Стоимость расскажу в конце. Досмотрел до конца и чувство, что меня намахали.
@evgeniy43033 жыл бұрын
@@gopro-.yriyovich8582 вот сразу чувствуется комментарий взрослого и состоявшегося мужчины
@RinatVakhitov3 жыл бұрын
@@gopro-.yriyovich8582 )))
@andret17273 жыл бұрын
Просто клуб гндонов иногда
@gitlerkaput90519457 жыл бұрын
цену он не сказал потому что знал что в коментах будут писать что за такие-бабки проще еще такую же купить ))
@Жекич-р4е10 ай бұрын
Гнилую и ржавую сути не меняет
@DimonSTR7.627 жыл бұрын
Очень не плохо выполнили работу. Молодцы!!!!
@КостяМос-я5о6 жыл бұрын
Сразу видно ведущий человек грамотный. Чего только стоит фраза - "Боковина стоит как примерно бюджет Либерии")))
@frenele12 жыл бұрын
Очень интересная такая тематика, что происходит через несколько лет эксплуатации.
@МихаилПопов-л2л7 жыл бұрын
В ролике обещал сказать стоимость работ и не сделал этого ...! Дешевый способ саморекламы.
@winibam39896 жыл бұрын
Еще и тачку не в цвет покрасили.
@andreygrozov90646 жыл бұрын
Дизлайк за обман! Цену не озвучил :-)
@КонстантинКравченко-б5ъ4 жыл бұрын
Чё до ведущего домахались ??? Понтов много ? У человека такая манера подачи . Во всяком случае всё очень и очень по существу и самое главное то что всё видно и подробно рассказано по всем косякам . Лайк однозначно .
@vladimirrjabinko66387 жыл бұрын
Молодцы очень хорошо получилось! Спасибо за такое интересное видео.
@МихаилТарасов-ы1ф7 жыл бұрын
Раз так капитально подошли к ремонту, то могли бы вкруг покрасить, было б чуть дороже, зато не отличался бы оттенок родного цвета от свежего. По итогу машина разноцветная получилась.
@Paul_76.6 жыл бұрын
Приятно посмотреть, как было и как стало👍👍👍
@antonjuls7 жыл бұрын
аккуратно, с душой, прям искусство) респект!
@IgW4 жыл бұрын
Отличная работа, маляр супер, сварщик тоже
@ИванПерьев7 жыл бұрын
Маляр от Бога! Супер.
@васякотиков7 жыл бұрын
спасибо стараюсь
@cirkulb1593 жыл бұрын
@@васякотиков да реально чётко красишь! Глаза главное береги! Очки одевай.
@DENDENTVdiy6 жыл бұрын
Илья, как всегда ЛАЙК!
@olga64872 жыл бұрын
Моей машине 10 лет, такого слава Богу, нет. Но напугал конкретно! Антикорозию нанесу
@suzuklaiv77416 жыл бұрын
Просто золотые руки, парни так держать, слежу за вашим каналом , у меня тоже Сузуки гранд витара ну посмотри что за коляска зацени
@СергейТерешонков-е8ы7 жыл бұрын
Илья Свиридов - Люблю смотреть на профессиональную работу видно как Дмитрий чувствует процесс покраски - Большой Респект!
@ИльяСвиридов7 жыл бұрын
Сергей Терешонков У Дмитрия Анатольевича опыт работы более 17 лет. Начинал с низов...
@ЕленаШевченко-н4ф2 жыл бұрын
Смотря не только парни, но девчонки, очень люблю машинки и смотрю с удовольствием видиообзоры)
@манье6 жыл бұрын
Жаль парня,без очков у маляра быстро сломаются глаза..
@igig24273 жыл бұрын
Так и есть, глаза жалко.
