SUZUKI VS1400 - ЯПОНСКАЯ ЗАМЕНА ДАЙНЕ?

[@SamBelony]

vk.com/@86531510-nastroika-karburatorov-vs1400 - мануал по карбам И на второй канал заходить не забывайте. Ссылка в описании

[@Ostap..Bender]

еее, буль-буль на обзоре, мож как-нибудь встретишь такой с высверленными флейтами, звук очень зачетный))) По цвету черный не очень(но эт на любителя), а красный прям вообще огненный!!

[@ДенисВолков-с2л]

Пропорциональный, красивый мот,.. как и человек Вероника😁

[@Александр_Непомнящий]

А какого ты роста?

[@ТимофейПутинцев-ш1п]

Привет. Есть мот victory hammer s. Обзор не хочешь снять?

[@eugenweissbart]

Наконец-то сравнительный обзор ВАЗ 2108, я считаю надо брать

[@РоманПаньков-в9п]

Надо добавлять к счетчику "Кароч" счетчик "Харлей" или "а вот Дайна"

[@АлексейНовиков-у6ф6б]

Пора уже начать делать нормальные обзоры: подойти к мотоциклу, посмотреть как на говно, сказать "Это не харлей" и уйти из кадра. На этом обзор можно заканчивать.

[@РоманСергеевич-щ3в]

Сережу просили Интрудер, а он Дайну обозревает. Не, нас опытных не проведешь))

[@alexeypz9144]

Что за дайна?

[@andreymo4alov79]

Харлей Давидсон, модель Dayna что-то там,в фильме каком-то был​@@alexeypz9144

[@nomadfree7742]

Ну наконец то. Респект, спасибо, за отклик на заявочку. Красавчик.

[@vanechek4864]

Старый добрый Интрудер. Спасибо за обзор

[@Andy_Nekrasov]

Очень удобный и дружелюбный моц. И едет отлично. Бак маловат, но это же городской гуляка. А красив-то как!

[@АндрейБогатенко-у4ь]

Скок по трассе комфортная? И на скольки кмч начинает тухнуть в разгоне?

[@paradiseoffreedom6396]

Заметно бодрей 800ки?

[@hondatact92]

@@АндрейБогатенко-у4ь у меня 92 года, канадец. По трассе комфортно 120-130 (и одному, и с пассажиром), если нет сильного ветра. Разгонял 170, но, думаю, поедет больше. Тухнуть в разгоне начинает после 150

[@СергейСергеев-и7е9е]

@@hondatact92 слово в слово подтверждаю

[@СергейСергеев-и7е9е]

@@paradiseoffreedom6396 Разные они, - крутящий момент, необходимость переключить передачу, ширина мотоцикла, вес и т.д... 800-ка очень бодрая, а 1400 - моща. Оба были...

[@VANNPL32]

Ну да, разборка/сборка карбов не очень легкая, но как раз-таки никаких спецприблуд и инструментов не нужно. В мануале все четко и по пунктам расписано, сам все с нуля это проходил. ) На коленке в гараже вообще не вопрос перебрать и отсинхронить. Звук на том что в обзоре интересный потому что выхлоп не сток) Сравнение с 8 вообще не рядом, имхо. Мопед так-то вообще не проблемный и ресурс не как у некоторых) Даешь объективные обзоры! )

[@Gorislaff]

Серёжу порвало от сравнения с Дайной

[@BorisPentego]

владел таким 4 года. точнее двумя по 2 года) карбы-это боль,когда они не обслужены(а у меня именно такие и были). ехал он весело(у меня)-172 по гпс,при заявленных заводом 168. на заднее вставал,причем неожиданно. проехал на втором порядка 40ккм. кроме злоебучих карбов никуда не лазил. за эти деньги отличный мопед. красивый,узкий(особенно на палке)

[@АлексейДеревянко-ш6э]

Тебе повезло. У них ещё электрика больное место. Проводка и рр ка

[@itwTurbos]

Как на нем дела с вибрацией? Есть зудящая мелкая как от перфоратора?)) или терпимо?

