Добрый день. Подскажите пожалуйста, на Ланос 1,5 при регулировке потенциометра меняется только (напряжение датчика кислорода), а (регулировка CO с разомкнутой петлёй) показания 128 не меняются. В чём может быть причина и может ли из за этого быть повышенный расход и вообще на что оно может влиять?
@БОНДАР.133 ай бұрын
А на Сенсі які показники мають бути?
@КириллПетров-п4ф Жыл бұрын
Итак, выставил 465 мВ (было 650 мВ), бензин доливал каждый раз прямо из бутылки под горлышко сразу перед поездкой. Предыдущие две короткие поездки был расход 20 л на 100 км, сегодня проехал 24,5 км по панели приборов (глючит) по карте вышло 25,5 км, бензина долил после поездки, зашло около 2х литров (от 2х до 2,2 л, не больше) В пробках не стоял, но и давил больше, чем обычно т.к. то желтый, то кто-то спит. Дергаться местами стало меньше, в каких-то отдельных местах. Стала хуже разгоняться с первой-второй передачи, а на третьей-четвертой наоборот - полегче. Вроде меньше дымить стала, летом дыма не было, а с похолоданием и увеличением влажности, дыма стало очень много, даже видно в заднее стекло. Еще посмотрим, когда влажность будет повыше. Так что спасибо, Вы первый из всех механиков, кто вообще об этом говорил, хотя обслуживался и у честных спецов по ланосу.
@АндрейАлександрович-й7и Жыл бұрын
Смесеобразование на расход мало влияет, вспомни карбюраторные авто, крутишь бедную смесь, машина не едет, приходится сильнее давить на гальма, так что везде нужна золотая середина, но лично тебе скажу для начала к диагносту сгоняй, чтоб убедиться что с железом и навеской мотора все хорошо
@КириллПетров-п4ф Жыл бұрын
@@АндрейАлександрович-й7испасибо) Не, карбюраторная мне не попадалась, а вот у деда была первая в Одессе волга)
@diagnostikaavtoigbo Жыл бұрын
То что вышло у вас 2,2 литра на 25км это хорошо. Это 8,8 на 100км. Но вам нужно еще покататься и посмотреть что у вас да как будет получаться на больших расстояниях. 650 это было очень много, очень богатая смесь.
@diagnostikaavtoigbo Жыл бұрын
@@АндрейАлександрович-й7и У него просто очень много лило
@КириллПетров-п4ф Жыл бұрын
@@diagnostikaavtoigbo Спасибо, буду собирать статистику) Да, предыдущий хозяин вообще не заморачивался
@goodlife4743 ай бұрын
Доброе время суток. А сколько примерно надо сделать оборотов, чтоб сбросить с 650 до 457. ?? Ну хоть примерно скажите?
@diagnostikaavtoigbo3 ай бұрын
@@goodlife474 4 или 6
@goodlife4743 ай бұрын
Спасибо
@АнтоХА-с5х9 күн бұрын
это по вольтажу от центрального провода выходит 2.10 вольт
@КириллПетров-п4ф Жыл бұрын
Спасибо, как раз начал копать в данную сторону. Кроме дерганий, ланос 1,5 евро 0 стал жрать 20 литров на 100 км при свежеперебранном двигателе весной...
@dimabamberg8214 Жыл бұрын
та же проблема. жрет как невменяемый.
@КириллПетров-п4ф Жыл бұрын
@@dimabamberg8214 может завтра получится понастраивать. Только написал, выдало в предложку видео "Расход 20 литров на 100 км. Проверка потенциометра датчика заслонки ДПДЗ"))) Наверно, одна из основных причин, почему мотор с пробегом 80к был с залегшими кольцами - у меня уже на 3к пробега с дорогим маслом оно почернело
@diagnostikaavtoigbo Жыл бұрын
Ничего себе расход 😱
@diagnostikaavtoigbo Жыл бұрын
@@dimabamberg8214 Живой Ланос 1.5 в городе более 8-9 бензина жрать не должен. Или 10-11 Газа.
@diagnostikaavtoigbo Жыл бұрын
@@КириллПетров-п4ф ДПДЗ не виновато. 20 на 100 это у вас льет в 2 раза больше чем нужно
@RusselP9 ай бұрын
Ребятки, а как эту прогу на весь экран сделать или немного растянуть? Я ей уже изменил цвет основного окна, не видно ничего из-за темной картинки((
@diagnostikaavtoigbo9 ай бұрын
Тоже мулачся но потом смерился
@RusselP9 ай бұрын
@@diagnostikaavtoigbo Ну у Вас она хоть на пол ноута,а у меня наверное ноут немного диагональ больше и вообще 1/4 ноута. Короче изменил я ей фон с черного на голубоватый и ото наверное все что можно с ней сделать((( как так писать прогу и не сделать на весь экран.
