Allt han säger är sant! Folkomröstning om vägsalt.....
@stanleyzavadil36372 жыл бұрын
Ja !!! Folkomröstning!!! 😀👍👍👍
@BSM2122 жыл бұрын
@@stanleyzavadil3637 Tror folk är för dåligt pålästa för att vi som inte gillar saltet skulle gå vinnande ur en folkomröstning
@homer6553 ай бұрын
Vad gulligt att du tror att sverige är en demokrati. Det har upphört sen länge! Skulle röstning funka så hade det varit olagligt. Det är en annledning varför vi fortfarande röstar på papperslappar i plywood lådor med ett lakan som dörr. Du kan deklarera och göra bank ärenden! med en rektangel du har i fickan. Men rösta, nä DET måste man göra med papperslapparna i plywood lådan med lakan som dörr!
@RaggdollRaggis2 жыл бұрын
Håller med Ronny till 100%
@edvinb20042 жыл бұрын
Samma här för det handlar om liv och död
@simonsvensson32752 жыл бұрын
Finns inget som känns så tryggt och köra på som en kall vinterväg en finvädersdag när snön packar igen alla spår och gupp.
@daximusp69672 жыл бұрын
Jag oxå, 100%, det är samma i Skåne, Blekinge och Halland, salta elller gruskross till ingen nytta…bara förstör…om man, som det står i körkortsboken, anpassa hastigheten efter väglaget, så är det inga problem med snö eller halka…Trafikverket borde skämmas med sina rekommendationer till kommunerna i Sverige och deras statistik….10 15% är det som skor sig på detta….fy fan!
@skanepiraten.2 жыл бұрын
Detta var faktiskt jäkligt intressant och kan bara hålla med !
@sebastianronnback64762 жыл бұрын
Under ett kurstillfälle på universitetet så hade vi gästföreläsare från vägverket underhåll samt projekt och jag kunde inte hålla mig från att ställa frågan om vägsalt. Det roliga var att dom själva var kraftigt överens att salt är djävulens påfund men direktiv gällande saltning kommer från högre ort.
@datadavis2 жыл бұрын
Många entreprenörer tjänar nog fläsk på detta som nämndes i videon, det måste röra sig om nån slags saltmaffia som måste avslöjas så vi blir av med eländet.
@jmkhenka2 жыл бұрын
@@datadavis följ pengarna, som det brukar sägas. Det uppkommer ju ärenden om och om igen där entrepenörer sandar och saltar vägar som inte det går en bil på, eller skottar vägar som ingen brukar. Så går det när det är underentrepenörer på underentrepenörer.
@datadavis2 жыл бұрын
@@jmkhenka jo, jag vet att det är så det "fungerar" i sverige. Frågan är hur man får stopp på eländet? Nästan så jag hoppas på en samhällskollaps så dessa parasiter sätter skrattet i halsen och avlider på väg till banken.
@19f972 жыл бұрын
@@datadavis Det är absolut en maffia. Uppdrag granskning gjorde 2018 ett reportage om flera kommuner som köpt totalt 90 ton vägsalt för 15 miljoner kronor, som egentligen borde ha kostat max 100000. Bara att söka på det så finner man källor.
@datadavis2 жыл бұрын
@@19f97 Ja det är helt klart dags att sluta se offentlig upphandling som inkompetent idioti och börja se det för vad det är, organiserad brottslighet.
@mercanicklas96132 жыл бұрын
Jag jobbar som bussförare och kör mycket på landsbygden på mindre osaltade vägar. Sällan några problem att köra på dessa vintervägar men ofta när man svänger ut på saltade E4 är det ofta snorhalt i snömodden!
@fredrik38632 жыл бұрын
Äntligen lyfts eländet med saltning upp! Tack!
@johnsand93302 жыл бұрын
Bra tankar ifrån Ronny. På 80-talet gjordes en stor undersökning (forskning) av VTI då undersöktes skillnaden mellan saltat och osaltat. Det går säkert att få ut rapporter från VTI. (Deltog själv i undersökningen)
@hohohelmer45042 жыл бұрын
Det är bara ge han en stol i riksdagen så får han styra upp verksamheten ❤
@robingu12 жыл бұрын
Har fått äran att träffa han i verkligheten där han säger samma. Kan bara hålla med, Ronny for väg-minister.
@andreasgrundstrom64052 жыл бұрын
Så jävla mycket rätt han har. Instämmer helt på honom resonemang.
