Сами китайцы - НЕ БЕРУТ СВОИ АВТО! НА чем ездят китайцы на самом деле?

Сейчас в интернете, часто можно встретить такое высказывание, что якобы китайцы - не ездят на своих автомобилях! Что они покупают только Европейские или Японские автомобили. А вот китайские машины идут чисто на внешний рынок. Но так ли это на самом деле? На чем ездят китайцы внутри Китая? Какие авто у них популярны?

[@user-ul8oy2tr2m]

Голосую за то,что бы Сергей продал свое корейское ведро и купил супер пупер кетаймобиль.

[@vladislavmartiyanov8458]

Зачем? Если ему нравится корейское авто. У вас в башке каша, рекомендую стряхнуться. Он не призывает пересаживаться на китайский автопром, он не рекламирует его, а дает информацию. Информацию технического характера, ту которой просто нет. Это настолько проблематично осознать вашим скудным умишком?

[@dimittrius]

голосуй и бабла ему презентуй на нового китайца.

[@mravalon2769]

+АКПП закончить с уже начатыми марками, что б потом не возвращаться а уже следующие выпуски разбирать полностью автомобили.

[@MrWildWildWater]

Сергей, Вы не учли что у них цены на авто в два раза дешевле, чем у нас, и количество населения. Насчет обзоров - на кузов тоже хотелось бы услышать обзор, надежно ли они защищены от коррозии.

[@sergejafanasev4154]

У них понятно что дешевле А насчёт надёжности я так скажу когда-то мы все боялись их телефонов и посмотрите на ситуацию сейчас

[@stalker-gj7vt]

Хватит оправдываться

[@MrWildWildWater]

@@sergejafanasev4154 телефон - изделие куда более простое, чем автомобиль. Они практически печатаются, как на принтерах. Китайцы взяли западные технологии и скопировали, скорее всего на западном же оборудовании.

[@ryazan3]

@@sergejafanasev4154 с телефонами как и раньше, есть нормальные и есть что и бесплатно не надо

[@pizdec-bx2uz4vw3i]

Врядли китайцы сравнятся с ниссан альмера классик, увы

[@LexaSarov]

Китайцы пошли в народ, стали их покупать в России, а кому ж еще , если нет никого. И всех замучил вопрос, на чем ездят они сами... На всем они ездят, успокойтесь, и на своих и на чужих, все зависит от цены. У них, свои марки стоят в два раза дешевле, чем у нас.

[@Avto-Blogger]

ДА цены у них намного ниже. Просто некоторые неадекваты, утверждают что прям вот весь Китай, ездит не на своих авто! Прям бред ...

[@user-zw1ox3kt5n]

Интересно! В Китае тоже ставят на машины для своего рынка подогрев стекол, руля, сидений, зеркал?

[@SerzhKiaCerato]

В 3 раза ниже, а не в 2

[@vitalykotov6355]

​@@user-zw1ox3kt5nда. У них тоже есть зима на огромных территориях.

[@Andrey_Miller]

У кого из китайцев есть деньги, это 40-45% покупают хорошие брендовые машины. А покупают всё. У кого на что хватает денег. @@Avto-Blogger И за такие деньги китайчина это очень дорого.

[@25i25i]

Китай точно не нужно, он задолбал.

[@user-cc3nw2vi4t]

Автор так уцепился за количество продаж в Китае когбудто это доказывает качество . Сколько и каких марок продал Китай вообще не важно . Фольцваген выпускает вместе с фав марку джета . Очень посредственная копия ! У нас представлены только не качественные Китайские авто и это факт ! да и ценник за китайские поделки из бумаги просто запредельный ! Все кто так верит в Китайские авто включая автора передлагаю им пересесть на Китайский авто а не словестно доказывать !

[@Dima_zmaj]

Интереснее посмотреть, как они покупают не бренды, а конкретные модели продающиеся в РФ. Так то китайские товары тоже разные бывают.

[@MrToyamaToKanava]

Процентов 50 и даже больше авто в Китае это электромобили. Поэтому никак они не покупают авто которые продаются у нас.