@ДСМКапитал7 жыл бұрын
После просмотра твоих видео о поломках Сузуки Гранд Витара перестала быть машиной моей мечты(((((((
@СВАРЛАЙТ5 жыл бұрын
Это точно. После его роликом уже смотрю на витару как консервная банка. А хотел брать на следующий год
@user-BarHot5 жыл бұрын
@@СВАРЛАЙТ реально шеви нива такая же, только мотор слабый и стоимость гораздо дешевле
@turbo25245 жыл бұрын
Все тачки гниют! Имбицилы
@evgen_injenegr5 жыл бұрын
)) Продал Гранд витару 2011 года (брал с салона новую), купил УАЗ АКПП.
@АлександрШиринкин-о7о4 жыл бұрын
У всех машин есть свои болезни, просто к старых они уже вылезли. Вот когда вылезут у более свежих вам эти старые машины сказкой покажуться. Руки и мозги есть многое можно предотвратить. А офисному планктону советую брать новую и продавать через три года в полцены. У меня вот денег не много езжу на праворуком ниссане которому 19 лет и горя не знаю, потому что технарь. И возьму старую гранд витару года 2004,2005 и тоже горя знать не буду потому что благодаря таким каналам знаешь как предотвратить эти детские болезни. Практически все неисправности которые они показывают от недосмотра владельцев.
@Умничка-э7г7 жыл бұрын
искал для природы в сибири , был ценовой диапазон до 700к и выбор между нисан хтрейл и витара , в итоге взял витару 10 года покатался и влюбился )
@ЕвгенийВасиленко-щ3в6 жыл бұрын
А где огласка стоимости ремонта?
@АлександрВороной-м3и7 жыл бұрын
Вот люблю я видео про старую Гранду. .. И работаете на совесть... а смотреть как другие работают, еще и хорошо, и с любимым предметом.... можно реально долго. Респект Вам, Ребята!!!
@glbivnv7 жыл бұрын
Просто идеально, все по делу, все информативно, ясно и понятно Удачи в развитии, очень хотелось бы видеть новые видео P.s. Сам Сузуковод)
@ДжонТраволта-у1л6 жыл бұрын
Ты смеёшься? Что тут информативного? Мы взяли это и сделали вот так, 180 к на бочку . Пи*дец информативно.
@ИраЖаркова-н9д Жыл бұрын
да да десять лет подбора))) лежит у меня эта штука с советских времен , старики подогнали- промазал и забыл , а молодняк не знает ) ,не боись не сдам . А по работе молодцы.
@ZaV136 Жыл бұрын
В конце обещал стоимость сказать. Так сколько?
@Egorkat3Ай бұрын
Переваривал подобным планом. Полностью новые полы, арки, окорочки передних стоек и пороги в 2019 году. Сейчас наступает 2025, пора снова переваривать)
@ultrakaban7 жыл бұрын
Цена ремонта как цена этой же машины, на рабалках оно никому не нужно просто заварят дыры и покроют чем то. Тут скорее человеку нравится конкретно эта машина он ее решил восстановить.
@ИльяСвиридов7 жыл бұрын
ultrakaban Кто знает:)
@Александр-о8у3ъ7 жыл бұрын
"У нас нет оператора, который от Бога" - молодец, посмеялся от души. А вообще спасибо Вам за Ваш труд, хотел бы я своего Эскудо Вам в руки отдать))))).
@andrewcherry33304 жыл бұрын
Мда "технологи" маляры от Бога.... фосфатный грунт только на голый метал, а не как попало. Далее при реставрации всегда кладут Эпоксидные грунты для изоляции от влаги, и только поверх порозапонители, и акриловый грунт. Пол в салоне нужно было качественно загрунтовать, покрасить, а не мазать "самодельной" мастикой сразу...
