチ交換、ミッション組込み大変ですね。

[@リバースさっきー]

ミッションはマジ大変でしたｗ

[@zc33s_tws]

待ってました〜🤩🤩

[@リバースさっきー]

お待たせしましたー

[@ーああ-g1n]

走り屋さっきーさん、おつかれっすー！ 結構ガタが来てますね。でもきっと愛があるから大丈夫（笑） 事前に予習してても、いざやり始めて現物を手にすると、色々と不明な点が沸いてきますよね。

[@リバースさっきー]

もう過去の知識が飛んじゃってるんですよね～

[@原功-m3s]

今回も面白い動画になってますねぇ 後引っ張り方が絶妙ですねぇ 次が楽しみです！ ケガしないように、気を付けて作業して下さいm(__)m

[@リバースさっきー]

僕的には編集しながら面白いシーン全然ない！！！ってなりました（笑）

[@kotesaki_shokunin]

トミタクさんと同じく対話式トルクレンチですね😆

[@リバースさっきー]

そう、それです！

[@mrkmshr]

ミッションのメンドラシャフト切った自作工具はｶｰﾎﾞｰｲでもよく紹介されてましたね。

[@リバースさっきー]

ツイン以上はこれじゃないと組めないですもんね～

[@hanawa34]

3人で、ってか、一人邪魔してませんでしたっけ？www 引き続き頑張ってください👍

[@リバースさっきー]

１人監督ですｗ

[@石原眞志]

良いですね〜色々と不思議に思えるのは 全くの素人なら何も気にならないと思いますよ〜笑

[@リバースさっきー]

僕もちょっとかじった程度なんで^^;

[@nsngn4]

いつも楽しく見させていただいてます！ ディスクとプレートと裏表気にせずペタペタカチャカチャ取り扱っているところがちょっとおもろかったです笑 応援してます♪

[@リバースさっきー]

ご視聴ありがとうございます^^ あれ？あんまりさわったらいけないの？？

[@wanawana547]

若いときは、結構動けばいいやっていう勢いはありますよねｗ 経験値が上がり不安な部分がある場合に端折っちゃうと、大体その所で不具合が出たりするので、プロとしては解消したくなりますよね~ 一つずつ確実に作業していきましょう！

[@リバースさっきー]

まさに昔はごちゃごちゃ色々考えずにやってました（笑）

[@kaaponjordan7997]

楽しい、ひたすら楽しい。良い動画だ。頑張れさっきー👍

[@リバースさっきー]

頑張ります！！

[@高野徹-l6x]

こんばんは、さっきーさん、トランスミッション＆OSクラッチ取り付け、お疲れ様です。

[@リバースさっきー]

これからは活躍してもらいます！！

[@高野徹-l6x]

@@リバースさっきー ❔

[@やむちゃん-z2f]

久しぶりのシルビア復活計画！首を長くして待っていました～（笑）

[@リバースさっきー]

すみません、中々忙しくて(´；ω；`)ｳｩｩ

[@トラック乗りひでやん]

お疲れさまです〜！クラッチ組むだけでも一苦労ですね(^_^;)寒暖大きいんで気付けて作業してくださいね〜

[@リバースさっきー]

昔は１時間程度でやってたんで甘く見てましたｗ

[@モンキーR]

マフラー作りのプロでも車を作るのはプライベータ丸出し　親近感わきますよ

[@リバースさっきー]

お恥ずかしい^^;

[@riopoo4943]

さっきーさんお疲れ様でっすー！ マサティ先生からのアドバイス…ガン無視ですね🤭w 車検通ったら強化品に交換されると信じてます🙌

[@リバースさっきー]

お疲れっすー ガン無視じゃないですよ～ 僕の今の仕様なら純正でダイジョブと言う事なので^^

[@minamihonmoku]

若い頃は７１Cミッションならウマかけて腹ジャッキやってたけど・・・・　　　もう無理っす！

[@リバースさっきー]

ぼくも一人で担いで入れてました（笑）

[@lega.lega.]