[@user-bw5sx9gp3x]

В РФ китайские авто приезжают оснащенные пакетами под наш климат и л.с. под наши налоги. В остальном машины одинаковые

[@alicia198]

💯 💯 💯

[@user-ql3iz5od9h]

​@@user-bw5sx9gp3xмного ибез пакетов, тут смотрел про седан, так там есть люк, зато обогрева сидух нет😂

[@user-mv2zy8gk2h]

Через три года не продашь этот китай. Бу китай не берут люди на вторичке!!!! Берут корейца и японца именно корейская сборка!!! Китай навалом на вторичке.берут за копейки. И китай через три года уже сыпаться. Я как перекуп со стажем говорю.!

[@user-ou8zz9jr9u]

Самый прикол что на сайтах написано китайцы купили туеву хучу своих китайцев, а как видосы от людей посмотришь которые идут по улице и снимают на чем китайцы ездят по улицам Китая , то там китайцев раз два и обчелся.

[@enot5575]

Видимо у них как у нас. Лады по деревням, а городские бояре на иномарках ездят

[@mushroom197]

ТОже обратил внимание))) В городе одни немцы да японцы)))

[@Aleh146]

Видео то смотрели? Известный блогер посчитал соотношение китайских авто в городе к импортным. Это вставлено здесь в видео 9:00

[@enot5575]

@@Aleh146 город городу рознь. Я как-то в 10м году был в г Клинцы, так там одни лады и волги были. Может пара крузаков в час проедет. А в 2015м уже одни иномарки были. Так что это не показатель и не стоит сравнивать города уровня Москвы с провинциальными городами. В Китае все точно так же. Где-то ездят на своём, а где-то, где доходы побольше, предпочитают импорт.

[@Slepoy_Piu]

​@@enot5575в Москве китайцев все больше и больше замечаю в потоке, даже москвичи поняли поездил три года и за новым гарантийным китайцем, так дешевле чем на мерина дрочить с их ценами на запчасти

[@E_Belov.]

Поедь в Китай сними видео на чем они там катаются ! Че ты статистику левую смотришь , это как в России мол 70% продаж автоваза , и где он катается этот автоваз

[@user-zg1hu7gw1l]

👍

[@kirillgilmanov59]

Ты походу правую статистику насмотрелся,в поселках в деревнях 90% автоваза и не гранты,а семерки девятки в основном

[@user-zh9fm3lr1r]

​@@kirillgilmanov59абсолютно верно и Нивы ещё! И да МоскваБад это не Россия !

[@E_Belov.]

@@kirillgilmanov59 где ты берёшь такие выводы ? Я просто был в Китае и видел на чем там передвигаются коренные китайцы ! Зачем просто сидеть на одной точке и писать про какой то авто ВАЗ ? , ты когда по миру погоняешь посмотришь , тогда пиши !

[@kirillgilmanov59]

@@E_Belov. А не коренные на чем ездят?

[@user-vr6oj6qc7p]

Скажи китайскому актёру Джеки Чану ,-что китайские авто это круто, он к Тебе приедет на Японском Митсубиси (у него коллекция целая),-и у Тебя нос после встрече ещё больше станет

[@user-tu3xh2bx5o]

Не надо путать понятия марка и модель. В Китае те же самые марки, что и у нас, но предлагают совсем другие модели - у нас же продают ширпотреб, который в Китае никто покупать не будет.

[@user-jb5fh9vc1q]

наконец адекватный комментарий

[@krillkazarinov2558]

Может стоит начинать с кузова и его сопротивлению к коррозии, реагентам и т.д.?

[@pizdec-bx2uz4vw3i]

Для России будут продавать гниющие, по цене хороших европейских

[@andrew0642]

машины они делают в первую очередь не для нашего рынка. Таких проблем у них на родине с кузовом проблем нет, реагенты на дороги у них не льют.

[@user-td3rh8bt8k]

Сопротивление бесполезно. Сохраняйте спокойствие.

[@pizdec-bx2uz4vw3i]

@@Well_This_is_me однако ваз тоже не блестает качеством. Куда разумнее делать как в СССР, скупать все западные иномарки и делать свои клоны, которые начнут самостоятельное развитие

[@Nahal231]

Какие реагенты на юге Китая где в основном идут продажи?😂 Или вы думаете что ради нищенских продаж в великой державе китайцы будут перестраивать линии?😂😂 Жрите что достается, или берите весту на палке

[@user-bn9ei1zc6v]

В ютубе есть видео где сам китаец говорит что они любят ездить на хороших машинах! И в приоритете у них немцы.

