ВАЗ, НИВА. Что взять в дорогу, в Авто путешествие. Интструмен Запчасти для ремонта ВАЗ НИВА 1ч

Необходимый минимум для дальних поездок в дремучие места. Чем и как самостоятельно устранить поломку вдали от цивилизации и доехать. Во многих поездках мы можем рассчитывать только на себя и должны быть готовы к любой ситуации. Но для этого нужно подготовиться заранее. Что взять с собой и как подготовиться к поездке смотрите в моих видео:
Ночёвка в НИВЕ. Жить в короткой НИВЕ без палатки. Готовим еду в НИВЕ. Безопасность
• Ночёвка в НИВЕ. Жить в...
ВАЗ, НИВА. Что взять в дорогу, Авто путешествие для ВАЗА, НИВЫ. Запчасти и т.д. 1ч. • ВАЗ, НИВА. Что взять в...
Подписаться на канал Андрея Лапочкина: «Сами Для Себя». / samidlyasebya1
Здесь вы найдёте много полезного по обслуживанию и ремонту автомобиля НИВЫ ВАЗ 21214, ВАЗ 21214м, ВАЗ 21213, Chevrolet Niva . Много советов и тюлек, которые не увидите на других каналах. Все ролики сняты в подробном стиле освещения темы ремонта или поиска причин неисправностей автомобиля НИВЫ и не только НИВЫ. Есть ролики для новичков НИВОводов. Как преодолевать препятствия и опасные участки на НИВЕ.
На канале есть и другие интересные видео про путешествия и приключения. Отдых на Чёрном море. Рыбалка, путешествия. Подводные съёмки. Туризм. Приколы, смешные истории. Аналитика курса доллара. Поиск золота, поиск кладов. Как накачать своё тело в домашних условиях и успеть подготовиться к пляжному сезону с очень маленькими затратами сил, времени и денег.
На канале вы найдёте много видео как начать делать покупки на AliExpress ( АЛИЭКСПРЕСС). Тактика общения с продавцами на AliExpress ( АЛИЭКСПРЕСС). Как начать работать с видео камерой SJ4000, SJ5000. Как сделать настройки видео камеры SJ4000, SJ5000. Как снимать видео- камерами. И многое другое на разные темы.

[@user-vy2bp5ok1b]

Все классно, но больше всего мне нравится "улыбка маньяка' когда он предвкушает что с вами будет если вы не последуете его советам

[@user-yz9sf8hb1x]

В дорогу беру всегда много ключей и запчастей ,но обычно нужно то чего у тебя нет!

[@user-xi4jb1gk2v]

Задумал купить Ниву,смотрю видос,и пришла мысль........куплю две,одну сразу на зап.части)))))

[@39v16]

это УЗИ надо брать сразу два, на случай если один заклинит... А нивы тебе хватит одной...

[@Skopa2289]

Да не замарачивайся с разборкой, просто вторую за собой на галстуке таскай.

[@dedmakar9125]

На прицепе с собой тоскать😂

[@jask320]

хотя судя по видео лучше уж вторую ниву на зацеп взять как донора))) автор крут конечно, с таким водителем можно хоть в кругосветку

[@MykolaKharkivsky]

Понравилось, все по теме..... только маленькая поправка.... так сказать совет старого электрика - вместо датчика холла и остальных запчастей для трамблера лучше с собой иметь запасной трамблер. Объясняю почему..... Давным давно с товарищем ехали домой с зимней рыбалки на щуку, до дома осталось доехать 25-30 км , время ночное , около 21 00 . Началась метель , через время остановился движок , с машины выходить не хотелось ... потом выяснилось , что по какой то причине вышел из строя датчик холла , пришлось менять на запасной в дороге на морозе.... Пальцы на морозе совсем замерзли, не удержали крепеж и..... все попадало под машину в снег... Пришлось звонить другу , тоже НИВИ-сту , он снял со своей Нивы трамблер и на соседской машине привезли мне , хорошо , что поломка произошла недалеко от дома., После того случая в ЗИП-е у меня лежит новый зап. трамблер и "докатка " , т.е. генератор импульсов. кстати .... хорошо помогает при холодном запуске , или с залитыми бензином камерами сгорания. Ролик несомненно хороший, полезный, пусть некоторые и говорят , что тогда нужно иметь с собой зап. частей на целую машину.... Просто такие люди наверное ни разу не попадали в ситуации с поломкой в пути. да я никому и не желаю такой беды в дороге , особенно в зимнее время , ночью . С ув. Николай.