さっきーさん、お疲れ様です🤗❗️ コネ、フル活用かーーーぁい🤣🤣🤣❗️ あ、せやったら斎藤紹介様に、手ほどきお願いした方が ええんとちゃうかーーー❓🤔❓しらんけど‼️ ゴッツイ🚗シルビア、期待してまっせーーーーーーー🤩❗️❗️

[@リバースさっきー]

斉藤商会さんとこまた行きたいな～

[@shirokuma012]

『長電話しますか～？』www

[@リバースさっきー]

話すと長い！！

[@さんちわ]

アナログ式トルクレンチ(笑) プレート式ですね。 今でも新品購入できるのかなぁ？ 因みにプリセット式もアナログ式になるのでは？ 楽しい動画ありがとうございます。

[@リバースさっきー]

確かにあっちもアナログですね^^

[@honwakasin]

センター出しのインプットシャフトはツイン以上のクラッチは絶対必要だよなと思ってました。 僕はノーマルシングルしかやったことないけど特殊工具無しの目測だけでセンター出しできるようになりました。

[@リバースさっきー]

実際ツイントリプル専用の工具ってあるんですかね？

[@honwakasin]

シングルはスプライン気にしなくていいですが、多板式はスプラインが合わないとインプットシャフトは絶対入らないので、クラッチメーカーなりが専用工具を出していると思いますが、ほとんどのショップは廃品インプットシャフトを使ってると思いますよ(笑)

[@啓一-y3v]

お疲れ様デス。素人作業はなにかと時間かかりますよね>.

[@リバースさっきー]

昔は１時間あればクラッチ交換なんかできたんですけどね^^;

[@SPEEDSTAR409]

ミッションのインプットシャフト先端が入る部分のパイロットベアリング（ブッシュ）は替えましたか？部品代は数百円ですし今のタイミングで変えておいた方がいいですよ～

[@リバースさっきー]

とりあえずそのまま行っちゃいました^^; 今度本格的にやる時に全替えしまーす！

[@板井克也]

ステンエキマニ割れますよね〜😅 僕のBRZもHKSのもの使ってますが昨年末に車検整備で割れてることが発覚して溶接してもらいました💦修理がきく軽症の状態で見つかって良かったです。

[@リバースさっきー]

溶接してもまたその横から割れますからね～

[@cefirosr20]

溶接すると溶接した箇所だけ焼きが入って硬度が変わってしまい、周りとの硬度の差によって溶接ビードの周りから割れます。 なので、溶接修理したあとはエキマニ全体を焼戻しする必要があります。 これは鋳物のエキマニも同様です。

[@arex21st.]

しょっちゅうやってる時は覚えてるけど、忘れるよね。 しかし、引っ張り方上手なったなぁ。

[@リバースさっきー]

ひっぱりは昔から同じやり口でしょ（笑）

[@DAMEDOURAKU-05]

自分のまわりにツインプレートのダンパー無しの人が居なかったので、音の違いに興味が出てきました。

[@リバースさっきー]

逆にダンパー付きと僕も比べたことないんですよね～（笑）

[@DAMEDOURAKU-05]

@@リバースさっきー 今日、久しぶりに13動かしたのですがクラッチ踏んだ時にカラカラ音が出ていたりシリリリ音になっていたりその時々で音が変わっているような気がします。(余り良い音ではない様な....)今まで気にもしていなかったのですがどんどんダンパー無しのシャラシャラ音を聞いて見たくなりました。動き始めたら是非シャラシャラ音を長めに動画に流して欲しいです。😍

[@itukisawaki9377]

実はプレスの治具は車屋でもかなり適当、専用品があれば使うけど、無ければソケットや使用済みのベリングで代用が基本 そして土台とレリーズベアリング別体は初めて見ました、だいたい一体で部品来るんで ツインプレートの芯出し失敗してベルハウジング粉砕を目の前で見たことが・・・

[@リバースさっきー]

ウチはパイプがあるんで最悪何とかなります（笑）

[@四輪工藤]

フロントタイヤM7？ カットパターンが7のヤツやん 懐かしい ポテンザRE71kai フォーミュラーRSV ADVAN　NEOVA トランピオF08 あの頃タイヤメーカーのグリップ競争も激しかったなぁ 自分はRSV派でした

[@リバースさっきー]

M7Rです（笑）

[@七里悠]

２０年で何十回も交換してきたのに動画見ながら「あれ？どうやるんだっけ」となってしまいました🤤

[@リバースさっきー]

同じです（笑）

[@田中安弘-i5o]

本職の整備士のKZbinrさんも、ラチェットレンチのソケットで、ブッシュ　ベアリングを抜いてました。 オイルリング取り付け時も叩きに使う様です。 もちろん、トラックの整備でも。 他の整備士KZbinrさんも同じ映像見ます。 おそらく業界ではよくやる様ですね。知らんけど

[@リバースさっきー]

昔の整備士さんって今ほど便利工具なかったし色々応用しましたよね^^

[@miyochan555]

