Лучшая шестисотка. Honda CBR 600 F4I

[@borissokolov7718]

лучший мот! был моим первым мотоциклом вообще с нуля. В свое время проехали на нем до Грузии, а потом и до Португалии из Москвы и обратно по Европе. Лампочка только перегорела

[@benderrodriguez2844]

Бляха муха, внешнее состояние - моё почтение. Как будто нулевый, только из салона. Владельцу максимальное уважение.

[@СергейМельников-я9ц]

Откройте глаза! В каком месте он из салона?

[@benderrodriguez2844]

Ну я скорее про то, что он не просто чистый, а именно что не потасканый. Любой старой мотоцикл если отмыть и наполиролить будет выглядеть не плохо, но будут косячки, типа царапинок или потёртостей. Здесь я их не увидел. Пластик не затертый и не выгоревший, выхлоп в идеале, приборка - как будто с нее перед съемкой пленку сняли. Если Вас смущает "тюнинг" в виде шильдиков umbrella corp, ну тут я тоже не в восторге, хз зачем они там, но это тот случай, когда "главное, чтобы владельцу нравилось"

[@alexan5283]

Сергей, Ну бля заебись выглядит, хули ты размЫчался

[@HeHaDoBoB]

Так он в китае по кругу, поэтому и выглядит свежо.

[@street-racing_is_everything]

У нас новый такой продаётся за 700к

[@nikolasdema3638]

Да, я хочу себе мот, но не спорт. Однако смотрел от начала до конца, так как мне заходит эта уникальная совокупность субъективных ощущений, трансформирующая некоторую часть сухих технических данных в понятную тему. Нарратив, картинка.....и, черт возьми, музыка в данном случае одно целое. Это вкусно. Это явно твое. Ждем следующего кинофильма.

[@vima7353]

Турында нынче в тренде, на спорты мода была лет десять тому.

[@voodoo659]

@@vima7353 ну не сказал бы) скорее от круга знакомых зависит или у вас такое ощущение)

[@vima7353]

@@voodoo659 один ездит на дорожнике - мечтает турынду, другой стиляга хочет Рэбел, но тот вообще мот не водит. Куда уж: Джэт с Сибера на Гуся сел! Я не ситаю, что спортуха - эт плохо, хоть и бьют их чаще, но мот не виноват, коль в голове опилки. Просто дороги наши - они больше для паркетников, чем для спортов с круизерами, коль говорить утилитарно.

[@voodoo659]

@@vima7353 про дороги согласен, иногда прям отличные есть, а порой жопу знатно можно отбить, я даже на дорожнике с не очень жёсткой подвеской чувствую самые мелкие кочки, если бы спорт купил было бы печальнее)

[@ЯЯя-и5э]

@@vima7353 Про дороги мне кажется, что круизер самое то ... Правда я на них лет 30 с лишним катаю.... Но трассы и города стали реально лучше!!! Правда я из Москвы!!!

[@daniilelpionero89]

Серёжа: решает проверить 277кмч Собака: всё ещё бежит рядом Серёжа: "Не понел!... "

[@zritel_yt]

Всё потому что "Сережа вишневый пирожок")

[@zmejvw]

277? Не смешите мои тапки.

[@АлексейГорлов-г5и]

"Не понИл".

[@BorisRomov]

@@АлексейГорлов-г5и ахах..не понЮл

[@podvox64]

понЕл... пипец млять..

[@makarmakarov3930]

Моя прелесть!!! 3 года владения, натяжитель, цепь и регулятор ни разу не подводили. Всем ровных дорог💪

[@АдильбекОрынбасар-ъ2я]

А у меня рост 162 хотел купить тоже такой же ,но рост хватает или мало?

[@makarmakarov3930]

@@АдильбекОрынбасар-ъ2я у меня 175, назад катить сложно, полной стопой не достаю

[@АдильбекОрынбасар-ъ2я]

@@makarmakarov3930 даже полностью не достаете?