[@-CJIECAPb-]

Тебе писали про то, что нам шлют сюда шнягу с овощными "доналоговыми" моторами, которую там почти никто не покупает. Если только в деревню какую или провинцию. Это дешёвый ширпотреб, который гниёт, не едет и не рулится. Да китаец купит себе хороший BYD Cruiser 07 за 3,5 🍋рублей. (289 тыщ юаней) Но у нас он будет стоит 6 - 8🍋кто его купит?! Ещё и с электромотором. С электромоторами у нас отдельная песня. Выгода от них ооочень спорная, если только ты не на юге где то в частном доме живёшь. Все забывают про ресурс батареи. Чем, как, когда и где её заряжать. Да и стоит она наверное больше половины всего авто в целом. Вот что тебе пытались донести. Чувствую, что придёт время, когда китайцы всех раком нагнут своим автопромом, но пока что они пытаются нащупать как сделать машину, что бы покупатель с неё выходить не хотел.

[@alexdefender8995]

Продаются по указке компартии и тоже какие-нибудь такси, каршеринг

[@olegvasin9840]

Тоже так думаю. Плюс гигантские заградительные пошлины на импортные авто скорее всего.

[@Aleh146]

​@@olegvasin9840какие пошлины на импортные авто? Там все заводы внутри Китая. И немецкие, и японские.

[@user-iz4sn9fk9h]

Конечно покупают их китайцы, и у нас бы тазы брали если бы они 500 тыс. Стояли.

[@user-baga320]

Как будто все россияне покупают российские машины

[@pizdec-bx2uz4vw3i]

Почти все россияне ездиют на иномарках, со временем на автомобилях сможет ездить только элита, так как через 10 лет китайский бюджеткар будет дороже 15 миллионов рублей, зарплаты чуточку выше станут, процентов на 30

[@ProstoRoman64]

​@@pizdec-bx2uz4vw3iПочему то гранта у топ 1 по продажам... Про какие иномарки вы говорите?! В Москве возможно. В регионах лады и Китай

[@Dmitri84reg96]

Вроде там VAG самый продаваемый по брендам. PS. Насчет китайской стастики очень спорно верить. Они те еще фантазеры. Но в Китае в потоке нет ощущения, что китайский автопром преобладает.

[@frolosania]

Нет, не ваг, byd

[@Dmitri84reg96]

@@frolosania ну пока спорить не буду. Но информацию мониторю. Кому верить не знаю…..Китай это очень специфическая страна. Пока цифры интересные. Но перспектив нет. Сталкивался с китайским оборудованием. Больше ни за что. До западного уровня, как до луны

[@shurik3502]

Был в гуанчжоу, основной трафик фольксваген, тойота, вольво.

[@Dmitri84reg96]

@@shurik3502 даже Вольво. Удивлен. Фольц однозначно там уважают.

[@user-ql3iz5od9h]

Серегу забомбило😂 Если китайцы и берут свои авто, то это не те авто что у нас... Я тут ржал и плакал в обзоре китайца- есть люк, зато обогревов нет 😂

[@user-uo6ol6ew1r]

В китае тепло зачем им обогревы?)

[@makson975]

Как хорошо когда про автопром не знаешь ничего.Так весело сразу😂

[@Dmitry_Chicxulub]

А еще гилевич александр говорил, что государство стимулирует китайцев покупку местных брендов, о развитости поддержки от производителя, еще он живет в большом богатом городе с нормальными дорогами. Ну и там есть еще несколько отличий) Да, и не особо он признает те марки и модели что сейчас массово представлены в РФ

[@user-tw3yr8km4s]

Покупают китайские, потому что они дешевле в три раза чем немецкие и японские. А кто богатый тот не покупает китайские

[@user-cc3nw2vi4t]

Качество большей части китайских авто отвратное ! Но внешне и внутри всё хорошо ! Большая проблема с обслуживанием и гарантией ! Так же проблема с тем что сегодня эта модель есть а завтра нет и запчастей вы не найдёте даже в Китае ! И да я работаю в этой сфере и знаю о чём говорю . Блогеры тоже люди и они очень хотят кушать ! А других марок кроме Китая нет ! Так что кукушка хвалит петуха за то что хочет кушать ! Интересно какая разница сколько произвёл Китай машин ? Они от этого стали лучше ? Нет не стали ! В Китае огромные тиражи всего и вся и качество ниже плинтуса !