[@VeseluyGradus]

Сравнивать японцев и Харлеи все равно что сравнивать обзоры от Серёжи и обзоры от Болта. По-сути похоже но вообще разные вещи ;-)

[@1313Rahula1313]

согласен, не может он как БОЛТ через призму ВААЩЕ , Болт делал со стороны нейтрального наблюдателя, это был его шик!!!! П,С, даже подозреваю инфекцию, харлеевизма, спишим на юный возраст и юный опыт, и юный МОЗГ!!!!!!!!!!!!!!! П,С, еще сезон и начнут разбигаться вменяемые, будет как академик, чисто фапающий

[@MORS_aka_ALGIDAMAS]

@@1313Rahula1313 "Болт делал со стороны нейтрального наблюдателя" да что вы говорите, а по моему обзоры Болта были весьма субъективны, что впрочем не делало их хуже.

[@cordwoodland194]

Болт не очень любил харлеи

[@4ipitun]

Последние обзоры Болта на Харлей посмотрите! Как он обсирал их, говорил что на мотик за 3-4 миллиона рублей ставят болтики китайского качества! И у этого обзорщика все видео с подьебоном на японцев. Видимо болезнь ХД!?))))) Вообще для американцев Харлей это просто народная марка мотоцикла и не более того. Как для русских Восход, Минск, Урал!!! И американцы предпочитают Японцев так как надёжнее, без поломок и дешевле!!! Только русские валенки возвели ХД до небес и сделали себе надуманного идола. Маркетологи ХД правильно делают чтобы на дураках зарабатывать деньги!))) Все минусы ХД вывернули в плюсы, а дурачки русские теперь визжат что ХД это идеальный и лучший. На японца можно купить деталь на любом рынке, а на Харлей любая гайка, пружинка или деталька из механизма оценивается десятками тысяч рублей. Ну пускай детишки покупают Харлей и тешат себя.))))

[@BeerMoneyist]

@@4ipitun ты хоть на нем ездил? Он своеобразный. Это мотоцикл: если нравится - едешь, не нравится - берешь другой. Хотя я бы себе брал м109, потому что надежнее того же выродка. И 1.8 Но интересна была бы Дайна, на ней пока не ездил. Рокер еще прикольный, удобный, мне понравился

[@ЮрийЦихановский]

судя по кратости видео Серожке не понравилось сравнение с его... ооо Боги!!! Дайной...))

[@evilkabab]

Один из немногих мотоциклов, что похожи на чоппер. Еще Вираго. Чтобы быть похожим на чоппер нужна короткая база и длинная вилка (по крайней мере визуально)

[@AdeptOfGod]

тогда ещё kawasaki en-серии старые, правда там рядник

[@evilkabab]

@@AdeptOfGod Ну так рядник это не кошерно.

[@AdeptOfGod]

@@evilkabab ну так и двигатель вместо куска рамы тоже не особо кошерно, как у Вираго)

[@Nika1074]

Вулкан 750 тоже красавчик.

[@АртемРязанский-о4с]

ААААА ЛЛЛЯЯЯЯ! Наконец то!!! Спасибо, человек Серёжа!

[@АлексейКачалов-е7ы]

Про 11 болтов для замены натяжителей на харлее не совсем правда. На твинкаме их два и меняются они одновременно, тот который спереди заменить действительно не проблема, а для замены второго нужно пол двигателя разобрать, т.к. плита к которой он прикреплён снимается вместе с валами и чтобы её вынуть нужно снимать толкатели, а для этого нужно разбирать головы, соответственно с заменой всех прокладок. Есть правда вариант перекусить стоковые толкатели болторезом и потом заменить их на афтермаркетные быстросъёмные, но их нужно заказывать и стоят они не то чтобы очень дёшево. Короче) Если хотите харлей, который можно чинить молотком, то берите на эво дижке.

[@ЯрославШевченко-х7й]

Спасибо за информацию

[@Androgennn]

Что за бред😂😂😂так пишет только тот кто натяжители не менял.....вздор очередной

[@razor_lupical]

Сначала посмотрел видос, потом пришло уведомление!

[@XdDDDxDDDDDDxDDDDD]

Юцубчег такой юцубчег.

