Замена рулевой тяги и наконечника Scenic 3 Megan 3 Laguna 3 Fluence

[@ОлександрФедченко-с2ш]

Очень хорошо и подробно рассказал, я просмотрел много видео на данную тему, но после Вашего видео вопросов у меня не осталось, все стало понятно.

[@moratoPg]

Привіт ,можливо підскажешь чому ця тяга крутиться трошки десь до 5 мм в одну сторону і в другу ,від цього зявляється стук наконечника , Я думаю що сама тяга попустилась там де ти затягував газовим ключом , і тому її відкручує і щакручує в залежності як рухається наконечник , він тягу трохи крутить ,хоча має ерутити гаруву тчги ,іноді крутить ро різьбі а ротім вже сустав так сказати тяги ... Думаю потрібно піддянути ,вдячний за відео ,роблю висновки що робити

[@АВТОТЕМА-л5е]

Спасибо за подробное видео! Все чётко и понятно

[@СергейАлександрович-б6д]

Спасибо, все грамотно и доходчиво!

[@ИванКолобов-о7ъ]

Спасибо за подробный отчёт. 👍

[@Алексей-т6я9у]

Добрый день. Скажите пожалуйста тяга сколько уже прошла, на данный момент?

[@channel-go6le]

Понятное видео, молодец.

[@ДеметрМайский]

Молодец, спасибо тебе!

[@antonhomyakov7886]

Добрый вечер Виктор подскажите пожалуйста если пыльники нормальные целые не потресканые их все равно под дамену? Или можно оставить ?

[@дмитрийпетров-в2з]

на каком пробеге была замена?

[@АлексейПоляков-с9н]

Нечего мерять не надо просто при разборе считаем обороты обычно это 19-21 оборот и также собираем

[@moya_mashina]

можно и так но все равно на развал обязательно

[@АлексейПоляков-с9н]

Да на схождение в любом случае ехать

[@petraksinin7661]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, из-за чего может быть глухой щелчок(хруст) в передней нижней части авто,с левой стороны.При проезде крупных неровностей он изредка появляется.Рычаги,опоры стоек,стойки стабилизатора поменяны.Шрус тоже менял с левой стороны. Машина-Меган3.За ранее спасибо.

[@lifeplumbingrv8211]

Шарова

[@petraksinin7661]

@@lifeplumbingrv8211 рычаги менял в сборе с шаровой и сайлентблоками

[@moya_mashina]

можливо втулки стабілізатора

[@edwinwin387]

Спасибо!

[@kotyshkotysh5369]

Автор привіт, а немає фото рейки без тяги з лівої сторони? Там є втулка на рейці всередині?

[@BEKOVO73]

Чем застопорить тягу что бы не отвернулась?

[@АлексейПоляков-с9н]

Делается проще и точнее просто надо считать обороты обычно это 19-21 оборота

[@user71rus]

Привет, сколько прошли они км

[@АлександрНестеров-я3щ]

Спасибо

[@aleksandrs6233]

Напишите пожалуйста как запчасти которые вы поставили в этом видео?Как по качеству?

[@moya_mashina]

качество оригинала, все ездит по сей день

[@aleksandrs6233]

@@moya_mashina спасибо за информацию

[@sergeys5590]

Поставил на Кенго наконечник трв то не прошел и 20 тысяч заменил на As metal на Прошлой машине прошли больше 50 тысяч так и продал с ними

[@moya_mashina]

у меня пока полет нормальный, на нашем ринке много контрафакта

[@СлаваЛатушко-р1п]

Вот и доступ к замене втулок стабилизатора ....

[@rucccp9019]

Смазеу лучше Ca. При сиёмешивании со шрусом и литолом и прочими заводская перестаёт быть водостойкой.

[@Manchesterman]

Разве рулевую рейку не нужно придерживать спец ключом при откручивании и затягивании рулевой тяги? Разве нет шанса свернуть голову рулевой рейки?

[@moya_mashina]

возможно и есть ключ, Вы где то его выдели или кто то им пользуется? там момент затяжки не такой большой

[@СашаИбрагимов-б7ш]

Пользуюсь таким ключом, но он рейку тоже не удерживает

[@DBondarenko]

Добрый день. У Вас очень крутые видео. Главное очень информативные. Скажите как с Вами обсудить вопрос сотрудничества ?

[@moya_mashina]

Пишите на Вайбер 0673447004

[@Petrik-uf9sq]

Как с Вами можно связаться? Есть вопрос по тяге, может мой вопрос и норма по заводу у машины будет, видео снял как тяга люфтит и ляпает, при этом при вами описанных способах стуков нет, на СТО говорят все хорошо, но у меня все равно сомнения стук вызывает...

[@moya_mashina]

если тяга убитая по рулю хорошо отдает

[@ІгорГулюк-х1б]

Доброго дня яка смазка використовується під пильником наконечника? По кольору така як у вас , і чи можна змішувати з іншою?

