ВОТ ПОЧЕМУ HONDA AFRICA ТАКАЯ ДОРОГАЯ НА ВТОРИЧКЕ

  Рет қаралды 152,583

Moto Guide (SamBelony)

Moto Guide (SamBelony)

3 жыл бұрын

Kinetic Fun:
Сайт: kinetic-fun.com/?...
Группа ВК: motochekhly
Instagram: / _kinetic_fun_
Канал KZbin: / kineticfun
________________________________________
В этом видео обзоре мото я попытаюсь рассказать вам о #Honda #Africa #XRV750 и о том, почему она стоит таких денег и почему за неё стоит заплатить. Расскажу о ее плюсах и минусах, комфорте и ветрозащите.
____________________________________________
✔️Поддержать автора/прорекламить себя:✔️
www.donationalerts.com/r/samb...
5536 9138 3917 8460 - желтый банк
5469 0600 1141 7059 - зелёный банк
artamonov_sa@mail.ru - PayPal
Вместе с поддержкой можете отправлять свое сообщение: пожелание, свой инстаграм, свой сервис - что хотите. В начале следующего видео 5 топовых поддержавших и их сообщения будут вставлены. А те, кто не войдут в топ 5 будут на доске почета в середине видео.
____________________________________________
📣Я в соцсетях:📣
Мой второй канал: / sameblony
IG: / sambelony
SC: / sambelony
Паблик: public54452501
_______________________________________
🔊SoundTracks/Музыка из видео:🔊
/ planetragtime
/ lakeyinspired

Пікірлер: 517
@aleks6111
@aleks6111 3 жыл бұрын
В конце автор аж тащится от Африки. Видите, как Африка может изменить настроение и состояние человека. Мне полста восемь лет. Я военный пенсионер. Владею Африкой 5 лет. А вообще мот подходит от 30 лет и до пенсионного возраста. А теперь мой совет: 1. Не бензонасос выходит из строя после 50 тыс.км, а контактная группа (возите с собой), 2. Обслуживание матчасти доверяйте только проверенному спецу , 3. С собой на дальняк берите запасные подшипники в ступицу. И всёёё. Это действительно нормальный мотоцикл. На дальняк иду гружёный кг.80. По трассе гружёный комфортная (крейсерская скорость) -110 - 130. А вообще скорость на обгоне 150-165. Я лично доверяю своей Африке когда еду на дальняк на все 100. Хонду Африку 750 надо уважать! И главное не бздеть!!!
@user-fz6rj8to1s
@user-fz6rj8to1s 3 жыл бұрын
У меня тоже RD 07,и езжу до сих пор,и не собираюсь ее менять ни на какой другой.
@user-wp4un1rs8f
@user-wp4un1rs8f 3 жыл бұрын
Я ни чего добавить не могу.
@user-iq9kk6ic8g
@user-iq9kk6ic8g 3 жыл бұрын
Рд07а Европейка бодрая нравится так же)
@rekviemhaha7339
@rekviemhaha7339 2 жыл бұрын
подтверждаю))) африка 7лет 54года
@user-ty5ts6dt1d
@user-ty5ts6dt1d Жыл бұрын
Африка топ за свои деньги, для себя не вижу альтернативу. Владею рд07 3года
@Thujoy
@Thujoy 3 жыл бұрын
У самого монтажа до жопы, а тут Иисус ниспослал видео... Так держать! Херачишь за роликом ролик - как кролик :)
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Ещё и из под пола, считай. Миновал все блокировки кгб
@user-go6lh9tr7e
@user-go6lh9tr7e 3 жыл бұрын
@@SamBelony за тобой выехали... на альфе)))
@Strana_proiobanykh_vestshey
@Strana_proiobanykh_vestshey 3 жыл бұрын
Приветствую Алексей ✋
@user-ih4qq9kz8q
@user-ih4qq9kz8q 3 жыл бұрын
Thujoy, ты видосы выкладывай давай, потом смонтируешь!🤣
@user-ki3lb8sm6f
@user-ki3lb8sm6f 3 жыл бұрын
@@SamBelony говнобзоры можно в день кучу делать!💩
@romanq3027
@romanq3027 3 жыл бұрын
Пять сезонов откатал. Асфальт, гравийка, грунтовка, грязь, песок, кароч 100% скрепных расейских дорог. Это мой восьмой мотоцикл, и моё мнение - это идеальный мотоцикл для РФ. Езжай куда хочешь. Абсолютно. В Магадан? Ок, когда выезжаем? На работу? Без вопросов. Покататься по полям? Смазку для цепи не забудь в кофр кинуть и тыды. За пять сезонов, кроме цепи, звёзд и реле-регулятора менял кое-чего из принципа "почему нет". Поменял передние тормозные диски и колодки, старые были уже тонковаты, задний диск просто шлифанул. Поставил армированные тормозные шланги в круг и раз уж залез в тормозную систему, поставил новый поршенёк с манжетой и пружиной в ГТЦ, просто из принципа. Зад не трогал. Когда камень от дороги попал под заднюю звезду и вырвал кусок цепи (бывает и такое), поменял