[@man6059]

Человек Сергей: "Ой фу это не Харлей?!!!! Да ещё и не Дайна!!! Вообще говно! 🤣🤣🤣🤣

[@cgrnd]

Лайкос, за тест выхлопа!

[@lexandrstyshuk2952]

Воу, мэн, сумка и подкрадухи создают неповторимый ансамбль. Обзор нраица, картинка-чистая слеза, звук-услада для ушей, юмор,сарказм,аналитика,критика и очередная рисовая пушка кайф просто.

[@Shmykario]

Сереж, офигенный обзор Дайны. Мне интересно, когда ты моц поменяешь, придется все обзоры заново снимать?

[@SamBelony]

Да

[@SPACEFILIN]

Спасибочки за обзор , ещё бы на Boulevard посмотреть

[@Dranomant]

Спасибо, дружочек - пирожочек. Посмотрел с удовольствием

[@AlphariusOne]

Спасибо за кинофильм, Человек-Серёжа! Приятно ознакомиться после тяжёлого дня

[@rudzhamal10]

Пан Серёжа, вам ковбойской шляпы нефатает) топ Обзорчик!

[@ВадимКузьмицкий-ы3ц]

Спасибо Серёга что видосы часто выходят, и спасибо что во всех видосах Болт как будто рядом за кадром, и иногда вставляет свои картавые фразочки)))

[@ВячеславКолбин-й3д]

113 момента, ну пойдет? Батенька вы много кушаете.

[@АлексейСавкин-р5в]

Это да, зажрался товарищ. 113 момента вывезут где угодно. Сузуки - это мощь!

[@ЯрославШевченко-х7й]

@@АлексейСавкин-р5в 113 Нм момента везут даже гружёные Жигули, которые в пустом-то состоянии весят не меньше 800 кг. А тут всего 200

[@АлексейСавкин-р5в]

@@ЯрославШевченко-х7й О чём и говорю) У Интрудера отличная динамика для своего класса. Видел, как парень на Интрудере по деревне и окрестностям без напрягов катался. Вывозит везде.

[@ЯрославШевченко-х7й]

@@АлексейСавкин-р5в По деревне катался? Хм... Народ говорит что этот класс мотоциклов для проселочных дорог не подходит, т.к. дорожный просвет маленький

[@sanorr]

Тест звука одобрен 😊👍

[@Bohdan_Oleksandrovych]

Серёжа: выпускает видео по интрудеру Харлееводы: вышли из чата

[@Driveryoutube]

😂😂😂😂🤣

[@_Michael_Davidov]

Ура ! Наконец то ! Спасибо)

[@pashakulybin956]

4 года владею VS1400 95го года. Мои 40к пробега из 60ти. Мот надежен и неприхотлив. Достаточно динамичен, но крейсера в дальняке не хватает. Мало места, да. Решается установкой форвардов, есть в продаже.

[@streetrider4020]

Добрый человек сделай обзор на машины времени начала 90- х годов, круглоглазые спорты. Не хватает таких душевных обзоров, красивых, стильных, с ностальгической музыкой. У Болта были пару обзоров(Honda rvf 400) Надеюсь я не один такой

[@spinozza89]

Взял на первый сезон и каждая поездка вызывает щенячий восторг! Японцам удалось сделать круизер, который наказывает коробочников, очень хорош на обгонах и вообще в целом классный, карбы да боль, сдувает на 140 без ветровика это да, но блин найти ему замену(компактный, на кардане и с воздушно-маслянным охлаждением) это прям очень сложно. Объема двигателя хватит на несколько сезонов. И самое приятное то, что этот двигатель почти никогда не работает на пределе своих возможностей и поэтому имеет огромный ресурс 👍

[@MsBazilevs]

Про w650 обзорчик, сделай пожалуйста

[@master3dvision]

отъездил два сезона(потом к сожалению обстоятельства), на первой полносильной версии. только самые тёплые воспоминания) звук кстати легко тюнится и очень офигенным можно сделать. ну и сам двиг вообще без проблем на низких оборотах позволяет неспешно сочно попёрдывать, не обламывая с разгоном при необходимости. а ещё, он маленький) точнее не так - он поджарый. для дрыщщей самое оно - гармонично выходит. ну и горшки, на фоне всего этого, смотрятся реально огромными

[@ALTER872331]

Лайкос поставил, комментарий написал!

