Самая глупая ЖД катастрофа / случай в Хабаровске!

[@PROMETRO]

Поддержать создание новых выпусков вы можете в описании под видео . А на телеграм вообще нужно подписаться обязательно - t.me/pro_metro

[@Shadow8504]

Я подписался

[@Shadow8504]

Ставим лайки

[@ДмитрийМалышев-и6ы]

На сколько я знаю,на железной дороге,это называется не светоф ,а симофор!!❗

[@ВладимирФилонов-м5м]

​@@ДмитрийМалышев-и6ыСимофоры на железной дороге больше не применяются. Только светофоры.

[@ДмитрийМалышев-и6ы]

@@ВладимирФилонов-м5м Чё серьёзно,а с какого года?! ❓🙂

[@ДмитрийКонышев-п9у]

Было бы неплохо, если бы поговорили с кем-нибудь из пострадавших, или членами их семей. Я сам был в этом автобусе, ехал на задней пощадке. Это меня и спасло, я тогда любил ездить на поворотной площадке и наблюдать как изгибается "гармошка". Но в тот вечер там было много людей. Они все погибли. Мне тогда было 14 лет. тогда я не осознавал всего происшедшего. И не совсем понимал, что произошло. Только спустя годы... Сейчас этот переезд до сих пор существует, но освещается примерно так же. То есть никак. Правда и поезда там сейчас не ходят

[@vladimiradoshev5310]

расскажите поподробнее

[@Khabarovsk_partisan]

Не скажи, сейчас это подъездные пути пивзавода "балтика"... Ус на "дальстрой" да, не действует. Но пиво с завода вывозят через этот переезд.

[@Agatalana]

Привет вам из Владивостока ❤ Я помню, как тогда обсуждался этот случай. Ситуация дикая настолько, что казалась в тогдашнем море чернухи то ли очередной "уткой", то ли уже просто самым последним краем и дном... 😢

[@laif.floor-2001]

ЗДРАВСТВУЙТЕ МЕНЯ ЗОВУТ РУСЛАН. Я ЖИЛ ТОГДА В ПРИМОРСКОМ КРАЕ В ДАЛЬНЕРЕЧЕНСКОМ РАЙОНЕ. ЭТА КАТАСТРОФА ТОГДА "ПРОГРЕМЕЛА" НА ВСЮ СТРАНУ. Я САМ ЧАСТО ЕЗДИЛ НА АВТОБУСЕ В ДАЛЬНЕРЕЧЕНСК ЧЕРЕЗ ПЕРЕЕЗД (ВОСТОЧНЫЙ ХОД ТРАНСИБА) РЯДОМ С ДАЛЬНЕРЕЧЕНСКИМ МЯСОКОМБИНАТОМ. И ПОСЛЕ ХАБАРОВСКОЙ КАТАСТРОФЫ НЕРВНИЧАЛ КОГДА АВТОБУС ПРОЕЗЖАЛ ЧЕРЕЗ ПЕРЕЕЗД.

[@Sencrimer]

Даже по видео видно, что накат есть, его используют.

[@АлексейСтаниславович-б7з]

Удар в автобус был в левую сторону, вагоны шли со стороны запада т.е из под компенсатора. Помню этот вечер, стоял ждал маму на остановке в Березовке, она обычно ехала с работы на этом рейсе, в это время сотовых не было. У мамы изменились планы и она на него не попала.

[@big2pol4eva]

Да, удар был в левую сторону между передней и ведущей осью, то есть примерно в середину тягача. На видео не совсем корректно воспроизвели, если бы в переднюю часть удар пришёлся, жертв скорее всего было бы меньше.

[@Ольга-т7л5ъ]

Удар пришёлся почти ровно посередине, автобус в прямом смысле разорвало на две части! И там раньше была бетонная будка, вот вторая часть уппрлась в эту будку после столкновения, благодаря чему люди и выжили, а кто был спереди травмированы, кто посередине погибли. Долго еще потом собирали руки, ноги в радиусе километра после аварии

[@ФедорИванов-з6о]

Как в левую?? На видео которое прислали и на видеосхеме вроде справа показано.

[@Emerov32]

У меня мама могла поехать в этом автобусе, а в животе я находился, но судьба отведа её и она поехала на машине 😮

[@Гала-гала]

@@ФедорИванов-з6оавтобус икарус (папа-мама) ехал из города в березовку. Оторвавшийся состав по уклону скатился в левую сторону икаруса, летел он долго, набирая скорость.

[@SkyPrinceR]

Спасибо, что откликнулись и сделали выпуск об этом. До июля этого года в течении десяти лет ездил по этому переезду и видел обелиск посвященный жертвам этой трагедии, но так толком и не знал причин трагедии. Жил в Березовке.

[@ГеннадийИльницкий-ч6ъ]

За десять лет , если интересно, можно подойти и прочитать что за обелиск.

[@SkyPrinceR]

@@ГеннадийИльницкий-ч6ъ На нем так подробно не расписано. Я знал, что вагон в автобус врезался в конце 90-х.

