Слишком много воды, Андрей. Людям, возможно, нужна экстренная помощь, а ты размазываешь информацию на полчаса. Краткость- сестра таланта.
@ДмитрийЖданов-ы7ь3 жыл бұрын
Нужно лишнее отматывать если срочно нужна информация
@РоманСпирягин-ф6х21 күн бұрын
Согласен ищу инфу,а в конце мне ЕМЛку втюхивают,зря время потерял😢
@RomanLebedev393 жыл бұрын
Хорошо, что помогло, я на Патриоте декабрь 2013г с зависающими оборотами давно борюсь, у меня Евро4 и ДАД датчик, поменял всё, что перечислил, фазы настроил, подсосы и пр, заслонку и форсунки помыл, вчера прошился, стали стабильнее гораздо холостые, мощи добавилось и момента, в догонку лямду заменил, радовался пол дня, к вечеру зависания и ошибка Р0106 вылезли вновь!) у меня зависают примерно в районе 1500 и подгазовка идёт автоматическая примерно +100 оборотов и может долго не скидываться, а может и пару раз качнуться и до нормальных упасть холостых. Косяк выскакивает при длительном движение на прогретом хорошо моторе при перегазовке или при переключение передачь. Так что вот, загадка!)
@ЕвгенийБаканов-э5ш2 жыл бұрын
ПРИВЕТ,НАШЕЛ ПРИЧИНУ?
@АлександрМакаров-п9н Жыл бұрын
Благодарю мужики за видео , скажу про качество датчиков поменял 3 датчика кислорода в штанах каждый из них проходил 2-3 месяца один из них бош/
@ВЛАДИМИРАфанасьев-ф5ь5 жыл бұрын
Андрей большое тебе спасибо, всё подробно рассказываешь.👍
@TYLYSH Жыл бұрын
Было у меня такое. Менял все кроме фильтра бензонасоса. В итоге просто заменил датчик дроссельной заслонки, заменил фильтр из поролона (губка, сам вырезал), фильтр устанавливается сразу рядом с ддз. И все господа, все успокоилось, факт 😊👍🏻
@ВолодимирКривинський4 жыл бұрын
При прогреве 21043 i начинала троить. при движении рывки. на светофоре обороты плавали . Расход топлива огромный. Продолжалось все это 0.5 года. Вчера подключил ноутбук. Температура входящего воздуха минус 33 ? Положение дроссельной заслонки на холостых 3-4 %. а должно быть 0%. Рассверлил отверстия крепления ДПДЗ и установил на холостых 0%.Сегодня сделал дымогенератор и увидел утечку дыма в районе воздушного фильтра - дырка. Заклеил. Снял ДМРВ и увидел что один проводок датчика температуры входящего воздуха имеет обрыв. Спаял. Сопротивление на 4 и 5-м контакте ДМРВ стало приблизительно 2.3 кОма. Т.К. в корпусе возд. фильтра был подсос грязного воздуха - с помощью шприца аккуратно помыл медицинским спиртом ДМРВ. После сборки запустил двигатель и не узнал авто. Прогревочные медленно опускались до рабочей температуры. при движении никаких рывков и плавающих оборотов. ускорение идеальное. холостые на светофоре отличные. Завтра подключу ноутбук. .... Всех с Новым Годом.
@КонстантинГаспарян-п2ж3 жыл бұрын
Спасибо большое! Устал бороться с холостыми. Спасибо!!!!
@ФидусНуриев-ф6э Жыл бұрын
Хорошего много , вы интересно снимали , почти как игровое кино , почерпнул интересного спасибо, у меня аналогичная история с ШНива , есть тоже ОВД 2 попробую диагностировать , что получилось в дальнейшем возможно напишу в комментариях. Всего доброго!
@ДжамильСафин-х6э6 жыл бұрын
Я так и понял после отвержения многих датчиков...На калине 1 такая проблема была...2 раза менял его-потом просто перепрошил на евро-2...
@СОК-м7я6 жыл бұрын
Ребят .смотрю на вас вы как наши деды постоянно ремонтируют свои жигули и мотоциклы раньше было так .засядут в гараже и лясы точут . P.s.))) . А Так молодцы ! 🤙
@ANDRON696 жыл бұрын
Весьма полезное видео...... спасибо !