[@pizdec-bx2uz4vw3i]

Если сейчас купите китайский автомобиль за 2 миллиона,,можете его законсервировать на 10 лет, сможете продать миллионов за 15-20, чтоб купить новую машину, если добавите еще 10 лямов

[@user-hf4oy7se3x]

В тюрьмах тоже жрут баланду. Но не потому, что вкусно...

[@user-sc3xu3cv5o]

Интересно почему подавляющее количество китайцев идёт с турбо мотором и роботом? Может быть все китайские автопроизводители косят под марку, которая задаёт тон на их рынке с момента постройки первого завода? Хммм... Ок думаем дальше. Если топ 1 по продажам это загадочная марка начинающаяся на W то топ 2 и топ 3 может быть Хонда Тойота или Хенде? Я прям с кайфом послушал сказку про 20 миллионов машин из ~ 25.😂 От создателя разбора китайских моторов как "инженер"

[@HetNeSS]

Психованный автор) Смысл считать что продано? Надо смотреть ролики с китая, по камерам видеонаблюдения на улицах, какие машины ездят. А не вся эта статистика, которой у нас успешно подтираются уже который год. Автор думает в коммунистическом китае иначе?

[@shurik3502]

Бинго, был в гуанчжоу, основной трафик фольксваген, тойота, вольво

[@ikarus2097]

Запили про движки, про оставшихся китайцев и такого же плана но про коробки. И я думаю всё ровно будет, а то видео затянется

[@AlexanderVolkov333]

Базару нет, если бы их тут можно было взять за ту же цену, как в Китае покупают китайцы, то может мы бы более охотно брали их, но их тут у нас в 2-3 раза дороже продают! 🤦 Про наш автохлам я вообще молчу, цены завышены в 4 раза! Я уж лучше на своей немецкой старушке буду дальше ездить, благо не сильно сыпется...

[@sergejafanasev4154]

На немецком авто будешь ездить и ставить запчасти по дешевле из Китая

[@andreifadeev5168]

Знакомый взял китайский авто. Есть у нас дилер Канавто Казань. Столкнулся пока по мелочи с проблемами. На что сказали не гарантийный случай. Из этого тоже формируется мнение негативное.

[@padridospadridosow4814]

Вышел седан Джили-емгранд, на автомате. Сергей, интересно твоё мнение. По мне так Джили самая интересная марка из Китая

[@Avto-Blogger]

Машина будет хорошая, причем для России там будет стоять обычный АКПП, от АЙСИН на 6 передач. НО! Ценник за максимальную версию около 2,3 - 2,4 ляма. Много как я считаю ...

[@padridospadridosow4814]

@@Avto-Blogger Согласен, цена высоковата. Но зато Айсин- можно сказать вечный, при правильной эксплуатации.

[@sergejafanasev4154]

Что вы все цена цена типо наша Веста дешевле чем 2 миллиона просто надо поставить рядом Весту и новый емгрант и понять на что ты хочешь ездить

[@padridospadridosow4814]

@@sergejafanasev4154 У Весты нет АТ, тем более Айсин. Для меня например это важно. Ездить на авто за два миллиона на механике-это моветон. Сравнивать надо два авто с аналогичным примерно двигателем и коробкой

[@pizdec-bx2uz4vw3i]

​​@@padridospadridosow4814черех десять лет вы их будете по 10 лямов продавать старые , это как с ниссан альмера, стоил новый 500 тысяч лет 10 назад, сейчас старый по 1 лимону, а рост цен ускоряется, значит будет рост чуть ли не на порядок

[@kit11121976]

Китай? Не, не надо✋️😐

[@artem_adamovich]

Что ж дома у тебя? Наверное все и не Китай🤦‍♂️ Большинство, если не все, что тебя окружает сделано в Китае. Где же вас «умных» таких берут?