[@isakovsergey7242]

Был случай. Ехал со 2- й смены в первом часу ночи. Переезд не оборудован шлагбаумом, световой сигнализацией. Переезд ни разу не освещается. Но! Перед переездом обязательно присутствует знак "Stopp". Эстония, если что. Я в обязательном порядке останавливаюсь перед переездом. И не только номинально притормаживаю, но и смотрю внимательно по сторонам. И вот из темноты слева вижу какую- то движуху. И в полной темноте без каких- либо маячков слева направо- вжух! и поехал товарняк, которые проезжают раз в три месяца. Потом наши тёти меня спрашивали- да как же ты его увидел? А весь фокус в том, что надо производить не только номинальную остановку и сразу ехать дальше, а осмотреться, пикинуть .уй к носу и только после этого ехать дальше. Да, мой возраст уже немал и я стремаюсь непредвиденных инцидентов. Но это приносит свои результаты в виде избегания критических ситуаций и очень длительной безаварийной езды.

[@Alexander_K_Pskov]

Здравствуйте! Тоже делаю полную остановку и смотрю по сторонам практически перед всеми переездами. И пусть сзади недовольные сигналят, не обращаю внимания.

[@Demiurg_D]

Это поистине чудо! Вот этот единственный водитель который останавливается перед знаком "СТОП" ! Правда есть одно но, он живет в Эстонии.

[@ВалераМиронов-б5м]

Вы-большой молодец!Береженого-Бог бережет!Сам о себе не позаботишься-никто другой этого не сделает!!!Все правильно,по жизни,у Вас!😊👍💪🙏

[@Светлана-щ8в9у]

Мой муж работает в РЖД машинистом, и когда на машине подъезжает к переезду всегда останавливается и смотрит в оба и не важно есть у переезда шлакбаум и светофор или нет.

[@Demiurg_D]

@@Светлана-щ8в9у Наверх ещё стоит посмотреть. Ну так, на всякий случай...

[@АннаПетро-ц9о]

Два дня назад перехожу через переезд в своем городе. Переезд оборудован мигалкой и звуковым сигналом. Поезда ездят раз в неделю -две. Перехожу - и вижу приближающийся поезд. А красного сигнала для машин нет! Начала махать руками над головой. Увидел и машинист, и водители машин. Остановились. Машинист вышел, подошёл к шкафу, что-то сделал - появилась сирена. У нас это не первый случай. Все местные ездят с большой осторожностью, знают, что может приближаться поезд.

[@slavafedotov5742]

по идее сигнализация и светофоры должны сами включаться от приближения поезда (и закрываться шлагбаумы, если они есть), поезд замыкает колёсами цепь и срабатывает реле в шкафу.

[@USAF-USMC]

Какая вы плохая😂водятлу жизнь спасли....почитайте на досуге как водятлы сбивают людей....вам это бумерангом вернётся!

[@andreim4971]

@@USAF-USMC А может она спасла жизнь не водятлу а водителю?

[@USAF-USMC]

@@andreim4971 в последнее время я не вижу водителей,одни водятлы только...

[@ЕфросиньяБатьковна]

@@slavafedotov5742 так они не вечные, рано или поздно всё ломается и приходит в негодность.

[@-Fregat-]

Мои соболезнования родным и близким погибших в этой страшной аварии.

[@АлексейУваров-э5й]

Башмак один, светофора нет, улавливающий тупик ликвидирован, пути не освещаются, переезд освещением тоже не оборудован, - ну и что тут могло пойти не так?..

[@danielivanov9719]

Подобная авария когда-то была в моём городе. Нетрезвый работник рафинадного завода забыл забашмачить состав вагонов, гружённых свеклой, завод стоял на возвышении, из-за чего они скатились с подъездного пути и врезались в проезжающую легковушку на переезде, в которой погиб водитель, колега моего отца, который возвращался домой в тот злополучный день. Горе-работника посадили на 5 лет, завода и пути уже давно нету, а памятник стоит до сих пор на том месте, где был переезд. Ж/д башмак - маленькая железяка, которая может стоить жизней людей.

[@vladimiradoshev5310]

за убийство 5 лет. За осуждение путинской войны против Украины можно отъехать на 25 лет. Не перепутайте.

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

@@vladimiradoshev5310 Закройся, плиз)

[@СтасОльховский-ы2с]

​@@vladimiradoshev5310Ну дак осуждайте на Украине, медаль дадут.

[@ivancelikov4493]

Это не на Рябиновой улице случайно (вблизи ст. Очаково-I)? А то там тоже такая "весёленькая" ветка есть с чёрт знает какими уклонами. И тоже к сахарорафинадному заводу.

[@vladimir_samarin]

@@СтасОльховский-ы2с зато в нашей стране +15 рублей получишь, терпилоидный бот. Кстати, почему сам не там, а звездишь тут, ботяра?

[@t-Alla]

Какой кошмар, автобус и откуда не возьмись, вагоны. Никогда бы даже в мыслях не пришло, что пассажиры могут попасть в эту ситуацию, просто следуя к своей остановке.

[@АхмедАхмедов-с9у]

Вот такое Божье проведение . от судьбы не уйдешь .. сколько раз по этим путям за всю историю укатывался состав?? нисколько .. и сколько секунд надо чтобы на этих путях оказался проезжающий автобус с людьми?? минимально . и вот вам ...результат..

[@antontsau]

Ой сюрприз. Что с нами хомячками может быть... и ведь сколько уже всяких аварий с автобусами было - и под поезд, и под камаз с щебенкой и таджиком, и просто тормоза-рули отваливались от убитого металлолома, в лоб бились потому что водятел заснул, все что угодно. Везде, по всему миру, у нас тут недавно вообще на ровном месте целую свадьбу посадили в автобус с водятелом под трамадолом и на полном ходу кееееек приехали в канаву на повороте, 10 на кладбище 25 в госпиталь.