[@s.g.7213]

У меня VZ 400. Вот уж не знаю на счёт интрудера но на VZ 800 карбы другие. Синхронизация - нет там никакой боли!!! Просто , если тросики умерли, их надо заметить.

[@anToxa2307]

Ееееее. Долго я ждал и просил этот обзор))) спасибо!!!

[@АлександрРоманцов-з6й]

Спасибо за обзор 🤘

[@zazaruss]

звук рил топ )

[@Ostap..Bender]

поищи его звук с высверленными флейтами, вот это реально топ!

[@ЗамирЖарменов-з8ь]

Я человек простой. Вижу видос Иисуса, ставлю лукас! З.ы. вставка Болта "э *п **** мать" божественна"

[@dimachepiga]

Лайк Сергею за обзоры

[@ДмитрийДмитрий-я2з]

спасибо за обзор

[@BONOEEEE]

Красава я так хотел узнать спасибо огромное

[@CnupToBo3]

О, скоро припрется моя дайна, посмотрим кто там и зачем) трудер понравился в своё время, долго его хотел, брал кататься у товарища, 88го года мопэд, 4х ступый и Аля вообще самый конистый из всех. По посадке да, с ростом 185 посадка такая же как и на дайне с мидлами, сидишь как на табурете)

[@ВладимирГурченков-я6р]

Бахнул лайкосика😁

[@game_to_fun]

Даёшь обзор suzuki B-King😏

[@ЕвгенийСухарев-ч2ы]

Почему все сравнивают японские классические мотоциклы с харлеями. Это Серёга не в твой огород камень. Просто почему нельзя принять что есть Сузуки, Кавасаки, Ямаха и.т.д, а есть Харлей. Если нравится Дайна, то надо брать Харлей. А если Интрудер, то Сузуки. У самого vzr 1800 и я его брал потому-что мне внешне он очень нравится, а не потому-что он каким-то образом похож на Харлей.

[@SamBelony]

Ну вот это я и пытался донести

[@АлександрДавидовский-ц6у]

Шпппасиба полезная информация))))

[@дмитриймартюшев-п6к]

Красавчик, делаешь годные обзоры, и с подачей контента всё в порядке!!!

[@illia_makarenko]

Ооо! Это отличный мопэд для такого лилипута как я

[@dmitry35ru]

Мопед хороший. Владею сам 3 сезона. Да, мопед реально маленький. Я 176 ростом и мне тесно. Либо надо вынос, и руль другой не много. Валит на все бабки. Но у меня была проблема с рр. Не. Мог решить, горят и все тут. Но мот кайфовый

[@BeerMoneyist]

Серёг, по-моему идеальный вариант город//межгород/дальняки. У меня стид 600, вот его немного не хватает на трассе. Этот на 20кг тяжелее (думаю это не столь критично), но он узенький такой же, что отлично для города. Забавно что 800 интрудер легче стида на 20кг)

[@ivan90jangponurko71]

Делай всегда звук под бруклинским мостом !)

[@sapog_v_kote689]

Все обзоры плюс минус одинаковые - мотоцикл как мотоцикл своих денег стоит. Тут была попытка сравнить хоть с чем то но провальный так как ни по цене ни по году выпуска эти мотоциклы были разные. Но задумка хороша. Был такой раньше " Секонд тест " . Выкатывали два мотоцикла примерно одного года выпуска стоимости и класса и сравнивали. Это было интересно. И полезно. А прочитать характеристики и прокатиться ну такое себе.

[@UsiaPopusia]

Так не нравится - не смотри, в чём проблема-то?

[@ИльяШац-о8ь]

@@lynchlynch8435 интернет вообще такая вещь, где кого хочешь нахер посылать. Так что иди нахер.

[@Mihail0120]

Сними пожалуйста suzuki intruder vl1500

[@drishpakracingteam4691]

Да, товарищ Пирог! Совсем забыл) попробуй с него достать акум или передний воздушный фильтр)

[@SamBelony]

Аккум вниз скидывается норм

[@Б.А.И.86]

Да без проблем,3мин..делов!!!

