Suzuki Hayabusa - Едет 360 км/ч? ОЧЕНЬ ЗЛОЙ

[@SamBelony]

Постоянный спонсор нашего канала Roof_Moto: О мотоциклах и кровле: kzbin.info/door/QGal_4-2Mn-z151WJxjTsQ

[@АлександрКопытин-й6ы]

Привет, если интересно снять обзор на Хонду cbr 1000f напиши, состояние отличное)))

[@user-cl1pt4y888]

Что с Гангреной не в курсе дали ума ей ?!

[@FinishTractor]

Когда-то давно, лет 10-12 назад, подрабатывал ремонтом мотиков, был один любимый клиент на бусе. Раз в пару недель приезжал задний баллон менять, цепи тянул - что резинки от трусов. То ли чувак был нервный, то ли мотик такой, но мне очень нравился их симбиоз

[@ЛешаЛешенька-т2г]

Хахах

[@МаксЗамахов]

Тебя то понять легко🥂

[@ЕвгенийЗабанов-т6ф]

Дааа, такую невостребованную энергию да в созидательное русло- может и мир добрее бы стал

[@alexk9666]

​@@ЕвгенийЗабанов-т6ф мир добрее не станет, проверено ...

[@ZeroSen07]

Сережа: разгоняется до 150 первый раз на видео. Ютуб: включу-ка я рекламу ДеливериКлаб, где показан мясной рулет.

[@АлексейБахтин-р4ч]

Вансед: реклама вырезана и не отображается 😜

[@дмитрийрастутаев-т8с]

Наконец то кто то правильно объяснил как правильно пользоваться спорт туристом !

[@Alejandro-ii4qk]

Всё таки 20-летний дрозд до сих пор вызывает у многих уважение! Главное «живой» найти

[@Дмитрийкоржов-с6м]

И потом остаться живым

[@МинасТирит-ж1й]

У меня 24 летний живой дрозд) хороший мот

[@wmoto3771]

Болт был прав, когда говорил, что литровые спорты покупают только для того, чтобы сказать:" Мама, я херачил 300".Потом продать его к херам и купить удобный мот".Без сомнения, есть люди, которые долго и по многу ездят на спортах, на гиперах, но, в большинстве, это проходное звено.Лайк прожал.)

[@ВіталійОлійник-р2к]

Мля, может єто и смешно но я скажу. От типо катался на велике под 70 80 км ч с горки без тормозов. Ну и так же сказал показал типо какой я ракетчик вот. А сейчас я думаю ну и зачем).

[@billkill157]

Я вообще понимаю только хард эндуро, говно помесил и радуешься - остальные мото классы какое-то днище…

[@АлександрСоболев-ы7и]

Чтобы на памятнике было написано: "Прости мама, я херачил 300."

[@wheelsofthesoul1563]

Я меня был XJR 1200 который почему-то мог 240 Когда я узнал об этом, съездил один раз с CBR 1000 у него есть ветрозащита у меня нет. Получил контузию и откатав сезон спокойно, продал

[@wheelsofthesoul1563]

@@ВіталійОлійник-р2к на великие 70+ с горы это точка невозврата

[@Just_Ride_Channel]

"Хаябусу берут реально надолго" ага, и служит он вам до самой вашей смерти 😁

[@ilyapri144]

Что служит до смерти, это да, но врятли надолго

[@frozen666-h8w]

Надолго​@@ilyapri144

[@bigbang259]

да ничем она не опаснее других мотоциклов а наоборот. От 100 до 0 она быстрее оттормозит чем какая-то 300ка или

[@RammZ3S]

@@bigbang259многие говорят что тормоза стоковые (по крайней мере на первых двух генах) не ахти

[@dklimakov]

Ну и в заключение этой серии давай ZZR 1400 )))))

[@ВоваЧе-ч6у]

Так было задумано

[@istra3265]

если бы были запчасти, я б не задумываясь взял себе zzr1200

[@СергейПиценко-ч7л]

Можно ещё vfr 1200 , на автомате .

[@123zuzuki]

​@@istra3265 не знаю какие запчасти людям нужны. Владел гсИксом 650ф Сузуки 2008года выпуска 8 лет , кроме масла, фильтра, колодок ничего не ломалось и не изнашивалось. Да, и покрышки. Фсё.

[@istra3265]

@@123zuzuki это не зизер.