[@Sinergia711]

​@@antontsau🤦‍♂️🧠🤏🐹☝️

[@MrGoblinMoblin]

@@АхмедАхмедов-с9у Это не божья воля, а простая человеческая халатность и разгильдяйство! С таким подходом к правилам и технике безопасности, рано или поздно, такое должно было случится. Посмотрите фильм "Остановился поезд", очень похожая ситуация...

[@igorvasiliev1812]

@@АхмедАхмедов-с9у не проведение(это проведение денег бухгалтером,например),а провИдение,то бишь чье-то предвидение.

[@ИванА-е3д]

Я помню эту аварию. Светлая память погибшим !

[@profedeinglesalina4479]

Владимир Вы очень сильный человек, видно прям ком в горле, но Вы нашли силы продолжить, так держать, Вы очень искренний человек. За это я люблю Вш канал.

[@moha7129]

Жалко невинных людей,которые погибли😣

[@АндрейВасильев-ж5ж]

"Пункт назначения". Людей очень жалко. Опять банальная халатность и безответственность.

[@silk1s453]

Я из Хабаровска, жил в то время на 1й Краевой больнице, ул. Краснодарская, совсем недалеко от места трагедии, буквально км3-4. Трагедия ужасная. Но еще расскажу... Был я маленький лет 6-7, жил в военном городке Бочин, рядом с Комсомольском на Амуре (сейчас Бочина давно нет), там было всего 6 домов и все друг друга знали... К городку вела одна дорога, через ЖД пути.И так же возвращавшийся автобус сбил поезд. Много кто погиб.... Вот такая история. Сейчас я Машинист и вожу поезда, делаю всё возможное чтобы такого по моей вине не произошло. всем добра

[@lelya4815162342]

Добрый день. Я тоже из Бочина. Тоже помню об этой трагедии по рассказам родителей. Особенно врезалась в память история детей, которые ждали, что мама вернется домой, но мама погибла в том автобусе. Собственно, это видео решила посмотреть, потому что оно напомнило о той аварии неподалеку от Бочина.

[@sibirskaja_koshka]

Вот вам и русский авось! Из-за того, что кто-то решил, что "и так сойдёт" , ничего не подозревающие люди не вернулись домой... 😨

[@DimaEnergetikshow]

Это одна из самых больших минусов российского народа. Халатность, убила и убивает сотни тысяч людей

[@Mr__Svin]

@@DimaEnergetikshow халатность есть не только в россии

[@slavafedotov5742]

одни поленились положить 4 башмака под вагоны, другие не захотели переезд оборудовать светофорной сигнализацией, а третьи заплатили за это жизнями. ((

[@ЁбрагимИпатенкоибнАдхарма]

@@slavafedotov5742 Так то все началось с удаления сбрасывающей стрелки. И как всегда, не хватает инфы от том, какие наказания понесли виновники, включая закреплявших вагоны.

[@Andrew_G_Semenov]

@@slavafedotov5742 А почему не 10 башмаков? 4 башмака кладут под состав эдак из 30-40 вагонов. А тут 5(!!!).

[@kanal_metrofanatov]

Здравствуйте Владимир Викторович!

[@ПавелМакаренков-е4х]

Спасибо что осветили событие, я вас встречал в аэропорте Хабаровска перед отъездом в Ванино)

[@СергейНужных-ю2я]

Я помню тот день. О катастрофе местные СМИ сообщили на следующий день. Там на месте погибли водитель, женщина- кондуктор и 24 пассажира. Позже в больницах умерло ещё 4 пассажира. В те времена место это было совершенно безлюдное, тёмное,освещения там никакого не было. Конец октября, в Хабаровске темнеет рано, поэтому неудивительно,что водитель не увидел те вагоны... Автобус был переполнен( час пик), вагоны ударили слева и практически уничтожили переднюю часть салона . Было много расчленёнки..... Позже, у многих выживших пассажиров случились нервные расстройства...Это не единственная такая катастрофа в Хабаровске. Где то в 1976 году, в районе завода МЖК, маневровый тепловоз протаранил рано утром автобус ЛИАЗ 33- го маршрута. Там тоже было много пострадавших... P.S. А обелиск напоминающий о той,давней трагедии, стоит и видно что за ним ухаживают. Раньше,там постоянно были цветы...

[@ЮлияКиле-х2ъ]

Это было в 80 годах ,на мжк манервенный раздавил о стену мжк 30 маршрут с южного ,который шел утром переполненный погибшие были потомучто пожарные размывали кровь

[@ЕленаВоробьева-ф2ю]

Спасибо за видео Владимир! Очень страшно когда люди попадают в такую страшную катастрофу! Вагоны сами покатились, как такое можно было допустить?( Евгении спасибо за репортаж с места трагедии ❤

[@pntmd71]

26 октября. Интересная идея. Это ведь сегодня. Спасибо за видео.

[@afterwhilecrocodile]

И 26 лет назад.

[@OlyalyaST]

Интересное сотрудничество у вас получилось! От репортажа Евгении прочувствовался ужас того события😓 С мест происшествий, действительно, передается особая энергетика. Спасибо за историю!

[@badaboom2675]

Помню я этот случай, часто этот переезд проезжаю, пути на завод Балтики ведут, да страшная тогда трагедия произошла, Икарус семёрка вечером людей домой в Березовку вёз, темно было тогда, автобус полный людей был😢

[@ОДМО]

Всегда вас смотрю! Так познавательно, и так интересно! Вы профессионал журналистики! Здоровья вам!!!