все звёзды и цепь. Переднюю заезду поставил с демпфером, и поменял стопор на новый, по принципу "ну раз уж залез". Менял масло в вилке на более густое, и заодно поменял направляющие и сальники-пыльники, хотя они не текли, задний аморт не трогал. Седло повыше в ателье сделали, стекло высокое заказал. Начитавшись на форумах про Африканские болезни с бензонасосом, заказал из Японии ремкомплект контактной группы и перепаял, исключительно ради перестраховки. Ну снимал зимой карбы, чистил, болты сорванные поменял, свечи заменил, антифриз, просто время пришло. От прежнего хозяина достались новые втулки в прогрессию. Зимой разобрал там всё, увидел что ничего не надо менять, вздохнул, заменил смазку на новую и собрал обратно. Так же разбирал колёса, посмотреть подшипники и сальники, всё ок. Два раза перекрашивал. Один раз в зелёный, просто по приколу, и когда продавал обратно в чёрный. Идеальный мотоцикл. Простейший, надёжнейший, выносливейший, неприхотливейший и ещё всякие похвальные эпитеты. Смысл этого мотоцикла исчезает только в одном месте, на хороших дорогах. Едешь по ним 120, чтобы от вибрации болты не выкрутились из крышки воздушного фильтра и думаешь, нафига я его купил? Но потом вдруг замечаешь что все вокруг стали уж очень медленными, а ты так же поливаешь 120 не понимая что случилось. Удивлённо смотришь по сторонам и замечаешь, что, оказывается, дорога стала просто невыносимой: ямы в пол колеса, колейность, трещины, отсутствие слоёв асфальта и прочие духовные скрепы, но этому байку всё это неинтересно, ему интересно ехать туда, куда ты ему скажешь)
@chagandomrodnoi
@chagandomrodnoi 11 ай бұрын
Красиво сказано. Эх мне бы чудо, чтобы тоже завладеть африкой 🤗
@user-tz5ic8wy8y
@user-tz5ic8wy8y 7 ай бұрын
Спасибо!
@bezsobsaki
@bezsobsaki 4 ай бұрын
Мне бы новый позвоночник завладел всей галактикой!
@Shishigovec
@Shishigovec 3 ай бұрын
Ну не хватает на Африку, хоть умри. Начну с Трансальпа 600
@user-fs9ds7nw5w
@user-fs9ds7nw5w 14 күн бұрын
​@@Shishigovec тоже хотел африку смотря обзоры, но денег хватило на трансальп 600, и что-то перехотел африку, так как ростом не выдался, даже трансальп высок для меня, на светофорах не могу встать на полную стопу, рост 178см, но по высоте ног походу коротковат, 80см по ногам, а так отличный мотоцикл, мой первый, езжу каждый день на работу и с работы 120км только в одну сторону, с апреля месяца(с поселка в город), по трассе на 5тыс оборотах 100км/ч, не хватает 6ой передачи, но мотор походу ее не потянет поэтому и не ставили, мот тяжелый, центр тяжести высокий, несколько раз ронял на светофорах и когда назад выкатывал, короче мот хороший, бери, но нужно смотреть по росту, замерь линейкой до промежностей, есть 85см - бери смело! Нет? Лучше подумать о чем нить пониже, ну или во мне говорит новичок так как еще не свыкся
@user-mx5kt1wj1e
@user-mx5kt1wj1e 3 жыл бұрын
За всю серию - ни одного упоминания харлея. Даже как-то непривычно.
@wenomavel
@wenomavel 3 жыл бұрын
там где проедет африка харлею делать нечего
@user-ih4qq9kz8q
@user-ih4qq9kz8q 3 жыл бұрын
Это не то что непривычно, это просто возмутительно!!!
@Fedorovchef
@Fedorovchef 3 жыл бұрын
Согласен. Не прилично. Надо сравнить с Дайной👹
@IliyaSkif
@IliyaSkif 3 жыл бұрын
харлей! дайна! сливочное масло!!!1111
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Так, посоны, в связи последними событиями в белочке, видос грузился 5 с хером часов. Я даж думал на границу ехать и с мобилы выкидывать в инет. Но ниче, мы успели и у нас сегодня будет кинофильм. Скорее всего, некоторые сообщения от вас не дошли, но это исправлю в следующих выпусках, ниче не потеряется. Не знаю, что на счёт четверга или пятницы, но я постараюсь сделать все возможное, чтобы видео вышло! Всем приятного просмотра!
@user-nx6xb6zr5b
@user-nx6xb6zr5b 3 жыл бұрын
Чего то возня везде какаято нездоровая идёт , с России люди в Белорусь отчаливают, из Беларуси на (в) Украину
@Disgust_FTFS
@Disgust_FTFS 3 жыл бұрын
Сирожа, береги туловище от белолиции!