@sergeymmc21856 жыл бұрын
Прекращай грибы жрать.И так с головой не порядок
@SamiDlyaSebya16 жыл бұрын
Sergei MMS Поправим
@виталийклимов-н3э Жыл бұрын
Как всегда всё круто 👍
@пантелейпантелеев-й3т5 жыл бұрын
Я НИЧЕГО НЕ ПОНЯЛ.ГОТОВЬТЕСЬ ПИШИТЕ. А САМ ПЕРЕСКАКИВАЕТ С ОДНОЙ ПРОБЛЕМЫ НА ДРУГУЮ. ДА ЕЩЁ УРОК БОТАНИКИ.КОРОЧЕ БОТАНИК
@ГоблинОркович-в2и6 жыл бұрын
Как сказал, тормознутся и написать. Пишу , это клапан продувки абсорбира .
@maximtashkinov6 жыл бұрын
Еще прокладку на впуске можно проверить. Двиг может подсасывать воздух на ходу
@nord11116 жыл бұрын
Холостые обороты плавают. Высокие холостые обороты👍👍👍
@ДаниярАманжолов2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей! У меня Niva Шевроле 2007. На ходу движения дёрганье, хлопки в глушителе, и глохнет, или обороты падает и стою на месте. В нива центре сказали загоняй на диагностику, дальше посмотрим. С деньгами туго было, и не стал этого делать. Начал с форсунки, промывку на стенде сделали. Но проблема так и осталось... Что может быть?
@воваалешин-ъ8ф6 жыл бұрын
Расскажи про юрину ниву на которой было 250 тыс. км пробега, очень интересно чё с ней!!!!!
@АлексейЧернопятов-й2ц6 жыл бұрын
На моей калине при таких же симптомах обнаружил сдохшего комара в дмрв,даже фотка где то есть)
@boycott16146 жыл бұрын
Ну если покажет ошибку лямбда-зонда это не факт что капец ему,от плохого бенза отравился и помогает ему банальная промывка датчика баллончиком. " очиститель карбюратора".Вот у меня плавали обороты тестер не показал ошибок в итоге дымогенератор выявил подсос под форсами.
@SamiDlyaSebya16 жыл бұрын
Спасибо, сделаем эксперимент.
@-apostol-11175 жыл бұрын
А как на холодную зимой запускается?У меня тока с педалью газа!И немного плавают обороты.
@chech95385 жыл бұрын
Доброго времени суток, Андрей у меня такая ситуация у меня нива 21 21, была она у меня карбюраторная , я переделал ее на инжектор , гбц поставил с датчиком распред-вала, проводка двигателя от ваз 21-14 , эбу январь 7.2 . Проблема у меня такая после прогрева двигателя начинают плавать обороты на х.х , и когда едешь на любой передаче при сбросе газа машина очень грубо и резко тормозит двигателем именно в момент сброса, потом плавно отпускает. И еще иногда когда трогаешь обороты падают примерно до 500-600 об.в мин и хлопок в глушитель. Менял ДПДЗ, РХХ, не какой разницы.Датчик кислорода отсутствует вообще , возможно мы забыли в ЭБУ ее отключить при прошивке! Может проблема в этом?
@СергейВышталюк4 жыл бұрын
Андрей здравствуйте. Троит нива21214 (2010г). Чуть-чуть нагрелся и на газу работает чисто. Если можете подскажите что может бить ( катушка? Свечи? Провода?) незнаю. Спасибо
@АлександрФедоров-ъ2ж2 жыл бұрын
На прогретом моторе при движении т.е к примеру - когда подкатываешься на нейтралке к светофору, обороты 1500, 2000 держатся некоторое время, если мысли в чем проблема?авто шнива
@Medved_SK6 жыл бұрын
На счет расхода на ГБО. Это очень опасная тема на самом деле, некоторые даже не подозревают. Расход на газе нельзя закручивать ниже положенного. Я не помню цифру, по-моему 14.7к1 (14.7кг воздуха к 1кг топлива), эта цифра ниже (в смысле богаче) чем у бензина. Потому, что если забеднить смесь (добиваться снижения расхода топлива), то чревато перегревом (локальным перегревом ШПГ, а не двигателя в целом) и прогаром клапанов и поршней. Поэтому лучше дать чуть больше смесь и не меряться пиписьками в попытке сэкономить. Не сэкономите вы так.