@MasterKuzov_pdr Жыл бұрын
Не... Это как раз допускается, кислотник на протиры где проплешины голого металла остались и на шпаклю если попадает ничего страшного, а вот по "технологии" конечно надо как... На голый металл кислый потом акрил потом шпаклюем, если пробили при шлифовке до металла опять по первому варику, или шпаклюем через эпоксид и закрываем эпоксидом это чуть попроще, все таки эпоксид не "держит" создание коррозии" подпленочной" как кислый.. У меня другой диссонанс в этой покраске это то, что на чёрный грунт перлом красным бахнул маляр "от Бога")) про чёрные грунт нужно вообще забыть как страшный сон, все краски полупрозрачны даже чёрные! Все премиум тачки чёрные заметь на белом грунте и это не просто так! Про пол.. Ну тут такая история: на полу всегда больше перепадов температур (печка вниз дует зимой) и типа под любыми хоть миллион слоев грунтами будет образовываться "испарина" т. К грунту ешь ты не в космосе в вакууме при 0 й влажности, и потом опять все гниёт (я больше 20лет в этой теме) а вот кстати мастики хорошо проникающие (дорогие и не очень) они как раз и могут это компенсировать, т. Е прикол в том, что никакой грунт не может так проникнуть в риску или поры металла и будет все равно воздух и влага.. Кислотник конечно решает.. Можно было сначала им конечно(я не видел если честно как они готовили)
@andrk05 Жыл бұрын
Эпоксидный грунт кладут на фосфатный?
@alexvoneisen7 жыл бұрын
Ильюхе респектуха 👍👍👍
@KyCbKuH4 жыл бұрын
Не пробовали в своих ремонтах при помощи газодинамического напыления металлов оцинковывать такие места ? Думаю с цинком + ваш антикорозионный состав дадут еще лучший результат.
@АлександрСавельев-я3щ5 жыл бұрын
Видео досмотрел до конца, по видео думаю что Илья может быть был под шафе)))) могу конечно ошибаться но экспромт был на высоте, интересное видео)
@АлександрБаннов-я6ы3 жыл бұрын
Купил Витару и посмотрев ваши видео почему то хочется быстрее продать
@АлександрДрачук-е7з2 жыл бұрын
Вечного нечего не бывает.
@VPetro642 жыл бұрын
Молодцы. Классная работа. 👍
@chepobrovyammatb7 жыл бұрын
Балабол . Обещал же сказать цену..
@MoonshinerNN7 жыл бұрын
Андрей Полудкин это реклама сервиса и не более
@sssrforever35946 жыл бұрын
Рыбалка от Иваныча и блек лебела
@евгенб-ш7с7 жыл бұрын
Как всегда красиво и с душой! А возможно попросить Кирилла Андреевича первоначально стоять чуть подальше? Чтобы было лучше видно общий вид!
@ЕвгенийИванов-р4м6 жыл бұрын
Все очень хорошо! У меня появились несколько вопросов. Какие кузова наиболее устойчивы ко ржавчине и на сколько лет в среднем рассчитан кузов до появления такой проблемы? Я обдумываю приобретать трех дверку 2008 г.в с двигателем 1,6 Какие по вашему мнению будут с таким автомобилем проблемы? Благодарю за ответ!
проще купить полуавтомат и самому заварить, что я и сделал с 2106 лет 15 назад, а теперь это моя работа
@РустамРысаев-х2я5 жыл бұрын
Молодцы парни! Качественный ремонт за впринцыпе не большие деньги!
@maroz765 жыл бұрын
За какие?
@MasterKuzov_pdr Жыл бұрын
Все конечно круто Илья (очень уважаю, подписан в телеге по полит позиции поддерживаю на все 100), но, что мне "глаз режет" это чёрный грунт под красный перл!!! Так низя!!! Про чёрные грунты вообще надо забыть! Их по идее в сегменте компаний выпускающих материалы для малярки ( выше бюджетного) в линейках просто не существует (у меня KANSAI) Обьясняю : любая краска даже чёрная она как бы "прозрачная" для этого на заводе по чёрные машины наносят белый грунт, но не для того, что бы она светилась конечно😂 а для эффекта обьема, т.е если поставить два чёрных авто одна из которых будет в белом грунте (подложка) а другой в чёрной то разница будет видна, авто на белой подложке будет выглядеть намного" глубже" по оттенку и на разных плоскостях и закруглениях типа как небольшой " эффект кенди", автомобиль же выкрашен по черному грунту будет смотреться более "плоским" по цвету. А, что говорить про "цветные" перламутровые эмали! Я уже не говорю, что есть рекомендации завода по цвету грунта при колеровке. Но это так к вопросу компетенции маляра который - от Бога!)) Черную подложку я использую только для ХАМЕЛЕОНА без неё наоборот эффекта не будет. я немного в этой теме всего 22год пошёл и 8 лет в колористике (сам себе краску делаю) и такие ошибки совершал в первые пару лет своей деятельности. Насчёт вашей фирменной "смеси" для полов это интересно, что Вы там намешали!? А вот насчёт слова "мы нанесли антигравий на швы" с улицы на днище надеюсь оговорились! Т. К сам антигравий ни какой защитой от коррозии представлять не может! Это просто амортизирующая прослойка от" гравия", что в самом названии и есть,он паропроницаем! Для, этого применяються распыляемые ms герметики (кто то разбавляет шовный обезжиркой и из антигравицника наносит), я купил спец пекаль для рапыляемого он делает швы типа "косички" типа даже можно сказать под завод. По цене: если бы я варил все это дело (а обычно такие работы варю бронзой) то наверно под ключ все бы вышло от 120 к. И это в маленьком сибирском городе на 80 тыщ чел.