[@Talish-Lerikskiy]

Надо надо и побольше надо…)

[@kkkkkkkkkkkkkkkkkkku]

Чел пишет с китайского телефона, пользуется (~90%-100%) китайской техникой. не, не надо 😂

[@kit11121976]

@@kkkkkkkkkkkkkkkkkkku не с китайского 🤡

[@igorkuzmichev1335]

Не надо авто кетай? Он хуже советского автопрома? Или советские люди принципиально отказывались покупать, эксплуатировать,перепродавать советские авто?

[@gorkii-den777]

+ двигатель и акпп

[@user-ln2vr6qd1m]

Гы! В России по статистике в лидерах Лада, где-то там в топе УАЗ Патриот... И что, это означит, что это хорошие автомобили??? Не приходило в голову, что там, также как и у нас, большинство покупателей берут бюджетные машины, тупо те, на которые хватает денег. Но это ни разу не означает, что эти машины хорошие. Ну и про видео из Шеньчженя. Это промышленный портовый город, весьма богатый город. Это все равно что судить на чем ездят в России, показывая видео из Москвы или Питера.

[@user-ge8ff8uu7k]

Китайский агент влияния👍

[@user-ci6nf6tn9u]

Он не понимает, что после такого фуфла, какое он сейчас прогнал, его обзоры по другим вопросам смотреть не будут...Я--точно не буду... Он и по другим темам может прогнать такое же фуфло!

[@Konstantin292]

Ну не знаю, что он с пеной у рта доказывает, взяв с кого то сайта и сам же говорит при этом, если верить статистики)))) надо смотреть реально что ездит там, ну увидеть кулрей или чери там это надо прям постараться!!

[@user-jb5fh9vc1q]

Он в руках не держал эти мягкотелые коробки, а сейчас и вовсе топит за китай. Продался чувак, бывает 😂

[@user-sf5lf2iv2h]

Купи себе Китайское авто и обозревай. Сдай уже свой корейский авто, он в рейтинги не попадет это же не модно, не в тренде

[@rayray5516]

С какого источника информация ?? У друзей-китайцев другая информация ! Почему ???

[@user-cc3nw2vi4t]

Есть простой ответ ! Из каждого утюга кричат ,что европа не хочет сориться с Китаем так как это крупнейший рынок сбыта в мире ! И потерять такой рынок для европейских производителей авто смерти подобно ! И от Российского рынка европа смогла отказаться только благодаря сбыту в Китае ! Понятно что в Китае покупают европейские машины ! Свой автопром они не любят !

[@Seryoga1977]

В Китае нет европейских машин. В Китае есть европейские бренды. Но все их авто сделаны на 100% в Китае. Если бы в России был такой уровень локализации, то никуда никто бы не ушёл. А если бы ушёл, то чисто номинально - никто бы и не заметил, а вся их продукция так бы и осталась на конвейере. И даже, если Китай сейчас устроит заворушку с Тайванем, никуда эти псевдоевропейские бренды не свалят, а проглотят и скажут "это другое".. Ибо если они свалят, Китай подаст пендаля и объявит выходной)

[@user-cc3nw2vi4t]

@@Seryoga1977 Что то я не пойму вы сказали точь в точь что и я ! Что европа не за что не хочет терять китайский рынок итд. Вы может не правильно читали или не поняли. Где произведена ауди купленная в китае не важно ! Речь шла что люди в китае предпочитают больше.

[@Seryoga1977]

@@user-cc3nw2vi4t есть там такое. Однако за последние десять лет китайские бренды сильно подвинули европейцев. Я был в Китае году в ~2008, так видел всего пару китайских авто и то уровня индийских рикш.. Сейчас они на уровне, ещё лет через десять Европа сама оттуда свалит, ибо им ничего не светит - будущее за электромобилями, а там у Европы средневековье).

[@100xsport7]

Делай видео отдельно про двигатели и отдельно про коробки. Например: Сегодня выпустил ролик про двигатели Chery, а завтра про коробки Chery

[@user-bw5sx9gp3x]

BYD действительно на разного покупателя найдется. Недавно презентовали свое новое чудо машину, которая ходит по воде, разворачивается на месте, передвигается боком. Голосую за просмотр коробок акпп, роботов, вариаторов+

[@user-tz9dw8ym2c]

+ двигатели. Хочется послушать про Changan, Haval, Tank

[@Aleksei_Shakin]

У нас одно время первое место по продажам занимали жигули! И что? Это значит, что офигенные автомобили? Это говорит о благосостоянии общей массы народа.