@Medved_SK6 жыл бұрын
Вот и у меня было желание поставить ГБО, но отказался от этой идеи. Поставить то можно, только грамотных людей понимающих в настройке еще найти надо. Это все делается явно не на глаз, а с помощью датчика ШДК который состав смеси правильно выставит. А потом еще после того как редуктор обкатается надо выставлять смесь... А так же зимнее/летнее время и т.д. Это на самом деле геморрой...
@SamiDlyaSebya16 жыл бұрын
Да, при бедной смеси, клапана могут прогореть - это мы знаем (наверно все знают, скорее всего установщики предупреждают всех экономистов). Это учтено, при установке и настройках ГБО. Всё в норме.
@ДенРезник-п7щ6 жыл бұрын
@@Medved_SK нет такой великой проблемы,как ты расписал.проехал на газу 400т и движок вообще не вскрывался и регулировок особенных не видел
@СашаФ-ж9и6 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 , проехал на газу с ГБО 4 поколения 300.000 километров. Форд-таурус 3л. Никаких нареканий. Расход газа от 12 до 15 литров. Смешаный цикл с Московскими пробками. Расход бензина от 9 до 12 литров на сотню. За это время поменял в двигателе только свечи зажигания и высоковольтные провода. Обслуживал редуктор ГБО.
@АлександрВанеев-ъ5т6 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. Зовут меня Александр. Смотрю все ваши видео о ниве. Хочу вам задать вопрос как опытному ниваводу. Прошу вас ответить. Пару недель назад я купил новую ниву 4х4 3д. Выехав из салона по дороге домой, я услышал странный стук в трансмиссии, при переключении кпп. Т. Е когда я выжимаю сцепление и отпускаю его происходит некий небольшой удар где-то в трансмиссии. Приехав в салон и объяснив проблему, сервисник сказал мне что это сумарный люфт, он есть на всех нивах и ничего страшного в этом нет. После того как машина пройдёт обкатку, мы поменяем в ней масло, детали более менее притрутся и этот стук станет более тише и мягче. Я посмотрел на форумах в интернете, там на самом деле, очень много ниваводов пишут об этой проблеме. Кто-то ездит и не оброщает внимания, а кто-то старается поплавнее работать со сцеплением. А что на этот счёт скажете вы Андрей? Правду ли говорят сервисники? Пожалуйста, жду ответа.
@yamahanitro25405 жыл бұрын
Лапочкин ответь на вопрос нивовода не игнорируй а то отпишемся
@ВадимЗавертяев-и1ч2 жыл бұрын
@@yamahanitro2540 И ТИШИНА ...
@555avanes4 жыл бұрын
Холостые обороты были 2тысячи, заменил датчик положения дроссельной заслонки и всё прошло. Нива 21214. Фишку скинуть посмотреть изменения.
@ИльяЗахаров-з2ы4 жыл бұрын
Андрей доброе утро, недавно стал счастливым обладателем нивы 2131, всё было прекрасно до определенного момента,стали прыгать обороты при переключении передач до 3000 оборотов,посетил не один сервис, никто не помог, может быть вы сможете помочь советом?
@DimDimBeam Жыл бұрын
Здравствуйте. Точно такая же проблема, расскажите как решили
@ДенисПчеловод-е9ч3 жыл бұрын
Ребята дайте ссылку на такой блочек с Алишки Пожалуйста
@Evgeny-on3fr6 жыл бұрын
Чёрный выхлоп и высокие хх в первую очередь смотреть лямду нужно. Если проблема в дмрв двиг будет троить, а потом и глохнуть на ходу.
@SergProchny6 жыл бұрын
Лапочкин - Ирод царя небесного! Почему ссылку не дал на Али Экспресс? Как прибамбас правильно называется, где программу для телефона скачать?
@SergProchny6 жыл бұрын
Всем спасибо, друзья!
@СебастианПерейро-ш4х2 жыл бұрын
Согласен, но у меня только по трассе, 7,8 шеви 2015 г. АИ95, до 2800-2900 об/мин, на пульсаре ещё меньше.