@BadLogan4262 жыл бұрын
Min pappa förde samma argument när han körde brandbil och ambulans från 1963 till 1989,själv har jag kört yrkestrafik i snart 30 år och det är förjävligt! God Jul
@frankchotai2302 жыл бұрын
Bra att detta uppmärksammas mera. Håller med om allt som sägs. Hatar salt, bort!
@AlexKall2 жыл бұрын
Mycket bra sammanfattning, har alltid själv varit emot detta saltande och sandande. Grusa gångbanor, för all del.
@CKarhu852 жыл бұрын
Helt otroligt! Tack för bra inslag, jag har aldrig reflekterat över hur vägsalt påverkar blåljusfordon, men däremot har det slagit mig att det inte är några gamla fordon ute, det är för det mesta senare modeller för jämnan. Undrar på! 55k mil om året?! Inte konstigt heller att förarna blir skickliga, tack för ert fina arbete!
@2strokepower8032 жыл бұрын
En får ju tyvärr ställa in de gamla o Goa bilarna för att de inte ska rosta sönder av saltet. Därav vinterbil :/
@Trottelheimer2 жыл бұрын
Jepp - min kjære klassiske Corrado er nå oppspist av salt... :-(
@F0nkyNinja2 жыл бұрын
Biltillverkarna tycker nog om saltet och mutar mycket pengar för att det ska vara kvar så de får sälja mer bilar och tjäna mer på reparationer på verkstaden. Sen är ju Svenskar säkerhetskåta och de är väl rädda att det blir fler olyckor. Vägsaltet kommer aldrig att försvinna.
@pilenscraft2 жыл бұрын
Det har ju börjats med salt här på Gotland också... Backen upp från hamnen och lasarettet är moddiga med salt, sand och snö. Tack och hej till den rostfria gotlandsbilen....
@tobiasholst89462 жыл бұрын
Riktigt bra video håller helt klart med ta bort väg saltet så fort som möjligt och jag tror att om dom som saltar och alla andra som är inblandade i underhållningem av våra vägar skulle se denna video så kanske dom förstår vilket helvete vägsaltet ställer till med
@hakansjoberg30972 жыл бұрын
Håller med dig 100%
@ollezappa2 жыл бұрын
ÄLSKAR Ronnys tröja. 🤘🏻
@RogerBergqvist2 жыл бұрын
Ni har absolut min röst! Salt är ett enkelt sätt att slippa göra ett bättre jobb och att slippa ta ansvar som bilist.
@styliten2569 Жыл бұрын
En ökande trend är att skydda oduglighet med åtgärder som fråntar individen ansvar. Evolutionsförnekare är vad jag namnger det människoliknande skräpet på både vägar och maktposition. Jag avskyr packet!
@MacPaiin2 жыл бұрын
Tack för din passion och arbete i frågan Ronny. Hoppas det blir förändring snarast!
@Bakkefication2 жыл бұрын
Flyttade nyligen från Umeå till Skellefteå, och det var just det här som slog mig direkt. Helt otroligt vilken skillnad det är på vägfästet
@joakimjohnsson84302 жыл бұрын
Äntligen mer folk som tycker samma som jag !! Blir motarbetad varje vinter om detta sluta salta nu 100%
@henkepevemede53062 жыл бұрын
Vilken kung! Bästa reportaget hittills 🙌🙌
@camnis21822 жыл бұрын
Håller med till 100%, bra program
@fampmr71942 жыл бұрын
Jättebra reportage, enormt bra beskrivet av Ronny Friberg, bara att hoppas att ngn som beslutar börjar begripa ngt så att vansinnet slutar.
@tf.9-3172 жыл бұрын
Saltet måste bort, håller med till 100%
@johnnybackaker83482 жыл бұрын
Jag kör ca 70 % på osaltade vägar och de är helt klart de bästa vintervägarna och säkraste.
@nyerik002 жыл бұрын
Vi med lite äldre bilar håller med. Man får ju tvätta bilen frenetiskt på vintern för att inte saltet ska äta upp bilen. Jag bor i Örebro, dom häver ut helt sjuka mängder här !
@stanleyzavadil36372 жыл бұрын
Du har helt rätt!!! Varm sand på isvägen blir som sandpapper!!! Bort med saltet!!! 👍👍👍😃
@dusermiginte46472 жыл бұрын
Funkar inte.. fuktig sand blir isbana..