@Passer122
@Passer122 3 жыл бұрын
Сырожа, расскажи про батькорусь. Чо думаешь, как страна в целом итп.
@user-nx6xb6zr5b
@user-nx6xb6zr5b 3 жыл бұрын
@@Passer122 ты прям человека на вечные гонения толкаешь)) зачем ему это?
@Passer122
@Passer122 3 жыл бұрын
@@user-nx6xb6zr5b В смысле блэт. Может ему норм. Вообще не удивлюсь если он скажет, что он уехал только из-за географического расположения, потому что в Европу путешествовать удобнее.
@dmitry5575
@dmitry5575 3 жыл бұрын
Я только что посмотрел мото порно из категории MILF
@wellways500
@wellways500 3 жыл бұрын
мля отговорил навсегда от африки с такой ассоциацией со сторухой 45 и сосками торчком 😣😕
@user-pr8jj7tj7c
@user-pr8jj7tj7c 3 жыл бұрын
Сказ о том как Серёжа жарил пожилую королеву на скамейке в коридоре поликлиники со словами - мне только спросить! За Бруклинский мост зачёт я галочку поставил : )
@gentleman.from.tomsk.70
@gentleman.from.tomsk.70 3 жыл бұрын
Теперь понятно стало, почему не было "человека-девушки" и "девочкого теста", ибо человек-Серёжа уединился (на время теста) с чьей-то королевой ))).
@Driveryoutube
@Driveryoutube 3 жыл бұрын
Ещё какая, Барышня.
@DanBaulin
@DanBaulin 3 жыл бұрын
По-моему, это самый по-хорошему не адекватный обзор на канале))
@pimenovteam8342
@pimenovteam8342 3 жыл бұрын
Ты прав, я сначала хотел подписаться, а потом посмотрел дальше и понял что это полный шлак
@lexandrstyshuk2952
@lexandrstyshuk2952 3 жыл бұрын
Старая гейша порадовала уставшего путника.
@user-jc7ii7cw3g
@user-jc7ii7cw3g 3 жыл бұрын
До 650 Африки была xlv750r, в твин воздушник 750 кубов(за основу был взят мотор от vt750), 64 лошади вроде, алюминиевая рама, бак около 30 литров, карданный привод, вес 190 кг. Хонда готовила его на Дакар, но не срослось, и выпустили 10тыщ мотиков в продажу, многие ездят до сих пор. В Белоруссии вроде была парочка, и на ДВ есть тоже.
@serjkos72
@serjkos72 3 жыл бұрын
африка как крузак, с годами только дорожает
@MrDrON3D
@MrDrON3D 3 жыл бұрын
Согласен! Рано или поздно все к этому приходят
@fullmetalalchemist1038
@fullmetalalchemist1038 3 жыл бұрын
Drz400 уже догнал 950 адвенчер по цене)
@Gausmanas
@Gausmanas 3 жыл бұрын
@@fullmetalalchemist1038почти, но пока еще нет. Eще немного не хватает.
@Russich_Rock
@Russich_Rock 3 жыл бұрын
"... - Никому не рассказывай наш маленький секрет - Дааааа...а! Конечно! Моя Королева!!! " Это находка! Ржал как не в себя! Три раза пересмотрел))))
@AlphariusOne
@AlphariusOne 3 жыл бұрын
Спасибо за кинофильм! Жаль, что ты её на грунтовку не вытащил, влюбился бы окончательно :) Теперь ждём сравнение с молодой Африкой
@ron1n_moto
@ron1n_moto 3 жыл бұрын
Ну, походу у него неисправны тормоза. Он тормозит не как бмв конечно, но нормально...
@Dyum-Dyum
@Dyum-Dyum 3 жыл бұрын
Да, я б их качнул малëха 😅👍
@Dyum-Dyum
@Dyum-Dyum 3 жыл бұрын
@@duboshlt8646 понял тебя 🙂👍
@user-lx4rw7kw2w
@user-lx4rw7kw2w 3 жыл бұрын
Что Африка, что Трансальп- шикарные мотики не едешь а плывешь на катере ! Одни из лучших для дальняка! Ждем с нетерпением Варадеро 1000 !
@KlounAda
@KlounAda 3 жыл бұрын
Только уж очень унылые и для любителей неспешной езды. Как и Варадеро, после 120 он умирает.
@user-ts5hr9sr9f
@user-ts5hr9sr9f 3 жыл бұрын
Мм 120 по пересечение это вполне ебабельно для турынд.
@KlounAda
@KlounAda 3 жыл бұрын
@@user-ts5hr9sr9f Я про асфальт, по факту дороги (мне интересные) это 90% хороший асфальт и 10% грунт, поэтому хочется по асфальту ехать хорошо, и по грунту ехать хорошо... И тут получается, что дорога только в секту КТМ.
