Salimos a Carburar el Dodge Polara a la RUTA!

Bueno Muchachos Ojala les alla gustado el video! Y no olvides de dejar tu dato/tip en los comentarios para que todos sigamos aprendiendo! Un abrazo grande a todos!
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[@tomasquintero2962]

Gracias a vos salí de la depresión flaco, gracias

[@marcelopatino373]

Hola ,como estas ,te felicito por mantener viva esta joya de nuestra industria automotriz , es muy importante que alguien de tu edad le gusten estos autos que algunos de nosotros vimos de okm

[@josecoletti6776]

El pibe mio 15 años tiene y está armando su primer c10 1969 son plaga estos pibes jajaja estas generaciones vinieron a hacer diferencia ❤ Saludos!!!

[@fedeaz1000]

Como carbura la bestia por dios, me va a carburar el cerebro, goood

[@jonitamburrino1233]

Darío Rosa, es el mejor. Buen material duvi

[@diegocarlosrecano9927]

Hermoso el Dodge que le mandastes un bardal que ventea la nave es bueno ese producto

[@DuvalBerot]

Le corto el humo! Es una masa

[@davidpareja5255]

te felicito amigo ¡¡¡ cada vez te sale mejor mimar esos fierros...

[@maximohahn715]

Vamo duviii, el video mas explicado de tema carburacion, distribuidor, válvulas, todo 10 puntos!

[@josecoletti6776]

Te felicito por el contenido Zarpada la apache te quedo!!!

[@lobogtx348]

me encanto tu laburo,todo bien a la vieja escuela.de tanto ver los videos del polara me dieron ganas de comprar uno como si no tuviera suficiente con la gtx jajaja,pero bueno,la vida es una sola y la plata esta para gastarla.te felicito!

[@DuvalBerot]

Comprate uno loco así tenes el combo! Gracias por el aguante genio!!!

[@sergionazarenocabana2769]

Amigo yo tube un polara modelo 71 con gas butacas de cuero negro color champagne es un velero con rueda muy bueno el tuyo saludos.

[@Gerardogonzalez-to4dx]

Que avances duvi....sos el loco del carburador ahora 😅.capo 💪

[@fr4nheick491]

Tenes q usar galileo o el holley con Cuba con punta con otro no regula.. podrias regular mas facil cuando la valvula admicion cilindro 1 abra la valvula.. regulas 6 admicion y escape de a 2 juntas luego al cruce de cualquier otro regulas de a 2 juntos .. del cilindro en contra .. 1 con 6.. 6 con 1 .. 2 con 5 .. 3 con 4 no importa el orden sino cada vez que comprima el cilindro en contra y abra la admisiaaaaaoń aa otra si le das mas avance clausurale el avance x vacio del carbu asi no se pasa de avance y te tira explociones .. se lo tapas facil corras una maguerita y con un tornillo desde el carbu o vs tapale el piquito de brince es mejor avance inicial q x vacio siempre va a responder mejor saludos

[@DuvalBerot]

La próxima regulamos asi! Abrazo grande locura!!

[@ivanfangio]

Cuál sería la explicación lógica de anular la manguerita del avance si de fábrica viene carburado así con manguerita y no hace explosiones y rinde bien?

[@alitademosca2123]

No sabía que la leva del distribuidor tenía que quedar abriendo el platino . Gracias por el dato ahora entiendo porque no me quedaba bien a punto mí multicarga

[@alfredogmobilia]

Hola Duvi !! Te felicito por como vas progresando y adquiriendo experiencia en lo que concierne a carburación, entre otras cosas. Me encanta como te tomas el tiempo de explicar todo . Seguí así. Te envio un fuerte abrazo 💪💪 Amigo y, me quedo expectante a tu próximo video!!

[@DuvalBerot]

Gracias locooooo

[@Panther101100]

El ruido del embrage es que roza el bujecito, el resorte en la pedalera o roza el cable en algun lado, no es dificil de arreglar

[@DuvalBerot]

Gracias loco me salvaste me tenia loco ese ruido! Abrazo grande!