@fishywishyfishfisk2 жыл бұрын
Bort med saltet 👍 Kör Lada året runt, saltet påskyndar rostningen så fort att det är som att bilen försvinner framför ögonen på en 😅
@kungsverige18862 жыл бұрын
Lada😂
@fishywishyfishfisk2 жыл бұрын
@@kungsverige1886 sjävklart! går hårt med hela 70 häst 😉💪
@burnotto16632 жыл бұрын
@@kungsverige1886 En bra bil den är Rysk, byggd för väg löst land svår att förstöra
@kungsverige18862 жыл бұрын
@@burnotto1663 'Tundran favorit'
@4huricane2 жыл бұрын
Lada å salt är en omöjlig kombination, tycker min rostar framför ögonen på mig när jag kör en regnig sommardag
@MorranM2 жыл бұрын
förbjud friktionsdäck och slopa saltet, problemet löst.
@nesmio73782 жыл бұрын
Om man fortsätter på samma bana vad gäller skada på väg, miljö etc så är det snarare dubbdäcken som borde förbjudas och inte friktionen. Man kör med dubbdäck tills man testat ett friktionsdäck av kvalité och sen går man aldrig tillbaka, givetvis finns undantag som med allting där dubbdäck är ett måste men det är ytterst få trafikanter därute som ärligt talat tillhör undantaget, blivit väldigt överdrivet med dubbdäck där majoriteten av användare använder det trots att dom inte behöver det.
@Thumbii2 жыл бұрын
Friktionsdäck lär ju dock fungera bättre på torr väg än ett dubbdäck.
@erikjohansson43902 жыл бұрын
Och lär alla svenssons att köra bil XD
@Sinister_fartbox2 жыл бұрын
Har frik däck på ena pickupen. Känner ingen skillnad mot dubb på den andra
@erikjohansson43902 жыл бұрын
@@Sinister_fartbox Ja så kan det vara, för dubb är generellt bara bättre på is/väldigt hårt packad snö, det är mönstret och gummiblandningen som gör greppet på snö, inte dubb 😄👌
@williamscott51622 жыл бұрын
De har varit så skönt med kraftiga minusgrader - för då saltas de ej och vägarna är i kanonskick!
@jgripen9692 жыл бұрын
Där jag bor saltar dom oavsett temperatur
@mrguth22312 жыл бұрын
Bra sagt, håller med 100%!
@roland1976042 жыл бұрын
Bor i Örebro och jobbpendlar t/r 8mil per dag. De senaste åren har plogning varit ovanligt. Saltas istället för att plogas oberoende av mängden snö oftast. Plogning har då skett flera timmar efter saltning. Tror de gör så för att det är billigare. I Lindesbergs kommun blev allt sämre ganska kort efter att kommunen slutade sköta snöröjningen. Åter igen en kostnads fråga gissar jag.
@jgripen9692 жыл бұрын
Pendlar 12,5 mil om dagen, kan säga att man får byta bil ganska ofta pga rosten!
@dusermiginte46472 жыл бұрын
@@jgripen969 😂😂😂😂😂
@henrikhenriksson51002 жыл бұрын
Tack!
@sgt_kissekatt66862 жыл бұрын
Med bra vinterdäck, väl plogad väg och kunskap I hur man kör vintertid så tar man sig fram utan bekymmer. Sedan har jag märkt (iaf här på Åland där jag bor) att väldigt många är mkt osäkra på hur man kör vintertid.
@jonasbodin58082 жыл бұрын
Håller med Ronny, nu måste politkerna ta och vakna. Kanske dax att trafikanterna lär sig att köra på vinterväg i stället.
@tommywestman92832 жыл бұрын
E 14 saltas ända till Åre, trots att det sällan är tempraturer som är lämpliga för saltning. Görs troligtsvis för turismen söderifrån. Vansinne!
@nissejarnet2 жыл бұрын
Helt rätt, salt borde bara användas i absolut nödfall!
@adde96N2 жыл бұрын
Riktigt bra inlägg! Bra att frågan lyfts, har själv mejlat Transportstyrelsen ett flertal gånger gällande att de saltar vägarna helt i onödan, men får bara tillbaka att de gör det för trafiksäkerhet. Men kan aldrig komma med bevis för att det skulle öka säkerheten på något sätt.