@arti1796
@arti1796 3 жыл бұрын
@@KlounAda а из КТМ что едет хорошо и там, и там?
@KlounAda
@KlounAda 3 жыл бұрын
@@arti1796 Да много чего но я смотрю 990й или 1190й. По факту это эндурная машина прилизанная для дороги. Тот же 990й (который я смотрю) до сотки едет менее 5 секунд, по трассе крейсер спокойно 150-170, максималка 230, позволяет долго и быстро ехать по трассе не замечая ни плохой асфальт ни хорошую грунтовку. А что он умеет по конкретному грунту - ну вот что: kzbin.info/www/bejne/maCcf3mhZdR0e5o
@SPACEFILIN
@SPACEFILIN 3 жыл бұрын
Спасибо за радостный обзорчик в это нелегкое время. Сергей, впн используешь ? Если да , то какой ?
@user-sh8kg4zn5i
@user-sh8kg4zn5i 3 жыл бұрын
тест африки на асфальте - это сильно, сравнение с гусем это 2+ в сторону африки учитывая кубатуру и возраст ну и премиальность баварцев, сравнение с тигром тоже так себе. Да и вообще хоть бы попробовал турынды в стойке покатать. Тормоза и мотор оценил бы на гравии, если умеешь, но нет. Бери лучше круизеры покататься)
@MrDrON3D
@MrDrON3D 3 жыл бұрын
Очень много турынд гоняет всю жизнь по асфальту и крайне редко съезжают на грунт. А так- ты прав, конечно. Хочу поменять своего именно на турынду, чтоб ездить по асфальту. Как то так)
@greenhat7742
@greenhat7742 3 жыл бұрын
"Премиальность" буквально означает "дорогущее говно". Пиши правильно!
@user-qp5se1tx8m
@user-qp5se1tx8m 3 жыл бұрын
Интересный обзор, мне понравился! Сделай обзор на Suzuki DL650.
@Bohdan_Oleksandrovych
@Bohdan_Oleksandrovych 3 жыл бұрын
Офигенный мот, хозяину просто огромный респект, так за ним ухаживать, но вот с тормозами и сцеплением - просто epic fail
@user-jp1xh9eo4m
@user-jp1xh9eo4m 3 жыл бұрын
Прикольный обзор получился, давно думаю об Африке, а сейчас более чётко стал представлять что это за аппарат!👍
@vtorayaSHrustom
@vtorayaSHrustom 2 жыл бұрын
Что по итогу, купил?
@streetrider4020
@streetrider4020 3 жыл бұрын
Легенды не умерают, таких больше не будет
@alex_yrevich3379
@alex_yrevich3379 3 жыл бұрын
отличный мот, хотелось бы увидеть его сравнение с yamaha xtz750 SUPER TENERE
@elijah8459
@elijah8459 3 жыл бұрын
Классные обзоры делаешь! Сделай пожалуйста обзор на Suzuki bandit gsx1250fa
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Как раз предложили
@drishpakracingteam4691
@drishpakracingteam4691 3 жыл бұрын
Божечки кошечки, товарищ Пирог... Надеюсь Виканика не видела этот обзор?) Любовниц так не боготворят, как ты Африку) Даже я заревновал)))
@sashabeep
@sashabeep 3 жыл бұрын
Годно, хорошо. Сравнение в конце огонь, видно человека опытного 🕺
@Kop3uHbl4
@Kop3uHbl4 3 жыл бұрын
Серёга, спасибо за выпуск. Береги себя.
@ae5655
@ae5655 3 жыл бұрын
А если выбегает не лисичка, а Газелька?
@user-uw3lu1cq9e
@user-uw3lu1cq9e 3 жыл бұрын
Серега спасибо за обзор. Я его очень ждал. С меня биг тести 😊👌
@NoAdO
@NoAdO 3 жыл бұрын
Ну, а пока, как богиню на руках носят Жанну...
@Driveryoutube
@Driveryoutube 3 жыл бұрын
Сергей, Лайкос как обычно Авансом. Потом и просмотр...
@mepp_rider7221
@mepp_rider7221 3 жыл бұрын
У меня была новая Африка и там тормоза явно доработали :)) Но этот класс мотоциклов специфический, не на каждый день. Он идеально подойдёт для путешествий в различные развивающиеся страны, где с дорогами плохо. Для ежедневного использования это на любителя :))
@bigturtle4667
@bigturtle4667 3 жыл бұрын
Тысячи лайков за ламповую мелодию начала! Спасибо, Сергей!
@caferacer_vdk
@caferacer_vdk 3 жыл бұрын
Ахуенный турист ! На второй модели ездил , правда недолго . Но аппарат очаровал навсегда . Не знаю , что может быть лучше , чем понятный , надежный и из 90-х годов выпуска ?! Тогда Японцы делали мотоциклы и авто с запасом прочности , за который мы полюбили японскую технику .