[@alexisluna844]

Motores muy confiables bro la verdad

[@marcosvalloti5870]

Increible lo bien que explicas todo , gracias por el video , te ganaste un subscriptor ! Abrazo genio !!

[@franciscodelvecchio2203]

Que bien quedo el Polara che, el Slant Six es el mejor 6 cilindros, mi viejo y yo tenemos un Valiant V200 con el Slant 170 y una RT con el 225, son motorazos. Mi RT estuvo 10 años parada y mi viejo se la trajo andando desde bahia blanca hasta monte grande de donde somos, ni un problema le trajo el Slant, dos bombazos de nafta y arranca. El Valiant lo usábamos todos los dias y nunca nos dejo a pata y siempre le pegabamos una buena descarbonizacion en la avenida jaja, el mejor 6 cilindros. Ahora lo van a disfrutar mucho al Polara.

[@DuvalBerot]

Que lindo loco alta nave! Abrazo enorme locura!!

[@oscarmendoza6433]

Hola que tal?? Yo tuve una gtx con el slant, te recomiendo ponerle encendido electrónico, vienen los ELE-ESE, con unos buenos cables y bobina Bosch, increíble lo que cambia, lo malo de esos kits es el módulo que traen, pero compras uno bueno y listo, excelente video!!! Saludos

[@alejandromoreirafalcon6740]

Espectacular Duvi, te felicito por lo que avanzas día a día en la mecánica, te felicito, disfruto mucho tus vídeos. Abrazote!!!

[@DuvalBerot]

Hola geniooooo!! Gracias locura me llena de alegría! Abrazo enorme

[@omerosgarage_]

muy trabajoso regular así más preciso que poner cada cilindro en compresion en PMS en frio y regular no hay

[@christianvispo7450]

Exelente video. Muy bien explicado. Felicitaciónes . Espero mas videos Saludos.

[@mlmotorepuestos]

el slant six debe ser el mejor motor de la historia jaja

[@sebass.2218]

Que onda mr yo tengo un falcon y como regulaba era en valanceo 1 regulaba el 5 y asi siguendo con el orden de encendido

[@juanoldano]

Buenismo explicadoo!! Me va a salvar para cuando me toque jajaja un abrazo

[@DuvalBerot]

Gracias loco! abrazo grande!

[@gustavosambiagio5882]

Hola cómo estás Muy bueno lo que haces sos un genio de qué zona sos?

[@romeroracing556]

Duviii además de cambiar chicleres fíjate en que medida está la plaqueta del burca! Exitos muy buen video locura !

[@juanvazquez8748]

Flama ese dodgeeee 120 eh ojo

[@federicoarmando3088]

Tenés que armarte un auto para vos. ..un Torino 😁jaja muy bueno el vídeo saludos

[@DuvalBerot]

Me encantaria y más con un torino

[@ArielCuello-tj3sb]

Hola buen día, sabes que puse a punto la dodge 100 siguiendo tus pasos arranca bien pero la noto pesada para arrancar , y la otra consulta es la luz lod pla tinos ya que no tengo para medir,con que se puede comparar ej. Alguna hoja de sierra o un cuter..gracias ariel de san juan

[@dmitrigurevich4016]

Para mi le estas dejando el platino muy cerrado. En 0.50 que esta en el medio de la tolerancia y esta bien aparte siempre con el uso los platinos tienden a cerrarse y si lo dejas en la luz mínima al poco tiempo te va a fallar por luz de platino escasa!!! Me pasaba en mi Valiant 4 Coronado 1966

[@fabielpescador]

no se cuando subiste el video pero hay un salto de chispa que se ve en el vido se va a masa por eso los pedos y falas en mi falcon lo hacia de noche par ver si habia algo raro em fuga de electricidad

[@dario14015]

Geniooo !! tuve el mismo polara !! un cañoooo !!

[@jmattos2211]

Hola consulta como te das cuenta en marcha que te pasaste de avance (muy adelantado) o te falta avance (atrasado) gracias por tu rpta!

[@pablogarelliparoli6632]

Hola,, sí mal no recuerdo él Dodge lleva 58 original dé chicler

[@carlosfernandovelez1838]

Soy de la misma ciudad de dario rosa rio tercero saludos duvi0

[@DuvalBerot]

Saludos locoo!