[@makarmakarov3930]

@@АдильбекОрынбасар-ъ2я прям совсем полностью нет. Сидеть нормально, но если назад толкать, то немного проблематично

[@АдильбекОрынбасар-ъ2я]

@@makarmakarov3930 а мне невозможно значит?

[@SiLenceWill]

Все болячки были откатаны на Карбовом F4. F4i это АК в мире старых спортов. С утра завёл, колеса проверил и поехал 500км без проблем. (Владелец F4 (карбы дают пиз**), у большинства знакомых F4i)

[@AHTuXPuCT73]

Обожаю этот мот. Столько эмоций просто кайф!

[@АлексейМедведев-ф6г]

Езжу на хорнете карбовом, никаких проблем с карбюратором. Точно также пришёл в гараж, завёл покурил пока греется и экип одел. Можно ехать хоть на Луну. Очень в нем уверен.

[@madmax0464]

Тоже владелец карбовой F4, выбирал между ним и тандэркэтом. Очень доволен эфкой. Кроме известных болячек(натяжитель цепи и рр) есть самая важная-слизывает пастели распредвалов на первом цилиндре. В ф4ай это пофиксили. А так мот каеф.

[@MrBilly-re5rb]

Тоже был ф4 карбовый, разложился этим летом)) так конечно кайфовал, как по мне валил очень неплохо)

[@ironpieceofiron545]

Имею идеальный F4 2000! Просто кайф и куча положительных эмоций! Третий год он у меня , пробег 46000, пока кроме масла ничего не менял, всё родное! F4i! Да , вроде охото, фары красивей, и всё! Карбы дают ПИЗДЫ!!!!!😎👻🤘💪🙌🔥

[@hybrid1ife25]

Катал на такой 1 сезон Продал с пробегом 83 тыс (моих 10 тыс) Катал в дальняки и по городу Разгонял до 246 Едет нормально, тормозит нормально Расход в среднем 6-8 л В пробках удобно

[@minskglass348]

F4i... Лайк не глядя

[@ИмяФамилия-т8э1ю]

Девочковый тест в этот раз очень зачётный!

[@Niko_Sau]

И так мототоксикоз, а тут ещё прекрасное летнее мотовидео прилетело,для добивки нервной системы ))) Пойду ка я свою ХОНДУ в гараже прогрею)))

[@plan_bplan_b2698]

я пойду просто посмотрю. потрогаю )

[@tymIII]

Я Крыму сезон продолжается)

[@Niko_Sau]

@@tymIII Везёт. В моей локации не раньше апреля выкатить получится(((

[@ВасилийКвалентинович]

Я свою дома иногда прогреваю. 😆😆😆

[@СергейВиноградов-е7к]

Сколько уже говорили- поставил и не заводи до весны! ничего хорошего моту от этого

[@ДенисКолосов-л1м]

Как всегда топчик) хотелось бы обзор на suzuki SV650

[@NigelThornberry]

Первый мот который мне захотелось,потом вкусы поменялись,но в душе он остался. Прав был болт, о чём говорить о спортах?Нечего!

[@not-fast]

Было много мотоциклов, и F4I в том числе. Лично поеду в Японию и куплю еще раз F4I

[@АлексБелов-л3ж]

Реально надёжный, посматриваю к покупке,.

[@naral1ht57]

@@АлексБелов-л3ж а сколько стоит ?

[@АлексБелов-л3ж]

@@naral1ht57 так объявы посмотри

[@mikv8]

Ну как, был в Японии, купил CBR600?

[@danikkkbikelife8331]

@@mikv8 душнила)

[@РусланЗолотухин-х9я]

У меня cbr600 f4, 2000 год, карбовый, злой. Брал как первый мот. Пробега 17 тыс, регулятор живой, натяжитель живой. Цепь приводная ещё родная стоит. Пушка-ракета, что ещё сказать. А тормоза не знаю, у меня всё огонь, может не чищенные диски у экземпляра, или завоздушена система.