[@АртемЛагодич]

Болту где нибудь радастно смотреть на это всё и вечного ему мотосезона

[@ОлегВільчинський-в9ц]

И Диабло!

[@ВладДенисов-з4ю]

А что с Гангреной? Кто в курсе?

[@dennikoptev8324]

Гайке тоже

[@Sheyrev]

Эх Тёма.... Как быстро летят, как ярко сгорают. Когда прочитал за него, не поверил. Какой харизматичный и знатный мотоциклист... чуть не написал "погиб". Но нет, такие наездники уходят в мир, где лучшие хайвеи и вечный мотосезон.

[@Брама-к3х]

Да враза была у болта карбы дают пизды

[@ГеннадийШаповал-о1е]

Скажу всем свое мнение о мотоцикле,это один из лучших аппаратов который у меня был в собственности,он пожирает сначала резину,потом цепь, а затем твою душу.)))) не смотря на спорт-туризм в классе, он ближе людям любящим больше спорт чем туризм,он постоянно провоцирует на поганять, и для того чтобы его понять поглубже одного тест драйва, даже на два дня, не достаточно!.

[@arik541]

100%

[@Serzho007]

Купил Хаябуса, езжу как дедушка)) с 9 лет на мотах, всё было. Но когда тебе 36 уже наваливать не охота. Спокойно без суеты, даже в пробке кайф получаешь от одной мысли что, вот она полоса специальная, и можно ввалить, но ташнишь как на первом. Этот мот не должен быть первым, это для души))

[@356roof]

Какой у вас рост ?

[@user-cl1pt4y888]

Абсолютно в дырдочку , с дуру можно и хрен сломать , Мот даже не для тех у которых 5 лет стажа

[@Serzho007]

@@356roof 198 ногам не очень удобно.

[@kaigreene9514]

Вот только их крутить время от времени надо. Иначе ресурс движка не будет таким, каким задумывался производителем.

[@tiax]

Бабуся это хорошо, глядишь когда-нибудь и КТМ увидим ))

[@ИльяТрофимов-ч5ч]

"а этот мот просто хочет тебя убить" - норм вывод:)

[@nikolaichkiev]

Душевненько! Спасибо кайфонул! Я надеюсь что тест драйв YBR 125 будет не менее душевным 😀

[@sgt.doakes]

Ну ладно. Всё равно видос конечно глянул ) Как всегда супер) Уже почти 40к подписоты. Растём. Растём. Хорошо )

[@doomsdayride9245]

Столько ждали! Спасибо за обзор!)

[@ZOV-wi1vg]

Каждый мотоциклист должен в своей жизни быть обладателем хаябусы. В определённый период жизни)))

[@leoniddemchenko8702]

перед смертью

[@n2so497]

Если с головой дружить, смерть увидишь только в в преклонном возрасте 😉

[@leoniddemchenko8702]

@@n2so497 У тебя кашка видимо в голове, раз ты даже не можешь подумать, что не все ситуации на дороге и в жизни зависят от тебя.

[@n2so497]

@@leoniddemchenko8702 конечно. Но это относится к любому тс.

[@АртемСТ-л9н]

Если ты тошнот с полным отсутствием реакции то наверное да! Езжу 20 лет, было оочень ​много мотоциклов и все спорты, на бусе уже 5 лет, он просто душка после них!@@leoniddemchenko8702

[@ДэвидБлейн-к5п]

Для полноты картины осталось еще проехать на zx12r и zzr1400

[@РинатГубайдуллин-б2й]

Ну теперь уж точно надо запилить обзор на ZZR-1400!

[@miketeflon3875]

Я просто перемотал в конец до каментов девушки и просто апплодировал стоя!!! Сравнение с дроздом исчерпывающее👍🏻 именно то что хотелось узнать - личный опыт! Очень интересно было послушать сравнительный анализ обоих мотоциклов. Всё-таки Хонда делает не только технику но и реальный драйв!

[@TheRyashka]

Спасибо за видосы. Добра, береги себя

[@murzadkediler418]

Для дальних странствий по хорошим дорогам были придуманы Honda GoldWing 1800, Moto Guzzy California 1400 Touring & etc. Для нехороших дорог всевозможные туристические эндуро или продукция одного известного завода в городе Ирбит.)))))

[@Boroda-Brava.]