@ДмитрийМишин-к3ю6 жыл бұрын
спасибо
@АлександрВладимирович-л1е5 жыл бұрын
Ты видео снимай про одну тему, а не про неисправности нивы и про сбор грибов в лесу за одно....
@РоманСпирягин-ф6х21 күн бұрын
И ради рекламы ЕМЛки я всё это смотрел и слушал...😏
@oleglk44594 жыл бұрын
на 4PDA можно скачать ломаные полные версии для диагностики!
@Fedorov48rus6 жыл бұрын
Андрей здравствуйте. Я заинтересовался MD тюнингом. То есть нужно сделать проточки в дросельной заслонке. Как считаете стоит это делать или нет?
@catmartyush91886 жыл бұрын
Через пару месяцев побежишь за новым датчиком
@mikhailsolovev78295 жыл бұрын
Доброго дня вопрос есть про холостые обороты нива шевик, не могу убавить , педаль газа дернешь вроде падают но всеревно большие, купил приблуду эту как показали втыкаю сек 20 работает и глохнет двигатель нечего понять не могу подскажите плиз!!!
@АндрейШтейнбах-л4к2 жыл бұрын
Здравствуйте , я увидел ваше видео хотел поинтересоваться нива 2011год не держит холостой ход .Пару минут прогреешь на больших оборотах , потом работает .Делал диагностику в разных местах ,компьютер жалуется на датчик дроселя .Поменял несколько штук ничего не изменилось .Что это может быть ?
@valery63242 жыл бұрын
Как называется эта вставка для диагностики?
@ДенРезник-п7щ6 жыл бұрын
В краснодаре 300 диагностика стоит и спецы нормальные,если надо подскажу где.и деньгу по результату берут
@ДенРезник-п7щ6 жыл бұрын
@@user-zk7ee1qv3h не всегда комп помогает,есть такое дело,опыт называется
@ПетрГерич-б4д4 жыл бұрын
Как єтот прибор називається? Как найти єту приблуду?
@gorm-y7f2 жыл бұрын
Приветствую Андрей. Я покупал разные сканеры и не один не видит ЭБУ шевроле нива 2005г. Подключал их к разным иномаркам работают на ура. В чем причина?
@deddook6 жыл бұрын
Диагностика наших помоек 500р стоит максимум,откуда у вас такие цены?
Объясните пожалуйста. Не падают холостые обороты. Даёшь газу, отпускаешь газ. А обороты остаются на 2000. Какова может быть причина?
@Vaiser7772 жыл бұрын
Как решил проблему друг ?
@vacationerstradeunion2 жыл бұрын
@@Vaiser777 я так и не понял, что это было. Проблема ушла сама спустя несколько дней. Возможно заслонка подзакисла.
@АлександрТысов-е5з7 ай бұрын
У меня плавают обороты, 1500-2000 , всё менял, под конец с дмрв штекер снял, оборот 800-900.Андрей что длть, подскажи?
@АндрейЧаплыгин-ы3о11 ай бұрын
Проверил поменял все. Обороты больше 1 показует. Авто электрик не можит разобраться.
@igormurzakov62814 жыл бұрын
У меня было так
@владимирмур-л4к6 жыл бұрын
ДК . я угадал.Виноват газ..скоро и новый ДК начнёт глючить.
@SamiDlyaSebya16 жыл бұрын
Отлично, что угадали. Посмотрим, пока нормально.
@tsb663 жыл бұрын
задолбал резину тянуть... я думал чет кмное будет... вобще то первым делом смотрят ошибки а уж потом думают в чем дело. Ясен пень если ошипка в лямбде то его надо заменить. ( О ЧУДООО))))))
@АлександрНовиков-у6ю6 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей.А если попробовать прошивкой убрать этот лямбда-зонт?
@604voron5 жыл бұрын
Датчики кислорода и катализатор ненужные в Ниве детали. Я на новой Ниве сразу убрал эту муть. Поставил январь с СО потенциометром, прошивка такая, и уже девять лет езжу без проблем.
@elzt20236 жыл бұрын
когда обороты плавали чек горел?