[@Дмитрий-ц5р7й]

Да не надо менять натяжитель, снял, помыл, взвел,бросил и все.и регулятор не устал за 3 года владения)

[@EclipseR1000]

Лайк за полезный комментарий

[@Дмитрий-ц5р7й]

@@EclipseR1000 нужно поменять один раз, на тот который с синими точками, типа модифицировала хонда, а так можно по той схеме

[@AHTuXPuCT73]

Чувак а можешь поподробнее написать как делать все эти процедуры?)

[@Дмитрий-ц5р7й]

@@AHTuXPuCT73 да в интернете много решений описано, а так снял его, помыл вдшкой например и повзводил ,поотпускал ,как взводить посмотри в инете, поставил поехал, тыс 7 точно не потревожит, либо ставят натяжитель,который вручную регулируют

[@andynoon7092]

@@Дмитрий-ц5р7й Имел когда-то RR-ку, которая также имела проблемы с натяжителем. Там вот в тех же интернетах писали, что такие вот манипуляции позже приводят к вопросам уже с самой цепью, которую само собой за 15 минут не поменяешь и стоить сие действо будет уже не 4 тысячи рублей :)

[@yaslesh6757]

ну что ж, резюмируем: мот прикольный, Сережа хорош, Вероника топ)

[@TheVtaly]

Очень бодрый экземпляр) Хозяин везунчик))

[@ipsmafia2378]

Круто, спасибо большое за работу

[@РадионЛи-й1г]

Серёга, ты вообще красавчик👍 Достойно продолжения Болту👍👍👍 Молоток, прям отлично стряпаешь видосы, кайфую когда смотрю твои обзоры! Всё по простому, понятно и доступно👍👍👍

[@Александр-я6х9э]

Интересный обзор! Девочковый тест получился очень красиво!

[@BorisRomov]

у меня была карбюраторная-приятный мотоцикл,главное не лихачить!Бог всем нам в помощь!

[@MotoTvWoodsFarm]

спасибо за автоматический перевод субтитров, я понял и получил удовольствие от фильма

[@itnevitkin2153]

Серёга привет тебе и Веронике,из Иркутска.

[@dmitriyyaroshuk7514]

4 сезона проехал на данном мотоцикле (мой пробег на нем 50 тыс +- пару тыс.) в целом в районе 100к точно не скажу т.к. не хорошие люди его отмотали. Менял только расходники и поменял натяжитель с цепью грм, сейчас буду менять сцепление, время пришло. И клапана регулировались.

[@Neversleeep]

подтверждаю. 3.5 года откатал. Максимально положительные эмоции от неё. И удобная и быстрая, и ремонтопригодная ( хотя и не ломается) и вид прекрасен. Кароч, F4i в сердце ЗЫ: это не спортач. + сиденье перешитое, так что девочковый тест необъективен )

[@ОлегРустер]

я себе купил ф4,на чайку уже денег не хватило. мне нравится. удобный маневренный,юркий.

[@mototerapiya5239]

Наконец-то я ждал этого мото на обзор у тебя как он тебе после Honda CB-500 посадка динамика

[@relaxkiev7950]

Судя по моей аватарке можно понять что я как-то заморочен этой моделью и таки да,был у меня такой конь но уже 3 года как продал а картинку и менять не хочется) Тут писали что тяжело найти живой,я покупал с Италии с пробегом 18 тыс. км,по виду и косвенным признакам - не скручен. Ставил тоже прямоток доминатор,звук бомба. Почему продал? 1. Почти нет низов, говорят что есть но мне их дико не хватало,особенно с вторым номером. 2. Жесткая подвеска, как я не настраивал мне было не удобно,2 раза менял масло в вилке. 3. Большое количество пластика,это свойственно всем спортам,постоянно боялся его уронить потому что боковой пластик в родной краске в идеале для мота 2001 года редкость,хотел его таким сохранить. Короче все проанализировал решил его продать и купить что-то типа мотарда или какой-то стрит на подобие ямаха мт-09,да так 3-й годи и покупаю. Для первого мотоцикла в принципе норм,хотя возможно если б взял хорнет то дольше б поездил на нем