[@SamiDlyaSebya1]

+Николай Брандер Про трамблёр хороший совет.

[@MykolaKharkivsky]

Андрей Лапочкин Просто этот случай надолго мне запомнился. Я вожу все самое необходимое даже на короткие расстояния..... в лесу никто не поможет. надеяться нужно только на себя. Единственный недостаток в Ниве - это отмывать ёё после поездки после дождя по жирному чернозёму.....

[@Alesandrst]

@@MykolaKharkivsky ПО ЛЕСАМ ЕЗДИМ МИНИМУМ НА ДВУХ НИВАХ)

[@valera0076]

Здорова!, спасибо что снимаешь свои видео, РЕМОНТИРУЮ машину посмотрев твои ролики, силен ты брат и с мозгами! дай бог тебе здоровья и удачи в твоих делах!,,,,,,,,,, снимай в таком же духе! СПАСИБО!!!

[@mezomorf1519]

А были случаи когда бог что то действительно давал?Или это просто выперды пустые?

[@8450timoha]

15:39 я наливал в бачёк омывателя бензин и подсоединял трубку к карбёру, затем переодически накачивал бензин в карбюратор. Так и ехал до магазина))) 17:44 возможно пригодится что бы выехать из тайги)))

[@fromsiberia184]

Я вожу с собой всегда сапоги резиновые и литряк водки, который в тайге дороже любых денег:).

[@serzhserykh2327]

)))))))))))

[@galfind]

Когда брал новую катушку или всё остальное из электрики в запас, то сразу устанавливал, а бу в ящик, чтобы быть уверены что в запасе будет всё рабочее.

[@user-ir2gs4ju5x]

Ребята, дья тех кто в танке, человек обьясняет в начале в дальнюю дорогу ,на месяц или пару недель и в день на ксрдан по 400 км!!! А с таким растоянием и нашими ухабами всякое и с любой машиной может быть! А вы Ниву сразу затролили! Это же не на 1 день говориться же!!! Так что респект автору и успехов! Сам езжу на Ниве по бездору 4×4 и при граматном ТО и должной заботе ТАНК!!!!

[@Hell1302Hell]

Первый раз смотрю его видео-молодец ! Всё по делу без лишней воды! Понравилось! у самого нива!

[@SamiDlyaSebya1]

+Hell1302Hell Спасибо, что обратили внимание на мой канал. Удачи.

[@user-kr9uh7ti9w]

ещё бы ниплохо или гидро цилиндры приводов сцепления и тормозов или ремкомплекты на них со шлангами, места займут нимного, а вещь нужная в дороге. А так всё по делу возиш , я тоже раньше ездил в дальняки , но слава богу без серьёзных поломок, но когда есть ссабой ниобходимое чувствуеш себя уверенней! А ещё одна нимоловажная вещь , это бензиновый шмель , чтоб зимой можно было в машине грется если движок заглох, один раз он нам жизнь спас .

[@user-ci9gh2uj6l]

машина проходимая но если не механик то нечего её и приобретать ну а автор конечно же заслуживает уважения всё сказано по делу профи

[@melikhov-gn]

Обязательно нужно взять в дорогу гибкие тормозные шланги. Как минимум два длинных (50 см) передних и один задний.

[@KLOTIK52]

У меня в УАЗике еще больше запчастей, но пользуюсь редко. Зато могу куда угодно ехать, лишь заправив солярку в баки.

[@user-tb4om7fo9z]

10:12 *Что бы полуось не вылетала - надо подпорное кольцо проваривать к полуоси 5точек норм держат с блоками* так как кольца сейчас из очень гадкого металла штампуют .Легче полуось возить в сборе б/у купить на разборке)) Подписался , интересный канал .

[@ladavestaswcross7778]

Сразу видно человек знает,что такое дальняя дорога

[@stasshakiroff602]

СПАСИБО ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК! Кто Захочет,тот поймет!!!Спасибо!!!

[@raufalijanov4077]

Всем привет из Азербайджана! Андрей,я сам уже давно "болен" Нивой (20 лет с лихвой).С удовольствием смотрю ваши ролики.Выбрал наугад один из них,чтобы поздравить всех подписчиков и не подписчиков с великим праздником Победы.Всех благ и здоровья вашей семье! С уважением,Рауф.