お疲れ様です！いよいよ組み立て始まりましたね！！今後どんなストーリーになるかメッチャ楽しみです！頑張ってください！！質問ですが、なんでさっきーさんの動画とたぬぐっさんの動画は同じ日のだいたい同じ時間にあがるんですか？動画良かったです！ありがとうございました。

[@リバースさっきー]

お疲れっすー 別に合わせてるわけじゃないんですが土曜の７時って定番なんですよ^^

[@滋賀のまー君-h6k]

さっきーさんこんばんは、シルビア復活計画の動画を待ってました。ボチボチ、シルビアを復活して下さい。

[@リバースさっきー]

早く乗りたい～

[@honwakasin]

安心してください！はいて(ri プレスかけるときの当てモノは整備士も適当なソケットとか古いベアリングとかですよ(笑) 厚入する時はCRCだけ吹いておくと斜めに入ったりかじったりしにくくなって安心。入れるときは湿り気が大事、基本ですねw

[@リバースさっきー]

昔は便利工具少なかったですし色々応用しましたよね^^

[@ALTO-FR]

作業お疲れ様です😃次回も楽しみですが…痛い？大丈夫でしょうか？

[@リバースさっきー]

有難うございます^^

[@渡邉真宏]

お疲れ様です! また!漏れてる～

[@リバースさっきー]

水漏れとの戦いになりそーなヨカーン

[@yuuji5590]

お疲れ様です、さっきーさん 正座して熱く語られてますね😵真面目なんですね今回は😊 とても勉強になります👌

[@リバースさっきー]

お疲れっすー 真面目と言うより、面白いシーンがなかったっすｗ

[@jboy117]

さっきーさん。お疲れ様です。 せっかくクラッチ交換するのにクランクシャフトのオイルシール交換しないのですか？ フライホイールのセンターのパイロットベアリングも交換？ 安全に注意して、作業頑張ってください。次回を楽しみに待ってます。

[@リバースさっきー]

お疲れっすー とりあえずまたミッションおろすことになるので今回はなるべくコストかけずに最低限の交換でやってます^^

[@TTa-448]

ブッチフォンならぬさっきーフォンですねｗ

[@リバースさっきー]

３Ｇですｗ

[@kbu2480]

以前はトルクレンチはビーム式が一番正確でした エンジン組む時はビーム式で組むという人もいたくらいで プリセット式は定期的に公正していないなら尚更あてには出来なかった物です 今時のデジタルのはどうなんでしょ？

[@リバースさっきー]

デジタルも定期的に公正する必要があるってTONEさん言ってました^^

[@ウィンディ-r5g]

会長お疲れッスー、楽しくなって来ましたね✨フライホイールを止めるボルトを強化品に変えなくて良いんですか？せっかく教えて貰ったのに❗本番にリタイアしている姿が見えるのは僕だけでしょうか😲知らんけど(笑)

[@リバースさっきー]

まだ交換してなくて大丈夫です^^

[@naskal55]

めっちゃ素人っぽぃさっきーが新鮮でええなあ

[@リバースさっきー]

昔の記憶がもうない（笑）

[@shinonome87]

怪我しない様にって、色々危ないことやってるってバレてますね。ツーと言えばカーの仲！

[@リバースさっきー]

いや、アレは以前、自分のせいでプチ炎上したのを根に持ってるんですよ（笑）

[@numa9086]

すごく良く分かる。いざ組み付けって時にどうでも良いような事が、あれ？ってなる時よくあります^^;

[@リバースさっきー]

ですよね（笑）

[@wire-dachshund]

そこは悪徳な福本児童舎にも確認で聞かな😎ｼﾗﾝｹﾄﾞ

[@リバースさっきー]

悪徳風なだけで悪徳ではない（笑）

[@SILVIA-180SX]

さっきーさん😃　がんばって〜‼︎😆

[@リバースさっきー]

がんばる！

[@yumichan0200]

さっきーさん お疲れっすぅ～ こんばんわです。 クラッチって、何枚ものプレートで 構成されていて、現物を見た事が 無い、私には？？だらけです。 色々とややこしい部品ですね。 無い

[@ysubaru776]

ツインプレート以上じゃないと何枚も入ってません

[@リバースさっきー]

お疲れっすー 通常は１枚ですよ^^ ２枚、３枚と色々あります.。

[@サバトンG検証委員]

１１月の大会楽しみにしてます。 でも、無理はしないでくださいね。 エルボルトは、登録者数１０万人到達時のプレゼントですね（笑）

[@リバースさっきー]

１０万人なるんかな～～

[@おはやしさん]