@sashaplay3363 жыл бұрын
Добрый вечер! Подскажите у меня на ниве 21214 обороты на холостых очень маленькие почти на нуле , что сделать? (Тоесть показывает на самом деле меньшеи на высоких оборотах).
@НикитаКарягин-у9м6 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей, посоветуйте стоит ли брать деу нексию или матиз новые в 2018 году (у нас в городе остались такие машинки 2014 - 2015 года у официального дилера конечно и у них имеется гарантия, цена от 300 тысяч)?
@АндрейЛыжков-ж1м6 жыл бұрын
а что наложил голос,на высказывания за большой расход газа? это и интересно! услышать мнение
@issagaliyevbaibek23314 жыл бұрын
Здравствуйте помогите ваз 2107 инжектор Р0113 высоки уровень сигнала с датчика температуры воздуха на впуске. Что скажите? Машина после копеталки но эта ошибка была и до копиталки. Вообщем заводится с пол тыка работает как обычно около 30секунд и падают обороты чютьли неглохнит начинаеш нажимать на педаль газа не может развить обороты захлебывается бывает чихнет ввоздухан... и еще очень богатая смесь. А еще пишет ощибки по лямбде но там нет этого лямбда вообще и проводки никакой
@Илья-в8п3ц4 жыл бұрын
А почему такой маленький расход он с горки всегда ехал?
@SamiDlyaSebya14 жыл бұрын
Он такой и должен быть. Расход зависит от загрузки и нагрузки. По другому: от условий эксплуатации.
@ВоваГубанов-ф8ж4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите после кап ремонта двс не работает на холостых и пчехает в воздухан нива инжекторная
@ENDURO_PITER6 жыл бұрын
У меня глушак дырявы и лямбды нет. Обороты держит постоянно 1100. С низов плохо тянет потом вроде более менее. Расход топлива вроде нормальный но из за оборотов повышенный-чувствуется в пробках. Машина Тазззз 2115 1,5 инж. Никогда не думал что сяду в это ведро. Жизнь заставила (авария) денег пока что нет на нормальную машину. Поменял датчики-дмрв,рхх,дпдз,дпкв. Может из-за того что глушитель сечет между выпускного коллектора и приемной трубой?
@Sasha-Maxon6 жыл бұрын
У меня на двенашке тоже долго искали проблему плавающих оборотов, все датчики поменял, потом оказалось что вакуумный усилитель тормозов сифонил...
@SamiDlyaSebya16 жыл бұрын
Запросто, если не герметично. В Краснодарском крае многие любят ездить именно на вёдрах, хотя иномарки у дома стоят. Часто это практичнее. Так, что ваше вынуждено, здесь у многих сознательное решение.
@ДмитрийЩербаков-э3ю2 жыл бұрын
Народ на холодную как падают обороты ? И именно когда минусовая температура !
@НиколайКочергин-и5ч5 жыл бұрын
Андей, уменя Нива шевроле. Почему на прогреве движка долго не сбрасывает обороты, что летом что зимой, одинакого.
@zeynalzeynal9474 жыл бұрын
У меня тоже так.наверно рхх
@ВладимирБабурин-о9ы5 жыл бұрын
Андрей привет.Подскажи пожалуйста купил ниву пятидверку такая проблема после 3000 оборотов двигатель сильно гудит стоя на месте и находу что это может быть?
@КонстантинЭЙСМОНТ-к5б5 жыл бұрын
оставьте пожалуйста ссылку на диагностическое устройство с али экспресс
@ДмитрийМанжиков-ж9з6 жыл бұрын
Андрей просьба в помощи, лада 21214 выбивает 2 предохранитель, перебрал всю торпедо, до этого сгорела реле поворотников, после замены предохранителя, все работает нормально какое то время, потом его выбивает опять, что может быть?
@alzve76285 жыл бұрын
Шевроле, Шевроле, ШевролЕЕЕееее😉
@Alex-yb9jy3 жыл бұрын
Да,да! Шевроле!
