차주님의 선택이지만 리어멤버까지 교체 할 정도의 상태는 아닌것 같네요. 볼이나 부싱 있는 로우암이나 활대링크 스테빌라이져 쇽정도만 해도 충분할 것 같습니다. 근데 다 갈면 좋긴 좋지요. 만능 가제트님 작업 영상 잘 봤습니다.
@variable05 жыл бұрын
저거 8만원돈밖에 안하는데 통갈이하면서 저거안하는건 오히려 찜찜함만 남겨요
@interstella-co2wz5 жыл бұрын
수입차라면 몰라도 부품대 얼마 안 하면 그냥 올교환이 속 편하죠. 만약 제 차 였다면 멤버 가격만 해도 백만원은 넘어갔을 듯.. ㅜ.ㅜ
@김존슨-g3m5 жыл бұрын
@@variable0 성격 차이인듯요.. 저도 이왕 하는김에 다 했을듯요~
@yyk91365 жыл бұрын
너클도교화해야깨운할것같넉요.엠버교화하고 너클은작사용 ㅠㅠ
@HIRIT085 жыл бұрын
어차피 기술료 들어갈거 한꺼번에 하시는거 아닐까요?
@김진해-z1e4 жыл бұрын
역시그기술자의그차주시네요 물개박수입니다
@글러브-n6t5 жыл бұрын
영상만 봐도 많은 공부가 되네요~~가제트님은 실력도 좋으셔서 그런지 작업영상이 자주나오고,역시 센타에 비주얼 담당이신가봐요~~^^ 영상 잘보고 또 배우고 갑니당~감사합니다.
@WooRi_official5 жыл бұрын
우와... 저 많은 부품들을 조립할려면 엄청 나네요 ㄷㄷ 저도 집중하면서 봤습니다.
@trois25405 жыл бұрын
가제트님 다른 영상보니 팔 근육 정말 장난 아니시던데 이 영상에서도 무시무시한 힘을 발휘하시네요.
@채은호-k7g5 жыл бұрын
가제트입니다 힘없어용 ㅋㅋ 시청 감사들입니다
@eoqkr1235 жыл бұрын
저는 사장님 부자인줄 알았는데 그래서 이런 영상도 촬영 & 편집 하시는 구나 했는데요. 얼라이먼트 장비 구매 못한 이유가 비용 때문 이었다니.... 파이팅 입니다! ^^
@car-man5 жыл бұрын
^^ 저도 어깨가 무거운 집안의 가장이자 외로운 아버지이기도 하죠! 아직 집도 없는걸요 ㅋㅋ 마음은 부자여도 자본은 가난합니다.
@병전준5 жыл бұрын
ㅎㅇㅌ
@동춘박-e7c5 жыл бұрын
부품몽땅 사오심 대단합니다
@DIGIWB5 жыл бұрын
차주분도 참 정성이 대단하신....ㄷㄷㄷ
@안훈-n8y5 жыл бұрын
가제트님..얼굴로 먹고 살아도 되겠더라구요.. 쑈미더머니님은 성실과 부지럼함이더라구요.. 사장님은 땡땡이~ 수고하세요..^^
@드넓은세상5 жыл бұрын
여차하면 볼트 한두개쯤 조립 실수할수도 있지 않을가 싶은데 대단하시네요
@OCH78045 жыл бұрын
그럴줄 알았습니다. 마지막 휠얼라이는 사업장에 장비 없을시 지인거래처 가져가서 맞춰오죠. 해주는 사업장에서 차를 가지러 오고요. 몇달지나면 맞춘거 또해야죠 오일교환시기 정비사업장 들어가서 장비있으면 하고 고객이 원하면 기술료등 알고 해달라고 하는경우 알고 있듯이 타이어 위치교환= 도리깡을~키로수에 교체시기의소모품교체정비 진정한 오너 입니다. 안전하게 운행 하니깐 차량제조시 결함이 어쩌다 있어 국토부서 제조업체 리콜권고를 하고 주행거리에 소모품 수명다되어 결함이 생길수 있으니 이상있는건 수리해야 안전주행! 잘보고 갑니다.^^
@sungyongpark97255 жыл бұрын
차주분도 그냥 믿고 맞기시는거 같음 ~
@CSICSICSI5 жыл бұрын
우와~대단~하시네요~
@정광덕-c8s5 жыл бұрын
재미나게 즐겁게 봣습니다 감사합니다
@whitehand98495 жыл бұрын
오늘도 수고하셨습니다.카맨님 감기걸리셨나봐요...목소리가 건강에 유의하시고 오늘도 행복한 하루 되세요....가제트님 언제나 파이팅입니다. *^^*
@liberte945 жыл бұрын
부품 하나가 빠졌네요. ㅎㅎ 박카스!