[@SamiDlyaSebya1]

+Rauf Alijanov Огромное спасибо и вас с праздником. Участвовали все республики и народы бывшего СССР - это общий праздник, победа наших дедов.

[@user-cq3tk8dg9r]

Андрей -смешно ! вы отвечаете /диванным джиперам/ смешно!!! Они себя /королями / чувствуют на простой /сухой/ грунтовке!!! посади их джипы в яму с жижей на 10 минут +дождь проливной и все ....за трактором! а нива -поборется! у меня была 2121,21213-ломался,но всегда добирался своим ходом!

[@Seidgent]

дополню, нужно еще взять ремни какие есть, на двигателе также таблетку генератора, жижу гидрача, герметик системы охлаждения

[@8450timoha]

16:34 мой батя брал всегда с собой головку чеснока. Затирал зубчиком трещину в крышке трамблёра. После высыхания спокойно ехал дальше. По приезду даже забыввл про проблемму. На долго хватало головки)))

[@google_cache]

Видео шикарное! Подходит на все времена! Спасибо!

[@antonagapov8746]

Вот что я понял.На ниве лучше далеко от сто не отезжать!

[@39v16]

на ниве надо ум с собой возить. если не шаришь как ее ремонтировать - копи деньги на иномарку. всего то от5 до 10 раз дороже за ту же проходимость. Я на ниве езжу около 7 лет и не разу не было случая чтобы я куда-то опоздал изза поломки. Не говоря уже про то что бы не доехать вообще. П.С. Моей ниве на данный момент 35 лет. Иномарки до таких лет не доживают. В этом году нива помогает как-то денег заработать. развожу примерно по 400 л пива в день. Пробег по крыму около 300-350 км в день, пару раз в неделю. пробки, перевалы... держится машинка пока. тут разницу важно понимать - нивка это машина, которая зачастую кормит, а не машина, которую надо "кормить"...

[@user-mn1yc4pn9u]

Это ты на Синей Ниве с белыми полосками, гоняешь по Крыму?

[@user-tq7uo3jm2s]

блин целый прицеп инструментов возить надо, вот это надежный автомобиль)))

[@viktors.9262]

Замок зажигания очень простой на классике , при поломке стопорное кольцо с зади замка снимается контактная группа вытаскивается и рукой поворачивая можно завести двигатель , перед движением вытащить сам замок чтоб разблокировать руль . Спасибо за видео , очень ценная инфо , тоже вожу с собой такую кучу запчастей , десятка карбюраторная.

[@user-ik5vv4us4w]

Нипеля,скотч,с собой, бензин,вода,консервы, куртка, если сломался в лесу) разные симки операторов связи

[@Ruslan_PKP]

я думал что много с собой вожу, но . Полезного подчеркнул , учтём

[@SamiDlyaSebya1]

+Rusel Gab :)

[@Pablitto62]

Все очень правильно про карбюраторную нивку рассказал..!!!

[@user-ur4yl2mi7t]

под сидением хорошо возить не только монтировку... но и саперную лопатку. на "кое что" как раз самое оно. и копать можно, и вообще- как сковородку использовать.)))

[@andreyriamov1717]

Очень полезно знать, что с собой брать и как использовать разные штуки, чтобы помочь себе, если один и влез "по самы уши". Или не приспособления, а банальные вещи, но остроумно применённые. Спасибо.

[@user-yk6do2cx7w]

Как раз интересовался этим вопросом. Спасибо, Андрей

[@l_andrey_lw_w_w6238]

Спасибо автору. От меня лайк за видео и подписка на канал.

[@user-bh3uh7xw2d]

Классное видео. Спасибо

[@user-ph4ld3bp3v]

Датчик Холла выходил из строя два раза. В первый раз машина просто остановилась - не было искры. Во втором случае - длительное время дергалась машина. Чистили и разбирали карбюратор, убирали подсосы воздуха, меняли бензонасос. Причина оказалась в обрыве тоненького проводка датчика Холла. Постоянное терялся контакт. Машина Нива 21213 - 1996 года рождения, карбюраторная.

[@user-mh5jq1zx8f]

Про кривой стартер отлично придумал 👍 Молодец все по делу 👍 Только уважение вам Я ещё воду с собой промвал (если провернеть особенно в тяжёлых условиях это может случиться) то машина станет. И задний полуось целиком подшипником и запорной втулкой.