@catmartyush91886 жыл бұрын
Лямду менять-последнее дело,он константирует что смесь неправильная и комп все время старается выровнять, а причины могут быть другими
@Anita_Dar6 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей, если не сложно ответьте,какого года шнива, у меня 2013 коротыш,не один из диагностических адаптеров ELM327 не видят контролер,что проводные,что через блютуз.ездил отдыхать в краснодарский край,снял акб на 14 дней,по приезду загорелся чек и не сбрасывается,зарание спасибо за ответ
@andreydej9495 жыл бұрын
народ подскажите на светофорах секунд 5 падают обороты на улице лето с 1.5 на 800
@АлександрВаськовский-ь4щ4 жыл бұрын
В меня шнива 2003г , на холодную при запуске приходиться подгазовивать чтобы не заглохла, прогреется обороты 1500 -1700 ( не плавают) , разход 15-20 л. С чего начать поиск неисправности
@ИльяМуратов-щ5с4 жыл бұрын
Дружище, у меня такая же беда в точности !!!! Нашёл причину ? Что было ?
@АлександрВаськовский-ь4щ4 жыл бұрын
@@ИльяМуратов-щ5с привет! Ездил на СТО , заменили прокладку ресивера и колечки на форсунках, работает ка часы
@ДенисАгапов-е6г5 жыл бұрын
Андрей такой вопрос ... что можно придумать с сапуном ? Куда убрать ?
@Paseznik62....6 жыл бұрын
какую версию надо покупать.
@ПапаКарло-г6я5 жыл бұрын
Датчик температуры.
@АлексБин2 жыл бұрын
Датчик коленвала менять надо.
@НатальяВеретенникова-м5л6 жыл бұрын
шизофреник-загадочник
@SamiDlyaSebya16 жыл бұрын
Вот долго живу уже, но расшифровать первое слово так никто и не смог. Применяют, но суть словесная для всех загадка. По слогам медленно, три раза, прочитайте свой комментарий и вникните, вот тогда сразу поймёте, что я здесь не причём.
@aleko.andguladze.1rassamax5476 жыл бұрын
каму интересно послушают и пасмотрят_в интернете без,,интриганов хреновых небываиет))_ты смотри сколько людеи с интересом и благодарностью смотрят твои видео_удачи,просто если зациклишся на,,такие,,коментарии пробоидиот ахота обшатса,снимать и.......73тис. подпишиков сами говорят обовсиом_удачи и успехов Андреи).....
@ieroglif9586 жыл бұрын
Ххх aleko.andgulad.ze.1 rassamaxa Вы сколько классов школы осилили?
@aleko.andguladze.1rassamax5476 жыл бұрын
знаие те,шитая свои раднои говорю на4 языках_да,часто граматических ошибок много но ничего-главноие кто хочет прочитать читаиют,послушаи те меня _не надо,нетаво выбрал для таких.........._не надо повер. всех благ и удачи,будем шитать ничего неписал а я ничего не читал_всио,так лучше....
@sergeymmc21856 жыл бұрын
@@ieroglif958 три класса церковно приходской и коридор
@Alekspb16 жыл бұрын
Ну вы, ребята, проснулись. Давно уже все куплено.
@ПетрГерич-б4д4 жыл бұрын
Сбрось адрес ссилки
@БахтиярАйчанов2 жыл бұрын
Фильтр воздушный по мой в мыльной воде и всё
@Vadim_ych6 жыл бұрын
С диагностики и нужно сразу начинать, а не гадать. Что и делают нормальные люди уже лет 10-15, а вы до этого только дошли! Вам еще много придется узнать о том, как далеко от вашего представления ушли технологии.
@СергейК-щ3ю7й6 жыл бұрын
Может ты спец же, вот у меня форд фокус 3, дует есле тёплый воздух с левой стороны, а с правой горячий (не климат контроль) заслонки все ходят закрываются как надо. Прошлые три года такой проблемы не было.
@СергейК-щ3ю7й6 жыл бұрын
@@user-zk7ee1qv3h))))
@proZajtsev4 жыл бұрын
У меня обороты периодически поднимаются до 3.5-4.5 тысяч и держится несколько секунд, потом падают или падают после прогозовки. Подскажите от чего это???
@angelina_metall3 жыл бұрын
Решил проблему?