@VANTIGER
@VANTIGER 3 жыл бұрын
А где же девочковый тест с чеком Вероникой? мне так нравятся ее стройные ножки и попка... ммм...
@MrRomashkin25
@MrRomashkin25 3 жыл бұрын
Иисусий просто решил налево сходить с бабой-ягодкой, вот и не прихватил Веронику😆
@bagamax
@bagamax 3 жыл бұрын
Эх, надеялся посмотреть как она с трудом до земли достаёт и на носочках крадётся.
@user-mn3xd6cf8l
@user-mn3xd6cf8l 3 жыл бұрын
Думаю ,далеко не девочковый уже тест давно )))
@user-xx1gq2lz3d
@user-xx1gq2lz3d 2 жыл бұрын
Добрый человек! Сделай пожалуйста обзор на хонда трансальп 400, или кавасаки кле 400. Если будет возможность конечно же
@GanovAlex
@GanovAlex 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Автор говорит что 4000-5000USD дофига для такого мота. Подскажите, что еще можно купить примерно за такую сумму из такого класса? Вопрос без подъ...ки, реально интересно какие еще варианты. Естественно, перед тем как спросить отбил по параметрам на дроме, авто ру. Из вариантов: гусь 650, тенере 750, Kawasaki Versys 650. Хочется что в этом бюджете классов как Africa Twin 750, но что-то не вижу, чтобы было много вариантов за такие деньги. Как по мне можно найти достойные варианты по Африке из японии. Буду признателен если подскажите куда еще смотреть. В хозяйстве есть легкий китайский эндуро 270 кубиков Racer для выходных поездок город-лес-река. Хочется что-то потяжелее и мощнее для поездки, скажем на 1000-2000-3000 км. Можно и на китайце доехать, но как по мне его моторчик, да и общее устройство не для этих целей, хотя есть люди, кто и на таких мотах изъездил много км и даже наснимал видео на ютюю
@noklid3807
@noklid3807 3 жыл бұрын
Спасибо Сергий ! Низкий поклон тебе за ролик :)
@Mrak2k
@Mrak2k Жыл бұрын
потому что таких классных мотоциклов больше не будет никогда. современный мотопром скатился в сторону одноразовости и адски сложного для владельца и дорогого (часто нерентабельного) ремонта. когда ты без ноутбука и шлейфа с софтом не можешь колодки развести. на подобном мотоцикле лучше дальше города, где есть СЦ не уезжать. а этот автомат калашнкова 30-летней давности проездит еще 30 лет и не чихнет. легко чинится и обслуживается простым набором инструментов в дороге, хоть в сопках монголии. поэтому они и популярны, и не дешевеют с возрастом. люди, которые их покупают ценят надежность, простоту (отсутствие лишних систем), утилитарность и ремонтопригодность. современный мотопром в погоне за сверхприбылмизабыл, что мотоцикл для мотоциклиста должен быть максимально простым. мотор, рама, бак, сидушка и колеса. выпускают нашпигованные электроникой, с запрограмированными поломками космические корабли (за космический ценник) для безруких современных пользователей-потребителей. к сожалению эта тенденция в любой отрасли. не нужны производителям вечные мотоциклы. примерно с 2004+/- года в мотостроении пошло. в авто раньше. африка - представитель последних, "вечных" еще нормальных мотоциклов, с огромным заложенным ресурсом, а не современные одноразовые красивые помойки. зы Иисусий, в жопу хорлеи! садись на труэндуро! ))) спасибо за видос.
@alexred4513
@alexred4513 3 жыл бұрын
Дайте Серёге RD04, RD07, и пару Трансляпов с Варей для сравнения. Говорят, что на афре 07 ощущения такие же, как и на трансляпе. Вот это было бы прикольное продолжение такого обзора
@user-eh4zb8il4c
@user-eh4zb8il4c 3 жыл бұрын
Самый эмоциональный обзор. Прикольно, душевно. Спасибо за кинофильм.
@Beardeds
@Beardeds 3 жыл бұрын
Так и Трансальп помониторь. 200к что за за 89год, что за 99год.
@cnjzyjdheckfy
@cnjzyjdheckfy 3 жыл бұрын
Так все ж просто - если менять всё вовремя,то ничего не ломается. )
@cnjzyjdheckfy
@cnjzyjdheckfy 3 жыл бұрын
но на днях в приоре сломался замок зажигания - перестал поворачиваться в положение стартера.разобрал,открутил,вынул блокировку,съездил и купил новый.
@orestkochmar7745
@orestkochmar7745 3 жыл бұрын
Лайкос за обзор !
@user-tu8vs3ek2q
@user-tu8vs3ek2q 3 жыл бұрын
Интересное сравнение))
@ALTER872331
@ALTER872331 3 жыл бұрын
Господи, это видео нужно разбирать на цитаты!
