Сам не понял, как увалил иммобилайзер.

Электросхемы VINPIN lk.vinpin.ru/register/?invite...
Поддержка канала: www.donationalerts.com/r/auto...
ВК: id156203098
Почта: [e-mail]

[@user-uq8vs1tg7s]

Спасибо за ваши ролики, очень интересно. Здоровья и счастья вам!!!

[@master-1968]

ЗЗ на Тойотах тех лет эмулируем полностью, в правильной последовательности. Два стартера, два первых зажигания с развязкой через диоды средней мощности. Второе с пропаданием от стартера. Это важно.

[@user-ee3ns2ui1m]

У сигналки одна задача, однажды подловить хозяина и поиметь его во всех смыслах.)

[@user-kt9zz3xm7d]

Возможно функция" вежливая подсветка " включена, только вместо фар или габаритов, на поворотники её сделали.

[@Andrey-dj3js]

Будьте здоровы!

[@molotob_8582]

Приветствую!Цепи запуска через блок запуска питаются? или через пару внешних реле и объеденены ign1 и ign2 или st1и st2?на некоторых тойотах тех годов нельзя объеденять их

[@user-lm8ok8nm1x]

Это функция програмируется.Называется проведи меня домой.

[@user_kill2..]

Диод на провод от сигналки к концевику наличия ключа в замке поставили и правильной полярностью? Иначе вставляя ключ реле будет рвать штатную цепь imi, перекидывая провод с моторного на сигналку и как раз вызывать ошибку b2799

[@vadimvarakha6883]

У меня ещё на Весте, когда открываешь закрываешь машину. Итд. Задние фонари не срабатывают. Только перед. А штатная система весты. Управляет и задом тоже.

[@user-rg7kw9mg2y]

С этим иммобилайзером намучился я( , благодарю за информацию 👍👍👍

[@vjvandemon89]

У меня тоже включено провожание домой. Все там нормально с поворотниками.

[@Ivan_Paramonov21]

Зашел за роликом как увалил иммобилайзер а смотрю как чинят фиксатор, ещё пиздец как долго

[@vadimvarakha6883]

У меня, почему то на Весте, перестали при установке на охрану, стекла подыматься и зеркала перестали закрываться открывается. Только с кнопок.

[@user-jf4ej1ii2b]

Там где побывала рука человека, там счастья не жди . От колхозников одни беды и грязь

[@Engineerdrts]

Дело в том что производители сигнализаций, не важно какой марки влезают в протокол обмена сами до конца не зная его работу, (протокол им никто не даст они его узнают путем реверс инженеринга) поэтому такие глюки и происходят, и чем сложнее авто тем чаще это происходит. поставят тот же самый старлайн на свежую BMW, вроде как работает а за тем произойдет обновление ПО в автомобиле на дилере например при очередном визите, или заменили какой либо блок в авто и требуется программирование к примеру, и вот и начинаются глюки то совсем безобидных до окирпиченных блоков.

[@Vatutinsky]

почему не сделали имитацию открытия двери после запуска? вдруг владелец привык фары во включенном режиме оставлять и комфорт делается удержанием сигнала на личинке. тоже бонусом для клиента можно сделать розовый провод обходчика на "ключ в замке" и ничего моргать не будет - это даже в картах старлайна указано. зачем что то мудрить. Проверяйте корректность подключения проводов имо ими. и рвать нужно именно провод ими в обычном режиме работы. это важно иммо стал работать от жиги, тк 2 цепи питания. а дефолтное считывание чипа при вставлении ключа в замок пропало изза отсутствия постоянного питания иммо.

[@AutoLife196]

Розовый провод обходчика я конечно же подключил на синий провод на замке. Имитация присутствия ключа. Все подключения были выполнены 100 процентов правильно

[@user-zi8kn9sl1g]

В чем проблема было предложить E96 или даже e66 ???

[@user-vv6hy5sj4p]

Я Раф подключал и лексус 350-й там стартер если по мясу подключать диод ставил, два провода из замка выходило

[@user-ic1du2ub7f]

Антон привет✋👋, это хенде туксон, Саратовской области

[@user-matveev]

Приходилтсь сталкиватся с подобными ситуациями. Главное чтобы клиент был одыкватный и кипешу не наводил, а то весь мозг вынесет!