[@user-yr1fs6dt2x]

Вспомнил свою первую машину 2107 )) всегда с собой инструмент, бензонасос, трамблер. И хоть в кругосветку

[@maxperec2724]

лайк! ждёмс часть 2...

[@SamiDlyaSebya1]

+Max Perec Спасибо, постараюсь сегодня смонтировать.

[@Alexlifes]

Андрей, спасибо за интересные и полезные видео! Хочу чуть чуть Вас поправить, если позволите :) . Кривым стартером обычно мы пользуемся когда аккумулятор не отсутствует, а сильно разряжен. А понятие сильно разряжен для насоса + система зажигания сильно отличается от стартера. Ваз 21214 прекрасно заводится с "толкача", а значит и с кривого стартера должен :) . Вы навели на хорошую мысль, к следующей поездке в дебри, нужно реализовать, если радиатор позволит, хотя запасной аккумулятор все равно повезу .

[@user-xz8hu7mm8e]

Автор молодец, всё толково доходчиво объясняет. Возможно я упустил из вида, ещё надо ремкомплект для бескамерных шин возить (шила, жгуты, клей латки), камеру запасную и ещё одно запасное колесо. Если речь идёт о дальних и длительных покатушках в кушарах.

[@genakaminsky9551]

Вставлю своих пять копеек. У меня один раз навернулся конденсатор. Это было пипец. Нива стрелляля как из карабина . Хлопки были такие , что разорвало выхлопную трубу. По совету старых водителей поставил два конденсатоа.

[@user-fq5qj1bi3p]

Здравствуйте андрей! Снимите ролик о том _*что*_(какое снаряжение) Вы берете с собой на отдый, И *_КАК_* Вы его *_РАСПОЛОГАЕТЕ_* в ниве. Смотрел Ваши ролики, у Вас такого пока нет. Думаю многим это было бы интересно не только какие запчасти с собий необходимо брать, не менее интересно и то *_на какой КОМФОРТ можно расчитывать, ЧТО_* нива *_позволит взять с собой_*

[@VeseliyParen]

Андрей вы молодец ваши видео все ясные и понятные и информационные!!!! +1 подписчик!!!!

[@SamiDlyaSebya1]

+VeseliyParen Спасибо за положительную оценку.

[@Moose7491]

А где сейчас лапочкин?😊2023 г.

[@mr.KAH.]

На инжекторной зип будет в 2 раза меньше)).. а вообще со стороны кажется,что на Ниве дальше своего двора не стоит ездить,а то каак сломается всё!.. а без шуток,то полностью согласен с Андреем..на дальняк с зпч лучше перебдеть ,чем недобдеть))..но я дальше тыщи км не ездил,посему меньше с собой дел беру..

[@user-gr9ol9mn3n]

Добрый вечер Андрей! Добавлю. Берем с собой : тестер (электронный китайский, малогабаритный), инвертер 600Ват 12-220В (установлен стационарно), вместо АКБ генератор 1кВат + зарядное устройство , дрель, болгарку с расходниками, домкрат хай-джек с системой подъема за колесо и использованием в качестве лебедки, стационарно лебедка на силовом бампере с шаклами стропами (постоянно выручает), два эл насоса( один стационарно для блокировок. Механические не уважаю), ноутбук с системой навигации, интернетом и полезной информацией, навигация стационарно, рация СИ-БИ, Доп свет - люстра( в высокой траве головной свет тонет),медицинская аптечка - расширенная.

[@sssr1987sssr]

Автомат Калашникова, четыре магазина, цинк с патронами, две гранаты, штык-нож, бронежилет, РПГ, выстрелы к РПГ..............

[@user-uz1mc9mn7r]

Молодец Андрей

[@keneksi124keneks5]

Есть контактнотранзисторная система зажигания. Сделал себе такую. Все преимущества бесконтактной системы: мощная, стабильная искра, контакт в распределителе не подгорает. И простота и надежность системы: работу контакта в распределителе можно проверить лампочкой и визуально, если накрылся коммутатор просто кидаешь провод на катушку. Только о коммутаторе для контактнотранзисторной системе знают не все продавцы.

[@alexpers1478]

Спасибо! Полезное видео! А на инжекторную Ниву где ссылка на видео о том, что взять в дорогу?