トルクレンチは、古くても安くても、一度トルク調整してもらうと、まだまだ使えますよ。初期シグネット現役です

[@リバースさっきー]

アナログでも調整要るんですか！？

[@おはやしさん]

調整するやり方ありますよ。 俺のは、イモネジコーキングされてる所にありました。計測は、スナップ○ンでしたが

[@トヨっち-n6q]

トルクレンチは検査して校正かけないと信用出来ないとTONEで言ってたようなｗ まぁプライベートで使う分には大丈夫かな😅

[@リバースさっきー]

アレはデジタルじゃないですかね？

[@トヨっち-n6q]

@@リバースさっきー TONEさんでトルク値合ってるかガチ検証お願いします😁

[@Una-Guine]

正座🧎‍♂️での登場で、何かの謝罪動画かと思った…w

[@リバースさっきー]

謝罪の時はツナギにネクタイで出ますｗ

[@542koji2]

フライホイールボルトはロックタイトを塗りましょう

[@リバースさっきー]

S13の純正ボルトってもともとロック材付いてたと記憶してましたが違いましたか！？

[@542koji2]

純正はロック付きでした。

[@ohgurotako]

アナログでは無く対話式トルクレンチとトミタクさんが言っていた👍対話式トルクレンチ友達www

[@リバースさっきー]

言ってましたね^^

[@田舎暮らし-u9r]

iPhone7ですが、LTEの通信設定がされてないので３G終了トーキーが流れます。設定をお変え下さい🤣🤣🤣

[@リバースさっきー]

設定換えたらラインが落ちまくる現象が発生してやっと落ち着きました（笑）

[@滋賀のまー君-h6k]

さっきーさんこんばんは、トネで買ったあのバカデカイトルクレンチを使って欲しかったです。

[@yuudelix]

ボルトへし折る未来しか見えませんが🤔🤔

[@リバースさっきー]

長すぎて回ししろ無いｗ

[@まさやん-r5l]

ボルト欲しいです！！笑

[@リバースさっきー]

使い道ありますか？（笑）

[@secondpolice5626]

本当はボディ補強なんかしちゃいけないんだヨ スポット溶接入れただけでボディバランスは狂うし　溶接で熱を受けた鉄は靱性（ねばり）がなくなる いくらボディをカタめても絶対車の寿命は延びない むしろ縮まる 本来なら８０歳まで生きられるのに４０歳で終わる 自分の体なら絶対そんなコトしないだろ エンジンもそう ハイチューンであればあるほど命は短い 機械だからできるんだ だけど やっぱり機械だってイヤだろうヨ いっきに寿命がしぼむなんて それがチューニングだと言ってしまえば　それまでだが

[@リバースさっきー]

だんだん長くなってきたｗ

[@ae1105afe1]

どうしたんですか！正座しちゃって！！　Σ(･ω･)！　　なんか反省してる様な・・・。 やはりグッドスピードさんの動画は教科書ですよね。車種は違えど何かしら役に立ちます。

[@リバースさっきー]

僕正座が好きなんですよ（笑）

[@uvowspider]

サッキーさん。 グッドスピードさんも心配してましたけど 間に合う？？😭

[@リバースさっきー]

仕事が忙しくてなかなか手が回んなくて。。。

[@uvowspider]

@@リバースさっきー 忙しい事はいい事ですね😊たまには体を労って下さいね👍🏻

[@直線番長-n1g]

今って、日産のレリーズじゃクッラッチ重いからトヨタのレリーズ使うとかないの？

[@リバースさっきー]

クラッチの重さと関係しますか？

[@直線番長-n1g]

昔は良く日産にツインプレート組むと重くなるって言いましたよね！ で、うちらの仲間は皆レリーズをトヨタのにしてました。

[@nichijo7745]

♪ずんびび　びびん～び　ジャッ！　（呼ばれるかもしれないと思てる）

[@リバースさっきー]

え？え？

[@dekirukogames]

Ｌ型ボルトプレゼントの応募先はどちら？ｗ

[@リバースさっきー]

ないですｗ

[@gomachanLovely]

さっきーさん　せっかくミッション降ろしたんだからエンジン行かなきゃ

[@リバースさっきー]

さすがにそこまでやってる時間がないんですよ～

[@sakakiracingworks6318]

ミッションて80キロくらいあるらしのに、よく頑張って降ろしはりましたね。 僕には無理ですww

[@リバースさっきー]

降ろした時はグッドスピードさんと２人だったんで（笑）

[@sakakiracingworks6318]

@@リバースさっきー もう1人のお方は見てるだけでしたねww

[@yuu1tv]