@Михаил-р9й1з Жыл бұрын
какого года нивка?у меня 2011 не подключается через опен диаг
@НиколайЮденков-ъ8ш5 жыл бұрын
Поменял этот датчик лямбда зонд который под дроссельной заслонки,а толку нет.как обороты плавали так и плавают,ещё когда катишься включить нейтралку глохнуть начала
@iq-vr4hq6 жыл бұрын
там что у него под капотом, что аж квадратиками закрасил? баба с сиськами чоле
@SamiDlyaSebya16 жыл бұрын
Скрыт правильный ответ
@МаксМакс-ч4д2 жыл бұрын
Бабу бы такую в лес загнать!!!
@19vikrTor903 жыл бұрын
Епать,а если сканер не покажет ошибки?че тогда?
@АлександрСёмочкин-е1д6 жыл бұрын
Здравствуйте. Как называется скан? Спасибо.
@oleg61patynok652 жыл бұрын
Дохрена трындежа! В топку такое полезное видео!
@АлексейК-з7п2 жыл бұрын
А если нет ошибок, тогда что делать?
@igormurzakov62814 жыл бұрын
Датчик дроссельной заслонки
@ЕвгенийБессонов-ъ4м2 жыл бұрын
Вот лучше собирай грибы, это вроде лучше у тебя получается
@46susanin6 жыл бұрын
Андрей на что ещё влияет этот датчик кислорода?так сказать какие неисправности могут быть??у меня на калине переодически выскакивает эта ошибка датчик кислорода но обороты не плавают!!
@SamiDlyaSebya16 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. Расход топлива повышается, запах токсичный идёт из вых. трубы, перегрев двигателя ( чаще карлсон включается), потеря мощности ( пошли на обгон в притирку, при большой скорости, а тачка бац и не тянет, и пипец), рывки, не стабильная работа двигателя, катализатор накроется быстрее. В некоторых продвинутых, навороченных современных авто, в случае поломки кислородного датчика может запросто активизироваться аварийная блокировка и вызывай эвакуатор. Авто просто не едет. Предохраняет от поломки двигателя и защита экологии едят её мухи. С карбюратором нет проблем :-)
@СергейАлександрович-з5ч3 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 2 поколение гбо на инжекторе тоже нет проблем. На газу просто шепчет, и тащит в два раза лучше чем на бензине. Но на бензине тоже плавают обороты и ошибка чек. Думаю обманку лямбды надо ставить всё таки.
@ВасилийИванов-е7д1й2 жыл бұрын
Ага, ага ... а у кого НЕТ лямбда-зонда. вместо него СО-потенциометр? Тогда что менять?
@АндрейСивашко4 жыл бұрын
Так сказал бы сразу что она ещё бензин жрать начала!, тогда бы понятно было
@catmartyush91886 жыл бұрын
Вы вообще с какого колхоза,обдшки юзают все уже года два
@AsAs-qu9yg Жыл бұрын
Только вот у многих евро 0 где этот кислородный датчик нахер не нужен
@разилсахабиев5 жыл бұрын
И я езжу с таким расходом топлива.Не топчите тапку
@proZajtsev4 жыл бұрын
Что за шланг на дроссельной заслонке, по середине, между шлангами с антифризом??? Он ещё идёт к масляному щупу...
@ИванИванов-д3ш8и4 жыл бұрын
малый контур вентиляции картерных газов
@life-sever5 жыл бұрын
Андрей здравствуй такая проблема у меня нива шевроле 2009 года, такая проблема плохо скидывает обороты при переключении передач. До 2000 тыс скидывает нормально после 2500-3000 держит 2-3 секунды и не совсем быстро падает. Все датчики менял, дроссель новый менял не чего не помогает. Только если датчик скорости отключить все пропадает датчик скорости менял. Не где нет этой информации в интернете а проблема у многих.
@Dimas-iq2cq5 жыл бұрын
Проблему решил? У меня тоже самое началось
@Имя60005 жыл бұрын
Нашёл какое нибутть решение, примерно такая же ситуация. Шеви нива
@Dimas-iq2cq5 жыл бұрын
@@Имя6000 поменял датчик ХХ и датчик положения дроссельной заслонки, промыл дроссель, не помогло. Мастер подсказал заменить датчик температуры ОЖ и все стало в порядке. У меня шеви