[@innersight3684]

TL 1000 R. С твоей подачей, было бы классно глянуть

[@egoralimov5811]

Так точно! Хонда не ломается, но это дб Выфер 800 (что RC46). Вроде в Италии был обнаружен экземпляр с 730 тыс пробега. А кино понравилось. Спасибо ПС: Отмечаю, что Женщина полезла на мотоцикл, вся, просто, обтянутая в кожу, что очень эстетично.👍👍👍

[@sergey.cbr600f]

Есть в Америке экземпляр f4i с пробегом больше 300к миль, и всё ещё жив и здоров

[@ВалерийМирошников-ю9в]

Читая комментарии заметил всеобщую любовь к этой модели, и я вам верю. Но Айка как по мне очень страшная на морду и F-ку без индекса "I" я нахожу более симпатичной. Понятно, что внешность - крайне субъективное понятие, но меня правда очень отталкивает f4i. Кстати разбирал f4( у нее вылетала 2 передача) - это достаточно неудобно в сравнении с ямахами. Особенно отмечу замену свечей, кто менял тот знает. На своей yzf600r я это делал через вырез в боковом пластике, а тут такой сюрприз))) И что еще хотелось бы заметить - это топорность конструкций заднего подрамника и рамы в целом. После ямаховских дельтабоксов, рама хонды выглядит кустарно. Если говорить о управляемости и динамике - плюс минус одинаково, но тормоза Хонды чуть хуже и менее информативны. По итогу получаем обычный спортбайк, который ломается так же как все, едет как все, но при этом еще и страшный)))) Вот такая картинка сложилась у меня в голове.

[@namelessti]

-"Иссус не гоняй ты так опасно! Разабьёшся! " -"Мне похуй - Я воскресну!"

[@МаксимШвиндт]

У самого Ф4 карбы как говорят дают....... Крепкие мотоциклы 90ых

[@user-mo4ed1qr6c]

владею 6 лет ни каких проблем ,брал с пробегом 20т сейчас 37т ,очень доволен мотоциклом

[@egor6177]

Вибрации присутствуют?

[@user-mo4ed1qr6c]

@@egor6177 иногда при сбрасывание скорости ,это их болезнь

[@dmitrygesd5246]

Ништяк мотоцикл. У меня их 2 F4 и F4i

[@АлексейИванов-н1ф7ц]

Очень странно читать комментарии, ощущение будто гаражные эксперты пишут. Никто не знает почему легендарный мот, никто не учитывает что мотоциклу 20 лет и что спорт открывается на треке. Мало кто обслуживает подвеску и ставит хорошие колодки что б тормозило. Тормозить заднем тормозом на спорте нужно что б чисто нагрузить вилку чутка и потом тормозить передним и больше он не для чего не нужен поскольку очень слабый (спорт же). Мог бы у Джета спросить все про него.

[@Jet00]

;)

[@ВладимирМартынов-ъ5ъ]

Была у меня ф4. Очень офигенный мотоцикл.

[@АлексейМедведев-ф6г]

Хотел, купить либо ее либо Хорнет, решил что в городе спорт не нужен, много знаю владельцев такого мотика. Аппарат надежный и добротный.