@이경수-b4n5 жыл бұрын
가제트 짱! 카멘님도 짱! 영상 잘 봤습니다 ㅋ
@무지개바다-t2e5 жыл бұрын
알면 한방에 교체하는 게 비용면이나 정신적으로 좋습니다.
@김고래날다5 жыл бұрын
작업량이 많으니까 가제트씨께서 말없으셩 ㅋㅋ 무표정 ㅋㅋ
@문승일-c7j5 жыл бұрын
처음 구독하고 정말 재미있게 보고갑니다 앞으로도 안전하게 작업하시고 유익한 방송부탁드립니다^^
@car-man5 жыл бұрын
감사합니다
@김기성-f3l5 жыл бұрын
차주님 스타일이 정말 저랑 비슷하시네요. 저 역시 업무때문에 두번 세번 정비소를 갈 여력이 없다 보니까, 조금 안좋다 싶으면 앗세이로 교체하는 스타일인데... 멋지십니다. 두번 세번씩 정비소에 방문하는거 자체도 업무적인 손실이 크니까요. 전 차량은 외관보다 하체 부품이 중요하다고 생각하는데 차주님도 그렇게 생각하시는 분이신가봐요!
@정기니5 жыл бұрын
하나 장만 하세유 잘보구 있습니다 신품 깔때 박스라도 깔고 놔두시는게 보기에두 좋구 신품 기스도 나지 않아 좋구 ㅎㅎ 옛날 저희 아버지가 그렇게 하시더라구요
@윤기석-o1p5 жыл бұрын
아주 관심있게 지켜봤습니다!
@차타레-b7o5 жыл бұрын
차주분 성격이 깔끔 쿨하신듯 합니다 ..아마도 돈이 받처주니 저리 일반인이 보기에 조금 더 가신듯...잘보고 갑니다 !
@gumjongbae95015 жыл бұрын
하체 제대로 하시네요 사주식에서 볼트 풀고 부싱류가 튀틀린것으로 풀어준후 다시 원위치후 조이는걸 하시는곳 거의 없는데 이렇게 안하면 부싱 수명이 짧고 지더군요
@TV-pg5gg5 жыл бұрын
조립 잘하시네유.우와
@jerry_kido5 жыл бұрын
잘 봤습니다~
@신이아빠5 жыл бұрын
잘보았습니다
@bw8005175 жыл бұрын
게이트 리프트 정말 위험하죠... 항상 조심히 작업 하시길 바래요.
@-TAGE5 жыл бұрын
뉴스포티지 가솔린차량 핸들 돌릴때마다 벨트 슬립과 함께 핸들이 잘안돌아가는 증상 냉간 시동시 벨트슬립음 들리다 사라짐 이증상인데요.. 첨에 파워펌프가 안돌고 멈칫멈칫하다고 해서 파워펌프 신품으로 갈았는데도 계속 소리가 나네요 파워펌프 불량인가 싶다고 다시 교환받았는데도 똑같습니다. 시간 좀 지나서도 계속 이러면 오무기어 파워펌프 호수라인도 교체해봐야 한다는데 .. 동호회에 물어보면 크랭크축 댐퍼풀리문제 같다고들 하시는데 카센터에서는 파워펌프쪽 문제라고 하시니 어느부분을 손봐야 할지 모르겠네요.. 오무기어에 젖어 비칠 정도에 미세누유는 있습니다..