@ZenAndTheArtOfMotoAdventure
@ZenAndTheArtOfMotoAdventure 2 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо! Недавно сам купил старую Африку RD07, чисто ради эксперимента, погонять её по реальным эндуро трекам. Влюбился в этот мотоцикл. Конечно, требует некоторых доработок для реального бездорожья. Поставили амортизатор Ohlins, Картриджи Andreani в вилку, поменяли выхлоп, жиклёры, иглы, усилили раму. С минимальными доработками получился боевой мот для реального эндуро. На соревнованиях конечно на нём не поедешь, но для путешествий в прекрасные ебеня, более чем годен.
@developersochi
@developersochi 4 ай бұрын
Привет напиши контакт, хочу спросить по тюнингу ✊
@blickblick4602
@blickblick4602 Жыл бұрын
Люблю твои обзоры потому как даёшь много информации о слабых местах многих моделей мотоциклов, потому как много читаешь форумы владельцев и доносишь до нас их проблемы и отзывы. Однако твой формат обзора для внедорожного мотоцикла необходимо дополнить и расширить внедорожными тестами и сравнениями. Пусть видео будет состоять из второй внедорожной части в которой будут элементарные подъемы различных углов, грязь, песок на Минском полигоне, вспаханное поле, гонка по полю и на что там у тебя ещё хватит фантазии - тем самым ты сможешь охарактеризовать мотоцикл с совершенно иной стороны, привлечь больше почитателей твоего контента и снизить вполне обоснованный уровень критики.
@_GzYcK_
@_GzYcK_ 11 ай бұрын
Аххуенный обзор, Хи-хи, да ха-ха...
@alex95h18
@alex95h18 3 жыл бұрын
Класный обзор, давай ктм 990 адвенчер, или мультистрада эндуро
@kolyan4ik888
@kolyan4ik888 3 жыл бұрын
Хочу обзор на трансляп теперь)
@jonny50
@jonny50 3 жыл бұрын
Легче, маневренней, личной мой быстрей. Брал за 190 в отличном состоянии. Что ещё надо? 🙃
@nikitaneskazhu1804
@nikitaneskazhu1804 Жыл бұрын
мне казалось что "долбить в красную зону" это из другого кинофильма
@Konstantino41
@Konstantino41 3 жыл бұрын
давай обзор на Трансальп 650
@user-cu6tk8zy8x
@user-cu6tk8zy8x 3 жыл бұрын
Очень-очень сильно хочется обзор на xt660x😊😊😊
@user-hd9if4gq7w
@user-hd9if4gq7w 9 ай бұрын
Никогда не понимал чем она лучше трансальпа? Весит больше, жрет больше, а едит не сильно лучше...
@user-gi1yr6qt5l
@user-gi1yr6qt5l 9 ай бұрын
по поводу реле ставим любое с инжекторного мотика и нет проблем подходит с ямахи r6
@Le3xander
@Le3xander 3 жыл бұрын
В первый раз вижу Сережу в таком эйфорическом состоянии!)) Пробовал африку ток на стоянке, ну посадка конешн царь во дворца!
@user-uj2cy9pz8y
@user-uj2cy9pz8y 3 жыл бұрын
За Артёма Болта и за то что позаботился о его Мэйн - Куне, лайк и подписка не глядя! Хотя думаю Иисус ты тоже можешь, столько с таким метром и приколистом общался! Болт жив и будет жить....
@user-ke5wz8oo4x
@user-ke5wz8oo4x 3 жыл бұрын
Прикольно её теперь сравнить с однополчанами Трансом и Варадеркой ))
@roobyroyd2985
@roobyroyd2985 3 жыл бұрын
Это нормально хотеть африку в 20 лет? Или со мной что-то не так. Хочу продать свою ХР250
@stevehalt7916
@stevehalt7916 3 жыл бұрын
Это нормаль
@user-pw6mv7cd5l
@user-pw6mv7cd5l 3 жыл бұрын
Это норма!
@user-tz8cu7pe9d
@user-tz8cu7pe9d 3 жыл бұрын
Я тоже Африку с 20 лет хотел, а купил только в 30
@Jason-kz8wf
@Jason-kz8wf 2 жыл бұрын
Можно обзор на Yamaha YZF600 Thunder Cat.Спасибо за хорошие видосы.Удачи
@user-iq9kk6ic8g
@user-iq9kk6ic8g 3 жыл бұрын
Это просто у этого автора нет тормозов, ему их делать уже пора) Да цена на них из-за запчастей дорого( чаще даже берешь за дорого и ещё вкладывает 100+ до идеала. Моя максималка 175, 4.8-5,5 расход, крейсер 120-140 обгоны 160 кмч на метзелер туренц. Лучше задний амортизатор подкручивать, когда по трассе ниже, лучше держит дорогу. Первая ремонтная капитала 250тыс, бензонасос делается легко или меняется на электрический, РР делается самодел вечный, и делают приборку электронную, тогда нет проблем от слова совсем. Смотря какие звёзды ещё ставить, трассу любят 17-43, 16-45 как стандарт, можно повысить тягу для эндуро и 49й звездой, цепь 525 можно поставить 530 ещё на дольше хватит. Главное следить за валом) а так владельцы Африк никуда не спешат) день-два она собирается разбирается в 0 как калаш и все интуитивно крутиться назад, даже человек без опыта сделает ) И там 3 версии RD 04, 07А и 07
@Dranomant
@Dranomant 3 жыл бұрын
Позитивненько, спасибо, дружочек-пирожочек ))
@FakeDoc7
@FakeDoc7 Жыл бұрын
Чувак забыл и поэтому не рассказывает, что у него что-то ломалось))) Это наш маленький секрет))) Она расслабляет, владельцы не спешат никуда)) ТОП!