[@rotozey1]

Первый мот был cbr 300ra с салона,после 300 Ки купил Хорнет 600 ,все на любителя,но как по мне по городу f4i намного интереснее,Хорнет не поворотливый,я в салоне на ф 4 сажусь, даже на месте ощущается насколько он легче и руль и передок

[@rotozey1]

В салоне имеется ввиду на столичке в магазине б у Мотов в Киеве

[@StanislavSvarog]

Всем привет. Владею f4i уже седьмой год. Проехал на ней 45 тыс. Км. За это время поменял три реле регулятора напряжения. Цепь ГРМ с натяжителем; сцепление - фрикционные диски и пружины; меняю сальники пыльники в вилке два раза в сезон; колодки только оригинал ниссин ,тогда все хорошо тормозит. Это из того на чём хотел акцентировать внимание. А так свет у нее однозначно плохой , у меня стоят дуги и на них по бокам два прожектора. Сиденье перешил помягче, для дальняков. Стоит кофр большой Гиви. С реле регулятором решил следующее - прикрепил к нему два кулера ,которые вкл от габаритов и проблема ушла. А в целом мотоциклом доволен, соотношение цена качество оптимальное.

[@wmoto3771]

Ты проезжаешь примерно 6000 за сезон, для чего ты перебираешь каждые 3000 вилку??))Я такое впервые в жизни слышу)

[@AlphariusOne]

@@wmoto3771 может у чувака перья в раковинах, и они рвут сальники? Но почему он тогда один раз не заменит перья на живые - непонятно)

[@StanislavSvarog]

Перья нормальные , дороги плохие...

[@StanislavSvarog]

Или когда с заднего колеса не аккуратно ставишь на оба колеса...

[@ipostuplenie]

Бери реле - tourmax. Его клепает тот же завод shindonghen... этот.же завод делает РР оригинальное... Этот же завод делает РР на 90% мотоциклов... и ктм... и бмв.. итд итп )) Вот такой вот парадокс...

[@koshkinDomRR]

Супер обзор , классный звук, камера, музыка отдельное спасибо 🙏💕 !!!! Уровень

[@MrBurenich]

Так прикольно, когда ты сужаешь экран при ускорении, напоминает какие то мультики :)

[@dunanananas5875]

Блин классно, что Сергий больше всяких таких мотиков снимает А то по началу одни круизеры были, а они, по моему, вообще неинтересны как класс если тебе меньше 50

[@ВалентинБорсук-н2в]

Хороший обзор. Походу лучший что я видел по хонде CBR.

[@lasvisi]

Офигенно Очень понравилось

[@garage193rus7]

Я себе купить пока смог Хонду ф2 и натянул от ф4ай облик и катаю с кайфом! Меня пока полностью устраивает

[@Active_Life]

У меня на CBR 1000F дребезжал натяжитель))) Переделал родной гидравлический на механический из Нивского))) После проехал тысяч 50 км точно, ничего не дребезжало) Так и продал его, а потом через пару сезонов вновь сменился у мопеда владелец и история мотоцикла далее не известна) А на счет удобности 600ки, мне кажется удобен для поездок средней дальности.

[@johny6425]

Классные обзоры , уже дома под вечерок с кальяном супер) можно обзор yamaha tracer 900 желательно новый) но можно и со старого начать) все раздумываю)

[@Вадим-т6в]

наконец то нашел топовый видос про cbr

[@DjoSINIGR]

Бесят спорты, но скучаю по этим комариным жужжаниям зимой...

[@alexgoncharov7319]

Классно показала девушка как можно ехать и лежать, подушечки не хватает🤣🤣 Где снимался ролик? Тоже поеду, прикольный вид

[@JohnSmith-dx9sn]

О, архивное, из Беларуси).

[@Portalow-Ivan]

Серия CBR легендарна из-за гонок, когда вышла первая сбр с тех пор ее 5 лет ни кто не мог победить. Потом обошла кавасаки, а за тем каву победила сузуки. А потом подтянулась Ямаха. Но Хонда все равно легендарна своей надежностью. На цепь в инете все жалуются, не потому что она часто ломается, она как и везде растягивается от пробега и от станта. Просо это реально единственное, что на них меняют.