@마운틴블루-p8s5 жыл бұрын
Car & Man의 구독자입니다. 한가지 당부 드려요 가제트님 작업중에 꼭 방진마스크(분진/유기용제용) 착용하여 평생 건강을 유지하시면 좋겠어요. 다이소, 인터넷쇼핑 등에서 간편하고 성능 좋은 것으로 저렴하게 구입할 수 있어요. 주소를 알려 주시면 제가 1개월분 구입하여 보내드리고 싶어요.
@정D-e8k4 жыл бұрын
ㅋㅋ캬 이때는 마스크가 이리 귀할줄을 몰랐죠
@ポーチConstantine5 жыл бұрын
공임 좀나올듯 부품 안가저 가셔두 그가격이 똑같아요 저녁은 소갈비로ㆍ
@sanghwanjeun18895 жыл бұрын
진정한 기름쟁이는 자기자신을 속이지 않는다!🥰
@dexterkim25245 жыл бұрын
하체 털면서....리어멤버까지 교체하시는 분은 저는 첨 봅니다..ㅎㅎㅎ 잘봤습니다.^^
@dsk11994 жыл бұрын
뒷멤버 별로 안썩었는데 통교체 하셨네요 차령 7년 k5하브타는데 30만키로 타는게 목표라서 중간 하체 올수리 생각하던참에 너무 좋은 영상이에요 전 가난하니까 부싱전문점에서 부싱류 싹 갈고 부식심한 부품들이랑 쇼바,스프링 정도만 신품쓰려구요
@kdyk12315 жыл бұрын
가제트님한테 소고기 사주세요. 일하느라 수고 했어요. 미국에서 영상 항상 재미있게 잘 보고 있습니다.
카앤맨샾에 휠얼라인먼트 장비가 입고되시는 날에는 축하 기념 영상 하나 올려주시길.... ㅋㅋㅋ
@김수영-q1w4 жыл бұрын
항상 영상 잘보고 있습니다 저도 HG오너입니다 하부좀 보고싶습니다 위치를 알려주시면 꼭 하부좀 보고싶습니다~~^^
@해운대천둥번개5 жыл бұрын
대박 그랜처차주분 차를 엄청 소중이 여기는것 같네요 오늘영상 잘보았습니다
@정광덕-c8s5 жыл бұрын
본인 안전과 상대방의 안전을 챙기시는 분이라고 바야죠
@채서-l8c5 жыл бұрын
가젯님,쇼미더님 얼라이 잘 보신다고 하시는데.. 중대형 규모 센터 가면...보통 막네 정비사분들이 얼라이 봐주시는데... 제가 반장님이나 사장님?에게 얼라이 부탁하면...장비가 나타내는 기준치 안에 맞추면 되는데 궂이 반장.사장님이?(고랩)이 볼 필요 있나...(간곡히 원하면 봐주심)라고 하시길 꺼려 하시는데 .. 얼라이 볼때.. 특별한 기술이 필요(노하우)한가요?
@mwlmono5 жыл бұрын
아 멋있다.. 저런걸 척척 분해조립하다니...
@genuineparts-c7s5 жыл бұрын
쇼바 7만원x2 스프링2.4만원 x2 리어크로스멤버 15만원 대략적으ㄴ로적었습니다ㅎㅎ
@c56111915 жыл бұрын
저도 카나다에서 28만Km를 탔는데 저 정도 탄 후에 몽땅 새로 가는 것이 싸게 먹힘. 하나 갈면 또 다른 것을 갈아야 되더군요. 나중에 보니 다 갈게되었더라고요.
@이상해요날씨가5 жыл бұрын
오늘도 좋은영상 감사합니다 ^^
@coffee7025 жыл бұрын
와씨...난 쇼크앱소버 한 짝 가는데 한 시간씩 걸렸는데 ㅜㅜㅜ 전문가는 다르네요 차주분은 저렇게 싹 고치고서 앞으로 5년정도는 하체걱정 없으실듯
@빈곤여행자3 жыл бұрын
년식 보다는 주행거리가 답일듯 합니다. 저의 역주행 똥차 tg 15만인데요.. 신조 차량을 구입을 했고요. 저가 독박을 쓰고 올 교체 중입니다. 최근에 자가정비로 엔진 마운트, 미션 마운트, 프론트 롤 스톱퍼, 리어 롤 스톱퍼 교체를 해봤습니다. 그다지 손상률이 잔금 정도였지만.. 올 교체를 했습니다. 그래서 알게 된게.. 아 년식이 아니라 주행킬로수구나 였습니다.