Приятно за Дрозда. )))

[@Ромелло]

Здорова друг,согласен!наладил я лягушку переднего тормоза на дрозде,пластмассовый шток почему-то заедал ,цеплялся за корпус,подточил,почистил и пошло поехало!!!))

[@ИлонаКацапченко]

Какой приятный обзорщик, довольно информативно, спс

[@patriotBF]

Просто слишком крутой для тебя лично ) Пригнал с Москвы в Краснодар с пассажиром полёт нормальный , мот удобный но толко для пилота для 2-йки вообще не кайф сильно валит держаться не за что , 280 едет на ура с пассажиром на 12-ти летней резине и как оказалось заводских свечах , из минусов сжёг масло , сразу по приезду раскоксовка все дела.

[@alexstalin5608]

Был момент, хотел взять бусу или zzr1400.Но посидел на них, оценил посадку и понял что это не моё. Взял BMW K1300S, доволен как слон. Вот это моё. Я не расстраиваюсь что меня иногда обгоняют ))))

[@kaigreene9514]

Владею младшей сестренкой Хаябусы - Катаной 600 кубовой. По габаритам +- одно и то же, но моща и темперамент, конечно, не сравнимы! Когда-нибудь перейду на ступеньку выше))

[@ЕгорКрамер-й6ю]

В 18 лет прокатился на 250-кубовом спортбайке, тогда для себя понял, нафиг, жутко неудобно сидеть. Если хочется прямо взять штуку которая накажет с места до 150-160 любой автомобиль и литровый спорт, берите Suzuki B-king который имеет тот же двигатель что и хаябусса, с места до 150-160 едет как она, при этом посадка у него куда более удобная.

[@ЯЯя-и5э]

Я в движении с 89 года и моим первым байком стал БМВ 1941 года,а дальше туреры с втвинами или чопперы...Этот гипертурер единственный пластик, который зашел,но ВСЕ знакомые его купившие страшно на нем раскладывались,а некоторые убивались!!! Я на нем сделал 300 кмч...

[@narinsnow4804]

-Пусть будет спортивный режим -Нет, пусть не будет спортивный 😂

[@Evgeniy1985]

Здоров успехов тебе А Артёму вечная память

[@ЭлитныйГастарбайтер]

Здорова друг сундук!!! Смотрю тебя с любовью неистового совсем не мотоциклиста!))

[@Ahma888]

Ооо видосик заехал, ура ура ура!!!

[@yauhen8956]

Всё время дергаюсь, когда твоя девочка дёргает мот с подножки)))

[@Аленавредина-м9т]

Я в этом году впервые увидела хаябусу на байк слёте, просто огромный бегемот

[@СтаниславКаверин-т6й]

Снимаю шляпу за теплые слова про дроздишку

[@АляксейДзюба]

Человек Хозяин этого мотоцикла, яяя знаю, ты читаешь этот комментарий, красивый у тебя мотоцикл!!!

[@MobileLegends-qs8ku]

Что особенного? Обычный мото, не чего на нем нету.

[@АляксейДзюба]

@@MobileLegends-qs8ku а что должно быть?!

[@tormozzzful]

@@MobileLegends-qs8ku в этом и смысл) он с завода красивый) хотя лично на мой вкус zx12r намного красивее

[@ОлегВільчинський-в9ц]

Мне со всех Мотов нравиться р1

[@Sheyrev]

@@ОлегВільчинський-в9ц Сузуки Интрудер 1800 или Голда. Красота, комфорт, мощь))

[@mountainrescuer8752]

Классный обзор братан, очень понравилось трезвое сравнение с Дроздом. Ездил на Бусе 2ой , у самого Выфер 6й, полностью тобой согласен. Понятно , что Выфер немного не Дрозд , но твой смысл я вкуриваю. Также ездил на Бусе с женой , она в свою очередь согласна с твоей женой(девушкой) по поводу посадки. По итогу такая хрень , вроде и хочется Бусу , иногда люблю поддать , но опять с тобой согласен , ну навалил я на ней 290 пару раз в течение часа , но после первых 2 раз уже не так интересно , остается открытым вопрос , а что в сухом остатке. Выфер хороший, на оригинальном выхлопе GPR , рестайлинг , с реальным пробегом 40к , купишь Бусу , а что потом, спина затечет , остановиться и рвать волосы на заднице , зачем я продал выфер .В идиале, наверное лучше иметь какой -нибудь литроспорт и выфер , чем эти два мотоцикла попытаться совместить в одной Бусинке. Ну либо конечно же Дрозд. Эх жаль Хонда забросила этот проэкт. Небольшой бы ему фейслифт и была бы пушечка, даже мотор пох , что слабее , чем на Бусе. P.S. VFR 1200 отстой, к стати реально интересно посмотреть обзор на него от тебя, потому как с кабиной у тебя полный порядок братан! ;-)

[@tonym.4868]

U minia Suzuki B-king on lutshe hayabusy po komfortie, a navalivajet takzhe.

