Самая неоднозначная лодка российского производства - HYPE. Что ты такое?

[@АлександрВладимирович-т5н]

Посмотри в сторону Николь. Вот это действительно интересные лодки, тем что клепанные, легкие, соответственно осадка не большая и мотор относительно не мощный можно ставить

[@Глазабоятсяарукиделают-ъ7щ]

С новым годом и доброго дня . 300 000 за что ? Добавив ещё столько можно спроектировать и изготовить комплект матриц действительно достойного корпуса . Я долгое время слежу практически за всеми новыми проектами которые выходят со стапелей ваших производителей . В шоке . Такое впечатление что люди которые моделируют ЭТО не имеют никакого отношения к водной тематике и производству стеклопластика . Иначе объяснить данный и многие другие проекты не возможно .

[@motopohodru6225]

Если правильно помню два года назад этот катер продавали за 250. Стекло можно в аллиминиевой рамке сделать, по макету. В Стелолюксе под заказ автостекла делали. На экскаватор по картонным шаблонам заказывал у них стекла двойной кривизны. Боле менее подошло. Размер рецеса можно компенсировать переходником поворота плм с шаровым шарниром.

[@boats-fm]

По стеклам спасибо, буду иметь ввиду! По рецессу - там подводку всю сминать будет. У меня тоже небольшой рецесс и эта проблема не надуманная. А итоге тугие хода тросов, гофру вырывает и т.д. Потом под моторы 80+ уже гидравлика просится. А она туда точно не влезет.

[@ИгорьКорнев-ъ8ш]

Приветствую, лучшее из всего это сделать можно хороший вывод, начать проектировать и заделать под свои хотелки такое судно какова ни у кого не будет и ПНД будущее в строительстве, но это всего лишь мое мнение. С праздниками и успехов и развитие вам.

[@ИгорьКлимов-к6н]

По поводу водоизмещайки есть корпус 8,5 на 2,2 вроде , брал для себя да так руки и не дошли , стройненький , если интересно дай знать примерно 50 т.р.

[@boats-fm]

А можно глянуть на это чудо, можно в ватсап/телеграм [phone]

[@zzroc]

Ну если извращаться по полной, то воткнуть стационао с рулевой колонкой или вообще водомет. По стеклу есть решение, но дорогое чтоб его(( Поликарбонат в алюминиевой рамке а поверх наклеить на прозрачный клей стекло 2мм. Относительно легкое и не будет царапаться. Но все это от лукавого с оглядкой на красивый корпус)) Пойду с навиониксом разбираться.

[@voronin-dv89]

Бери бери! Не сделаешь выбросишь как север на задворки! 😂

[@SP_113]

Дядя Стёпа в корпусе поместился?

[@boats-fm]

Он даже не стал туда залезать ))

[@ИгорьКлимов-к6н]

Если скинет продавец 100-150 можно взять , за зиму нарядить а в сезон продать , пару роликов восторженных снять , а этот удалить . Для себя особого смысла нет, тот же финспорт.

[@hondamamont]

Привет. Я купил ее 😅 будем посмотреть, как она на воде под хондой 150😊

[@boats-fm]

💥💥💥 Держите в курсе! Очень интересно!

[@hondamamont]

​@@boats-fm покатаемся )

[@boats-fm]

@@hondamamont Обязательно! Вернусь через неделю на базу, и замутим )

[@TAN-BROWN]

У меня готовая лодка и я очень довольна ей. Сама делала под себя. Всё видео есть на моем канале

[@Rivszoooor]

Мое мнение забыть как страшный сон, и не заниматься некрофилизмом :))

[@Boroda177]

Это тебя авиамодельное прошлое не отпускает видимо, формы корпуса все-таки не похожие ни на что, может лучше купить что-то проверенное )?