@alekseiefremov22816 жыл бұрын
Как обрабатывали места сварки!?это очень важно!Порги может и проходят 10 лет ,но места сварки отвалятся раньше!
@ИгорьЗайцев-х1й7 жыл бұрын
Снимите видео, на что обращать внимание при выборе SGV, при покупке. С радостью бы обратился бы к вам для проведения диагнистики, но живу на другом конце страны.
@ИльяСвиридов7 жыл бұрын
Игорь Зайцев Уже снято такое:)
@СергейВоропаев-г1м3 жыл бұрын
Молодцы, работаете👍
@СергейЛазарев-н8л8р5 жыл бұрын
Первый мой Эскудо 1999 гв тоже был гнилой но не так критично , хотя ходил в приморье пред тем как я его взял . Пороги привезли под заказ , два порога восемь тысяч обошлись .
@slonpink3 жыл бұрын
Цену то скажи , наверное 3 стоимости Сузуки!! Маньяки
@ЕвгенийВоропаев-т6т4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какое масло лучше заливать после 160 000 км . У меня седан передний привод 2007 го года . Масло моторное подливаю 1 литр раз в месяц . Всё время лил только японское IDEMITSU 5 V 30 . Оно дорогое и я не вижу смысла уже такое покупать . Может что вы посоветуете ?
@sergeirassohin70326 жыл бұрын
Смотришь на Витары того поколения, и понимаешь, как же не хватает современным СГВ убранных за раму раздаток и коробок. Зачем опаркетили.. Эх.. ((
@ильябелоусов-о3д6 жыл бұрын
ремонтники молодцы а моляр супер
@Pavel_774 жыл бұрын
Все, кто постоянно просит цену работ: У каждого авто разное состояние и сервисы не называют цену не потому, что замануха все, а для того, чтоб вас же дорогих, не обнадежить по напрасну. Любые работы по кузову, покраске и тд - это всегда индивидуально оговаривается
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Верно.
@leonid_shvetsov3 жыл бұрын
@@Клубныйсервис Но обещание сказать, сколько стоила работа ИМЕННО за ЭТОТ автомобиль было озвучено (5:02 по таймингу). А раз обещание не было выполнено, значит, уважаемый Илья, вы действительно намахали зрителя.
@Константинобедин-л7и2 жыл бұрын
Не планируешь сказать,не говори. Сказал! Будь добр)
@interflug46314 жыл бұрын
Кто залип когда красили машину ? =)
@faGis7 жыл бұрын
а цифру то так и не назвали!))
@Shadow-ph9st7 жыл бұрын
отлично ....больше видео про все suzuki
@сергейпупкин-ы3э7 жыл бұрын
по мне так, если цена от 60 до 180 то не целесообразно вкладывать в машину,которая стоит 250-350(2000-2002г) такую сумму. проше выкатать по-максимуму и на ходу её продать в любом состоянии ржавую за теже 120-180 т руб. и не заморачиваться.