[@user-xc7oj4iq3v]

Молодец, все здорово

[@dazzershell]

Налобный фонарик с батарейками! Длинную плоскую отвертку для выкручивания топливных жиклеров, доставать из колодцев с помощью зубочистки (осторожно, чтоб не уронить в коллектор). Для промывки карбюратора маленькую клизмочку, ацетон и пустую банку. Очень выручает, когда заправишься какой-нибудь бодягой. Кусок целлофана (тент, палатка, залезть под машину, итд) Лайффак от туристов: для розжига костра в любую погоду удобно брать газовый факел, им же можно спаять провода, обмотав скрутку припоем и смочив ее флюсом. Кусок наждачки, когда контакты надо почистить от грязи и окислов. Рулон бумаги, канистру воды, теплую куртку, химию от комаров, лекарства.

[@sergeinivsan]

и ещё самое главное в запаске должен быть калдырь а лучше два на всякий случай а случае бывают разные

[@streetmagic4894]

Спасибо, но я больше не хочу стать владельцем Нивы, скажите просто, что не брать с собой?

[@user-vr2sv8cs4k]

Молодец Знает жизнь и Россию!

[@georgiyshorokhov2884]

толково поучительно особенно для любителей и понимающих охотников и рыбрков и хотелось бы узнать по поводу различного рода фаркопов на ниву на перед и зад и к чему крепится заводские это чтото пародии за раннее благодарен

[@user-jc4vu5cb7i]

Андрей, спасибо за видео отличное. Только вот запасное колесо, а лучше два не показали что надо брать. Для наших авто ещё надо брать двигатель, коробку, раздатку и мосты. А лучше машину целиком. Сколько и чего не возьми все равно чего-то не будет под рукой. Ну а уж если брать дальнюю дорогу, то я считаю что надо заранее сделать небольшой ТО. И многое что нет смысла брать.

[@ruslanelsiev1886]

Здравствуй Андрей, да обычно его так называют магнитный клапан, ну а вообще это электро-датчик принудительного холостого хода жеклёр на нём обычно стоит от 40,41,42,43 всё зависит от двигателя и выставленного опережения зажигания где находится трамблёр, если брать карбюратор SOLEX для ВАЗ 21099 то воздушный жеклёр первой камеры 155,165 топливный жеклёр 0,95, для второй камеры жеклёр на 125 топливный жеклёр лучше подойдёт на 100 распылитель двойной 35/40 можно на 40/45 также есть жеклёр на экономайзере на 35 можно поставить на 40 и хорошо выставленный папловок по уровню хорошая игла и машина будет работать с превосходным холостым ходом

[@user-cf2oc6sh3m]

И еще ремкомплект для ремонта проколов в покрышках.

[@user-sd9qc8pd2c]

Андрюха вы молодец!!!Все по полочка изложил!Это второе видио которое смотрю у Вас,и однозначно лайк!Пошел дальше смотреть-"Ночевка в ниве"

[@user-xj6iu4vn9v]

полезная инфа!

[@user-nq6vc3np6p]

Красавчик братан все в тему,Ниву надо шаманить перед дорогой, Ак жол

[@user-jv3uy9cy3e]

Андрюха ещё лучше взять с собой пару баллонов Герметика для ремонта проколов шин не раз выручали и накачивают и клеят

[@user-mn2kl5og2g]

полезно! еще бы цены были озвучены на запчасти!

[@user-zw8bm1pz4g]

да кстати если ездите на 214 почему тогда рассказываете что надо взять на 213 ниву где дпдз, рхх, дпк, дпр?

[@cilma82-chuprov]

Всё по делу.

[@Konpesim]

Пожалуйста, такое же видео для инжекторной с ЭСУД!

[@sursib86]

Андрей оставляй ссылки на вторые части видео в описании если снимаешь в двух частях

[@sergeinivsan]

реечный вообще огонь

[@DENIRism]

ё мае! мой отец лет 30 назад в копейке возил такой набор, если не больше! может пора нормальные машины делать? или хотя бы отказаться потребителям от не качественного товара от которого зависит собственная жизнь! смотришь и отечественный производитель начнет выпускать хорошие и качественные вещи! Автору респект!