[@dmitriyshabalin6676]

Красава

[@petruxa21043]

Чтото навернетца питания бутет брать через другую сеть( линию ) перенагрузка так неправельно

[@Ivan_Paramonov21]

В общем ты красавчик

[@vadimvarakha6883]

У неё настроек очень много.. Сигналы сирены, громкость и тд. Правда. Установщик который мне на Весту ставил а 93 в2. Из за него моя машина чуть не сгорела зимой. Плохо был закреплен блок управления. Он упал на мотор печки. Коротнуло. Машина чуть не сгорела.

[@user-vk1wx4pg7e]

Сколько я выкорчевал этого китайского барахла из разных автомобилей...и куда их только не прятали...и в эбу двигателя,и в бак на бензонасос..и за отопитель на тойотах...и в корпуса штатных реле..и каждый раз это было либо ночью в мороз..либо за 250 километров от дома клиента...и всегда возникал вопрос ЗАЧЕМ?! На этих автомобилях стояли штатные системы которые выполняли на сто процентов поставленные задачи.Хотите тепла в машине,так поставьте вебасто!

[@Immo_Off]

👍👍👍👍👍

[@__Goodwin__]

15 минут - время засыпания какого-то модуля. По всей видимости + идет не оттуда. А если немного подумать, возможно засыпает сам модуль иммо. Где-то вместо 15 клемы подключена 30, она не даёт обесточить питание иммо, и тот не возможно перегрузить передергиванием зажигания.

[@__Goodwin__]

Проверить можно легко, вставить пред и передернуть разъем на иммо через 15 минут, а потом по схеме проверить питания.

[@AutoLife196]

@@__Goodwin__ я согласен с вами. Но питание иммо от зажигания проподает на предохранителе в салоне. Значит сейчас просто иммо постоянно обесточивается. И перезагружается каждый раз при запуске. До него чтобы добраться, надо панель снимать и корпус печки отодвигать.

[@user-pn4by9jd3z]

Добрый день, где Вы в Екб находитесь? Как можно связаться?

[@AutoLife196]

Свеодловская обл. п. Буланаш. Пиши в ВК

[@Ivan_Paramonov21]

С этим белым проводом потом другой электрик заебется если будет проблемы с кондером

[@user_kill2..]

Сигналка лезет только в обмен данными между моторным блоком и code id ecu - если проблема софтовая то попробовать сделать синхронизацию - делается перемычкой самодиагностики и надолго оставлять со включённым зажиганием - от 30 минут до часа с лишним желательно с подключённым зу- должно решить проблему. Необъяснимо конечно то что кратковременное обесточивание решает проблему. Скорее всего после обесточивание первый запрос/ответ отличаются как то от тех что происходят при обычном опросе ключа

[@user_kill2..]

Вообще старлайн, 93 в частности плохо работает с обходом по immo imi на тоете, по правому рулю - то что заявлено - как правило не работает , работает по типу - 1/2 раза заводит потом не может обойти ключи 4d, g , A8.. 96 серию старлайн не довелось проверить. Но у меня опыт только по правому рулю. Кстати такая же Камри ключевая и леворульная - была на установке давно, тоже не с первого раза обход получилось сделать - не помню в чем был затык но по итогу все заработало как нужно.

[@wurth302]

Они так ибудут гореть какое то время. Это такие настройки. Можно изменить.

[@delorean4uk]

Абсолютно на такой же сороковке, только 06 года ставил s96v2, ни в какую не хотел работать обход по imo/imi, запускалась примерно 50/50, то работает, то глохнет. Все подключения были абсолютно правильно, реле рвало все что нужно, управляющие сигналы все проходили. На форуме старлайна куча таких тем по этому автомобилю, техподдержка отписывается только что привозите автомобиль в АСЦ. В итоге все хоронят транспондер с обычным обходчиком и все работает идеально, что я и сделал тоже. Старлайн абсолютно не хочет допиливать свои прошивки под старые авто.

[@AutoLife196]

Спасибо за отзыв. Очень полезный.

[@user-zi8kn9sl1g]

Нужно у нормальных установщиков ставить у которых своя техподдержка и небылоб проблем

[@electrodiag2577]

Возможно ключ рабочий уже не родной, пока в обходчике стоял оригинальный ключ , машина не глохла, может чип нужно клонировать чип в рабочий ключ

[@AutoLife196]

Неважно каким ключом пользоваться. Глюк проявляется через 15 минут простоя.