@user-gi8ws9je9l
@user-gi8ws9je9l 3 жыл бұрын
Продолжение болта👍подписка однозначно!
@08perez74
@08perez74 3 жыл бұрын
Не кинофильм,а кинокомедия))Хороший мопЭд)
@VlaDimir-dg9eh
@VlaDimir-dg9eh 3 жыл бұрын
Какой расход топлива на 100?
@user-cs6uk8sb8y
@user-cs6uk8sb8y 2 жыл бұрын
Ты сказал мотику 24 года и тут же на фоне появился Москвичь азлк салат цвет, бро ты в матрице как и все мы осознай это 🤣🤣🤣🤣🤣
@alexanderblet7041
@alexanderblet7041 3 жыл бұрын
Где функция поставить сверхлайк?
@user-pf9ns4lb8u
@user-pf9ns4lb8u 3 жыл бұрын
Да, видно, так Афра тебя восхитила, что свой же план видоса забыл: в анонсе - "расскажу про ...ветрозащиту", а в видосе - только счастливые повизгивания🙃. Аж завидно стало😉 Удачи, бро! ✌️
@user-md3mn8cs9l
@user-md3mn8cs9l 3 жыл бұрын
Есть фотографии двух категорий :на паспорт,где всё строго без улыбки и рожиц,а есть такие, которые смотришь и улыбаешься,вспоминая отлично проведённое время и компанию-вот точно также и обзоры. этот из второй категории.
@alekseisukhanov3576
@alekseisukhanov3576 3 жыл бұрын
Серж, надо тебе на главного конкурента африки обзор снять...."сутенёра" в студию..
@user-hk9kx4cl9j
@user-hk9kx4cl9j 3 жыл бұрын
Какой смысл? Человек не понимает в технике. 30 минут обзора, для галочки. Проехал на Африке по асфальту и делает какие-то выводы.
@konstantintremyasov4253
@konstantintremyasov4253 3 жыл бұрын
Теперь нужен отчет по старой Super Tenere
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
Моя хонда застучала через 2 недели после покупки. Короче ломается. 😔 Но это секрет😊
@Ygv67
@Ygv67 8 ай бұрын
Ну. Застучала от того, что пробег хз какой. Этих чудищ убить невозможно, при повседневной эксплуатации.
@RichardLionHeart89
@RichardLionHeart89 3 жыл бұрын
Когда Гангрену доделаете?
@filin4368
@filin4368 Жыл бұрын
Что за музыка играет на мосте ? Ответь народ
@user-bv2vr6or4g
@user-bv2vr6or4g 3 жыл бұрын
Сергей Андреич прекрасен, надо сделать нарезку моментов где Иисус давится дорожным полотном во время обзора ))))
@user-ko3xu2qh6l
@user-ko3xu2qh6l Жыл бұрын
Ребят, вопрос дилетантский. Насколько она резкая, до этого ездил на максискутере. Для начала стоит ли брать в аренду? Версия на АКПП.
@phobos5246
@phobos5246 3 жыл бұрын
УРАА спасиба за видос про африку!
@user-vd5kd1wq4i
@user-vd5kd1wq4i 3 жыл бұрын
Сделай видео про Сузуки м109р боливард
@t.r.e.9337
@t.r.e.9337 8 ай бұрын
Четкий обзор 😎👍
@artemmag244
@artemmag244 2 жыл бұрын
У меня хватило только на BMW f650 funduro в качестве первого мота. Африка в долгосрочной перспективе))
@nikitatimoshenko7448
@nikitatimoshenko7448 3 жыл бұрын
Сделай обзор на сутенера пожалуйста раз пошло про легендарные мотики 🤘🤘🤘
@user-ez9bz1cn7b
@user-ez9bz1cn7b 3 жыл бұрын
Этож Эндуро, съехал бы с дороги проехал по полю, эх...
@glyancev
@glyancev 3 жыл бұрын
Он же сказал:"..по полю можно 100-ку..", а джентльмены верят нА слово.