[@putin__huilo]

Будешь менять свою на китайца?

[@user-we9hu1sg1i]

Лучше расскажи про плиуретановые Сайлент блоки можно ли их ставить не могу найти нормальных видосов за или против

[@nuucner]

Привет! Не смог нигде найти у тебя не видео, ни статьи на сайте про антикор автомобиля( Интересно было бы услышать твое мнение на этот счет)

[@Mot0m0t0]

Нужна информация про кузовы!

[@user-ei1yl5xg4d]

Это миф, который придумали разнесли по всему русскому ютубу. Причём взять тот-же TIGGO 7 PRO MAX, у машины нет проблем с надёжностью, но у нас дилеры предлагают на них самые выгодные условия для покупки, сервис развили в России, про поставки запчастей и расходников не забывают, так что лидерство на рынке это многие факторы и возможно чери на своих ошибках в Китае научились и выходя на рынок РФ просто этих ошибок не допускают

[@RTYoda1979]

про компанию Dongfeng модель DFM580 Glory , “их”(?) мотор sfg15t и вариатор punch power train vt3.

[@gutar5]

Молодец, всё расказал чётко даже ребёнк поймёт. Мне теперь всё интересно и про коробку передач

[@Carplay992]

Как и говорит сам Сергей Гилевич, что Geely, Cherry как у нас в России продаются, это китайское жигули, и конкретно в них рынок почти не заинтересован. Эти бренды продают другие модели внутри рынка. На это стоит обратить внимание. Zeekr это Geely, Tugella тоже Джили в статистике. Поэтому статистика это плавающий и облущенный момент )

[@frolosania]

А про хавал когда будет выпуск?

[@user-qd4gf8yv6c]

Доброго вечера! Ждём обзора по Changan двигатели и коробки передач (АКПП).

[@salma73756]

Серёга, молодец. Продолжай.+кпп

[@user-jz7xo8jm8f]

Мой чери м11 был куплен в 2011 году, в долларах 13700 новый. Сейчас 23000 баксов в РФ. И это по мойму сильно дохрена!!!!

[@user-cc3nw2vi4t]

Автор не понимает что абсолютно все ввезённые китайские авто в Россию это авто для внутреннего рынка китая ! Отсюда и такие цифры продаж внутри страны. И так они поставляют во все страны где нет их заводов Да и население Китая огромно те у кого нет денег как и у нас ездят на китайских авто .

[@user-uo6ol6ew1r]

Поменял октавию а7 на тиго 7про на роботе и с полным приводом, на мой взгляд по ходовым качествам чери лучше, подвеска более мягкая и комфортная и салон из более качественных материалов сделан, на октавии дешман пластик был и в периоды осень/весна поскрипывал когда были перепады температур. Посмотрим теперь на чери в эти сезоны)

[@user-gy2do3fk6h]

У меня seat leon mk3 на той же платформе построен что и шкода a7, ничего не скрипит все мягкое, а жёсткая она для рулежки лучшей все ваги жестковаты, так что тут сравнения не уместны.

[@user-uo6ol6ew1r]

@@user-gy2do3fk6h я высказал свои ощущения владея 2 данными авто, а сравнивать их и правда не стоит один лифтбек, второй кроссовер соответственно ходовые качества разные). Для себя сделал вывод что мне больше подходят мягие авто чем жесткие. Тут уже дело вкуса видимо)

[@user-cs9xl9mg6v]

Полный разбор качества агрегатов модели авто. Есть канал тсд про. Там конкретно по коробкам разбор делают и в общем по машинам.

[@user-sp8no5up5t]

Серега по ходу китайца собрался брать?

[@itsmylife3583]

Люди, которые с мозгами и привыкли думать головой и сами все это понимают, а остальным... все эти цифры, статистика, факты... ни о чем не скажут.

[@werygood2211]

Интересно было бы узнать ценники в Китае на первые десять брендов.

[@user-mv2zy8gk2h]

Через три года не продашь этот китай. Бу китай не берут люди на вторичке!!!! Берут корейца и японца именно корейская сборка!!! Китай навалом на вторичке.берут за копейки. И китай через три года уже сыпаться. Я как перекуп со стажем говорю.!