[@Konstantin_blogger]

Опа опа я из Хабаровска Кто тоже сюда 👇

[@BlackAmV0]

0:04 в 90-е такие сюжеты показывали в репортажах на федеральных ТВ-каналах, не замалчивали. Помню. Жутко, да.

[@Demiurg_D]

Тогда эти каналы только этим и жили, больше показывать было нечего, удои и урожаи кончились.

[@ГайМонтэг-н3к]

Запуганным стадом легче управлять.

[@BlackAmV0]

@@Demiurg_D на фоне цинковых гробов из Афганистана и продуктового дефицита с очередями про растущие удои и урожаи было куда приятнее слушать.

[@BlackAmV0]

@@ГайМонтэг-н3к тогда люди были не стадо. Тогда люди всë узнавали, всë старались понять. Но был Норд-Ост, когда запретили показывать подробности. Любые подробности. И воцарился новояз. Сначала "последний" превратился в "крайнего", потом "взрыв" стал "хлопком". И у людей перестало возникать желание узнавать подробности, после чего поломались причинно-следственные связи, на всё они стали повторять "правды мы никогда не узнаем". И вот тогда люди стали стадом. Стадом, которое нельзя пугать.

[@ГайМонтэг-н3к]

@@BlackAmV0 В "свободной Европе" люди были стадом очень давно. Потом, в подражание европейским элитам, нас стали запугивать всякими катастрофами и прогнозами ужасов. Об этом написано у С. Кара-Мурзы в "Манипуляции сознанием". И да, "крайний" вместо "последнего" - это не манипуляция, а глупое суеверие, заимствованное у летчиков.

[@door71111]

Никогда не слышал об этой катастрофе,хотя так много погибших..ужас.

[@ivanmiroshnikov3260]

Потому что умалчивали специально, отсюда все и думают до сих пор что в СССР все было надёжно и хорошо.

[@door71111]

@@ivanmiroshnikov3260 это был 1998 год..СССР уже 7 лет как развалился

[@ivanmiroshnikov3260]

@@door71111 Я сделал вывод об СССР, основываясь не только на этом видео, но и на всех остальных случаях описанных на этом канале. Никто ничего не слышал, происшествия в архивах описываются максимально минималистично. И Россия в этом плане пока отстает, закрытость СМИ налицо и только усилилась в последнее время, на фоне начавшейся войны.

[@door71111]

@@ivanmiroshnikov3260 С этим да согласен....как в СССР все секретили так и в РФ то же самое.

[@ivancelikov4493]

​@@door71111, так ветку-та в СССР построили чёрт знает с какими уклонами и без насыпи и моста через улицу. Не спорю, что в СССР было очень много хорошего, значительно больше, чем сейчас, но выполнятельство пятилеток за четыре года всегда имеет множество побочек, которые могут и через много лет дать о себе знать.

[@СергейШилов-з6щ]

Помню.Часто там езжу.Каждый раз поминаю в душе.

[@ПрстоКира222]

Всегда боялась жд переездов. Спасибо за видео;)

[@Weather76]

Жалко история не полная. Кого наказали хоть за это?

[@4k4hook]

скорее всего башмак, который не удержал

[@gnat2003]

@@4k4hookэто точно, ведь машиниста погибшего нет, на кого вину повесить можно было бы 🤷🏻‍♂️

[@andrea_akesh1330]

На тех, кто поставил башмак. Работники, разгружавшие состав. ​@@gnat2003

[@НиколайПовх-и4й]

Нашли виновного, руководителя тех разгрузочных работ, 3 года условно дали. Но его на втором Хабаровске в депо поезд задавил. Через пару лет.Вот же судьба. А в ролике неточность- вагоны с другой стороны наехали. И всего погибло сразу 26, потом в больницах скончалось ещё 4.

[@gnat2003]

@@НиколайПовх-и4й какой ужас :(((

[@Juana888]

Коллега моей бабушки ежедневно ездила именно на этом рейсе и именно в это время. В тот день она ушла с работы как обычно. И тут звонит папа, работник МЧС: «У вас никто из знакомых не живет в Березовке? Всех по тревоге вызвали на ж/д переезд, трагедия с автобусом». Бабушка понимает, что там находится ее подчиненная. Сотовых телефонов не было, узнать ничего невозможно. Уже в 9 вечера сообщили, что впервые в жизни эта женщина задержалась в магазине и опоздала на автобус. Второй день рождения. Папа рассказывал потом, какую ужасную картину они увидели: просто мясорубка Вечная память погибшим 🕯️

[@marusya2107]

Опять нагромождение всех, что можно, обстоятельств. И уклон, и ликвидированный остряк, и отсутствие заграждения на переезде, и плохое освещение, и, в конце концов, совпадение по времени с автобусом именно в этом моменте! А виноват, как всегда, "авось"! Я никак не могу понять, почему в большинстве таких аварий, где вагоны покатились, ключевую роль играет этот один несчастный башмак! Ну ведь знают, что надо больше, знают про устройство тормозов, и что они иссякают... Даже я уже знаю, благодаря этим видео! Ну, почему??? Почему надо изобразить, что подстраховались, и уйти, когда это такая ответственность?! Наверное, никогда я этого не пойму...