[@carlosvaras6999]

Grande amigo me gusta el estilo de como haces las pruebas con el auto Lo que si te habras gastado la vida en nafta jaja. Pero quien te quita lo bailado jaja saludos 🙌😀👏👏💪

[@DuvalBerot]

Jajajaja no me hagas acordar. abrazo grande!

[@carlosvaras6999]

@@DuvalBerot abrazo. aguante la vieja escuela 👍🙌💪

[@diegoramonmarcucci4575]

Muy Buen trabajo y video , Like

[@arturodeloera2026]

Deberías comprar un vacuometro te ayuda a carburar y poner a tiempo el motor fácil y rapido, quedan al toque

[@arturodeloera2026]

Ese aparato te alluda a saber cuantas pulgadas de mercurio produse tu motor ,al poner a tiempo el distribuidor, debes de obtener la mayor cantidad de pulgadas de mercurio que puedas obtener, cuando las consigas ya estará puesto a a tiempo tu motor ,luego prosederas a abrir o cerrar el flujo de nafta para obtener todas las pulgadas de mercurio que debe de tener tu motor dependiendo de la altitud sobre nivel de mar a la que te encuentres, a nivel de mar debes obtener una lectura de 21 pulgadas de mercurio y cada 300 metros sobre nivel de mar ira disminuyendo 1 pulgada de mercurio, espero que te pueda ayudar un poco esta información

[@DuvalBerot]

Muy buena data ! no tenia idea de ese sistema te lo agradezo! abrazo enorme!

[@luisscorpaniti1105]

Hola galan,consulta...cuando pusiste el distribuidor,el rotor apuntaba al cilindro numero 3,la pregunta seria porque pusiste el primer cable de bujia en el cilindro numero 1....pense que iba en el numero 3.

[@DuvalBerot]

Hola genio! El rotor del distribuidor puede apuntar a cualquier lado no hace falta que apunte a un cilindro en espesifico, y a donde apunte el rotor es el cilindro número 1 ya que pusimos el cilindro numero 1 en compresión arrancando el orden de encendido

[@isaiasbritos6667]

@@DuvalBerot muy bien explicado!!! Abrazo grande

[@pdiaz1659]

Mi Papá tenía un Dodge Polara, le daba lux d platino con una hoja sierra

[@santilobianco9467]

Que navee lokooo

[@hernan400ss]

Porque no utilizaste la marca de pms de la polea del cigueñal? El distribuidor lo tenes que colocar con el rotor apuntando al cilindro nro1

[@DuvalBerot]

No utilice la marca de la polea porque la mayoría no la tiene y esta gastada

[@guidogermannn]

Te animas hacerle lo mismo a mi taunus gt 1980?

[@pdiaz1659]

Q grande q sos Duvi, un crack. Me encantan tus vídeos, y tenes razón Dario es un crack muy buenos vídeos tiene.

[@santicasajus]

Che Dubi, acordate qué el 225 no es muy vueltero con los Ford/Chevrolet. Como max 5000/5500 rpm, un Chevrolet o Ford te tira a 7000 rpm

[@joelgonzalez1758]

👍👍👍👍👍💯💯💯👌👌👌👌👌

[@papamucic]

Te recomiendo hacerlo encendido electrónico no fallan nunca y te evitas de estar calibrando el platino yo tengo una Dodge con ese motor y trabajan mejor si quieres ver mi motor lo tengo en mi canal

[@fernandocarena5899]

Y cuanto caminó?

[@DuvalBerot]

No le di mas de 130 para no castigarlo

[@SergioMugetti]

Un 58 lleva

[@Js-ud1of]

Digamos q está en 14.7... el digamos no existe amigo...

[@Ressonance2011]

solo me deja ver el video en 320p :O

[@DuvalBerot]

Es que lo subi recien, youtube lo tiene que reenderizar. si queres verlo en 1080 tenes que esperar un ratito

[@Ressonance2011]

@@DuvalBerot el manija me decían ajja

[@lucasrivero1748]

Lastima la remera

[@senorx2546]

Hola donde tenes el taller?