@diagnostikaavtoigbo9 ай бұрын
@@RusselP нетбук 10.1 у меня
@geek_game_tech9 ай бұрын
Як прога називається? І за допомогою чого можна підключитись?
@RusselP9 ай бұрын
@@geek_game_tech research daewoo
@user-tooculАй бұрын
какой кабель использовали для подключения?не подскажите
@diagnostikaavtoigboАй бұрын
@@user-toocul vag com kkl
@ВиталийЧесняк Жыл бұрын
В какок Вы городе?
@diagnostikaavtoigbo Жыл бұрын
Каменское Днепропетровская область
@vitaliichornyi4001 Жыл бұрын
добрый день, это на евро 0, без дк, я правильно понимаю?
@diagnostikaavtoigbo Жыл бұрын
Да.
@vitaliichornyi4001 Жыл бұрын
а если ДК стоит но есть подозрение что неисправен, его нужно отшивать или можно просто отключить разьем?@@diagnostikaavtoigbo
@diagnostikaavtoigbo Жыл бұрын
@@vitaliichornyi4001 Если просто отключить разьем то не будет топливной коррекции. Ездить можно будет но не дай бог подсос воздуха или еще что то авто будет неадекватно себя вести. И расход топлива будет большой если динамично ездить
@vitaliichornyi4001 Жыл бұрын
спасибо за информацию @@diagnostikaavtoigbo
@masterboy2238 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста нива, фазированный впрыск, форсунки гбо poletron дюзы 2.3 давление 0.85 расход пропана по трассе 15 литров при спокойной езде,мне кажется многовато, раньше было около 12 ,но на форсунках Digitronic
@diagnostikaavtoigbo Жыл бұрын
У вас слишком низкое давление газа. Нужно минимум 1.2. И слишком большие дюзы. Какой обьем двс и мощность?
@masterboy2238 Жыл бұрын
@@diagnostikaavtoigbo 1.7 объём,80 л.с , из за неправильно подобранных дюз и низкого давления может быть такой расход высокий? где то видел что скоростным форсункам нужно больше отверстие, работает автомобиль прекрасно, провалов никаких нет , только расход пропана большой
@diagnostikaavtoigbo Жыл бұрын
@@masterboy2238 На 80 л.с. Нужно давление 1.3-1.5 а дюзы 1.5-1.8мм
@masterboy2238 Жыл бұрын
@@diagnostikaavtoigbo спасибо, на расход пропана это отразится?
@diagnostikaavtoigbo Жыл бұрын
@@masterboy2238 нужно чтобы правильно дозировался газ
@dimabamberg8214 Жыл бұрын
Как ГБО правильно настроить на евро 0?
@diagnostikaavtoigbo Жыл бұрын
ГБО 4? Или ГБО 2?
@dimabamberg8214 Жыл бұрын
ГБО 4 @@diagnostikaavtoigbo
@КириллПетров-п4ф Жыл бұрын
@@diagnostikaavtoigboа посоветуйте еще пожалуйста, что лучше для евро-0 гбо 2 или 4? Если ставить ГБО 4 на евро 0, я бы подумал про установку одноконтактного лямбда зонда в выпускной коллектор, чтобы ЭБУ ГБО имело такую связь. Так же у STAG вижу отдельный газанализатор для диагностики, стоит порядка 200 евро.
@АндрейАлександрович-й7и Жыл бұрын
@@КириллПетров-п4ф с гбо однокомнатный датчик кислорода не пойдет, нужен ШДК, это дорогое удовольствие, и к нему ещё нужен контроллер
@АндрейАлександрович-й7и Жыл бұрын
@@КириллПетров-п4ф и ни одно пропановое гбо не установленное с завода не использует данные лямбд...
@nosferatu8153 Жыл бұрын
Эта прога Дэу Нубиру 1 1.6 читает нормально?А то подключал и половину показаний показывает хер знает что.Какой прогой можно прочитать нормально?
@diagnostikaavtoigbo Жыл бұрын
1.6 нужно читать Делко программой
@Freddy-sm3fh8 ай бұрын
@@diagnostikaavtoigbo приветствую, а на 1,6 Ланос, такие же показатели со2 нужно выставлять?
@diagnostikaavtoigbo8 ай бұрын
1.6 на потенциометре вообще эксклюзивный автомобиль. Там нужно начинать с тяги и потом заканчивать расходом. Там можно накрутить как захотите