[@vladimiradoshev5310]

глупость и необразованность работников. Мало интеллекта. Нет в сознании установки, что безопасность превыше всего.

[@Khabarovsk_partisan]

Солдаты стройбата, что они могут знать о пневмотормозах... Опять же 90е, повальное раз3.14здяйство...

[@vladimiradoshev5310]

@@Khabarovsk_partisan а сейчас нет распиздяйства?

[@АлексСталин-л5к]

@@Khabarovsk_partisan воот

[@ЕфросиньяБатьковна]

@@vladimiradoshev5310 ну вообще этому учат, если конечно слушать и читать материалы + если сам учитель в вопросе разбирается. Но даже если во всём этом плохо, можно для себя любимого поискать доп. материалы

[@Андрей-ь3з8ш]

В этой катастрофе погибла моя коллега водитель трамвая Мария Петровна возвращаясь с работы домой. Жутчайшая трагедия. Не выжил и водитель автобуса с кондуктором. Не даром говорят что все инструкции написаны кровью. Халатность привела к катастрофе

[@АсланПлиев]

@@Андрей-ь3з8ш здравствуйте, а что за Мария Петровна как её фамилия? я работал тогда кондуктором в филиале Северный автопарка, возможно я её знаю...напишите пожалуйста

[@Андрей-ь3з8ш]

Мария Петровна Чупрова.

[@АсланПлиев]

@@Андрей-ь3з8ш да вы что.....погибла она? как жаль....спасибо вам

[@vincenzonevezella]

Жуткая трагедия, и в то же время очень нелепая. Интересно, был ли кто-то наказан за столь халатное отношение и несоблюдение техники безопасности, что стоило хотя бы подложить ещё несколько башмаков под эти вагоны... Спасибо за видео, не знал ранее об этой трагедии...

[@Andrew_G_Semenov]

Расчеты выше. Положили 1 и это так хватало с избытком. А вот то, что кто-то вытащил башмак или как-то иначе "помог" вагонам уйти в движении, я пас.

[@ШульцФонБерг]

Здравствуйте Владимир Викторович очень нравятся ваши ролики. Можете в следующем видео разобрать аварию на перегоне Новинка-Чаща на октябрьской дороге 1965 год

[@МарияКозырева-ь1ы]

Спасибо Владимир и всей группе

[@АсланПлиев]

Автобус Икарус бортовой номер 709 маршрут 7,там погиб даже жкипаж водитель и кондуктор....

[@диспетчеризРТС]

Здравствуйте, я живу в Хабаровске и об этой аварии слышал

[@Artem.metro.361]

Я из Хабаровска, спасибо за видео, очень интересно. У нас в индустриальном районе много железнодорожных переездов, некоторые заброшенные и некоторые действующие, оборудованные светофором. Там раз в год может поезд проехать.

[@kotonatasha6916]

ага. проезжая подобные переезды вспоминаю эту аварию. да и не только. в середине 80х автобус 30го маршрута какой то заводской состав кубарем по рельсам протащил. это где то в вашем районе было. район рубероидного завода.

[@pervyyi]

Ничего себе! Я помню писал в комментарии предложение об этом, даже не думал, что это реализуется на канале. Спасибо Владимиру. Сам из этих краев про аварию эту в детстве рассказывала мама, у неё вроде бы коллега выжила в этой аварии. Даже спустя года в хронике новостей упоминали на тв...

[@dvdeep]

Да, помню эту трагедию. После этого случая перекрыли много переездов, просто перекопали, машины больше там не ездят

[@vanyachernov1589]

Лайк сразу ❤ а теперь смотреть 😊

[@ДитяизХБР]

Помню про этот случай.Меня с сыном перевели на карантин в Первую краевую больницу.Было такое огромное колличество желающих сдать кровь для пострадавших,что даже моему сыну сделали переливание,настолько было много людей,бросившихся на помощь.

[@ИринаМедова-ю9е]

Ничего себе. Обалдеть, просто жуть какая-то. Ролик конечно снят классно. Качество просто пушка. ❤😊Спасибо большое Вам Владимир Викторович и Вам Евгения за этот рассказ. На Икарусах ездила таких. Мне очень они нравились.

[@ChDim45]

А нравилось вам на таких икарусах ездить в мороз?😂

[@ИринаМедова-ю9е]

@@ChDim45 а знаете если не сильный был мороз, то да, так тоже нравилось и ничего смешного не вижу в этом.

[@ChDim45]

@@ИринаМедова-ю9е так тут плакать наверное надо, гармошка вечно скрипела, отопление в салоне не предусмотрено, класс🤦🏻‍♂️

[@ИринаМедова-ю9е]

@@ChDim45 ну это ваше дело. Мне двухсекционные Икарусы всегда нравились и в них всегда довольно тепло было.

[@ChDim45]

@@ИринаМедова-ю9е летом да, я вам говорю, в них не предусмотрено отопление.

[@oooszh]

Офигеть! Работа матрицы! Сегодня посмотрел ролик о неизвестной катастрофе в СССР ( речь шла об отказавших тормозах и гибели пассажиров троллейбуса )! Я подумал, а сколько их, таких катастроф было, о которых никто не знает! Вот, например, о том, как в Хабаровске в 90-х жд. вагоны переехали рейсовый автобус, мало кто из хабаровчан даже знает-помнит, не то, что ролик бы кто-то снимал! Я лично знаю и помню, потому, что у меня в том "Икарусе" знакомая ехала ( жива!), и всякий раз, когда я еду в Берёзовку через Ореховую Падь, я вспоминаю об этой истории и заметил, что о ней никто не знает из тех, с кем я говорил... И мне много раз хотелось, чтобы создали ролик об этой трагедии! И вот вечером открываю ютуб, а тут!!! Я ещё только превью посмотрел, но уверен, что это именно о той аварии!!! Бля, вот КАК это работает?! Это ж не в первый раз такая хрень!!!