[@Dellvmnyam]

Сделай обзор на дайну, в котором целое видео сможешь полноправно говорить о дайне ^^

[@vladimirkrasulya8693]

возьми на тест Honda Crosstourer

[@ЛеонидычЪ-у9д]

Только заметил как стильно сочетается по форме с радиатором охлаждения! Без неё будто бы чего то не хватает )) Поэтому видимо за ней так и гоняются! Стильный мот...

[@Корзиныч]

Отличный мот) Владею и Интрудером и ХД Софтейл стандарт. Даже не знаю, какой больше по душе)

[@weekwar]

Как раз выбираю между Triumph Thunderbird 900 и Boulevard(бывш. Intruder), езжу на W650.

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Советую перед каждым таким обзором обращать внимание на покрышки, модель, состояние, год. На самом деле у двухколесных кране ощутимо меняется ощущение в езде, как их размер, так и вид протектора, его укатанность. Сам понимаешь, но и нам показать не помешает.

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

Сумку с ботинками хочется перекрасить в какой то приличный цвет или надеть черные джинсы

[@320Sergei]

Сумочка огонь, почти как у Тёмыча. Хочу.

[@SamBelony]

Точно такая же и есть. От того же чела @joe_rider_leather_crafts

[@t0lik591]

Пожалуйста сделай обзор на Honda Shadow VT600 C

[@moto-hobby]

Владел таким 3 сезона, карбы это действительно гемор, не могли блин косоглазые два карба по центру поставить,а так, синхрон карбов достаточно шаманская процедура,которую надо проводить чаще чем на других мотоках,т.к. карбы синхронизированны тросами,которые вытягиваются со временем. Габаритами он как Хонда Стид, впринципе хватает и людям до 185см, только выносы подножек нужно ставить.Еще одна из проблем Интрудера это реле регулятор,часто достаточно дохнет.Часто сцепление буксует. Версии до 1995г. 4х ступки, 71л.с. 113нм. При весе около 245кг это очень динамичный мот,едет очень хорошо. Нормальный аппарат вцелом.

[@sanorr]

Я кстати с первого раза эту надпись на мосту увидел )

[@АлиАкбар-ь8щ]

Привет 🙋‍♂️из Таджикистан 🇹🇯 🇹🇯

[@SamBelony]

Здароу

[@TheKon667]

Серёга, по возможности, катани на Kawasaki VN 1700 nomad, очень интересно твоё мнение...

[@motokonj1]

Привет! Прикольный обзор! Мотик вроде не большой,но ты на нем смотришься гармонично.Какой к тебя рост?

[@SamBelony]

182

[@motokonj1]

@@SamBelony Спасибо,Сэм!

[@romanhero5008]

Ля, ну наконец-то... Человек-Серёжа. а ответь на простой вопрос: что лучше\профитнее\писще\понравилось больше\ из богомерзкого япмотопрома. трудер или шадов?? хочу приобретать литр+ пепелац, но не могу определиться меж ими двумя ,сейчас владею трудером 750

[@SamBelony]

Хочется сказать, что интрудер из-за звука, но кажись шадовка

[@romanhero5008]

@@SamBelony трудик на стоке не такой секс, а чем шадновка лучше?

[@SamBelony]

Просто по ощущениям шадовка больше зашла. Объективно хз

[@unokarpa4405]

незачем выпячивать свою глупость по поводу восьмёрки

[@antonnachinkin8745]

Шик!)) Когдой Стид.)

[@ИгорьСтарцев-ш1л]

Привет. Позволь совет? Напиши свой рост и вес, чтобы людям было проще прикинуть мот на себе. Допустим в описании запили инфу. А так огонь)

[@SamBelony]

182

[@ИгорьСтарцев-ш1л]

@@SamBelony Сергей, не уж то ты каждому будешь отвечать на такой вопрос? Глянь как у Дотца например, просто в описании к каждому видео есть инфа типа -Рост Дотца 172 см - . И конечно спасибо за ответ) Удачи тебе Человек.

[@gyby9670]

Всем Интрудероводам у этих мототоциклов идёт заводской аккумулятор с пяткой короб надёжжно держит его, поэтому делайте самодельные крепления на аккумулятор чтобы он не прыгал в коробке и следовательно не сыпался и не перегорал Реле-регулятор зарядки.