[@alexshoneya]

@@user-mv2zy8gk2h ты тупой бот, который этим сообщением спамит все автоканалы

[@sergeyakaicedark49kochnev73]

+ Двигатели. Пили разборы сначало про движки, а потом уже так же по коробки по каждой марке. Жду разбор двухлитрового движка про хавал. А по теме видео: чтоб выйти на международный рынок, надо сначала преуспеть на внутреннем. Странно открывать пекарню(условно) в Росии, живя в Китае.

[@yahont7096]

Какая китайская марка самая надёжная и можно брать?

[@sergejafanasev4154]

Посмотри нормальных авто блогеров этот директор АвтоВАЗа сам не знает

[@user-fj4px6sx2v]

Geely

[@SerzhKiaCerato]

Geely, NIO, Zeekr

[@vitalykotov6355]

Хавал

[@andreysybbotin1142]

ТОйота .

[@user-xr9dg8wc8v]

Их конечно покупают Чинайцы , но совсем за другие деньги , а нам впаривают это железо в два раза дороже , оно не стоит того что заявлено ,одноразовый красивый лохотрон ,маркетинг рулит

[@vladislavmartiyanov8458]

Спасибо за информацию. Было весьма и весьма информативно. За что я и люблю этот канал.

[@daniildemchenko7724]

Машины из Китая это новая реальность и рынок будет только пополняться ими. Так что чем больше узнаем о все компонентах тем лучше поймём что на нас надвигается.

[@ThezevsS]

Те кто так орёт они или на маршрутках ездят или на гольфах😂😂😂😂😂 Сам езжу на китайце и за 200к пробега проблем нет. Причём авто 2012 года. Сейчас пересел на эксид. Машина просто шикарная😊

[@user-hf7sq8wj2o]

Разбери про марку Чанган!!!

[@SerzhKiaCerato]

Чанда

[@andreysybbotin1142]

Через два-три года он сам разберется.....

[@user-kr1rq7sl8c]

Монджаро мотор+коробка очень интересно! Ну и конечно же муфта полного привода. 😉

[@user-ll1nz5lc5y]

Какие у нас дороги и какие у них? И про зиму не забываем

[@user-us6qy3zr5j]

Нaval коробка и , мотор пожалуйста

[@DJWolkow]

Если тут два ляма машина китайская, это 100% растаможка. То там она лям стоит - это бюджетки выходит. Так что не надо говорить что тут за 3 ляма их машины это премиум, вычти доставку растаможку и маржу на карман, 800-900тр там эти дорогие машины стоят

[@user-zj2kx1pd5w]

Из них 20 30% уходит на Россию и СНГ, покупаются салонов для рынка Китая

[@nulevoy_meridian]

Хотелось бы мнение в целом о машинах двигатель+ акпп, надежность в целом машины

[@fortuna_7777]

Спасибо за видос!! + Двигатели!! Спасибо!!😊

[@Sharoplet]

+ все. Нужны видео по обоим тематикам

[@user-ob5rc1sv4c]

Смешно становится как блогеры начинают пиарить китайские машины и убеждать что они норм))) а где вы были раньше до ухода именитых бредов?)))))) прям как в песне , За деньги да, за деньги да)

[@user-ci6nf6tn9u]

Пиарят китайские авто, а сами ездят на немцах, японцах, корейцах...

[@user-ec8lt5yn4h]

Название кликбэйтное, пришёл посрать в комменты за неосведомлённость, а тут оказывается всё норм

[@igorkuzmichev1335]

+++ Конечно полностью надо про марку. В этом то и соль. Ведь кетайса это конструкторы от разных производителей. Партнёров надо знать в лицо... +двигатель +кпп

[@SerzhKiaCerato]

27млн.авто они продали за бугор , а не себе в Китай , вот в чем проблема .

[@dobriybro8250]

Муйню не неси 😏

[@aiprodj]

Сними ролик как о том как достать номер на авто как у тебя‼️‼️‼️

[@user-uk9of7gn5j]

Был в Хуньчуне этим летом и тоже стоял на перекрестке, но пытаясь понять их правила движения, нифига не понял, а заодно смотрел марки машин. Подсчитывать какие китайские, какие забугорные, цели не было, но ... Пришел к выводу, что соотношение примерно 50/50, как оказалось, немного ошибся. Много "иномарок" китайского производства, чисто импортных очень мало, и много электрических - в Хуньчуне всё такси электрическое.