@user-hk9kx4cl9j
@user-hk9kx4cl9j 3 жыл бұрын
По полю навыки нужны, по асфальту любой сможет
@phillip_dik
@phillip_dik 3 жыл бұрын
Ну наконец у Иисусия появилась Африка на обзоре. Было дело, после покупки Трансляпа шестого года я пару раз задумалсъ, что может стоило взять более возрастную Африку. Во время просмотра задумалсъ в третий раз)))
@user-pu6ob7xn3j
@user-pu6ob7xn3j 3 жыл бұрын
Да трансляп тож хорош. Не заглядывайся. Цени что имеешь
@phillip_dik
@phillip_dik 3 жыл бұрын
@@user-pu6ob7xn3j да я норм оцениваю свой мот. Дружелюбный и тяговитый. Но Африка - все таки немного другая история.
@dimasec7245
@dimasec7245 3 жыл бұрын
То чувство что установил впн, чтоб фильм от Сержио заценить, по собственной просьбе )))
@lerr
@lerr 3 жыл бұрын
Нам нужно больше фактов!
@motabto5502
@motabto5502 Жыл бұрын
Реле на vfr 800 встаёт от 750f разъём не защелкнуть так как нет куда но пластиковый хомут решает проблему и провода короткие встаёт на один болт в остальном все гуд их легче найти и они дешевле возможно подойдёт и на Африку надо смотреть по разъёму.
@voblin
@voblin Жыл бұрын
Как то раз сел на африку (моделька по новее была), показался крайне тяжелым (ну очень высокий центр тяжести), даже ехать не захотел. После неё HD панамерика просто пушинка (так же и рулится), как сравнивать велик и паровоз!
@user-wq2on7ru6y
@user-wq2on7ru6y Жыл бұрын
Хвалят ПанАмерику ,но вот по гравию не поедешь
@ron1n_moto
@ron1n_moto 3 жыл бұрын
сперва лайк, потом глядим кинофильм!
@vmened
@vmened 2 жыл бұрын
Есть ли смысл брать Африку первым мотоциклом?
@MrMixa211
@MrMixa211 3 жыл бұрын
Серёжа, а как же девачков тест?
@GerHans88
@GerHans88 3 жыл бұрын
Хонда Магна 750 сделай обзор!!!
@user-tw4nv5fu8s
@user-tw4nv5fu8s 3 жыл бұрын
Дружище,если тестишь эндуро выезжай на гравейку хотя бы. Расскажи,что они могут на бездорожье.
@VadimKalugin
@VadimKalugin 3 жыл бұрын
Обзор на турэндуро без эндуро-составляющей, такое себе... За старания лайк, надеюсь на следующем ты съедешь с асфальта✌️
@uginSPB
@uginSPB 3 жыл бұрын
Бро сними TDM
@sstrelok88
@sstrelok88 3 жыл бұрын
Теперь давай про SuperTenere
@user-qw9lv9jb4m
@user-qw9lv9jb4m 3 жыл бұрын
Легенда!
@rostislavyegorov127
@rostislavyegorov127 3 жыл бұрын
Маю RD 04., 1992 року, супер мот. Задоволений....
@user-kv5nk7ro7x
@user-kv5nk7ro7x 3 жыл бұрын
Пытался поймать тайминг, где Серëжа перестаëт еë стебать и начинает ей восхищаться
@travelchannel6149
@travelchannel6149 3 жыл бұрын
Сережа красава!!!
Двухколесная багги на автомате
43:00
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 536 М.
Can You Draw The PERFECT Circle?
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 89 МЛН
Glow Stick Secret 😱 #shorts
00:37
Mr DegrEE
Рет қаралды 141 МЛН
HONDA XRV 750 AFRICA TWIN
22:39
Motolife
Рет қаралды 121 М.
Чего не хватает в Honda Africa Twin?
4:50
GPSTRADE
Рет қаралды 4,1 М.
Голда без пластика.. Honda valkyrie 1500
18:46
Moto nexus
Рет қаралды 255 М.
Preparing a Motorcycle for travel / Revision Honda CRF1000L AFRICA TWIN
23:35
Андрей Бересневич
Рет қаралды 336 М.
Honda CB500. Почему я бы выбрал ее вместо CB400 ?
16:08
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 138 М.
ОБЗОР Honda Transalp 750 | Мотоцикл паркетник
29:21
Пожилой навал
Рет қаралды 10 М.
Обзор Honda Africa Twin | Голос Бездока @FortNine
10:34
Голос Бездока
Рет қаралды 185 М.
Как два джипа вытягивали грузовик
0:21
Грузовики 112
Рет қаралды 2 МЛН
ДАЛЬНОБОЙ ЖЕСТКО ЩЕМИТ ОБОЧЕЧНИКОВ #shorts
1:00
Вольвист 73
Рет қаралды 1,2 МЛН
Запчасти под замену?
0:14
УРОВЕНЬ
Рет қаралды 1,7 МЛН
Осторожно 🔞 бизнес такси
0:59
Илья 7in
Рет қаралды 2,2 МЛН