[@beavergarage]

Штык из ДМБ ведет канал про мотоциклы )))) Мужик, ты крут!

[@АртемМаркаров-ф2с]

Наконец-то Буса, УРА !!!!!! Ждал,реально ждал. Лойс однозначно!!! Продал Дрозда чтоб взять Бусу а после видоса понимаю что комфорт всё-же за Дроздом........

[@id-if-l4t]

Мы вспомнили кто выиграл вишнёвый пирожок!

[@user-is7uf3os3y]

Ну умеете же ввести заблуждение ! То я сначала хотел дрозда , до уписинения , то хаябусу до потери пульса. А концовка убила. Дрозд такой мягкий и пушистый, быстрый но очень неплохой. А хаябуса тоже офигенная , злая , вся железная, на ощупь лучше дрозда, но тормоза и ветрозащита хуже. Теперь запутался что я хочу!!! Надо ещё подумать. Но буса всё таки эффектней смотрится.

[@Мото-э9к]

А типа, когда на бок падает датчик падения не срабатывает????

[@лоллол-ь5п]

конечно срабатывает, мотик еще асфальта не коснется - уже заглохнет. сережа просто блогер, он не понимает

[@gondon9049]

Ехать на монстре которрую можно раздуть до 1000+ сил и не обосраться и реально мощно

[@plan_bplan_b2698]

а я почти ее купил ) но после прохвата по пробкам \камерам в %опу подумал.. а что я буду с ней делать ) и взял харлей )

[@ХищникН]

Эка, тебя штырнуло...

[@s1m-e9l9u]

Это было единственно- верное решение!

[@KlounAda]

Я вот тоже поездил на быстрых байках, понял что уже сильно рискую - и тоже взял харлей, езжу с кайфом спокойно и безопасно.

[@s1m-e9l9u]

@@KlounAda я, тоже, люблю и езжу, только на Харли! Сейчас на Дайне!

[@KlounAda]

@@s1m-e9l9u Ну у меня не только Харли, иногда параллельно и другие мопеды. Сейчас еще есть VStrom 650 для поездок по убитым дорогам или в конкретную даль (чтобы не везти с собой кучу расходников, болтов и инструментов на ХД, ибо хер чего купишь по дороге). В общем Харли - для кайфа, японец - транспортное средство.

[@НиколайСевастьянов-в4ш]

Наконец появился обзор на один из самых любимых мотоциклов.

[@lenabaeva7476]

Сделай ещё тест на zzr1200-1400

[@vvss6499]

За 1200 инфы вообще мало .

[@ЕвгенийПермяков-з1ц]

Гипербайк - это как Ламбо, Кёнигзегг, Феррари 812. Для быстрых прохватов по хайвэю Супербайк - Феррари 458 - трек, покататься вокруг. До трека Спорт-Турист - уже какой-нить Урурс Чи я не прав

[@SolevoyVezdehod]

Скорее спорт тураист это аналог гран туризмо, континенталь от, Феррари 812(зачем ты ее поставил в ряд с гиперкарами), s63 coupe и т.д

[@artem-cj2md]

Главное не забыть поставить 👍) Очень интересно смотреть. 👍

[@serg163prostoy7]

Приветствую!!! Сделай пожалуйста обзор на зизер 1200!!!!!

[@AlexanderAzot]

Красивый, мощный, хочется, разок то в жизни... Но не куплю, брат обрадуется)))

[@sanorr]

10:23 - аа пох, пусть будет спортивный * крутит ручку - нет, пусть не будет спортивный пока что :D

[@СергейКондратьев-м4б]

Четко и по теме! Был и тот и другой мот! Дрозд старичек рулит!!!

[@Exazen]

Если что то хочешь всем сердцем то однажды не ожидано для для себя ты это обязательно получишь!