[@pavelbogdanov1315]

Взрыв на станции Свердловск-Сортировочный 4 октября 1988 года.

[@kuzinkonstantin3174]

Работаю недалеко от ЖД переезда ,при моей памяти уже два раза под поезд попадает машина ,первый раз свадебный кортеж,второй раз просто не заметили (или не хотели ) железная дорого двухтактная и часто встречаются два поезда ,а люди едут когда проедет первый ,а второй едет сразу и за первым его не видно .Установлена звуковая и световая сигнализация и все равно едут ,не ждут пока она перестанет звинеть

[@AnnaShimerskaya-qn8xz]

Здравствуйте Владимир Викторович Конов я Игорь мне девять лет извините то что так долго вам не писал комментарии мне очень понравилось это видео не болейте.

[@PROMETRO]

Игорь привет, где пропадал?

[@innagorshkova]

Спасибо за видеосюжет , Владимир. Жалко ни в чем неповинных людей, никто не мог предположить , что обычная поездка домой обернется трагедией...😢 Огромное спасибо , Евгении за репортаж с места событий. ❤

[@Муравьед-ь7ч]

Доброго времени всем. Подобное, к сожалению со смертельным исходом было в Москве. Улица Кирпичные выемки и Газопровод - между ними. Кирпичные выемки - станция электричек. Был завод Газопровод (уже снесли и человейник построили, а тогда сдавали всем под всё. Был там пункт приёма чермета. Вагоны растормозились и выломав ворота смяли проежавшую машину (от Газопровода до Кирпичных) убили водителя, но таким образом остановились, не доехав до станции Кирпичные выемки. Дело было ночью и вот так вот... Год наверное 2016 ±.

[@artemkolchin125]

Помню этот замес. У старшины в институте там сестра погибла…

[@ГенриФорд-ъ9е]

Замечательно, что освещаете и разбираете аварии прошедших лет. Посмотрел, но остался вопрос, кто был виноват и кого наказали и за что. Пожелание: в финале видео раскрывать окончание расследования катастрофы.

[@balklo17453]

Помню этот день, работал в филиале ХПОПАТ Останки автобуса ,бортовой номер 709, в филиале и распилили,,,,,,, Скорбим

[@arina61998]

Это не глупая , это страшная авария. Кто живёт возле таких мест , то меня поймёт. Погибших безумно жаль. Жаль что не рассказали получил ли кто-то наказание за произошедшее.

[@МаринаВострикова-ф6ъ]

Мой папа должен был быть за рулем этого автобуса. Бог отвел. Родственники живут в березовке, каждый раз проезжаю через жд пути и вспоминаю эту аварию…я была маленькой, не помню. Но родители рассказывали и я нашла статью, сказать что она меня повергла в шок, ничего не сказать.

[@АндрейГвоздев-ю8в]

Дааа, давно это было... Это сейчас вокруг переезда развитая инфраструктура! А в 98-м вокруг были только поля, лесополоса, освещения никакого не было, переезд напоминал заброшенную железную дорогу. А памятник как установили, так и ухаживают за ним, несмотря на стройку вокруг переезда.

[@ВасилийАлибабаев-ы6и]

Да было дело, помню этот случай, весь город в трауре был

[@1982Nikitos]

Вагоны выкатились наоборот, с другой стороны. Я жил тогда в Березовке, мы мимо этого места вскоре после катастрофы проезжали, видели эти опрокинутые вагоны с щебнем и разорванный автобус

[@ИванАлександрович-г1т]

Спасибо за видео. Возьму на заметку, что даже на таких "спящих" переездах, где один поезд в месяц бывает, может неожиданно выкатиться состав без освещения. Только, на мой взгляд, в видео не хватает информации о последствиях аварии: чем закончилось расследование, были ли найдены виновные (рабочие, которые оставили всего 1 тормозной башмак, старший по смене, дежурный, работники, которые убрали стрелку и другие?), была ли выплачена компенсация семьям погибших и т.д. Возможно, короткое интервью с очевидцами. У Вас очень полезный и интересный контент, но его можно еще улучшить, если более широко тему осветить.

[@Gosha-s1g]

Ура в ролике говорится про мой город это Хабаровск и я помню этот случай мама рассказывала

[@SanyaSantiago84]

Не слышал об этом случае. Спасибо большое вам, Владимир за этот выпуск.

[@КонстантинСтепной-п2ы]

На каждом вагоне есть тормозной штурвал, но его практически никогда не применяют на стоянках.

[@ChDim45]

Это ручной тормоз, если правильно его обозвать😁

[@Khabarovsk_partisan]

@@ChDim45 стояночный, если на то пошло😁

[@Denberez]

​@Khabarovsk_partisan именно ручной называется

[@АлексейСпицкий-п3ч]

мы там были ,ехали фонтаны посмотреть на пл Ленина ,буквально 2мин после проишествия были там кого смогли овезли в больницу ,мой отец поставил там паметный камень

[@BOPOH_Sml]

Сразу комментарий в поддержку канала

[@diman529]

один из 3-х, 4-х каналов, кому я ставлю палец вверх до просмотра - знаю: лажи не будет! работайте Братья!