@kimpani2 жыл бұрын
Transportstyrelsen har inget med vägsalt att göra…
@SvartaGolfen2 жыл бұрын
Salt lockar även upp älgarna på vägarna = saltet är orsaken till många olyckor också
@hakan89972 жыл бұрын
Glöm inte renar och rådjur.
@SvartaGolfen2 жыл бұрын
@@hakan8997 Absolut dom med
@alexanderwidmark16532 жыл бұрын
Helt jävla klokt rent sakt håller med dig till 100 procent.jag har hellre en riktigt vinterväg.
@jerrymarthell252 Жыл бұрын
Hej Mickael. Jag har sett denna video film många gånger. & jag förstår denna film till fullo & håller verkligen med om att Vägsaltet är inte bra verken för bilar eller vägarna. Jag såg denna film när den kom oxå för 1 årsen när den kom. Fortsatt Lycka Till & du gör många bra reportage & även när det gäller polisen gör du ett mycket bra arbete & tar reda på fakta som verkligen intresserar mig personlig ❤️🚘👑🚘❤️ En uppföljning av både Ronny Friberg & Polisen Johan hade varit önskvärt. Jag önskar även dig god fortsättning på det nya året 2024 Micke.mvh Jerry Marthell i Skåne Län Osby
@MotorblogofSweden Жыл бұрын
Tack kul att du gillar kanalen och innehållet 👍
@krilitsch12 жыл бұрын
Upprop! vart är listan, jag skriver på direkt. En annan viktig fråga är hur grundvatten och marken mår av detta saltande. Känns som att denna fråga är något som verkligen behöver lyftas ordentligt och att man slutar göra "som man alltid har gjort". Bra avsnitt och viktig fråga.
@rolandsvensson9562 жыл бұрын
Hörde av en Stockholmsbekant att Mälaren där Stockholmarna får sitt dricksvatten är full av både däckgummi å saltsörja 😱
@aquinamedia45082 жыл бұрын
Snälla... UPPDRAG GRANSKNING!
@aminbarwari252 жыл бұрын
Det finns alltså över 7000 språk i världen... och denna man valde att tala fakta! Tack till sånna som dig Ronny!
@bengtlarsson23712 жыл бұрын
El bilar + salt = Grattis
@stefanlundblad76932 жыл бұрын
Vänta tills elbilarna börjar rosta sönder och självantänder.
@loliipop13372 жыл бұрын
Räcker väll att kolla på alla elsparkcyklar, finns flera här i trakterna som fattat eld pga salt o kylan
@hakan89972 жыл бұрын
Elbilar som utsatts för översvämning av saltvatten en ynka gång, kan självantända redan från dag ett, men kan klara sig ett år innan det börjar ryka. ( USA problem )Nu är det ju skillnad på salt vattensprut och stå under vatten, men inget av det är bra!
@johandahlkvist532 жыл бұрын
Bra att det lyfts mer!!!!
@lidgren92 жыл бұрын
Håller helt med! Förstör bara mer än vad det gör nytta. #bortmedsaltet
@kennethkarlsson1882 жыл бұрын
Håller helt med!
@rackstad2 жыл бұрын
Håller med 🙌.
@bakedsynth34472 жыл бұрын
Aldrig förstått detta med salt
@Henrik.Yngvesson2 жыл бұрын
Det brukar vara halast på dom saltade vägarna.
@tompettersson38142 жыл бұрын
ja, här i mälardalen höll dom på att salta torra och rena vägar under gånga veckorna när det varit mellan 10 och 20 grader kallt. Efter "halkbekämpningen" är det så jävla halt att man kan ta skridskorna till affären.
@_Mackan2 жыл бұрын
Helt sjukt vad saltet förstör, bort med skiten!
@kallewahlstrom55842 жыл бұрын
Håller med dig!
@IOAN2942 жыл бұрын
Korruption problems 😢😢
@pplarecrazy2 жыл бұрын
håller helt klart med.. hur ställer man sig bakom denna man !! hans/våran röst måste bli hörd hur gör man !?
@isakjohansson71342 жыл бұрын
Demokrati är en lögn
@bengtmagnusson47822 жыл бұрын
😎Här var det många kloka ord ! 💪💪💪
@oscartyskhagen2 жыл бұрын
Men grattis, grymt inslag! Är det bara jag som blir illamående av fula vintervägar och saltslask? Mer vackra vintervägar tack!
@rille4042 жыл бұрын
Mos får starta ett uppror 😀👍👍
@dangearhead20712 жыл бұрын
Håller med Ronny....slopa salthelvetet!