@сергейпупкин-ы3э7 жыл бұрын
а так конечно молодцы. мне понравилось как сделали
@Клубныйсервис7 жыл бұрын
+сергей пупкин Это да. Весь вопрос в том, что потом на полученные деньги купить:)
@сергейпупкин-ы3э7 жыл бұрын
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт. Ту же самую сцзуку витару подобрать но посвежее, добавив денег...
@ИльяСвиридов7 жыл бұрын
сергей пупкин В теории да. Но попробуйте найти машину таких лет в хорошем состоянии:)
@Александр-о8у3ъ7 жыл бұрын
Не знаю, у нас на Камчатке Эскудики (правый руль) в хорошем состоянии 1998-2001 г.в. стоят 400-500 тыс. в среднем. Ценят у нас их, за проходимость, лёгкость и живучесть. Сам своего (1998 г.в.) притаскивал с Владика за 460 тысяч 4 года назад и сейчас он столько же стоит. И кстати 60 - 100.000 р. это не такая уж большая цена за такой фронт работ. Сейчас рейка рулевая оригинал на него с Японии стоит от 54000 до 120.000, смотря где будете брать и какой курс доллара. Пару месяцев назад себе поставил оригинал, ждал её из Японии 3 недели, так что знаю о чём говорю.
@gas24312 жыл бұрын
Ох Илья, в старых видео вы конечно стройняшка))))😅
@artyomknych47036 жыл бұрын
Мне кажется что ценник очень велик. И проще купить внедорожник по новее. Мне крепления задней балки варили и то я 200 $ отдал. Снять поставить бензиновый бак только 30$ цена. А там пол кузова переварили. Легче что-то по свежее найти.
@ПознаваяМир-ъ4м4 жыл бұрын
На блек лейбле заржал в голос. Ещё и на ускорении смотрел🤦♂️
@dc.technolog2315 жыл бұрын
Пороги кстати продаются отдельно)) через 2 года после этого видео появились
@Pihite-pisma4 жыл бұрын
3500 пороги стоят
@ארנבתפצ4 жыл бұрын
Из чего пороги сделаны?
@АндрейИванов-б1п1т3 жыл бұрын
Сделали на совесть !) Только ценник я не услышал)))
@T2X2twitch13 жыл бұрын
Кто соображает, обычно замажут герметикой пороги и дыры картоном, и на авто рынок, быстрее продавать, а не заниматься вечным ремонтом . Наивных много, кто купит на ажиотаже авто хлам
@sandysmith20757 жыл бұрын
Мой приятель , из замкадья , рассказал, что у них 50 тыщ стоит только дефектовка двигателя v6, тот который H25A 2.5 это у официалов. Причем компоновка подкапотного пространства настолько тесная , что сервисах шугаются браться за этот двиг. Так что берите двух литровую рядную четвёрку. От так вот.)
@ИльяСвиридов7 жыл бұрын
Sandy Smith Хорошо ему:) У нас снятие двигателя и его дефектовка-25000. Он не на Рублевке принимает?:)
@sandysmith20757 жыл бұрын
Не Рублёвка) Он замкадыш несчастный. Татарстан. 850км до вас.)
@mcjacksonoff5 жыл бұрын
Судя по кашлю и по количеству скуренного, донорские органы нужны не Витарочке ,а главному герою в кадре
@Гавс-кот2 жыл бұрын
Надо просто не табачить
@АлексейКиенко-ъ6м6 жыл бұрын
Подскажите. А если в полости был бы залит динитрол или др. состав. Это спасло бы ситуацию?
@58rualex6 жыл бұрын
Да
@user-oreshka7 жыл бұрын
достаточно качественно ...еду к вам ..
@викторкондращенко2 жыл бұрын
Купил гранд витару и теперь смотрю видео Ваше . После много серий понял что надо было брать что то другое, хотя всё хвалили сузуки. Напугали страшно
@Levium6002 жыл бұрын
а что не так, все в принципе одинаковые...