[@sidnev.iliamt09]

Крутые обзоры делаешь! Хотелось бы увидеть обзор на Kawasaki z1000sx

[@zhuck1990]

Сэм, день добрый, сделай обзор на vfr750f rc36, а то у болта обзор не полный, без теста, и как то очень кратко...

[@roman7770000000]

Не совсем понимаю, когда он набок падает срабатывает датчик наклона он сразу должен заглохнуть

[@Драныйкот-я6и]

Хорошая фильма Серожа!!! Спасибо!

[@OpkiB_reTb.]

Меня больше ямаха 1900 больше вставляет - хром, дрынь-дрынь и телочкиии! (Нет, жена) Но катать на райкере - не люблю падать!)))

[@lawyer44]

Второй номер на хаябусе-эклектика. На моих бусях в принципе сидухи пассажира не было.

[@Mister_Kilmister]

06:00 "обычно Хаябусы берут надолго" - до конца жизни 👹, этот мот настолько надёжный, что переживёт владельца. Извиняюсь, не мог не почернить

[@rakkot6661390]

Как в песне у 2rbina 2rista - он единственный в мире кто умрет с тобою вместе :)

[@goldbustermax]

Спасибо Сергио за обзор легендарного байка. Но цуко, Болта обзор до сих пор вспоминаю, как он валил там поздней осенью в ночи, валил до отказа, звеня стальными яйцами, а мы дома лёжа на диване ссали под себя :)))

[@ВикторМарков-у6р]

Вчера смотрел первый раз его обзор и хопа, сегодня выходит у серёжи

[@ludwigshkodo8635]

Как то уже накатавшись на всяких разных спортушечках, классиках, чопперах и даже мотардиках пришёл к выводу что хочу хаябусу. Второго поколения. Лично я люблю комфорт и уверенную езду как по рельсам а не через)) хочется попробовать новый спектр эмоций. Да, судя по объявлениям - буса это надолго, исходя из маленького количества владельцев и среднего пробега для мотоцикла. Но... Наткнулся на этот канал и не то чтобы закрались сомнения, но заинтересовал вопрос чем же всё таки дрозд лучше бусы ,а буса лучше дрозда в ежедневном использовании? Именно в ежедневном, потому что покатать телочек в выходные или на ночь глядя и поездки чисто по выходным, да в ближайшее Подмосковье - не моё)))

[@АнварСулейманов-к9я]

Вот бы обзор "бикинга" от Серго увидеть..

[@dimaratoboch]

Этот мот исключительно для трэков , а дороги это по пути на трэк и не иначе с ограничением 130км|ч .

[@vladimirkichaev6880]

Фигня, что он не может быть первым. Я его первым купил и прекрасно отъездил два с половиной сезона) Виделись с тобой в Минске прошлой весной, когда ты у Вишни брал на обзор Victory, я на своей белой бусе был) Как ты верно заметил - на любой передаче, с низов, на верхах, везде ровная паровозная тяга. И мот именно сбитый, хорошо стоит на дороге и при этом на скорости управляется. По поводу злости характера - мне особо не с чем сравнивать, но я бусе не грубил, она генерировала мою улыбку) Про туризм поржал)) Через два месяца после покупки гоняли с женой в Прагу и Лейпциг на нём. Конечно это не голда, не гантеля, есть гораздо более удобные для дальняка мотоциклы, зато на немецких автобанах 220-240 даже с двойкой на бусе как котику сметанка))

[@MarkMakarovsky]

Согласен с тобой.Я считаю проблема не в том какой мот выбрать а элементарное отсутствие знаний.При их отсутствии люди падают даже на электросамокатах,где скорость 30 км/ч !!! Я например улетел через пятидесятикубовый скутер!Заднее колесо ушло в букс на жиже а после поймало сцепление с покрытием и этот малыш пнул меня под жопу!После этого я полез искать информацию какую не преподают в автошколе! И столько всего узнал! Управление весной,осенью,в дождь,по пыльной дороге,пользование передним и задним тормозами и тд и тп! Мое мнение такое: Нужно чаще рассказывать о нюансах управления мотоцикла а не об объеме двигателя первого мотоцикла.Разбиться в хлам можно и на самокате и видео об этом достаточно! Владимир вам желаю как можно больше кайфовыз мотосезонов на Бусе!!!!( Для меня это только мечта)

[@JustDux]

Термин "ошибка выжившего" знаешь?