[@boats-fm]

Ну я всегда любил всякую дичь )) Потом, если не я - то кто? )))

[@ИгорьКлимов-к6н]

По поводу рекламы, не бросай её, придёт очередной кризис , евреи постараются. Лодки будут ни кому не нужны, а на рекламу будет очередь. Я сам через это прошёл и 2008 и 2014 и ещё какие там , были магазины небольшие , услуги и потом решил открыть производство , торговлю забросил . В итоге в последний кризис прикрыл производство , хотя лодки не отпускают , может и начну , матрицы лежат , народ периодически интересуется.

[@АндрейМатюха-й2й]

Смешно смотреть... "Север" до конца не довёл,бросил,а сейчас нам в уши льёшь про хайп... Доведи до конца хотя бы один проект,а не сиди и сопли пускай и мозги не засирай народу...

[@ИгорьКлимов-к6н]

Ну север в ПНД или ппнд это тупиковая ветвь , правильно что вовремя это понял и завязал с этим.

[@boats-fm]

Я видимо должен отчитаться за пускание соплей. Ок. С мая месяца, параллельно "Северу": - открыл сервис, который наконец начал окупаться, выпуская по 4-5 лодок в месяц. Работаем вдвоем. - арендовано и сейчас в ремонте новое помещение в 280кв.м под новую площадку сервиса на 6 лодок одновременно - допилен и закончен, обкатан на ладоге скайбот 440, купленный за 50 тыс, и проданный после моего рефита за 600 тыс за 2 ночи на авито (за два дня набрал 1800 просмотров и 80 попаданий в "избранное"). Это не про деньги, а про объем работы "было-стало" - куплен финнспорт, пустойк как барабан, и приведен в состояние, близкое к "скайботу". Спущен на воду в сентябре, доделывался прямо на воде. Это типа все хобби, и все сделано ВДВОЕМ. Теперь немного по основной работе, также с мая. Сделал и сдал заказчику 10 макетов железных дорог .От ландшафтов до корпусов и электроники, сам разрабатывал платы и писал прошивки, чпу, лазер, покраска и т.д.. Построил и сдал 4 крупных торгово-рекламных конструкции по несколько к.в., стоят в торговых центрах москвы. Это в основном один, иногда вдвоем. Съездил в десяток командировок. Это из того что сразу вспомнил. А Север, да, слил. Пускаю сопли, видимо в те 6-8 часов в сутки, когда я не на работе. Теперь напишите, что сделали Вы за это время, и тогда я приму Вашу критику как конструктивную.

[@antonkoudryavtsev7105]

Интересный видос. Плюса в этой лодке два, на мой вкус: дизайн и алюминиевое днище (для северов- это то, что надо, как раз). Всё остальное - оставляет желать. Функциональность носовой каюты вызывает сомнения относительно комфортного сна в полный рост, а также, в лодках подобной компоновки, в каюте обычно сесть взрослому в полный рост затруднительно. Пожалуй это сомнительная инвестиция, тем более Вы смотрели в сторону водоизмещения. Формат видео отличный - детальный разбор редких корпусов.

[@boats-fm]

В каюте мне впритык по длине. А я 175.... Сесть только одному, либо сместившись друг относительно друга. Днище алюминевое - это плюс на фоне отечественных стеклопластиковых корпусов. Старые пластиковые североевропейцы и японцы со своим 10-20мм ламинатом могут вполне поспорить с 4мм алюминием )) Но в среднем по больнице наверное да, люминь северу привычнее. Да и легче, при соизмеримой прочности. С водоизмещайками пока непонятка. Копнув тему поглубже, понимаешь, что потребный размер для крейсерской скорости приколет лодку к одной стоянке. Возить 8-9м уже не будешь. Это скорее вариант через год-два, когдаможно будет себе позволить вторую лодку, и радикально большего размера. Пока смотрю чтото, годное для северов, все-таки глиссирующее, но с возможностью идти на водоизмещающем режиме 8-10км/ч. Чтото метров 6-7.