@АндрейЛего-ш3ы7 жыл бұрын
На моей было хуже нашол кулибина купил пороги. Две недели работы и апять радует. Пять лет ганял, продал без проблем, чел тоже даволен. Железо тоже любить надо
@MYLIFE-ru7 жыл бұрын
Не знал, что у сузуки нет оцинковки, печально. Это проблема только Грагд Витары или всех моделей сузуки? А скажите у новой Витары, которая с 2015 года пошла тоже нет оцинковки?
@АлексейИльясов-и4ч7 жыл бұрын
Второе дыхание!) молодцы! МэшАллах! ( чтоб не сглазить ) Дали второй шанс машинке!)
@zxcvbnm6243 жыл бұрын
Стоимость ремонта то где? Снова нет цен.
@ПавелУдянский-ф4д2 жыл бұрын
Сделано классно 👍👍👍
@Gregor_Eisenhorn5 жыл бұрын
не легче кузов перекинуть, номер то на раме, берёшь цвет в цвет и профит
@СергейМ-э5п6 жыл бұрын
Владею Сузуки Витара 1993г.в., под покрытием в ногах водителя, тоже постоянно сыреет, до дыр правда не дошло еще, но проблема сырости присутствует
@sts28856 жыл бұрын
У меня та же картина, там ниже Volodymyr Taldenko привел фото - так у меня один в один. Просто с ног зимой столько не натечет - подозреваю, что виноват задний омыватель (где то течет/порвана трубка и жидкость дальше под ноги водителя)
@dobryokun57086 жыл бұрын
СГВ 2003г.в. механика. На полном приводе только в экстр. ситуациях или по говнам ,или когда с прицепом в воду заезжаешь для спуска флота на воду и все . Т.К. даже на трассе зимой только зацепишь рыхлый снег ----- хер сгв удержишь на дороге !!!!!!! Даже при 60 км/ч. Не говоря о большем!!!!!! ПРОВЕРЕНО! А по поводу сырости --такая же беда бля зла не хватает!!!
@Соломон-о3и3 жыл бұрын
Здравствуйте интересует ваше мнение. Сузуки гранд витара 1.9 дизель или рено дастер 1.5 дизель обе 2011 года. Заранее благодарен
@Мартын-ч4ъ4 жыл бұрын
Люблю сузуки, особенно после того, как на витаре 1, задний мост остался в колее, перед н.г., подарок от деда мороза)
@Гавс-кот2 жыл бұрын
Там нет моста, там задняя балка) привет от Василия Ивановича
@ВладимирРяденцев Жыл бұрын
На чисто японских версиях даже ранних такой проблемы ненаблюдаеься если конечно машина не используется в больших городах с использованием лютых хим реагентов.
@Константинобедин-л7и2 жыл бұрын
Все здорово. Но где цена. Хотя бы сказали. На этот момент,такая дата,это стоило столько!!!!! Сказали скажут,но не сказали( наипали ((((( а так канал нравится
@АнатолийСудомойкин3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите на цузуки грант витара в6 3л Пошл антифриз в масло что может быть Это не прокладки под головками и не Помпа.
@АлександрЗалаторёв4 жыл бұрын
Илья цена то какая?)
@василийлазаренко-н8ь Жыл бұрын
пожалуста подскажите где находится ближайшая сто по сузуки гранд витара я живу в магаданской области
@vladislav_sergeevish11 ай бұрын
Сколько будет стоить подобная работа на Сузуки гранд витара ХЛ7 2001 года сегодня, в 2024 году ?)))
@roman455545 жыл бұрын
Скажите сколько будет стоит все что проделанно с кузовом этой витары У моей старушки такие же проблемы с кузовом сколько времени займет и денег такое востановление ?
@ruslanchmykh596 жыл бұрын
Про блэк лэйбл - зачёт!!!))) 👍👍👍
@ОлегМагерамов-ъ6к5 жыл бұрын
Мне не понравилось ваше обращение, Илья, "алкоголики и тунеядцы" даже в шуточной форме это не красит ваше отношение к людям. И потом алкоголики и тунеядцы за рулём "Сузуки" не ездят.