[@SamiDlyaSebya1]

+DENIRism Спасибо за респект. Согласен - качество необходимо. Если качество будет супер, то НИВЕ вообще не будет равных. Этот набор для серьёзных поездок в экспедиции, тайгу, дебри. А так можно и не брать. На НИВЕ всё равно самое надёжное ехать в дебри из легковых. С иномаркой вы ни чего в тайге, в одиночку, не сделаете. Они тоже ломаются, глючат и т.д. в самый не подходящий момент. Плюс тяжёлые. Поэтому на иномарках всегда толпами ездят в мракочачи. На нескольких машинах. +DENIRism Спасибо за респект. Согласен - качество необходимо. Если качество будет супер, то НИВЕ вообще не будет равных. Этот набор для серьёзных поездок в экспедиции, тайгу, дебри. А так можно и не брать. На НИВЕ всё равно самое надёжное ехать в дебри из легковых. С иномаркой вы ни чего в тайге, в одиночку, не сделаете. Они тоже ломаются, глючат и т.д. в самый не подходящий момент. Плюс тяжёлые. Поэтому на иномарках всегда толпами ездят в мракочачи. На нескольких машинах. Читать дальше Свернуть Ответить · 1

[@user-sw3yf6no8o]

Так начни и делай.Раз такой рукастый головастый.

[@viktors.9262]

У меня самый первый авто был Москвич 2140 , с тех пор привычка постоянно возить набор ключей и инструментов ) .

[@yaroslavivanchuk4284]

После москвича в детстве..вожу набор в багажнике до сих пор..живу в іспании, ежжу на audi 😎

[@sssr1987sssr]

Тут нужен Камаз запчастей с ралли Дакар ))) А Ниве нужен багажник на крышу. Чтоб ночевать в авто (внутри) и не бояться за сохранность всего этого снаружи. Да и тут один дЕванный эксперт спрашивал : "а поршни брать?".

[@user-rf4cu4jr2c]

Андрей! Хорошее видео. Расскажи какие ВЕЩИ и всё что ТЕБЕ необходимо в дороге для БЫТА. Как ты всё это распологаешь в машине. На сколько человек, и на сколько времени ты это расчитываешь? Спасибо

[@user-ps5ff2oo3y]

Всё понятно. Короче заходишь в магазин запчастей по ниве и покупаешь всё по 2 штуки. Можно ехать.

[@user-hi9gt2do2b]

брат сказал. СУПЕР

[@user-pt5qx2fp6d]

Всё по делу. Не увидел в видео ремень генератора, щеточный узел.Не увидел изолирующих материалов и холодной сварки.Полезно бросить тюбик герметика наждачку. естественно нужна ветошь и желательно чистик для рук. Дорога вещь не предсказуемая. По инструменту как то кисло. У меня лежит чемодан.

[@nikolajsemenijk6438]

Виталий Бычков пересмотри еще раз!

[@Anisimov.V.V.1980]

а лучше вторую ниву с собой молодец запасливый только через чур, от всего не застрахуешся.

[@user-fp8sw3ug5o]

Коммутаторы разные бывают, у меня ваз 21074, мой коммутатор даже без массы работает. И сгорает в коммутаторе чаще всего транзистор, обычно он один, стоимость транзистора этого -- 50руб., я коммутаторы не выкидываю я их ремонтирую перепайкой транзистора. Также хочу заметить, что после покупки нового коммутатора его лучше разобрать и промазать радиатор транзистора термопастой КПТ-8 или применить специальную тепло-отводящую прокладку (похожа на резинку очень мягкую), на заводе на этом экономят. В коммутаторе небольшой вольтаж (7 вольт кажется), но летом когда +30 коммутатору не сладко.

[@user-ek8gl4oy5h]

жесть . а так круто и конец света не страшен.))))))))))))))

[@user-jq1pp2zw7s]

Ступичные подшипники,и крестовины карданного вала,спасибо.

[@user-zk3np8vr1u]

Помимо небольшого склада автозапчастей, стоит взять пару пачек афобазола и пузырь беленькой чтоб его запить . Пригодится,инфа сотка

[@user-dz1ng3zq8q]

Хорошее видео!Сам нивовод 21213 90года.Все з/части что показанны в видео,я всегда вожу в багажнике(фанерный ящик по размеру)+паяльник 12вольт,выручал не раз,камера, для шин,доска40 -1м.(разбортировать колесо-методом наезда Нивой,да и в колее пригодится)лопата,канистра,нож,моток проволоки 2мм вязальной около 1метр и много всяких мелочей(сальники,пыльники и т.д.)Где я езжу нет ни связи ни инета ни электричества ни сто ни азс(заправка из бочки в деревне у бабки,или привозили на моторн лодке)Так что лайк и подписка!Всем удачи на бездорожье!!!