バラすのは誰でもできる　（多分） 戻すのは難しい　名言（笑） シーケインシャルミッションの注文お待ちしてます　by 地獄の商人　４月から１０万ぐらい値上げになるやも？？ 今なら安いですよ〜（苦笑）

[@リバースさっきー]

シーケンシャルは僕的にあまり魅力感じないんですよね～

[@yuu1tv]

@@リバースさっきー ストリートゼロヨンで、その後は大事に乗る前提なら、ノーマル　ミッションを中古で探しておいた方が良いかもだけれどね。 なんとなくクロスミッション入れても 壊れるような気がするんだな私 というかクロスミッションも値上がりするのだけれどね　怖い怖いあの辺り大型商品だからいくら値上げなのか分からんので、、

[@リバースさっきー]

在庫がないのでどーしよーもないです😭

[@ぽそみたけし]

またー、おじさん二人でワチャワチャしてー（笑）

[@リバースさっきー]

２人ｗｗｗｗ どこ！？こわいｗｗｗｗｗ

[@hiro-db1cl]

さっきーさん、お疲れっす！ ひぃ〜、腹捩れた(笑) 美味し過ぎます(^^)v

[@リバースさっきー]

そんなねじれるとこありましたか！？

[@hiro-db1cl]

全てが、手際悪過ぎ(^^; 素人が車イジリする時の不安感をそのまま再現してて、最高っす！

[@taitaicho]

さっきーさんって可愛いですね^ ^

[@リバースさっきー]

ただのおっさんですｗｗｗ

[@ts-ju9bv]

ゴム系全交換じゃない？(　-∀-)慎重になってるw期待してまっせ

[@リバースさっきー]

ホントそうですよね～

[@yuudelix]

お疲れ様です。😁 クラッチ分解は4G63でやりましたけど正直めちゃくちゃ大変ですよね。😅😅 次回も楽しみにしてます(*^^*)

[@リバースさっきー]

グッドスピードさんはちゃっチャチャやってましたね（笑）

[@金森ふみひろ]

個人的には…33のZミッション乗せて欲しいところでけど…

[@リバースさっきー]

まずは公認車検を取らなきゃなので^^

[@すべすべまんじゅう蟹]

フロントタイヤ、YOKOHAMAの M7Rかな？懐かしい過ぎる(,,•﹏•,,)

[@リバースさっきー]

そう、それです^^ M5から変えてそのままです^^

[@殿様飛蝗-p4h]

たけちゃんねるの方が進んでる!のかな?

[@リバースさっきー]

いい勝負じゃないですかね（笑）

[@offeredia]

まっくろくろすけだ！

[@リバースさっきー]

おった？？？

[@森内重好]

👍👍👍☺️

[@リバースさっきー]

👍👍😆

[@ポン-j4h]

アナログはボルトと対話するらしいです

[@リバースさっきー]

言ってましたね（笑）

[@fuji-tomi]

L型ボルト視聴者プレゼントするとか！ｗ

[@リバースさっきー]

使い道ゼロ！

[@vsop_quintet]

プレゼントのフォームが見つかりませんｗ 需要があるかと言われれば・・・しらんけど・・・

[@リバースさっきー]

需要はないです（笑）

[@殿様飛蝗-p4h]

頑張って下さい(^-^)

[@リバースさっきー]

頑張るっす！！

[@gaiatosi]

あれ・・・？トルクドライバー良い奴もってなかった？ TONEの高い奴。

[@リバースさっきー]

長すぎて使えないです（笑）

[@soundcraftwaltz]

Ｌ型ボルト希望します（笑）

[@リバースさっきー]

壁にボルト穴あれば壁掛けフックに使えます（笑）

[@soundcraftwaltz]

@@リバースさっきー 使えるのなら、なおさら欲しいですね~！

[@hilumasan]

そりゃリフトで上げてるから落下するわなｗ

[@リバースさっきー]

車を落とさないように気を付けますｗ

[@後藤和仁-r7g]

ネジ３本、マジで譲って下さいm(_ _)m

[@リバースさっきー]

使い道０ですｗ

[@後藤和仁-r7g]

@@リバースさっきー さん、上手く言えませんが、壁掛け用に使います👍

[@西典-o5y]

@@後藤和仁-r7g さん、鉄ボルト？にSUS溶接なんで電蝕の恐れあるんじゃないかな？

[@xxxfg]

2:02 れれーれベアリング、ウケるんだけど😭

[@リバースさっきー]

ちゃんと言えないレリーズベアリングｗ