[@moya_mashina]

на літієвій основі для шарнірів я на шаровій міняв смаску, там така сама можна подивитись тут kzbin.info/www/bejne/enfCk6OHhtiMf7M якщо стара смаска ще хороша можна добавити нової, але краще все вичистити і нову дати її там небагато треба

[@ИгорьПолянин-ы2г]

Доброго дня ! Таке питання,не великий люфт передного колеса вверх вниз. Що може бути? Дякую.

[@moya_mashina]

не докінця зрозуміло як саме і де проявляеться, якщо взяти руками за колесо зверху і знизу і махати то люфт буде в шаровій, якщо просто колесо піднімати вверх все разом і є люфт може бути проблема в амортизаторі або опорнона подушка

[@ИгорьПолянин-ы2г]

@@moya_mashina я підіймаю перед машини підвішую на донкрат,і колихаю техенько колесо вверх та вниз появляється невеликий люфт. А на лівому переднему такого немає. Рукою пробував біля шруза впритик до ступиці то наче підшипник.

[@moya_mashina]

@@ИгорьПолянин-ы2г трудно так сказати, зїздь на діагностику за 100 грн все перевірять будеш знати в якому стані

[@ВладХацер]

@@moya_mashina яка опорна подушка... Так перевіряється підшипник ступиці, якщо є люфт то йому кінець

[@drucewillisss1174]

Шарова на ричагу)

[@maloyy73]

Смазкой из комплекта мажется тяга вместе соприкосновения с маленьким отверстием пыльника

[@denbred1209]

А зачем розовое колечно в комплекте?

[@moya_mashina]

незнаю

[@moya_mashina]

возможно так же для других авто идет

[@denbred1209]

​@@moya_mashinaнашел информацию, что если установить это розовое колечко, становиться выворот руля чутка меньше, это для тех у кого достает резина до защиты при полном вывороте. По итого где-то 3см зазор больше.

[@ignatavi3007]

Супер спасибо. Вопрос а как понять тяга живая или нет? У меня наконечник точно под замену а вот с тягой не пойму.

[@moya_mashina]

проверить можно на подъёмнике или подняв домкратом 1 чел болтает колесо сильно, влево-вправо как поворачивать рулем, а второй рукой трогает наконечник и тягу нужно словить через пыльник где шарнир закручен в рулевую рейку, если болтается - замена я бы менял все и с двух сторон если даже теперь хорошо что бы потом через 10т снова туда не лезть и снова на развал, запчасти относительно не дорогие

[@romkavis]

@@moya_mashina уже дорогие ((..

[@alekstomshin5220]

Здравствуйте! Хорошее видео! Какой пробег у вашего Scenica?

[@moya_mashina]

280тис

[@ВладимирЧуносов-г6д]

Мне в сервисе тяги закрутили с красным фиксатором резьбы. (это так надо?)

[@moya_mashina]

нет необходимости, но будешь знать когда нужно будет открутить )

[@wowawowa7028]

Подскажите ето и есть замена ( цибули). Мне на предосмотре сказали в нальнейшем нужна замена. Спасибо Вам за рание и видео.

[@viktorcoral]

В видео показываю как заменить рулевой наконечник и рулевую тягу. Можно менять при необходимости все вмести или по отдельности. Что такое цибуля?

[@natolka4613]

@@viktorcoralцибуля- это луковица на русском:))), то есть рулевая тяга.

[@el_kuks]

@@natolka4613 впервые встречаю, чтобы тягу так называли)

[@СергейЛомтев-ж4ч]

Уважаемый автор видео, а зачем вы закладываете шрузную смазку, если сами не уверены в их совместимости? Вообще то в пакетике находиться синтетическая смазка, которая именно предназначена для закладывания в шарнир тяги, а не для смазывания уплотнителя и пыльника. Синтетическая смазка рекомендована в этих деталях, так как смазки на органической основе могут стекать в один ком, оставлял шарнир без смазки.

[@moya_mashina]

возможно смазка шруса не самое лучшее решения но в комплекте В пакетиках силикон, который предохраняет от попадания воды под пильник

[@ВладХацер]

Эта смазка предназначена для смазывания места соприкосновения пыльника с тягой, читайте инструкцию прежде чем писать комментарии

[@pomor117]

Сколько километров тяги и наконечники проходили ?

[@moya_mashina]

Я думаю стояли родные, левая сторона заменил на 180т, правая на 200тис

[@pomor117]

@@moya_mashina очень классно подаете информацию, все по шагово, четкая речь без воды, все действия по пунктам, хорошо видны действия в кадрах. Приятно смотреть. Многим блогерам бы поучиться у вас.

[@moya_mashina]

@@pomor117 спасибо за подробный комментарий, очень приятно )

[@СлаваЛатушко-р1п]

На Меган 3 прошли тяги 300 ...

[@никникитос-н3т]

подскажите они стучали?

[@moya_mashina]

уже не помню, на руле ощущений как бы не было но при диагностике подвески был уже шат рекомендую заменить все вместе, ресурс +- одинаков и развал сделать

[@МихаилХамитов-у9я]

При стойках МакФерсон развал НЕ регулируется!