@jimmyandersson61492 жыл бұрын
Håller med. Sluta salta använd plogutrustningen istället. Behöver man göra så sanda när. Gäller även i söder.
@marre.27542 жыл бұрын
Hur mycket ska det behövas för att saker ska ändras för de bättre i dehär landet?
@samstringo47242 жыл бұрын
Vikingen måste resa sig. Regeringen och makten är inte till för oss. De är emot oss.
@isakjohansson71342 жыл бұрын
Inbördeskrig
@jesperviktorsson80272 жыл бұрын
Namninsamling är ju ett relevant sätt att få upp ögonen för detta i allmänhet
@henrikjorgensen16142 жыл бұрын
Salt ska man ha på ägget och annat ätligt inte på vägen
@oskarjansson13722 жыл бұрын
Om det är halt får man ju lära sig att köra efter efter väglaget och håller 100% med honom
@MackRiderPov2 жыл бұрын
Tycker att salt behövs när de är underkylt regn men annars håller jag med! Eller att folk köper riktiga dubbdäck men då kan man ju inte köra i visa delar av storstäderna😕
@johnnymartensson38922 жыл бұрын
Kommer jag på vad det heter kommer jag absolut att dela med mig. Så jag jobbar på det. Saltet ska bort. Att miljöpartiet inte har gjort något,det är helt otroligt.
@johanpersson59482 жыл бұрын
Dagens sanning ❤
@larsandersson81902 жыл бұрын
Håller med till 100 procent
@volkankizilkan35032 жыл бұрын
Vägg saltning och salt förstör bilarna på alla sett börja från under upp till lacken
@AndersVestlund2 жыл бұрын
Håller med! Katastrof att salta vägarna!
@dusermiginte46472 жыл бұрын
Nej, inte alls..
@daw75632 жыл бұрын
Salt fungerar nog bättre i södra Sverige, men på västkusten är det numera så milda vintrar så det används nog minst salt där. Däremot är vägarna aldrig torra på västkusen och när det är ett par minusgrader är det nog mer vägsäkert med salt. Mitt största problem med salt är att det kladdar igen rutorna så det går mkt spolarvätska, det i sig kan vara en trafikfara.
@alfandersson35932 жыл бұрын
Det är helt klart annorlunda på västkusten! Har själv flyttat från västkustens blanka vägar till Luleå med torrt packade snövägar utan salt. Fungerar finfint i Luleå, men där växlar det som sagt inte mellan minus- och plusgrader på samma sätt. Det borde däremot finnas bättre lösningar än vägsalt för södra Sverige
@daw75632 жыл бұрын
@@alfandersson3593 jag gjorde tvärtom, flyttade från Gammelstad till Gbg år 2000 så jag vet vad du pratar om. När jag var liten använde man varm sand istället för salt. Det saltas ju en del på bodenvägen och E4 numera har jag för mig.
@alexanderbjork64512 жыл бұрын
Salt är lika illa här i söder, här på västgötaslätten saltar de som idioter vilket gör att det blir glashalt efter en stund. Om bara folk kunde ta det lugnt i trafiken samt köra med riktiga dubbdäck och snöplogen kunde trycka ner bladet ordentligt, det ska slå gnistor om det.
@magnusnielsen26482 жыл бұрын
Jag är från skåne. Jag har aldrig i mitt liv varit hjälpt utav nån saltning.
@melkernilsson65452 жыл бұрын
på gotland duger sand gott och väl. an får anpassa hastigheten, ibland 60 på 90 väg och ibland normal hastighet. att reglera hastigheten efter väglaget är nästan det viktigaste
@melkernilsson65452 жыл бұрын
@@VNAV_PTH inte för alla, finns en hel del. Främst på fastlandet kring större städer kör som om det vore sommar även på vintern
@columbusracer2 жыл бұрын
Har tagit många bilder och videoklipp på saltets förödelse genom åren som bilmekaniker i hopp om att nån vill se hur verkligheten av vägsalt ser ut!
@BurninSven12 жыл бұрын
Dom gör likadant här i Östergötland där det snöar typ vart femte år nu för tiden. Har också sett vägverkets (från Falköping tror jag det var) pogbilar smyga förbi mitt i nätterna när det är bar asfalt. Bra ob förmodligen
@jockesgarage60492 жыл бұрын
Har en rätt så ny fin bil. Ställde utan den förra vintern p.g.a detta. Köpte en redan rätt rostig bil och körde på vintern med istället. Detta förstör nå grymt
@Djhg20002 жыл бұрын
Håller helt med.
