Самая простая замена шаровой Megane 3 Scenic 3

[@ЛеонидРудык-ф2у]

Уже Рено нет,а всё ещё сотню твои видео.Молодец всё понятно и доступно.

[@ЛаслоДробаха]

Молодец! Спасибо за полезные советы.

[@ПавелСемерников-ц5л]

Спасибо большое за Ваши видео!

[@aleksandriec3]

Серый, как всегда красавец, всё предельно ясно и информативно. Спасибо 👍.

[@viktorbobrovic6364]

А ещё можно добавить что для Рено оригинальные шаровые изготавливает TRW а сайленты HUTCHINSON

[@ОлексійЧеряков]

Спасибо за видео и полезные советы!

[@zov9614]

У меня так выпал вал, и масло полилось😁 хорошо ,что вторая машина стояла вне гаража, пешком не пришлось идти за маслом😁

[@ussuriuafm]

Да бывает,у меня тоже 1 раз было, но вытекло может грам 50 всего, сразу вставил.

[@ndy.6742]

Сверла обычные, заклепки не каленые. На снятом рычаге засверливал (сверло 8мм) на глубину 5-6мм и без труда зубилом сбивал шляпки.

[@ussuriuafm]

Так тоже раньше делал , даже по месту. Проще быстрее и дешевле(свёрла стоят дороже круга) все-таки срезать и выдавить как по мне.

[@Speedygree]

Ну ты чувак прикрлист, самый простой способ а нужно и тиски и пресс)))

[@yurik.freedom]

✌️👍👍👍🖖 Удачи

[@01alechko]

Молодец !!

[@seregaira1887]

Менял без съема брал ушм с регулятором оборотов и круг хилти И пару минут и готово.

[@ussuriuafm]

😁😀 пару минут😁

[@edmundengel8390]

я пилил заклепки ножовкой по металлу по месту, потом стамеску забивал между рычагом и опорным, потом пеньки заклёпок опять отпилил и шляпки выбил одном ударом снизу вверх через болт. заклепки сравнительно мягкие, пилить 3минут каждую maximum.

[@ussuriuafm]

Это так пишется легко. По факту из всех способов быстрее всего снять рычаг. Реально быстрее. 10-15 мин. 2 болта всего выкрутить остаётся. Если есть гайковёрт то пару минут делов. Сорвал болты и гайковёртом по 10-15 сек.

[@ИванСтрогонов-ч4м]

Пора на 4го переходить)))

[@Pa_Shok]

Я пресовал тисками правда крутил с трубой. А вот про сшлифованую головку не догадался и матюкался до двух ночи, проклинал всех и вся побил руки от того что постоянно соскальзывала головка....

[@Виктор-й6н5к]

Есть теория о том, что болты сайлентов обязательно нужно затягивать в положении когда колесо под нагрузкой. Иначе они якобы не ходят долго. Твоё мнение Сергей?

[@ussuriuafm]

Под нагрузкой, намного меньше шансов,что втулку центральную сайлендблока провернёт немного и да это продлит жизнь сайлендблокам, но в принципе горезонтально расположенные сайлендблоки можно затягивать и в других положениях рычага. Я нагружаю,чтоб более точно встал на своё место сайлендблок и схождение осталось максимально правильным,таким как и на старых сайлендблоках когда они были целыми.

[@Pa_Shok]

Это для других типов сайлентблоков.

[@ussuriuafm]

Так и есть. Но тут тоже желательно в горезонтальном положении прикручивать...

[@ДенисГрищук-з4п]

👍👍👍👍👍👍

[@sidorV]

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍

[@himars2335]

набрал трохи дядя Серёжа ))

[@ильфатмуртазин-н6ю]

Здравствуйте, а дастеровские и мегановские опоры не взаимозаменяемы?

[@ВалераОрлов-щ4ю]

Болкарка и 10минут. Только вчера сделол

[@ВалераОрлов-щ4ю]

Для одной шаровой очень большая работа.я менял на флюенсе за 30 минут

[@senjolken9079]

А не проще в сборе с рычагом поменять? Там и с/б новые и шаровая. По цене вроде там не космос)

[@ussuriuafm]

Уже космос :( для многих, люди в шоке от цен.

[@СергейЕльчищев-щ9в]

Здравствуйте Сергей! Мучает вопрос: когда заводиш Сценик 3 - трусятся подголовники. Это что подушки? На какую обратить внимание? Или это что-то другое? Спасибо

[@ussuriuafm]

Возможно. Но впервые слышу про подголовники🤔 надо у себя будет глянуть😁

[@ИванЧеботарев-и6ъ]

Сергей, добрый вечер, а подскажи пожалуйста. в чём может быть причина, у меня Сценик 3 двигатель 836 на холодную при заводе двигатель троит и бело синий дым, газану пару раз и проходит, свечи накала все рабочие, движок масло не ест, на разгон нормально приёмисто идёт, не знаю в чём причина.