[@Vanya_VVanin]

21213 выпускается с 1994 года

[@user-dz1ng3zq8q]

@@Vanya_VVanin значит у меня шильдик с вин номером и другими данными из будущего!!!!Регистрацию в ГАИ тоже в будущем сделал!?????🤷🤦

[@user-us5pg9qc5k]

Насос лучше ручной ножным тяжело качать ноги сильно устают 😁а на ручной весом падаешь и нормально 👍у меня ножной до него был ручной. Да места больше занимает

[@user-jc6fh9on8s]

После одного запомнившийся случая буду всегда брать с собой; спальник, сухари и эластичную муфту☝️

[@leonidplatonov7988]

И где переход к инжекторной? очень интересно

[@akinakskif965]

От чего вы поставили боковые молдинги, которые тянутся от поворотника?

[@vasya110181]

купил себе с дуру тоже ниву в 2014 и о боже я тоже начинаю её комплектовать всякими ключами и запчастями. прощаю из-за проходимости. хотя за год гнить начала.поеду на сервис. а автор возит с собой автомагазин . Андрею советую нанемать эвакуатор в поездках он его будет везти.

[@user-ql3md3ov3m]

Обязательно, проволка, а так почти всё назвал, кроме коробки сцепления раздатки и блока двигателя) мне ехать 750км по тайге и я боюсь

[@perdok333]

я бы ещё ручную лебёдку добавил на 4т с блоком. У меня не нива, но поверьте я не сколько не жалею что её купил . 4 раза спасала.

[@SamiDlyaSebya1]

+perdok333 Спасибо за добавление.

[@perdok333]

+Славянин я купил лебёдку матрикс грубо говоря 3000. она с блоком. тянет 4т с блоком указывают 8т и поднимает 1,5т Могу с уверенностью сказать. Мою хёндай сонату 2005года таскает как делать не виг. Застревал два раза зимой и один весной. Садился на брюхо. на пол колеса. Вытаскивает легче с блоком но трос короче становится. Также вожу топорик и четыре троса один на 8 тон 13т 5 т и 2,5 для намотки на дерево также два шанкла так как тросы просто для удлинения концы просто петли под шанкл. Всё уместилось вместе с запаской под полом место ещё осталось. вес всех тросов думаю 2 -3 кг. рекомендую.

[@user-yq5px4yq3v]

Хочешь стать путешественником на ниве - стань механиком 6 разряда!)

[@rusmukueff]

Запасную машину с собой бери, точно поможет))

[@user-to8fy7mf4o]

А для инжекторной нивы у вас есть такое же видео?

[@1983Haim]

Андрей, Здравствуйте! Подскажите пожалуйста Ваше мнение о ниве шевроле. Хотим купить с супругой, но не знаем лучше 2123 купить (длинная) или шевроле - 2005 - 2008 гг. Спасибо заранее)

[@TV-pb8iu]

я так посмотрел и подумал легче за нивой на прицепе новую ниву гнать с собой)

[@user-jr7zj5gz5u]

перед любой поездкой надо перетряхивать авто достаточно в дорогу брать хай джек лебедку и свечник

[@WestUPeR]

Спасибо за видео! Мучает вопрос: как быть с запаской? Есть колесо запасное, другой диск, другая резина совсем. Не поедешь же дальше на таком больше сотни КМ? И ещё: иногда пропадают обороты, глохнет, едет только с подсосом - никак не могу понять - бензонасос, электроклапан? Что в дорогу стоит брать (не очень дальнюю)?

[@MrRamin224]

короче еще одну ниву в запас))))))). спасибо понравилось

[@SamiDlyaSebya1]

+MrRamin224 Пожалуйста. Да нет, всё в коробку банановую входит:)

[@user-ex1wh2eq3g]

Андрей привет! Хороший ящик под инструменты, скажи размеры.

[@Baty56dog]

Андрей привет ! Подписчик . Вопрос может знаете , почему на Ниве туго рулевое ? Особенно на месте , при движении нормально . Гидроусилителя нет .

[@user-yz9sf8hb1x]

Самое главное это изолента и скотч!

[@user-lad8]

Осталось....толлко корпус взять и собрать в дороге 2ю машину))

[@Pablitto62]

Все правильно..это надо иметь на дальняк....