@jonathanlarsson80582 жыл бұрын
Kan fler förstå!
@volvofreak862 жыл бұрын
Detta märker man som yrkesförare, saltade vägar är det sämsta före som finns jämtemot en packad snöväg, dessutom när saltmodden fryser är den hård som betong på bilen
@insignia762 жыл бұрын
Runt 0, det regnar och blir flera minusgrader vill jag då gärna ha saltade vägar om ingen grusar. En jävla omöjlighet att köra i mellansverige på vintern utan salt
@VolvoSnubben.2 жыл бұрын
Köp dubb och ligg inte i 130 km/h.
@herrbakk2 жыл бұрын
Sen vill väl vilt upp och slicka på saltet med?
@Linuswikholm2 жыл бұрын
Håller helt och hållet med
@farawayland512 жыл бұрын
På fredag ska jag åka och handla för då ska det vara så pass kallt att vägsaltet fryser.
@burnotto16632 жыл бұрын
-8
@Onlytruck2 жыл бұрын
Jag kör 12.000 mil om året och håller med till 110%
@Maddack2 жыл бұрын
Skulle vara intressant att veta om det finns åkerier som väljer E45 istf E4 av denna anledning om de har valet. Killgissar att dieselkostnaden för längre väg är högre än rosten.
@ParFektion2 жыл бұрын
Vansinne att hälla ut den där skiten! 😤
@tommypersson90172 жыл бұрын
Hej! Nästa steg, sänk hastigheten på vägsträckan. problemet löst. Snöröjning, sandning och saltning behövs knappt. :( Ansvaret ligger då på bilisterna! Mycket enkel lösning för ansvariga politiker. Har jag uppfattat det fel?
@ronnyfriberg45002 жыл бұрын
Du har uppfattat allt helt rätt
@gullfaks2 жыл бұрын
I Norge er Mesta as "Bukken," og saltet "havresekken". Om 50år håper eg folk ser tilbake på galskapen, og rister på hodet.... La oss i mellomtiden sove godt. Godt Nyttår!!!
@per.s65122 жыл бұрын
På Gotland saltar man inte pga: saltet förstör natur för mycket. Men på ön finns det ingen snöröjningbudget istället😆
@nodorf37782 жыл бұрын
Åker E14 mellan Matfors och Sundsvall varje dag, och blivit trött på att marinera mina bilar i den här jävla saltlaken. Kan bara hålla med Ronny.
@mlindblom2 жыл бұрын
hur gör dom i Finland utefter kusten?
@rkan22 жыл бұрын
The same, though it has been less on some roads because of cuts in budgets. Sometimes some roads have went completely ice track and truck drivers be complaining about lack of road maintenance.
@royek50812 жыл бұрын
Saltet kan ju inte vara bra för naturen heller.
@juniorpannwitz93692 жыл бұрын
Det gör ingen skillnad
@Robin-my2gz2 жыл бұрын
Att bilar rostar sönder är mycket dåligt för miljön. själva saltet gör inte så mycket.
@isakjohansson71342 жыл бұрын
@@Robin-my2gz Jämför en 9-5a från väskusten med en 9-5a från arizona, det är en jävla skillnad
@volvod2442 жыл бұрын
har sagt samma sak. förbjud saltet i hela Sverige
@mattiaswidegren22422 жыл бұрын
Klockren video!
@martinlibom61082 жыл бұрын
Underkylt regn eller regn på kalla vägbanor : Då behövs salt ! Eljest kan god plogning räcka !
@fabianbrink3323 Жыл бұрын
@@VNAV_PTH Men det är också upp till 20 gångare dyrare med CMA än vägsalt, vilket vi skattebetalare får stå för.
@vainoandersson5902 жыл бұрын
Äntligen kommer saltskandalen upp till debatt, som alla miljösnubbar undvikit i miljödebatten.
@johanjunemo28532 жыл бұрын
Ronny 4 president!
@theeagleman61072 жыл бұрын
Vem tjänar på detta om inte biltillverkarna gör det?
@widtek2 жыл бұрын
Jag pendlar 12 mil per dag och det blir bara halt av saltet. När det är som halast är när det snöar och ingen har hunnit ploga eller salta och då spelar det ingen roll iallafall.