[@ussuriuafm]

Сашевого возможно нет🤔

[@ozerka69]

Добрый день!Меган 3 Менял шаровые,косточки и сайлендблоки.Брал самые дорогие ,косточки 5 т.км.шаровые и сайлендблоки 15 т.км.пора менять.Подскажите где брать нормальные з,ч.или у официалов,но там один рычаг в зборе 1950гр.

[@ussuriuafm]

Косточки CTR норм ходят и цена демократична. Шаровые TRW(как в видео) ходят от 25--> тыс.

[@ozerka69]

@@ussuriuafm Вопрос не каких производителей,а где покупать.Покупал у знакомых TRW и клялись что з.ч.хорошие,а оказалось подделка.

[@ussuriuafm]

Х.З. тут и продавци не всегда могут знать,что продают. Асметал дёшего и сердито. Еще зависит срок службы от качества замены.

[@МаксЧ-щ7ч]

Самі дорогі це які (бренд, виробник)?

[@ozerka69]

@@ussuriuafm Спасибо за ответы.

[@ІГОР-х2з]

Дайте пораду, які практичніші амортизатори брати на меган 3 2009року? Буду вдячний

[@ussuriuafm]

У меня лично нет опыта с амортизаторами на Меган, Сценик на родных Рено-Монро ездит. Знакомый года 3 назад даже может и больше , поставил Daco rd.3470339724 доволен ими, более 100к прошли. Но он по трассе больше ездит.

[@aleksandrtarapon5394]

Заклёпки там сидят достаточно плотно, тисками вряд ли получится

[@ussuriuafm]

Непомню про,что видео уже.

[@СержСерж-м4в]

Доброе утро. Развал нужно делать?

[@ussuriuafm]

Развал у нас нерегулируется, только схождение.

[@andremandre4578]

Разница есть в шаровых где правая где левая?

[@ussuriuafm]

Нет

[@onikitin75]

Чем выпресовывали, самоделка?

[@ussuriuafm]

Я непомню,про что видео.. Напомните о чём речь?

[@onikitin75]

@@ussuriuafm Замена шаровой со снятием рычага. Вы там прессом пользовались, но его не видно. Хочу сделать, ищу примеры

[@ussuriuafm]

siker.ua/ru/index.php?route=product/product&path=1059_953_1009&product_id=2344

[@ussuriuafm]

Такой как по ссылке

[@ussuriuafm]

Проще наверное купить сейчас, чем делать. Но если есть домкрат то можно заморочится конечно.

[@СтепанБеларуский]

Если полуось выскачила что делать¿

[@ussuriuafm]

Вставить обратно и долить масла если много ушло...

[@moya_mashina]

У себя менял на месте срезал заклёпки болгаркой, проще kzbin.info/www/bejne/aZXXoIhuZ9V2Z9k

[@ussuriuafm]

Привет. Я смотрел твое видео года 2 назад. Я по разному пробывал с шаровыми, знакомых много, тренировался по разному , самый быстрый по времени , для меня это всёже снять рычаг. 2 болта выкручиваются за 5-10 мин. срываю и трещёткой большой потом. И уже На сгятом рычеге спилить заклёпки 2 мин. В вытащить их 3-5 мин. По месту у меня замена шаровой занимает, точно более часа по времени. А так за час,полтора обе стороны получается поменять. Сверлом тоже неудобно и дольше всего по времени...

[@ЮраБ-н2ю]

Сергій привіт із Львова, щось рідко відео змімаєш

[@ussuriuafm]

Лето было, неособо временем распологал. Да и невсегда есть возможность снимать, хотя интересное бывает, просто нет времени , если есть возможность я снимаю, одно и тоже тоже ведь снимать небудеш... Както будет время обзорчики поснимаю,есть интересные авто у знакомых как бы на замену Сценика 3 или Мегана 3.

[@ЮраБ-н2ю]

@@ussuriuafm ти тепер один Адам сценіка 3 продав , так що знімай побільше ,завжди чекаю на твої ролики.

[@СережаС-е7х]

Столько геморроя, я их на весу не снимая рычага 12 минут меняю, нанеси фиксатор резьбы и задолбайся потом откручивать))))а если руки из жопы что не можешь высверлить то нехер браться.

[@ussuriuafm]

Реморой как по мне по месту менять и высверливать. По времени точно дольше. Рычаг снимается за 10-15 мин.максимум.Что в видео - это самый дешовый и быстрый способ. Все варианты пробывал уже и не по одному разу.

[@ВадимШарыгин-ы4г]

подскожи какие рулевые тяги взять?

[@ussuriuafm]

На какой автомобиль? Сценик 3,Меган 3 - TRW - jar 1030

[@ВадимШарыгин-ы4г]

@@ussuriuafm меган 3, на кочках глухой стук

[@ussuriuafm]

Тяги обычно отчётливо слышно как стучат.

[@ВадимШарыгин-ы4г]

@@ussuriuafm поменяно все что можно кроме наконеников и тяг, наконечники точно не стучат проверяли

[@ВадимШарыгин-ы4г]

@@ussuriuafm звку не сильный, глухой только по бруковке