@하루-d4g3w5 жыл бұрын
멤바 까지 가져오시는분처음 봤어요
@조석-m5b3 жыл бұрын
14년된 차를 자가정비 처음인 제가 캘리퍼 뒤 2개 교체하는데 정확히 8시간 걸렸습니다 ㅎㅎ 볼트 하나하나 다 토치질해가며 했어요. 오늘은 디스크 로터 주문했네요
@뱅뱅-q2f3 жыл бұрын
잘보고있습니다~^^대단하신것같아요^^
@여름산타TM4 жыл бұрын
영상 잘보고 있구요 문의 좀 드립니다. 쇼바, 링크, 활대부싱도 다 교체하고 타는데 일반도로 주행 시 하부에서 덜컹? 덜렁? 거리는 헐거운 소리가 나는데 뭐가 문젠지 모르겠습니다. 혼자 탈 때 유독 심하고 여러명 타면 좀 덜합니다. 오무기아 볼조인트가 안좋다고 그러는데 이런 현상이 생기나요? 해외에서 살고 있는데 정비기술이 워낙 안좋아서 속시원한 답을 안주네요 ㅜㅜ 도움 좀 부탁드립니다~
@tkdwns19985 жыл бұрын
쇼미더머니 이분 유일하게 가제트님디스하는거같아요
@신재필-t9y5 жыл бұрын
작년에도 하체 올 교체한 분있더니 어쨌든 하체 공부 확실하네요
@비지디기-q7s5 жыл бұрын
와.... 내가 탈거하고 조립했으면 볼트 나사 너트 같은게 20개는 남을거같네요..
@soohwanhyun90105 жыл бұрын
영상 항상 잘보고 있습니다. 11년식 스포티지R TLX최고급형 오너입니다. 167,000키로를 넘고있습니다. 프론트 하체소음이 너무 심해 로우암 교체로 조용해 졌는데요.... 이제는 리어쪽 하체 소음이 들리는데요.... 어떤거 부터 교체를 해야할까요? 리어올수리를 하는게 가장 좋겠지만....
@Dooya965 жыл бұрын
영상 꿀잼~!!!
@car-man5 жыл бұрын
감사합니다
@꿀생강차5 жыл бұрын
제가 본게 맞다면 그랜저hg는 쇽업쇼바에 스프링이 같이달린게 아니라 다른부분에 따로 들어가는군요? 신기하네요 항상 쇼바와 스프링은 같이 들어가는 건줄 알았는데....
@김재원-w3b4 жыл бұрын
알기는 아는 것 같은데...ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 잘 보고 갑니다.
@user-junhofa5245 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다~~ 그런데 바닥에서 하체 부품 조립시 박스나 패드를 깔아놓고 작업을하면 부품에 기스도 나지않고 좋을거 같네요~^&^
@r2sf1235 жыл бұрын
모자 쓰시고 하시지....... 차밑에서 작업하시다가 기름때 먼지 머리에 계속 싸이니 탈모가.... 아닙니다...........
@jocmos5 жыл бұрын
당신은 진짜...
@HIRIT085 жыл бұрын
악마의 일자리를 빼앗지 마세여 ㄷㄷㄷ
@개구리-i2f5 жыл бұрын
제일 나빠
@대프리카캡틴5 жыл бұрын
가제트 응원합니다
@Z6G45 жыл бұрын
공차체결 했을지 심히 걱정 됩니다
@유재덕-u3v4 жыл бұрын
이곳에 차 정비 맡기고 싶네요. ^^
@최무장5 жыл бұрын
사장님 먼저 고생하시고 수고하심에 감사드리고요 개인적으로 궁금한게 있습니다 전기차나 수소차도 수리하신적 있으신지요 부품도 다르고 수리방법도 다를텐데 변화하는차량에 대해 교육받거나 하시는게 있으신지요