[@ks-ek4of]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ks-ek4of]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@sashsash3201]

🛠️👍

[@nemkov_aleksandr]

Поскольку работает без иммо, значит сигнал ЭБУ получил от сигнализации. Проверьте отключив LIN шину от сигнализации и думаю всё будет работать штатно. Возможно реле на LIN шине залипает.

[@AutoLife196]

Я полностью отключал и лин шину, цепи востонавливал. И кан отключал. Дело в самой машине. Иммо кстати работает со снятым предом.

[@user-qm5cv9vc3w]

Какой lin если имо ими ? там стоит доп иммик скорее всего игла и стоит на блоке иммо штатном за печкой . или синхра слетела тогда вставляем ключ с кнопками в личинку , только чтоб пикало ключ в замке перемычку в обд 4-13 и включаем зажигание на 35 мин .Иммо офф можно прошить и ехать цена от 15000 на такую

[@AutoLife196]

@@user-qm5cv9vc3w Спасибо большое. С перемычкой не пробовал. Обязательно попробую. А на счёт иглы, я тоже думал, если придётся, сниму панель и посмотрю, может и стоит иголочка. Вариант очень хороший и рабочий.

[@user-hq9mm3js9l]

А доводчики стекол

[@sandro6592]

Здравствуйте сколько стоит такая работа не считая установки сигнализации?

[@user-mp8xh2hq8g]

35 беру за эту работу.

[@user-qk3tn4oq7s]

@@user-mp8xh2hq8g за что 35 за замену фиксаторов двери и чистку молдинга?

[@AutoLife196]

Что вы имеете в виду? Ремонт ограничителей?

[@AutoLife196]

Да друг. Я бы с удовольствием только этим бы и занимался за такие деньги

[@user-mp8xh2hq8g]

@@AutoLife196 в Москве такие цены

[@vadimvarakha6883]

А есть у вас ролики про установку охранных систем на весту

[@AutoLife196]

У меня Такого ролика еще нет на канале

[@vadimvarakha6883]

@@AutoLife196 а жаль. Ну будем рады, если появится.. Очень полезный интересный у вас канал.

[@byxalov45]

А весты разве угоняют или боитесь чтобы не навалили на сидуху?

[@vadimvarakha6883]

@@byxalov45 весты угоняют ещё как. Машина далеко не из дешёвых сейчас..

[@vadimvarakha6883]

@@byxalov45 навалить можно только гранте.

[@user-fe7ii1oq2u]

Надо было СтарЛайн отключить и посмотреть . остался ли этот баг.

[@AutoLife196]

Я полностью отключал сигналку. И это дело не в ней

[@vadimvarakha6883]

У меня на Весте а 93v2 со штатного брелка запуск не работает только с брелка комплекса

[@Vatutinsky]

галочку в настройках кан модуля нужно поставить и будет запускаться). могу поспорить что у вас еще и кнопки на штатном ключе при автозапуске не работают)

[@vadimvarakha6883]

@@Vatutinsky Нет. Машина со штатного ключа весты закрывается. Всё работает. У меня осталось два ключа. Было удобно.. Когда был глюк сигнализации, из за очень плохой установки. Машина могла вообще сгореть. Я не помню. У а 93 в2 есть функция автозапуска со штатного брелка.

[@Vatutinsky]

@@vadimvarakha6883 а когда двигатель заведен, штатный ключ тоже работает. при подготовке к запуску и когда на автозапуске заведена

[@vadimvarakha6883]

@@Vatutinsky надо попробовать щас.

[@user-xj1uy2el2j]

как с вами связаться

[@AutoLife196]

ВК

[@chij1008]

4 дня ковырял машину за стоимость установки сигналки?

[@AutoLife196]

Да

[@chij1008]

Сам с таким сталкивался. После этого перешёл толь на выездную помощь. Сигналки ставлю только как ЦЗ постоянным клиентам на грузовых

[@user-bs1kh1er5w]

Ну такое себе

[@user-xo4bo7tn3b]

Я вижу вы не слесарь так только не опытный разбирает

[@user-jf4ej1ii2b]

Один крестьянин , установщик китайского шлака на цивилизованное авто , ругает другого крестьянина за криво установленную сигнализацию

[@zoltan6925]

Нихера у нее замки закрываются 😳😳😳😳😳😳 как двери на пазике закрываются