[@Tigrulya30official]

Я, коренной хабаровчанин, ни разу не слышал об этом случае!😱 Владимир Викторович, спасибо Вам за такой информативный ролик!🔥

[@goodday8753]

где ты был в это время?

[@ПетрМальцев-л6э]

В этой катастрофе погибла наша землячка, Вера Васильевна Ведерникова, врач педиатор, Мильково, Камчатский край, она там работала!!!!

[@Gusi_Sanek_Official]

Жалко людей😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

[@pappadjozef7198]

Спасибо Вам,самый лучший канал о ж.д

[@johnny2767]

Помню этот случай очень хорошо. Получается, 10 лет мне тогда было, по местным каналам случай освещался очень активно. Переезд этот в нескольких минутах езды от дома (что тогда, что сейчас), сама ветка, ведущая в те края (ТЭЦ-3, Балтика, ЖБИ) через питомник Лукашева со станции Хабаровск-1 - в нескольких минутах ходьбы. В последние 10+ лет район переезда активно застраивается ("Ореховая Сопка"), а тогда были какие-то реально мрачнейшие дебри.

[@Wasp-x]

А за этим переездом в сторону м-на "Березовка" появились уже новые микрорайоны "Город 4212" и "Вершинный". Идёт далее застройка...

[@Posmotri_na_nebo]

Владимир Викторович, спасибо за обзор. Хотелось бы узнать, кто за такую деятельность, убрать сбрасывающий остряк, понёс ответственность? Почему работники РЖД не регулировали данный переезд? Почему был подложен один башмак? Водитель ни в чем не виноват, из темноты и мрака не увидишь ничего. Евгении спасибо за дополненное видео.

[@Andrew_G_Semenov]

1. Никто. Сбрасывающие стрелки и остряки проектируют и строят для избежания железнодорожных неприятностей. Как правило, защищают уход вагонов на встречный путь, реже - на опасный комбинат (всякие нефте-взрыво и прочие). На автомобильные переезды не напасешься сбрасывающих стрелок (остряков). К тому же, на пульте ДСП такая стрелка пломбируется кнопкой. Вы представляете количество переездов по всей стране? 2. На каждый переезд работника РЖД - хорошо бы. Вы готовы платить лично этому работнику? 3. Расчеты я выше приложил. Достаточно было и одной десятой башмака. Один башмак надежно тормозит 5 вагонов на уклоне и большем. А водитель ни в чем не виноват. А ПДД при проезде переезда он читал?

[@Posmotri_na_nebo]

@@Andrew_G_Semenov Благодарю за ответ! Я не совсем разбираюсь в аспектах, поэтому и есть вопросы.

[@Andrew_G_Semenov]

@@Posmotri_na_nebo Пожалуйста. Я закончил ПГУПС, работал в МПС (затем в РЖД). На некоторые вопросы могу ответить.

[@Rockavia]

@@Andrew_G_Semenov Тут ещё вопрос КАК был установлен башмак! Если по правилам, с накатом на пятку башмака, то скорее всего вагоны не пошли бы... Видимо башмак был просто подсунут под заторможенные вагоны, а когда магистраль разрядилась, вагоны начали движение и этой инерции хватило что бы потащить башмак с собой. Все вопросы к составителю (если он там был конечно).

[@Igor0301]

@@Andrew_G_Semenov Причем здесь ПДД? Если вагоны на скорости выкатились из темноты мгновенно. Кто бы их увидел???

[@primerior]

Хотелось бы именно от вас видеть о моделях ЖД, сейчас проходит выставка моделей жд в музее Гаража особого назначения

[@TheYurchikk]

Роковое стечение обстоятельств. Всем погибшим светлая память. Из-за халатности не должны страдать люди, должен страдать виновник.

[@login1198]

Подобный переезд был у нас в городе(Краснодар), тоже конец 90-х, движение составов(маневровый + 2-3 вагона) было, правда, 4-6 рейсов в день. Перед переездом локомотив притормаживал до 5-7 км/ч и гудел, все пропускали. Газелистов ещё было мало)

[@Nika-X-Hunter]

Вы про какой переезд ? Действующие на КСК, вроде на Уральской есть. Убрали за "центром города" в сторону "Авроры". На Новороссийской несколько съездов с основных путей

[@login1198]

@@Nika-X-Hunter на Красных партизан/Круговой. Но тогда ни Европы не было, ни прочих новостроев. Мы как раз в крайнем доме перед переездом(71), а за ЖД склады, овощебаза, куда состав часто и заходил - напротив окна, я любил смотреть - а там и Славянское )

[@natabelova6615]

Отлично помню этот случай, хоть и училась тогда в начальной школе. Нам потом несколько раз проводили в школе уроки по правилам перехода через такие пути. Хотя там автобус был.

[@radiomehanik2237]

Для меня как для "чайника" вообще выглядит дикостью - оставить гружёные вагоны без тепловоза под гору

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

1 градус, это такая "гора", которая невооружённым взглядом не заметна. Они думали, что там ровно :)

[@gmaster4898]

а что тут такого, обычное явление

[@Bazza_27]

Помню этот случай, город неделю наверное обсуждал эту трагедию, я тогда ещё в начальную школу ходил. И каждый раз когда я проезжаю этот участок, я всегда вспоминаю эту ситуацию, но теперь я знаю больше. Спасибо!