[@ОлександрЛініченко-ы8э]

12:16 И брелок CBR на ключе, как тот танцующий, волнистый попугайчик)) А так, корреляция, улыбка на хлебале растёт прямо пропорционально повышению оборотов)

[@АнтохаСКУЗБАССА]

Интересный контент Сделай обзор на хону вифир 800 от 2006 года до 2009 не знаю какой к лету купить думаю или хонду сибиэр 600F года 2005-2007 или фифир 800 года тоже 2006-2009 и какой лучше взять из этих двух ?

[@gametravel1534]

Доброго времени суток. Очень понравилась подача, в планах нет записать обзор на suzuki gsx 650f?

[@ВалерийБаришенко]

Сережа, спасибо за кинофильм, ждемс следующий обзорчик))).

[@pox-x6k]

я продал за 350, слабые низа, подергивание бесит, тормоза не очень натяжитель менял, а потом и цепь услышал, да и по удобству не очень хоть на дальняк ездил 800км по хорошей трассе все равно не торт. загорелся S1000XR брать, сделай обзор если будет возможность.

[@elazarr6336]

Насчёт натяжителя, да брякает, но и фиг с ним)) а вот эти подергивания на малых скоростях прям бесит. А так надёжный мот, и посадка не такая уж и креветочная по сравнению с тем же р1

[@sershpersh3543]

Дружочек сделай кинофильм на х11, в Ютубе их практически нет, а мот очень интересный

[@АлексейГорлов-г5и]

Купил. С конца ноября узаю. Доволен. 260 ехал. Он дальше разгоняется. Упёрся в 250 только вдвоём, с довольно хрупким пареньком. Я 94+ -...

[@АлексейКомаров-ю7у]

Сделай пожалуйста обзор на KTM 990 Adventure. Интересно послушать.

[@ExpZerg]

Вторая у них как у зизера легендарная) ток об этом почему то не особо говорят) стоит щас такая в гараже без второй

[@ВиталийА-и2т]

Дружище приветствую! Сколько будет стоить купить хорошую хонду сбр 600рр?

[@4icagoplay]

Даёшь обзор на каву zx9r

[@Jason-kz8wf]

СПАСИБО за классные обзоры. Можно обзор на Yamaha YZF600 Thunder Cat

[@pkh2815]

Взял себе такой. Единственный минус, как говорится, на аккумуляторе))

[@Heyman-i1u]

всё же эфка (да и любой мотик) должна быть в ярких цветах, черный очень робко и незаметно смотрится

[@Andrio-tv]

Тоже подумываю купить,сейчас джиксер шестисотка, но что хонда эфка очень приглянулась...🙂

[@vima7353]

Шило на мыло?

[@roof-moto3908]

Интересно было.

[@ДенисБезруков-м7е]

Хотел такой, но подвернулся Fz1, и не жалею. Потом давали прокатись на F4i, грусть и печаль.

[@ОлегВасильевич-ш5щ]

Не пизди😅

[@КОТПАТРИОТ-н4ж]

Привет,я не сундук!!! А котик)))

[@_nWo_]

Подскажите пацаны, а подёргивание на малых скоростях у всех? Или это проблема конкретного экземпляра?

[@lightsoul2157]

На всех

[@tyulpan90ru]

Дружище давай обзор на x4)

[@justin8mux]

#100 Сергей, спасибо за замечательный кинофильм!