[@vladimirkichaev6880]

@@JustDux это то, что половина интернета повторяет как попки-попугаи? Конечно знаю. К теме не относится

[@JustDux]

@@vladimirkichaev6880 с чего вдруг не относится? То что тебе удалось не убраться на бусе не значит что болт был неправ. "Фигня, что он не может быть первым. Я его первым купил и прекрасно отъездил два с половиной сезона" - и есть ошибка выжившего

[@Sheyrev]

Мой "первенец" был Сузука Болевардная M109R 1.8 литра мать его за ногу)). Следует отметить, что мужичек я дрыщеватый о 65 кг весу со всеми кишками, и хотелось че-нить большого и мощнецкого, ага. 🤣После третьего раза, как эта коняка меня больно скинула (я еще тогда и наездник был так себе, а хотелось с ветерком), я понял, что ей нужен новый хозяин, а я, как людь бестолковая и малоопытная поищу себе лошадку поспокойнее. И прикупил другого коня. Ну как коня, на фоне Интрудера, 33-х сильная Хонда Шадоу NV400, смотрелась, как деревенская кляча на фоне дикого мустанга. Но, это сохранило мне много здоровья и спокойствия. "Тише едешь, морда шире" - это как раз было тогда про меня. Сейчас я Голдовод - комфорт и мощность наше все, но старушку Хондочку я не продал, стоит родная в конюшне, катаюсь иногда. Прав был Артем или нет, то каждый сам для себя решит, но я, как человек накатавший на дальняках сотни тысяч км скажу так, каждый сам кует свою судьбу и выбирает способ самоубиться. Тебе вон Буса зашла с первых шагов мотоводства. А сколько молодых да зеленых не смогли укротить этот безумный мот и размотались в щи? Так что прав был Болт, ей богу прав, хотя у тебя на этот счет, похоже другое мнение) --------------------- Дружище, ни гвоздя тебе , ни жезла! Полный бак и самый лучший хайвей!

[@ivanivanov5213]

4:01 КГ АМ при падении всё норм. у меня 1999 год. год назад мотор перебирали - всё в идеале, даже поршневые кольца

[@ivanivanov5213]

@@АлександрСвободин-б9ч после покупки решил всё проверить. было бы стрёмно если бы на 347 км ч что то пошло бы не так )

[@Withoutchannel-z5n]

Спасибо за классный обзор!

[@Tranzistorman]

Симпатичный мопЭд. Зачёт. Правда очень своеобразный. Молодец, что делаешь обзоры на все доступные мотоциклы. Подача материала своеобразная, прикольно и интересно! Ээххх... Артём.... Скоро ещё один год без Него( Не хватает его харизмы

[@petrovich523i]

Если есть интерес - могу дать на полноценный обзор zx14r второго поколения. Лобовое сравнение будет интересно. )

[@SamBelony]

В лоб не получится, но затестить отдельно ещё как можно

[@petrovich523i]

@@SamBelony Ну, про в "лоб" это я так. Но какие-то аналогии провести можно будет. В инсте писанУл...

[@MotoHunter]

Крутые у вас автобаны,у нас так быстро не поездишь😆

[@vavilentatarski1759]

Приезжай в гости)))

[@mazdavorot]

Нічєго, 9 сєнтября Россія прісоєдінітся к Бєлорусі.

[@Yanik5515]

@@mazdavorot Дурак что-ли?))))

[@ВладиМИР-о6ы7э]

Привет, Серег сними тест Suzuki GSX 1400 офигенный классик

[@ікс-р6э]

Девушка правду сказала,мот для одного,у мене дружина так само говоре про мого kawasaki zx10r 2005

[@стаффа-я6ч]

сколько еще условных "болтов" должно размотаться по асфалту, чтобы остальные поняли, что ограничения скорости придуманы не просто так ?

[@KlounAda]

Это пожиратель дороги и бензина ))) Отличный мот прохватить на выходных по хорошей трассе, но с ним надо иметь холодную голову и не пустой карман, ибо жрет бензин, требует дорогой резины, колодок... и вообще, экономить на нем - риск для жизни. Как единственный мотак - КМК не вариант, как мотак выходного прохвата - супер ))) Но очень провоцирует...