[@АлексейДеревянко-ш6э]

1400 нужно брать с 4-х ступенчатой коробкой (5-ти ступки это шляпа), но они до 92года делалились ( канадцы до 94 или 96), ставить на него Барнет и это будет наверное один из самых шустрых круизеров с объемом до 1,5л. Ну и плюс назад ставить суспензию нужно. А так конечно некоторые компоновочные решения вызывают лютый пожар. Но моцик крутой. Езжу и слезы радости вытиоаю

[@slavakazancev1811]

Согласен,шестой сезон катаю,1991 год.,доволен как слон,менять не думаю.

[@foxmulder4794]

А поясните пожалуйста почему четырехступка в приоритете?

[@ВладХолод-м4г]

Вспомнилось аниме, про мотоциклы, "рев байков" кринж и испанский стыд, но там у них тоже иисус собственной персоной путишествовал на интрудере 1400

[@skyoor514]

Когда будет обзор про suzuki intruder VS800 ?!

[@sanorr]

Доказательства причастности моста к Бруклину на лицо. Претензий не имею.

[@sanorr]

В этом обзоре всё не так, но все равно хорошечненько

[@ДенисМихеев-т7ъ]

Что ты сел не с той стороны?

[@alexmerfi4424]

СДЕЛАЙ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОР НА Х11 Хонду, ОЧЕНЬ МАЛО ИНФЫ ПО НЕЙ!

[@johnviking5767]

На 10:35 реально бусик позабавил ))))

[@harleydavidson4545]

Про карбы интрудера ноют только криворукие. Почему никто не плачет, что на магне надо 4 карба синхронизировать? На "разных карбах от 400ки" мои интрудер 87 года ехал куда приятнее моего софтейла 2005 с прямотоками, диноджетом и прочей сранью. Ездить на таких мотоциклах каждый день на работу-уже своего рода мазохизм, но объективно, если ты не хдрочер, интрудер, который создавали как ответ эволюшну, лучше и тс88(ага натяжитель и 11 болтов, когда башмак уже по масляным каналам разбежался, например, про 3 заправочных объема и прочие приколы для фанатов завода в милоуки я помолчу), что подтверждает как раз таки долгая жизнь на конвеере, обусловленная явно стабильным спросом в условиях изрядной конкуренции, так что сравнение с ваз2108 ваще не в тему.

[@id-if-l4t]

Все фигня, давай ещё про Дайну!

[@редшухов-с9р]

Сирёжа, сделай обширный жЫрный обзор на валькирию f6c

[@evgeniy223]

Столько эмоций в рассказе - мот западает даже повидавшему виды Сереге, по крайней мере он очень необычен.

[@andreygilev3324]

Сейчас ты Серёжка ездишь на хонде по Германии и дайна тебе только снится😂

[@Zak-zak]

Не хватает респегов, длинного руля и пущай всё идёт к херам =D

[@СергейКот-г1в]

Та ну блин....Когда же сравниш вулканов с драгами и девидсонами тоже...?! Сумка кстати классная...😜

[@GerHans88]

Сделай обзор Хонда Магна 750!!!

[@Максим-г6ь2е]

Сережа, срочно ночного паровоза на обзор!

[@АлександрХодков-н3л]

Сергей,здравствуй друже. Что с бмв р-серии?!

[@SamBelony]

Топ

[@daddy_toyzz5305]

Счётчик «дайн» зашкаливает

[@СвойСобственный-б1ъ]

2:24, сумка агонь!!

[@ROBOT-o7k]

а вот он допустим мне нравится больше чем харлей, но от дюны супер глайд я бы не отказался

[@doom10evocative]

Растешь Серёжа, живенько. Так держать 👍

[@Historicalshoescraft]

Спасибо

[@ЕвгенийДмитриевич-к5я]

Давай обзор на vs800 с 21 пред колесом!!

[@Gato_Negro_XV1900]

Какой шлем выбрал, Серёга?

[@SamBelony]

Агв в3, думаю

[@beetle-21]

куртец зачетный👍