[@ИванКоктоу]

У меня 919 хонда. Регулятора три шт в запасе, один из регуляторов взорвал аккумулятор. И да мотор разок лег, но! Стучащий мотор привез моих детишек домой за 15 км. Разобрали мотор, а там ...коленвал пополам, и оно еще ехало и заводилось. Свап решил проблему, сделал глушитель из трубы для банной печи из леруа. Потом приехал орига

[@МаксимМальцев-ф7в]

Ездил на таком в этом году на дальняк в 700 км. Первые часа три норм, а потом начинаешь уставать. То спина подустала, то ноги затекли. Приходилось останавливаться каждые 30-40 минут, чтобы перекурить. Но я ехал с рюкзаком достаточно объёмным и тяжёлым, думаю без него было бы проще. А так мопедка прикольная и очень нравится, и всем доволен) И с цепью да, есть такая беда погрымывает ) До дальняка не гремела, после начала слегонца )

[@ZabaikaletZ1]

1000 км за день. Не устал. За 3-4 часа на ЛЮБОМ мотоцикле будешь уставать. Даже в машине 4 часа неподвижно сиди-устанешь.

[@ven.t9958]

Какой средний расход реальный?

[@ОлегКопейкин-ю2о]

Вот теперь Серега ты по-ходу учёл свой прошлый тест Хорнета сейчас выкручиваешь но надо признать чтоCBR едет по веселее чем Hornet

[@dmdm4218]

Лайк и подписка.... Любимый мот!!!

[@АрсланАлескеров-ь7ь]

👍 у меня такой

[@ВиталийА-и2т]

Дружище сколько стоит у вас хонда сбр 600рр?

[@somerid6r]

Эх, ностальжи, был такой 5 лет назад, продал я его за 3200, посмотрел спустя это время на цены и офигел) 264 я видел на его спидометре, понятно что в реале там было максимум 250, что в принципе тоже очень не плохо. Затрахался я с его узлом грм, а самой первый поломкой была так же классика - реле-регулятор :)) Но в целом эти моторы мега живучие, ходят по 200тыс+, так что верить одометру такое себе)

[@colouringpagesforkids2472]

Разве спорты могут быть с живучими моторами?

[@somerid6r]

@@colouringpagesforkids2472 исключения есть всегда, это именно тот случай, но это не значит, что его не придется ремонтировать, грм в нем капитально выносит мозг)

[@colouringpagesforkids2472]

@@somerid6r Посмотрел цены на японские запчасти, например, задние амморты ценой почти в четверть Доминара и решил, что выгоднее (с учетом вложений и перепродажи) брать новые мотоциклы - хоть японцев, хоть индийцев, хоть китайцев.

[@somerid6r]

@@colouringpagesforkids2472 на такие вещи, как аморты лучше даже не смотреть) Это бессмысленно, ибо они либо покупаются на разборке, либо за цену оригинала зачастую можно купить те же аморты куда получше стока. А вообще да, в идеале новый или свежий байк, хотя я сейчас езжу на бандите 2008г.в и никаких проблем с ним нет, все траты это в основном тюнинг и обслуживание, хотя мотоцикл уже не первой свежести и пробег подбирается к 50 по приборке, однако многие кто не в теме, у меня спрашивали, новый он или нет))

[@СергейВиноградов-е7к]

@@colouringpagesforkids2472 на ютубе видос есть, амер один проехал 200 000 миль

[@graftraxyla5667]

Здравствуйте! За эти деньги сейчас можно только одноцелиндровую перделку или мопед купить ! Было время

[@CBRiderMT]

Оргазм для глаз. Вот это экземпляр!

[@ironpieceofiron545]

Одна проблема у меня на нем! Прежде чем поворотники стали норм работать, надо раз десять , когда какое то время не ездил, поработать ими влево, вправо!!!! Уже и чистил, разбирал, и смазкой специальной смазывал🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️Но мотик🔥❤️🔥❤️🔥

[@МаксКожевник-в4з]

собвственно,собственно,собственно... надо пилить нарезку моментов со словом собственно))

[@alexpetrovichivanov6339]

7 лет владею. Ничего не менял кроме расходников... Супер надёжный.

[@itomis]

Тормоза часто говно, хрен кто колодки нормальные ставит. На примере товарища могу сказать. Поставил оригинал на мот товарища, тот по привычке давить чуть через руль не улетел. Цена вопроса 3-4 раза в сравнении с барахлом с али.