[@WAW90]

中国不是产油国，油价很高，油价中还包含很多税，电车跑运营可真是太合适了。

[@WAW90]

我错了，中国产油，但不是原油出口国。

[@NamNaz]

Так их же более миллиарда. Вот отсюда и цифры.

[@user-ik8ug6qk9q]

Я лично я,свой фокус ни на какой китайский не поменяю,чтобы кто не говорил.

[@evgeniys2751]

пили коробки по прошлым, потом в целом на 1 модель мотор, кпп, трансмиссия, кузов

[@Nahal231]

Toyota honda nissan там выпускаются тоже в коллаборациях с местными dongfeng, faw, jac и на их заводах, от японцев там 30% и название.

[@oleksiygamanyuk9098]

Не совсем корректно! Конечно, если у китайца есть деньги, он купит немца или японца! Но очень большая масса уже пересаживаемся на эти машины! Кстати, что интересно, даже американки есть у них)

[@denchiknine9419]

+++ Сделайте обзор двигателя HAVAL F7 2литра.

[@user-il2lc7xf2v]

Китайцы в этом плане ни чем не отличаются от нас с вами. Они точно также скептически относились к своим автомобилям до недавнего времени. И по мере того, как происходят качественные изменения в китайском автопроме, меняется и их отношение к своим автомобилям. И процент китайских машин, которые покупают сами китайцы, неизменно растёт. Представленная статистика как раз об этом и говорит.

[@user-vr6oj6qc7p]

Так все мошейники,-казино, пирамиды, пенсионные фонды и прочее говорят,-мол я уже не тот что был раньше, как кстати и продавцы китайских авто с 2000х Лифанов Смайли,-2008й Чери Амулет, по 2017й Эмгранд говорили,-но они оказались дерьмом, окромя комплектаций, первый фактор мошенника,-говорит что сейчас не так как раньше, -"сейчас тема вообще" ,-то есть доказываете обратное, ем более если одни и теже меняют названия,-был Чири,-стал Ексид и Омода

[@user-hc1dm1vc2h]

+ двигатель. Спасибо за видео. Было интересно.

[@user-rj6wq1ed1m]

Тебе бы в рекламе БМВ сниматься. А не китайцев считать.

[@mitsubishilancer5563]

Ну китайцы молодцы видим мощный рост экономики и уровня жизни населения, а у нас что, а у нас ж.па, хвалиться нечем

[@user-js4ge7wv1t]

Ну вот... Опять пришёл Серёга и всё испортил своими цифрами и рациональным подходом! :)))) + Двигатели!

[@enevolin1]

Только что вернулся из Шеньчженя, правду говорит, я конечно не считал на перекрестке но 70 на 30 примерно да.

[@user-kd3ql8ve5c]

сказать что в Китае не ездят на китайских авто, это всë равно что в России не ездят на ВАЗах УАЗах и иже с ними😊

[@avik392]

Спасибо за честность!

[@user-dz5or9hp9g]

Давай серега и про двигатели и про коробки , да и в целом про техничку

[@user-jb5fh9vc1q]

и про выдавленные при -15 сальники , которых нет в магазинах😂

[@user-eu6ul8et5u]

+АКПП. И расскажи пожалуйста про чанган

[@kirillpimenov4412]

+АКПП Да и не только. Полный обзор авто интересно) Похоже нам еще долго на китайцах ездить😢

[@user-qe7gx9jl6w]

Ну если не про двигатели и коробки, то про что? Про засолку огурцов?

[@user-oz3hq1fb6c]

Работал с китайцами, они все дома ездят на европейцах, но в Урумчи нас катали наёмные водители, там были только китайские, BYD и Haval и на дороге были в основном китайские. Видимо всё зависит от достатка, с хорошим достатком китайцы покупают европейские марки, ниже японские, остальные ездят на отечественных. Может это ещё от места, СУАР не самый богатый регион Китая.

[@hauzer-nk]

Я бы не поверил что китайцы не ездят на китайском автопроме

[@ArjunaPandava738]

+ коробки. Полный разбор конечно информативнее