@vadimkorontsevich10664 жыл бұрын
не алкоголики и тунеядцы на мерсах и лексусах ездят
@DmitriyK20124 жыл бұрын
Не поверите, но алкоголики на всех машинах ездят и тунеядцы тоже.
@justz58504 жыл бұрын
Это не Сузуки проблема, а всех машин с возрастом. Все они гниют со временем.
@Николай-у7в6л3 жыл бұрын
Удивляюсь как ваш маляр малюет без патеков, 👍
@MasterKuzov_pdr Жыл бұрын
Это как удивляться хирургу, что он все зашил грамотно и лишнего внутри не оставил! 😅 Это его работа без потёков красить (кстати он там есть на пороге) если уж о них говорить, Вы не внимательны!))))
@kineva19926 жыл бұрын
Раскрываю секретный состав, резино-битумная мастика и пушечное сало варятся и наносятся, или мастика и шовный герметик.
@ЕвгенийСеменов-в6у6 жыл бұрын
Не люблю смотреть этого "специалиста", понт на понте, зря ценник только ждал
@alexedelweis4113 жыл бұрын
Еще и ногти будто накладные, как у бабы
@александрцуканов-ы3ъ5 жыл бұрын
такую же проблему сейчас делаю на хонде си р ви 2000г. арки хлам пороги хлам . всего за 25000т р . рем комплект порогов и пороги 4 шт продаются славу богу и еще не пло то что с оцинковки купил клиент . за один день вчера арку и угол порга заменил уже .
@dimarionikonoff12105 жыл бұрын
Поездил по говнам,подними коврики,сними обшиву...всегда будет вода...суши!!! Я дырки маленькие герленом с двух сторон заделываю..без проблем, ржавь не идёт дальше..
@АлексейИванов-ш9ч3 жыл бұрын
А что за герлен?
@god92313 жыл бұрын
В конце видео написано, кто хочет узнать цену звоните по номеру который там указан
@DenisTrevogin7 жыл бұрын
Когда уже откроете филиал в Питере??
@ИльяСвиридов7 жыл бұрын
Denis Trevogin Хлопотно это:)
@DenisTrevogin7 жыл бұрын
Вот жаль... Прям не к кому обратиться за комплексными вопросами по восстановлению и подготовке старенькой машины XL7. Спасибо Вам за видео.
@ThisIsRambov7 жыл бұрын
Denis Trevogin а сейчас где обслуживаете? Я свою xl7 на Александровской Ферме
@DenisTrevogin7 жыл бұрын
У Петра? Я только недавно стал счастливым владельцем довольно проблемной машинки. Там делал подвеску и двигатель, Но мне и кузовня и электрика и обвесы и сварка нужны, а на Ферме этого нет, а хочется просто сдать машину и получить всю готовую :) А так, да, видимо там и буду обслуживаться, как в порядок машину приведу.
@ThisIsRambov7 жыл бұрын
Denis Trevogin сварки и краски нет. Я пороги переваривал у Димы Ракеты. По электрике, сам ищу и с сигналкой и имобилайзер шалит. Пётр моей xl7 весь апрель перебирал движку. Сейчас катаюсь. Радуюсь.
@vlad24gor2 жыл бұрын
Самы главный недостаток такого ремонта в том, что заменённые пороги и т. д изнутри опять начнут гнить.
@MasterKuzov_pdr Жыл бұрын
Если обработать правильно проживут дольше чем любой заводской в 10 раз, кс с этим вроде норм. Только вот в видео здесь он говорит про антигравий на шов!! Надеюсь Илья оговорился, антигравий по идее вообще профонация а не материал, так для перекупов из баллончика на палево ржавое побрызгать..
@andrei_kos5 жыл бұрын
Илья, здравствуйте. Подскажите пожалуйста, есть ли различия в рамах автомобилей grand vitara xl-7 2001 и 2004 года? Они взаимозаменяемы? (Про номер рамы все понятно)
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Есть различия
@andrei_kos5 жыл бұрын
Сильные различия?) если не сложно, можно подробнее. Просто нужна рама для 2004г.в., а есть только 2001г.в.