[@pox-x6k]

после замены жидкости тоже тормоза ощутимо лучше.

[@itomis]

@@pox-x6k сначала ему жижу поменяли, там был почти гудрон, немного помогло. Но когда колодки оригинал, ему аж страшно стало.

[@gentleman.from.tomsk.70]

Хонда, она "по-умолчанию" классная.))) Другой вопрос, а где: " Здравствуйте Бруклинский мост...???"

[@Pudge_na_BWM]

Пацаны КАК ВЫБИРАТЬ МОТ при покупке новичку ? Хочу хонду взять , не хотелось бы прилипнуть жестко на первом моте 😊

[@Vladimir_Sergeevitc]

Здравствуй Друже, подскажи пожалуйста какой круйзер самый габаритный? Я ростом 192 вес 100 и что-то типо драги 1100 смотрится не очень.. Заранее спасибо тебе и всём за совет

[@michaelwittmann6979]

Валькирия,Триумф рокет,VTX 1800,Вулкан 1600!

[@Vladimir_Sergeevitc]

@@michaelwittmann6979 спасибо, а что то в бюджете меньше миллиарда рублей посоветуйте? 😁😁

[@vadym5050]

Не знаю как мотоциклы Хонда, но машины на малых оборотах не едут. Нужно крутить. Тысяч с 4 ток начинает что-то происходить и, до 7 легко крутится, а на чипе до 8 норм. На мотоциклах от Хонда, тоже по-моему есть vtec? Где-то я слышал, что на сбр он на 6 или 8 тыс включается.

[@ZabaikaletZ1]

Была сибиэрка Эф4ай. Легковата она для трассы. Для города да. Свет плохой. Проблем с рр не было. Поставил мехнатяжитель.

[@sergefarman9405]

А шланги армированы на тормозах? Или не поможет?

[@ВладимирКукушкин-р8л]

Привет дружочек пирожочек! Сделай обзор пожалуйста на Triumph SPEED TRIPLE 1050сс 2005) спасибо друже)

[@dmdm4218]

Классный обзор! Спасибо. Мот крутейший...

[@motobrothers1483]

Отличный обзор .И да,у этого мотика после 100 000 км одометр обнуляется.

[@Stan-hc6fy]

вот походу 10лет назад мне такой и привезли знакомые из Германии с пробегом типа 27тыс км. Мда …тот ещё хлам был

[@АлексБелов-л3ж]

@@Stan-hc6fy и сколько откатал на нём?

[@Stan-hc6fy]

Александр Давыдок около 20тыс, потом стала вторая передача вылетать. А когда менял шестерни , обнаружил , что блестят коренные вкладыши. Да там много сюрпризов было с самой покупки. Привез мне этот мот человек , который слабо в них разбирался.; тогда всё упиралось в сумму 180т

[@АлексБелов-л3ж]

@@Stan-hc6fy так ты коробку делал? Себе такой присматриваю, тоже боюсь на хлам нарваться

[@Stan-hc6fy]

Александр Давыдок очень легко будет нарваться на хлам, всё таки этой модели 20 лет. Ну или ищи 2006 года образец. Сейчас 10 летние моты хлам большинство, что уж про эту модель говорить. Главное бери полностью обслуженный(!)

[@Grinya.84]

Понравилось всё, кроме тросика сцепления поперёк спидометра.

[@breakshotgun8737]

Если написать в ютуб строке "Honda cbr 600 f4i 300000 miles" то можно увидеть то, что ищут под вопросом ресурс мотора

[@vladnervo6667]

Имхо просто люди чаще берут... у друга ямаха, у меня кава и я не понимаю , чем ему нравится его ямаха, а ему не нравится кава моя))) Поэтому все относительно)

[@flippyrace]

В хорнете нет нормальной ветрозащиты. Хочется лёгкий мотоцикл на каждый день, но с ветрозащитой