[@AlphariusOne]

Спасибо за кинофильм! После твоих обзоров хочется каждый из этих мотоциклов. Как тебе это удаётся? 😀

[@СергейЗайцев-с8з]

Классный обзор! Владею дроздом, и очень доволен, выпал случий посидеть на хаябусе, и Мне, с моим ростом 170 показалось, что хаябуса по посадке все же агресивней, чем дрозд, и как то уже и выше что ли!

[@pitman16rus8]

Школьники в восторге). Девочковый тест в тему,ибо к 42 годикам я так и не вырос из 164 сантиметров🤣. Почти все мопедки приходилось занижать.

[@АлександрСоболев-ы7и]

Человек с трассы с левой полосы поворачивает влево, чтобы въехать в населенный пункт, или наоборот, выезжает из НП, по примыкающей к трассе дороге и ему надо повернуть налево, убеждается что вроде не мешает встречному транспорту, начинает маневр, и тут по выражению автора, " выскакивает" вот этот "долгожитель", результат голова в шлеме в одну сторону, ноги - руки в разные вообще, водила авто, виноват, если выживет. Потому как у многих, севших на такие аппараты, почему-то не хватает в мозгах мощности сообразить, что их могут не заметить, и призакрыть газ при подъезду к примыкающей дороге, хотя бы до человеческих 90-110 км/ч. Их реально зачастую не видно, а если и заметили, то вроде далеко ещё, и человек спокойно поворачивает, он просто не может представить себе такой скорости.

[@юрийприщеп-ю8р]

Проблема этого мота на заводе, там не кому было уволить инженера и того кто тестировал это чудо.

[@arik541]

Каждому своё . И судить по мнению кого либо , это быть дилетантом , каждый выбирает байк под себя , я от него кайфую , и мне не важно сколько километров ехать , мне просто хочется ехать .

[@SamBelony]

Так и есть

[@HATEIKO]

H2r?

[@МаксЗамахов]

Его время ещё не пришло лишь потому,что он не народный.

[@bearmoto1703]

Наконец то)))

[@сергейдзявун]

Чувак, половину времени я смотрел на тебя, твою модную сумку и желтые очки... Разве видос об этом?

[@Vyacheslav578]

Нууууу очень знакомый дворик. Что-то в этом дворике уже снималось 😄

[@ZMEY483]

мне нравится твои обзоры! запили по возможности на TL1000R

[@МихаилФролов-т5ю]

Понаслушался диванных экспертов, буса троит у него на 312 из за реле регулятора, и если упадет до сразу коленвал выходит из строя... Даже нет слов, я с этими мотами работаю более десяти лет, у самого в канюшне такая, все что ты несёшь друг- дичь, ты не знаешь матчасти совсем а экспертом себя мнишь, дизлайк, даж до конца не досмотрел, а ещё этому верят люди..

[@АндрейДенисенко-ь9п]

Это была вставка с коментариями человека который рулил ногами(недолго)?

[@alexpapadopoulos9170]

У карбового дрозда момент 128. Каких 1.5 раза больше. Оговорился наверно под эмоциями

[@livemoscow262]

Сережа молодец!!!

[@FULLTHROTTLES]

Ну все - мот огонь, как внешне, так и сам по тех части. Я после владения спорттуристами сделал свой личный подкласс - к примеру для меня паневропа это туристоспорт, а фыжер спорттурист. Вообщем всеравно мот огонь ну и конечно же пирожок нашёл своего владельца, а Верон на момент съёмки без кольца ещё)

[@Kakalaka38]

Ну наканецта🤘😂😂 С того года жду

[@Driveryoutube]

Значит мопед твой

[@VeseluyGradus]

Дружочек, осторожнее. Мы переживаем.

[@user-he2pv2cf4v]

Я конечно не спортовод, но про хаябусу я бы посмотрел

[@viking_035]

Привет бро. Как насчёт фильма про Kawasaki ZX-10 Tomcat????

[@ДенисЮ-ф9п]

Я тоже Болта вспомнил 👍👌

[@zov9300]

Надо брать. Живём один только раз

[@ChepaYYY]

За Несвиж отдельный респект!))))) Серëг, что с границами? Жена весь мозжечек прокушала- требует брест на мотоцикле! Мы из Москвы если что!)))))

[@Dr4kna1]

Это Мир, но Несвіж так-то недалеко)

[@motorr8133]

Китайские тормозные диски на хаябусе,иссус такой:-"они все ухоженные,у них всё в сохранности,за ними следят"😂😂