[@igortsvetkov8720]

@PROMETRO , аналогичная авария была в 1994 году в подмосковном Красногорске. 1.09.1994 года около 17.25 на переезде через узкоколейную железную дорогу, соединяющую станцию "Павшино" с Красногорским механическим заводом, пассажирский автобус ЛиАЗ столкнулся с неожиданно появившимися на его пути четырьмя неуправляемыми железнодорожными вагонами. Авария очень страшная

[@ЕвгенийПерепечай-ж5д]

Автобус этот потом долго стоял неподалеку. Очень напоминал алюминиевую банку, которую положили набок с сплющили ногой. Страшно было смотреть. Случай как под копирку...

[@igortsvetkov8720]

@@ЕвгенийПерепечай-ж5д . именно

[@Yozhee07]

Блин, я в Берёзовке жил во время аварии 1998 года и на теплом бетоне, но уже позже, постоянно на Павшино на электричку ходил. 😅

[@user-puser-eee]

Ещё не начал просмотр а сразу же ставлю лайк, потому что знаю снова будет очень интересно !

[@rim1488]

Снимите выпуск про аварию в Карелии в 90 году тоже поезд и автобус возле деревни Бесовец. Почти там же в 11 году самолёт упал, много людей погибло. Хотели деревню переименовать, типа бесовщина какая-то, но в итоге переименовали только аэропорт. Был аэропорт Бесовец, стал - Петрозаводск

[@МихаилСумерский]

УУРРАА Новое видео на канале ЭТО СУПЕР,КЛАСС

[@ТихоновЕвгений-ш5в]

Приветствую! Спасибо за видео. Очень было бы интересно посмотреть, Что происходит с башмаком, при движении вагонов? Как именно он сдвигается с места, И что с ним происходит Дальше? Во многих видео это оговаривается. Ну как именно это происходит, видео есть? От меня, как всегда🤝👍

[@ТихоновЕвгений-ш5в]

@@arkadijmalzon7824 понял. Спасибо за ответ! посмотрю! 🤝👍

[@arkadijmalzon7824]

Посмотрите ролики про работу регулировщиков скорости вагонов на маневровой горке - они регулируют скорость движения отцепов, укадывая башмаки под колесные пары вагонов отцепа. Почти во всех роликах хорошо показан момент наезд колеса на башмак и сброса его на башмакосбрасыватель - участке пути, напоминающем располовиненную стрелочную крестовину. Правда, в роликах не передан слышимый за версту (буквально) скрежет, возникающий при движении башмака под колесной парой, и не показаны вылетающие из-под скользящих по рельсу башмака и заторможенной колесной пары снопы искр, хорошо видные в темное время суток.

[@bySNAROVKIN]

Как житель не далеко от Хабаровска, и работник РЖД очень интересно было узнать о данном случае, спасибо за видеоролик!

[@МихаилСумерский]

А тут бац и вышло,новое и долгожданное видео

[@АлексейБеляев-я6т8ю]

Ничего себе ( в данный день моей девушки было 4 дня буквально она 22 октября 98 родилась ) По поводу этой катастрофы сочувствую родственникам погибших , а на счёт пострадавших надеюсь что они выздоравели

[@nikolanidvora2016]

Вечная боль Хабаровска.

[@ГлебКрылов-ш1ю]

Здравствуйте, Владимир Викторович!❤

[@Home_Metro_HM]

Как всегда всё здорово

[@ГалинаАзовцевп]

Большое спасибо за информацию.!!!

[@Ilya23501]

Классное видео и очень интересно

[@Rzdehnik]

0:00 про метро настолько крутой что начинает с музыки из Вар тандера

[@DenisSt13]

Привет) Интересные видео! И подача нравится) 👍👍👍

[@moswalks]

Везде разгильдяйство, и наверняка все ушли от ответственности! Считаю, что за такое должна быть смертная казнь!

[@ANIGILATR]

Музыка из вар тандера 💀

[@prometrogames]

Как вы угадываете так быстро?

[@IK-kb9jo]

​@@prometrogamesТакое не забывается, оно находится где-то в сердце на подсознательном уровне...

[@РоманКаримов-к2р]

Спасибо за новое видео

[@Сення341К]

Урраааааа ты в Кургане🎉🎉🎉🎉

[@aleksandrkotenko6391]

Владимир очередной раз спасибо за видео! Если честно под конец смотрел со слезами на глазах 😢 Из-за каких-то рабочих, которые не поставили башмак, погибли люди. И Евгении отдельное спасибо за предоставленное видео. Очень хороший канал Володь!

[@Ухилянт-ч2ж]

Мемориал да же на взгляд в пяти метрах а не петидесяти

[@Stasia125]

Здравствуйте. Я из Санкт-Петербурга и мне очень нравится ваш канал. Я смотрю каждое видио . Спасибо вам за ваши ролики .

[@DADVimana]

Ми тожи из альонамужевска и мни нРАвится гармошка 🪗

[@raymirow6854]

Интересно, а виноватым по традиции сделали водителя, который как всегда не убедился в безопасности переезда?

[@СергейНужных-ю2я]

Водитель погиб( и кондуктор тоже)....

[@gameforfun3498]

Офигеть, живу уже 30 лет в Хабаровске, но про эту катастрофу узнал из Вашего видео!